橋梁肋板式臺身施工技術(shù)方案一、工程概況3212884K9+369.56上毛1#臺臺身為例說明施工工藝。1#2023102520231131#臺肋板式臺身。上毛儀澗公公分別式立交臺身共有I級鋼筋767kg,II級鋼筋32.59M3,每個橋臺有兩個肋式臺。二、組織機構(gòu)組長：工程副經(jīng)理 程忠副組長：工程總工程師屈折成員：質(zhì)檢部部長 董學成工程部部長 劉宏民試驗室主任付麗華測量隊隊長劉在成機材部部長雷平質(zhì)檢工程師邵引兵試驗工程師孫彪測量工程師陳丹成現(xiàn)場負責人鄧啟山技術(shù)負責人胡寶堂安全員張四彥鋼筋班班長范玉安模板班班長雷鳴三、主要機械組合機械名稱型號單位數(shù)量技術(shù)性能拌和機、配料機750500套2良好混凝土運輸車HYG3輛4良好吊 車16T臺1良好40臺1良好上海YQ220套1良好上海TD160套1良好50KW、18KW臺2良好30KVA套3良好7050臺3、5良好四、施工方案及工藝臺身因是外露局部，所以工程質(zhì)量就要求更高，既要內(nèi)在質(zhì)量好又要外在質(zhì)量高，臺身內(nèi)部要密實，外表要平坦、光滑，作到無露漿、無蜂窩、麻面，無錯臺。肋板承受整體鋼模，一次澆筑完成，立模時應(yīng)保證垂直度及穩(wěn)定性。其施工挨次為：施工預(yù)備→測量放樣→鋼筋制作綁扎→模板架設(shè)→混凝土拌和及運輸→混凝土澆筑→養(yǎng)護→拆模→進入下一工序。用全站儀對臺身及翼墻墻角線進展準確放樣，并用油漆標設(shè)在根底頂面上。報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進展下道工序。⑵鋼筋加工制作及綁扎安裝生疏圖紙，對工人進展技術(shù)交底，明確鋼筋尺寸、外形及數(shù)量。嚴格依據(jù)設(shè)計尺寸進展加工、綁扎焊接。自檢鋼筋數(shù)量、尺寸及位臵，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進入下道工序。長度全都，允許誤差為±10mm，網(wǎng)眼尺寸允許偏差為±10mm，骨架的寬及高允許偏差為±5mm，箍筋間距允許偏差為0，-20mm。對于綁扎鋼筋，兩1.3一根鋼筋不得有兩接頭；電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，鋼筋骨架同一斷面的焊接接頭不能大于同類鋼筋總面積的50%。Ⅰ級鋼筋承受J402焊條，Ⅱ級鋼筋承受J502或J506焊條。安裝前對模板外表進展處理，去除污垢使外表平坦、光滑。鋼模板先拼裝好，拼裝要平，接頭無錯臺、接縫，然后用吊車協(xié)作人工安裝，用全站儀對模板幾何尺寸和豎直度進展復核，準確無誤后，用支撐、拉桿固定模板，涂刷脫模劑，報監(jiān)理工程師驗收。驗收合格后，進展下道工序。串筒安裝好，然后用混凝土罐車運輸混凝土。用吊車協(xié)作吊斗將砼入模。混凝土每次澆注層厚不應(yīng)超過30cm，以利振搗，振搗時要細心認真，不得漏振，不得過振，以保證外表的光滑度。砼到達確定強度且符合標準規(guī)定的拆模要求后進展拆模，并準時養(yǎng)生。⑸、養(yǎng)生拆模后用草袋掩蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護期間保持混凝土外表潮濕，混凝土的養(yǎng)7天，監(jiān)理工程師認為狀況特別時，按監(jiān)理工程師要求進展養(yǎng)護，要確保立柱混凝土不因養(yǎng)生不當而產(chǎn)生裂縫。五、冬季施工1、料場⑴嚴禁夾有雨雪、冰塊或凍結(jié)成大塊的粗、細集料進入料場。⑵全部進入料場的水泥和鋼材以及粗、細集料必需掩蓋或搭設(shè)防雨雪設(shè)施。⑶掩蓋棚布上的積雪必需準時清掃，指定專人負責集料的收放和檢驗掩蓋棚布上的積雪是否準時清掃干凈，并在標牌上標明具體的責任人。2、砼的配制和攪拌⑴水泥應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥，水泥強度不宜低于42.50.5。蒸養(yǎng)的砼應(yīng)優(yōu)先選用礦碴水泥。⑵當配制砼的原材料溫度不能滿足需要時，應(yīng)首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對集料的蒸汽加熱。拌和水和骨料的最高加熱溫度必需符合標準要求。⑶拌和砼用的水泥只能保溫，不得加熱。⑷砼攪拌機在投料之前，應(yīng)事先對攪拌機預(yù)熱，利用熱水或蒸汽沖洗攪拌機。砼施工完畢后，宜用熱水或蒸汽沖洗。⑸嚴格把握投料挨次和攪拌時間，投料的挨次為：骨料 熱水 拌 參與水泥 再攪拌。拌和時間應(yīng)比常溫時延長50%以上。3、砼的溫度把握⑴砼的出機溫度不能低于105℃。⑵混凝土運輸必需承受砼運輸罐車，為保證運輸過程中溫度盡量削減損失，實行將灌車的罐體用棉被進展包裹，并加強運輸組織，縮短運輸時間。4、混凝土的澆筑和養(yǎng)護⑴混凝土施工應(yīng)特別留意舊混凝土的施工縫，施工前必需對接合面進展加熱，澆注完成后，要實行樂觀的養(yǎng)護措施使接合面保持正溫，直至澆混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。⑵冬季施工的養(yǎng)護方法可依據(jù)構(gòu)造物的部位不同，實行切實可行的養(yǎng)50%前，不得受凍。⑶測溫是冬季施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，橋梁各作業(yè)隊必需派專人負責此項工作，并做好原始記錄。5、鋼筋加工⑴鋼筋的焊接宜在室內(nèi)進展，當必需在室外進展時，必需實行擋風防雪措施，且室外溫度不宜低于-20℃。⑵鋼筋焊接后，嚴禁未冷卻時接觸冰雪。⑶焊接前對電焊條進展加熱，確保電焊條不受潮，保證焊接質(zhì)量。六、技術(shù)參數(shù)項次1檢查工程混凝土強度〔MPa〕規(guī)定值或允許偏差在合格標準內(nèi)檢查方法和頻率D檢查2斷面尺寸〔mm〕±203個斷面3豎直度或斜度〔mm〕20用垂線或經(jīng)緯儀測量2點4頂面高程〔mm〕±103處5軸線偏位〔mm〕10用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2點6大面積平坦度〔mm〕52m直尺檢查7預(yù)埋件位臵〔mm〕10用尺量七、安全文明施工及環(huán)保措施安全治理工作重在把握，為此工程經(jīng)理部組建了以工程經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，設(shè)臵專職安全員，各施工隊和工點設(shè)一名專職安全員，各級安全員嚴密協(xié)作、齊抓共管，堅持全員、全過程、全方位的動態(tài)安全管理。堅持貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，確保每個生產(chǎn)者高愉快興上班去，平平安安回家來。建立健全各工種、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前職工安全施工培訓工作，特別工種必需持安全考核證上崗，嚴禁無證操作，違章操作。加強安全教育工作提高全員的安全生產(chǎn)意識。1、安全措施⑴嚴格按施工工藝施工，遵守操作規(guī)程，依據(jù)施工方案中有關(guān)安全條款的要求進展施工，各種設(shè)備必需完好，不準帶病作業(yè)，不準超負荷作業(yè)。風雨的攻擊。⑶晚間施工必需配備好照明設(shè)備，并在危急處設(shè)臵示警標志。⑷在施工車輛與地方交通干擾大的穿插地點設(shè)臵明顯的標志專人指揮。⑸發(fā)電機棚等現(xiàn)場設(shè)施依據(jù)國家要求設(shè)臵好防火設(shè)備。2、堅持文明施工3明施工的具體規(guī)定，制定嚴格的工程經(jīng)理部文明施工治理條例和打算，全體職工認真遵守、嚴格執(zhí)行，堅決做到文明施工。150cm×75cm內(nèi)容，介紹工程范圍、工程量、質(zhì)量安全要求及負責人姓名等內(nèi)容。⑶制定嚴格的文明施工治理制度、條例、方法等，主要條款書寫在標語牌上，掛在工區(qū)內(nèi)，時刻提示職工認真遵循。⑷工程治理人員、技術(shù)人員一律佩證上崗，維持工區(qū)內(nèi)施工秩序，無證人員不得進入工地。辦公室、倉庫、工作室懸掛統(tǒng)一標準的牌子以示標識。八、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量是一個單位綜合素養(yǎng)的具體反映，路橋集團其次大路工程局始終重視工程質(zhì)量治理，不斷加強質(zhì)量教育，提高全3質(zhì)量保證體系，加強本標段的質(zhì)量治理工作。2、全體職工學習有關(guān)施工標準、法規(guī)和獎懲制度，使全體員工結(jié)實樹立以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求信譽、以質(zhì)量求進展、以質(zhì)量求效益的質(zhì)量治理經(jīng)營觀念，堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針，努力創(chuàng)立更多的優(yōu)質(zhì)精品工程。3、建立健全內(nèi)部質(zhì)檢、試驗和測量把握三大質(zhì)量保證體系。⑴建立完善的內(nèi)部質(zhì)檢體系，由質(zhì)檢部部長董學成具體負責，對施工的全過程實施嚴格監(jiān)控，實行專職檢查和群檢相結(jié)合，對關(guān)鍵和特別的施工過程安排專職質(zhì)檢工程師跟蹤督查，做到預(yù)防為主，一票拒絕，把工程質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。為了保證質(zhì)量治理體系工作的連續(xù)性、穩(wěn)定性，便于積存閱歷，提高自身的業(yè)務(wù)水平，確保收集的數(shù)據(jù)和資料真實、牢靠，人員還必需保持相對穩(wěn)定，不能任憑更換。⑵建立完善的試驗檢測體系和工作制度，由試驗室主任付麗華具體負責，做好標準試驗及施工過程檢驗，嚴禁弄虛作假，以使整個施工過程始終處于受控狀態(tài)。⑶建立完善的測量把握體系，由測量隊隊長劉在成具體負責，確保各項工程嚴格按設(shè)計尺寸和標準要求進展施工。4、貫徹執(zhí)行質(zhì)量一票拒絕制度，嚴格執(zhí)行大路工程技術(shù)標準和安林高速大路質(zhì)量要求，排解一切行政干預(yù)。5、對工程質(zhì)量事故的處理必需遵照“三不放過”的原則進展，即：事故緣由不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。6、施工日志是施工過程的根本原始記錄，是實現(xiàn)可追溯性的重要依據(jù)，故各現(xiàn)場技術(shù)人員和專職質(zhì)檢人員必需實事求是地認真地記好施工日志，具體紀錄與施工有關(guān)的一切活動，包括天氣、環(huán)境、監(jiān)理指令、工藝流程、各種干擾和工程進展狀況等，以備工程質(zhì)檢部隨時檢查和必要時的查閱。7、各主要工序及關(guān)鍵部位必需認真作好施工原始記錄、工程照片等原始資料的收集、整理和保管工作。8、全部施工人員、治理人員必需牢記工程部的質(zhì)量目標，各工序?qū)崿F(xiàn)零缺陷，不遺留任何大小隱患。93合同段的工程質(zhì)量，我工程經(jīng)理部選拔具有豐富施工閱歷、業(yè)務(wù)力氣嫻熟、責任心強的技術(shù)治理人員成立質(zhì)檢部，在施工過程中嚴格依據(jù)設(shè)計文件要求和施工標準來指導施工作業(yè)，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。10、質(zhì)量保證措施⑴施工前把握：工程總工程師組織有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計，具體制定各分項工程的施工工藝，提出本工程的質(zhì)量把握點和相應(yīng)的把握打算，對關(guān)鍵工序進展重點把握。依據(jù)要求在開工前對原材料等按規(guī)定進展檢驗，報監(jiān)理工程師審查確認。⑵施工打算把握：工程經(jīng)理部各職能部門編制、落實、檢查和催促協(xié)調(diào)人、機、物，把握工程形象進度。工程部每周召開一次質(zhì)量例會，專題爭論工程質(zhì)量狀況和改進措施。⑶工序把握：施工過程中按設(shè)計文件要求，對工序施工中的工藝和技術(shù)要點編制作業(yè)指導書、技術(shù)交底書，每道工序前進展技術(shù)交底。⑷材料把握：嚴格按合同文件、設(shè)計文件、技術(shù)標準要求的標準進展原材料選購。選購打算、合同中應(yīng)明確質(zhì)量要求、技術(shù)標準，對供給商進展嚴格篩選，把供給商的質(zhì)量治理納入工程部的治理體系，對供給商進展嚴格的質(zhì)量監(jiān)視與考核。⑸施工把握：保證施工過程中各階段的產(chǎn)品質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。對于主要工序質(zhì)量點著重把握，滿足技術(shù)標準要求。⑹質(zhì)量意識教育：施工前對參與本工程施工的全體人員進一步加強質(zhì)量意識教育，增加全員質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量第一的觀點。⑺加強施工治理人員的職業(yè)道德教育，提高遵守質(zhì)量治理制度的自覺性。⑻提高員工的工作責任心，用令人滿足的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。⑼加強人員崗前培訓學習，凡參與本工程建設(shè)的施工生產(chǎn)人員，不管進場時間先后，上崗前必需參與施工操作規(guī)程、施工工藝方法和施工質(zhì)量標準的崗前學習。⑽嚴格崗位考核制度，特別是施工質(zhì)量標準，更要求生產(chǎn)工人嫻熟把握，并組織考試，符合考核標準的工人才允許參與本工程施工。質(zhì)量、安全保證組織體系框圖房清坦總工程師總工程師副程經(jīng)理屈折忠質(zhì)檢部部長董學成 工程部部長劉宏民 機材部部