物流倉儲工程可行性爭論報告物流倉儲是現代物流系統中的關環節，在連接、中轉、XX整理的一篇關于物流倉儲工程的可行性爭論報告范文，歡送參考借鑒，期望對您有所幫助。名目1章工程總論2章工程背景3章進展概況第4章市場分析與建設規模第5章建設條件與廠址選擇第6章工程實施及投資估算7章可行性爭論結論與建議附：局部進出口報關企業的業務動態一、工程總論蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿長江)進展戰略的結合點。三面圍繞蕪湖市區，通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪屯快速通道、205等。交通興旺，境內青弋江直通黃金水道長江，皖贛鐵路穿越縣城，104省道與205湖宣城)、蕪馬高速(蕪湖馬鞍山)已建成通車，銅南宣高速(銅陵南陵宣城)、蕪雁高速(蕪湖高淳)現已開工建設，四條高速在縣域東西南北都設有出入口，這一獨特的優勢，構成了蕪湖縣到江浙地區的3小時高速大路網絡。縣城灣距合肥駱崗機場、南京祿口機場僅兩小時車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速大路網：有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷：蕪湖至杭州鐵路，南京至江西鐵路，武漢至上海蕪湖港為長江最終一個萬噸級深水良港，蕪湖港朱家橋外貿碼頭有兩個萬噸級泊位，擁有中西部地區唯一的保稅區，外貿運輸便捷，在安徽省內獨一無二。空中走廊暢通：四周有南京祿口國際機場、合肥駱崗國際機場。蕪湖機械工業開發區緊靠蕪湖縣城，高速大路穿越開發區而過，從開發區全高速連通南京、上海、杭州、武漢等35270公里。距國家級對外開放碼頭朱家橋外貿碼頭40公里。距南京祿口國際機場120公里。距鐵路車站公里。建設中的350km250km，將使蕪湖機械工業開發區在真正意義上融入了上海經濟圈，將進一步加快蕪湖機械工業開發區的進展步伐，凸顯開發區的區位優勢。蕪湖縣本身是國家級商品糧基地縣，擁有農業產業化41業。工業上，現已形成機械制造、建筑建材、木器包裝、農副產品深加工等四大優勢產業。安徽省重點開發區蕪湖機械工業開發區成為全縣工業經濟進展的增長極和產業集聚區，成為全縣對外開放的窗口、招商引資的平臺。目前已聚集了近500家工廠，近80億的資金。80%以上都是機械類，主要生產汽車零部件和配件、工程機械、模具、電子儀表、周密鑄造件、機電沖壓件、數控機床、礦山機械等。特別是生產汽車、摩托車零部件的企業已超過160家，開發區正在申孕育和聚攏，蕪湖的物流市場正走向一個逐步攀升的臨界點。在安徽省委、省政府全面實施的“搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起、跨越進展”總體思路及東向進展、型工業化、城市群帶動等一系列重大戰略決策推動下，這種內生能量與國際國內產業轉移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩，形成“”位置蕪湖的物流市場帶來了前所未有加快進展機遇。蕪湖的物流市場必將通過整合、改造與建相結合，從實際動身，立足于存量資源的充分、合理運用，并依據總體進展的需要加以改造，逐步建立和完善進出口報關業務代理系統，大力推動開展如選購代理、加工配送、儲運分撥、連鎖分銷等現代物流業務，形成現代物流一體化規模。二、工程背景素有“長江巨埠，皖之中堅”美譽的蕪湖，位于市場輻射面廣，區位優越，瀕臨長江，蕪湖港是萬里長江上最終一座萬噸級深水良港。蕪湖是安徽省近代工業的發祥地，長江流域經濟圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業悉數在此)的中心。而蕪湖縣的優越的地理位置和交通條件打算了蕪湖在沿江產業帶的領先崛起中發揮更大的作用。蕪湖經濟根底好，實力雄厚。目前，蕪湖市有經濟開發園區國家級2個，省市級各6個。蕪湖工業初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個支柱產業。以海螺集團、華亞企業為主力，蕪湖已成為中國最大的水泥生產基地pvc的汽車產業不斷壯大;意大利菲亞特、德國巴斯夫、德國西正成為生產制造基地和科技研發中心。蕪湖市經濟技術開發區是經國務院批準的開發區，外商主要來自美國、日本、比利時、加坡、澳大利亞、西班牙、韓國、香港、臺灣和地區。開發區初步形成了汽車制造、電子、型建材等支柱產業的進展格局，展現了良好的進展前景，也給物流企業的進展和壯大壯大供給了寬闊的舞臺。蕪湖縣機械工業園目前已被批準為省開發區重點扶持，4028至“”期間力爭使園區成為安徽省一流的先進裝備制造和汽車零部件產業進展前景格外寬闊，正在申報汽車零部件出口加工基地，全國煤礦機械生產基地。同時，園區被批為“安徽蕪湖機械民教學實踐基地和學生實習基地。依據蕪湖縣機械工業園的投資政策，投資企業享受國家規定的各項優待政策的同時，享受地方財政設立的企業發展基金的將嘉獎。投資企業自投產之日起五年內地方所得部分，前三年嘉獎投資人80%，后兩年嘉獎投資人50%;另外同時享受相關土地優待政策和其他優待政策，除國家規定必需上繳的費用以外，免收行政性收費，事業性、經營性收費按下限減半征收，特別工程實行一事一議。三、進展概況樣一個緊鄰長三角的安徽明星城市，無疑是一個千載難逢的最前沿，突顯其區位優勢。蕪湖現在是“天時、地利、濟飛躍進展的時機已經到來。蕪湖市“十一五”規劃提出：進一步壯大型建材、汽車及汽車零部件、電子電器三大支柱產業，有選擇地培育戰略性產業，改造提升傳統產業，堅持型工業化，打造“蕪湖制造”的工業品牌。將來五年，工業將累計投資800為裝備工業供給了寬闊的市場和進展機遇。當前物流根底設施薄弱是制約蕪湖貨運乃至物流業進展(XX-11-04發文)報告中也特別提出：安徽省政府對加快交通物流進展，必需加快建設合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽五大物流園區及合肥港物流中心、蕪湖長江物流中心、蚌埠港物流中心等13個物流中心;改造一批具有良好物流進展前景的貨運站;建設以合肥貨運交易所為中心，以16個地市貨運信息中心為依托的三層次貨運交易市場體系。構筑五大物流效勞系統：重點培育快速貨運、專業運輸、城市配送、多式聯運和第三方物流五大物流效勞系統。進展快貨運輸，領先建設合肥、蕪湖、安慶、蚌埠和阜陽五個省級貨運中心之間的快運網絡，諸多針對物流市場進展和實施也正在緊急樂觀的籌劃運作中。從產業、資本、技術、人才到交通、能源、勞務，各種經濟要素流淌雙向加速、帶動資源優化配置的大勢現已清楚可見。交通設施建設重心東移;資源開發支撐東進;城市能量聚攏東向。據統計，XX年安徽吸引省外資金600多億元，其中半數以上來自長三角。今年1-8月份，安徽省城鎮固定1800看到，蘇浙民企入皖已由單個轉向整體產業和群體“塊狀”轉移，當地政府和企業也已由招商“引”資轉向招商“選”資。自XX年9月，蕪湖縣在蕪宣高速與縣城接口處的荒崗地上，傾力打造平方公里的機械工業園，巧借區位優勢、定XX年底，有22家入園企業實現產值億元，創利稅4560萬元。當年還是一片荒崗的蕪湖縣機械工業園，目前已聚攏了近400家工廠，近80億的資金。這里已形成產業集聚度高，產業配套力量強，很適合大規模進展的態勢。四、市場分析與建設規模“十一五”時期，沿江城市群面臨著很多難得的進展機遇。長三角經濟圈快速崛起。我國區域經濟格局正進入一輪調整，形成了珠三角、長三角和環渤海三大經濟圈。長三角經濟圈的快速崛起，對周邊地區的輻射和帶動作用明顯增加，為沿江城市群特別是蕪湖有進展供給了強大的牽動力氣。國內外資本和產業轉移步伐加快。隨著經濟全球化的深入，國際資本向我國轉移的規模和速度加快;沿海地區受產業構造升級、商務本錢上升，以及土地、環保、勞動力等方面的制約，產業也呈現加速向中西部地區集中的勢頭。沿江城市群區位優越，在承接國內外產業轉移上具有良好的條件。隨著促進中部崛起和加快長江黃金水道開發進入國家戰略層面，中部崛起戰略的實施和長江黃金水道開發力度的加大，沿江城市群特別是蕪湖在全國區域進展格局中的地位將進一步提升，得到國家在政策、資金、重大工程布局等方面的支持也會更多。XX1221經濟社會進展規劃綱要》中也重點提出在產業選擇上，留意進展重化工業和現代物流業。依據現有根底和將來進展潛力，依據軸輻物流空間網絡模式，規劃建設蕪湖和安慶兩個區域性物流中心。(1)蕪湖物流中心。以長江黃金水道、港口和開發區為依托，以進展區域物流為主導，建成綜合型港口樞紐城市、大宗貨物中轉中心。緊緊抓住我國經濟進入一輪快速進展周期的機遇，同時充分利用交通便捷的優勢，加快進呈現代物流業，降低生產本錢，使蕪湖成為全省乃至長江流域重要的重化工業和先進制造業的高地。進展物流產業集群。以第三方物流為重點，形成市場第三方物流生產企業用戶的供給鏈。充分利用交通樞紐、港口、機場等根底設施載體，加快建設物流公共信息平臺，培育和進展具有國際競爭力的鏈主企業和具有綜合效勞功能的第三方物流企業，構建假設干個物流樞紐城市和一批專業物流中心，形成以馬蕪銅宜為中心的多層次的綜合物流網。通過對蕪湖及對周邊市場倉儲市場的調查，目前倉儲市場是以300米215元/月*米2，500-1000米2的需求量。蕪湖東大汽車工業、蕪湖和田汽車工業、蕪湖銳可德汽車工業等企業生產的產80%以上都遠銷到東南亞、歐美、非洲及中東等地區。蕪湖和晶科技是一家集研發、生產一體的中港合資企業，主要為國內外著名家電企業配套生產微電腦掌握產品，年生產200建設條件：130省重點開發區蕪湖機械工業開發區和國家級商品糧基地縣農產品集散地以及蕪湖市經濟技術開發區的優勢，重點打造第三方物流品牌企業，既可充分填補蕪湖機械工業開發區和蕪湖市經濟技術開發區外商投資企業和進出口企業對外貿易運輸的需求空白，更可以滿足蕪湖及周邊企業對物流倉儲日益重視和迫切的需求。2、依托蕪湖港建集裝箱堆場，以適應集裝箱吞吐量快速進展的需要。依據蕪湖市集裝箱堆場市場的調查，我市集裝箱堆場企業和設施所存在的問題主要集中地表現在平均規模偏小、布局不合理、進展水平低等方面。就集裝箱堆場面積而言，遠遠不能夠滿足我市港口集裝箱吞吐量進展的要求。堆場設施布局不合理問題也很明顯。因此，可打算在蕪湖縣或市區之間擇址規劃建設肯定規模的集裝箱配送中心，以同時解決總量上的缺乏和空間布局上的需要。廠址選擇：在蕪雁高速(蕪湖——高淳)的出口處，投資建設一座占地30畝的物流配套中心。蕪雁高速與104省道(蕪屯快速通道)相連，東邊靠工業園是宣蕪高速，地理位置格外順暢便捷。30330100055100平方米(磚混構造)每平方米造價550元/400期可建工程集裝箱堆場和停車場地，可視經營進展和市場需求建設。七、可行性爭論結論與建議綜合上述報告，物