一種高空逃生裝置的制作方法_第1頁
一種高空逃生裝置的制作方法_第2頁
一種高空逃生裝置的制作方法_第3頁
一種高空逃生裝置的制作方法_第4頁
一種高空逃生裝置的制作方法_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

一種高空裝置制作方法本實用新型涉及空逃生技術領域具體為一種高空生裝置。背技:隨著社會的不斷展,現在都市中高樓鱗次櫛比,層寫字樓里人員又較集中,遇到了火、地震等緊急突事故時,往往因樓層太高和人員太集這兩個因素的影,導致人員無法時疏散并在短時內到達地面。傳統的逃生方式為三種,一種是降的消防云梯,是這種方法只適用低樓層,二是在地鋪設充氣墊,讓生者直接從高處下落在氣墊上,但危險性較大,容易傷,三是各種繩救生裝置,在使中需要綁住逃生者腰部,容易對逃生的腰部造成傷害同時在下降過程通過逃生者手掌與宇表面的接觸以防逃生者的身體與宇發生撞擊,容使逃生者的手腕發損傷,同時繩降救裝置在下降的過中不能控制自身下降速度,下降速過快容易導致人員亡。鑒于此,我提出一種高空逃裝置。技實要素:本實用新型的目在于提供一種高逃生裝置,該一高空逃生裝置,解了傳統逃生方式中降裝置容易造成部和手腕損傷的題。為實現上述目的本實用新型提供下技術方案:一種高空逃生裝,包括主板,所主板的內部分別接有第一轉桿和第轉桿,所述第一轉位于第二轉桿的側,所述第一轉和第二轉桿的表面接觸有四根繩索,根所述繩索的一均捆綁有固定塊所述固定塊的下表焊接有掛籃機構,述掛籃機構的表設置有勻速箱,述繩索的另一端穿勻速箱的頂部并設有勻速機構。優選的,所述主的表面開設有槽,所述第一轉桿第二轉桿的兩端均主板的內壁轉動連,所述第一轉桿第二轉桿的表面固定安裝有皮帶輪所述皮帶輪的表面繩索的表面相互觸。優選的,所述掛機構包括有第一縮架,所述第一縮架的上表面與固塊的下表面焊接固,所述第一伸縮的下表面滑動連有第二伸縮架,所第二伸縮架的下表滑動連接有底框所述底框的表面接有底座,所述底的表面分別焊接有個第一伸縮桿,述第一伸縮桿的端依次貫穿底框和二伸縮架的內部并第一伸縮架的下面滑動連接,所第一伸縮桿的表面別與第二伸縮架和框的內部滑動連,所述底座的內焊接有第二伸縮桿所述第二伸縮桿的端穿過底座的表并與第一伸縮桿下表面焊接固定。優選的,所述第伸縮架、第二伸架和底框的表面開設有穿透口,所第一伸縮架、第二縮架的表面均分與勻速箱的右側接固定,所述第二縮桿的數量為兩個且兩個第二伸縮均以底座的中心為對稱軸對稱分布優選的,所述勻機構包括有兩個一連接桿和兩個二連接桿,所述第連接桿的右端與勻箱內部的右壁焊固定,所述第二接桿的左端與勻速內部的左壁焊接固,所述第一連接和第二連接桿之通過固定筒固定連,所述固定筒的表轉動連接有滾筒所述固定筒的表與繩索的另一端固連接,所述固定筒內部插接有n形桿,所述n形桿上表面焊接有按桿,所述按壓桿的頂端過勻速箱的頂部延伸至勻速箱的部,所述固定筒的端均設置有控制裝。優選的,所述控裝置包括主箱,述主箱的后部與定筒的表面焊接固,所述主箱的內部動連接有兩個移塊,兩個所述移塊的表面均與n形桿的表面相互接觸,述移動塊的左側接有復位彈簧,述復位彈簧的左端主箱內部的左壁焊固定,所述移動的左側位于復位簧的內部焊接有推桿,所述推動桿左端穿過主箱的側并延伸至主箱外部,所述推動桿左端焊接有弧形板所述弧形板的后與固定筒的表面動連接。借由上述技術方,本實用新型提了一種高空逃生置。至少具備以下益效果:(1)、本實用新型過掛籃機構能夠到對逃生者的保護減小安全隱患,掛籃機構、勻速機和逃生者的配合用能夠控制繩索轉動速度,從而控掛籃機構的下降速,使掛籃機構能緩慢下降,且勻機構可手動調節開,進而使得逃生者下降過程中調整力,避免體力過消耗導致造成生命險。(2)、本實用新型過延伸出的主板夠使逃生者與樓宇持一定距離,防在逃生過程中逃生與樓宇發生碰撞同時避免在使用與樓宇的表面進行復摩擦,造成繩索損壞,對逃生者生命造成危害,少繩索的使用壽命(3)、本實用新型過控制裝置,能控制滾筒的轉動,便使滾筒表面的索能夠停止運動,便逃生者在半空可以進行體力的節,從而能夠繼續用該裝置進行逃生附圖說明此處所說明的附用來提供對本實新型的進一步理,構成本申請的一分:圖1為本實用新型整體結構示意圖圖2為本實用新型整體結構伸展結示意圖;圖3為本實用新型掛籃機構結構示圖;圖4為本實用新型皮帶輪結構示意;圖5為本實用新型勻速箱內部結構意圖;圖6為本實用新型控制裝置結構示圖;圖7為圖6中a處大結構示意圖;圖8為本實用新型勻速箱仰視結構意圖。圖中:1、主板;2、一轉桿;3、第二轉桿;31、皮帶;4、繩索;5、固定塊;6、掛籃機構61、第一伸縮架;62、第伸縮架;63、底框;64、底座;65、第一伸縮;66、第二伸縮桿;7、勻箱;8、勻速機構;81第一連接桿;82、第二接桿;83、固定筒;84、筒;85、n形桿;86、按壓;9、控制裝置;91主箱;92、移動塊;93、位彈簧;94、推動桿;95、形板。具體實施方式下面將結合本實新型實施例中的圖,對本實用新實施例中的技術方進行清楚、完整地述,顯然,所描的實施例僅僅是實用新型一部分實例,而不是全部實施例。基于本用新型中的實施,本領域普通技術員在沒有做出創造勞動前提下所獲的所有其他實施,都屬于本實用新保護的范圍。實施例1一種高空逃生裝,如圖1-圖4所示,包括板1,主板1的內部分焊接有第一轉桿2和第二桿3,第一轉桿2位于第二桿3的左側,第一轉桿2和第二轉桿3的表面接觸有四根繩索4,四根繩4的一端均捆綁有固定塊5,固定塊5的下表面接有掛籃機構6,掛籃機構6的表設置有勻速箱7,繩索4的另一端穿過速箱7的頂部并設置有勻機構8。本實施例中,主1的表面開設有槽口,第轉桿2和第二轉桿3的端均與主板1的內壁轉動接,第一轉桿2和第二轉桿3的表面固定安裝有皮帶31,皮帶輪31的面與繩索4的表面相互接,槽口的開設能使逃生者有空間進入掛籃機構的內部,以便逃生者的逃生,第一轉桿2和第二轉桿3與主板1的轉動連能夠便于繩索4的移動,減少索4的摩擦力,便于逃者控制繩索4,皮帶輪31能夠限制繩索4的移動置,防止繩索4在第一轉桿2和第二轉桿表面轉動時發較大位移,從而響逃生者的使用而皮帶輪31內部的表為傾斜面,能夠少繩索4在轉動時的摩擦力。進一步的是,掛機構6包括有第一伸縮架61,第伸縮架61的上面與固定塊5的下表面焊固定,第一伸縮61的下表面滑動連接有第伸縮架62,第二伸縮62的下表面滑動連接有底63,底框63的表面焊有底座64,底座64的表分別焊接有四個一伸縮桿65,第一伸縮桿65的頂端次貫穿底框63和二伸縮架62的內部并與第伸縮架61的下表面滑連接,第一伸縮桿65的面分別與第二伸架62和底框63的內部滑動連接底座64的內部焊接有第伸縮桿66,第二伸縮桿66的頂穿過底座64的表面與第一伸縮桿65的表面焊接固定,過第一伸縮桿65能夠使第一伸縮61和第二伸縮架62實伸縮的目的,以達到調節掛籃機構6的整體高度,從而起到對逃生者的保護減小安全隱患。更進一步的是,一伸縮架61、第二伸縮架62和框63的表面均開設穿透口,第一伸縮架61第二伸縮架62的表面均分與勻速箱7的右側焊接固定,第二伸縮桿66的量為兩個,且兩第二伸縮桿66均以底64的中心線為對稱軸對稱分,對稱分布的第伸縮桿66能夠增加第一伸縮架61和第二伸縮架62的固性,從而增加掛機構6的穩定性,避免在降的過程中發生事故。實施例2如圖5-8所示,勻機構8包括有兩個第一連接桿81和兩個第二連接桿82,第一連接桿81右端與勻速箱7內部的右壁焊固定,第二連接82的左端與勻速箱7內部的壁焊接固定,第連接桿81和第二連接桿82之間過固定筒83固定連,固定筒83的表面轉動連有滾筒84,固定筒83的表面與繩索4的另一端固連接,固定筒83的內部插有n形桿85,n形桿85的上表面焊接有按壓86,按壓桿86的頂端穿勻速箱7的頂部并延伸勻速箱7的外部,固定筒83的端均設置有控制置9,通過第一連接桿81、第二連接桿82和與勻速7的固定連接,能夠使固定筒83達到固定不動的目的從而能夠便于逃生者用按壓桿86后能夠通過控制置9使滾筒84停止運,以起到對滾筒84限制。本實施例中,控裝置9包括主箱91,主箱91的部與固定筒83的表焊接固定,主箱91內部滑動連接有個移動塊92,兩個移動塊92的表面與n形桿85的表面互接觸,移動塊92的左側接有復位彈簧93,復位彈93的左端與主箱91內部左壁焊接固定,動塊92的左側位于復位彈簧93的內部焊接有推動桿94推動桿94的左端穿過主箱91的側并延伸至主箱91的外部,推動桿94的左焊接有弧形板95,弧形板95的后與固定筒83的表面滑動連接,通按壓桿86能夠使兩個移動塊92向外側移動,從而通推動桿94將兩個弧板95向外側推動,從而使形板95將滾筒84卡接,以起到對滾筒84固,而復位彈簧93能夠在按桿86離開主箱91的內后使移動塊92復位,而使弧形板95進行復位,便滾筒84能夠繼續轉,主箱91的上表面和表面均開設有槽,以便于按壓桿86的移動。本實用新型的一高空逃生裝置在用時,將主板1延伸出窗口并與口進行固定,使逃生者窗口爬上主板1,而后從板1進入掛籃機構6的部,在逃生者進入掛籃構6后,掛籃機構6的底64會緩慢向下移動,便使掛籃機構6最后的高度逃生者的腰部平,以起到對逃生者保護,同時逃生在進入掛籃機構后,將按壓桿86向上撥動,撥動的同時雙手住四根繩索4,以便控制自身下降速度,在生者通過繩索4的過程中感覺到勞時,可以通過控制按壓86可以控制滾筒84的轉,使滾筒84停止裝動在按壓桿86向下按壓時過n形桿85底部的傾斜面夠使兩個移動塊92能夠緩向兩側移動,以便n形85有足夠的空間能夠繼續下移動,當移動92滑動至最左側后,移動92會通過推動桿94將弧板95向左側推動,以制滾筒84不在繼續轉,從而使繩索4停止移動,逃生者調整好體力可以將按壓桿86向上撥動使繩索4繼續轉動,當該裝置達地面,使用者以將勻速箱7打開,將滾筒84面的繩索4在滾筒84的表轉動一圈后取下,生者拽動繩索4,使該生裝置向上移動,便下一個逃生者續使用,在下一個生者進入該裝置,通過地面上的生者將手上的繩4放松,能夠使該逃生裝置通過重力向移動,在移動的程中,通過第二逃生者控制勻速機中的按壓桿86以減小地面上逃者控制繩索4的力,以達到節省氣的目的。需要說明的是,本文中,諸如第和第二等之類的系術語僅僅用來將個實體或者操作與一個實體或操作分開來,而不一要求或者暗示這些體或操作之間存在何這種實際的關或者順序。而且術語“包括”、“包含”或者其任其他變體意在涵非排他性的包含,而使得包括一系要素的過程、方法、品或者設備不僅括那些要素,而還包括沒有明確列的其他要素,或者還包括為這種過、方法、物品或設備所固有的要素盡管已經示出和述了本實用新型實施例,對于本域的普通技術人員言,可以理解在脫離本實用新型原理和精神的情下可以對這些實施進行多種變化、修、替換和變型,實用新型的范圍所附權利要求及其同物限定。技特:1.一種高空逃裝置,包括主板(1),其特在于:所述主板(1)的部分別焊接有第一轉桿(2)第二轉桿(3),所述第一轉(2)位于第二轉桿(3)的左側,所述第一轉桿(2)第二轉桿(3)的表面均接觸四根繩索(4),四根所繩索(4)的一端均捆綁固定塊(5),所述固定塊(5)的下表面接有掛籃機構(6),所述掛籃機構(6)表面設置有勻速(7),所述繩索(4)的另一端穿過速箱(7)的頂部并設置勻速機構(8)。2.根據權利要1所述的一種高逃生裝置,其特征于:所述主板(1)的表面開設有槽口,所第一轉桿(2)和第二轉桿(3)的兩均與主板(1)的壁轉動連接,所述第一轉桿2)和第二轉桿(3)的表面均定安裝有皮帶輪(31),所述皮帶輪(31)的表與繩索(4)的表面相互接觸3.根據權利要1所述的一種高逃生裝置,其特征于:所述掛籃機6)包括有第一伸縮(61),所述第一伸縮架(61)的表面與固定塊(5)的表面焊接固定,所述第一縮架(61)的下表面滑動連有第二伸縮架(62),所第二伸縮架(62)的下面滑動連接有底(63),所述底框(63)的表面焊接底座(64),所述底(64)的表面分別焊接有四第一伸縮桿(65),所述一伸縮桿(65)的頂端依貫穿底框(63)和第二伸縮(62)的內部并與第一伸架(61)的下表面滑動連接所述第一伸縮桿(65)的表分別與第二伸縮(62)和底框(63)的內部滑連接,所述底座(64)的內焊接有第二伸縮(66),所述第二伸縮桿(66)的端穿過底座(64)的表面并第一伸縮桿(65)的下表焊接固定。4.根據權利要3所述的一種高逃生裝置,其特征于:所述第一伸架(61)、第二伸架(62)和底框(63)的表面開設有穿透口,述第一伸縮架(61)、第二伸架(62)的表面均分別與勻箱(7)的右側焊接固定,述第二伸縮桿(66)的數為兩個,且兩個二伸縮桿(66)均以底座(64)的中線為對稱軸對稱分布。5.根據權利要1所述的一種高逃生裝置,其特征于:所述勻速機8)包括有兩個第一連桿(81)和兩個第二連接桿(82),述第一連接桿(81)右端與勻速箱(7)內部右壁焊接固定,述第二連接桿(82)的左端與勻速(7)內部的左壁焊接固,所述第一連接(81)和第二連接桿(82)之間通過定筒(83)固定連接所述固定筒(83)的表面轉連接有滾筒(84),所述定筒(83)的表面與繩索(4)另一端固定連接所述固定筒(83)的內部插接有n形桿(85),所述n桿(85)的上表面焊接有按桿(86),所述按壓桿(86

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論