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文檔簡介

第八章物流信息技術和信息系統學習目標:(1)了解物流信息及物流信息技術的概念,了解信息技術和信息系統對物流的重要性;(2)掌握物流信息的作用;(3)了解幾種先進的物流信息技術。第八章物流信息技術和信息系統學習目標:第一節物流信息技術和信息系統概述幾個基本概念

(一)物流信息

狹義:物流信息是指與物流活動(如運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等)有關的信息。

廣義:除與物流活動有關的信息外,還包括與其他流通活動有關的信息。如商品交易信息和市場信息。第一節物流信息技術和信息系統概述幾個基本概念物流信息的作用(1)溝通聯系的作用(2)引導和協調的作用(3)管理控制的作用(4)輔助決策分析的作用物流信息的作用

(二)物流信息技術

是指有關物流信息的收集、識別、提取、交換、存儲、傳遞、處理、檢索、檢測、分析和利用等的技術。信息技術主要包括傳感技術、通信技術、計算機技術等。

(二)物流信息技術物流信息技術的作用提高物流管理水平促進物流企業決策管理改善物流企業管理手段完善物流企業管理組織結構改變傳統物流企業業務運作方式推進和完善物流信息系統開發物流信息技術的作用(三)物流信息系統是一個由人、計算機等組成的能進行物流信息的收集、傳遞、儲存、加工、維護和使用的系統。物流信息系統的特征可得性精確性及時性靈活性界面友好和規范支持遠程處理(三)物流信息系統信息技術和信息系統的關系密不可分。信息技術是信息系統的基礎,是構成信息系統的要素。同時,沒有信息系統的支持,信息技術也不可能有效地發揮其作用。區別。首先,信息技術側重于硬件設備,而信息系統則偏于軟件方面。信息系統著重于對各種信息技術的組織和管理,使其組成一個有機的整體;其次,從功能上說,信息技術側重于信息的收集、識別和傳遞,而信息系統側重于信息的管理、處理和提供。最后,從結構上看,信息技術更靠近信息源、而信息系統更靠近信息使用者。信息技術和信息系統的關系密不可分。信息技術是信息系統的基礎,信息技術和信息系統對物流的重要性(1)物流系統是一個復雜的系統,如果沒有以現代計算機技術為核心的信息技術和信息系統協助,對物流系統進行有效的管理和監控,進而實現物流合理化的目標是非常困難的。(2)物流管理中要用到運籌學和計量經濟學的許多理論和模型,這些理論和模型的應用和求解需要準確的數據參數和復雜的運算,只有在信息技術和計算機信息系統的幫助下才能得到有效解決。信息技術和信息系統對物流的重要性第二節物流信息技術一、自動識別與收集技術二、信息交換技術三、物流動態跟蹤技術第二節物流信息技術一、自動識別與收集技術(一)條形碼(Barcode)技術

條形碼:是利用光電掃描閱讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組黑白相間、粗細不同的條狀符號組成,條碼隱含著數字信息、字母信息、標志信息、符號信息,主要用以表示商品的名稱、產地、價格、種類等,是全世界通用的商品代碼的表示方法。物流信息技術和物流信息系統ppt課件條碼技術主要包括:條碼編碼原理及規則標準、條碼譯碼技術、光電技術、印刷技術、掃描技術、通信技術、計算機技術等條碼技術特點(1)錄入速度快;(2)可靠性高(3)采集信息量大而廣(4)靈活、實用性強(5)設備結構簡單、成本低。條碼技術主要包括:條碼編碼原理及規則標準、條碼譯碼技術、光電條碼的種類條碼的種類一維條碼的類型1.商品條碼(1)UPC條碼由美國統一代碼委員會制定,主要流行于北美。(包括UPC-A商品條碼和UPC-E商品條碼)(2)EAN條碼是國際通用的符號體系,是一種定長、無含義的條碼,主要用于商品標識。(包括EAN-13商品條碼和EAN-8商品條碼)一維條碼的類型EAN-13條碼EAN-13條碼例:聽裝健力寶飲料的條碼為6901010101098,其中690代表我國EAN組織,

1010代表廣東健力寶公司,

10109是聽裝飲料的商品代碼。這樣的編碼方式就保證了無論在何時何地,6901010101098只唯一對應該種商品。例:聽裝健力寶飲料的條碼為6901010101098,EAN碼校驗位的計算方法(1)步驟1:從代碼位置序號2開始,所有偶數位的數字代碼求和為a。

(2)步驟2:將上步中的a乘以3為a。

(3)步驟3:從代碼位置序號3開始,所有奇數位的數字代碼求和為b。

(4)步驟4:將a和b相加為c。

(5)步驟5:取c的個位數d。

(6)步驟6:用10減去d即為校驗位數值。

EAN碼校驗位的計算方法例:確定EAN-13碼“234235654652”的校驗碼。解:計算如下:例:確定EAN-13碼“234235654652”的校驗碼。步驟1:3+2+5+5+6+2=23步驟2:23×3=69步驟3:2+4+3+5+4+5=23步驟4:69+23=92步驟5:取個位數2步驟6:校驗碼為10-2=8步驟1:3+2+5+5+6+2=23EAN-13條碼組成(1)前綴碼。由三位數字組成,是國際EAN組織標識各會員組織的代碼,我國為690~695;(2)廠商代碼。由四位數字組成,是EAN編碼組織在EAN分配的前綴碼的基礎上分配給廠商的代碼;(3)商品代碼。由五位數字組成,由廠商自行編碼;(4)校驗碼。由一位數字組成,是為了校驗前面代碼的正確性。EAN-13條碼組成(3)貿易單元128碼是一種長度可變的連續性條碼,有高密度和高度的資料保密效能。(2)交叉25碼主要應用于包裝、運輸以及國際航空系統的機票順序編碼等。(3)貿易單元128碼是一種長度可變的連續性條碼,有高密度和一維碼與二維碼的區別二維條形碼可直接顯示英文、中文、數字、符號、圖型;貯存數據量大,保密性高(可加密),安全級別最高時,損污50%仍可讀取完整信息。高密度一維條形碼特點:可直接顯示內容為英文、數字、簡單符號;貯存數據不多,主要依靠計算機中的關聯數據庫:保密性能不高;損污后可讀性差。一維碼與二維碼的區別二維條形碼一維條形碼特點:PDF417(二維碼)多行組成的條碼不需要連接一個數據庫,本身可存儲大量數據應用于:醫院、駕駛證、物料管理、貨物運輸當條碼受一定破壞時,錯誤糾正能使條碼能正確解碼PDF417,是Symbol科技公司于1990研制產品。它是一個多行、連續性、可變長、包含大量數據的符號標識。每個條碼有3-90行,每一行有一個起始部分、數據部分、終止部分。它的字符集包括所有128個字符,最大數據含量是1850個字符。PDF417(二維碼)多行組成的條碼PDF417,是S條形碼識別裝置(1)光筆掃描器(2)臺式掃描器(3)手持式掃描器(4)固定式光電及激光快速掃描器條形碼識別裝置

條形碼在物流中的應用(1)銷售信息系統(POS系統)(2)庫存系統(3)分貨揀選系統條形碼在物流中的應用銷售時點信息系統(POS系統)

含義:是指通過自動讀取設備(如收銀機)在銷售商品時直接讀取商品銷售信息(如商品名、單價、銷售數量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等),并通過通信網絡和計算機系統傳送至后臺,通過后臺計算機系統(MIS)的計算、分析與匯總等掌握商品銷售的各項信息,為企業管理者分析經營成果、制定經營方針提供依據,以提高經營效率的系統。

后臺MIS(ManagementInformationSystem)又稱管理信息系統。它負責整個商場進、銷、調、存系統的管理以及財務管理、庫存管理、考勤管理等。銷售時點信息系統(POS系統)物流信息技術和物流信息系統ppt課件

無線射頻數據傳輸

(RFDC)技術是通過特定頻段的數字射頻信號進行無線傳輸的一種技術。無線系統管理軟件

(二)RF技術

無線射頻數據傳輸(RFDC)技術是通過特定頻段的數

無線射頻識別技術

(RFID):射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。標簽(Tag):由耦合元件及芯片組成,每個標簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標識目標對象;閱讀器(Reader):讀取(有時還可以寫入)標簽信息的設備,可設計為手持式或固定式;天線(Antenna):在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。RFID的基本工作原理:標簽進入磁場后,接收解讀器發出的射頻信號,憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息(PassiveTag,無源標簽或被動標簽),或者主動發送某一頻率的信號(ActiveTag,有源標簽或主動標簽);解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統進行有關數據處理。無線射頻識別技術(RFID):射頻識別是一種非接觸物流信息技術和物流信息系統ppt課件物流信息技術和物流信息系統ppt課件RFID技術在物流領域的應用物流倉儲自動管理車輛道路交通自動收費管理旅客航空行包的自動識別、分揀、轉運管理車輛出入控制生產線產品加工過程自動控制貯器容器的自動識別管理汽車遙控門鎖、電子門鎖等RFID技術在物流領域的應用物流倉儲自動管理二、信息交換技術

(一)電子數據交換EDI(ElectronDatainterchange)

1、EDI的概念與特征(ElectronicDataInterchange)簡稱EDI,是指“采用標準化的格式,利用計算機網絡進行業務數據的傳輸和處理”。具體而言,EDI是一套報文通訊工具,它利用計算機的數據處理與通訊功能,將交易雙方彼此往來的商業文檔(如詢價單或訂貨單等)轉換成標準格式,并通過通訊網絡傳輸給對方,俗稱“無紙貿易”。二、信息交換技術

(一)電子數據交換EDI(Electron物流信息技術和物流信息系統ppt課件物流信息技術和物流信息系統ppt課件2、EDI系統的構成要素EDI軟件、硬件,通信網絡及數據標準化。EDI硬件、軟件通信網絡:直接方式和間接方式

EDI標準(1)按性質不同分:基礎標準、代碼標準、報文標準、單證標準、管理標準、應用標準、通信標準、安全保密標準。(2)按范圍分:企業專用標準、行業標準、國家標準、國際標準。(3)X12標準和EDIFACT組織:2、EDI系統的構成要素X12標準:全稱為ANSIASCX12標準,ANSIASC意為美國國家標準局授權的特許標準委員會(TheAmericanNationalStandardsInstituteChartersAccreditedStandardsCommittees)簡稱為ASCX12或X12。X12有12個分委員會.EDIFACT標準:正式名稱為UN\EDIFACT,意為聯合國用于行政、商業和運輸的電子數據交換。由一系列標準所組成:UN\EDIFACT語法規則UN\TDED聯合國貿易數據元字典UN\EDIFACT語法應用指南UN\EDIFACT報文設計指南X12標準:全稱為ANSIASCX12標準,用戶文件發送方平臺文件標準文件X.25或PSTN等傳輸網絡標準文件平臺文件用戶文件接收方加封解封翻譯對照EDI作業流程圖貨主(廠商、貿易商)承運業主電子數據交換(EDI)相關單位(倉儲等)協作單位(金融保險)物流EDI框架結構3、EDI的工作過程4、EDI在物流中的應用用戶文件發送方平臺文件標準文件X.25或標準文件平臺文件用戶進入EDI模塊單擊進入EDI模塊單擊用戶注冊單擊用戶注冊單擊填寫注冊信息單擊填寫注冊信息單擊物流信息技術和物流信息系統ppt課件用戶登陸單擊用戶登陸單擊瀏覽EDI系統結構 瀏覽EDI系統結構 添加貿易伙伴類型單擊添加貿易伙伴類型單擊單擊單擊添加貿易伙伴單擊添加貿易伙伴單擊單擊單擊物流信息技術和物流信息系統ppt課件單擊單擊添加商品信息單擊添加商品信息單擊填寫具體商品信息單擊填寫具體商品信息單擊單擊單擊填寫交貨時間和賣主編碼,然后添加商品單擊填寫交貨時間和賣主編碼,然后添加商品單擊選擇、添加商品單擊選擇、添加商品單擊單擊保存單證單擊保存單證單擊查看單證明細單擊查看單證明細生成平文生成平文翻譯成原始報文翻譯成原始報文發送報文發送報文物流信息技術和物流信息系統ppt課件物流信息技術和物流信息系統ppt課件EDI應用實例

某制成品的經銷商利用EDI技術建立直接源自供應商的配送系統。訂單信息和產品是以下述方式流動的:通過EDI,客戶告知經銷商所需產品的種類和數量以及需要的地點;通過EDI,經銷商告知供應商發運的產品種類和數量;通過EDI,經銷商告知物流服務提供商提貨的地點和數量;通過EDI,經銷商告知物流服務提供商需配送產品種類、數量、交貨時間和地點;供應商準備貨物以供發運;物流服務提供商根據經銷商的具體要求提貨,分類整理,并將不同貨物分隔開來;物流服務提供商將貨物送到客戶所在地。EDI應用實例某制成品的經銷商利用EDI技術(二)電子自動訂貨系統(EOS)電子自動訂貨系統的概念及分類EOS(ElectronicOrderingSystem)即電子訂貨系統,是指不同組織間利用通信網絡和終端設備以在線聯結方式進行訂貨作業與訂貨信息交換的體系。EOS按應用范圍可分為三類:企業內的EOS,零售商與批發商之間的EOS系統,以及零售商、批發商和生產商之間的EOS系統。(二)電子自動訂貨系統(EOS)電子自動訂貨系統的概念及分類最早引入EOS的是連鎖商店,其目的是追求分店與總店的相互補貨業務及管理運行上的合理化。做法:利用POS系統產生的信息,有計劃地、及時地補貨和進貨,既節省了人力,又減少了信息出錯率。電子訂貨系統是將廠商、批發商和零售商間所發生的訂貨數據輸入計算機,通過計算機通信網絡連接的方式即刻將資料傳送至總公司、批發商、商品供貨商或制造商處,它涵蓋了整個商流。最早引入EOS的是連鎖商店,其目的是追求分店與總店的相互補貨實施EOS系統可以給貿易伙伴帶來巨大的經濟效益。(1)實現訂貨業務的合理化、效率化相對于傳統的訂貨方式,EOS系統可以使用戶隨時上網訂貨,縮短了訂貨的傳遞時間,減少了訂單的出錯率,節省了人工費,提高訂貨效率(2)提高商品管理的精度利用EOS補貨,加快商品的周轉,有利于減少企業庫存水平和庫存資金,提高企業庫存管理效率,防止缺貨。(3)提高物流效率利用EOS,有利于企業調整商品生產和銷售計劃,實現庫存、發貨、運輸、配送的系統化,提高物流效率。實施EOS系統可以給貿易伙伴帶來巨大的經濟效益。一個EOS系統必須有供應商、零售商、網絡和計算機系統。(1)需求方(客戶端)采購人員根據MIS系統提供的功能,收集并匯總各機構要貨的等資料,向指定的供貨商下達采購命令。(2)供貨方(客戶端)根據商業增值網絡中心轉來的EDI格式轉換系統而成為一張標準的商業訂單(3)商業增值網絡中心(VAN)是整個系統的信息處理中心,主要負責系統的公共基礎信息的維護、訂貨事務處理、交易跟蹤處理、意外處理和系統維護等。EOS的組成一個EOS系統必須有供應商、零售商、網絡和計算機系統。EOS電子訂貨系統示意圖電子訂貨系統示意圖1.早期的EOS早期的EOS是通過電話/傳真在零售商和供應商之間傳遞訂貨信息。2.基于點對點方式的EOS在這種方式下零售商和供應商的計算機通過專線或電話線直接相連,相互傳遞訂貨信息。3.基于增值網的EOS增值網有兩類,一是地區VAN網絡。由許多中小零售商在各地設置區域性的VAN即成立區域性的VAN營運公司,為本地區的零售業服務,支持本地區EOS運行。二是專業VAN網絡。在商品流通中,常常是按商品的性質劃分專業,如食品、醫藥品、農副產品、生鮮食品、服裝等4.基于Internet/Intranet的EOS利用Web技術,通過Internet傳遞訂貨信息,加速信息傳遞和共享,是發展趨勢。EOS的發展過程1.早期的EOSEOS的發展過程EOS業務流程1、銷售訂貨業務流程EOS業務流程1、銷售訂貨業務流程(1)各批發、零售商場或社會網點根據自己的銷售情況,確定所需貨物的品種、數量,同體系商場或社會網點通過網絡中心發出EOS訂貨需求。(2)網絡中心將收到的補貨、訂貨需求資料發送至總公司業務管理部門。(3)業務管理部門對收到的數據進行匯總處理后,通過網絡中心向不同體系的商場或社會網點發送批發訂單確認。(4)不同體系的商場或社會網點從網絡中心接收到批發訂單確認信息。(5)業務管理部門根據庫存情況通過網絡中心或實時網絡系統向配送中心發出配送通知。(6)配送中心根據接收到的配送通知安排商品配送,并將配送通知單通過網絡中心傳送到客戶。(7)不同體系的商場或社會網點從網絡中心接收到配送中心對批發訂單的配送通知。(8)各批發、零售商場或配送中心根據實際網絡情況將每天進出貨物的情況通過實時網絡系統,報送總公司業務管理部門,讓業務部及時掌握商品庫存量。1、銷售訂貨業務流程(1)各批發、零售商場或社會網點根據自己的銷售情況,確定所需2、采購訂貨業務流程2、采購訂貨業務流程2、采購訂貨業務流程(1)業務管理部門根據配送中心商品庫存情況,向指定的供應商發出商品采購訂單。(2)網絡中心將總公司業務管理部發出的采購單發送至指定的供應商處。(3)指定的供應商在收到采購訂單后,根據訂單的要求通過網絡中心對采購訂單加以確認。(4)網絡中心將供應商發來的采購訂單確認后發送至業務管理部門。(5)業務管理部門根據供應商發來的采購訂單確認,向配送中心發送訂貨信息,以便配送中心安排檢驗和倉儲空間。(6)供應商根據采購單的要求,安排發運貨物,并在向總公司交運貨物之前,通過網絡中心向配送中心發送交貨通知。(7)配送中心根據供應商發來的交貨通知安排商品檢驗并安排倉庫、庫位或根據配送要求進行備貨。2、采購訂貨業務流程3、物流作業流程3、物流作業流程3、物流作業流程(1)供應商根據采購合同要求將發貨單通過網絡中心發給配送中心。(2)配送中心對接收到的網絡中心傳來的發貨單進行綜合處理,或要求供應商送貨至配送中心或發送至各批發、零售商場。(3)配送中心將送貨要求發送給供應商。(4)供應商根據接收到的送貨要求進行綜合處理,然后根據送貨要求將貨物送至指定地點。3、物流作業流程四、倉儲作業流程四、倉儲作業流程四、倉儲作業流程當倉庫收到配貨中心配資清單后,按清單要求(商品名、數量、庫位等)備貨,驗證正確后出庫待送。商品送交客戶后,也有客戶對商品的驗收過程。當客戶發現商品包裝破損、商品保質期己到,送交的商品與要求的商品不符等情況時,客戶會退貨(退庫單),過期的商品暫存待處理區,經檢驗后做處理,如屬錯配退回,商品完好,則送回正品存放區(移轉單),對質量和包裝有問題的商品退回給供應商(退貨單),過期和損壞的商品作報廢處理(報廢單)等。這些商品處理的流動過程也影響到總庫存量的變化,掌握和控制這些商品的流動過程也就有效地控制和掌握了總庫存量。四、倉儲作業流程三、物流動態跟蹤系統

(一)GPS(全球衛星定位系統

GlobalPositioningSystem)1、GPS系統的組成(1)空間部分。由24顆衛星組成。(2)控制部分。由主控站、監控站和上行注入站組成。三、物流動態跟蹤系統

(一)GPS(全球衛星定位系統

(3)用戶部分。(3)用戶部分。3、GPS工作原理當空間三顆衛星的位置及它們相對于用戶的距離已知時,便可求得用戶的絕對位置。3、GPS工作原理4、GPS系統的特點:

1、全球,全天候工作:

能為用戶提供連續,實時的三維位置,三維速度和精密時間。不受天氣的影響。

2、定位精度高:

單機定位精度優于10米,采用差分定位,精度可達厘米級和毫米級。

3、功能多,應用廣:

隨著人們對GPS認識的加深,GPS不僅在測量,導航,測速,測時等方面得到更廣泛的應用,而且其應用領域不斷擴大。4、GPS系統的特點:

1、全球,全天候工作:

能5、GPS在物流系統中的應用(1)汽車運行定位,確定車隊的位置;(2)重要貨運車輛的實時監控;(3)野外作業人員及車輛行駛導航;(4)高速公路管理及智能運輸系統;(5)列車運行監控與管理;(6)其它方面的應用(軍事物流)。物流信息技術和物流信息系統ppt課件(二)地理信息系統GIS

(GeographicalInformationSystem)由計算機軟硬件環境、地理空間數據、系統維護和使用人員四部分組成的空間信息系統,可對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析顯示和描述。(二)地理信息系統GIS

(GeographicalIn1、GIS的功能GIS的基本功能是將表格型數據(無論它來自數據庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉換為地理圖形顯示,然后對顯示結果瀏覽、操縱和分析。1、GIS的功能GIS的基本功能是將表格型數據(無論它來自數2、GIS的構成1、計算機硬件和軟件2、數據庫系統

3、數據庫管理系統4、應用人員和組織結構2、GIS的構成1、計算機硬件和軟件3、GIS在物流中的應用1、倉庫和配送中心的選址模型。在既定區域設置多少個倉庫及倉庫位置;配送中心的選址2、運輸配送中的作用3、物流分析方面的應用車輛路線模型。用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中,如何降低物流作業費用,并保證服務質量的問題。網絡物流模型。用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題,也就是物流網點布局問題。如:N個倉庫的貨物運往M個商店.分配集合模型。用以解決確定服務范圍和銷售市場范圍等問題。設施定位模型。用于確定一個或多個設施的位置。3、GIS在物流中的應用1、倉庫和配送中心的選址模型。在既定

是通過對與物流相關信息的收集、加工、處理、存儲和傳遞來達到對物流活動的有效控制和管理,并提供信息分析和決策支持的人機系統。它具有實時化、規模化、專業化、集成化和智能化等特點。第三節物流信息系統一、物流信息系統的概念是通過對與物流相關信息的收集、加工、處理、存儲和傳遞倉庫管理、庫存管理、車輛調度、貨運受理、車輛貨物跟蹤、財務結算等事務數據處理與查詢物流作業計劃規劃管理戰略決策管理決策層計劃控制層數據處理層基層作業層物流信息系統層次結構圖二、物流信息系統的目標倉庫管理、庫存管理、車輛調度、貨運受理、車輛貨物跟蹤、財務結三、物流信息系統功能信息采集信息傳輸信息處理信息傳輸信息輸出信息存儲四、物流信息系統發展過程簡單處理階段物流企業內部系統的整合物流企業內部不同地區的子公司之間聯網的構筑,數據實現共享、整合物流企業與其他合作伙伴及客戶的聯網三、物流信息系統功能信息采集信息傳輸信息處理信息傳輸信息輸出進貨管理系統請購單詢價采購單進貨處理退貨處理供應商管理五、物流信息系統的內容進貨管理系統請購單詢采購單進貨處理退貨處理供應商管理五、物流銷售管理系統報價銷售單出貨處理退貨處理客戶信息管理銷售預測與分析銷售管理系統報銷售單出貨處理退貨處理客戶信息管理銷售預測與分庫存管理系統庫存計劃商品分類分級入庫出庫調撥處理盤點庫存管理系統庫存計劃商品分類分級入出調撥處理盤倉儲管理系統預定進貨數據處理保管場所系統出庫作業系統訂單處理系統訂貨揀選系統出庫處理系統入庫作業系統實際入庫作業處理倉儲管理系統預定進貨數據處理保管場所系統出庫作業系統訂單處理運輸管理系統運輸計劃配車與路線計劃車輛調度系統貨物跟蹤系統車輛運行管理系統運輸信息支持系統運輸管理系統運輸計劃配車與路線計劃車輛調度系統貨物跟蹤系統車訂單準備

訂單傳輸訂單錄入訂單狀況報告訂單履行訂單處理與物流信息系統訂單準備訂單傳輸訂單錄入訂單狀況報告訂單履行訂單處物流信息技術和物流信息系統ppt課件

企業可以根據自身的技術力量和資金情況來選擇物流信息系統的開發方式。目前開發方式主要有以下四種形式:購買商用系統:適用于小型企業或事業單位以及業務比較規范而且特殊要求不多的大中型企業。自行開發:這種方式適用于有比較穩定的開發維護隊伍的單位。委托開發:這種方式比較適用于本單位開發力量不足而又希望使用專用系統的單位。合作開發:這種方式在實際工作中運用還是比較普遍的。第四節物流信息系統開發一、物流信息系統開發方式企業可以根據自身的技術力量和資金情況來選擇物流信息系統的二、物流信息系統的開發原則領導參加的原則用戶參與的原則規范化原則充分利用信息資源的原則優化與創新的原則實用和實效的原則發展變化的原則二、物流信息系統的開發原則領導參加的原則三、物流信息系統的開發過程系統開發準備系統規劃系統分析系統設計系統實施與轉換系統維護和評價三、物流信息系統的開發過程系統開發準備(二)系統規劃(一)系統開發準備基礎準備工作人員組織準備物流信息系統調查與可行性分析系統調查的目的是明確問題和進行可行性分析,即調查該系統開發項目是否是必要的,是否需要從現在開始進行開發。 可行性分析的含義是指在目前物流組織企業所處的內部狀況和外部環境下,調查所提議的物流管理信息系統是否具備上馬的必要資源和條件。通常需要從開發的必要性、技術可行性、經濟可行性、組織與管理可能性這四個方面進行考慮。(二)系統規劃(一)系統開發準備物流信息系統調查與可行性分析(三)系統分析調查檢查應用系統分解系統方案的擬定與選擇模擬檢驗物流信息系統數據流程分析

在業務流程的基礎上進行數據流程分析,則是系統分析中最重要的內容之一。1.業務流程:通常采用圖形分析方法和工具來發現和分析現有業務流程的不足,以達到優化業務處理過程的目的。常用的業務流程分析方法和工具有三種:現場工程流程圖、業務流程圖和實體生命周期圖。2.數據流程分析:數據分析與數據流程分析是今后建立數據庫系統和設計功能模塊處理過程的基礎。(三)系統分析物流信息系統數據流程分析(四)系統設計

系統設計是信息系統開發過程中一個重要階段,是在系統規劃階段確定“做什么”的總體目標和系統分析階段確定基本邏輯方案的基礎上,解決具體“怎么做”的物理設計問題。系統設計階段的主要依據是系統分析報告和開發者的知識與經驗,主要目的是為下一步系統實施階段制定工程藍圖,主要任務是在各種具體實施方法和技術中權衡利弊,設計出合理使用各種資源的系統實施方案。系統設計的結果是一系列的系統設計文件,即藍圖。這些藍圖是從物理上實現一個管理信息系統的重要基礎。 系統設計的主要工作內容包括新系統總體設計、代碼設計、數據庫設計、輸入輸出設計、處理流程及模塊功能的設計等。(四)系統設計 系統設計是信息系統開發過程中一個重要階段系統設計方法:1.結構化系統設計法

自頂向下逐步分解:這一思想指明了模塊劃分工作的層次性。首先,將系統整體看作一個模塊,按其功能分為若干個子模塊,這些子模塊各自承擔系統部分功能,并協調完成系統總體功能。然后,將每一個子模塊分別作為整體,進一步劃分下一層功能更簡單的子模塊,如此類推,直至模塊功能不能再劃分為止,最終形成層次型的系統結構模型。系統設計方法:1.結構化系統設計法自頂向下逐步分

2.原型開發法2.原型開發法

3.面向對象方法

面向對象方法是從20世紀80年代各種面向對象的程序設計方法,如Smalltalk、C++等逐步發展而來的,最初用于程序設計,后來擴展了系統開發的全過程,出現了面向對象分析和面向對象設計。 面向對象的基本思想是:對問題空間進行自然分割,使之更接近人類思維的方式,建立問題域模型,以便對客觀實體進行結構模擬和行為模擬,從而使設計出的軟件盡可能直接地描述現實世界,構造出模塊化的、可重用的、維護性好的軟件,并能控制軟件的復雜性和降低開發維護費用。3.面向對象方法面向對象方法是從20世紀80年代各種4.計算機輔助系統開發方法(CASE方法)

CASE(ComputerAidedSoftwareEngineering)方法是運用計算機軟件工具輔助系統開發的一種方法。 嚴格地講,CASE方法只是一種開發環境而不是開發方法,具體開發時,仍需與其他方法結合。

CASE方法采用的軟件工具有以下幾個:查詢語言,指用來從數據庫中檢索數據的高級語言,如SQL;報表生成器;圖表軟件:決策支持系統生成器;應用軟件包等。4.計算機輔助系統開發方法(CASE方法)CAS5.各種開發方法比較

能較全面支持系統開發過程的是結構化系統開發方法,其他幾種開發方法盡管有很多優點,但卻只能作為結構化系統開發方法的補充,暫時還不能替代其在系統開發過程中的主導地位,尤其在目前系統開發工作量最大的系統調查和系統分析這兩個重要環節,結構化系統開發具有明顯的優勢。5.各種開發方法比較 能較全面支持系統開發過程的是結構化(四)系統實施

系統實施包括硬件的獲取、軟件的獲得和開發、用戶準備、聘用和培訓人員、地點和數據的準備、安裝、測試、試運行及用戶驗收等。 系統開發工作沿著信息系統的生命周期逐漸推進,經過詳細設計階段后,便進入系統實施階段,這一階段由編程(編碼)、測試、系統安裝和系統轉換等主要活動構成。(四)系統實施 系統實施包括硬件的獲取、軟件的獲得和開發編程和測試和系統轉換

編程又稱編碼,其任務是使用選定的計算機程序設計語言,對軟件系統詳細設計所得到的各模塊的信息處理功能過程描述轉換成能在計算機系統上運行的程序源代碼(源程序)。 系統測試是管理信息系統的開發周期中一個十分重要的活動,占整個軟件開發工作量的40%~50%。對軟件進行測試的主要方法為先經過人工測試,然后再進行機器測試。人工測試又稱代碼復審,常用的方法有:個人復查和會審。機器測試有黑盒測試和白盒測試兩種方法。 系統轉換就是指以新系統替換老系統的過程。常用的方法有直接切換、并行轉換和分段轉換。編程和測試和系統轉換 編程又稱編碼,其任務是使用選定的物流信息系統評價

物流信息系統投入運行后,要在日常運行管理工作的基礎上,定期對其運行狀況進行集中評價。系統評價的目的是通過對系統運行過程和績效的審查,來檢查系統是否達到了預

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