目錄1編制依據 隧道二襯厚度不足整改方案1編制依據2編制目的正確指導員工進行襯砌厚度不足的工程施工作業,保證工程質量,提高生產效率，并預防襯砌厚度不足的產生。3適用范圍適應于隧道襯砌厚度不足的處理工程。4作業準備在處理施工前，組織技術人員認真分析問題原因，學習實施性施工組織設計，施工工藝，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施，對作業人員進行技術交底。5檢測出的問題與原因分析5.1問題龍華山隧道進口右拱腰DK38+265～DK38+270襯砌厚度設計為40cm，平均厚度為35cm。DK38+265～DK38+270段為III級圍巖，襯砌支護類型為IIIc，支護參數如下表所示：鋪設防水層前對初期支護找平，采用補噴及砂漿找平。B吊掛土工布基面處理完畢后，先在噴層表面吊掛土工布，用φ80塑料墊圈和射釘將無紡布固定于基面上，再把防水板固定在土工布上。C鋪設防水板防水板采用無釘鋪設方法，吊掛土工布后，將防水板用吹風機焊在吊掛土工布的墊圈上。D防水板焊接防水板接縫采用熱合機自動雙焊縫進行熱熔焊接，搭接寬度15cm。焊接前先取小樣進行焊接試驗，以確定最佳的焊接溫度和走行速度。E防水板質量檢查和處理防水板鋪設均勻連續，焊縫寬度不小于15mm，搭接寬度15cm，焊接完畢后焊縫焊跡應透明、無氣泡、無雜質，接縫平順、無褶皺、均勻連續，無假焊、漏焊、焊穿或夾層等現象。（5）襯砌混凝土拆除段驗收合格后進行襯砌混凝土施工。襯砌施工前需對混凝土接頭位置進行鑿毛處理。在鑿毛處設計雙層接茬鋼筋，鋼筋直徑16mm，間距40cm×40cm，交錯布置，鋼筋保護層5cm，鋼筋層間距30cm。現場使用小沖擊鉆鉆眼，將接茬鋼筋插入孔內20cm，并使用錨固劑錨住，外漏30cm。模板采用30×100cm的鋼模板拼裝，模板使用前進行打磨涂脫模劑，加固使用鋼筋臺車支撐固定，混凝土標號高出設計5個標號，采用C35纖維混凝土施工，使用HBT60C泵進行下料，插入式振搗棒振搗。澆筑后混凝土表面顏色一致并無蜂窩麻面。為保證新澆混凝土于周圍舊混凝土顏色一致，現場采用白水泥+灰水泥+乳膠配成接近周圍混凝土的顏色，然后對新混凝土進行抹面的方法進行裝飾以達到美觀的效果。6襯砌厚度的預防與保證措施1)加強光面爆破管理，嚴格控制周邊炮眼間距，III級圍巖控制在35～40cm，保證光爆效果。2)在下一排跑放樣時復測上循環的斷面，有欠挖處及時標記出進行補炮，不遺留到后面復測斷面時再處理。3)加密斷面掃描的縱向與環向間距。4)襯砌臺車就位后對襯砌端頭與臺車窗口附近使用鋼尺加密量測，量取厚度不夠的地方及時補炮處理，不留隱患。5)經常進行襯砌無損檢測，對檢測出的問題進行原因分析，處理，完善施工工藝，保證襯砌厚度符合設計要求。7安全及環保7.1安全要求1）施工時，所有操作工人必須帶安全帽，防塵口罩，防塵工作服，雨靴，橡膠手套。空作業必須配戴安全帶作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋。嚴禁酒后上崗。2）電線包皮應完好，開關應裝在固定開關箱內。3）從事高處作業的人員必須身體健康,嚴禁使用忠有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業的人員。4）高空作業支架上掛設齊全的各