11目編制說 編制依 資料管理類安全隱 工程實體類安全隱 【盾構(gòu)法作業(yè)】類隱 盾構(gòu)始發(fā)/接收施 盾構(gòu)常規(guī)掘進施 盾構(gòu)穿越特殊地 隧道施工運 盾構(gòu)開倉和刀具更 盾構(gòu)吊 管片堆 管片拼 隧道內(nèi)安全防 洞門及聯(lián)絡(luò)通道施 施工監(jiān) 應(yīng)急管 【礦山法作業(yè)】類隱 豎井、橫通 超前地質(zhì)預(yù) 地層超前加 降排水作 隧道開 初期支 作業(yè)架防 防水作 二次襯 隧道運 作業(yè)環(huán) 施工監(jiān) 應(yīng)急管

4132本圖集具有較強的科學(xué)性、指導(dǎo)性和實用性，可作為全省隧道施工隱患排查治理的重要參考，也可作為相關(guān)人員的培訓(xùn)教材和安全監(jiān)督管理人員參考手冊。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（393《地下水管理條例》（748《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（37《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》（建質(zhì)〔2010〕5《房屋市政工程安全生產(chǎn)標準化指導(dǎo)圖冊》(建辦質(zhì)函〔2019〕90《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕27《城市軌道交通工程地質(zhì)風(fēng)險控制技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕47《城市軌道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范導(dǎo)則》（建辦質(zhì)〔2021〕42《危險性較大的分部分項工程專項施工方案編制指南》（建辦質(zhì)〔2021〕48《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標準（2022）》（建質(zhì)規(guī)〔2022〕2號《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于房屋市政工程危險性較大的分部分項工程安全管理的實施細則》（粵建規(guī)范〔2019〕2《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2014/XG1-《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術(shù)規(guī)范》（GB50086-《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50208-《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307-《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》（GB50446-《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》（GB50652-《地鐵工程施工安全評價標準》（GB50715-《工程勘察通用規(guī)范》（GB55017-《城市軌道交通工程項目規(guī)范》（GB55033-《建筑與市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》（GB55034-《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB90911-《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-《預(yù)制混凝土襯砌管片》（GB/T22082-《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》（GB/T33000-《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB/T50299-《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》（GB/T50326-《地下鐵道工程施工標準》（GB/T51310-《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-《建筑與市政工程地下水控制技術(shù)規(guī)范》（JGJ111-《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-《盾構(gòu)法開倉及氣壓作業(yè)技術(shù)規(guī)范》（CJJ217-《市政工程施工安全檢查標準》（CJJT275-《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》（HG20201-《隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工及驗收規(guī)范》（NB/T10222-《城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險管控和隱患排查治理規(guī)范》（DBJ/T15-230-《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-《城市軌道交通土建工程施工工藝標準》（Q/ZJ0001—《城市軌道交通工程施工安全隱患和風(fēng)險管理精細化手冊》（2017《城市軌道交通工程主要施工安全風(fēng)險預(yù)控指南》（20181《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于房屋市政工程指南》（建辦質(zhì)〔2021〕48）25《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于房屋市政工程危2。3（粵建規(guī)范〔2019〕2）4（構(gòu)）筑物、地下管線、周邊高壓線等）（粵建規(guī)范〔2019〕2）5（粵建規(guī)范〔2019〕267信息、未按設(shè)計及工程情況及時處理監(jiān)測數(shù)據(jù)并反饋、指導(dǎo)施工。符合要求，未按規(guī)定送交工程質(zhì)量檢測機構(gòu)進行檢測。《市政工程施工安全檢查標準（CJJT275-2018）7.113《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》90911-2013）5.4《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標準》50299-2018）8《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》50307-2012）9.3.49.4.4《城市軌道交通工程項目規(guī)范（GB55033-2022）5.2.3建質(zhì)〔2010〕5）第二十一條。（建辦質(zhì)〔2021〕42）7.0.1《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于房屋市政工程（粵建規(guī)范〔2019〕29393）第四十八條。（建辦質(zhì)〔2021〕42）75控和隱患排查治理規(guī)范》（DBJ/T15-230-2021）489《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》10304-2020）16《城市軌道交通工程項目規(guī)范（GB55033-2022）2.1.20202027)3.1《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》33000-2016)5.1.4(20215.1.52.1.24 規(guī)范要求：《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》(GB50446-2017)4.5.2設(shè)計要求的強度，起到防塌、防水作用。《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2020）15.3規(guī)范要求：《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕276.4.4規(guī)范要求：《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕276.4.5 7.4.67.4.7規(guī)范要求：《城市軌道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范導(dǎo)則》（建辦質(zhì)〔2021〕42）6.3.1姿態(tài)，妥善處理軸線偏差，確保盾構(gòu)勻速連續(xù)掘進；建立掘進參數(shù)動態(tài)調(diào)整機制，以出土量控制為核心，確保盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)(GB50446-2017)7.1.10螺旋機扭矩與轉(zhuǎn)速，進土速率以及盾構(gòu)左右腰對稱液壓缸伸出長度等是否在優(yōu)化的施工參數(shù)范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時調(diào)（GB/T51310-201811.5.1速度和倉內(nèi)壓力等參數(shù)。盾構(gòu)掘進施工應(yīng)嚴格控制排土量、盾構(gòu)姿態(tài)和地表沉降。《建筑與市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)（GB55034-20223.7.31234規(guī)范要求：《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》（GB50446-2017）7.5.142）6.3.56.3.6專家分析會，并迅速采取有效措施進行處理。《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》(GB50307-2012)9.4.47.3.37.3.4規(guī)范要求：20227號)第6.3.6條TBM20247號)第4..7條7地面塌陷等風(fēng)險，應(yīng)采取下列措施：1）對于砂土液化采取基底加固措施。2）3）（規(guī)范要求：《城市軌道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范導(dǎo)則》（建辦質(zhì)〔2021〕42）6.3.3保證盾構(gòu)機運行狀況良好，有條件的宜設(shè)置穿越試驗段以檢驗并調(diào)整掘進參數(shù)。應(yīng)按照注漿量及注漿壓力雙控要求掘進施6.3.72020276.5.43.穿越穿越既有重要建（構(gòu)）筑物、管線、水體、既有軌道線路（含鐵路）前，應(yīng)對盾構(gòu)設(shè)備和刀具進行檢查，滿足連續(xù)掘進的要求。4.盾構(gòu)機穿越既有重要建（構(gòu)）筑物、管線、水體、既有軌道線路（含鐵路）應(yīng)查明和分析地質(zhì)狀況和隧道周邊環(huán)境狀況，并應(yīng)制定專項施工技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案。具體措施應(yīng)滿足《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》（GB50446）規(guī)范要求：《城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險管控和隱患排查治理規(guī)范》（DBJ/T15-230-2021A-412）當掌子面為上軟下硬復(fù)合地層時：如上部為淤泥、淤泥質(zhì)3m（土）洞時，風(fēng)險等級可直接確定為Ⅰ級。《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》(GB50446-2017)8.2.810對掘進施工影響范圍內(nèi)的巖溶和洞穴，應(yīng)采取注漿等措施處理。規(guī)范要求：《城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險管控和隱患排查治理規(guī)范》（DBJ/T15-230-2021)A-4：16）后，風(fēng)險等級可下調(diào)一級。《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》（GB50446-2017）8.2.8及巖榕地段施工應(yīng)符合下列規(guī)定：10對掘進施工影響范圍內(nèi)的巖洛和洞穴，應(yīng)采取注漿等措施處理。 規(guī)范要求：《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)6.4.1良好。《城市軌道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范導(dǎo)則》（建辦質(zhì)〔2021〕42）6.3.4規(guī)范要求：《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》（GB50446-2017）12.0.414.2.5條隧道內(nèi)水平運輸宜設(shè)置專用通道。《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2020）7.314.8100m3km/h,并鳴笛警示，機車尾部應(yīng)安裝高清攝像頭，機車操作室應(yīng)安裝運輸監(jiān)控系統(tǒng)，15km/h,成洞地段不得大25km/h,隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場地應(yīng)設(shè)置慢行標志，必要時設(shè)專人指揮交通；車輛接近或通過洞口、臺架下、施工作業(yè)地段以及前方障礙物時，司機應(yīng)減速瞭望并鳴笛示警；在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向應(yīng)開燈鳴笛或有專人指揮。《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕276.7.224V。規(guī)范要求：《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕276.8.1盾構(gòu)氣壓作業(yè)應(yīng)采取兩種施工中人閘與開挖倉的連接門應(yīng)保持開啟。《盾構(gòu)法開倉及氣壓作業(yè)技術(shù)規(guī)范》（CJJ217-2014）3.0.1倉作業(yè)前，應(yīng)對選定的開3.0.21機口或開挖倉壁的隔板開孔處檢測，開倉后在倉內(nèi)檢測。21h-2h應(yīng)立即終止氣壓開倉作業(yè)，并應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案：16.0.22倉內(nèi)壓力無法穩(wěn)定；3氣體保壓設(shè)備故障。《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2020）15.11 規(guī)范要求：《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》(GB50446-2017)6.8.2規(guī)范要求：《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》（GB50446-201711.1.3不小于500mm。4.作業(yè)面應(yīng)設(shè)置足夠照明，保證作業(yè)面照明要求。洞內(nèi)照明可采用節(jié)能燈帶或燈管，節(jié)能燈管間距不宜超及驗收規(guī)范》（GB50446-2017）12.0.4生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕276.11.1規(guī)范要求：《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕276.10.5《市政工程施工安全檢查標準》（CJJT275-2018）7.2.3 整改措施：現(xiàn)場布設(shè)監(jiān)測點按方案組織驗收并采集初始值。監(jiān)測儀器、人員資格符合要求，在遠離沉降區(qū)域，并沿地鐵隧道方向布設(shè)如果地鐵盾構(gòu)隧道上方是道路，在進行道路沉降觀測時，必須將地表樁埋入地面下的土層里，才能比較真實地測量出道路的沉降。如果地鐵盾構(gòu)隧道上方有地下管線，在監(jiān)測時，對重點保護的管線，應(yīng)將測點設(shè)在管線上，并砌筑保護井蓋，一般的管線可在其周圍設(shè)置地表樁進行監(jiān)測。規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工標準》（GB/T51310-2018）5.3.6，施工過程工程安全風(fēng)險預(yù)警類型應(yīng)分為監(jiān)測預(yù)警、巡視預(yù)警和綜合預(yù)警。監(jiān)條及條隱患問題：隱患問題：對于高風(fēng)險地段未劃分組段管理、無風(fēng)險分級管控措施和隱患排查治理體系建設(shè)，對于特殊地段特別是淺覆土層（D）、小半徑曲線（半徑＜40D）、大坡度地段（坡度＞30‰）、穿過地下管線及遇到地下障礙物和穿越建風(fēng)險控制技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕476.9.32程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕273.3寫指南》（建辦質(zhì)〔2021〕48）（八）1.應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組成與職責(zé)、應(yīng)急救援小組組成與職責(zé),包括 指南》(建辦質(zhì)〔2020〕277.3.61.施工現(xiàn)場（井上井下）實行封閉化管理，場地大門宜實行人車分市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕277.3.17-1GB/T50299-20187.6.3進行地質(zhì)素描工作，工程地質(zhì)及水文情況復(fù)雜的情況下，應(yīng)采用超前炮孔和超前預(yù)報方法查明隧道洞身周圍和前方的地質(zhì)2020〕277.5.11.隧道開挖前必須進行超前地質(zhì)預(yù)報。棚及小導(dǎo)管應(yīng)順直，規(guī)格、型號、壁厚、接長方式應(yīng)符合設(shè)計文件要求。2.管棚施工前應(yīng)先將工作面封閉嚴密、牢固，清3.1°75%4.（吹90%。5.開鉆前對使用的機具應(yīng)詳細檢查，鉆機鉆孔時，應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好，管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象。6.開始鉆孔時應(yīng)低速低壓，卡鉆時應(yīng)用鈑鉗松動拔出，不可敲打鉆桿。7.超前小導(dǎo)管及管棚內(nèi)的注漿材料、注漿量、配合比及注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計文件要求。8.砂卵石及風(fēng)化破碎圍巖管棚施工應(yīng)采用套管跟進法，做到打一孔，插一孔。黃土隧道宜采用干鉆成孔，并采用早強材料錨固，宜注水泥砂漿。 規(guī)范要求：《隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工及驗收規(guī)范》（NB/T10222-2019）7.8.1 規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工標準》（GB/T51310-2018）10.1.4 規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工標準》（GB/T51310-2018）10.7.5內(nèi)宜采用順坡排水，排水設(shè)施應(yīng)滿足隧道中滲漏水排出的需要，洞內(nèi)反坡排水宜采用水泵抽水，可一次或分段接力將水排出洞外。《地下水管理條例》（國務(wù)院748）第二十六開挖達到一定深度或者達115m。3）CD、CRD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等工法暗挖工程，各200m，III120m，IV90m。7.20m 規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工標準》（GB/T51310-2018）10.4.23 15m，并應(yīng)在先開挖導(dǎo)洞初支完成，且噴射混凝土達到設(shè)計文件或規(guī)定的強度后方可進行后續(xù)開挖。《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2020）6.4.5列規(guī)定：13m～5m；210m～15m6.4.6雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖時，應(yīng)符合下列規(guī)定:10.4；2、側(cè)壁導(dǎo)15m6.4.715m。27規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB/T50299-2018）7.7.1277.6.217）爆破后檢查掌子面有無松動巖石或浮石，并及時清除。層鋼絞絲規(guī)范要求：《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2014/XG1-2016）6.1.26.2.5《城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險管控和隱患排查治理規(guī)范》（DBJ/T15-230-2021)C施工作業(yè)風(fēng)險等級標準：裝隧道施工坍塌防范導(dǎo)則》（建辦質(zhì)〔2021〕42）5.1.1定。《城市軌道交通工程地質(zhì)風(fēng)險控制技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕472.3.4面坍塌、掌子面突涌、初支過載、過量沉降、爆破飛石、降水困難、中毒窒息、爆炸等風(fēng)險。201891711規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB/T50299-2018）7.7.1630mm，1/6。符合設(shè)計文件要求。《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕277.6.1點條件核查1.7-3礦山法開挖施工關(guān)鍵節(jié)點條件核查規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB/T50299-2018）7.10.580%。規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工標準》（GB/T51310-2018）10.6.550cm7.7.11.型鋼、鋼格柵、網(wǎng)片等支護材料及安裝應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求：《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB/T50299-2018）7.8.2±10mm，鋼筋總根GB/T51310-201810.1.22020277.6.21.2.在土層及不穩(wěn)定巖體中，初期支護的挖、支、噴環(huán)節(jié)應(yīng)緊跟；當開挖面穩(wěn)定時間不能滿足初期支護施工時，應(yīng)采取超前支護或注漿加固措施。4.隧道開挖根據(jù)圍巖級別按照設(shè)計及規(guī)范要求嚴格控制循環(huán)進尺。5.開挖步距要求：1）臺階法以及CDCRD3～5m115m。漿處理。4.0.3～0.5MPa。 180mm1200mm0.6m1.2m150mm。4.1：3，并在坡道腳手板下增設(shè)橫桿，坡道可折線上升。5.高支模支撐體系施工前應(yīng)進行關(guān)鍵節(jié)7-7.高支模支撐體系關(guān)鍵節(jié)點條件核查內(nèi)容。《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》組成，并應(yīng)符合下列規(guī)定：11.2m，下桿應(yīng)在上桿和擋腳板中間設(shè)置。2條操作平臺投入使用時，應(yīng)在平臺的內(nèi)側(cè)設(shè)置標明允許負載值的限載牌，物料應(yīng)及時轉(zhuǎn)運，不得超重與超高堆放。 架作業(yè)層腳手板應(yīng)滿鋪，并固定牢靠，腳手板對接接頭處必須設(shè)置兩道水平橫桿，外伸長度宜130～150mm，嚴禁出現(xiàn)探頭板。作業(yè)層應(yīng)規(guī)范要求：《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB50720-2011）6.3.1設(shè)安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南》(建辦質(zhì)〔2020〕277.8.21.施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。2.應(yīng)做好高3.4.防