項目五：物流運輸系統規劃設計知識目標了解物流運輸系統的概念和構成。了解物流運輸系統的功能和特點。熟悉各種運輸方式及其特點。了解選擇運輸方式需要考慮的因素。熟悉運輸線路的選擇方法。了解影響物流運輸系統規劃設計的因素。了解物流運輸系統規劃設計的合理化。熟悉物流運輸系統規劃設計的內容。思政目標合理選擇運輸方式，增強節約意識、環保意識和生態意識。了解物流運輸對經濟發展的影響，做一名合格運輸從業者，助力交通強國建設。目錄頁認識物流運輸系統01熟悉物流運輸系統規劃設計02任務一：認識物流運輸系統任務導入P112常見的運輸方式有哪些？這些運輸方式的優缺點分別是什么？規劃小組選擇運輸方式時需要考慮什么因素？可以使用哪些方法選擇運輸線路？一、物流運輸系統的概念和構成概念：物流運輸系統是指在一定的時間和空間內，由運輸過程所需的基礎設施、運輸工具和運輸參與者等若干動態要素構成的具有特定運輸功能的有機整體。物流運輸系統的構成（二）載運機具系統（三）路網系統（物質基礎）（四）運輸行業管理系統（五）運輸生產組織與管理系統（一）貨物系統二、物流運輸系統的功能和特點（一）物流運輸系統的功能1．貨物空間轉移幫助貨物在價值鏈中來回移動，實現貨物的空間轉移，創造“場所價值”。2．貨物短期儲存將運輸工具作為臨時儲存工具，對貨物進行短期儲存。（二）物流運輸系統的特點連續性多功能動態性123運輸過程的連續性運輸時間的連續性貨物空間轉移貨物短期儲存空間位置改變運輸活動的管理三、各種運輸方式及其特點根據運輸設備和工具的不同（一）鐵路運輸（二）公路運輸（三）水路運輸（四）航空運輸（五）管道運輸（六）多式聯運（一）鐵路運輸概念：鐵路運輸是指使用鐵路列車運送貨物的運輸方式。適用情況大宗低值貨物，或者散裝和罐裝貨物的中長距離運輸大批量貨物一次高效率運輸鐵路運輸的優點①裝載量大、成本低、安全可靠②運輸工具種類多樣，能承運多種貨物③速度快，僅次于航空運輸④受氣候等自然條件的影響較小，運輸連續性較高⑤可以方便地實現集裝箱運輸和多式聯運鐵路運輸的缺點原始投資大，建設周期長。列車編組、解體和中轉等環節占用時間長。線路固定，不能實現門到門運輸，通常需要和其他運輸方式結合才能完成運輸任務。123（二）公路運輸概念：公路運輸是指使用汽車在公路上運送貨物的運輸方式。適用情況短距離獨立運輸補充和銜接其他運輸方式（二）公路運輸優點①在運輸時間和線路安排上有較大的靈活性。②可直達倉庫、碼頭、車站等地，實現門到門運輸。缺點①裝載量小，不適合運送大件、重件貨物，也不適合長距離運輸。②運輸成本相對較高。③在路況較差的情況下，貨物損壞率較高。（三）水路運輸概念：水路運輸是指利用浮運工具在江、河、湖泊和海洋上運送貨物的運輸方式。適用情況體積大、價值低、不易腐爛的貨物運輸。長距離、大批量、不要求快速抵達的貨物運輸，尤其是集裝箱運輸。（三）水路運輸優點：利用天然水道運送，投資少，節省土地資源。裝載量大、單位成本低。江、河、湖、海通常相互貫通，能夠實現長距離運輸。缺點:運輸速度慢。受氣候條件影響較大。可達性差。（四）航空運輸概念：使用飛機及其他航空器運送貨物的運輸方式。適用情況體積小、價值高的貴重貨物生鮮食品要求迅速交貨或長距離的貨物（四）航空運輸優點：速度快安全性高缺點：裝載量小、運輸成本高受氣候條件影響較大可達性較差（五）管道運輸概念：管道運輸是指使用管道輸送氣體、液體、漿料與粉狀貨物的運輸方式。負責單向、定點、量大的流體狀貨物的運輸（五）管道運輸優點運量大，安全性高受自然條件影響小，沿途無噪聲，污染少且占地少運輸能耗和成本低缺點靈活性差承運的貨物單一運輸量較小時運輸成本會顯著增加五種運輸方式的比較比較項鐵路運輸公路運輸水路運輸航空運輸管道運輸運輸速度較快較快慢最快與管道特性有關運輸能力較大最小最大較小與管道特性有關運輸成本較低一般低最高最低適合距離中長距離短距離長距離長距離長距離（六）多式聯運概念：多式聯運是指貨物由一種運載單元裝載，通過兩種或兩種以上運輸方式連續運輸，并進行相關運輸物流輔助作業的運輸活動。作用有利于合理組織貨物運輸，加速社會再生產的進程，促進國民經濟持續、穩定、協調地發展。有利于縮短運輸時間，節約運輸費用，降低物流成本。有利于節約運力和能源，緩解交通運輸緊張、能源緊張的狀況。（二）運輸距離和速度（六）環境保護（五）運輸批量（一）貨物屬性（三）運輸成本四、選擇運輸方式需要考慮的因素（四）運輸期限課堂討論請為以下運輸活動選擇合適的運輸方式：

某糧食收購商在臨近的鄉鎮收購了12噸小麥。

大同某煤礦企業計劃將500噸原煤運往重慶。

我國向馬來西亞出口一批中高端醫療器械。五、運輸線路的選擇方法四類最短路徑問題（一）單一不同起訖點問題（二）多起訖點問題（三）起訖點重合問題（四）任意起訖點問題（本書不做介紹）（一）單一不同迄點問題概念：對于分離的、單個起點和終點的運輸線路選擇問題，最簡單和最直觀的解決方法是使用最短線路法——Dijkstra算法。Dijkstra算法：Dijkstra于1959年提出的按照路徑長度的遞增次序，逐步產生最短路徑的算法。可用于求解任意指定兩點之間的最短路徑。可用于求解指定點到其余所有點之間的最短路徑。（一）單一不同迄點問題例題一(P121)：下圖是部分公路網絡圖，線段上的數字代表節點之間的距離，使用Dijkstra算法求該圖中V1到V7的最短線路。部分公路網絡圖（二）多起迄點問題概念：指有多個貨源地可以同時為多個銷售點供貨，要確定各供需點之間的供應關系，同時要找到供貨地、需求地之間的最佳路徑。多起訖點問題可用表上作業法求解。表上作業法（迭代算法）：將運輸問題用表格的形式來描述，并在表格上求解的方法。適用于比較簡單的多起訖點求解問題，求解過程直觀且易操作。（二）多起迄點問題1．初始方案確定最小元素法（求解過程P124）伏格爾法西北角法3．確定最優方案2．初始方案檢驗閉回路法（檢驗步驟P125）位勢法（三）起迄點重合問題概念：起訖點重合問題又稱“旅行商（TSP）”問題，要求車輛必須返回起點行程才結束；解決起訖點重合問題需要找出途經點的順序，并滿足必須經過所有點且總出行時間或總距離最短的要求。近似算法最近點連接法最優插入法（三）起迄點重合問題最近點連接法（2）對于第二個點，比較其余n-2個點與該點的距離，取距離最短者作為第三個點，將該點加入回路。（1）確定起點，比較其余n-1個點與起點的距離，取距離最短者作為第二個點，將該點加入回路。（3）以此類推，直至將所有點加入回路，最后返回起點。任務實施P127下圖是部分鐵路網絡圖，請結合前文案例，使用Dijkstra算法求出節點1到節點8的最短線路和線路長度。部分鐵路網絡圖任務二：悉物流運輸系統規劃設計任務導入P128影響物流運輸系統規劃設計的因素有哪些？物流運輸系統規劃設計有哪些內容？物流運輸系統規劃設計合理化的實現需要考慮哪些方面的內容？一、影響物流運輸系統規劃設計的因素（一）物流系統總成本（二）運輸速度（三）運輸一致性（四）交通環境運輸一致性是運輸可靠性的反映（一）運輸線路（二）運輸環節（三）運輸工具（四）運輸時間（五）運輸費用二、物流運輸系統規劃設計的合理化課堂討論：使用哪些方法可以減少運輸環節？請舉例說明。討論直達運輸的優點和重要性。（一）確定運輸戰略國家的宏觀運輸政策、運輸市場發展狀況、物流系統綜合戰略等，確定運輸戰略，明確物流