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文檔簡介
高中地理復習系列(一):高中地理必修一基礎知識提綱梳理PAGEPAGE1高中地理必修一基礎知識提綱梳理第一章宇宙中的地球易錯辨析:★巖石圈和地殼的范圍:巖石圈是介于內部圈層和外部圈層之間的一個圈層,包括地殼和上地幔頂部,即軟流層之上的固體巖石部分。地殼是巖石圈的一部分。★地球的普通性:①從運動特征來看,地球與其它行星的運動特征相似,都按自西向東的方向繞太陽公轉②公轉的軌道都近似圓形③公轉軌道面幾乎在同一平面上,即具有同向性、共面性、近圓性的特征④從結構特征來看,地球與其它行星的質量體積相似。★太陽黑子出現在:光球層★地球上晝夜更替的周期是:一個太陽日★目前地球內部圈層劃分的主要依據是:地震波傳播速度的突然變化 知識整合(1)地球的特殊性地球是太陽系中唯一有生命存在的天體。地球上存在生命的條件和原因如下表所示。地球上存在生命的條件形成生命條件的原因宇宙環境安全的宇宙環境地球附近的大、小行星繞日公轉具有同向性、共面性、近圓性的特征,它們各行其道、互不干擾。自身條件日、地距離適中使得地面有適宜的溫度,水以液態存在。地球的體積和質量適中形成大氣層(2)太陽活動對地球的影響。①主要表現為光球層上的黑子和色球層上的耀斑。②一般以太陽黑子數的增減作為太陽活動強弱的主要標志,其最明顯的變化周期約為11年。③對電離層的影響,干擾無線電通訊;④對磁場的影響,產生極光和磁暴現象。(3)地球自轉和公轉的方向、周期和速度比較項目地球自轉地球公轉示意圖方向自西向東,從北極上空看呈逆時針,從南極上空看呈順時針。自西向東,從北極上空看呈逆時針,從南極上空看呈順時針。周期(1)自轉3600,23時56分4秒(2)晝夜更替周期為24小時(1)恒星年,365天6時9分10秒。(2)回歸年,太陽直射點移動一個周期,365天5時48分46秒。速度(1)角速度,除極點為0外,其它各點均相等,為150/小時。(2)線速度,自赤道向極點逐漸減小為0。位于近日點(1月初)時速度快,位于遠日點(7月初)時速度慢。(4)黃赤交角與太陽直射點的移動晨昏線黃赤交角是黃道平面與赤道平面的交角,目前為23026′。由于黃赤交角的存在,地球上的太陽直射點在南、北回歸線之間作周年回歸運動,移動情況如下圖1—1—1所示:晨昏線時間晝長北半球極晝極夜赤道太陽直射點太陽高度變化春分12小時晝夜等長無晝夜等長赤道由赤道向南北兩側遞減夏至由南向北遞增晝短夜長北極圈以北極晝南極圈以南極晝晝夜等長北回歸線由北回歸線向南北兩側遞減秋分12小時晝夜等長無晝夜等長赤道由赤道向南北兩側遞減冬至由北向南遞減晝長夜短北極圈以北極晝南極圈以南極夜晝夜等長南回歸線由南回歸線向南北兩側遞減(5)黃赤交角的地理意義正午太陽高度的變化黃赤交角→→四季更替晝夜長短的變化(6)地球的圈層結構比較地球的圈層結構重要特點外部圈層大氣圈大氣圈主要成分是氮和氧,是地球生命生存的基礎條件之一。從地面開始,隨著高度的增加,大氣的密度迅速下降。水圈水圈由液態水、固態水和氣態水組成,還可分為海洋水、陸地水、大氣水和生物水,其中陸地水與人類關系最為密切。生物圈生物圈中的生物廣泛分布于地殼、水圈和大氣圈中,是地球生態系統中最活躍的因素。內部圈層地殼在橫向上,地殼可分為大陸地殼和大洋地殼,其中大洋地殼遠比大陸地殼薄。地幔地幔中有一軟流層,可能是巖漿的主要發源地。軟流層以上的地殼和上地幔頂部被稱為巖石圈。地核地核由鐵和鎳組成,外核呈液態或熔融狀態,內核呈固態。地球自轉、公轉運動 某地經度120°E1.自轉運動:時間計算:例1:在4個條件中找出三個已知條件||東加西減 該地時間10:00例2:時區數計算 82°E――東五區(經度數除以15,四舍五入, 87°E――東六區取整數即為時區數)地轉偏向力—影響風向、河流流向、洋流流向等減1天加1天減1天加1天(東降)(西漲)日期計算 “死”:180°經線` “活”:地方時為0或24時的經線2.公轉運動:6點日出(赤道與晨線交點)18點日落(赤道與昏線交點)(1)直射點經緯度6點日出(赤道與晨線交點)18點日落(赤道與昏線交點)=1\*GB3①赤道始終晝夜等長:=2\*GB3②太陽直射點所在的經線,地方時始終為12:00=3\*GB3③白晝的中點為12時;夜間的中點為0或24時=4\*GB3④北(南)極圈與晨昏線相切時,為6月22日或12月22日⑤春秋分日,太陽直射赤道,晨昏線與經線圈重合,此時全球都是6:00日出,18:00時日落(2)計算正午太陽高度變化規律:由太陽直射點向兩側遞減計算公式:H=90°-當地與直射點緯度差特殊緯線:H(極點)=直射點緯度數(極夜期除外)H(赤道)=90°-直射點緯度數(3)晝夜長短的推算晝弧:同一緯線晝長相同,日出日落時刻相同例:某地5:00日出,肯定19:00日落,晝長為14小時太陽直射在北半球,則北半球晝>夜;直射在23°26′N,則整個北半球晝達最大值;南半球相反。太陽直射點向北移動,北半球H漸大,晝漸長,夜漸短。南半球相反。夏至日:23°26′N及以北地區,H達最大值;整個北半球晝長達最大值整個南半球H及晝長均達最小值。3.公轉與自轉的關系——黃赤交角(23°26′)第=2\*CHINESENUM3二章自然地理環境中物質運動和能量交換一、大氣環境①大氣受熱過程●太陽輻射是大氣根本的熱源,下墊面輻射(包括陸面和海面)是大氣直接的熱源。●大氣受熱過程,實際上是太陽輻射、地面輻射和大氣輻射之間相互轉化的過程。②大氣熱力環流●大氣熱力環流是大氣不均勻受熱的結果,大氣不均勻受熱由太陽輻射的緯度差異和下墊面熱性質差異引起的。●大氣不均勻受熱是大氣運動的主要原因,小到城市熱島環流,大到全球性大氣環流,都可以用大氣熱力環流的原理來解釋。③氣壓帶和風帶例:熱帶雨林氣候(全年受赤道低壓帶控制)、溫帶海洋性氣候(全年受西風帶控制)例:地中海氣候(副熱帶高壓帶和西風帶的交替控制)、熱帶季風氣候中的西南季風(東南信風夏季北移跨過赤道受地轉偏向力影響偏轉而成)④常見天氣系統常見的鋒面(包括冷鋒和暖鋒)、低壓(包括低壓槽)、高壓(包括高壓脊)而且只關注海平面的天氣圖。二、水循環與洋流●按空間范圍分:海陸間循環(又稱大循環)、陸上內循環和海上內循環三種。水循環環節指實現水的循環運動的途徑,主要包括降水、蒸發(蒸騰)、徑流、水汽輸送等。●圖1—2--1水循環的地理意義:①聯系四大圈層、使淡水資源不斷更新;②促進物質和能量圖1—2--1③對生態、氣候、地貌等產生深刻的影響。2.易錯辨析★太陽輻射、地面輻射與大氣逆輻射的關系:太陽照大地(太陽短波輻射)、大地暖大氣(地面長波輻射)、大氣還大地(大氣逆輻射)。例如,晚上晴天時,大氣逆輻射弱,溫度低,易出現霜凍;晚上陰天,大氣逆輻射強,溫度高。★太陽輻射是地球上最主要的能量來源。大氣的受熱過程可以用圖1-2-2或圖1-2-3表示,在此過程中大氣對太陽輻射具有削弱作用,對地面具有保溫作用。大氣對太陽輻射進行吸收、反射、散射,從而使到達地面的能量大為減少。★大氣的吸收具有選擇性,臭氧和氧原子主要吸收紫外線;水汽和二氧化碳主要吸收紅外線,而可見光的絕大部分可以到達地面。圖1—2--2圖1—2--3(2)氣候的成因東亞季風的成因、風向比較地區季節風向形成原因特征東亞冬季西北季風海陸熱力差異寒冷干燥夏季東南季風高溫多雨氣壓帶、風帶的分布和移動規律及其對氣候的影響氣候類型大氣環流狀況氣候特征地中海氣候位于亞熱帶大陸西海岸,夏季受副熱帶高壓控制,冬季受西風帶影響冬季溫和多雨,夏季炎熱少雨熱帶季風氣候位于亞洲南部,夏季盛行來自海洋的西南風,冬季盛行來自大陸內部的東北風全年高溫,旱、雨兩季(3)關于寒、暖流的區分:①從溫度影響看,使洋流流經海區溫度升高者為暖流,溫度降低者是寒流。②從流向看,從高緯向低緯方向者為寒流,從低緯流向高緯度者為暖流。③從洋流流經等溫線的彎曲看,可組成向各種凸凹者為暖流,向低緯凸凹為寒流。3.知識整合(1)物質循環(2)板塊構造學說:把巖石圈分為六大板塊:太平洋板塊、印度洋板塊、非洲板塊、美洲板塊、南極洲板塊、亞歐板塊。板塊內部:地殼運動穩定;板塊交界處:地殼活動活躍――火山、地震多分布于此。板塊張裂處形成裂谷和大洋中脊;碰撞處形成褶皺山系、島弧和海溝。板塊相對移動對地球面貌的影響舉例邊界類型張裂形成裂谷或海洋東非大裂谷、紅海、大西洋生長邊界相撞大陸板塊與大陸板塊相互擠壓碰撞形成高峻山脈和巨大高原喜馬拉雅山系、青藏高原消亡邊界大陸板塊與海洋板塊相互擠壓碰撞海溝、島嶼、海岸山脈亞洲東部島弧馬里亞納海溝消亡邊界(3)、地質作用分類:按其能源可分為內力作用和外力作用類型能量來源表現形式對地表的影響內力作用地球內部地殼運動、巖漿活動、變質作用使地表高低起伏外力作用太陽輻射風化、侵蝕、搬運、沉積、固結成巖、重力、化學作用使地表變得平坦內力作用:背斜:巖層上拱、中心巖層是老巖層――儲存石油、天然氣;建隧道地質構造向斜:巖層下彎、中心巖層是新巖層――有水斷層:巖層錯位――大型工程避開斷層注意:背斜成山:巖層上拱,形成山嶺――內力作用背斜成谷:頂部受到張力作用,裂隙發育,容易受外力侵蝕形成谷地――外力作用向斜成谷:巖層下彎,形成谷地――內力作用向斜成山:槽部受到擠壓,巖層變結實,不易被侵蝕形成山地――外力作用外力作用:作用因素舉例流水作用(季風區典型)流水侵蝕作用黃土高原千溝萬壑流水沉積作用沖積扇(出山口)、三角洲(入海口)風力作用(西北地區典型)風力侵蝕作用風蝕洼地、風蝕蘑菇、戈壁風力沉積作用黃土高原、沙丘、(4)、熱力環流ABCABCABC高冷卻低受熱低冷卻ABC高高高低低低“熱脹冷縮原理”豎直方向上的大氣運動:高溫上升,低溫下沉.同一水平面上水平運動方向:高壓吹向低壓.在自然界中,常見的熱力環流形式有山谷風、海陸風、城市風等,如圖所示。圖1—2--5(5)大氣水平運動圖1—2--5水平氣壓梯度力:垂直等壓線高壓指向低壓。氣壓差越大、水平氣壓梯度力越大,則風速越大。地轉偏向力:方向與風向垂直,北半球右偏,南半球左偏。摩擦力:方向與風向相反,影響風速。近地面:風向最終與等壓線之間成約45°夾角。(受水平氣壓梯度力、地轉偏向力、摩擦力)(6)氣壓帶、風帶全球近地面形成七個氣壓帶、六個風帶,如圖1-2-6所示。圖1-2-6圖1-2-7圖1-2-6圖1-2-7(7)常見的天氣系統冷、暖鋒面與天氣冷鋒與天氣冷氣團主動向暖氣團移動的鋒叫冷鋒。冷氣團前緣插入暖氣團下部,使暖氣團被迫抬升,水汽在上升冷卻過程中成云致雨。我國北方夏季的暴雨,冬春季節的大風或沙暴天氣,以及冬季的寒潮,屬冷鋒天氣。暖鋒與天氣暖氣團主動向冷氣團移動的鋒叫暖鋒。在暖鋒上,暖氣團沿冷氣團主動地徐徐爬升,冷卻凝結產生云、雨。春、夏季,長江以南和以北地區,常有暖鋒活動。圖1—28分類過境前過境時過境后控制氣團氣溫氣壓陰晴陰晴風控制氣團氣溫氣壓陰晴冷鋒暖氣團高低晴陰雨大冷氣團低高晴暖鋒冷氣團低高晴陰雨小暖氣團高低晴低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)系統的特點與天氣氣壓狀況氣流狀況中心氣流天氣狀況舉例低氣壓氣旋上升陰雨臺風、颶風高氣壓反氣旋下沉晴朗秋高氣爽圖1-2-10圖1-2--9(8)圖1-2-10圖1-2--9洋流的分布以定向風形成的風海流為基礎,注意大氣環流與風海流的空間分布關系。空間分布:以風海流作為主體。中低緯度,副高中心,北順南逆,東寒西暖。②北中高緯,逆時針向。③南半球中高緯是西風漂流。(9)洋流對地理環境的影響影響對象影響舉例氣候高、低緯度間熱量的輸送和交換,調節全球熱量分布暖流對沿岸地區氣候起增溫增濕作用,寒流則起降溫減濕的作用歐洲西部海洋性氣候的形成、摩爾曼斯克港終年不凍都是受北大西洋暖流的影響。澳大利亞、秘魯西海岸荒漠環境的形成都是受沿岸寒流的影響海洋生物寒、暖流交匯使海底營養鹽上泛,或沿岸上升流將深層營養鹽帶到表層,魚類餌料豐富加拿大紐芬蘭漁場、日本北海道漁場、歐洲北海漁場都形成于寒、暖流交匯處;秘魯漁場則受上升流的影響海洋航行影響航行速度、時間及經濟效益順流速度快,逆流速度慢海洋污染擴大污染范圍,加速污染物擴散油輪發生泄漏★地球六大板塊劃分:把巖石圈分為六大板塊★內力作用能量來源是:地球內部放射性元素的衰變放出的熱量。★內力作用對地殼的發展變化起(主導)作用。★洋流分布規律:北半球副極地海區大陸西岸是暖流★三種水循環類型共同具有的環節是(蒸發、降水)★使陸地水資源不斷得到補充的是(海陸間循環)★人類可以通過改造(地表徑流)來改變水循環的空間分布為人類服務。★暖鋒過境后的天氣狀況是_雨過天晴,氣溫升高,氣壓降低二.大氣天氣系統氣壓系統:低壓(氣旋)和高壓(反氣旋)臺風、伏旱鋒面系統:冷鋒、暖鋒過境前、時、后天氣狀況特殊的鋒面天氣:寒潮、梅雨氣候差異的分析(1)分析思路:從提供的圖、表等資料中通過分析,比較和判斷、提取出有說服力的正確的要點①分析成因:從影響氣候的因素入手――要用綜合性思維方法思考,并抓住主導因素緯度(太陽輻射)緯度(太陽輻射)大氣環流(三圈環流、季風環流)大氣環流(三圈環流、季風環流)海陸分布(沿海與內陸差異)地形地勢海陸分布(沿海與內陸差異)地形地勢下墊面海拔高,氣溫偏低迎風坡與背風坡降水差異下墊面海拔高,氣溫偏低迎風坡與背風坡降水差異秦嶺兩側氣候差異(氣溫、降水)裸地與植被覆蓋地的差異(反射率不同)裸地與植被覆蓋地的差異(反射率不同)洋流人類活動人類活動②分析特征:從氣候的氣溫、降水兩因素入手—注意語言表達的嚴密性、正確性③最主要的問題是根據氣候的分布規律,圖中經緯度的范圍、輪廓形狀等判定所反映的地區范圍。明確了地點,分析成因、特征等問題時就易入手。例題3:=1\*GB3①=2\*GB3②=5\*GB3=1\*GB3①=2\*GB3②=5\*GB3⑤=3\*GB3③=4\*GB3④=6\*GB3⑥=7\*GB3⑦=9\*GB3⑨1011121314②地緯度較①低,但其地勢高,故其年均溫較①低(2)說明1、3兩地年降水量差異的原因③地地處我國西北內陸(非季風區),遠離海洋,水汽來源少,故降水量小于①地(3)分析4降水量高與5地的原因④地處我國西南,由于夏季風的影響,可接受來自太平洋、印度洋的水汽,⑤位于內陸,水汽來源少。所以④地降水量遠高于⑤地。(4)分析6、7兩地太陽輻射差異的原因⑥地處山地迎風坡,來自太平洋的濕潤氣流,受到山地抬升,多云雨天氣。而⑦地位于山地的背風坡(雨影區),陽光充足,故⑥地太陽輻射比⑦地少。(5)比較火燒寮9和吐魯番10兩地降水差異的原因火燒寮是我國年降水量最多的地區。形成原因有:a.來自太平洋的東南季風水汽充足,受到臺灣山脈的抬升后,東側多地形雨;b.臺灣島緯度較低,雨季開始早結束晚,雨季時間長,降水多;c.位于東南沿海的島嶼,夏秋季還經常受臺風的影響。吐魯番盆地是我國年降水量最少的地方,原因為:a.地處內陸,水汽來源少;b.盆地地形,氣流下沉,氣候干旱。(6)分析吐魯番10氣溫特點及其原因吐魯番盆地是我國夏季氣溫最高的地方,影響因素有:a.夏季,太陽高度角較大,地面獲得的能量多;b.盆地地形,熱量不易散失,氣流下沉,溫度升高;c.地面是沙,吸熱快,增溫高。(7)分析11與12兩地的氣候差異及成因由于秦嶺山脈為東西走向的山脈。冬季,來自高緯的西北氣流受到山地的阻擋,南側的12地的氣溫高于北側11地的氣溫,且12地一月均溫大于0℃,11地一月均溫在0℃以下,因而12地為亞熱帶,11地為暖溫帶。夏季,12地由于夏季風受到山地的抬升,多地形雨,而11地位于背風坡,降水少。因此,秦嶺也成為我國(8)比較廣州14與哈爾濱13兩地的年溫差大小,并分析原因廣州的年溫差小于哈爾濱。夏季,除了青藏高原,全國大部分地區普遍高溫,因為北方的哈爾濱雖然緯度偏高,但白晝時間長,彌補了太陽高度角比廣州稍小而少獲得的能量。冬季,太陽直射南半球,哈爾濱緯度比廣州高,太陽高度角比廣州小,且哈爾濱離冬季風源地近,故哈爾濱冬季氣溫很低,達零下十幾度。而廣州緯度低,太陽高度角大,且離冬季風源地遠,受其影響小,故廣州冬季氣溫溫暖,此時兩地溫差大。比較A、B兩地氣候差異并分析成因氣候類型冬季氣溫夏季氣溫氣溫年較差降水特征成因A溫帶季風氣候寒冷(<0℃高溫大B溫帶海洋性氣候溫和(>0℃)涼爽小分析①②③三地氣候類型相同的共同原因共同原因:a.位于東南信風的迎風坡b山地抬升多地形雨c沿岸有暖流經過故三地均為熱帶雨林氣候(3)分析ACD氣候差異及原因ACD,氣候由大陸性向海洋性過渡,即氣候年較差變小,年降水量增多,這與離海洋遠近有關(4)比較A、E兩地氣候的異同點A為溫帶季風氣候,E為亞熱帶季風氣候,共同點:夏季雨熱同期不同點:冬季最冷月均溫A<0℃,E>0夏季降水,A集中在7,8月,E地雨季比A長,降水量多(5)比較④⑤兩地自然帶的差異并說明原因④為溫帶荒漠帶,⑤為溫帶落葉闊葉林,與安第斯山脈阻擋太平洋濕潤氣流有關。⑤位于安第斯山脈迎風坡,西風帶來太平洋濕潤氣流受地形抬升形成地形雨(6)回歸線附近的①⑥兩地都位于沿海,但氣候截然不同,原因是什么?為熱帶雨林氣候,原因:緯度低,氣溫高;位于東南信風迎風坡,降水多⑥為熱帶沙漠氣候,原因:終年受副高控制,氣流下沉,降水少;沿岸受西澳大利亞寒流影響,降水少(7)印度東北部地區冬季氣溫高與同緯度其他地區的主要原因?受喜馬拉雅山阻擋,冬季風難以南下。(8)作出⑦地氣候的氣溫曲線與降水柱狀圖,并說明此氣候成因圖略。地中海氣候(受西風帶和副高的交替控制)第=3\*CHINESENUM3三章自然地理環境的整體性和差異性易錯辨析★綠色植物:山區(涵養水源,保持水土);干旱地區(防風固沙,保護農田);城市(吸煙除塵,凈化空氣,減弱噪聲,美化環境。★地理環境的地域分異規律,一般指地帶性分布規律與非地帶性分布規律,全球范圍內存在著自低緯到高緯的緯度地域分異規律;中緯度地區存在著自沿海到內陸的經度地域分異規律;高山地區存在著自山麓到山頂的垂直地域分異規律;因海陸分布、地形、河湖等引起的非地帶性地域分異規律。知識整合水文土壤水文土壤生物(植被)氣候地貌自然地理環境的組成要素:地貌(巖石)、大氣、水、土壤、生物。關系:相互聯系、相互影響、相互制約(2)地理環境地域分異規律“理想大陸”自然帶分布圖,較直觀的反映了自然帶的分布規律。=1\*GB3①熱帶雨林帶=2\*GB3②熱帶草原帶=3\*GB3③熱帶荒漠帶=4\*GB3④亞寒帶針葉林帶=5\*GB3⑤苔原帶=6\*GB3⑥亞熱帶常綠闊葉林帶=7\*GB3⑦亞熱帶常綠硬葉林帶=8\*GB3⑧溫帶落葉闊葉林帶=9\*GB3⑨溫帶草原帶溫帶=10\*GB3⑩荒漠帶圖1—3--2分異規律形成基礎影響因素分布規律從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性)熱量太陽輻射緯線延伸,緯度更替。低、高緯度明顯(東西延伸,南北更替)從沿海向內陸的地域分異(經度地帶性)水分海陸位置經線延伸,經度更替,中緯度明顯。(南北延伸,東西更替)山地垂直地域分異(垂直地帶性)水熱狀況海拔高度從山麓到山頂更替,高山、高原地區明顯(水平延伸,垂直更替)★說明哪些自然地理環境的特性?地理環境各要素相互聯系、相互作用、相互制約,形成了地理環境的整體性。地理環境的整體性主要表現在兩個方面:①是地理環境各要素并不是彼此孤立的,而是作為一個整體存在的;各要素在特征上保持協調一致,并與總體特征相統一;②地理環境的整體性還表現為某一要素的變化會導致其他要素以至整體環境狀態的變化,即具有“牽一發而動全身”的效應。(它給人類的啟示是:人類在改造某環境要素時,應注意對其他要素以至整個環境所帶來的可能影響。)第=4\*CHINESENUM3四章自然地理環境對人類活動的影響(1)山岳對交通運輸的影響公路為主特點交通運輸方式的選擇原因公路成本較低,難度較小鐵路為輔鐵路成本高,難度大山間盆地、河谷地帶交通運輸線路的分布地勢相對和緩其他地區密度低地勢陡峻彎曲程度大線路總長度大交通線的延伸方向為了達到線路的技術要求,迂回前進易錯辨析★自然災害的基本概念自然災害是指在自然界發生的,對人類生命和財產構成危害的事件。對人類影響較大的自然災害包括(氣象災害)臺風、洪水、(地質災害)干旱、地震、火山、滑坡、泥石流等。所以,自然災害既有自然屬性,又有社會屬性。★災害、自然災害、人為災害之間的關系危害人類生命財產和生存條件的各類現象和事件可以統稱為災害。導致災害發生的原因主要有兩個方面:一是自然異變,二是人為影響。根據成因的不同可以將災害分為兩種:=1\*GB3①自然災害,如洪水、地震、泥石流、風暴潮等;=2\*GB3②人為災害,如人為火災、交通事故等。隨著人類活動對自然界改造程序的增強和影響范圍的擴大,自然災害的成因變得日益復雜。一些災害的表現形式為自然災害,但主要是由人為影響所產生的,比如過量采伐森林引起的水土流失、過量開采地下水引起的地面沉陷等。3.知識整合(1)舉例說明地表形態對聚落和交通線路分布的影響,理解自然條件對人類活動有著深刻的影響,甚至制約作用。①平原是聚落分布最密集的地區,一般會沿河或者沿海分布;高原的聚落大多呈帶狀分布在深切河谷兩岸狹窄的河漫灘平原上;山區的聚落主要分布在洪積扇、沖積扇和河漫灘平原上。②交通線路盡量選擇平原和河谷地形,避開陡坡、斷層、沼澤等不利因素;在山岳地區,人們通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶;在山岳地區修建公路和鐵路一般需要迂回前進。公路和鐵路的布局和走向受地形影響較大。(2)全球氣候的變化及近百年來全球氣候的變暖的原因及影響=1\*GB3①地質時期:冰期與間冰期相交替=2\*GB3②人類歷史時期:15、17、19世紀冷;1
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