推拉式橋面鑿毛機橋面鑿毛施工工法聊城市公路工程總公司第三工程處徐幫武前言現階段橋面結構多為瀝青砼+防水層+水泥砼橋面鋪裝+橋面板（橋受力構件），由于在施工水泥砼橋面鋪裝時，要求表面平整，施工中振搗及整平時表面會提出很多浮槳，平整度不符合要求時往往在低洼處填補水泥漿，因此在表面形成了光滑的一層浮漿層，由于浮漿層的存在，使上層瀝青砼抗剪力不足，在行車荷載的作用下，使瀝青層剝離，防水層受到破壞，在水的腐蝕作用下，致使上面層破碎，進而會危及橋面板。因此在防水層施工前，對橋面進行鑿毛處理的目的是去除浮槳，形成凹凸的麻面，以增加層間的粘結力和橋面的抗剪力。近年來橋面鑿毛施工方法很多種，主要有：①，銑刨機，用銑刨機銑刨橋面鋪裝混凝土，此種方法沖擊力大，易使上層混凝土石子松動，影響橋面總體。②，拋丸機，用拋丸機施工后，混凝土橋面表面好看，但是拋丸機沖擊力小，凹凸麻面不明顯，因此粘結力比較差，并且拋丸機投資大，運行費用高，效益低。③，通過實際應用，現階段較為認可的傳統方法是空壓機帶風鉆，風鉆帶一個合金鑿毛頭，手扶操作，此老方法施工效率低，污染大，操作勞動程度大。本工法通過實際應用比較，比傳統方法提高效率，降低操作勞動程度，減少污染。故有明顯的經濟社會效益。工法特點2.1對主體無任何破壞。2.22-10mm深度自由掌控。2.3清楚浮槳能力達到98%以上。2.4效率高，每小時每臺機器可402.5與傳統方法比，降低勞動消耗，減少污染，易操作。2.6施工機械投入小，機械通用率高。適用范圍本工法適應于橋面結構為瀝青砼+防水層+水泥砼橋面鋪裝（調平層）橋梁的橋面鑿毛。工藝原理鑿毛時為不損傷底層結構，要求鑿毛機鑿頭作用時必須有高頻低振的性能。本工藝主要機械為橋面專用鑿毛機，橋面鑿毛機的動力由市場上供應的空氣壓縮機提供，橋面鑿毛機有11、15、23等個鑿毛靴頭形成，每個靴頭帶動4個高優質鎢鋼合金鑿頭，工作時靴頭以每分鐘500次的頻率沖擊橋面，按15個靴頭計算每分鐘可以做15×4×500=30000次的沖擊，每小時鑿40M2，則每平米的鑿毛沖擊數為：30000×60÷施工工藝流程及操作要點工藝流程施工工藝流程：機械設備檢修→鑿毛施工→浮渣清理→補鑿漏點→最終清理操作要點機械設備本工法用的機械主要有空氣壓縮機和橋面鑿毛機，施工前要求對機械進行仔細檢修，主要檢修點有：空壓機動力如是電動機，檢查配電盤保護是否能正常工作，電纜線有無接頭。動力如是柴油機，檢查柴油機機油、水的情況，并開動熱車三分鐘，并觀察其運轉情況。壓縮機檢查潤滑油多少，壓力表是否正常，開動發動機，檢查三角帶是否正常，壓力瓶壓力表，泄壓閥是否正常工作。檢查高壓氣帶子接頭是否漏氣，連接牢固情況，是否有保險裝置。（2）橋面鑿毛機檢查要點①機身各螺絲是否有松動。②靴頭是否活動自如，加氣后是否能正常沖擊工作。③合金鑿毛頭是否脫落，鑿頭是否變鈍，是否需要更換。推拉試走幾步，看鑿毛機行走輪是否正常。檢查與空壓機連接氣帶是否接牢，是否有保險。鑿毛施工開啟發動機，當壓力達到7Mpa時，開通與鑿毛機的閥門。鑿毛機先壓下扶手，當通氣加壓后各靴頭都能開始沖擊工作時用腳踩下卡口，使鑿毛機開始工作。操作人員根據橋面情況推動或拉動鑿毛機均勻移動，操作過程中勿停留，如需停留要把機頭抬起。首次鑿毛如順橋向，下次要橫橋向，反之亦可。鑿擊的遍數，根據砼的強度調整，推進和后退作業的區域要均勻。浮渣清理鑿毛機作業2-3遍后，浮渣要及時清理，露出橋面，以便觀察鑿毛的情況，如不清理，不能發現哪個區域已經合格，哪個區域需要補鑿，如不清理有一層浮渣會影響鑿毛的效率。補鑿漏點由于橋面的平整度的問題，在洼處可能鑿毛機鑿不到，在清理浮渣后，對未鑿到的區域，進行重點鑿毛，鑿毛方向要與上次鑿毛的行走方向垂直。最終清理補漏鑿毛后，及時清理浮渣，如還有未鑿到區域，還需重復鑿毛，最終清理干凈全部橋面浮渣。勞動力組織每套機械安排2人就可操作，根據經驗，每4-5套再加一人維護機械，給柴油機進行加水加油檢修，每臺機械的2人輪流清掃橋面。材料與設備本工法無需特別說明的材料，采用的設備機具見表6。表6設備機具表（每套）編號設備名稱型號單位數量用途1空氣壓縮機3M3/臺1給鑿毛機提供動力2橋面鑿毛機11A、15A臺1鑿毛施工質量控制質量控制標準抗滑構造深度0.7以上，去除浮槳率90%以上，露骨率80%以上。質量保證措施鑿毛清理后，檢查鑿毛情況，未達到要求的，如因橋面不平鑿毛機不能鑿到的地方，采用人工鑿毛或者單頭鑿毛機補充鑿毛。用鋪沙發做抗滑構造深度檢測，不夠的分析原因，具體對待。目測露骨率，對砂漿多骨料少的區域，要保證橋面混凝土的完整性。安全措施本工法執行《中華人民共和國安全生產法》和《建設工程安全生產條例》等法律法規。在施工過程中，尤應注意以下幾點：（1）所有施工人員都要佩戴安全帽，防護服，護目鏡，口罩。（2）機械進行定期檢修，機械的三角帶防護罩，泄壓閥，壓力表要俱全并工作正常。（3）用電要符合用電安全要求。（4）夜間施工要有足夠的照明設施。（5）專人檢測氣帶子連接牢固并有保險裝置，防止高壓時帶子接頭斷開，帶子頭亂飛傷人。環保措施本工法執行《交通建設項目環境保護管理辦法》等國家法規和管理辦法。在施工過程中，尤應注意以下幾點：（1）廢渣不得往橋下隨地亂棄，應統一收集至規定處再集中處理，減少固體廢物污染。（2）要控制飛塵，減少空氣污染，可以采取灑水濕鑿。（3）要減少施工噪音污染，在靠近居民密集處還要限制夜間作業；多維修機械設備以減少噪音。（4）靠近居民區的動力易采用電動機動力空壓機。效益分析與常規鑿毛施工方法，本方法投資較低，效果較好，并且速度大大增加，效益尤為明顯，現與其他施工方法逐一分析：與傳統單鑿頭施工方法比較兩者方法相比，本法空壓機投資增加不到1000元，鑿毛機投資增加10000元。兩者施工所需動力同樣大小，需要的柴油或者電力同樣，勞動量也同樣，但是傳統方法每小時不足5平米，本法每小時40-100平米，效率提高8-20倍，勞動強度還大大降低。10.2與銑刨機施工方法比較銑刨機價格貴，大型銑刨機不能用，多為中性銑刨機，中性銑刨機的投資是本法所用機械的數倍，維修運行費用高，其成本比本法高30-60%。10.3與拋丸機施工方法比較拋丸機的價格是本法所用機械的10倍之多，運行消耗能源多，損耗物資也多，人員勞動強度高，其成本比本法高20-50%。根據以上分析可知，采用本工法產生的經濟效益非常明顯。10.4社會效益分析（1）工程質量：本法由多點高頻低振沖擊而成，表面形成凹凸不平的麻面，抗滑構造、去除浮槳率、露骨率均能容易達到要求。（2）施工進度：當前工程項目的工期普遍要求較緊，在施工組織安排上，做為橋面鑿毛的工期要求則更加緊張，采用本