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文檔簡介

施工組織設計(專項拆卸施工方案)報審表工程名稱:婁橋街道保障性安居工程(B-13地塊)編號:致:溫州市大眾城建監理有限企業我方已達成施工起落機專項拆卸方案的編制,并經我單位上司技術負責人審察同意,請予以審察。附:施工起落機專項拆卸施工方案總承包單位(章):項目負責人:日期:專業監理工程師審察建議:專業監理工程師:日期:總監理工程師審察建議:項目監理機構(公章):總監理工程師:日期:本表一式三份,經項目監理機構審察后,建設單位、監理單位、承包單位各存一份婁橋街道保障性安居工程(B-13地塊)專項拆卸方案編制人職務審察人職務同意人職務編制日期·1目錄一、工程概略二、起吊設備、工具的采用三、拆卸時的準備工作和注意事項四、施工起落機的拆卸·2一、工程概略:本工程主體已經竣工,為了更合理的使用資源,讓塔吊能更充分的發揮經濟效益,現決定拆掉塔吊,安全為了生產,生產一定安全,為了保證該塔吊能順利拆卸完成,特擬訂以下方案。二、起吊設備、工具的采用序號名稱型號單位數目備注1汽車吊16T臺12汽車吊25T臺13經緯儀DJ2臺14對講機對45手動葫蘆只46鐵錘把87專用扳手套88活動扳手12把169撬棍自制根810鋼絲繩根1611搖表只4三、拆卸時的準備工作和注意事項1、拆卸場所應清理潔凈,并有標記桿、戒備線圍起來,禁止非工作人員入內。2、防備拆卸地址上方掉落物體,必需時加安全網。3、拆卸過程中一定有專人負責一致指揮。4、起落機運轉時,人員的頭、手絕不可以露出安全欄外。5、假如有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不同意開動起落機,當吊籠運行時禁止進入外籠內。6、吊籠上的零零件一定擱置安穩,不得露出安全欄外。·37、利用吊桿進行拆卸時,不同意超載,吊桿只可用來安裝和拆卸起落機零零件,不得用于其他用途。8、吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。9、拆卸作業人員應按空中作業的安全要求,包含一定戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物,應穿工作服,免得被卷入運轉零件中,發生安全事故。10、拆卸過程中,一定在籠頂操作,不同意籠內操作。11、吊籠啟動前應先進行全面檢查,保證起落機運轉通道無阻礙,除去所有不安全隱患。12、拆卸運轉時,絕對不同意超出額定拆卸載重量。13、雷雨天、雪天或風速超出13m/s的惡劣天氣下不可以進行拆卸作業。14、起落機運轉前,一定將接地裝置與起落機金屬構造聯通,接地電阻≤4Ω。15、禁止夜間進行拆卸作業。16、拆卸前一定進行一次限速器墜落試驗。四、施工起落機的拆卸4.1拆卸次序清理場所→做防墜實驗→安裝吊桿→拆掉上限位及上極限行程開關碰鐵→拆掉配重及天輪(帶對重起落機用)→拆掉導軌架→拆掉電纜護圈(與導軌同步拆卸)→拆卸附墻架(與導軌架同步拆卸)→電纜拆掉→驅動體拆掉→吊籠(底架)→整理。4.2拆掉前準技術準備組織有關技術人員及安裝人員認識本工程的安裝概略、作業重點、起落機的參數、現場狀況,學習有關型號起落機的使用手冊,在安裝以前編制專項的裝拆施工方案;并對現場安裝的各級各工種人員進行安全技術交底。人員準備總負責:魏克明技術負責:李文杰拆掉人員:蔡猛王咸宇李凱翔由拆卸單位組織專業安裝人員進行拆掉,拆掉人員一定持證上崗。現場準備1、保證地面有足夠大的作業區(用欄桿、戒備線獨自隔絕出),并有專業戒備人·4員負責現場的安全。2、親密注意天氣狀況,四級以上狂風不得進行安裝作業。3、人員、機具到位,準備工作就緒后,方可進行拆掉作業。4.3拆掉作業1、清理起落機和場所。2、考慮到安全,施工起落機拆卸前先做防墜落實驗,實驗合格后才能進行下邊的拆卸工作。拆掉作業一定按照自上而下進行逐級拆卸(標準節→電纜護圈→附墻裝置)。注:做墜落實驗時(額定載荷),吊籠內及吊籠運轉地區內不得有人員站立,控制人員必需在地面操作控制盒做墜落實驗。3、絕對不同意高空拋物。所有拆卸的零零件一定放到吊籠頂上或吊籠里運送至地面。4、安裝起重吊桿,并將倒順開關置于停止檔地點,達成對外控操作盒與起重吊桿的接線,同時電箱內內外變換開關置于外控地點。將外控操作盒移到吊籠頂上,起重吊桿倒順開關也要置于吊籠頂上。操作人員一定在吊籠頂上操作的運轉吊籠。5、向上運轉吊籠至適合地點,拆掉上限位和上極限開關碰塊,置于吊籠里。6、天輪及對重系統的拆卸(帶對重起落機用)(1)拆掉對重的緩沖彈簧,并在對重下墊上足夠高度的枕木,當心地驅動吊籠上升適合距離,讓對重安穩地停在所墊的枕木上,使鋼繩放松,使對重著地后拆下對重端的鋼絲繩卡。(2)用手卷繞吊籠頂的卷筒卷繞鋼絲繩約3米時,將吊籠上行3米;再卷繞鋼絲繩3米,吊籠再上行3米,這樣多次卷繞鋼絲繩,直到對重端的鋼絲繩頭距導軌架極點約5米時,用手扶住天輪吊點將對重端的鋼絲繩頭從天輪的繩槽遲緩拉出,而后所有卷繞在卷筒上。(3)拆下導軌架頂部的天輪裝置。(4)拆卸鋼絲繩時注意一定保證吊籠地點高于對重端鋼絲繩頭的地點,以防止鋼絲繩因自重力而自由滑出輪槽發惹禍故。7、拆掉標準節、電纜導向裝置、附墻裝置(絕對不同意先拆掉附墻裝置,再拆掉標準節,按照自上而下進行逐級拆卸)運轉吊籠至地面用起重吊桿吊至地面或輸車上。(1)因為現場塔吊已拆掉,故只好用施工起落機上吊桿做起重設備。應先將吊桿安裝在吊籠頂的吊桿孔內,而后利用吊桿上的葫蘆將標準節逐節提起,從上往下逐節拆卸導軌架及附墻架,直至中間挑線架處。(2)拆卸中間挑線架及靜電纜。·5(3)接上述方式拆卸其他導軌架、附墻架,直至僅剩3~4節標準節。(4)拆卸外籠門限位,外籠門鎖碰鐵,吊籠門鎖碰鐵,下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。(5)拆卸導軌架及附墻架時一定注意:a、拆卸時,每次用吊車吊起的標準節不超出6節;b、從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于7.5m,從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5m。c、拆卸時的載重量不得大于該起落機額定拆卸載重量。d、拆卸時須隨時注意電纜,防備電纜掛在其他零零件上而拉斷電纜。8、拆掉駕駛室圍欄。9、切斷下電箱的總電源,拆卸接至吊籠里的電纜。10、上傳動機構,吊籠的拆卸(1)將吊籠開到最底部,拆卸傳動小車與吊籠的連結銷。(2)切斷總電源,并拆卸隨行電纜。(3)用一臺16噸汽車吊,將傳動小車及吊籠吊起拆卸。(4)對重起落機,還須用吊車或塔機將對重吊起拆卸。11、拆

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