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文檔簡介
中牟汽車產業集聚區文瀾街、軒暢街、軒
通街、渠南路道路工程軒暢街球墨鑄鐵給水管專項施工方案2017中圏建桀編制:2017中圏建桀編制: 審核: 審定: 年9月1日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 編制依據 1\o"CurrentDocument"二、 工程概況 1\o"CurrentDocument"三、 工期要求 1\o"CurrentDocument"五、 施工工藝 2\o"CurrentDocument"5.1、 管道工程施工測量 2\o"CurrentDocument"5.2、 管道運輸及堆放 3\o"CurrentDocument"5.3、球墨鑄鐵管安裝(膠圈接口)的工藝流程 3\o"CurrentDocument"六、 安全施工保障措施 116.1、組織保證 116.2、技術保證 12\o"CurrentDocument"七、 文明施工措施 13\o"CurrentDocument"八、 綠色施工措施 148.1、總貝卩 148.2、 綠色施工總體框架 14\o"CurrentDocument"九、 特殊季節的施工安排 14\o"CurrentDocument"十、溝槽開挖的應急措施 1510.1、 質量事故應急預案 1510.2、 安全事故應急預案 1610.3、安全事故應急救援總原則 17\o"CurrentDocument"十^一、注意事項 18承插式球墨鑄鐵給水管安裝專項施工方案一、 編制依據《城市給水工程規劃規范》(GB50282-2016)《城市工程管線綜合規劃規范》(GB50289-2016)《室外給水設計規范》(GB50013-2006)《城鎮給水排水技術規范》 (GB50788-2012)《給水排水工程管道結構設計規范》(GB50332-2002)《給水排水工程構筑物結構設計規范》(GB50069-2016)《市政給水管道工程及附屬設施》(07MS101《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)《消防給水及消火栓系統技術規范》(GB50974-2014)《室外消火栓及消防水鶴安裝》(圖集13S201)《柔性接口給水管道支墩》(圖集10S505)《球墨鑄鐵單層井蓋及踏步施工圖》(圖集 14S501-1)《軒暢街道路管線綜合規劃》(航海路東延一一鄭民高速輔道)《軒暢街給水工程施工圖設計》二、 工程概況軒暢街(萬洪公路?航海路東延)規劃為城市支路,紅線寬 25m道路設計長度877.965m,實施范圍為XCJK0+038.494XCJK0+857.964實施長度819.466m。軒暢街為南北走向,設計給水管道單側布置,位于距道路中心線東側 5m處的機非混行車道下,給水主管管徑為DN400開挖深度約2.50?3.0m,根據設計要求和地質情況采用相應放坡系數1:1?1:1.25開挖。三、 工期要求2017年10月1日開工,2017年11月1日竣工,工期30天。四、 勞動力計劃為確保施工質量和進度,現場項目經理主管全面工作,施工過程中相關人員不得離開崗位,以確保工程施工萬無一失。人員投入計劃表項目經理1人施工員2人項目技術負責人1人質檢負責人1人測量負責人1人材料負責人1人安全負責人2人機械手3人民工班組15人五、施工工藝5.1、管道工程施工測量1、 管道工程測量的準備工作。(1) 熟悉設計圖紙資料,清楚管線布置、工藝設計和施工安裝要求。(2) 熟悉現場情況,了解設計管線走向,以及管線沿途已有平面和高程控制點分布情況。(3) 根據管道平面圖和已有控制點,并結合實際地形,作好實測數據的計算整理,并繪制測量圖。2、 管道中線定位及高程控制測量。管道的起點、終點及轉折點為管道的主點,其位置在施工圖中確定,管線中線定位作法為將主點位置測設到地面上去,并用木樁標定。(1) 管道中線定位管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。這時管線是在現場直接選定或在大比例尺地形圖上設計時,根據地物的關系來確定主點的位置,于此按照設計提供的關系數據,進行管線定位。如現場無適當控制點可資利用,可沿管線近處布設控制導線。管線定位時,最常采用極坐標法與角度交會法。其測角精度一般可采用30',量距精度為1/5000,并應分別計算測設點的點位誤差。管線的起止點、 轉折點在地面測定以后,進行檢查測量,實測各轉折點的夾角,其與設計值的比差不得超過土1'。同時應丈量它們之間的距離,實量值與設計值比較,其相對誤差不得超過1/2000,超過時必須予以合理調整。(2) 管線施工時的高程控制測量為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量, 應沿管線敷設臨時水準點。水準點選在舊建筑墻角、臺階和基巖等處。如無適當的地物,應提前埋設臨時標樁作為水準點臨時水準點應根據川等水準點敷設,其精度不得低于W等水準。臨時水準點間距:自流管道和架空管道200m其他管線300m5.2、 管道運輸及堆放鑄鐵管在吊裝、運輸過程應小心輕放,保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層,在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層,鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平整、寬敞,重疊堆放時第一排為橫向,第二排為縱向排列放齊,且最多不超過五層。5.3、 球墨鑄鐵管安裝(膠圈接口)的工藝流程2、溝槽開挖(1)溝槽開挖前工作開槽前要認真調查了解地上地下障礙物,以便開槽時采取妥善加固保護措施,根據業主方提供的現況地下管線圖和項目部的現場調查,統計出現地下管線情況,采取有效措施加以保護。(2)溝槽開挖形式根據設計圖中設計管道的規格及埋置深度以及規范要求來確定溝槽開挖的形式。1) 槽幫坡度的確定:槽深h<3.0米時,根據地質報告,驗算確定槽幫坡度m為1:1?1:1.25;2) 槽底工作面的確定:管道一側工作面寬度情況詳見下表:管道一制的工作面寬度(mm)?!<??0o<500400300300500<Do<1000500400口斗OO1000<Do<15006005005001500<Do<2000800*10007006003、和財炯MM面H,b1?足(Ml佯中固建鏡募二工翟馬膏1?公伺ChinaConstrudlomSecondEngineeringBureauCo,Ltd尹挖邊坦最大坡度丄:mJ高L竟》土播類昭境頂無荷載坡頂有鮮載中密酢矽七1:1.001:1.251:1.50申帯的畸石類土(充填會為畛土*1:O.751:1OO11:1.251:O.671:0.7S1:1.00申密的畔看類土(充填粕壽粘性土》1;O.5O1:0.671:0/751:O.331rO.SO10.67老箕土1:0.1O1:0-2511:0-33軟土(導井點降水后)1=1.00—注;本嬴適罔于地壘藉件龍好、土離均勻、地下水懺低于詢権庫面離程*且開挖浜度小于日m.璇坡干加文樺時-(3)開挖方法1) 土方開挖采用機械開挖,槽底預留20cm由人工清底。開挖過程中嚴禁超挖,以防擾動地基。對于有地下障礙物(現況管纜)的地段由人工開挖,嚴禁破壞。2) 溝槽開挖盡量按先深后淺順序進行,以利排水。3) 挖槽土方處置,按現場暫存、場外暫存、外棄相結合的原則進行。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進行堆放,但不得覆蓋測量等標注,均暫存于現場用于溝槽回填。回填土施工前制定合理土方調配計劃,作好土方平衡少土方外運及現場土方調運。4) 開槽后及時約請各有關人員驗槽,槽底合格后方可進行下道工序。如遇槽底土基不符合設計要求,及時與設計、監理單位及地勘部門聯系,共同研究基底處理措施,方可進行下道工序。3、 下管在溝槽檢底后,經核對管節、管件位置無誤后立即下管。下管時注意承口方向保持與管道安裝方向一致,同時在各接口處掏挖工作坑,工作坑大小為方便管道撞口安裝為宜。4、 清理承口清刷承口,去除所有粘結物,如砂子、泥土和松散土涂層及可能污染水質、劃破膠圈的附著物。5、 清理膠圈,上膠圈(1) 將膠圈清理潔凈,上膠圈時,使膠圈彎成心形或 8字形或花形放在承口槽內就位,并用手壓實,確保各個部位不翹不扭。膠圈存放注意避光,不要疊合擠壓,長期貯存在盒子里面,或用其他東西罩上。(2) 仔細地將承口內腔及插口端外表面的泥砂及其它異物清理干凈。用棉紗或布片、鋼絲刷、彎頭起子將承口仔細清理干凈。用刮刀、鋼絲刷及棉紗將插口清洗干凈 (見下圖)‘
⑶上膠圈:1)將膠圈清理干凈,然后捏成心臟形或“8”字形或花形(見下圖)2) 照圖將橡膠圈放進承口端(見下圖)。3) 拉起膠圈對稱的一面,然后同時擠壓,將膠圈壓到位 (見下圖)
4) 檢查膠圈是否到位,若到位則抹上潤滑劑(如濃皂水、洗潔精),若不到位則重新安裝。5) 在距離端面100?110mm插口外表面涂上潤滑劑(如濃皂水、洗潔精)。油類對橡膠圈有不良影響,應絕對禁止使用油類物質潤滑。6) 調整球墨鑄鐵管的水平位置,進行校正,移動插口,將前端少許插入承口內。插入管應盡量懸空,溝壁、溝底的石塊等有礙插入的東西要清除。7) 將管拉入,在拉管進程中,應注意使插入管保持平直,防止插入管另一端上翹或發生其他偏移(見下圖)。一個15— Onei.5-3-tonteverblock插口處劃有二條標志線,拉入到已看不見第一條線,而只看見第二條線的位置為止(見下圖)。接合完畢后,必要時用塞尺檢查橡膠圈是否在正常位置。管子安裝不理想時,應將管子分離后,再重新安裝。6清理插口表面插口端是圓角并有一定錐度,在膠圈內表面和插口外表涂刷潤滑劑(洗潔精) ,潤滑劑均勻刷在承口內已安裝好的橡膠圈表面,在插口外表面刷潤滑劑刷到插口坡口處。7、接口插口對承口找正,支立三角架,掛手扳葫蘆,套鋼絲繩,扳動手扳葫蘆,使插口裝入承口。并注意撞口一定要撞到白線的位置,保證角度〉3度。8、 檢查第一節管與第二節管安裝要準確,管子承口朝來水方向。安完第一節管后,用鋼絲繩和手板葫蘆將它鎖住,以防止脫口。安裝后,檢查插口推入承口的位置是否符合要求,用探尺插入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確,并檢查膠圈是否撞勻。9、 安裝注意事項管子需要截短時,插口端加工成坡口形狀,割管必須用球墨鑄鐵管專用切割機,嚴禁采用氣焊。上膠圈之前注意,不能把潤滑劑刷在承口內表面,不然會導致接口失敗。10、 井室砌筑磚砌前,將磚砌部位清理干凈,灑水濕潤。對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。不同形式的井室,墻體尺寸控制及排磚方法均不同,具體方法如下:井室為矩形時,在墻體的轉角處立皮樹桿,以控制墻體垂直度和高度。砌筑前先盤角,然后掛線砌墻。采用滿丁慢條砌筑方法,磚墻轉角處,每皮磚需加七分頭磚。井室為圓形時,以圓心為控制中心掛線,隨砌隨檢查井室尺寸。米用丁磚砌法,兩面排磚,外側大灰縫用“二分棗”砌筑。砌完一層后,再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚間豎向縫錯開。(3) 磚砌采用“三一”法砌筑,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。若采用鋪漿法砌筑時,鋪漿長度不超過500mm(4)磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于 90%豎向灰縫采用擠漿或加漿法,使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。(5)砌筑時,要上下錯縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在 8—12mm(6) 井室中踏步隨井室墻體砌筑隨安裝,位置準確,隨時用尺測量其間距,在砌磚時用砂漿埋設牢固,不得事后鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。(7) 鋼筋混凝土蓋板安裝采用汽車吊吊裝就位,安裝前用設計要求進行座漿。(8) 勾縫1) 勾縫前檢查墻體灰縫深度,有無瞎縫。清除墻面雜物,灑水濕潤。2) 勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般比墻面深 3—4mm3) 勾完一段清掃一段,灰縫不得有舌頭灰、毛刺。11、溝槽回填(1) 水壓試驗前,除接口處管道回填至管頂50cm以上。(2) 管道兩側回填高差不超過20cm(3) 回填分層進行。管道兩側和管頂以上50cm用木夯夯實,每層虛鋪厚度不大于20cm管頂以上50cm至地面用蛙式打夯機夯實,每層虛鋪厚度20-25cm;應做到夯夯相連,一夯壓半夯。(4) 分段回填時,相鄰兩段接茬呈階梯形。(5) 回填土不得有石塊、房渣土等不能夯實的土質,防腐層周圍用細土回填,檢查井周圍采用石灰土回填。(6) 回填壓實度標準:路面以下部分符合道路專業要求(見下圖)
中、粕砂回壇中、粗砂回填地面85±2%中、粕砂回壇中、粗砂回填地面85±2%12、 水壓試驗(1) 進行水壓實驗應統一指揮,明確分工,對后背、支墩、接口、排氣閥等都應規定專人負責檢查,并明確規定發現問題時的聯絡信號。(2) 管道接口完成后,用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉,試壓管段除接口外填土至管頂以上50cm并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進水,高點排氣,注滿水后浸泡24小時后,在試驗壓力下10min降壓不大于0.05Mpa時,為合格。(3) 水壓實驗應逐步升壓,.每次升壓以0.2Mpa為宜,每次升壓以后,穩壓檢查沒有問題時再繼續升壓。(4) 冬季進行水壓時應采取防凍措施。可將管道回填土適當加高,用多層草簾將暴露的接口包嚴;對串水及試壓臨時管線纏包保溫,不用水時及時放空。(5) 水壓實驗時,后背、支撐、管端等附近不得站人,檢查應在停止升壓時進行。13、 沖洗、消毒(1) 管道沖洗前應制定沖洗方案,管道沖洗時流量不應小于設計流量或不小于1.5m/s的流速。沖洗時應連續進行,當排出口的水色透明度與入口處目測一致時即為合格。(2) 沖洗時間應安排在用水量較小、水壓偏高的夜間進行。選好排放地點,確保排水線路暢通,排水管截面不得小于被沖洗管的1/2。14、 勾頭(1)勾頭前與管理單位聯系,取得配合,確定勾頭位置,施工安排,需要停水接管必須事先商定準確時間并嚴格執行。
(2) 挖工作坑、集水坑,做好支撐、防護欄桿,并配備優質水泵抽水。(3) 勾頭時,舊管中存水流入集水坑,隨即排除。在新裝閘門與舊管之間的各種管件必須經過消毒方可安裝。15、質量標準(1)檢查井允許偏差表序號項目允許偏差(mr)i1井室尺寸長、寬、直徑+202井筒直徑+203井口咼程+20+204路面與道路一致5踏步安裝水平及垂直間距、外露長±10(2)管道安裝允許偏差見下表項目允許偏差檢測頻率工序槽底咼程(mm1510m—點開槽砂墊層咼程(mr)510m兩點砂墊層對口高程(m)+510m兩點管道安裝對口中線位移(mrj)+205m—點管道安裝穩壓5min壓力降(Mpa0.1每口一次水壓試驗覆土半年后豎向變位(mm每口兩次檢測覆土15天豎像變位(mr)每口兩次檢測軸線位置3010m—點管道安裝高程+20六、安全施工保障措施6.1、組織保證1、牢固樹立“安全生產,預防為主,綜合治理”的方針,堅決貫徹“管生產必須管安全”的原則,建立健全安全生產組織機構:以項目經理賈學生為組長的安全生產管理小組,下設六部二室(工程部、技術部、商務部、物資機械部、安全環保部、財務部、綜合辦公室、實驗室)負責分管施工作業班組。專職安全管理人員職責:(1)貫徹執行國家安全生產、安全管理的法律、行政法規、國家標準或行業標準以及勞動保護方針、政策、法規及上級頒發的各項管理制度,進行安全監督檢查工作;(2) 參加編制施工組織設計(方案)和安全技術防護措施,深入現場,進行檢查,對檢查中發現的問題,提出整改要求,有權拒絕違章指揮,有權越級報告;(3) 督促一線施工作業人員按照安全技術措施、操作規程進行作業,杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的現象;(4) 對新進場人員進行安全教育工作等。1) 按照項目部制定的安全生產責任制劃分進行管理,針對溝槽開挖工程作業特點,對管理人員、施工作業班組進行責任分解細化,做到有崗必有責、有責必有糾。2) 加強對員工的安全教育,針對軒暢街排水工程施工,計劃對土方開挖作業開展針對性安全生產教育,每月不少于一次安全教育。3) 建立安全生產檢查制度。施工生產中,每周不少于1次定期安全生產檢查,檢查內容包括施工現場作業環境、施工人員安全防護用品的佩戴、宿舍生活區的防火、防盜以及文明施工專項檢查,對班組安全生產進行評估,根據檢查結果制定各項安全生產防護措施、制度,持續改進施工作業環境,不斷提高。4) 施工機械設備安全管理:溝槽開挖施工涉及大型機械設備主要為挖掘機,施工機械必須在檢定期內,操作人員必須持證上崗。5) 特種作業人員安全管理:溝槽開挖施工存在的特種作業人員主要有:電工作業人員。針對溝槽施工特點,特種作業施工前,項目部均進行有針對性的安全教育、交底活動。對特種作業人員從業資格進行審查,職業衛生健康檢查,建立特種作業人員臺帳,施工過程加強巡視、檢查,對特種作業人員每月至少進行一次針對性交底或培訓。6) 挖掘機、裝載機等重型機械施工時,要與現場作業人員保持適當安全距離,機身貼反光貼,如遇人員靠近,及時鳴笛示警。6.2、技術保證1、 開挖前,充分了解地質、地下水等情況,編制切實可行的技術方案。2、 向施工人員進行施工作業及安全技術交底。3、 嚴格按照已審批的施工方案進行實施,施工過程中安質人員必須進行監控。4、 施工的機械設備(挖掘機)必須在檢定期內,操作人員必須持證上崗。5、 開挖深度超過2詢勺基坑邊坡需設置警示標志,夜間增設紅色警示燈。&溝槽邊坡0.8m以內區域嚴禁堆放,堆放的土方高度不得超過1.5m。7、 溝槽邊坡4n內嚴禁停放車輛、設備、起重機械等設備。8、 對人工作業所用的操作工具應隨時檢查,確保木柄結實、連接牢靠。操作人員之間必須保持足夠的安全距離。9、 溝槽頂周邊設置連續封閉的安全護欄,在溝槽外圍搭設不低于1.2m的護欄,防止人員墜落,防護欄桿立桿間距2m,下方水平桿距地面0.5m,上方水平桿距頂部0.2m,立桿間才用綠色尼龍網進行嚴密防護,在施工過程中若有破壞需及時修復,直至溝槽回填完畢,在進場施工便道上要設置警示牌和夜間警示燈,在主要入口處掛醒目的安全防火宣傳語牌。10、 現場施工用高低壓設備及線路,嚴禁電線隨地走,所有配電箱應有門、有鎖,有危險標志。嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定,現場采用“三相五線”制供電,執行“一機一閘一漏電保護開關”制度。所有電器設備及金屬構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護,施工現場所有用電設備,必須按規定設置漏電保護裝置,要定期檢查,發現問題及時處理。11、 在施工過程中,對地面沉降、支護位要定期觀察測試,加強對支護的監控。12、 各種機械要有專人負責維修、保養,并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查。13、 使用機械時,操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍,機體是否有異常振動及發出異響,出現問題應進行停電關機處理,不得擅離職守,隱瞞不報。14、 設備基礎必須平穩、牢固,基本的錨固、支撐措施必須齊全,不得使用臨時支撐,高大機械在多風季節前設纜風繩。15、 在吊車起吊鑄鐵管時應先試吊,確定機械運轉正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時,派專人指揮。16、 用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結實,保證要有足夠的剛度、強度及穩定性。鋼繩、手板葫蘆應每吊一次隨即檢查一遍,確保安全施工。17、 管道在運輸、吊裝過程中要加強保護,避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。18、 施工過程中要注意安全施工,保證工程質量。做到一次成優。七、文明施工措施1、 施工現場內應有完整的排水措施,妥善處理泥漿水,所排的水應過濾后方可排入城市管網。2、 場內道路要平整、堅實、暢通。主要場地應全部硬底化,杜絕運輸中泥漿散體、流物料撒漏。車輛出工地前,輪胎、車身必須沖洗干凈,并防止掉土污染路面。3、 施工現場配備專職保衛人員,晝夜值班,建立健全施工現場保衛制度外來人員和所有
車輛進入施工現場前要登記,在場內要服從人員的調配和安排。4、 施工要利用黑板報和其它形式對員工進行法紀宣傳教育工作,使施工現場各類施工人員知法、懂法并自覺遵守和維護國家的法律、法令,提高員工的法紀觀念,防止和杜絕盜竊和斗毆的發生。5、 進入現場的所有人員要戴好安全帽。6嚴禁工人赤膊上陣,必須穿反光背心,時刻注意安全和形象。7、注意搞好環保工作,自覺維護市容、市貌。八、綠色施工措施8.1、總則1、 工程建設中,在保證質量、安全等基本要求的前提下,通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源與減少對環境的負面影響,實現“四節一環保”。2、 根據因地制宜的原則,運用IS014000和IS018000管理體系,將綠色施工有關內容分解到管理體系目標中去,使綠色施工規范化、標準化。3、 實施綠色施工,應對施工策劃、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段進行控制,加強對整個施工過程的管理和監督。8.2、綠色施工總體框架九、特殊季節的施工安排本工程施工主要考慮雨季施工,雨季施工措施如下:1、 掌握天氣預報的氣象趨勢及動態,做好預防的準備工作。2、 合理安排施工。3、 現場做好排水設施,使排水通暢并不得造成水土流失和環境污染。4、 加強道路養護,保障運輸通暢無阻。5、 做好物資、設備的防濕防潮工作,確保雨季正常施工。6混凝土工程,施工完畢及時覆蓋養護,終凝前避免受雨水沖刷。大面積、大體積混凝土的澆筑,事先做好施工組織,選在無大雨的期間進行,并備有防雨設施。雨季盡量減少大面積、大體積混凝土現澆工作。7、 備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。8、 雨季施工前,我們將根據現場和工程進展情況制定雨季施工階段性計劃,并提交監理工程師審批后實施。9、 做好防雷、防電、防漏工作,保證施工正常進行。10、 雨季前應組織有關人員對現場臨設、機電設備、臨時線路等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應采取相應措施,及時整改。11、 機電設備做好防雷電、雨水浸泡措施。12、 在雨季施工,應尺量縮短開槽長度,并做好防排水措施,如果雨水泡槽以后,要盡快采取措施,抽排雨水,清除淤泥,用砂石料回填濕槽,達到穩定即可,不宜鋪墊過厚,造成基礎沉陷不均勻。深槽不宜被積水泡槽太久,否則極易造成塌方,危及其它。基槽底部的開挖寬度,除基礎底部的寬度外,應根據施工需要增加工作面、排水設施和支撐結構寬度。13、深基坑或雨季施工的淺溝槽的邊坡開挖以后, 必須采取護坡措施,以免邊坡坍塌或滑移。護坡方法視土質條件、施工季節、工期長短等情況,可采用塑料布和聚丙乙烯編織物等不透水薄膜加以覆蓋、噴抹水泥砂漿、鐵絲網水泥漿抹面等,并防止地表水或滲漏水沖刷邊坡。十、溝槽開挖的應急措施為確保溝槽周圍環境的安全和正常使用,確保工程的順行,對可能出現的險情作出如下應急措施:10.1、質量事故應急預案1、 溝槽邊坡出現變形急劇增大(1) 暫停其他部位施工,非搶險人員立即撤離危險地帶。(2) 用挖掘機就地挖土回填反壓。(3) 坡頂人工、機械卸土。2、 溝槽邊坡出現嚴重滲水(1)現場必須備有足夠數量水泥、砂包;砂包應裝有砂,以便于反壓(2) 開動所有潛水泵抽水,通暢排水溝。(3) 備有一定數量麻袋、帶袋、破布、棉絮等物資,立即就地封堵。3、邊坡坍塌(1) 現場有關人員立即向項目經理匯報,根據災情大小是否啟動應急救援預案。(2) 立即組織救援隊組織搶險,減少人員傷害和財產損失。(3) 封鎖事故現場,禁止閑雜人員進入,疏散圍觀人員,組織現場救援組搶救被困、受傷人員。(4) 盡快調集所需救援的機械設備、車輛等救援物資。(5)加強排水、降水措施;迅速運走邊坡棄土、材料機械設備等重物;削去部分坡體,減少邊坡坡度。10.2、安全事故應急預案1、 機械傷害(1) 立即關閉運轉機械,保護現場并向應急小組匯報。(2) 轉移、撤離、疏散可能受到危害的人群。(3) 對傷者進行清毒、止血、包扎、止痛等臨時措施,防止傷情惡化,迅速送至臨近醫院急救。2、 基坑邊墜落(1) 去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。(2) 在搬運和轉送過程中,注意保護傷者,以免發生或加重傷情。(3) 進行有效的止血措施,盡快轉送臨近醫院。3、 觸電(1) 如果事故離電源較近則立即關閉電器開關箱,反之可用干燥的衣服、手套、繩索、木板等絕緣物作為工具,拉開觸電者或挑開電源線。(2) 立即進行現場救護,解開傷者衣服,摩擦其全身及采用人工呼吸方法搶救。(3) 送往臨近醫院進行救護。4、 物體打擊(1)物體打擊事故發生后,事故發現第一人應立即大聲呼救,迅速通知項目經理或施工員,項目部立即啟動應急預案,項目應急救援領導小組立即行動,并打電話及時向公司應急救援中心報告事故的發生情況。必要時請求公司應急救援中心的支援。(2) 、項目應急救援小組獲得求救信息并確認物體打擊事故發生以后,應:1)、立即組織項目職工自我救護隊伍進行施救;本項目部配備應急急救藥箱 1只,藥箱存放在現場辦公室;2) 、立即向所屬公司應急救援中心匯報事故發生情況并尋求支持;3) 、立即向當地醫療衛生(120)、公安部門(110)電話報告;4) 、嚴格保護事故現場。(3) 、項目部指揮部接到電話報告后,應立即在第一時間趕到現場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護現場秩序,保護事故現場。(4) 、當事人被送入醫院接受搶救以后,指揮部即指令善后處理人員到達事故現場,做好當事人家屬的接洽善后處理工作,按職能歸類做好與當地有關部門的溝通、匯報工作。10.3、安全事故應急救援總原則施工現場一旦發生事故,將會造成人員傷亡和直接經濟損失。為了爭取在第一時間內搶救傷員,最大限度地降低員工及相關人員的生命安全和經濟損失,特制定本項目部應急救援預案。事故應急救援預案的人員組成情況:組長: 賈學生副組長: 楊超劉志強黃科李韶春成員:劉健仇存鑫馬星躍黃亞鋒張迪馬明舉1、 不論任何人,一旦發現有發生事故的可能性,應立即呼叫在場全體人員進行避讓。2、 現場人員應迅速通知項目經理或安全員,并打電話及時向項目應急搶救搶險領導小組領導報告事故的發生情況,請求項目應急搶救小組的支援。3、 根據現場情
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