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文檔簡介

發動機一、WD615!!1、 保證按使用說明書使用和定期更換高質量潤滑機油、機油濾清器,防凍冷卻液,不得直接使用自然水。2、 保證按使用說明書使用高質量柴油和定期保養更換柴油濾清器。每日放掉油水分別器中的水和沉淀物,定期檢查燃油箱的清潔程度。3、 發動機每天啟動前,應檢查機油、冷卻液的液位,檢查進氣系統的密封性。4、 發動機啟動時應怠速運行3~5分鐘。進展暖機,當水溫達60℃時方可起步,停車時亦應怠速運行3~5分鐘后再熄火。5、 保證按使用說明書進展使用、檢查、保養、修理。應請有資質的人員進展修理。盡可能到特約效勞站進展保養、修理。6、 電控柴油機的噴油系統在柴油機運行中會產生高電〔110V當柴油機運行時不要觸動噴油器電磁閥導線或部件以免觸電。7、 請將柴油機停車,待燃油管路中的壓力下降后進展修理,避開人身受到損害。8、 為防止線束短路,柴油機線束局部制止用水沖洗。假設覺察線束局部有水,應用冷風吹干后才能起動柴油機。9、其它未說明的問題,請參照隨車發放的《WD615III〔一、WD6151、WD615功率額定轉速1扭矩WD615系列共軌發動機的機型氣門數型號kW〔Ps〕rpmNmValve/Cyl置WD615.92C198(270)19001190@1200-1500rpm2后置WD615.93C213(290)19001290@1200-1500rpm2后置WD615.95C249(340)19001490@1200-1500rpm2后置WD615.96C279(380)20231590@1200-1500rpm4后置2、09D10型號功率額定轉速扭矩氣門數增壓器表2 09型號功率額定轉速扭矩氣門數增壓器kW〔Ps〕rpmNmValve/Cyl位置D10.27-31198(270)19001190@1200-1500rpm2中置D10.29-31213(290)19001290@1200-1500rpm2中置D10.34-31249(340)19001490@1200-1500rpm2中置D10.38-30279(380)20231590@1200-1500rpm4中置3、09EGR國Ⅲ系列柴油機型目前重汽EGR發動機已切換兩氣門

型號功率額定轉速扭矩氣門數增壓器表3 09型號功率額定轉速扭矩氣門數增壓器kW〔Ps〕rpmNmValve/Cyl位置WD615.92E196(266)22001100@1200-1500rpm4后置WD615.93E213(290)22001160@1200-1500rpm4后置WD615.95E247(336)22001350@1200-1500rpm4后置WD615.96E276(375)22001500@1100-1600rpm4后置4、09D12功率額定轉速扭矩氣門數型號位置表4 功率額定轉速扭矩氣門數型號位置kW〔Ps〕rpmNmValve/CylD12.34-30249(340)20231470@1100-1500rpm4中置D12.38-30279(380)20231650@1100-1500rpm4中置D12.42-30309(420)20231820@1100-1500rpm4中置D12.46-30339(460)20232023@1100-1500rpm4中置WD615180MPaECU量,噴油次數,共軌壓力和提前角,使發動機的排放,噪聲,動力性,經濟性,平穩性,低溫起動性和汽車的操縱性能都到達最正確的匹配。1CRS 電控高壓共軌系統ECU 電子掌握單元PCV 油泵壓力掌握閥TWV 噴油器雙路電磁閥2、WD615、潤滑系統:潤滑油型號:CF-4級15W/40潤滑油參加量加油時間加油時間機第一次加油時換油和換濾清器芯時換油時312827正常運行時機油壓力范圍〔8℃時:10600kpa2ECU型號:R61540090002 生產廠家:日本DENSO公司噴油泵型號:HP0 生產廠家:日本DENSO公司噴油器型號:670*(帶QRDENSO噴油壓力:40~160Mpa〔MAX〕柴油要求:符合GB17691-2023燃油粗濾器〔自帶油水分別,可選裝燃油加熱器WG154008021120230〔參考值,標準油〕f)燃油濾清器:圖號:WG154008011030000冷卻系統風扇:Φ590、Φ640、Φ704〔硅油〕風扇柴油機內部冷卻液容量:21.5L低溫起動裝置〔用戶選裝〕——進氣口帶進氣預熱24V,2.4kW,能滿足-25~-30℃環境下起動——生產廠家:Philips——不帶進氣預熱裝置,能滿足-5~-10℃環境下起動起動系統起動機發電機ISKRA,24V、7.5kW28V55A1540W2×12V135Ah2.7空氣壓縮機型式:雙缸活塞式,水冷缸徑×行程:排量:85×56mm636mL2.8工作壓力:最大壓力:配氣定時〔1mm余隙時〕10bar12.5bar〔5-1〕進氣門開:進氣門關:上止點18°下止點前37° 圖5-1排氣門關: 上止點前3°冷態氣門間隙: 2.11電控排氣泄氣制動〔用戶選裝〕制動功率: 160kW〔在額定轉速2200r/min時〕〔二、WD615ECU、傳感器、開關、繼電器、執行器〔供油泵電磁閥、噴油器電磁閥、排氣制動閥、泄氣式制動裝置電磁閥DC24V1、ECUECUECU安裝箱內〔圖5-2〕2、傳感器〔見圖5-3〕⑴、轉速傳感器;⑵、缸判別傳感器;⑶、⑶、冷卻液溫度傳感器;⑷、進氣溫度傳感器;⑸、燃油回油溫度傳感器;⑹、進氣壓力傳感器;⑺、共軌壓力傳感器;⑻、機油壓力傳感器; 圖5-2⑼柴油水分報警傳感器〔安裝在柴油粗濾芯器上〔選裝〔由整車廠供給〕1、2;⑵、車輛速度傳感器;⑶、動力輸出加速傳感器;⑷、怠速掌握量傳感器。3、開關〔由整車廠供給〕⑴、鑰匙開關;⑵、啟動開關;⑶、排氣制動開關;⑷、離合器開關;⑾、巡航復位開關;⒃、倒檔開關。4、繼電器〔由整車廠供給〕⑴、空氣加熱繼電器;⑵、主繼電器;⑶、供油泵壓力掌握閥繼電器;⑷、啟動繼電器;⑸、排氣制動繼電器;⑹、泄氣式制動繼電器〔選裝;⑺、制動繼電器〔為取制動指示燈信號而接。5-3發動機上的傳感器134、執行器PCV26排氣制動閥;泄氣式制動裝置電磁閥6只〔發動機上選配DC240.78A5、指示燈⑴、排氣制動指示燈;⑵、診斷燈;⑶、預熱指示燈。⑷、油水分別器指示燈6、通訊數據連接⑴CAN1SOB⑵CAN2ECU與其它電控單元的連接;⑶(SINK)TAC2是ECU7、排氣泄氣制動裝置〔選裝〕:Jacobs2200r/min160kW汽車的制動力量,改善了汽車的安全性。排氣泄氣制動裝置見圖5-4。8電阻式空氣預熱裝置在電控系統的掌握下能在發動機起動前先行加熱,在發動機轉動后,依據發動機的轉速自動地連續加熱假設干時間,更大大提高了發動機的冷起動性能并明顯地削減了低溫起動時未燃柴油冒白煙的傳統柴油機難以避開的問題。

5-49、發動機故障閃碼序號故障碼故障狀況故障閃碼1P01221信號太低222P01231信號太高223P02222信號太低224P02232信號太高225P01211不能關閉226P02212不能關閉227P01201不能閉合228P02202不能閉合229P2120雙加速踏板 信號無效2210P2163怠速開關開路4211P2109怠速開關閉合4212P0238進氣壓力傳感器 信號太高3713P0237進氣壓力傳感器 信號太低3714P0236進氣壓力傳感器 性能無效3715P0227PTO踏板 信號太低2316P0228PTO踏板 信號太高2317P0193共軌壓力傳感器 信號太高6718P0192共軌壓力傳感器 信號太低6719P0191共軌壓力傳感器 信號保持中間范圍6720P0563車輛電壓 電壓太高2621P0562車輛電壓 電壓太低2622P0118冷卻水溫傳感器 信號太高1123P0117冷卻水溫傳感器 信號太低1124P0183燃油水溫傳感器 信號太高1425P0182燃油水溫傳感器 信號太低1426P0113進氣溫度傳感器 信號太高1627P0112進氣溫度傳感器 信號太低1628P2229大氣壓力傳感器 信號太高15序號故障碼故障狀況故障閃碼29P2228大氣壓力傳感器 信號太低1530P1143怠速電位器 信號太高4431P1142怠速電位器 信號太低4432P0617起動開關 對電池短路4533P0337NE傳感器 無脈沖1334P0342G傳感器 無脈沖1235P0385NE和G 無脈沖1336P0503車輛速度傳感器 頻率太高2137P0502車輛速度傳感器 輸入斷路/短路2138P0501車輛速度傳感器 信號故障2139P1681排氣制動輸出 斷路/對地短路2840P1682排氣制動輸出 對電池短路2841P2148噴油器COM1 輸出對電池短路5742P2147噴油器COM1 輸出對地短路5743P2146噴油器COM1 輸出負載斷路及TWV1、3、5負載斷路5744P2151噴油器COM2 對電池短路及TWV2、4、6輸出對電池短路5845P2150噴油器COM2 對地短路及TWV2、4、6輸出對地短路5846P2149噴油器COM2 輸出負載斷路及TWV2、4、6負載斷路5847P0201噴油器TWV1 輸出斷路,噴油器線圈斷開5148P0205噴油器TWV2 輸出斷路,噴油器線圈斷開5549P0203噴油器TWV3 輸出斷路,噴油器線圈斷開5350P0206噴油器TWV4 輸出斷路,噴油器線圈斷開5651P0202噴油器TWV5 輸出斷路,噴油器線圈斷開5252P0204噴油器TWV6 輸出斷路,噴油器線圈斷開5453P0611電容器充電電路 故障5954P0200電容器充電電路 故障5955P0629PCV1輸出短路 對電池短路7156P2634PCV2輸出短路 對電池短路7257P0629PCV1和PCV2 對電池短路73序號故障碼故障狀況故障閃碼58P0628PCV1 輸出斷路/對地短路7159P2633PCV2 輸出斷路/對地短路7260P0628PCV1和PCV2 輸出斷路/對地短路7361P2635供油泵 掌握超負載7662P1088供油泵 掌握超電壓7663P1266供油泵 掌握無負載7764P0093供油泵 掌握無負載包括燃油泄漏7865P1089共軌壓力 超上限6966P0088共軌壓力 超高上限6867P0301氣缸1燃油系統 故障6168P0302氣缸2燃油系統 故障6569P0303氣缸3燃油系統 故障6370P0304氣缸4燃油系統 故障6671P0305氣缸5燃油系統 故障6272P0306氣缸6燃油系統 故障6473P0219發動機超出限度774P0541預熱繼電器 輸出對地短路2575P0542預熱繼電器 輸出斷路/對電池短路2576P1530發動機停頓開關 卡住被關閉4677P0217冷卻水溫度超限 超上限678P0234進氣壓力傳感器 超上限3979P0299進氣壓力傳感器 超下限3980P1676倒檔開關 斷路/對地短路4881P1677倒檔開關 對電池短路4882U0073CAN1 節點錯誤883U1001CAN2 節點錯誤984P0704離合器開關 電路故障〔只能手動傳輸〕4185P0850空檔開關 電路故障〔只能手動傳輸〕4786P02631#流淌阻尼器 起作用61序號故障碼故障狀況故障閃碼87P02752#流淌阻尼器 起作用6588P02693#流淌阻尼器 起作用6389P02784#流淌阻尼器 起作用6690P02665#流淌阻尼器 起作用6291P02726#流淌阻尼器 起作用6492U0121CANBUS ABS斷開993U0155CANBUS 線從儀表斷開994P0686主繼電器診斷 主繼電器被斷開595P1565巡航開關 電路故障4396P1602QR碼數據 沒有寫入297P0602QR碼數據 出錯298P1601QR碼數據 定義錯誤〔定義QR碼修正不正確〕299P0607CPU 故障監察集成電路故障3100P0606CPU CPU故障3101P0601-檢驗和錯誤3102P0523機油壓力傳感器 信號太高17103P0522機油壓力傳感器 信號太低17104P0524機油壓力低17105P1683排氣制動關心輸出 對地短路1106P1684排氣制動關心輸出 對電池短路110、故障診斷閃碼圖示說明〔5-5〕5-5〔三、WD6151、運行留意事項15S2min柴油機起動后,應先以怠速運行2~3100kPa,當冷卻水溫未高于60℃時切勿突然快速高速大負荷運行,這將使發動機的耐磨性和牢靠性受到影響。柴油機在磨合期〔3000km〕以內,只宜在中等負荷以下工作,汽車不得拖帶掛車。5min后檢查為準。機油液面不允許超高〔機油不允很多加5min。2、保養規章2-1汽車配套三類使用條件WGⅠWGⅠWGⅡWGⅢ〔年行駛里程不到短距離運輸,在工地使用以及公共汽車,市〕或汽車年行駛2×104km600h6×10km4年行駛里程超過6的汽車,短中距離運輸〔用于送貨〕10km的汽車遠距離運4輸使用條件工程WGⅠ使用條件工程WGⅠWGⅡWGⅢ第一次檢查行駛1000~1500km行駛30~50h時5000km150h時1500~2023km時行駛1500~2023km時例行檢查〔P〕1×10km41.5×10km41〔WD1〕1×104km300h2×10km43×10km42〔WD2〕2×104km600h4×10km46×10km43〔WD3〕4×104km1200h8×10km412×10km44〔WD4〕8×104km2400h16×10km424×10km4使用條件工程WGⅠ使用條件工程WGⅠ年行駛里程不到2×104kmWGⅡ年行駛里程不到6×104kmWGⅢ年行駛里程超過6×104km第一次檢查例行檢查〔P〕行駛1000~1500km500km時行駛1500~2023km1×104km時1500~2023km時1.5×104km〔WD1〕〔WD2〕1×104km2×104km2×104km4×104km3×104km6×104km3〔WD3〕4×104

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