先進維修班組事跡材料【篇一：維修二班先進班組申報材料】聚力同心爭做先進班組---維修二班先進班組申報材料修配廠維修二組共有員工25人，是一個積極向上的優秀班組，更是一個溫暖、和諧的大家庭，在單位領導的正確指揮下、在班組管理人員的認真帶領下、在全班員工的共同努力下，以“先進班組”為精神向導，以公司2014年工作計劃為目標，團結一致、立足崗位、精細管理、務實創新，圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標。一、注重安全學習，做事有責任感維修二班每位成員從崗位責任制度出發，明確安全職責，形成班組中的安全責任網絡，在日常工作中，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真搞好安全知識培訓，自雙述推行以來，始終把雙述工作當成安全生產的重中之重來抓，每月由班組，修配廠查背制，要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業當中，班組成員積極參加各項安全活動，用典型的事故案例訓導全員按章作業。按規辦事，規范操作，對每一個作業活動都要做到提前預知、預防，制定切實可行的方案后方可實施，使全員在學習中進步，進步中提高，從而使安全工作得到了提升。通過各式各樣的安全教育，使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。二、加強技術學習，提高綜合能力。的改善，在競爭越來越激烈的今天，要不斷學習新知識，掌握新技能，才能滿足工作的需求，適應社會的發展，工作中將不斷向有經驗的同事請教虛席，并學以致用，利用業余時間翻看一些技術書籍，查看一些技術資料，學習掌握一些先進的展業技術知識，以提高自己的綜合能力。三、加強設備管理，保證完成生產任務設備的正常運轉是為生產提供保證的基礎。維修二班在一年的生產維修中加強設備管理，嚴格按照修配廠制定的設備操作規程及各項設備管理制度，按照“定點、定時、定量、定人、定崗”對設備進行維護保養，做到日常保養與定期維護相結合，有效的降低了設備故障率，為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎。四、積少成多，節資降耗從一點一滴做起。維修二班積極響應公司“降本增效”的號召，在工作中提倡“成本管理，人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議，一年來共搜集有效建議12項。堅持修舊利廢，大力倡導：能修復的堅決不更換新件、總成件必須解體；可用的螺絲、墊片必須及時回收，不以小惡而為之；維修易耗品，統一管理，合理利用。始終做到從小事做起，從點滴做起，為公司節資降本做出了較大貢獻。五、求真務實，全面完成檢修工作，有力保障用車需求生產的連續，每臺設備的檢修與保養，離不開班組的每一位人員，不論是在炎熱的夏天、酷熱的冬天，還是客觀存在的作業條件的局限，維修二班全體員工都能夠以積極昂揚的工作干勁克服種種困難，保質保量的完成了各項檢修任務。在生產緊的情況下，全員能做到自覺加班加點，無任何怨言，達到“拋小家顧大家”的大局思想境界，這種無私奉獻的精神相信會不斷延續下去。再大的故障通過他們的共同努力，都能在最短的時間內有效解決，因為他們堅定一個信念“眾人拾柴火焰高”，他們不怕苦、不怕臟、不怕累，遇到問題能夠一起研討的習慣，為生產效率的提高打下了扎實的基礎。特別是六、發揮技術創新，完善技術革新。1、七月份氣溫較高，車輛的急驟增加，生產節奏較快，人員緊張，給車輛的完好出車造成了極大影響。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦，適時組織全班人員廣集思路，試探性的向上級領導提出購買中性風炮意見，以減輕員工的勞動強度，提高維修速度和出車率。經上級批準后近幾個月的實踐證明，增加了新型設備，大大降低了勞動強度，提高了維修速度和出車率，也得到了員工們的普遍稱贊。2、班組技術骨干積極突入到降本增效崗位創新的熱潮中，對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進行了改造，大大降低了材料費的消耗，每臺車改造可節約材料費3000余元，根據目前此類型車輛的數量以及車齡和廠區路況等的綜合估計，年度內節約金額2萬余元。員工的積極參與，不斷探索研究技術改造為公司節約了大量資金，收到了公司的獎勵和好評。在2014年工作中我們去得了一定的成績，在工作中以主人翁的思想態度工作，全身心投入到生產中，不懈努力使我們去得了驕人的成績，但我們班組不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續努力工作，為公司奉獻出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領導的帶領下更加努力地工作，將會取得更好的成績在班組建設中，我班建立工會“建小家”活動室，休息室統一規范整潔，安全職責、安全作業指導書掛在醒目位置上，使職工們一目了然。有段時間，班員耿瑞華的因病愛人住院手術，心情很一好，我班工會小組一方面在思想上寬慰他，一方面向領導反應他家的經濟情況，讓工會幫助他解決一下眼前的困難。還有班員柳興林因心臟病住院治療，我班工會小組積極向工會爭取困難補助，得到車間和儲運部工會領導的重視，特到醫院心地慰問等，使他們得到組織的關懷，深受感動。工作中，我們每到一處備件庫檢修，總是主動找負責的同志，與該庫的負責人協調好施工方案，盡量不影響他們的工作，作業完成后清好場地，驗收確認后，再交待一下注意事項才離開，服務質量與用戶滿意率達100%。為此，今年第一季度、第二季度我班連續榮獲兩次“勞動競賽先進班組”稱號。綜上所述，我班認為已具備“先進班組”的基本條件，特向檢修車間申報。我們相信檢修六班在檢修車間領導的帶領下，更加努力地工作，將會取得更好的成績。維修六班2010-11-29【篇三：先進班組事跡材料】2013年集團公司優秀班組推薦材料——鋼結構車間鉗工組一、班組簡介鉗工組是一個集生產、服務綜合型班組，現有員工14人，其中班長1人、綜合維修工1人、制孔2人、吊車工5人、下料1人，主要承擔構件各種筋板下料、平料、附件的制孔；成品構件的除銹、噴漆、裝車；車間設備設施的維護維修；室內外吊車駕駛等工作。二、奮力拼搏，確保完成公司加工任務2013年完成西北稀有金屬研究院生產技術改造項目、平羅隆昌飼料構件加工、維爾鑄造構件等大小工程共二十多項（共計2500噸）。在車間人員不足的不利條件下，該班組在加班加點完成本班工作情況下，自覺承擔起以往機組的工作任務，材料卸車和構件裝車（共計5000多噸）。剪板下料、平料是一個重體力活，勞動強度大全靠人抬，平料是用18磅錘一錘一錘校平，因料過小無法使用吊車和平板機輔助工作。在這種工作環境下方彥明、楊作峰、徐昊任然加班加點完成生產任務，一年下來從他們手中所過約800多噸料，該班組職工魏榮，她為了提高制孔生產效率，凡是自己能抱動的從不讓吊車吊，約為1.5噸。該班組員工方彥明、張萬海等人既承擔著班組生產又擔負車間設備設施等維修保養工作，他們不管刮風下雨、三九嚴寒都起早貪黑加班加點，完成設備保養、維修共計200余臺次。為了保障車間生產他們經常餓肚子加班加點，全年累計加班500多小時。吊車作為車間生產的輔助服務崗位，該崗位雖然是幾個女同志，但在車間生產過程中產生的煙塵籠罩的環境下，不管天氣有多糟糕，每天面對單調、重復、枯燥的工作，她們不言苦、不言累、不嫌臟，憑著對工作熱愛，頑強拼搏。該班組噴漆工孫炳國、吳云鵬、常軍、田旭東、孫克放承擔著構件除銹、噴漆工。他們一年四季在室外工作，夏天頂烈日、冬天冒嚴寒，年出勤為320左右。對每道焊縫打磨清渣，累計8.5萬余米，完成構件噴漆2500噸，累計加班560多小時。雖然車間工作強度大，該班組員工沒有因維修不及時而造成停產事情發生，最大程度的保障車間正常生產。全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與車間生產主體同步進行，保質保量地完成了任務。三、改進生產工藝，有效提高工作效率由于車間的材料和產品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，全部依靠天車吊運，天車吊運不及時，人員和設備只能等待，天車的有效使用率對車間生產效率有著決定性的影響。于是在班組人員的討論下，把剪板機、鉆床搬遷到材料碼放區及制作吊運箱，從而提高天車有效使用率。車間噴漆采用無氣噴涂技術，淘汰原有空氣噴涂技術，效率是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。相比空氣噴涂方法，采用無氣噴涂技術，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高