A物流公司財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀、問題及完善策略研究TOC\o"1-3"\h\u23217一、緒論 14801（一）研究背景與意義 1159551.研究背景 1272102.研究意義 17316（二）研究?jī)?nèi)容和方法 1237031.研究?jī)?nèi)容 1275462.研究方法 25723二、相關(guān)理論概述 232747（一）財(cái)務(wù)管理的概念 229241（二）物流企業(yè)的主要特征 22304（三）物流行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r 319331三、物流行業(yè)財(cái)務(wù)管理分析——以A物流公司為例 316294（一）公司概況 332678（二）公司財(cái)務(wù)管理內(nèi)容分析 4153871.大數(shù)據(jù)技術(shù)下籌資管理 4236262.營運(yùn)資金管理 5231083.物流成本控制 526422（三）大數(shù)據(jù)在公司財(cái)務(wù)管理的應(yīng)用 61140四、A物流公司財(cái)務(wù)管理問題分析 85739（一）財(cái)務(wù)管理模式落后 816801（二）財(cái)務(wù)管理缺乏對(duì)核心業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài)的研判 8544（二）缺少大數(shù)據(jù)技術(shù)人才 82547（三）缺乏大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用 810106五、A物流公司財(cái)務(wù)管理對(duì)策分析 915631（一）運(yùn)用先進(jìn)的財(cái)務(wù)管理理念與模式 919006（二）提高財(cái)務(wù)管理對(duì)核心業(yè)務(wù)的預(yù)測(cè)與監(jiān)管 912183（三）組建專業(yè)的大數(shù)據(jù)財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì) 913514（四）建立科學(xué)完善的大數(shù)據(jù)財(cái)務(wù)管理機(jī)制 912713結(jié)論 1020757參考文獻(xiàn) 11內(nèi)容摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，財(cái)務(wù)管理在企業(yè)的發(fā)展壯大過程中的作用是不可替代的。財(cái)務(wù)管理能有效的反映物流企業(yè)的管理運(yùn)營情況，并及時(shí)的反映給經(jīng)營管理者，以便企業(yè)的管理層能及時(shí)的做出正確的決策。能夠優(yōu)化企業(yè)的資源配置，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。財(cái)務(wù)管理是物流企業(yè)核心的理念，它至始至終貫徹于物流企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。基于此，本文將以A物流公司為例，對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的發(fā)展歷程以及企業(yè)財(cái)務(wù)管理中面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)做詳細(xì)的分析并找出應(yīng)對(duì)的措施，進(jìn)一步對(duì)基于大數(shù)據(jù)背景下企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的變革思路進(jìn)行分析，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理模式的創(chuàng)新通過各項(xiàng)數(shù)據(jù)做可行性分析，讓企業(yè)在大數(shù)據(jù)的浪潮下不斷探索財(cái)務(wù)理念和管理實(shí)踐的創(chuàng)新，使企業(yè)財(cái)務(wù)管理模式更加自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化，進(jìn)而提升企業(yè)的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：物流行業(yè)；財(cái)務(wù)管理；A物流公司;現(xiàn)狀一、緒論（一）研究背景與意義1.研究背景我國的現(xiàn)代物流業(yè)在20世紀(jì)90年代后期出現(xiàn)并迅速發(fā)展，成為我國經(jīng)濟(jì)的朝陽行業(yè)。物流企業(yè)也隨著物流行業(yè)的發(fā)展而新創(chuàng)、成長(zhǎng)。傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)如運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為物流行業(yè)企業(yè)，大企業(yè)也不斷成立自己的物流配送機(jī)構(gòu)，國外知名的物流行業(yè)如聯(lián)邦快遞、TNT、敦豪等世界級(jí)企業(yè)也在我國設(shè)立機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)。我國物流企業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量也在不斷增加，但其中占更大比重的是中小物流企業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)邁入信息化時(shí)代，我國國民可支配收入的增長(zhǎng)，數(shù)字信息平臺(tái)打破時(shí)間與空間的限制，為網(wǎng)民提供了便捷高效的交易方式，電子商務(wù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展黃金時(shí)期。資本涌入、政策鼓勵(lì)使得B2B電子商務(wù)風(fēng)生水起。2015年，我國電子商務(wù)交易總額達(dá)到18.2萬億，較上一年增長(zhǎng)10.98%。隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施條件的進(jìn)一步完善，三四線城市將成為未來電商的重要增長(zhǎng)動(dòng)力，這也給處于三四線城市中小物流企業(yè)發(fā)展帶來重要契機(jī)。中小物流企業(yè)在完善物流經(jīng)營布局，滿足顧客多樣需求方面，彌補(bǔ)了大型物流企業(yè)的不足，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中以便捷、高效、誠信的服務(wù)取得立足之地。中國經(jīng)濟(jì)在持續(xù)多年的高速增長(zhǎng)后，進(jìn)入“新常態(tài)”時(shí)期，中國經(jīng)濟(jì)面臨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等新特點(diǎn)。物流行業(yè)也一樣要面對(duì)從勞動(dòng)密集向資金、技術(shù)密集的經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變。中小物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，需要接受外部經(jīng)營、內(nèi)部管理的更艱巨挑戰(zhàn)。正確審視、改進(jìn)中小物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的不足，對(duì)企業(yè)未來的發(fā)展至關(guān)重要。2.研究意義本文將以A物流公司為例，分析在大數(shù)據(jù)背景下公司財(cái)務(wù)管理面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，做出詳細(xì)的分析并找出對(duì)策。并以大數(shù)據(jù)為背景考察了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)管理模式與傳統(tǒng)財(cái)務(wù)管理模式的差異，通過不同的數(shù)據(jù)分析了公司財(cái)務(wù)管理模式創(chuàng)新和變革的可行性，使公司能夠適應(yīng)大數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢(shì)，也為公司的改革以及其他行業(yè)的創(chuàng)新提供參考。（二）研究?jī)?nèi)容和方法1.研究?jī)?nèi)容論文的研究以A物流公司為例，分了六個(gè)部分，具體內(nèi)容如下：第一章是緒論，通過研究背景和重要性，介紹研究?jī)?nèi)容和方法，為本文的寫作做好鋪墊。第二章是相關(guān)理論概述。闡述了財(cái)務(wù)管理的概念，分析了物流企業(yè)的的特點(diǎn)以及發(fā)展現(xiàn)狀。第三章介紹A物流公司的基本情況，并對(duì)其財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。第四章指出A物流公司財(cái)務(wù)管理存在的問題。第五章是針對(duì)A物流公司財(cái)務(wù)管理中存在的問題提出對(duì)策。第六章是全文的總結(jié)與展望。2.研究方法本文以A物流公司為例，對(duì)其資本管理進(jìn)行研究，采用以下研究方法：第一，文獻(xiàn)資料法。本文通過知網(wǎng)，萬方等與大數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)管理相關(guān)的文獻(xiàn)，分析了大數(shù)據(jù)背景下財(cái)務(wù)管理模式的變化。第二，案例分析法。以A物流公司為例，找出該公司當(dāng)前財(cái)務(wù)管理的不足之處，并尋找解決途徑。二、相關(guān)理論概述（一）財(cái)務(wù)管理的概念所謂財(cái)務(wù)管理，就是包括投資、融資、經(jīng)營等與經(jīng)濟(jì)管理有關(guān)的活動(dòng)，這類活動(dòng)是公司管理活動(dòng)的重要內(nèi)容。它以國家的相關(guān)財(cái)務(wù)法規(guī)為依據(jù)，具有特定的財(cái)務(wù)和內(nèi)部管理程序，并以企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)為重點(diǎn)。在經(jīng)營過程中，不斷發(fā)展投資決策與管理、財(cái)務(wù)決策與管理、營運(yùn)資金決策與管理、股利決策與股利支付是財(cái)務(wù)管理的主要組成部分。財(cái)務(wù)管理可以讓中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)最完美的配置和流動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)的目標(biāo)。（二）物流企業(yè)的主要特征如表2-1所示，我國是一個(gè)發(fā)展中的國家，過去長(zhǎng)期執(zhí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式，采購、制造、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代理、配送、銷售等環(huán)節(jié)彼此分割，造成一方面生產(chǎn)企業(yè)的原材料和產(chǎn)成品庫存過大，占?jí)嘿Y金過多，產(chǎn)品生產(chǎn)成本上升；另一方面運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等企業(yè)有效貨源不足，現(xiàn)有設(shè)施能力未能充分利用，并且運(yùn)輸環(huán)節(jié)沒有很好銜接造成成本上升，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的興起，我國不少企業(yè)已經(jīng)開始改變上述狀況。表2-1現(xiàn)代物流的特點(diǎn)特征物流早期階段現(xiàn)代物流階段物流服務(wù)特點(diǎn)各種物流功能相對(duì)分散一體化綜合服務(wù)以第一方、第二方物流為主第三方物流被普遍接受和采用采用物流中心供應(yīng)鏈的局部環(huán)節(jié)管理供應(yīng)鏈的全面管理限于地區(qū)物流服務(wù)提供國際物流服務(wù)物流服務(wù)側(cè)重供需方短期合約供需方長(zhǎng)期合作價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以降低總物流成本為目標(biāo)提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)提供物流的增值服務(wù)為顧客提供“量身定做”的個(gè)性化服務(wù)物流信息技術(shù)無外部整合系統(tǒng)實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)有限或無EDI聯(lián)系與顧客、海關(guān)等的EDI聯(lián)系無衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)存貨管理系統(tǒng)物流管理沒有或有有限的現(xiàn)代管理全球質(zhì)量管理時(shí)間基礎(chǔ)管理業(yè)務(wù)過程管理（三）物流行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r在現(xiàn)階段電子商務(wù)高速發(fā)展的前提之下，貨運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)程也在不斷推進(jìn)，隨著貨運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐漸完善，國內(nèi)物流企業(yè)的服務(wù)管理系統(tǒng)也在不斷的發(fā)展與創(chuàng)新。電商平臺(tái)的大范圍應(yīng)用以及實(shí)際的發(fā)展情況都為物流行業(yè)的發(fā)展提供了效率更高、質(zhì)量更好的貨運(yùn)物流運(yùn)作服務(wù)平臺(tái)。物流企業(yè)在電子商務(wù)乃至全社會(huì)相關(guān)的生產(chǎn)鏈中都起到了十分重要的影響意義。物流供應(yīng)鏈行業(yè)的資源共享在持續(xù)向前發(fā)展，貨運(yùn)物流服務(wù)的能力也有了明顯的增強(qiáng)，產(chǎn)品的貿(mào)易流通也開始變得更加便利。并且在電商平臺(tái)的推動(dòng)下，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)靈活運(yùn)用。另外，新的機(jī)器設(shè)備的使用，新技術(shù)的應(yīng)用，新技術(shù)和新過程（例如全自動(dòng)交付、全自動(dòng)快遞分揀和自動(dòng)檢索）變得越來越普遍。裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)物流和交付各個(gè)階段的高效率已成倍增加。該行業(yè)的高效率得到了極大的提高。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)極大的促進(jìn)了物流供應(yīng)鏈上、中、下游公司的資源共享，第三方支平臺(tái)、共享平臺(tái)以及智慧物流等業(yè)務(wù)創(chuàng)新不斷發(fā)生，不僅拓展了智能物流服務(wù)項(xiàng)目的銷售市場(chǎng)行業(yè)和銷售市場(chǎng)室內(nèi)空間，而且提高了物流的整體發(fā)展趨勢(shì)并降低了物流行業(yè)的運(yùn)營成本，物流企業(yè)與電子商務(wù)的聯(lián)系也越來越緊密。當(dāng)代的物流管理，借助了電子的信息技術(shù)，使整體的管理方法服務(wù)規(guī)范更加便捷，從而可以高效率達(dá)到企業(yè)的利益最大化的要求。另外，電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理的趨勢(shì)是朝著用戶的需求，根據(jù)與物流企業(yè)的早期的溝通交流、貨物的配送等，其在商品流通的整個(gè)過程中，彼此的信息是要實(shí)現(xiàn)共享的，整體服務(wù)項(xiàng)目的管理方法的整個(gè)過程的自主創(chuàng)新都是根據(jù)電子商務(wù)環(huán)境和用戶的需求來進(jìn)行開展的。針對(duì)目前的貨運(yùn)物流管理模式，在一般狀況下是在電子商務(wù)的發(fā)展過程中展開自主創(chuàng)新，在合理應(yīng)用現(xiàn)階段的信息化技術(shù)的情況下，達(dá)到貨運(yùn)物流公司的一站式管理，使原有傳統(tǒng)式的貨運(yùn)物流管理模式發(fā)生了改變，如今信息化時(shí)期，為此電子信息化作為運(yùn)營和操縱的服務(wù)平臺(tái)，利用當(dāng)代信息技術(shù)，對(duì)公司的生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售等各個(gè)階段都采用了一站式管理，根據(jù)最簡(jiǎn)約、最通俗的方式對(duì)全過程開展操縱，達(dá)到對(duì)用戶具體需求信息的全方位搜集。三、物流行業(yè)財(cái)務(wù)管理分析——以A物流公司為例（一）公司概況A物流公司于2010年在湖北省成立，主要從事一般貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、家政、裝卸服務(wù)、綠化服務(wù)等多式聯(lián)運(yùn)及運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。以物流為主，為車配貨，為貨配車，公司物流主要路線為利川--萬州--重慶、重慶--武漢--廣州、利川--南京--上海等。A物流公司歷經(jīng)近十的發(fā)展，公司注冊(cè)資本100萬元，到目前為止，有涪陵分公司和欽州分公司。公司以顧客滿意為宗旨，為顧客提供誠信、及時(shí)、安全的服務(wù)。為了成為上市公司，成為物流行業(yè)一流的企業(yè)，公司不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，積極尋求創(chuàng)新，為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。近年來，A物流公司搶抓機(jī)遇，順應(yīng)大數(shù)據(jù)信息時(shí)代的潮流，積極轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理模式，將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在企業(yè)財(cái)務(wù)管理中，為實(shí)現(xiàn)A物流公司的美好愿望奠定基礎(chǔ)，為國家建設(shè)貢獻(xiàn)力量。（二）公司財(cái)務(wù)管理內(nèi)容分析雖然物流行業(yè)的發(fā)展前景比較廣闊，整體水平較高，但A物流公司目前還無法完全適應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代，公司內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理體系還存在一定的問題。從以下幾個(gè)方面具體分析企業(yè)財(cái)務(wù)管理要利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行變革結(jié)合起來。1.大數(shù)據(jù)技術(shù)下籌資管理每個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)營，都離不開資金的支持，企業(yè)運(yùn)作的起點(diǎn)是資金的籌集。A物流公司就屬于中小型物流企業(yè)，該公司用于自身發(fā)展的資金比較少，經(jīng)營規(guī)模較小，利潤低，成本相對(duì)較高，收入不穩(wěn)定，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，如果不及時(shí)投入資金，企業(yè)的生存可能會(huì)面臨危機(jī)。在資金的籌集中，中小企業(yè)也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，如融資途徑單一，企業(yè)信用低，法進(jìn)行高額貸款，貸款利率高等都成為企業(yè)發(fā)展的絆腳石。因此，企業(yè)在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，要積極適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，變革自身，通過大數(shù)據(jù)分析，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，尋求多元化的融資渠道。表3-1企業(yè)主要融資方式年份資金合計(jì)（萬元）銀行貸款內(nèi)部籌資其他資金占比合計(jì)（%）金額（萬元）占比（%）金額（萬元）占比（%）金額（萬元）占比（%）2018年207.6085.6041.2372.0034.6850.0024.09100.002019年335.00150.0044.78120.0035.8265.0019.40100.002020年325.00165.0050.7786.0026.4674.0022.77100.00第一，銀行貸款。A物流公司作為中小企業(yè)，最直接的籌資方式就是銀行貸款，按資金性質(zhì)，分為流動(dòng)資金貸款、固定資產(chǎn)貸款和專項(xiàng)貸款三類。在大數(shù)據(jù)背景下，企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)首先可以及時(shí)關(guān)注國家政策的變化，與國家支持的項(xiàng)目合作，獲得專項(xiàng)貸款。其次可以及關(guān)注銀行利率的變更，從而選擇利息低，成本低且符合企業(yè)自身借貸情況的銀行進(jìn)行籌措資金。根據(jù)表3-1可得，A物流公司籌資占比最高的是銀行貸款，到2020年比重已經(jīng)高達(dá)50.77%，這說明企業(yè)在大數(shù)據(jù)時(shí)代的推動(dòng)下競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，公司不斷擴(kuò)大，信貸信用不斷提高，銀行也更愿意貸款給企業(yè)用來促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。第二，內(nèi)部籌資。A物流公司除了銀行貸款以外最重要的資金來源就是公司內(nèi)部的籌資。公司可以利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)預(yù)測(cè)企業(yè)的發(fā)展走勢(shì)以及制定合理的發(fā)展計(jì)劃，讓員工看到公司良好的發(fā)展前景，在此之下鼓勵(lì)員工將自己的存款存在公司，給出高于銀行存款的利息，每年可以收取本息等。大多數(shù)的員工為了獲得高利率，通常會(huì)存好幾年，每年只拿利息不撤回本金，這對(duì)于員工來說是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)低收益較高的投資，對(duì)企業(yè)來說也是一項(xiàng)低成本的籌資渠道。從表3-1可以看出，2018年和2019年內(nèi)部籌資比例有所增加，從34.68%漲到35.82%，這是因?yàn)閱T工普遍得到了公司投資回報(bào)，將存款作為主要的投資，隨著大數(shù)據(jù)信息時(shí)代的普遍到來，員工生活水平不斷提高，收入也不斷增加，人們不愿意再將存在公司來獲取利息而是用來提高生活品質(zhì)或其他多元化投資，導(dǎo)致2020年內(nèi)部籌資比重降低，只占26.46%。第三，其他資金。A物流公司的其他資金來源于企業(yè)內(nèi)部的留存資金，在大數(shù)據(jù)分析下，可以合理分配資源，避免了資金的閑置和浪費(fèi)。企業(yè)可以通過數(shù)據(jù)的模擬分析，制定合理的分配計(jì)劃，根據(jù)下一年的發(fā)展計(jì)劃來分配留存資金。2.營運(yùn)資金管理企業(yè)營運(yùn)資金管理水平?jīng)Q定著企業(yè)盈利能力的水平。因此，營運(yùn)資金管理作為公司日常財(cái)務(wù)管理中最重要的部分，直接影響著公司運(yùn)營的成敗。A物流公司在公司運(yùn)營過程中運(yùn)用的是傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析模式，該模式下企業(yè)所搜集的數(shù)據(jù)具有滯后性，無法挖掘更多有用的信息，因此也無法通過數(shù)據(jù)分析做出正確的決策。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件在獲取信息、存儲(chǔ)信息以及分析管理數(shù)據(jù)信息方面都存在嚴(yán)重的問題，而大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以很好的優(yōu)化傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析軟件帶來的缺陷。大數(shù)據(jù)可以專業(yè)地處理數(shù)據(jù)，挖掘篩選有用的信息以及提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和精準(zhǔn)的營銷，使資金得到合理的使用。第一，及時(shí)掌握同行業(yè)運(yùn)行信息。首先A物流公司利用大數(shù)據(jù)搜集同行業(yè)運(yùn)行信息，分析他人優(yōu)勢(shì)改正自己，優(yōu)化整合內(nèi)部資源。其次，通過數(shù)據(jù)中心分析處理收集的信息，掌握物流的運(yùn)作模式和運(yùn)作中出現(xiàn)的問題，不斷優(yōu)化。第二，快速為企業(yè)做出正確的決策提供依據(jù)。A物流公司做出決策通常是員工將市場(chǎng)調(diào)研情況反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)人，領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研以及個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行決策，員工在市場(chǎng)調(diào)研中僅在某區(qū)域，缺少普遍性，領(lǐng)導(dǎo)決策多為主觀臆斷，這樣的決策方式缺少客觀性。在大數(shù)據(jù)分析下可以真實(shí)反映市場(chǎng)需求，深度分析制造、銷售、流通各環(huán)節(jié)的成本與收益，從而幫助企業(yè)做出科學(xué)有效的決策。第三，防止流失客戶。A物流公司通過大數(shù)據(jù)對(duì)客戶信息挖掘和分析，將客戶需求進(jìn)行合理有效的運(yùn)用，在優(yōu)化自身運(yùn)營中提高了客戶滿意度，從而可以優(yōu)化鞏固與客戶的關(guān)系，提高客戶對(duì)物流的信賴程度，從根本上預(yù)防客戶的流失。3.物流成本控制物流行業(yè)是一個(gè)成本高、盈利低的行業(yè)，企業(yè)要想提高利潤，就必須從自身著手，降低成本，節(jié)省不必要的開支。通過對(duì)A物流公司的調(diào)查可以得出，該公司在同行業(yè)中支出的成本高于其他公司，但利潤反而低于其他公司。一是該公司沒有引用大數(shù)據(jù)技術(shù)，花費(fèi)大量的人力、物力與財(cái)力；二是沒有進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)，無法找準(zhǔn)目標(biāo)客戶；二是配送路線沒有優(yōu)化，花費(fèi)的成本比較高還得不到客戶的滿意。（1）大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用確保物流流程的規(guī)范化A物流公司必須充分利用二維碼等大數(shù)據(jù)技術(shù)。二維碼技術(shù)可以識(shí)別物流中的貨物，您只需要使用手機(jī)掃描貨物上的二維碼，就可以了解貨物的詳細(xì)信息，如來源、去向、收取時(shí)間、委托人信息以及貨物的具體信息等，都可以清楚知道。該公司還應(yīng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建立線上銷售系統(tǒng)，從貿(mào)易協(xié)商、簽訂合同、支付到派單、完成等網(wǎng)絡(luò)化連接，降低成本，提高工作效率。（2）優(yōu)化配送路線提高物流配送的智能化A物流公司可以根據(jù)商品的特點(diǎn)和客戶的需求，利用大數(shù)據(jù)制定最佳的運(yùn)輸計(jì)劃和路線。當(dāng)使用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分發(fā)時(shí)，公司將生成大量數(shù)據(jù)，客戶需求迫在眉睫，可以快速分析最佳的交通路線并分析交通事故的頻發(fā)時(shí)段，以盡早預(yù)防，準(zhǔn)確地分析整個(gè)過程并提高物流配送的智能管理和物流水平的信息管理。（3）預(yù)測(cè)市場(chǎng)尋找潛在客戶降低業(yè)務(wù)成本A物流公司習(xí)慣于使用問卷來尋找客戶。但是，此過程消耗大量的人力、物力和財(cái)力，周期很長(zhǎng)，通常會(huì)導(dǎo)致管理者做出錯(cuò)誤的決定。大數(shù)據(jù)可以幫助公司反映客戶需求及其變化，收集真實(shí)數(shù)據(jù)以預(yù)測(cè)市場(chǎng)變化。這樣，公司可以控制物流以及運(yùn)輸計(jì)劃，找到合適的客戶并降低公司成本。（三）大數(shù)據(jù)在公司財(cái)務(wù)管理的應(yīng)用A物流公司緊跟大數(shù)據(jù)時(shí)代的腳步，積極變革企業(yè)財(cái)務(wù)管理，將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)財(cái)務(wù)管理中并已有成效。表3-2主要財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)表（單位：元）主要指標(biāo)2018年2017年2016年?duì)I業(yè)收入3806975.983642673.715532220.36營業(yè)利潤2632535.89-2747139.623842781.22利潤總額1825639.58-1891665.951697958.75凈利潤1657036.41-1595388.311578188.59根據(jù)表3-2主要的的財(cái)務(wù)指標(biāo)顯示，A物流公司的營業(yè)收入、營業(yè)利潤、利潤總額、凈利潤在2018-2019年呈下降趨勢(shì)，這說明公司的財(cái)務(wù)管理模式出現(xiàn)問題導(dǎo)致公司的收入利潤下降。公司的傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式收集數(shù)據(jù)具有滯后性和缺乏真實(shí)性，企業(yè)沒有調(diào)查清楚客戶的當(dāng)前最新需求，依舊根據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析客戶喜好，導(dǎo)致決策出現(xiàn)失誤，無法為客戶提供針對(duì)新房的服務(wù)，導(dǎo)致收入大大減少。但在2020年這三項(xiàng)指標(biāo)都在回升，公司盈利有所增加，說明企業(yè)重視大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，將ERP、云會(huì)計(jì)平臺(tái)應(yīng)用于企業(yè)財(cái)務(wù)管理當(dāng)中，并建立完善的管理體系和智能化業(yè)務(wù)處理平臺(tái)，促使公司盈利增加，這說明大數(shù)據(jù)在歷川鵬翔物流公司應(yīng)用已初顯成效。表3-3盈利能力數(shù)據(jù)表（單位：%）盈利能力2018年2017年2016年銷售毛利率9.448.579.36銷售凈利率2.93-0.912.34凈資產(chǎn)收益率2.52-0.892.15圖3-2盈利能力折線圖通過分析A物流公司盈利能力中銷售毛利率、銷售凈利率以及凈資產(chǎn)收益率等指標(biāo)可以看出公司的盈利能力在2018-2019年是下降的，有的指標(biāo)甚至為負(fù)數(shù)，直到2020年才有所回升，說明公司在大數(shù)據(jù)的浪潮下，財(cái)務(wù)管理體系出現(xiàn)了一些問題，當(dāng)前的財(cái)務(wù)管理模式無法適用大數(shù)據(jù)電子商務(wù)，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式無法實(shí)現(xiàn)成本的控制，導(dǎo)致公司盈利能力降低。在2020年所有指標(biāo)都呈上升趨勢(shì)，這表明A物流公司利用大數(shù)據(jù)工具分析出最優(yōu)的銷售方式及配送路線，有效實(shí)現(xiàn)了成本的控制，使企業(yè)利潤增加。表3-4償債能力數(shù)據(jù)表（單位：%）償債能力：2018年2017年2016年資產(chǎn)負(fù)債率29.3242.4534.24流動(dòng)比率2.031.191.52速動(dòng)比率2.151.281.47從公司償債能力的各項(xiàng)指標(biāo)的比率來看，2019年對(duì)比2018年資產(chǎn)負(fù)債比率增高，這說明公司的負(fù)債增加，償債能力降低。而2020年負(fù)債率有所降低，這說明公司公司盈利有所上升，并且認(rèn)識(shí)到了大數(shù)據(jù)的重要性，在管理上有所改變。流動(dòng)比率、速動(dòng)比率三年都比較平穩(wěn)，變化不是特別大。總的來說，2019-2020年企業(yè)在慢慢好轉(zhuǎn)，正逐步走上正軌，這說明公司在大數(shù)據(jù)的潮流下正在努力適應(yīng)，利用大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變企業(yè)財(cái)務(wù)管理模式，已經(jīng)取得良好的開始。表3-5發(fā)展能力財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表（單位：%）發(fā)展能力：2018年2017年2016年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)率31.9634.1648.32營業(yè)利潤增長(zhǎng)率232.22-171.4976.52凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率249.37-211.486.56總資產(chǎn)增長(zhǎng)率266.54-201.0979.28從表3-5可以看出營業(yè)收入增長(zhǎng)率三年呈下降趨勢(shì)，說明增長(zhǎng)幅度不是很大，但還是朝好的方向發(fā)展。從營業(yè)利潤增長(zhǎng)率、利潤增長(zhǎng)率和凈利潤增長(zhǎng)率來看，2018-2019各項(xiàng)指標(biāo)都是先下降再上升的走勢(shì)，其中營業(yè)利潤增長(zhǎng)率、利潤增長(zhǎng)率、凈利潤增長(zhǎng)率2019年及2020年均為負(fù)增長(zhǎng)，這些都說明公司存在嚴(yán)重的問題，發(fā)展能力不可觀，但在2020年增長(zhǎng)率大幅上升，這說明企業(yè)利用大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變了管理模式，解決公司內(nèi)部存在的問題，適應(yīng)大數(shù)據(jù)的潮流，發(fā)展前景比較可觀。四、A物流公司財(cái)務(wù)管理問題分析A物流公司采用集權(quán)型財(cái)務(wù)管理模式，但在大數(shù)據(jù)這個(gè)時(shí)代下，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理模式老舊，財(cái)務(wù)信息的真實(shí)、可靠、及時(shí)性不能完全掌握，財(cái)務(wù)資源配置與業(yè)務(wù)行為難以實(shí)現(xiàn)同步，通過上述的分析，可以找出A物流公司財(cái)務(wù)管理存在問題。（一）財(cái)務(wù)管理模式落后在傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理理念中，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作一直是被動(dòng)的，工作內(nèi)容和方式是由管理層主觀決定和控制的，沒有創(chuàng)新思維和主動(dòng)性，制約著企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的提高。在目前大數(shù)據(jù)信息技術(shù)的背景下，國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)發(fā)展的節(jié)奏也加快了，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理理念和模式已不能滿足當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的高節(jié)奏和高要求。A物流公司在面面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，只顧擴(kuò)張銷售市場(chǎng)，而不注重財(cái)務(wù)管理理念、方式等內(nèi)部管理改革，與時(shí)俱進(jìn)，導(dǎo)致內(nèi)部控制與外部擴(kuò)張產(chǎn)生矛盾，耽誤了企業(yè)的發(fā)展，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)水平的提高。（二）財(cái)務(wù)管理缺乏對(duì)核心業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài)的研判A物流公司沒有更多地利用大數(shù)據(jù)來改善信息的收集和分析，也沒有加大對(duì)企業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，市場(chǎng)定位，品牌推廣，戰(zhàn)略決策等監(jiān)控的干預(yù)力度。為品牌擴(kuò)展和企業(yè)價(jià)值制定合理的決策計(jì)劃，導(dǎo)致在大數(shù)據(jù)時(shí)代下發(fā)展呈現(xiàn)劣勢(shì)。因此，公司應(yīng)加強(qiáng)大數(shù)據(jù)技術(shù)與公司財(cái)務(wù)管理和戰(zhàn)略發(fā)展的結(jié)合，將公司內(nèi)部的核心價(jià)值通過適當(dāng)?shù)臓I銷手段展現(xiàn)出來，增強(qiáng)公司品牌形象價(jià)值。（二）缺少大數(shù)據(jù)技術(shù)人才大數(shù)據(jù)專業(yè)技術(shù)人才是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。因此，增加培訓(xùn)人才意識(shí)是增強(qiáng)公司核心利益的關(guān)鍵。在當(dāng)今大數(shù)據(jù)的背景下，A物流公司財(cái)務(wù)管理相關(guān)的大多數(shù)人才都沒有專業(yè)的信息處理技術(shù)，計(jì)算和大數(shù)據(jù)處理有些弱，這是由于突如其來的新穎性，技能需要很長(zhǎng)的適應(yīng)過程，也是從零基礎(chǔ)到靈活使用的學(xué)習(xí)過程。公司沒有及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)估，從而導(dǎo)致公司發(fā)展陷入困境。盡管公司中也有高科技人才，但僅技術(shù)知識(shí)而不是財(cái)務(wù)知識(shí)不能滿足公司的要求。因此，在大數(shù)據(jù)時(shí)代，公司不能缺少高科技會(huì)計(jì)專業(yè)人員，應(yīng)該增加大人才的引進(jìn)，并培訓(xùn)專業(yè)的基于信息的財(cái)務(wù)人員。（三）缺乏大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用A物流公司的財(cái)務(wù)管理一直是傳統(tǒng)水準(zhǔn)，工作內(nèi)容屬于資產(chǎn)管理領(lǐng)域，不包括公司的生產(chǎn)和運(yùn)營管理，并且不能如實(shí)地跟蹤公司的內(nèi)部資產(chǎn)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，公司應(yīng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)信息技術(shù)來加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理內(nèi)容的擴(kuò)展，從公司生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)方面收集信息，提高財(cái)務(wù)管理專業(yè)化水平，提高處理和使用數(shù)據(jù)，但是目前公司的經(jīng)理缺乏信息和數(shù)據(jù)的重視，甚至公司的員工完成工作后，大部分時(shí)間都花在娛樂上，而很難花時(shí)間學(xué)習(xí)專業(yè)的信息化知識(shí)。如此長(zhǎng)期的發(fā)展對(duì)公司的市場(chǎng)發(fā)展具有極大的不利影響。在這種情況下，有必要改善大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司流程并增強(qiáng)員工積極性。五、A物流公司財(cái)務(wù)管理對(duì)策分析面對(duì)上述困難和挑戰(zhàn)，企業(yè)要想生存和發(fā)展，就必須做出改變，優(yōu)化自己的發(fā)展新思路，運(yùn)用大數(shù)據(jù)來發(fā)展企業(yè)的財(cái)務(wù)管理，建立適合企業(yè)的財(cái)務(wù)管理體系。和發(fā)展模式。（一）運(yùn)用先進(jìn)的財(cái)務(wù)管理理念與模式在大數(shù)據(jù)時(shí)代，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜。首先，A物流公司需要要求財(cái)務(wù)管理人員改變觀念，提高大數(shù)據(jù)技術(shù)和信息技術(shù)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新能力。同時(shí)，財(cái)務(wù)管理者需要注意先進(jìn)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的開發(fā)以及應(yīng)用，構(gòu)建智能的財(cái)務(wù)處理平臺(tái)，并與各個(gè)部門快速共享各種數(shù)據(jù)，以便財(cái)務(wù)人員能夠快速地處理數(shù)據(jù)，制定合理的財(cái)務(wù)管理方法，節(jié)省成本。使用強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)技術(shù)來協(xié)調(diào)大數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)管理模型，并創(chuàng)建一個(gè)適應(yīng)發(fā)展需求并滿足公司自身需求的財(cái)務(wù)管理中心。其次，公司必須加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的信息結(jié)構(gòu)，提高財(cái)務(wù)管理水平。企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)，智能的信息平臺(tái)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)解決企業(yè)中各種信息問題，提高運(yùn)營效率。通過創(chuàng)建科學(xué)，智能的信息平臺(tái)，大數(shù)據(jù)技術(shù)將用于解決公司的各種信息問題，提高工作效率。同時(shí)，公司需要利用大數(shù)據(jù)來快速比較和分析業(yè)務(wù)和預(yù)算數(shù)據(jù)之間的差距，管理財(cái)務(wù)預(yù)算，監(jiān)控公司的資本消耗以及實(shí)施治理系統(tǒng)以提高公司的運(yùn)營水平。（二）提高財(cái)務(wù)管理對(duì)核心業(yè)務(wù)的預(yù)測(cè)與監(jiān)管A物流公司在整個(gè)財(cái)務(wù)管理體系與運(yùn)營管理中應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，準(zhǔn)確記錄企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)和市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)，通過財(cái)務(wù)報(bào)表分析，可以實(shí)時(shí)監(jiān)管企業(yè)核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營趨勢(shì)，對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、預(yù)測(cè)和優(yōu)化，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)與需求，對(duì)資源進(jìn)行合理配置，優(yōu)化供應(yīng)鏈，提高客戶滿意度，通過優(yōu)化這些指標(biāo)來提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司可以積極利用大數(shù)據(jù)技術(shù)監(jiān)測(cè)公司核心業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，找出經(jīng)營中出現(xiàn)的問題，及時(shí)規(guī)避公司在運(yùn)營中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)制定核心業(yè)務(wù)改進(jìn)計(jì)劃，實(shí)施新型運(yùn)營模式，從而提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。（三）組建專業(yè)的大數(shù)據(jù)財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)鑒于上述缺乏專業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)分析，最好的解決方案是提高A物流公司高管的關(guān)注和員工的熱情。財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)的建立必須對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行基礎(chǔ)信息培訓(xùn)，提高計(jì)算機(jī)操作的實(shí)踐技能，鍛煉自己的計(jì)算機(jī)實(shí)踐技能，并使用計(jì)算機(jī)不斷提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。不斷加強(qiáng)自身大數(shù)據(jù)技能，不斷改進(jìn)計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)。面對(duì)眾多的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，公司必須進(jìn)行有效的處理和科學(xué)的分析，編制出支持公司經(jīng)營決策和未來發(fā)展的財(cái)務(wù)報(bào)告。因此，財(cái)務(wù)管理人員必須要有過硬的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，及時(shí)提供有效的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，為企業(yè)科學(xué)決策奠定基礎(chǔ)。（四）建立科學(xué)完善的大數(shù)據(jù)財(cái)務(wù)管理機(jī)制A物流公司必須建立科學(xué)，完善的財(cái)務(wù)管理機(jī)制，將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于公司財(cái)務(wù)管理，并利用大數(shù)據(jù)分析和處理的能力，將以前只能收集的單方面信息轉(zhuǎn)變?yōu)槿娴男畔⑹占Ｌ岣邤?shù)據(jù)處理能力。大數(shù)據(jù)技術(shù)在公司財(cái)務(wù)管理的各個(gè)方面的應(yīng)用有助于公司制定科學(xué)，明智的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)測(cè)公司發(fā)展趨勢(shì)，提高公司抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力以及逐步改善信息數(shù)據(jù)在財(cái)務(wù)管理中的使用。同時(shí)，它還使財(cái)務(wù)人員能夠按照規(guī)則和法規(guī)在有明確權(quán)利和責(zé)任的有序環(huán)境