刀尖圓弧半徑補償編程

秀水機電系沈斌《數控車床加工技術》刀尖圓弧半徑補償編程秀水機電系沈斌《數控車床加工技1.根據上堂課的內容將圖紙零件進行加工程序的編制。復習回顧1.根據上堂課的內容將圖紙零件進行加工程序的編制。復習回顧導入提問提出問題：圖1刀尖放大圖導入提問提出問題：圖1刀尖放大圖新課講授圖2外圓車刀假想刀尖示意圖BPA新課講授圖2外圓車刀假想刀尖示意圖BPA數車刀尖圓角的影響PABP加工臺階或端面：對加工表面的尺寸和形狀影響不大，但在端面的中心位置和臺階的清角位置會產生殘留誤差。數車刀尖圓角的影響PABP加工臺階或端面：對加工表面的尺寸和數車刀尖圓角的影響加工圓錐面：對錐度不會產生影響，但會產生明顯的位置誤差。加工圓弧：會對圓弧的圓度和弧度半徑產生影響，會產生過切或欠切的現象。數車刀尖圓角的影響加工圓錐面：對錐度不會產生影響，但會產生明半徑補償的目的在編程過程中如何實現刀尖圓弧半徑補償，就是今天這節課的重點內容！！PABPA半徑補償的目的在編程過程中如何實現刀尖圓弧半徑補償，就是今刀尖圓弧半徑補償G41、G42、G40指令格式G41G01/G00X__Z__F__

G40G01/G00X__

Z__F__

G42G01/G00X__

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刀尖圓弧半徑左補償刀尖圓弧半徑右補償取消刀尖圓弧半徑補償刀尖圓弧半徑補償指令格式G41G01/G00X__數控車床不管是后置刀架還是前置刀架的結構，其外圓表面自右向左進行切削時，應是右補償。其內圓表面自右向左進行切削時，應是左補償。G41G42的判斷方法后置刀架前置刀架數控車床不管是后置刀架還是前置刀架的結構，G41的判斷方法后G41G42的判斷方法前置刀架進給方向G41左補償G42右補償進給方向G41的判斷方法前置刀架進給方向G41左補償進給方向

定義：把帶有刀尖圓弧的車刀的刀位點從假想刀尖移至刀尖圓弧的圓心。為了確保工件輪廓形狀，加工時刀尖圓弧的圓心運動軌跡應與工件輪廓偏置一個半徑值，為刀尖圓弧半徑補償。PAB圓心BPA定義：把帶有刀尖圓弧的車刀的刀位點從假想刀尖移至刀尖圓弧P刀尖圓弧半徑補償過程①刀補的建立（初次加載）：車刀圓弧刃的圓心從起點接近工件時，車刀圓弧刃的圓心從與編程軌跡重合過渡到與編程軌跡偏離一個偏置量的過程.注：偏置量的大小由刀尖圓弧半徑值決定刀尖圓弧半徑補償過程①刀補的建立（初次加載）：車刀圓弧刃的圓刀尖圓弧半徑補償過程②刀補的使用（補償過程）進入補償模式，此時車刀圓弧刃的圓心始終與編程軌跡保持設定的偏置距離.③刀補的取消刀具離開工件，車刀圓弧刃的圓心軌跡從與編程軌跡偏離過渡到與編程軌跡重合的過程.通過指令G40來執行。刀尖圓弧半徑補償過程②刀補的使用（補償過程）③刀補的取消刀具刀具刀沿位置及補償量設定刀尖圓弧位置的選擇刀具刀沿位置及補償量設定刀尖圓弧位置的選擇刀尖圓弧半徑補償量的設定刀尖圓弧半徑補償量的設定

刀補時應知道

2.當編制工件加工程序時，不需要計算刀具中心運動軌跡，只按工件輪廓編程。1.執行刀補指令后，數控系統便能自動地計算出刀具中心，并按刀具中心軌跡運動。即刀具自動偏離工件一個補償距離，從而加工出所要求的工件輪廓。3.刀具半徑補償引入和卸載時，刀具位置的變化是一個漸變的過程。刀補時應知道2.當編制工件加工程序時，不

刀補時應注意

1、刀具半徑補償的引入和取消應在不加工的空行程段上，且在G00或G01程序行上實施。2、當輸入刀補數據時給的是負值，則G41、G42互相轉化。3、G41、G42指令不要重復規定，否則會產生一種特殊的補償。4、為避免切出時可能產生的欠切現象，切出點的X向取值可略大于外圓直徑1—2mm。5、建立和取消刀補必須在G00或G01指令模式下執行。刀補時應注意1、刀具半徑補償的引入和取消應

課堂小結

1.經過本節課的講解，同學們基本了解車刀刀尖圓弧半徑對加工工件的影響，學會判斷偏置的方向，想要保證零件加工精度，在數控加工中尤其精加工一定要進行刀尖圓弧半徑補償。2.本節課同學們的表現都非常好，很認真，希望再接再厲；希望同學們每一天每節課都要有目標有努力的方向，每天都有收獲。課堂小結1.經過本節課的講解，同學們基本了解車

板書設計

數控車床刀尖圓弧半徑補償刀尖圓弧對工件的影響刀尖圓弧半徑補償1.指令格式3.補償的過程（三步）2.方向的判別刀尖圓弧半徑補償量的設定板書