黃延高速公路邊坡剝落病害機(jī)理及其治理研究的開(kāi)題報(bào)告一、選題的背景和意義隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與交通的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)已經(jīng)成為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。而在高速公路建設(shè)和運(yùn)行過(guò)程中，往往會(huì)引發(fā)各種各樣的病害問(wèn)題，嚴(yán)重影響公路的安全和效益。其中，邊坡剝落是高速公路較為常見(jiàn)的病害問(wèn)題之一。黃延高速公路是中國(guó)西部地區(qū)的一條重要高速公路，其公路邊坡剝落等病害問(wèn)題非常突出，給行車(chē)安全帶來(lái)了很大的隱患，因此研究黃延高速公路邊坡剝落病害機(jī)理及其治理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。二、主要研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)本次研究旨在通過(guò)對(duì)黃延高速公路邊坡剝落病害特性進(jìn)行分析，探究其機(jī)理，并針對(duì)性的提出相應(yīng)的治理方案。具體工作如下：1.對(duì)黃延高速公路邊坡剝落病害情況進(jìn)行調(diào)查，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。2.對(duì)黃延高速公路邊坡剝落病害形成機(jī)理進(jìn)行分析，探討病害主要因素和作用機(jī)理。3.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，確定黃延高速公路邊坡剝落病害的發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)律。4.基于病害機(jī)理和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，提出黃延高速公路邊坡剝落病害的治理方案，并進(jìn)行有效性驗(yàn)證。三、研究方法1.采用文獻(xiàn)和資料收集相結(jié)合的方法，系統(tǒng)性梳理黃延高速公路邊坡剝落病害方面的相關(guān)研究成果。2.借助現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器和設(shè)備，對(duì)黃延高速公路邊坡剝落病害情況進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的測(cè)量和分析，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。3.借助模擬實(shí)驗(yàn)室，模擬黃延高速公路邊坡剝落病害環(huán)境，進(jìn)行相關(guān)測(cè)試和分析。4.基于病害機(jī)理和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，采用物理實(shí)驗(yàn)、數(shù)值模擬等方法，提出治理方案，并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。四、預(yù)期成果和創(chuàng)新點(diǎn)1.對(duì)黃延高速公路邊坡剝落病害的特性進(jìn)行全方位的研究，探究其機(jī)理，對(duì)后續(xù)相關(guān)研究具有重要的參考價(jià)值。2.提出針對(duì)黃延高速公路邊坡剝落病害的治理方案，能夠有效降低病害帶來(lái)的安全隱患。3.設(shè)計(jì)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證提出的治理方案的可行性，有望為解決高速公路邊坡剝落問(wèn)題提供新的思路和方法。五、研究進(jìn)度計(jì)劃本研究計(jì)劃從2021年6月開(kāi)始進(jìn)行，計(jì)劃分為以下幾個(gè)階段：1.研究背景材料收集和閱讀，進(jìn)行研究方案的制定，市場(chǎng)需求和應(yīng)用前景分析等。2.回顧黃延高速公路中存在的邊坡剝落病害情況和治理方法，梳理研究方向，確定研究重點(diǎn)，制定研究方法和技術(shù)路線。3.對(duì)黃延高速公路中存在的邊坡剝落病害進(jìn)一步進(jìn)行建模和仿真實(shí)驗(yàn)研究，開(kāi)展治理方案的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。4.根據(jù)研究結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和治理方案的優(yōu)化，撰寫(xiě)論文并進(jìn)行答辯。六、參考文獻(xiàn)1.賀力群.高速公路邊坡剝落治理設(shè)計(jì)[J].中國(guó)高技術(shù)企業(yè),2013(22):192.2.趙偉,汪梁,楊艷玲.基于三維CAD與FEM的高速公路邊坡穩(wěn)定性分析研究[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào),2015,34(4):757-764.3.王建坤,鞠建國(guó),薛志敏.基于可行性分析的高速公路邊坡剝落治理技術(shù)研究[J].公路交通科技,2010(6):106-108.4.孫小軍,孫