千里之行，始于足下。你若盛開，蝴蝶自來。第第2頁/共2頁精品文檔推薦2023年物流實習(xí)個人工作報告（7篇）2023年物流實習(xí)個人工作報告（7篇）

物流是指依據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。以下是我預(yù)備的2023年物流實習(xí)個人工作報告范文，歡迎借鑒參考。

2023年物流實習(xí)個人工作報告篇1

一、實習(xí)目的

透過熟悉實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充實所學(xué)理論學(xué)問、加深對相關(guān)資料的理解、接觸課堂以外的實踐學(xué)問、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累閱歷。

二、實習(xí)時間

20__年x月x——20__年x月x。

三、實習(xí)地點

x省x市x路22號倉庫。

四、實習(xí)資料

我們實習(xí)的地點扎根于漂亮的x。

公司簡介：x物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的.創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商。公司注冊在x，中國區(qū)總部設(shè)在x，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心，配送網(wǎng)絡(luò)掩蓋全國四、五級城市。透過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計，先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

當(dāng)我加入庫存組這個大家庭之后，感受到了家的暖和和群眾的力氣有多強大，在庫存組長身上我學(xué)會了許多學(xué)問和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但由于這樣所以我們學(xué)的學(xué)問也多一些，亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作資料，第一是盤點，以前在書上也學(xué)過類似盤點的學(xué)問，可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的簡單化，盤點就是精確的反應(yīng)出倉庫的庫存精確率，需要真實，精確，完整，清晰;其次是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi)，同一個款號的放在四周，在合款時就應(yīng)注明該貨物的原始庫位，然后進行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移，這時要備注清楚防止遺漏或者合款時消失貨物的錯誤，使揀貨人員無法具體明白貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在查找temp的時候需要透過xwms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌，由于人為緣由丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最終就是依據(jù)x倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相像，的區(qū)分就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習(xí)中我明白幾個對于庫存精確率低的緣由：一是揀貨人員素養(yǎng)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的緣由主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，此刻消失有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度，簡單使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé)，信息不能準(zhǔn)時流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍，當(dāng)發(fā)生錯誤時只有各自推卸職責(zé)，而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量，還需要對倉庫全部的新、舊款進行盤點合款，庫存的精確率是倉庫的重中之重，但是精確率的凹凸讓人實為頭疼。

x接倉開頭，對全部的服裝和鞋子都是進行盲收，為了趕時間，忽視了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)省儲存空間，對全部的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn)，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。

可想而知，這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。假如一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上，揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;假如揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

x月份是我們庫存整頓的最終期限，我們的會對全部的服裝進行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。

x的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū)，其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū)，bcde屬于舊款服裝區(qū)，sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位，數(shù)據(jù)相對的精確，但是b、e庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)時的那么精確了，直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為唯恐的一個sku能分布在上百個庫位上;其次合款的初步設(shè)想——揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行同款同箱的原則，但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負(fù)責(zé)盤點并且為白班帶給上架的庫位，白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存，白班進行核查，對特別的數(shù)據(jù)進行分析，并且解決。

以上的盤點以及合款，只能在分區(qū)的前提下進行，不然就會消失牽一發(fā)動全身的局面。合款的挨次庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款，合款要求與數(shù)據(jù)全都，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相全都，數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，容不得一點瑕疵。

五、實習(xí)總結(jié)

在實習(xí)中的收獲和體會：入世以前并不明白社會的繁雜，入世之后讓人不得不震動，在此我發(fā)覺其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦。生活的完善，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的潛力，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的態(tài)度，由于它指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

實習(xí)以來我從中學(xué)到了許多學(xué)問：學(xué)會做人的基本本事，嚴(yán)于律己，寬以待人，實習(xí)驗證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會熟悉自己，實習(xí)鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實習(xí)的時間，我學(xué)到了許多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了許多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛從學(xué)校走出的同學(xué)，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。但是，在組長的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個新的環(huán)境，向勝利的步伐邁進了一步。我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長了見識。這一個月，我從同學(xué)成了到上班族。回想自己在這期間的工作狀況，有時會犯錯誤，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導(dǎo)和教導(dǎo)，我從中受益匪淺。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)非常重要;由于基礎(chǔ)學(xué)問是工作的前提。

2、實際工作與書本學(xué)問是有必需距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，必需能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。

5、學(xué)會了忍耐。

在實習(xí)中發(fā)覺自己存在的不足：閱歷不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時會短路，潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較狡猾化，技巧不嫻熟等?？诓挪缓?，或許在學(xué)校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，溝通方面也比較少等。

經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去進展，需要留意的揚長避短。確立好目標(biāo)，連續(xù)前進。實習(xí)是同學(xué)在向社會積累閱歷的時候，所以實習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路。

短暫的實習(xí)生活過去了，總的來說在實習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到很多新的東西，讓我漸漸去體驗?；仡檶嵙?xí)生活，感受是很深層的，收獲是豐碩的。到達了學(xué)校為我們支配這次實習(xí)的目的。畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束，意味著工作生活也將結(jié)束，即將回到學(xué)校。在此，非常感謝實習(xí)單位賜予我實習(xí)的機會。透過實習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了很多工作和社會閱歷，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。

2023年物流實習(xí)個人工作報告篇2

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀進展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的進展?fàn)顩r有一個比較全新的熟悉。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接觸了很多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

同時，我們了解到物流工作的簡單性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量。

當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展?fàn)顩r有一個比較全面的熟悉，增加我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺!

通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有進展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進展空間。

在實訓(xùn)中，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，將書本上的理論學(xué)問與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深化的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速進展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進展勢頭。

但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)進展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在進展進程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的閱歷和做法……

總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親身體驗了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的學(xué)問有進一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)，讓我們每個物流管理專業(yè)的同學(xué)都可以獲得這樣一個珍貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)同學(xué)的明顯優(yōu)勢。

總而言之，雖然這次實訓(xùn)時間特別短，但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華，從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時也對我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的熟悉，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

2023年物流實習(xí)個人工作報告篇3

我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的向往，進入了荊州浩然物流公司，通過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學(xué)》，《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了許多理論學(xué)問，但是假如我們在實際當(dāng)中不能敏捷運用，那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論學(xué)問運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的學(xué)問敏捷恰當(dāng)?shù)倪\用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速進展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法，我走進了浩然物流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的，直接的，物流學(xué)問，而每天點貨和裝卸活動，又增加了我的實戰(zhàn)力量，使我們邁出了勝利的一步。

一、實習(xí)目的

我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學(xué)問的力量并且了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

二、實習(xí)的內(nèi)容

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

三、實習(xí)工作過程

我初進浩然物流公司的時候，被安排在快運部，第一個星期我們有5個同事在客服部實習(xí)。客戶部的主要工作就是接客戶的電話，公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，假如貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很精確的查出肇事者，并且讓其擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任，這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為?？头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡潔，他們還對客戶進行相應(yīng)的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有特別快的打字速度。在客戶部實習(xí)的一個星期，我們學(xué)簡潔會了理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認(rèn)。

其次個星期，我進入庫房實習(xí)，早上我們一般就是貼標(biāo)簽，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機對荊州的地理位置很熟識，要把客戶托付的貨物從客戶指定的提貨地點根據(jù)最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習(xí)，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息)，首先先觀看貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清晰后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，準(zhǔn)時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避開二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就準(zhǔn)時和送貨部進行協(xié)調(diào)，由送貨部負(fù)責(zé)進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特別狀況(客戶不能準(zhǔn)時來提，電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物，進行卸車?yán)雮}庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到當(dāng)心輕放。

四、個人工作心得

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避開貨物受損，擺放貨戶要合理(如：避開農(nóng)藥和食品擺放相鄰等狀況)。

2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)覺少貨，多貨，或貨損等狀況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。

3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力氣，首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時批判教育，定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣揚，全部員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培育和提升。由于現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣揚規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響，隨著電子商務(wù)的進展，通過

網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應(yīng)當(dāng)進展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)宣揚公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)問。

5、司機對貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對全體員工進行對公司意見和改善汲取和接受，做到件件有回應(yīng)，接受可通過留言，信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的進展，對發(fā)表意見較好，可以接受的意見賜予充分確定和嘉獎，對于不能接受和接受的賜予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱忱和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧進展。

以上改進建議僅代表本人在實習(xí)階段的想法，從中感覺到實踐與學(xué)習(xí)必不行分，在公司的兩個月實習(xí)期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

想想時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間在公司的實習(xí)工作已過去，很興奮學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培育我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的力量，提高專業(yè)意識，增加專業(yè)技能。在這實習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方式

2023年物流實習(xí)個人工作報告篇4

實習(xí)單位

______有限公司

實習(xí)時間

200__年5月23日———6月1日

一、實習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到____流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟識物流的作業(yè)流程，把握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習(xí)要求

了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

三、實習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進展。雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集、運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。

四、實習(xí)結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準(zhǔn)時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議：

加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實習(xí)總結(jié)

通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也特別感謝學(xué)校給了我這個機會，為我的工作積累了閱歷，奠定了基礎(chǔ)。

2023年物流實習(xí)個人工作報告篇5

作為物流管理專業(yè)大二的同學(xué)，我始終以為同學(xué)時代的時間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實習(xí)了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實習(xí)的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對新寧的各個部門進行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實習(xí)工作做好了充分的預(yù)備。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們安排了不同的崗位，支配了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被安排在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時把握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備準(zhǔn)時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量精確。實習(xí)中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)全都，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學(xué)校，通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ);在實習(xí)中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運用學(xué)問的力量，了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，樂觀學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實踐學(xué)問。

在實習(xí)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS，我清楚的熟悉到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及幫助決策的功能。我對倉儲有了全新的熟悉，把握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要樂觀的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道把握信息學(xué)問，才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了許多在課堂上無法觸及的實踐學(xué)問，更重要的是我深化企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分熟悉到了為期一個月的實習(xí)對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的熟悉。在不斷的實踐與反思中，讓我真正熟悉到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)學(xué)問的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了珍貴的工作閱歷，作為一名庫存管理員，必需對物料的流淌清晰，必需認(rèn)真核對料號和數(shù)量，必需保存好庫存的物料。

同時，在實習(xí)過程中，我學(xué)到了許多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是特別重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說A同事接下入庫單B同事就開頭備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不行少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，協(xié)作默契，共赴勝利。在以后的學(xué)習(xí)中，我會樂觀學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課學(xué)問，參與社會實踐，在實踐中去發(fā)覺問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)學(xué)問和實踐力量去競爭去彌補自身的不足，只要我們能始終以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分期望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的勝利。

其次，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，必需認(rèn)真的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很簡單，卻需要急躁和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)分有可能只是一個數(shù)字的差別，但是假如看錯，那盤點的結(jié)果就會消失問題，更無法說把握庫存物料的精確動態(tài)了。但是倉庫的物料的確會消失贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必需在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到;但是，有些物料就的確缺少了一部分。很仔細(xì)的盤點查貨，的確也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得消失這樣的狀況，肯定有人的緣由，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機械化程度較低，這肯定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的精確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口假如能夠依據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的精確，出錯后確定出庫數(shù)量精確，在出庫環(huán)節(jié)排解錯誤的可能性。

第三，努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的學(xué)問，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務(wù)、運輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫忙的。同時，也要注意對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)覺郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得留意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要熟悉出庫郵件，再進行后續(xù)的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，注意英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進行標(biāo)明，以便利物流人員進行出庫物料的工作。我真實的意識到，英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時，學(xué)習(xí)英語好像都變得不切實際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時候，要珍惜學(xué)習(xí)英語的機會，不斷提高自己的力量，不斷的進步，讓自己適應(yīng)逐步進展的社會環(huán)境。

第四，在實習(xí)中，我做的是庫存管理員的工作，在實習(xí)之前，我沒有接觸過，但是，實習(xí)后，在師父和師兄的教育下，我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了肯定的認(rèn)知。物料管理須根據(jù)幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資選購方案，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯消失。入庫要準(zhǔn)時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理支配物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，幫助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，準(zhǔn)時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，準(zhǔn)時精確地登記材料明細(xì)分類帳簿。

以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留書本學(xué)問的介紹，對于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡潔，通過這一個月的實習(xí)，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的熟悉，突破了書本上抽象的理論學(xué)問，充分熟悉到實際操作中的繁瑣步驟。

感謝學(xué)校給我供應(yīng)了學(xué)習(xí)、實踐和溝通的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿意感，覺得自己能夠從中獵取真正有價值的學(xué)問與技能。期望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)學(xué)問學(xué)以致用，更深的了解和熟悉物流、運用物流。

不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛信任是每一位踏上工的歷程,短暫的實習(xí)生活過去了,在今后的工作中還會遇到很多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,奇怪心強的我,我堅信:只要專心發(fā)掘,英勇地嘗試,就肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的學(xué)問和珍貴的閱歷文檔資料庫.回顧實習(xí)生活,感受是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ),更達到了學(xué)校為我們支配這次實習(xí)的目的.

總的來說，我的實習(xí)生活還是很勝利的,在這段時間里我知道了自己的工作力量,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習(xí)的經(jīng)受也告知我力量和學(xué)問是同等的重要。沒有足夠的學(xué)問是很難在這樣一個學(xué)問經(jīng)濟時代立足的,而學(xué)問主要來源于校內(nèi);有了學(xué)問不能轉(zhuǎn)化為自身的力量也是沒用的學(xué)問。在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開頭接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)學(xué)問,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能制造更好的將來”作為我人生的座右銘,

2023年物流實習(xí)個人工作報告篇6

實習(xí)內(nèi)容：通過對公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心以及運輸中心等公司的不同角色來了解和熟識實際的當(dāng)中的物流操作，懂得對物流活動諸要素的管理：運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流諸系統(tǒng)的管理：人、財、物、設(shè)備、方法和信息等要素的管理;對物流活動中詳細(xì)職能的管理：物流方案、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟職能等的管理。

角色及職責(zé)：分別有公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心