第五章:聲學環境保護

第一節噪聲概述一、噪聲一種感覺公害。對人身有害和人們不需要的聲音。二、噪聲的來源和及分類1、按產生的機理分：（1）機械噪聲：機械運轉時，各部件之間的相互撞擊、摩擦產生的噪聲。（2）空氣動力性噪聲、引風機、鼓風機等。（3）電磁性噪聲、交變力相互作用而產生的噪聲。如，變壓器、發電機，是電流和磁場的相互作用而產生的。12、按污染源種類分：（1）工廠生產噪聲。（2）交通噪聲。喇叭、摩擦聲。（3）施工噪聲。打樁機。（4）社會噪聲。2三、噪聲的危害1、干擾睡眠2、損傷聽力85分貝以下的噪聲不至于危害聽覺，而超過85分貝則可能發生危險。3、對人體的生理影響緊張、心率、血壓升高，心臟病惡化。唾液、胃液分泌減少，胃酸降低，從而易患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。34、對兒童和胎兒的影響兒童的智力發育緩慢；影響胎兒的發育，通過母體，養料和氧氣的供應不足。5、對動物的影響鳥類羽毛脫落，不下蛋，甚至死亡。6、對建筑物的損害墻開裂，瓦損壞，60米低空飛行。4第二節環境噪聲評價一、噪聲的物理量（聲音）客觀物理量：頻率、聲壓、聲強、聲功率、聲壓級、聲強級、聲功率級感覺物理量：聲級、等效連續聲級1、頻率2、聲壓聲波在空氣中傳播時，空氣分子在其平衡位置的前后，也沿著波的前進方向前后運動，使空氣的密度也隨之時疏時密。在聲音傳播的過程中，空氣壓力相對于大氣壓力的壓力變化，稱為聲壓。單位：帕。測定較為容易。10/17/202353、聲強（聲能）聲音的強度。1秒鐘內通過與聲音前進方向成垂直的，1平方米面積上的能量。單位：瓦/米2。聲強與聲壓的平方成正比。測定較為困難。4、聲壓級飛機發動機噪聲的聲壓為200微巴，而剛剛能聽到蚊子飛過的噪聲為0.0002微巴，兩者聲壓相差100萬倍，聲強相差1萬億倍，在度量聲音大小時，用這兩個指標很不方便（因為人都聽見）；10/17/20236在儀表制造上也難以實現，因此引入了“級”的概念來度量聲音的強弱。采用聲強（聲壓之比）的對數就十分方便。（1）Lp=lg(J/Jo)=lg(p2/p02)=2lg(p/p0)P—被測聲壓，P0—基準聲壓，其值=2*10-5牛頓/米2（剛好能為人們所聽見）Lp——聲壓級（貝爾）J0——聲強貝爾是電話發明家的名字。但貝爾作聲壓級單位，還是太大，常用它的1/10（分貝）作單位。（2）此時聲壓級寫為：Lp=20Lg（P/P0）（分貝）0分貝的聲音剛好能為人們所聽到。10/17/20237

聲壓級：被測聲壓與基準聲壓之比的對數剩以20的分貝數。（3）幾種聲音同時發生，則總的聲壓級不是各聲壓級的簡單算術和，而是按照能量的疊加規律，即壓力的平方進行疊加。5、噪聲級（A聲級）——采用方法（1）聲壓級只反映了人們對聲音強度的感覺，不能反映對頻率的感覺。人身對高頻聲音比對低頻聲音較為敏感，聲壓級相同而頻率不同的聲音，聽起來是不一樣響，因此，表示噪聲的強弱，必須同時考慮聲壓級和頻率對人的作用，這種共同作用叫噪聲級。10/17/20238（2）噪聲級用噪聲計來測量，它能把聲音變成電壓，經過處理后用電表指示出分貝數。噪聲計中設有A、B、C三種特性網絡，其中A網絡可將聲音的低頻大部分濾掉，能較好地模擬人身的聽覺特性。A聲級越高，人們就覺得越吵鬧。二、環境噪聲評價方法：P178（1）擬定大綱，（2）收集基礎資料（3）進行現場調查，（4）選定預測模式評價（5）提出噪聲的治理措施10/17/20239三、聲壓的合成1、兩個50分貝的聲音合成后是多少？2、一個80分貝和一個50分貝的聲音合成是多少？答案:1、53分貝2、80分貝10/17/202310第三節環境噪聲控制一、噪聲控制原理1、傳播分為三個階段：噪聲源、傳播途徑、接受者；2、傳播途徑：反射、衍射二、噪聲控制的途徑1、吸聲：室內用吸聲材料裝飾在房間的內表面。（1）用多孔、透氣的材料。多孔能使聲波轉為熱能吸收聲。（適用于高頻）（2）共振吸聲。適用于低頻噪聲。10/17/202311玻璃棉吸聲結構空間吸聲體及穿孔吸聲結構吸聲室吸聲吊頂10/17/2023122、消聲：(吸聲的另一種表現）把吸聲材料放在氣流通道上，消除空氣動力性噪聲。（1）直管式消聲器：適用于小流量（2）折板式消聲器：適用于大流量消聲室微穿孔板消聲器電廠小孔消聲器10/17/2023133、隔聲、隔聲罩、隔聲間、隔聲屏。強調密封。4、隔振與阻尼(1)隔振：防止機械基礎與其它結構的剛性連接。(2)隔振材料(3)安裝減振器(4)周圍挖一定深度的溝。阻尼材料隔聲間壁隔振器隔振器10/17/202314護耳器護耳器護耳器噪聲綜合治理室10/17/202315第四節聲學環境綜合防治對策一、噪聲標準１、噪聲控制的基本依據。P184—185，解釋２、產品性能質量指標。40—45為最好。二、噪聲立法國際上：1914年，瑞士第一個機動車輛法規：機動車必須裝有消聲設備。我國1989年頒布了國家環境噪聲污染防治條例。１、交通噪聲的管理２、工業噪聲的管理３、建筑施工噪聲的管理４、社會生活噪聲的管理10/17/202316三、城市規劃１、城市人口的控制。人口與城市噪聲有一定的關系。２、合理使用土地和噪聲功能區域劃分。四、噪聲達標區建設P189五、道路兩側的噪聲控制１、建筑合理布局２、臨街建筑的隔聲（雙層窗，窗縫用橡膠條密閉）；低13—14dB