Word第第頁公路建設互聯網智能監管系統分析論文1、物聯網的概念及組成

物聯網是隨著信息技術的進展而消失的技術類型，它通過RFID、GPS、紅外感應器、激光掃描器等信息傳感設備，依據商定的協議將物品和互聯網連接起來，進行信息交換和通信，進而實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。隨著技術的進展與進步，物聯網的應用也越來越廣泛。就其技術體系構成來看，物聯網包括感知層、網絡層、應用層、公共技術層。每一層都有自己的特點和作用，統一于整個系統之中，促進系統作用的有效發揮。

⑴感知層。

包括傳感器、RFID、多媒體信息采集、二維碼、實時定位技術等，主要作用是感知和采集發生的大事和數據，包括身份標識、位置信息、音頻數據、視頻數據等。

⑵網絡層。

它的主要作用是進行信息溝通，通過互聯網、3G網絡、4G網絡等途徑，將感知層的信息精確、快速、平安傳遞到需要的地方，促進遠距離、大范圍通信得以順當實現。

⑶應用層。

實現人與物品的交互，匯總網絡層和應用層的信息，進行統一分析和決策。并支持信息互通、協調和共享，促進信息綜合利用度提高，滿意人們對信息獵取和分析的需要。

⑷公共技術層。

它與感知層、網絡層、應用層都有緊密的聯系，不屬于某個特定層面，主要包括平安技術、標識與解析、網絡管理、服務質量等[1]，為系統順當工作供應技術支持，促進系統更好發揮作用。

2、智能監管系統整體架構

就系統整體架構來說，智能監管系統包括《大路工程建設平安管理指南》、基于物聯網的施工平安預警系統、基于ASP。NET的施工平安管理系統。在實際應用中，通過RFID技術，施工平安預警系統自動采集、跟蹤特定區域的機械、人員、護具等信息，并處理所采集到的原始數據。當發覺存在平安隱患時，前端報警系統發出報警，并在后臺服務器記錄相關數據，作為施工平安評估的根據，也為實行措施預防平安事故供應參考。施工平安管理系統利用ASP。NET技術實現，通過PC、PDA等終端對施工現場進行周期性平安檢查[2]。獵取這些數據之后，利用加權平均算法統計各分項工程得分，確定各分部工程動態平安狀況，為實行措施加強平安管理，預防平安事故發生供應根據。

3、智能監管系統的實現

3。1基于物聯網的施工平安預警系統

⑴感知平安狀況。

大路工程線路長，沿線地形地質、水文條件、現場施工環境冗雜，氣候惡劣，并且可能會遇到許多障礙物。因此對電子標簽的要求較高，尤其是對它的'讀寫距離、抗干擾力量等有較高的要求。無源電子標簽易受干擾，最大讀寫距離為10m，不能很好地適用于大路現場施工需要。為應對無源電子標簽的缺陷，常用有源電子標簽感知平安狀況。有源電子標簽最大讀取距離可達100m，具有較強的抗干擾力量，使用自身射頻能量將數據發送給讀寫器，對大路工程冗雜的施工環境具有較強適應性。系統為每個電子標簽寫入一個電子產品代碼，將電子標簽與施工用具、裝備相結合。讀寫器天線獵取感應電流，電子標簽進入讀寫器信號范圍，獲得能量被激活，并向閱讀器發送自身編碼信息，通過ZigBee傳感器網絡匯總數據，發送至前端報警單元，為報警單元輸送相關信息，判定工程施工平安狀況。

⑵傳輸與解析信息。

信息傳輸也是系統工作的重要環節，只有確保信息順當傳輸，才能更好的滿意實際工作需要。該智能系統信息傳輸用PML標記語言，PML為廣泛的層次結構，為描述物體供應通用方法。例如，將平安繩描述為護具，是個人防護品的一類。系統運行過程中，物品信息保存在PML文件里，存放于PML服務器。傳輸信息過程中，假如需要解析信息，可以利用對象名解析服務器，查詢PML服務器，從而到達解析信息的目的，滿意信息傳輸需要。

⑶分析及處理信息。

系統獵取信息之后，還需要進行分析和處理，從而更為全面地把握大路工程施工平安狀況。前端報警單元用云計算機技術，對平安狀況進行分布式計算。讀取標簽信息后，查詢和解碼相關信息并進行分析，得出標簽表示的物品。再依據物品類型、相隔距離等因素，用LEC法進行風險評估，風險R=L×E×C，R代表風險大小，L為事故發生的可能性〔依據表1取值〕，E為人員暴露于危急環境中的頻繁程度〔依據表2取值〕，C為事故后果的嚴峻程度〔依據表3取值〕[3]。依據上述取值，系統經過計算得出結果，評定危急等級，自動做出處理〔如表4所示〕。

3。2基于ASP。NET的施工平安管理系統實現

⑴系統組成。

該系統包括現場施工平安管理、平安檢查、指令簽發、系統管理四個子系統，每個子系統又包含若干模塊。現場施工平安管理模塊包括記錄查詢、數據統計、數據管理、平安管理子模塊；平安檢查模塊包括施工單位自檢、監理單位抽檢、建設單位巡檢、質監站檢查四個子模塊；指令簽發模塊包括平安監理指令處理和停工、復工指令處理兩個子模塊；系統管理模塊包括用戶管理、角色權利、權限管理、工程設置四個子模塊。不同子模塊發揮不同作用，促進整個施工平安管理系統有效運行。

⑵系統實現。

施工平安管理系統建立在評分體系基礎之上，評分體系從分部、分項、單位工程三個方面對平安狀況評分，再用加權平均算法統計結果。計算公式為：檢查合格率=[∑檢查結果為〔是〕的權值/∑檢查項目總權值]×100%。系統可以完成施工單位自檢、監理抽檢、業主巡檢功能，在實際檢查工作中，他們可利用3G無線視頻進行遠程檢查，也可采納PDA手持設備進行現場檢查[4]。監管人員通過檢查把握現場施工詳細狀況，評定施工現場平安等級，并統計檢查結果，全面、實時地反應現場施工基本狀況。為實行措施排解平安隱患，確保現場施工平安供應根據。

4、結語

將該智能監管系統應用到大路工程建設平安管理工作中，不僅滿意平安管理需要，還能跟蹤和預警現場施工人員平安防護設施。能夠盡早發覺和處理存在的平安隱患，將平安事故毀滅在萌芽狀態，盡量降低各類風險可能帶來的損失，也可以實現對大路施工平安事故的有效掌握。并確保工程施工平安、順