-.z.停車場經營可行性研究報告編輯:可行性研究報告欄目:

可研報告時間:2013-01-08瀏覽：2,873

次城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場經營，地下或室停放的場所稱停車庫。20世紀初以來，尤其是第二次世界大戰后，世界各國城市人口激增，機動車輛擁有量迅速上升，停車場經營地缺乏成為嚴重的城市問題。因此，在城市規劃中應安排足夠的停車場經營(庫)用地，其規模要能適應規劃期所預測的城市各種車輛的增長量。停車場經營的類型：按車輛性質可分為機動車和非機動車停車場經營〔庫〕；按使用對象可分為專用和公用停車場經營〔庫〕；按設置地點可分為路外和路上停車場經營；按設計形式則可分為廣場式、地下式和多層式停車場經營〔庫〕。停車場經營管理系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場車輛與收費的平安管理。停車場經營管理系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場經營的車輛進展自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取〔收〕卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場經營管理系統和車輛管制系統。隨著科技的進步和人類文明的開展停車場經營無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改良，國目前最薄的停車場經營管理系統到達令人驚訝的170MM的厚度，而且配備雙發卡模式和雙倍卡量來降低故障率。智能停車場經營管理系統在住宅小區、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場經營管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現代人類的工作效率，也大大的節約了人力物力，降低了公司的運營本錢，并使得整個管理系統平安可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費的管理等等。【停車場經營可行性研究報告目錄】第一局部停車場經營工程總論總論作為可行性研究報告的首要局部，要綜合表達研究報告中各局部的主要問題和研究結論，并對工程的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。一、停車場經營工程概況〔一〕工程名稱〔二〕工程承辦單位介紹〔三〕工程可行性研究工作承當單位介紹〔四〕工程主管部門介紹〔五〕工程建立容、規模、目標〔六〕工程建立地點二、工程可行性研究主要結論在可行性研究中，對工程的產品銷售、原料供給、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、工程的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：〔一〕工程產品市場前景〔二〕工程原料供給問題〔三〕工程政策保障問題〔四〕工程資金保障問題〔五〕工程組織保障問題〔六〕工程技術保障問題〔七〕工程人力保障問題〔八〕工程風險控制問題〔九〕工程財務效益結論〔十〕工程社會效益結論〔十一〕工程可行性綜合評價三、主要技術經濟指標表在總論局部中，可將研究報告中各局部的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對工程作全貌了解。四、存在問題及建議對可行性研究中提出的工程的主要問題進展說明并提出解決的建議。第二局部停車場經營工程建立背景、必要性、可行性這一局部主要應說明工程發起的背景、投資的必要性、投資理由及工程開展的支撐性條件等等。一、停車場經營工程建立背景〔一〕國家產業政策鼓勵停車場經營行業開展〔二〕停車場經營市場前景廣闊二、停車場經營工程建立必要性〔一〕進一步推進我國停車場經營行業開展〔二〕進一步提升我國停車場經營工業技術水平〔三〕……三、停車場經營工程建立可行性〔一〕經濟可行性〔二〕政策可行性〔三〕技術可行性〔四〕模式可行性〔五〕組織和人力資源可行性第三局部停車場經營工程產品市場分析市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個工程，其生產規模確實定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到工程的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。一、停車場經營工程產品市場調查〔一〕停車場經營國際市場調查〔二〕停車場經營國市場調查〔三〕停車場經營價風格查〔四〕停車場經營上游原料市場調查〔五〕停車場經營下游消費市場調查〔六〕停車場經營市場競爭調查二、停車場經營市場預測市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，是利用市場調查所得到的信息資料，根據市場信息資料分析報告的結論，對本未來市場需求量及相關因素所進展的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定工程建立規模所必須的依據。〔一〕停車場經營國際市場預測〔二〕停車場經營國市場預測〔三〕停車場經營價格預測〔四〕停車場經營上游原料市場預測〔五〕停車場經營下游消費市場預測〔六〕停車場經營工程開展前景綜述第四局部停車場經營工程產品規劃方案一、停車場經營工程產品產能規劃方案二、停車場經營工程產品工藝規劃方案〔一〕工藝設備選型〔二〕工藝說明〔三〕工藝流程三、停車場經營工程產品營銷規劃方案〔一〕營銷戰略規劃〔二〕營銷模式在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進展研究。1．投資者分成2．企業自銷3．國家局部收購4．經銷人代銷及代銷人情況分析〔三〕促銷策略……第五局部停車場經營工程建立地與土建總規一、停車場經營工程建立地〔一〕停車場經營工程建立地地理位置〔二〕停車場經營工程建立地自然情況〔三〕停車場經營工程建立地資源情況〔四〕停車場經營工程建立地經濟情況〔五〕停車場經營工程建立地人口情況二、停車場經營工程土建總規〔一〕工程廠址及廠房建立1．廠址2．廠房建立容3．廠房建立造價〔二〕土建規劃總平面布置圖〔三〕場外運輸1．場外運輸量及運輸方式2．場運輸量及運輸方式3．場運輸設施及設備〔四〕工程土建及配套工程1．工程占地2．工程土建及配套工程容〔五〕工程土建及配套工程造價〔六〕工程其他輔助工程1．供水工程2．供電工程3．供暖工程4．通信工程5．其他第六局部停車場經營工程環保、節能與勞動平安方案在工程建立中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業平安衛生方面的法規、法律，對工程可能對環境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者安康和平安的因素，都要在可行性研究階段進展分析，提出防治措施，并對其進展評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境的有害影響較小的最正確方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建立工程都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動平安要有專門論述。一、停車場經營工程環境保護方案〔一〕工程環境保護設計依據〔二〕工程環境保護措施〔三〕工程環境保護評價二、停車場經營工程資源利用及能耗分析〔一〕工程資源利用及能耗標準〔二〕工程資源利用及能耗分析三、停車場經營工程節能方案〔一〕工程節能設計依據〔二〕工程節能分析四、停車場經營工程消防方案〔一〕工程消防設計依據〔二〕工程消防措施〔三〕火災報警系統〔四〕滅火系統〔五〕消防知識教育五、停車場經營工程勞動平安衛生方案〔一〕工程勞動平安設計依據〔二〕工程勞動平安保護措施第七局部停車場經營工程組織方案和人員安排在可行性研究報告中，根據工程規模、工程組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓方案。一、停車場經營工程組織方案〔一〕組織形式〔二〕工作制度二、停車場經營工程勞動定員和人員培訓〔一〕勞動定員〔二〕年總工資和職工年平均工資估算〔三〕人員培訓及費用估算第八局部停車場經營工程實施進度安排工程實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成局部。所謂工程實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建立工程到工程到達正常生產這段時間。這一時期包括工程實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后嚴密銜接的，也有些是同時開展，相互穿插進展的。因此，在可行性研究階段，需將工程實施時期各個階段的各個工作環節進展統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。一、停車場經營工程實施的各階段〔一〕建立工程實施管理機構〔二〕資金籌集安排〔三〕技術獲得與轉讓〔四〕勘察設計和設備訂貨〔五〕施工準備〔六〕施工和生產準備〔七〕竣工驗收二、停車場經營工程實施進度表三、停車場經營工程實施費用〔一〕建立單位管理費〔二〕生產籌備費〔三〕生產職工培訓費〔四〕辦公和生活家具購置費〔五〕其他應支出的費用第九局部停車場經營工程財務評價分析一、停車場經營工程總投資估算二、停車場經營工程資金籌措一個建立工程所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。工程可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建立工程固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和。可行性研究中，應對以下容加以說明：〔一〕資金來源〔二〕工程籌資方案三、停車場經營工程投資使用方案〔一〕投資使用方案〔二〕借款歸還方案四、工程財務評價說明&財務測算假定〔一〕計算依據及相關說明〔二〕工程測算根本設定五、停車場經營工程總本錢費用估算〔一〕直接本錢〔二〕工資及福利費用〔三〕折舊及攤銷〔四〕工資及福利費用〔五〕修理費〔六〕財務費用〔七〕其他費用〔八〕財務費用〔九〕總本錢費用六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算〔一〕銷售收入〔二〕銷售稅金及附加〔三〕增值稅〔四〕銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算七、損益及利潤分配估算八、現金流估算〔一〕工程投資現金流估算〔二〕工程資本金現金流估算第十局部停車場經營工程不確定性分析在對建立工程進展評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對工程投資決策會帶來風險。為防止或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對工程經濟評價指標的影響，以確定工程的可靠性，這就是不確定性分析。根據分析容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進展的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視工程情況而定。〔一〕盈虧平衡分析〔二〕敏感性分析第十一局部停車場經營工程財務效益、經濟和社會效益評價在建立工程的技術路線確定以后，必須對不同的方案進展財務、經濟效益評價，判斷工程在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本局部的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建立工程進展投資決策的重要依據。本局部就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要容做一概要說明一、財務評價財務評價是考察工程建成后的獲利能力、債務歸還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建立工程在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的方法進展。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比擬，以判斷工程在財務上是否可行。〔一〕財務凈現值財務凈現值是指把工程計算期各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率〔基準收益率〕折算到建立期初〔工程計算期第一年年初〕的現值之和。財務凈現值是考察工程在其計算期盈利能力的主要動態評價指標。如果工程財務凈現值等于或大于零，說明工程的盈利能力到達或超過了所要求的盈利水平，工程財務上可行。〔二〕財務部收益率〔FIRR〕財務部收益率是指工程在整個計算期各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使工程的財務凈現值等于零時的折現率。財務部收益率是反映工程實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務部收益率大于等于基準收益率時，工程可行。〔三〕投資回收期Pt

投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：〔1〕計算公式動態投資回收期的計算在實際應用中根據工程的現金流量表，用以下近似公式計算：Pt＝〔累計凈現金流量現值出現正值的年數-1〕+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值〔2〕評價準則1〕Pt≤Pc〔基準投資回收期〕時，說明工程〔或方案〕能在要求的時間收回投資，是可行的；2〕Pt＞Pc時，則工程〔或方案〕不可行，應予拒絕。〔四〕工程投資收益率ROI

工程投資收益率是指工程到達設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期年平均息稅前利潤〔EBIT)與工程總投資〔TI〕的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值，說明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。ROI≥部門〔行業〕平均投資利潤率〔或基準投資利潤率〕時，工程在財務上可考慮承受。〔五〕工程投資利稅率工程投資利稅率是指工程到達設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與工程總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%

投資利稅率≥部門〔行業〕平均投資利稅率〔或基準投資利稅率〕時，工程在財務上可考慮承受。〔六〕工程資本金凈利潤率〔ROE〕工程資本金凈利潤率是指工程到達設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期平均凈利潤(NP)與工程資本金(EC)的比率。工程資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，說明用工程資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。〔七〕工程測算核心指標匯總表二、國民經濟評價國民經濟評價是工程經濟評價的核心局部，是決策部門考慮工程取舍的重要依據。建立工程國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算工程對國民經濟的凈奉獻，評價工程在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟部收益率〔EIRR〕作為主要的評價指標。根據工程的具體特點和實際需要，也可計算經濟凈現值〔ENPV〕指標，