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文檔簡介
貴州省貴陽市第一實驗中學高一物理下學期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.一水平放置的圓盤繞豎直固定軸轉動,在圓盤上沿半徑開有一條寬度為2mm的均勻狹縫。將激光器與傳感器上下對準,使二者間連線與轉軸平行,分別置于圓盤的上下兩側,且可以同步地沿圓盤半徑方向勻速移動,激光器連續向下發射激光束。在圓盤轉動過程中,當狹縫經過激光器與傳感器之間時,傳感器接收到一個激光信號,并將其輸入計算機,經處理后畫出相應圖線。圖(a)為該裝置示意圖,圖(b)為所接收的光信號隨時間變化的圖線,橫坐標表示時間,縱坐標表示接收到的激光信號強度,圖中Δt1=1.0×10-3s,Δt2=0.8×10-3s。利用圖(b)中的數據可以知道A.圓盤轉動的角速度為2.5π(rad/s)B.激光器和傳感器沿半徑移動的方向是沿半徑向外C.激光器和傳感器沿半徑移動的方向是沿半徑向圓心D.激光器和傳感器沿半徑方向移動的速度大小是m/s參考答案:ABD2.(多選題)質量為m的小球在豎直平面內的半徑為R的光滑圓形軌道內側恰好能夠做圓周運動,則下列說法正確的是()A.小球經過最高點的速度為0B.小球經過最高點的速度為C.小球愛最高點受到的彈力為0D.小球在最低點受到的彈力可能等于重力參考答案:BC【考點】向心力.【分析】小球恰好通過最高點,在最高點的彈力為零,結合牛頓第二定律求出最高點的速度.【解答】解:小球在內軌道運動,在最高點的臨界情況是彈力為零,靠重力提供向心力,根據牛頓第二定律得:mg=m,解得最高點的速度為:v=,故AD錯誤,BC正確.故選:BC.3.2012年6月24日,中國“蛟龍”號載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝試驗海區創造了中國載人深潛最新記錄,首次突破7000米,達7020米,創造中國載人深潛新的歷史記錄,這也是世界同類型的載人潛水器的最大下潛深度,理論上可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域自由行動。已知“蛟龍”號由靜止開始下潛,并最終停在海底進行科研工作。假設“蛟龍”號下潛時先加速后勻速再減速,若不考慮重力加速度的變化,則在下潛過程中:A.“蛟龍”號在下潛過程中機械能守恒B.浮力對“蛟龍”號做先做正功后不做功再做負功C.重力對“蛟龍”號做先做正功后不做功再做負功D.合外力對“蛟龍”號不做功參考答案:D4.(單選)如圖所示,一個重為5N的大砝碼,用細線懸掛在O點,現在用力F拉砝碼,使懸線偏離豎直方向30°時處于靜止狀態,此時所用拉力F的最小值為(
)A.5.0N
B.2.5NC.8.65N
D.4.3N 參考答案:B5.下列說法正確的是(
)A.地心說是由托勒密提出的,引力常量是由卡文迪許測定的B.萬有引力定律是由牛頓發現的,而引力常量是由胡克測定的C.圍繞地球勻速轉動的衛星的速度可以為第二宇宙速度D.第一宇宙速度指的是發射人造地球衛星的最小速度參考答案:AD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.有研究發現,轎車的加速度變化情況將影響乘客的舒適度:即加速度變化得越慢,乘坐轎車的人就會感到越舒適;加速度變化得越快,乘坐轎車的人就會感到越不舒適.若引入一個新物理量來表示加速度變化的快慢,則該物理量的單位應是________________。參考答案:7.(填空)(2013秋?秀英區校級期末)重力為400N的物塊放置在水平地面上,物塊與地面之間的動摩擦因數為0.25.當用80N的水平推力推物塊時,物塊受到的摩擦力的大小為
N;當用160N的水平推力推物塊時,物塊受到的摩擦力大小為
N.參考答案:80,100摩擦力的判斷與計算物體與地面間的最大靜摩擦力為:f=μN=0.25×400=100N,當用80N的水平推力推物塊時,推不動,物塊受到的靜摩擦力的大小為80N,當用160N的水平推力推物塊時,物塊受到的滑動摩擦力大小為100N;故答案為:80,1008.如圖所示,物體A、B經無摩擦的定滑輪用細線連在一起,A物體受水平向右的拉力的作用,此時B以速度v勻速下降,A水平向左運動,當細線與水平方向成30°角時,A的速度大小為
.A向左運動的過程中,所受到的摩擦力
(填變大、變小、不變).參考答案:,變小.解:B勻速下降,A沿水平面向左做運動,如圖1,VB是VA在繩子方向上的分量,VB是恒定的,隨著VB與水平方向的夾角增大,VA增大,所以vAcos30°=vB,因此vA=;因為B勻速下降,所以B受力平衡,B所受繩拉力T=GB,A受斜向上的拉力等于B的重力,在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向的F1,在豎直方向上,有N+F2=GA.繩子與水平方向的夾角增大,所以有F2增大,支持力N減小,所以摩擦力減小,故答案為:,變小.9.設宇航員在某行星上從高27m處自由釋放一重物,測得在下落最后1s內所通過的距離為15m,則重物下落的時間是
s,該星球的重力加速度為
m/s2參考答案:3;6試題分析:設總時間為t,則全程,最后1s的位移為,聯立即得考點:考查了自由落體運動【名師點睛】設運動時間為t,抓住t時間內位移,以及t-1內的位移,運用勻變速直線運動的位移時間公式列式求解.10.用以下方法可以粗略測定木塊和木板之間的動摩擦因數:如圖13所示,將木塊放在木板上,木板放在水平地面上,將木板的左端固定,而將其右端緩慢地抬高,會發現木塊先相對靜止在木板上,后開始相對于木板向下滑動,測得當木塊剛好開始沿木板滑動時木板和水平地面間的夾角為θ.測得動摩擦因數μ=
參考答案:)測得動摩擦因數μ=tanθ11.修建鐵路彎道時,為了保證行車的安全,應使彎道的內側__________(填“略高于”或“略低于”)彎道的外側,并根據設計通過的速度確定內外軌高度差。若火車經過彎道時的速度比設計速度小,則火車車輪的輪緣與鐵道的_______(填“內軌”或“外軌”)間有側向壓力。參考答案:
(1).略低于
(2).內軌試題分析:火車以軌道的速度轉彎時,其所受的重力和支持力的合力提供向心力,當轉彎的實際速度大于或小于軌道速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力,火車有離心趨勢或向心趨勢,故其輪緣會擠壓車輪.如果內外軌道等高,火車轉彎,靠外軌對車輪向內的擠壓提供向心力,這樣容易破壞鐵軌,不安全,所以應使彎道的內側略低于彎道的外側,靠重力和支持力的合力來提供向心力一部分;火車以某一速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力.由圖可以得出(為軌道平面與水平面的夾角),合力等于向心力,故,如果火車以比規定速度稍小的速度通過彎道,重力和支持力提供的合力大于向心力,所以火車車輪的輪緣與鐵道的內軌間有側向壓力.12.某同學做“探究功與速度變化的關系”的實驗,如圖所示,小車在一條橡皮筋的作用下彈出沿木板滑行,這時橡皮筋對小車做的功為W.當用2條、3條…實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致,每次實驗中小車獲得的速度都由打點計時器所打的紙帶測出。(1)除了圖中已有的器材外,還需要導線、開關、交流電源和
(填測量工具)。
(2)實驗中小車會受到摩擦阻力,可以使木板適當傾斜來平衡摩擦力,需要在
(填“左”或“右”)側墊高木板參考答案:13.自行車勻速行駛中,車輪繞軸轉動的轉速為120r/min,車輪的直徑為0.70m.求自行車行駛速度的大小為__________。m/s()參考答案:4.2三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.24.(2分)螺線管通電后,小磁針靜止時指向如圖所示,請在圖中標出通電螺線管的N、S極,并標出電源的正、負極。參考答案:N、S極1分電源+、-極1分15.一個物體沿著直線運動,其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時間內做加速運動?(2)物體在哪段時間內做減速運動?(3)物體的速度方向是否改變?(4)物體的加速度方向是何時改變的?t=4s時的加速度是多少?參考答案:(1)物體在0﹣2s內做加速運動;(2)物體在6s﹣8s時間內做減速運動;(3)物體的速度方向未發生改變;(4)物體的加速度方向在6s末發生改變,t=4s時的加速度是0【詳解】(1)在0﹣2s內速度均勻增大,做加速運動;(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運動;(3)三段時間內速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發生變化了,t=4s物體做勻速直線運動,加速度為零四、計算題:本題共3小題,共計47分16.如圖所示,光滑金屬球的重力G=40N。它的左側緊靠豎直的墻壁,右側置于傾角θ=37°的斜面體上。已知斜面體處于水平地面上且保持靜止狀態,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)墻壁對金屬球的彈力大小;(2)水平地面對斜面體的摩擦力的大小和方向?
參考答案:解:(1)金屬球靜止,則它受到的三力平衡。由平衡條件可得墻壁對金屬球的彈力為
(4分)
(2)斜面體對金屬球的彈力為
(2分)
由斜面體平衡可知地面對斜面體的摩擦力大小為
(2分)
摩擦力的方向水平向左
(2分)17.(9分)位于礦井底部的升降機,由靜止開始勻加速上升,經過2s的時間速度達到,然后以這個速度勻速上升8s,接著以大小為1的加速度做勻減速運動,最后
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