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文檔簡介

實訓項目24：排放控制系統的檢測姓名：班級：學號：實訓車型：vin碼：實訓目的：1.廢氣再循環裝置檢測1）檢查真空軟管與EGR延遲電磁線圈的連接方式是否正確：；如果不正確，請恢復正確連接方式。2）起動發動機，觀察怠速運轉是否正常：；如果不正常，其原因是：。3）把一只轉速表接到發動機上，起動發動機并運轉至正常工作溫度；脫開通往EGR閥的真空軟管，在其接頭處插入手動真空泵軟管，向EGR閥施加4KPa左右的真空信號，觀察發動機轉速表讀數:4）當真空度增加時，觀察發動機轉速表讀數:結論：。5）起動發動機，轉速保持在2500r/min下運行2~3min，直至發動機完全暖機，系統進入閉環控制。連接示波器和真空電磁閥，踩下油門踏板，ECU輸出脈沖信號，使真空電磁閥控制EGR閥的開和關。觀察并描述輸出波形：對波形進行分析2．三元催化轉化裝置檢測1）三元催化裝置外觀檢查：有無裂紋現象：；有無損壞現象：；連接是否牢固：；用手晃動催化裝置，是否能聽到內部有脫落聲音：。當外觀檢查確認三元催化裝置沒有故障時，才能進行下一步的測試。2）起動發動機，怠速運轉到正常工作溫度，測量三元催化裝置兩端的溫度情況：根據測得的溫度進行分析：；標準溫度應為：；3）若在三元催化裝置的兩端各有一個氧傳感器時，分別測量兩個氧傳感器的輸出信號情況：前氧傳感器后氧傳感器根據輸出信號進行分析三元催化裝置：3.燃油蒸發排放裝置檢測1）描述燃油蒸發排放裝置安裝位置描述其作用2）起動發動機，怠速運轉到正常工作溫度，拔下活性碳罐上的軟管，檢查軟管內有無真空吸力：；若有吸力，分析其原因若無吸力，分析其原因3）將加速踏板踩下，使發動機轉速達到2000r/min，檢查吸附碳罐上的軟管有無吸力：若有吸力，分析其原因若無吸力，分析其原因4）拔下碳罐電磁閥線束插頭，向電磁閥內吹氣，電磁閥是否通氣：。分析說明：5）將線束插頭接上，給電磁閥通電，并向電磁閥內吹氣，電磁閥是否通氣：。分析說明：4.利用故障診斷儀進行燃油蒸發排放裝置的故障碼讀取。是否有故障碼？是□否

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