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文檔簡介
1/1有關個人述職報告模板匯編
個人述職報告篇1
尊敬的老師親愛的同學們:
大家好!我叫小明,來自10級酒店管理四班。今天很榮幸能夠站在這里,同時也很感謝老師與同學們給予我的這次機會,我對自己此次述職充滿信心,希望能夠繼續(xù)擔當班長這一職務。
自20*年11月份開始,通過大家選舉,我很榮幸被推舉為酒店管理四班的班長。在這個班長職務的考察期間,我深深地得到了鍛煉,并且也認清了自己的長處與不足之處。
起初,競選班長一職,我是懷有鍛煉自己、考驗自己的目的參加選舉的。當我幸運的被推選為班長之后,自己也確實得到了鍛煉,在與人交際、怎樣處理問題方面得到了深深的體驗。在這考察期間,我能嚴于律己,由于本院紀律嚴明,同學們剛剛?cè)雽W,都能夠遵守規(guī)章制度。因此,在遲到、曠課、逃課方面現(xiàn)象很少,這方面減少了我的壓力。
剛剛面對這個班級的時候,真的不知從何做起?我們只能不斷的去探索。因此,很多次都是我不斷的組織開班委會,而在這班委會之中,我不斷地想用各種辦法來面對問題,來總結(jié)上一周的工作情況和本周的計劃。
大學的上半學期,我很幸運的是我們每周都能夠開一次導師見面會,這樣不斷的交流,能夠增強班級的和諧氣氛。每一次,我都主持,主持不同的內(nèi)容,而在這主持的過程中,我會把每周發(fā)現(xiàn)的問題,作為這次的主題,讓大家能夠警醒,能夠認識到我們的問題。
期末到來的時候,我們班委決定,上課的時候為大家占座,而每一次的占座,我都是很早去,害怕同學們做不到前排,我努力了。
在當上班長的這段時間里,我深深地體會到大學的班長與高中的班長真的是差別巨大,什么事情都要依靠自己獨立的去想,然后與班委會交談之后再去做。考察期間里,我遇到了最大的挑戰(zhàn),也是最大的問題,一個班級如何能夠走到一起?我想了好多方法,但是沒有一個能夠去實際應用成功,我想過大家一起出去玩!每次早操大家能夠在一起玩耍!每個月能夠班級聚一次會,但是沒有一次我得到滿意的結(jié)果。剛剛開始大一的下學期,我也看到大家的變化,遲到、曠課、逃課的現(xiàn)象明顯增加,自習課的紀律不是很好。
當我經(jīng)歷了上學期失敗的經(jīng)驗之后,如果我還能夠繼任班長這一職務,我決定不再同情任何人,也不再包庇任何人,我會不斷的嚴格要求自己,也要嚴格管理這個班級。并且,在這學期,我也堅定自己的想法,盡量幫助這個班級變得更加團結(jié)、更加強大。自私點說,從今以后我要嚴格管理大家,也是在要求我,也是在塑造我;讓這個班級變得更加優(yōu)秀,也是在鍛煉我的組織協(xié)調(diào)能力。因此,從今以后,如有得罪,請大家包涵;如有犯錯,也請老師、同學指明。我會繼續(xù)與大家一往直前。
以上是我的個人述職報告,請老師同學們指正。
個人述職報告篇2
光陰荏苒,斗轉(zhuǎn)星移,暮然回首,我們在護理崗位上度過的日日夜夜,所做的點點滴滴,這一刻,讓我更加清晰地感覺到我的理想插上了翅膀,青春煥發(fā)了活力,生活充滿了希望。
依稀記得3年前,帶著青澀的模樣走進了醫(yī)院。那時的我總擔心把工作干不好,處處小心翼翼,哪怕是多干點,晚下班,只要不出差錯,一切都是那么值得。在時光的洗禮下,平時的工作中,我漸漸發(fā)現(xiàn)護理蘊藏了很多奧秘,它不再像以前,頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,而是將病當作一個整體的人來進行護理。尤其在競爭激烈,社會逐漸發(fā)展的今天,更要塑造新時代的護士形象,似病人為親人,從心開始,從心做起,優(yōu)質(zhì)服務,從而構(gòu)建和諧的醫(yī)患關系。
作為一名兒科護士,我更深切地體會到護士的辛苦,護士的默默無聞與偉大。眾所周知,兒科是一個特殊的科室,因為我們護理的對象都是小不點兒,面對我們,面對注射器,輸液器,治療盤,表現(xiàn)出來的除了恐懼還是恐懼,指望他們配合幾乎是不可能的,往往一個患兒扎頭皮需要幾個人來協(xié)助,面對細如發(fā)絲的頭皮血管已讓我們的心繃得很緊,更多的時候還要頂著來自家屬的壓力,記得有一天,有個患兒因為高熱伴腹瀉在其他醫(yī)院靜點幾天不見好轉(zhuǎn),來到我院就診,由于已經(jīng)掛了好幾天的針,能扎的靜脈之前幾乎都扎過了,看著他父母焦急的神情,患兒那無助的眼神時,我們真的好希望能有一雙神手,立刻為他們解憂??墒屡c愿違,第一針,竟沒有成功。“你到底會不會扎針”,“換人換人”,“我們的小孩決不讓你們當實驗品,不行你就別打”患兒母親的哭聲,父親的罵聲已經(jīng)形成了一股無形的壓力,壓得我們透不過氣來,我強作鎮(zhèn)定地仔細尋找著血管,小心地進行第二次穿刺,我感覺到患兒父親已經(jīng)從焦慮變成了憤怒,手似乎已經(jīng)握成了拳頭,好像會隨時落下來。一定要穩(wěn)住,我告誡自己,這一針一定要成功!有回血了,扎進去了!終于一塊石頭落地,而此時我絲毫沒感受到成功的喜悅,有的只是委屈,無奈。我們只是一名普普通通的護士,卻要承受著這樣的工作與壓力,我們哭過,怨過,甚至后悔過??擅棵靠吹交純航?jīng)過我們的精心護理而痊愈時,我們是那么的欣慰,當家屬帶著患兒出院露出真誠的笑容為我們道謝時,我們心里樂開了花。當我們用愛心,細心,責任心挽救了一個性命時,我更加熱愛這份神圣而純潔的工作,它是愛的象征,愛的延續(xù)。
記得五月份我科收住了一名3斤的早產(chǎn)兒,當時病情危急,我們上了特護,加之有同事出去進修,人員顯得有些緊張,但這并沒有影響工作的有序運行,姐妹們,齊心協(xié)力,加班加點,不漏每一個細節(jié),精心地護理患兒,每天床頭交接班第一句話就是“今天長了沒有,吃奶怎么樣?”目睹這個小小微弱的精靈,我們沒有因為他病情太重失去信心,而是不耐其煩的為他翻身,拍背,進行皮膚護理,只為創(chuàng)造一個生命的奇跡。看似一蹀簡單的燕尾帽,卻賦予了一顆無私奉獻的心,讓我們在穿梭病房間,擁有一顆炙熱赤誠的心腸,去溫暖那些需要關心的患兒。它不僅僅是我們的職業(yè),也不僅僅是為了生計,更是一份責任,一份內(nèi)心甘愿的擔當。
“只要人人都獻出一點愛,世間將變得更加美好”前不久,我們科給鹽場小學送去了文具用品,獻愛心活動,看到孩紙們臉上露出燦爛的笑容,那么純真,那么溫馨,頓時讓我更加堅定這樣的做法與信仰。人生之路,生命之花,只有不斷付出,才會不斷綻放。
茫茫人海,心懷感恩。通過出去學習,使我開拓了眼界,增長了見識,樹立一種“把外面的先進技術(shù)引進來的思想”從而更好優(yōu)質(zhì)服務于患兒。三分治療,七分護理,最近我們通過自己制作,開展了新生兒“鳥巢”護理,使其身心更安全,舒適,更快地達到治療效果,家屬滿意,患兒舒心的兩全法,同時也使護理工作更簡單,更有效的運行,從而開創(chuàng)了護理的新臺階。
護理是一門精細的藝術(shù),它要求我們不僅要有敏銳的洞察力和靈敏的觀察力,更要有高度的責任心和無私奉獻的精神,做好每一個點,銜接好每一條線,才能呈現(xiàn)每一張面。踏上護理之程,走進生命的樂章,既然選擇,就注定飛翔。人生因奉獻而美麗,生命因我們而多彩,在今后的工作中,堅定“我為人人,人人為我”的信念,努力把工作做得更好!
我青春,我選擇,我無悔!
個人述職報告篇3
到勘測規(guī)劃有限公司工作以來,對于我來說是一種成長與進步的歷程。從頭開始學習我完全陌生的一種工作方式、工作內(nèi)容、以及工作程序。第一次去承德測量土地整理和開發(fā)項目,我首先要用心去學習,然后必須要熟練運用在工作中的每一個細節(jié)里,然而我這半年來的工作,并非盡如人意。這段時間自己深刻反省過后,我在這里既對自己前段時間工作批評,也做一些總結(jié),如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn),和大家一起服務于公司。
一、20xx年總結(jié)
(一)工作總結(jié)
(二)工作中的不足
我在工作中主動性不足,與領導和大家溝通較少,遇事考慮不夠全面。雖然努力做了一些工作,但距離工作中公司領導對我的期望和要求還有很大的距離。如理論水平以及對具體工作的實施與計劃等問題上還有待進一步提高。這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決,使自己更好地做好本職工作。并且自己應該而且能夠做的事情,要勇于承擔,不依賴他人,不退縮、不逃避,勇敢地邁出此一步,今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細。
二、20xx年計劃
(一)增強責任感,服從領導安排,積極與領導溝通,提高工作效率。
要積極主動地把工作做到點上,落到實處,減少工作失誤。時刻堅持不懂就問,不明白就多學的態(tài)度,與同事多合作,與領導多匯報工作情況,做為一個新人要將自己放的低一點再低一點,懂得團隊的力量和重要。
(二)勤學習,提高
獨立工作能力。
涉及到工作相關知識的學習,路漫漫其修遠兮,我將上下而求索。在學校所接受的知識畢竟十分有限,工作中我遇到了許多接觸少,甚至從不了解的新事物、新問題、新情況。我要自己先多了解,做到心中有數(shù),使自己更好的工作角色。
(三)勤動手,堅守工作職責。
工作無大小,只是分工不同,貢獻無多少,要看用心沒有。作為學習中的我,社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗比較匱乏,因此我們也被很多人用眼高手低來形容。然而,我個人認為從小上進心很強的我,最大的特點就是學習能力強,待人真誠。工作中,我要勤于動手做好本職工作,戒驕戒躁,不做言語的巨人,行動的矮子。不論是室內(nèi)繪圖,還是室外工作,我都要用心做到更好。同時,這次要抓住這次工作的機會磨練自己,憑借公司的良好環(huán)境提升自己。
(四)勤思考,理論聯(lián)系實際。
工作中要細心留意。在公司領導的指導關心下,我逐漸熟悉了工作情況,要學會做個有心人,通過自身細心觀察和留意,反思和總結(jié),在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗。捕捉和發(fā)現(xiàn)大家工作中的閃光點,加以學習和自我提高,多讀多看,提高履行崗位職責的能力。
個人述職報告篇4
××××年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認真履行自己的職責?;仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?,有成績也有失誤,下面我就本人××××年的工作向各位領導作以匯報。
今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的??墒俏蚁?,既然組織上把這副重擔交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索,調(diào)整理順思緒之后,我在公司領導的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
一年來,我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達,由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施,進行貫徹、落實。二是明確分工,詳細劃分工作范圍,做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運行,就必須有一套嚴格的管理辦法。濾布為此今年依始,我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際,先后制訂了小車中隊2004年《單車經(jīng)營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運行達到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計劃,換駕有匯報,從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強服務質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進,努力保住市場份額,并積極想方設法拓寬本隊外部市場。在努力之下,今年在用車輛出勤率達到了9以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決制約我們工作的難點問題,爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。×月×日,兩個小車隊合并之后,我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年—月份我中隊勞務收入達到萬元,雖然與公司下達計劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法?!痢痢痢聊?,我們認真執(zhí)行公司精細化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊職工大會討論后,將所有費用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會次,制定針對措施條。為有效控制成本,我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度,使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,后辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。月份,我中隊累計消耗材料萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了萬元,月份油料累計消耗萬元,在燃料價格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運行,必須要有堅實物的基礎,原兩個小車隊在用設備臺,可近的車輛都是報廢在用設備,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn),首先要解決設備的問題。我在公司各位領導的指導下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導思想,并結(jié)合我中隊工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設備管理的各項規(guī)章制度,狠抓制度落實,使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設備狀況,有針對性的加強設備管理和維護工作,我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每×月×日“車場日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛臺次,查出問題個,當場整改個,按期整改個,整改率達到。對每天的車輛回場檢查工作,我們絲毫不放松,隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障,對生產(chǎn)影響嚴重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,并加強監(jiān)督落實,力爭使車輛保持完好狀態(tài),特別是單車承包以后,每月下達的保養(yǎng)計劃,我們都要及時通知到每一個駕駛員,要求他們按規(guī)定時間進報,并在月中的工作中加以督促落實,盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實有效,今年以來設備完好率達到以上,并在××××年營運證審驗和車輛年度審驗時,一次過關,受到了公司主管部門的好評。
安全工作是運輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想,從人和物兩個方面入手,加強了工作過程中各個方面的安全管理,逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實,抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬作業(yè)指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,安全講話突出實際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒,及時提醒大家當天應注意的事項,分析工作過程中的不安全隱患,力爭做到具有較強針對性的安全提示,同時力求達到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。對于每周一的安全教育例會,更是精心準備,從建立安全學習簽名冊做起,在學習時間上保證,在內(nèi)容上精選,除及時傳達公司下發(fā)的安全文件、制度外,還注意搜集整理有關的學習資料,既豐富了安全學習內(nèi)容,也易于駕駛員理解、領會。今年以來,我十分重視發(fā)揮中隊安全領導小組作用,全年共組織召開中隊領導小組會議場次,分析中隊安全工作中存在的問題,制定出相應的對策,提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來,針對職工中存在的“安全工作聽天由命,安全工作是增加負擔,安全工作不敢多講”的錯誤認識,開展了多次的說理教育,并召開了兩次駕駛員座談會,進一步提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度,我每個月都要抽出一定的時間,壓濾機濾布深入礦區(qū)公路、車輛駐地,檢查車輛運行中存在的安全隱患,對查出的問題,能現(xiàn)場整改的當場整改,整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設備方面存在的不安全因素,我經(jīng)常調(diào)查研究,采取針對性較強的安全措施,以保證安全工作有效運行。今年以來,由于單車經(jīng)營承包工作的實施,對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,如何搞好新形勢下的安全工作,我們進行了一系列的思想引導工作,從解決職工思想疑慮入手,在職工安全思想防線方面進行了加強,對職工反映上來的有關安全的人和物的問題,我都能給予解答、解決、處理,在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際,組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際,我們及時組織駕駛員學習公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,對安全工作提出相應的要求;冬季來臨了,我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設備操作規(guī)程》,對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰,把隱患當違章來抓,把違章當事故對待,處理個別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“423”事故的發(fā)生,我們兩次召開職工大會分析事故原因,吸取事故教訓,并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動,要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時,我還認真落實“安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“消防演練活動”等安排,認真組織,有計劃按步驟開展各種活動,力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法,有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性,我及時走訪配屬單位,通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法,有效地解決了安全工作中的一些難點。
作為一個基層干部,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認真履行工作職責,努力提高工作水平。今年六月,通過自己的努力和大家的幫助,我終于加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名預備黨員,這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關精神,加深理解并領會其實質(zhì),在工作中加以運用。業(yè)余時間,我能自覺學習有關的業(yè)務知識和管理知識,不斷充實自己,提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作,凡事無巨細,都能認真負責解決。對公司的決定,都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的道理,嚴格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能關心同志,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中,我能做到生活簡樸、廉潔奉公,時時處處維護著黨的形象,爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致,使個人為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠,尤其是隨企業(yè)改制的進一步深入,自己還需進一步加強業(yè)務知識的學習,以便更好地適應企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換的需要,在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。另外,由于生存環(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變,如何在目前形勢下,通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時,工作頭緒一多,我就顯得比較著急噪,有時侯忽略了方式方法,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面,還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng),有職工群眾對我的關心和愛護,我一定會發(fā)揚成績,改進不足,在以后的工作中作出更大的成績,我也相信,我個人的路會越走越寬,我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。
個人述職報告篇5
各位領導,同事們:
大家好。
負責管線資源和97機線工作以來,在分公司領導及各位同事的關心與支持下,我以“服從領導,認真學習,扎實工作”為準則,始終高標準,嚴要求,較好的完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作方法和思想上有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的學習、工作情況匯報如下:
一、加強業(yè)務知識學習,提高自身素質(zhì)修養(yǎng)。
隨著通信事業(yè)的飛速發(fā)展,特別是近年來,對在職人員理論素質(zhì)的需求越來越高。為適應新形勢下做好本職工作的需要,我十分注重加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業(yè)的意識。今年分公司開展“創(chuàng)建學習型企業(yè)”活動,每次我都積極參加,認真聽講,做好筆記。在工作中,我始終堅持高標準嚴格要求自己,從細節(jié)入手,從小事做起,勤奮工作。在工作之余,認真學習工作中常用各類專業(yè)軟件的安裝和應用知識,以及計算機維護和局域網(wǎng)等其他知識。
二、認真完成資源錄入工作,實現(xiàn)資源動態(tài)管理。
為提升資源入庫及時率,及時倒入固定資產(chǎn)。對新建、擴容、改接的光電纜工程資料,及時錄入管線資源中。今年共計錄入光纜線路474皮長公里。(包括18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)光纜擴容工程451皮長公里、城域網(wǎng)管道光纜4條分別為72芯、60芯、36芯、24芯共計3皮長公里,城域網(wǎng)架空光纜2條分別為36芯、24芯共計7皮長公里。大客戶光纜11皮長公里,分別為武鎮(zhèn)中學7皮長公里、塔灣派出所3皮長公里、四中0皮長公里、教育局皮長公里。錄入電纜線路皮長公里(包括馬則梁村配線電纜皮長公里、新莊則村配線電纜2皮長公里、南大街擴容管道、架空、墻壁電纜5。365皮長公里、職教配線電纜1。27皮長公里、市話七套電纜擴容工程皮長公里。)除此,新建南大街管道公里,人井6個。新增光路26條,同步電路26條。其次,配合長線局完成了榆橫靖二級光纜干線入庫工作。
三、加快crm流程運轉(zhuǎn),提升裝、移機時限
crm系統(tǒng)元月份底上線后出現(xiàn)了好多疑難問題,資料短缺、接口錯誤、流程不正常等等問題直接影響著用戶的開通時限。面對新的問題,我對線路資料進行了更新核對,對
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