文檔來源網絡侵權聯系刪除僅供參考PAGE962022《公路工程管理與實務》1B410000公路工程施工技術1B411000【考點】技術準備工作的內容包括？技術準備工作的內容主要包括熟悉設計文件、現場調查核對、設計交樁、復測與放樣、試驗及試驗路段施工等。【筆記】案例題考點，一般考補全類型題目，要求能默寫，理解記憶背誦。【考點】土的試驗項目包括？土的試驗項目應包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBR等，必要時還應做相對密度、有機質含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。【筆記】口訣記憶：雞立天線說英文（雞-擊實；粒-顆粒分析；天-天然含水率；限-液限、塑限；英文-CBR）【考點】哪些情況應進行試驗路段施工？下列情況應進行試驗路段施工：（1）二級及二級以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）擬采用新技術、新工藝、新材料、新設備的路基。【筆記】記憶方法：高特新。【考點】路堤試驗路段施工的內容包括？①填料試驗、檢測報告等；②壓實工藝主要參數：機械組合；壓實機械規格、松鋪厚度、碾壓遍數、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率范圍等。③過程工藝控制方法；④質量控制標準；⑤施工組織方案及工藝的優化；⑥原始記錄、過程記錄；⑦對施工圖的修改建議等；⑧安全保障措施；⑨環保措施。【筆記】注意案例題可能考補全類型的題目，重點掌握壓實工藝主要參數包括哪些，安全保證措施和環保措施這兩個注意一下不要漏項。【考點】路塹施工工藝流程是？【考點】土質路塹開挖方法有？橫向挖掘單層淺且短多層深且短縱向挖掘分層縱挖法較長通道縱挖法較長、較深、兩端地面縱坡較小分段縱挖法過長，棄土運距過遠，一般塹壁較薄的傍山路塹混合式挖掘多層+通道路線縱向長度和挖深都很大的路塹【筆記】掌握的基本原則：短為橫，長為縱。淺單層、深多層。【考點】石質路塹開挖方式有？鉆爆開挖廣泛采用，有薄層開挖、分層開挖（梯段開挖）、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。機械開挖度，提高了生產能力。但不適于破碎堅硬巖石。靜態破碎法將膨脹劑放入炮孔內，利用產生的膨脹力，緩慢地作用于孔壁，經過數小時至24小時達300～500MPa【筆記】首先要掌握石質路塹開挖方式有三種：鉆爆開挖、機械開挖、靜態破碎法。另外掌握各自的適用范圍，鉆爆強調廣泛采用，機械開挖強調施工場地布置簡單，進度快，但是不適用于破碎堅硬巖石，靜態破碎法重點強調保護，如果案例背景中有居民區、高壓塔等，工期要求不緊時可優先選擇靜態破碎法。【考點】石質路塹常用爆破方法有？常用爆破方法光面爆破：在開挖限界的周邊，適當排列一定間隔的炮孔，在有側向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。預裂爆破：在開挖限界處按適當間隔排列炮孔，在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起到保護和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。微差爆破：兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔（一般為15～75ms）依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。定向爆破：利用爆破能將大量土石按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。它減少了挖、裝、運、夯等工序，生產效率高。在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區，采用定向爆破，一次可形成百米以至數百米路基。【筆記】光面爆破是有側向臨空面，重點是強調炸出的面光滑，預裂爆破是沒有側向臨空面，強調的是對建筑物的保護。【考點】綜合爆破包括哪兩種？綜合爆破特點優點小炮鋼釬炮：孔徑＜70mm、深＜5m工清理，功效低靈活、改造地形、為其他炮型服務的輔助炮型（打水溝、開挖便道、基坑等）深孔爆破：孔徑＞75mm、深≥5m、延長藥包大量石方（萬方以上）功效高，進度快，安全洞室2.5～3m不含水分裝藥量（10～60kg）小炮中最省工、省藥0.2～0.5m，深＜5m、集中藥包眼爆破高巖體在有裂縫的軟石、堅石中，藥壺不易形成時采用【筆記】注意區分鋼釬炮和深孔爆破兩種判別的標準，另外有一個單選題考點，小炮中最省工、省藥1t1t【考點】路基填料最小承載比和最大粒徑是如何規定的？【筆記】最小承載比要求要掌握，案例題考點，由上路床至下路堤，高速、一級公路：8/5/4/3。二級公路：6/4/3/2。【考點】土質路基壓實度的要求是？【筆記】案例題考點，壓實度標準要掌握，從上路床到下路堤，高速、一級公路：643（96/94/93）。二級公路：542（95/94/92）。【考點】土方路堤填筑施工工藝流程圖是？【考點】土方路堤填筑的方法有哪些？土方路堤填筑方法：分層填筑法（水平分層填筑法和縱向分層填筑法）、橫向填筑法、聯合填筑。【筆記】水平分層填筑法是最常采用的方法，其他都是次選。【考點】填石路基施工工藝流程是？【考點】填石路堤填筑方法有哪些？填石路堤填筑方法：豎向填筑法（傾填法）、分層壓實法（碾壓法）、沖擊壓實法、強力夯實法。【考點】填石路堤的四級施工臺階、四個作業區段、八道工藝流程分別是什么？四級施工臺階0.5m1級臺階，0.5～1.5m2級臺階，1.5m～3.0m33.0m4四個作業區段：填石區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。八道工藝流程：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。【筆記】四個施工臺階要求把界限值掌握，四個作業區段要求能默寫，口訣：填平壓檢。八道工藝流程可以考排序題目，口訣：準運填平壓檢成修。【考點】土石路堤的填筑方法是？土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。宜用推土機鋪填，松鋪厚度控制在40cm以內，接近路堤設計標高時，需改用土方填筑。【考點】什么是高度堤？高路堤施工要求有哪些？路基填土邊坡高度大于20m的路堤稱為高路堤。（注意邊坡平臺、護坡道識圖）高路堤施工要求：高路堤段應優先安排施工，宜預留1個雨季或6個月以上的沉降期。高路堤施工中應按設計要求預留高度與寬度，并進行動態監控。高路堤宜每填筑2m沖擊補壓一次，或每填筑4～6m強夯補壓一次。高路堤填筑過程中應進行沉降和穩定性觀測。在不良地質路段的高路堤填筑，應控制填筑速率，并進行地表水平位移監測，必要時應進行地下土體分層水平位移監測。【筆記】掌握高填方定義，另外能判斷技術要點的正誤。【考點】粉煤灰的適用范圍？粉煤灰路堤施工要求？粉煤灰路堤識圖？粉煤灰可用于各級公路路堤填筑，不得用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床。由于是輕質材料，粉煤灰的使用可減輕土體結構自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強度。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護坡和封頂層以及隔離層、排水系統等組成，其施工步驟與土質路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和設置邊坡盲溝等工序。粉煤灰施工要求：大風或氣溫低于0°C。有顯著差別的灰源應分別堆放，分段填筑。路堤高度超過4m時，可在路堤中部設置土質夾層。粉煤灰路堤應進行包邊防護，包邊土應與粉煤灰同步施工，寬度宜不小于2m。施工過程中，作業面應及時灑水潤濕，并應合理設置行車便道。施工間歇期，作業面應灑水潤濕，并應封閉交通；間隙期長時，應在粉煤灰壓實層頂面覆蓋封閉土層。粉煤灰路堤壓實度標準應通過試驗路段確定，并應符合表1B411015-4的規定。包邊土和頂面封層土的壓實度應符合表1B411015-2的規定。粉煤灰路堤壓實度可采用填上層檢下層的方式進行檢測。【考點】臺背與墻背填筑施工技術？二級及二級以上公路應按設計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應不小于96%；二級以下公路的路堤與回填的聯結部，應預留臺階。臺背和錐坡的回填宜同步進行。臺背與墻背1.0m范圍內回填宜采用小型夯實機具壓實。分層壓實厚度宜不大于150mm，填料粒徑宜小于100mm，涵洞兩側回填填料粒徑宜小于50mm，壓96%。部位狹窄時，可采用低強度等級混凝土、漿砌片石等材料回填。涵洞兩側應對稱分層回填壓實。回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。臺背與墻背回填，應在結構物強度達到設計強度的75%以上時進行。填料宜釆用透水性材料、輕質材料、無機結合料穩定材料等，崩解性巖石、膨脹土不得用于臺背與墻背填筑。【考點】雨期施工地段的如何選擇？雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和巖石地段以及路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區排水困難，不宜安排雨期施工。【考點】冬期施工的定義？路基冬期施工：在季節性凍土地區，晝夜平均溫度在-3℃以下且連續10d以上，或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有完全融化時，均應按冬期施工辦理。【考點】路基工程不宜冬期施工的項目有哪些？高速公路、一級公路的土質路堤和地質不良地區的公路路堤不宜進行冬期施工。土質路堤路床1m鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。整修路基邊坡。在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。【筆記】多選題備考，需要注意題干是不宜冬期施工項目包括4條，不得冬期施工包括三個：土質路1m【考點】冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有？①爆破凍土法：當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。②機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。③人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。【考點】排水工程分為地面排水及地下排水兩大類，具體分別包括哪些？地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發池等設施。其作用是將可能停滯在路基范圍內的地面水迅速排除，防止路基范圍內的地面水流入路基內。地下排水設施有暗溝（管）、滲溝、滲井、仰斜式排水孔等。其作用是將路基范圍內的地下水位降低或攔截地下水并將其排除路基范圍以外。【筆記】注意區分地面排水和地下排水分別包括哪些，地面排水設施主要考案例題識圖，地下排水設施可能會涉及案例考點是滲溝、仰斜式排水孔。注意滲溝的三個功能層排水層、反濾層、封閉層識圖。【考點】路基改建一般規定？既有路堤的護腳擋土墻及抗滑樁可不拆除。路肩式擋土墻路基拼接時，上部支擋結構物應予拆除，宜拆除至路床底面以下。既有路基有包邊土時，宜去除包邊土后再進行拼接。拼接寬度小于0.75m時，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。【考點】路基拓寬挖臺階時，臺階高度和寬度如何規定？從老路堤坡腳向上開挖臺階時，應隨挖隨填，臺階高度應不大于1.0m，寬度應不小于1.0m。【考點】路基拓寬鋪設土工格柵的作用是？在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，以加強新老路基的橫向聯系，減少裂縫反射。【考點】高路堤拓寬部分的地基為軟土地基，應采取的處理措施是？高路堤地基處治：如果高路堤拓寬部分為軟土地基，就應采取措施加強處治。施工中為了確保路基穩定、減少路基工后沉降，對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體、碎石樁等處理措施，并配合填筑輕型材料。在高路堤的處治過程中，不宜單獨采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂石或加固土處治。【筆記】注意對高路堤拓寬部分處治的作用是為了確保路基穩定、減少路基工后沉降。【考點】路基拓寬采用的輕質填料包括哪兩種？作用？采用粉煤灰、石灰等輕質填料填筑的路堤，不僅可以降低新路堤的自重，減小路堤的壓縮變形，而且還可以提高新路堤的強度和剛度，減小路基在行車荷載作用下的塑性累積變形。【筆記】首先應知道輕質填料有兩種粉煤灰和石灰，另外要知道其作用，可以考案例題，要會默寫。【考點】軟土的工程特性是？軟土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪強度低、壓縮性高的細粒土，包含淤泥、淤泥質土、泥炭、泥炭質土。【考點】判別軟土的兩項基礎指標是什么？軟土可按表進行鑒別。當表中部分指標無法獲取時，可以天然孔隙比和天然含水率兩項指標為基礎，采用綜合分析的方法進行鑒別。【筆記】注意軟土的鑒別指標有哪些，可以考案例題補全：天然含水率、天然孔隙比、快剪內摩擦角、十字板抗剪強度、靜力觸探錐尖阻力、壓縮系數；其中天然含水率和天然孔隙比是基礎指標。【考點】軟土地基處治的方法有哪些？各自的適用范圍是什么？類型適用條件墊層石、渣、灰適用于表層軟土厚度小于3m的淺層軟弱地基處理淺層換、拋、改爆炸擠淤適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質土地基。（≤15m）豎向排水體袋裝砂井適用于深度3m的軟土地基處理。塑料排水板真空預壓適用于軟土性質很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基處理。加固土樁粉噴樁適用于處理十字板抗剪強度不小于10KPa、有機質含量不大于10%的軟土地基。漿噴樁粒料樁振沖置換法適用于處理十字板抗剪強度不小于15KPa的軟土地基。振動沉管法適用于處理十字板抗剪強度不小于20KPa的軟土地基。水泥粉煤灰碎石樁適用于處理十字板抗剪強度不小于20KPa的軟土地基。剛性樁路堤銜接段。強夯適用于處理碎石土、低飽和度粉土與黏性土、雜填土和軟土等地基。強夯置換適用于處理高飽和度粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基。（≤7m）【筆記】注意軟土地基處治的九種方法的各自適用范圍和技術要點等，此考點為今年改動考點，考察案例的可能性比較大，另外有四個跟十字板抗剪強度有關的，記憶方法：加沖動：10/15/20。（加—加固土樁；沖—振沖置換法；動—振動沉管法，水泥粉煤灰碎石樁也是采用的振動沉管法所以可以歸結為動）【考點】淺層處理方法包括？淺層處理可采用淺層置換、拋石擠淤、淺層改良等方法，處理深度不宜大于3m。【筆記】口訣記憶：換拋改。【考點】拋石擠淤的順序？拋石擠淤的材料要求？拋石擠淤施工規定應采用不易風化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mm。當軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時，應沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側對稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側；當橫坡陡于1：10時，應自高側向低側漸次拋填，并在低側邊部多拋投形成不小2m當拋石高出水面后，應采用重型機具碾壓密實。【筆記】材料可以考簡答題，要求背誦，拋石順序可以考改錯題。【考點】袋裝砂井的施工工藝流程是？袋裝砂井施工工藝程序：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。【考點】塑料排水板的施工工藝流程是？塑料排水板施工工藝程序：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機具移位→攤鋪上層砂墊層。【考點】真空預壓的預壓參數包括？預壓過程中，應進行膜下真空度、孔隙水壓力、表面沉降、深層沉降及水平位移等預壓參數的監測。4h2d24h，應測量地表回彈值。【筆記】此考點是教材新增考點，案例題備考，預壓參數要會默寫，口訣：沉沉度水水。（沉-表面沉降；沉-深層沉降；度-膜下真空度；水-孔隙水壓力；水-水平位移）。另外幾個時間也要記清楚。【考點】真空預壓施工步驟及停止抽氣的條件？真空預壓施工應按排水系統施工、抽真空系統施工、密封系統施工及抽氣的步驟進行。當連續五晝夜實測0.5mm/d80%時，經驗收，即可終止抽真空。【筆記】首先掌握真空預壓的施工步驟，另外可停止抽氣的條件要去會默寫，案例題考點。【考點】粒料樁可采用的成樁方法有哪兩種，適用范圍分別是？粒料樁可采用振沖置換法或振動沉管法成樁。振沖置換法適用于處理十字板抗剪強度不小于15kPa的軟土地基；振動沉管法適用于處理十字板抗剪強度20kPa的軟土地基。【考點】粒料樁采用振動沉管法成樁有哪幾種工藝。振動沉管法成樁可采用一次拔管成樁法、逐步拔管成樁法和重復壓管成樁法三種工藝。【考點】加固土樁施工記錄的參數有哪些？應取得滿足設計噴入量的各種技術參數，如鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。【筆記】案例考點，要求會默寫，掌握技巧：力、量、速度。【考點】試夯的面積是多少？試夯參數有哪些？強夯和強夯置換施工前應在代表性路段選取試夯區進行試夯。每個試夯區場地面積不應小于500㎡。試夯應確定最佳夯擊能、夯間距、夯擊次數、夯擊遍數、間歇時間等參數。【筆記】口訣：編劇寫的最次（編—夯擊遍數，劇—夯間距，寫—間歇時間，最—最佳夯擊能，次—夯擊次數）。【考點】強夯置換的施工順序是？強夯置換應按照由內向外、隔行跳打的方式施工。【考點】軟土地區路堤填筑速率的控制標準是？以什么控制為主？施工期間，路堤中心線地面沉降速率24h應不大于10～15mm，坡腳水平位移速率24h應不大于5mm。應結合沉降和位移觀測結果綜合分析地基穩定性。填筑速率應以水平位移控制為主，超過標準應立即停止填筑。【筆記】案例題考點，路堤填筑速率是雙控：地面沉降速率控制、坡腳水平位移速率控制。另外要知道兩個控制的標準，以及填筑速率是以水平位移控制為主。【考點】舊路加寬，觀測點如何布置？采用什么方法？舊路加寬路段應同步進行拼寬路基和老路基的沉降觀測，觀測點宜布置在同一斷面上。觀測點設置宜為老路路中、老路路肩、拼寬部分中部、拼寬部分外側。老路路中、老路路肩沉降觀測點設置可采用在路表埋設觀測點的方法，拼寬部分宜采用埋設沉降板的方法。【考點】膨脹土的工程特性？含親水性礦物并具有明顯的吸水膨脹與失水收縮特性的高塑性黏土稱為膨脹土。土的液限WL＞40%，塑性指數IP＞17，多數在22～35之間。自由膨脹率一般超過40%。按工程性質分為強膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類。【考點】膨脹土作為路基填料時的要求有哪些？中等膨脹土、弱膨脹土的適用范圍應符合表1B411018-2的規定。膨脹土摻拌石灰改良后可用作路基填料，摻灰處置后的膨脹土不宜用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床。高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑。強膨脹土不得作為路基填料。路基浸水部分不得用膨脹土填筑。橋臺背、擋土墻背、涵洞背等部位嚴禁采用膨脹土填筑。【考點】濕陷性黃土的工程特性？在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結構迅速破壞，并產生顯著下沉現象的黃土稱為濕陷性黃土。【考點】濕陷性黃土地基的處理措施？除采用防止地表水下滲的措施外，可根據濕陷性黃土工程特性和工程要求，因地制宜采取換填法、沖擊碾壓法、強夯法、擠密樁法、樁基礎法等措施對地基進行處理。沖擊碾壓或強夯處理段，地基土的壓實度、壓縮系數和濕陷系數7d后進行檢測，強度15d后進行。【考點】陷穴處理方法有哪些？【考點】滑坡防治的措施有？滑坡防治的工程措施主要有排水、力學平衡和改變滑帶土。【筆記】對滑坡的防治從三個方面考慮：水、土、荷載。【考點】什么類型的滑坡不宜采用減重法？牽引式滑坡、具有膨脹性質的滑坡不宜用滑坡減重法。【考點】抗滑樁如何開展施工順序？抗滑樁、錨索施工應從兩端向滑坡主軸方向逐步推進。【考點】路基防護工程類型？路基防護分類舉例坡面防護植物防護種草、鋪草皮、客土噴播、植生袋、三維植物網、植樹等。骨架植物防護水泥混凝土空心塊護坡土框架植草。圬工防護護面墻、錨桿鋼絲網噴漿或噴射混凝土護坡、封面、捶面。土工織物防護掛網式沿河路基防護直接防護植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等。間接防護丁壩、順壩等導流構造物以及改移河道。【考點】路基加固的類型包括？按路基加固的不同部位分為：坡面防護加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。【考點】重力式擋土墻按墻背的形式劃分分為哪幾種？每種的使用范圍及特點？重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式五種。（識圖）仰斜墻背所受的土壓力較小，用于路塹墻時，墻背與開挖面邊坡較貼合，因而開挖量和回填量均較小，但墻后填土不易壓實，不便施工。適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。俯斜墻背所受土壓力較大，其墻身截面較仰斜墻背的大，通常在地面橫坡陡峻時，借助陡直的墻面。俯斜墻背可做成臺階形，以增加墻背與填土間的摩擦力。垂直墻背的特點，介于仰斜和俯斜墻背之間。凸折式墻背是由仰斜墻背演變而來，上部俯斜、下部仰斜，以減小上部截面尺寸，多用于路塹墻，也可用于路肩墻。衡重式墻背在上下墻間設有衡重臺，利用衡重臺上填土的重量使全墻重心后移，增加了墻身的穩定。因采用陡直的墻面，且下墻采用仰斜墻背，因而可以減小墻身高度，減少開挖工作量。適用于山區地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。由于衡重臺以上有較大的容納空間，上墻墻背加緩沖墻后，可作為攔截崩墜石之用。【筆記】重力式擋土墻靠自重維持穩定，按墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式五種。所受土壓力排序：仰斜＜垂直＜俯斜。另外要掌握仰斜和衡重式兩種擋土墻的優缺點。【考點】加筋土擋土墻適用范圍？特點？一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上一般不宜使用。加筋土是柔性結構物，能夠適應地基輕微的變形。加筋土擋土墻的拉筋應按設計采用抗拉強度高、延伸率和蠕變小、抗老化、耐腐蝕和化學穩定性好的材料，表面應有足夠的粗糙度。鋼拉筋應按設計進行防腐處理。【筆記】加筋土擋土墻靠摩擦力維持穩定，一般常用填方路段，是柔性結構物。【考點】加筋土擋土墻施工工序是？工序有：基槽（坑）開挖、地基處理、排水設施、基礎澆（砌）筑、構件預制與安裝、筋帶鋪設、填料填筑與壓實、墻頂封閉等，其中現場墻面板拼裝、筋帶鋪設、填料填筑與壓實等工序是交叉進行的。【考點】加筋土擋土墻攤鋪、碾壓的順序是？填料攤鋪、碾壓應從拉筋中部開始平行于墻面進行，不得平行于拉筋方向碾壓。應先向拉筋尾部逐步攤鋪、壓實，然后再向墻面方向進行。【考點】錨桿擋土墻按墻面的結構形式分為哪兩種？土壓力傳遞順序是？按墻面的結構形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成，墻后的側向土壓力作用于擋土板上，并通過擋土板傳給肋柱，再由肋柱傳給錨桿，由錨桿與周圍地層之間的錨固力，即錨桿抗拔力使之平衡，以維持墻身及墻后土體的穩定。壁板式錨桿擋土墻是由墻面板（壁面板）和錨桿組成，土壓力通過墻面板傳給錨桿，后者則依靠錨桿與周圍地層之間的錨固力（即抗拔力）抵抗土壓力，以維持擋土墻的平衡與穩定。【筆記】錨桿擋土墻靠錨固力維持穩定，注意兩者的土壓力傳遞順序。【考點】錨桿擋土墻適用條件？錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區和挖基困難的地段，一般用于巖質路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。【考點】錨桿擋土墻施工工序是？錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開挖、基礎澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實等。【筆記】注意流程順序，先是肋柱安裝，再是擋土板安裝，考試可能考案例題改錯或補全。【考點】抗滑樁施工前，采取什么措施使滑坡體保持基本穩定？抗滑樁施工前，應采取卸載、反壓、排水等措施使滑坡體保持基本穩定，嚴禁在滑坡急劇變形階段進行抗滑樁施工。施工期間應根據實際地質情況考慮開挖時的預加固措施。應整平孔口地面，并設置地表截、排水及防滲設施。應設置滑坡變形、移動監測點，并進行連續觀測。雨期施工時，應在孔口搭設雨棚，做好鎖口，孔口地面上應加筑適當高度的圍梗。【考點】抗滑樁施工有哪些技術要點？相鄰樁不得同時開挖。開挖樁群應從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強度達到設計強度的75%后方可開挖鄰樁。開挖應分節進行。分節不宜過長，每節宜為0.5～1.0m。不得在土石層變化處和滑動面處分節。應開挖一節、支護一節。灌注前應清除孔壁上的松動石塊、浮土。圍巖松軟、破碎、有水時，護壁宜設泄水孔。開挖應在上一節護壁混凝土終凝后進行，護壁混凝土模板支撐應在混凝土強度達到能保持護壁結構不變形后方可拆除。在圍巖松軟、破碎和有滑動面的節段，應在護壁內順滑動方向設置臨時橫撐加強支護，并觀察其受力情況，及時進行加固。擋土板應在樁身混凝土達到設計強度后安裝。擋土板安裝時，應邊安裝邊回填，并做好擋土板后排水設施。【考點】平面控制測量的方法有哪些？高速、一級公路平面控制測量采用什么測量等級？1.平面控制測量應采用衛星定位測量、導線測量、三角測量或三邊測量方法進行。2.平面控制測量等級與技術要求應符合表的規定。【考點】高程控制測量的方法有哪些？高速、一級公路高程控制測量采用什么測量等級？1.高程控制測量應采用水準測量或三角高程測量的方法。高程控制測量等級與技術要求應符合表的規定。【考點】中線放樣的方法有哪些？1）傳統法放樣切線支距法偏角法坐標法放樣根據設計單位布設的導線點和設計單位提供的逐樁坐標表進行放樣的一種方法。3）GPS-RTKGPS-RTK技術用于道路中線的施工放樣，將有別于全站儀或其他傳統的放樣方法，這種方法簡單實用，它不受地形條件的限制，能高精度、快速測設出道路中線上各里程樁位置。在進行道路中線施工放樣之前，首先要計算出線路上里程樁的坐標，然后才能用GPS-RTK的放樣功能解算放樣點的平面位置。【考點】路基橫斷面邊樁放樣的方法有哪些？圖解法：此法一般用于較低等級的公路路基邊樁放樣。計算法：本法比上述方法精度高，主要用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊樁放樣。漸近法：該法精度高，適用于各級公路。坐標法：該法適用于高等級公路。1B412000【考點】粒料類基層包括哪兩種？適用范圍分別是？【筆記】首先掌握分類，級配型和嵌鎖型分別包括什么，另外注意一個單選題考點，級配碎石可以用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。【考點】無機結合料穩定基層分類？適用范圍？無機結合料穩定基層（底基層）也稱半剛性基層（底基層）。適用范圍基層底基層高、一二三、四—無機料穩水泥穩定類水泥穩定土（集料）√√√√水泥穩定細粒土××√√石灰穩定類石灰穩定土（集料）××√√定類石灰土××√√石灰工業廢渣穩定類石灰工業廢渣穩定土（集料）√√√√二灰/二灰土/二灰砂××√√【考點】水泥的總結？無機結合料穩定基層32.542.5普通硅酸鹽水泥水泥混凝土路面極重、特重、重交通：普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥中、輕交通：礦渣硅酸鹽水泥泵送混凝土普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或粉煤灰硅酸鹽水泥高性能混凝土≥42.5普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥高強度混凝土普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥大體積混凝土礦渣水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥鉆孔灌注樁火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥【考點】混合料組成設計流程？內容包括？無機結合料穩定材料組成設計應包括原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數確定四部分。目標配合比設計應包括下列技術內容：①選擇級配范圍。②確定結合料類型及摻配比例。③驗證混合料相關的設計及施工技術指標。生產配合比設計應包括下列技術內容：①確定料倉供料比例。②確定水泥穩定材料的容許延遲時間。③確定結合料劑量的標定曲線。④確定混合料的最佳含水率、最大干密度。（6）確定無機結合料穩定材料最大干密度指標時宜采用重型擊實方法，也可采用振動壓實方法。（8）用于基層的無機結合料穩定材料，強度滿足要求時，尚宜檢驗其抗沖刷和抗裂性能。【筆記】重點掌握目標配合比、生產配合比、施工參數確定的具體內容，案例題考點。【考點】無機結合料穩定基層廠拌法工藝流程？【考點】無機結合料穩定基層路拌法工藝流程？【筆記】路拌法的全流程要求要理解掌握，可以考流程排序。【考點】無機結合料穩定基層收縮裂縫的處理是？基層在養護過程中出現裂縫，經過彎沉檢測，結構層的承載能力滿足設計要求時，可繼續鋪筑上面的瀝青面層，也可采取下列措施處理裂縫：在裂縫位置灌縫。在裂縫位置鋪設玻璃纖維格柵。灑鋪熱改性瀝青。【筆記】案例題考點，口訣記憶：灌、鋪、灑。【考點】透層、粘層、封層位于道路結構層的什么位置？【考點】透層的作用和適用條件分別是？透層的作用：為使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。適用條件瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。基層上設置下封層時，透層油不宜省略。【筆記】透層用的瀝青，口訣記憶：煤乳液（煤瀝青、乳化瀝青、液體瀝青）。乳化瀝青用的是慢裂的。【考點】粘層的作用和適用條件分別是？粘層的作用：使上下層瀝青結構層或瀝青結構層與結構物（或水泥混凝土路面）完全粘結成一個整體。符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青：雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。水泥混凝土路面、瀝青穩定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。路緣石、雨水進水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。液（乳化瀝青、改性乳化瀝青、液體瀝青）。乳化瀝青用的是快裂、中裂的。【考點】封層的作用和適用條件是？1.封層的作用一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層。2.適用條件上封層根據情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。上封層的類型根據使用目的、路面的破損程度選用。對高速公路、一級公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處。對用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。稀漿封層可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結合料。下封層的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴重滲水可能，或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時，宜在噴灑透層油后鋪筑下封層。【筆記】封層的作用要求會默寫案例題考點。另外下封層采用的施工方法有：層鋪法表面處治或稀漿封層法。封層用的瀝青：乳、改（乳化瀝青、改性乳化瀝青）。【考點】墊層的作用是？墊層：起排水、隔水、防凍、防污等作用。【考點】瀝青路面按技術品質和使用情況分為哪幾類？分類組成優缺點適用瀝青混凝土集料、礦粉和瀝青（熱拌）優點：有較高的強度，可以承受繁重的車輛交通。缺點：允許拉應變值較小，會產生規則橫向裂縫，因而要求強度較高的基層。各級公路面層瀝青碎石石料級配和瀝青規格要求較寬，不用礦粉（熱拌）優點：高溫穩定性好，不易產生波浪，路面粗糙，利于行車。缺點：孔隙率較大，易滲水和老化。宜用于三、四級公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯結層或整平層瀝青貫入式瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實，形成一個較致（常溫）優點：溫度穩定性好，熱天不易出現推移，冷天不易出現裂縫。缺點：多空隙結構，最上層應撒布封層料或加鋪拌和層。適用于三、四級公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯結層瀝青表面處治層鋪法或拌和法鋪筑而3cm的瀝青面層（常溫）優點：路面薄、造價低、施工簡便、行車好。缺點：使用壽命不及貫入式，設計時不考慮承重。般用于三、四級公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層【考點】瀝青路面按組成結構分為哪幾類？結構類型分類典型代表按組成結構分類密實—懸浮AC－Ⅰ型瀝青混凝土骨架—空隙瀝青碎石混合料（AM）排水瀝青混合料（OGFC）密實—骨架瀝青碎石瑪脂混合料（SMA）【筆記】案例題考點，按組成結構分類（密懸、密骨、骨空）及其典型代表要掌握，注意中文名稱要會默寫。【考點】瀝青路面按礦料級配分為哪幾類？結構類型分類典型代表按礦料級配分類密級配（剩余空隙率＜10%）瀝青混凝土、瀝青穩定碎石半開級配（剩余空隙率＞10%）改性瀝青穩定碎石（AM）開級配（剩余空隙率＞15%）排水式瀝青磨耗層混合料（OGFC）排水式瀝青穩定碎石基層（ATPCZB）間斷級配瀝青瑪脂碎石（SMA）注：剩余空隙率為3%～6%（行人道路2%～6%）的是Ⅰ型密實式改性瀝青混凝土混合料；剩余空隙率4%～10%的是Ⅱ型半密實式改性瀝青混凝土混合料。【考點】道路石油瀝青等級分為？適用范圍？瀝青等級適用范圍A各個等級的公路，適用于任何場合和層次B；用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質瀝青C三級及三級以下公路的各個層次【筆記】A級瀝青和B級瀝青差別在于B級瀝青不能用于高速公路、一級公路瀝青上面層。【考點】熱拌瀝青混合料試驗段鋪筑確定的參數有哪些？試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監理工程師審核。各層開工前14d在監理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數，并檢查壓實度、瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗各項技術指標等。【筆記】試驗段鋪筑的時間是各層開工前14d，確定的參數，口訣記憶：人機施松實。【考點】熱拌瀝青混合料路面施工工藝流程是？【筆記】案例題考點，考流程補全，注意帶框文字的內容。【考點】瀝青表面處治施工工序是？瀝青表面處治通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式3三層法施工工序是：施工準備→灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青→撒第二層集料→碾壓→灑第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養護成型。【考點】瀝青貫入式面層施工工序是？瀝青貫入式面層的施工工藝流程為：清掃基層→灑透層或粘層瀝青（乳化瀝青貫入式或瀝青貫入式厚度小于5cm）→撒主層礦料→碾壓→灑布第一遍瀝青→撒布第一遍嵌縫料→碾壓→灑布第二遍瀝青→撒第二遍嵌縫料→碾壓→灑布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養護。【考點】對于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大的部位，應鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。具體的工藝流程是？具體的工藝流程：定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測。【筆記】工藝流程靠排序，注意后三項順序不要顛倒，先灌漿在控制在彎沉。【考點】路面碎石化施工技術要點是？在路面碎石化施工正式開始之前，選擇有代表性的路段作為試驗段，獲取破碎參數。路面破碎時，先破碎路面側邊的車道，然后破碎中部的行車道。兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。機械施工過程中要靈活調整行進速度、落錘高度、頻率等，盡量達到破碎均勻。路面碎石化后應清除路面中所有松散的填縫料、脹縫料、切割移除暴露的加強鋼筋或其他類似物。表面凹處在10cm×10cm以內，在壓實前可以用密級配碎石回填，10cm×10cm以上的，應利用瀝青混合料找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。【筆記】首先掌握碎石化破碎的順序是從兩邊向中間。另外破碎過程中要保證左右10cm搭接寬度，10cm×10cm以內以及10cm×10cm以上分別如何處理。【考點】碎石化破碎后的壓實作用是？用什么機械壓實？壓實的主要作用是將破碎的路面表面的扁平顆粒進一步破碎，同時穩固下層塊料，為新鋪瀝青面層提供一個平整的表面。破碎后的路面采用Z型壓路機振動壓實2～3遍，測標高進行級配碎石調平，檢測平整度，光輪壓路機3～45km/h。【考點】舊瀝青路面再生包括哪幾種方法？適用范圍？（一）現場冷再生法現場冷再生法是用大功率路面銑刨拌合機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和集料同時就地拌合，用路拌機原地拌合，最后碾壓成型。現場冷再生法一般適用于病害嚴重的一級以下公路瀝青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。現場冷再生法關鍵技術是添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術，其余如舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術、膠粘劑配比性能也很關鍵。（二）現場熱再生分類適用特點應用整形再生法2～3cm表面層的再生加熱機（1分類適用特點應用整形再生法2～3cm表面層的再生加熱機（1）+銑刨翻松+瀝青再生劑+攪拌+攤鋪+碾壓微型裂紋、磨耗層損壞及破損面積較小的路面重鋪再生法4～6cm加熱機（2）+銑刨翻松+瀝青再生劑+攪拌+攤鋪+再鋪一層磨耗層+碾壓破損較嚴重路面（如大面積高，再生次數受到限制復拌再生法4～6cm表面層的再生加熱機（2）+銑刨翻松+瀝青再生劑及新瀝青混合料+攪拌+攤鋪+碾壓——（三）廠拌熱再生【筆記】重點掌握現場熱再生當中的整形再生法和重鋪再生法兩者之間的區別，考試案例題可以考方案的選擇，一般根據再生層的厚度來選擇。【考點】水泥混凝土面層鋪筑的技術方法有哪幾種？鋪筑方法特點適用碾壓混凝土采用瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機，將干硬性混凝土碾壓密實（碾壓）鋪筑方法特點適用碾壓混凝土采用瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機，將干硬性混凝土碾壓密實（碾壓）三、四級公路小型機具主要用小型機具施工，技術簡單，主要靠人工（振搗）三、四級公路三輥軸機組機械化程度適中，設備投入少（振搗）二、三、四級公路滑模攤鋪機廣泛采用、工程質量高、施工速度塊、裝備最現代化（振搗）高、一、二級公路【考點】脹縫識圖？橫向施工縫識圖？【考點】縱橫縫設置的要求是？分類設置要求構造形式橫縫縮縫6m不設傳力桿假縫型、設傳力桿假縫型脹縫根據情況設，高溫、溫縮系數小可不設設傳力桿平縫型施工縫每日施工結束或臨時原因中斷施工設傳力桿平縫型、設拉桿企口縫型縱縫縮縫4.5m不設拉桿假縫型、設拉桿假縫型施工縫一次鋪筑寬度小于路面寬度設拉桿平縫型①傳力桿采用前置支架法或傳力桿自動插入裝置（DBI），采用光面鋼筋，傳力桿一半以上長度的表面應涂防粘涂層。②拉桿應采用熱軋帶肋鋼筋，設在板厚中央，并應對拉桿中部100mm進行防銹處理。若發生拉桿松脫或漏插，應在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。【考點】中央分隔帶什么時候開挖？當路面基層施工完畢后，即可進行中央分隔帶的開挖。【考點】培土路肩施工流程？培土路肩施工流程：備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。【考點】馬歇爾試驗檢測有哪些指標？馬歇爾穩定度試驗馬歇爾穩定度試驗是對標準擊實的試件在規定的溫度和速度等條件下受壓，測定瀝青混合料的穩定度和流值等指標所進行的試驗。馬歇爾穩定度試驗主要用于瀝青混合料的配合比設計及瀝青路面施工質量檢驗。空隙率是評價瀝青混合料壓實程度的指標。空隙大的瀝青混合料，其抗滑性和高溫穩定性都比較好，但其抗滲性耐久性明顯降低，而且對強度也有影響。瀝青混合料的空隙率是指空隙的體積占瀝青混合料總體積的百分率。瀝青飽和度是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體以外的空間體積的百分率，又稱為瀝青填隙率。穩定度是指瀝青混合料在外力作用下抵抗變形的能力，在規定試驗條件下，采用馬歇爾儀測定的瀝青混合料試件達到最大破壞的極限荷載。（KN）流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標。在馬歇爾穩定度試驗時，當試件達到最大荷載時，其壓縮變形值，也就是此時流值表上的讀數，即為流值（FL）0.1mm計。【筆記】（1）針入度（0.1mm）、流值（0.1mm）、彎沉（0.01mm）（2）瀝青穩定類基層組成設計包括目標配合比設計階段、生產配合比設計階段、生產配合比驗證階段。確定瀝青混合料的材料品種及配合比、礦料級配、最佳瀝青用量。浸水馬歇爾穩定度試驗浸水馬歇爾穩定度試驗方法與馬歇爾試驗基本相同，只是將試件在60±1℃恒溫水槽中保溫48h，然后，再測定其穩定度。主要是檢驗瀝青混合料受水害損害時抵抗剝落的能力，通過測試其水穩定性檢驗配合比設計的可行性。浸水后的穩定度與標準馬歇爾穩定度的百分比即為殘留穩定度。Z=Y/X×100%Y：浸水后的穩定度Z：殘留穩定度殘留穩定度反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力。【筆記】穩定度、流值、殘留穩定度要能知道其定義，要求能默寫。【考點】水泥混凝土抗壓強度試件的要求？目前混凝土抗壓強度試件以邊長為150mm的正立方體為標準試件，混凝土強度以該試件標準養護到28d，按規定方法測得的強度為準。通過水泥混凝土抗壓強度試驗，以確定混凝土強度等級，作為評定混凝土品質的重要指標。【考點】水泥混凝土抗折（抗彎拉）強度試件要求？水泥混凝土抗折強度是以150mm×150mm×550mm的梁形試件在標準養護條件下達到規定齡期后，凈跨徑450mm，雙支點荷載作用下的彎拉破壞，并按規定的計算方法得到強度值。水泥混凝土抗折強度是混凝土主要力學指標之一，通過試驗取得的檢測結果是路面混凝土組成設計的重要參數。1B413000【考點】橋梁按結構體系分類結構體系分類類別特點基本體系梁式橋抗彎拱橋承壓，有水平推力剛架橋壓彎結構，有水平推力懸索橋受拉組合體系梁-拱系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結構梁-索斜拉橋拱-索張弦拱【筆記】能分清基本體系和組合體系包括什么，另外組合體系今年教材新改動的內容，注意多選題的考點。【考點】按橋梁全長和跨徑的不同，分為哪幾類？按橋梁全長和跨徑的不同，分為特大橋、大橋、中橋和小橋。橋梁分類L(m)0(m)特大橋L＞1000L150大橋100≤L≤10004≤≤50中橋30＜L＜1002≤＜40小橋8≤L≤305≤＜20涵洞-L＜5【筆記】此考點作為補充，往往會和設計變更進行聯合考察，考試可以考案例注意能判斷案例背景中的橋梁按橋梁全長和跨徑的不同屬于哪種橋。【考點】橋梁設計作用的分類？編號作用分類作用名稱1永久作用結構重力（包括結構附加重力）2預加力3土的重力4土側壓力5混凝土收縮及徐變作用6水的浮力7基礎變位作用8可變作用汽車荷載9汽車沖擊力10汽車離心力11汽車引起的土側壓力12汽車制動力13人群荷載14疲勞荷載15風荷載16流水壓力17冰壓力18波浪力19溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用20支座摩阻力21偶然作用船舶的撞擊作用22漂流物的撞擊作用23汽車撞擊作用24地震作用地震作用【考點】計算模板、支架和拱架時，應如何進行荷載組合？模板、支架和拱架設計計算的荷載組合模板結構名稱荷載組合計算強度用驗算剛度用梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等①+②+③+④+⑦+⑧①+②+⑦+⑧緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側模板④+⑤⑤基礎、墩臺等厚大建筑物的側模板⑤+⑥⑤①模板、支架自重和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋、預應力筋或其他圬工結構物的重力；③施工人員及施工設備、施工材料等荷載；④振搗混凝土時產生的振動荷載；⑤新澆筑混凝土對模板側面的壓力；⑥混凝土入模時產生的水平方向的沖擊荷載；⑦設于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力；⑧其他可能產生的荷載，如風荷載、雪荷載、冬季保溫設施荷載等。【筆記】注意（9）是教材新增考點，教材上的公式有錯誤，按照該講義的內容掌握，兩個公式取較小值，這是新規范的要求，老規范是計算兩者中的最大值，這是新老規范的區別，考試如果涉及考點，按照新規范掌握，取兩者中較小值。另外，注意β1β2【考點】穩定性系數總結？穩定性項目安全系數貝雷橋懸臂推出法抗傾覆1.2模板、支架抗傾覆1.3拱架抗傾覆1.5先張法承力臺座抗滑移1.3抗傾覆1.5架橋機安裝1.3過孔1.5移動模架過孔1.5懸臂法懸臂吊機2.0懸臂掛籃2.0轉體錨碇抗拔、抗滑2扣索鋼絞線扣索2鋼絲繩扣索6纜索吊裝地錨抗滑、抗傾覆1.4抗拔2抗風鋼絲繩（風纜）2扣索鋼絞線扣索2鋼絲繩扣索3牽引繩3主纜3起吊繩5【考點】模板制作與安裝施工工藝流程是？模板制作與安裝施工工藝流程如下：選擇模板及支撐材料→模板設計與繪圖→構件基礎平整及支撐系統施工→模板加工制作與安裝→模板表面及接縫處理→模板安裝質量檢驗→鋼筋安裝及質量檢驗→混凝土澆筑→混凝土養護→拆除模板。【考點】模板、支架和拱架安裝完畢后，應進行哪些檢查？模板、支架和拱架安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。【考點】預拱度考慮的因素有哪些？支架應結合模板的安裝一并考慮設置預拱度和卸落裝置，并符合下列規定：設置的預拱度值，應包括結構本身需要的預拱度和施工需要的預拱度兩部分。施工預拱度應考慮下列因素：模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形；受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產生的非彈性變形；支架地基在受載后的沉降變形。專用支架應按其產品的要求進行模板的卸落；自行設計的普通支架應在適當部位設置相應的木楔、木馬、砂筒或千斤頂等卸落模板的裝置，并應根據結構形式、承受荷載大小確定卸落量。【筆記】施工預拱度考慮的因素，要去會默寫，案例題考點。【考點】預壓的目的是？支架預壓荷載大小是多少？應通過預壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數，或檢驗支架的安全性。預壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05～1.1倍，預壓荷載的分布應模擬需承受的結構荷載及施工荷載。【筆記】案例題考點，掌握預壓的目的，另外支架法的預壓荷載為支架需承受全部荷載的1.05～1.1倍。【考點】模板、支架和拱架的拆除？承包人應在擬定拆模時間的12h以前，向監理工程師報告拆模建議，并應取得監理工程師同意。非承重側模板應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。芯模和預留孔道的內模應在混凝土強度能保證其表面不發生塌陷或裂縫現象時，方可拆除。鋼筋混凝土結構的承重模板、支架，應在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。對預應力混凝土結構，其側模應在預應力鋼束張拉前拆除；底模及支架應在結構建立預應力后方可拆除。模板、支架的拆除應遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進行。墩、臺的模板宜在其上部結構施工前拆除。拆除梁、板等結構的承重模板時，在橫向應同時、在縱向應對稱均衡卸落。簡支梁、連續梁結構的模板宜從跨中向支座方向依次循環卸落；懸臂梁結構的模板宜從懸臂端開始順序卸落。拱架的拆卸應符合下列規定：現澆混凝土拱圈的拱架，其拆除期限應符合設計規定；設計未規定時，應在拱圈混凝土強度達85%后，方可卸落拆除。卸落拱架應按提前擬定的卸落程序進行，且宜分步卸落；在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。滿布式落地拱架卸落時，可從拱頂向拱腳依次循環卸落；拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落；多孔拱橋卸架時，若橋墩允許承受單孔施工荷載，可單孔卸落，否則應多孔同時卸落，或各連續孔分階段卸落。卸落拱架時，應設專人對拱圈的撓度和墩臺的位移等情況進行監測，當有異常時，應暫停卸落，查明原因并采取相應措施后方可繼續進行。石拱橋的拱架卸落時間應符合下列要求：①漿砌石拱橋，應待砂漿強度達到設計強度的85%后方可卸落；設計另有規定時，應從其規定。②跨徑小于10m的小拱橋，宜在拱上建筑全部完成后卸架；中等跨徑的實腹式拱，宜在護拱砌完后卸架；大跨徑空腹式拱，宜在拱上小拱橫墻砌好(未砌小拱圈)時卸架。③當需要進行裸拱卸架時，應對裸拱進行截面強度及穩定性驗算，并采取必要的輔助穩定措施。【考點】預應力鋼筋進場檢驗的規定是？預應力筋檢驗批抽查數量檢驗或試驗預應力筋檢驗批抽查數量檢驗或試驗鋼絲≤60t5%5抗拉強度、彎曲和伸長率鋼絞線≤60t3表面質量、直徑偏差和力學性能試驗螺紋鋼筋≤100t2拉伸試驗【筆記】預應力筋（鋼絲、鋼絞線、螺紋鋼筋）進場檢驗遵循：一看二查三檢驗的原則。注意檢驗批的規定，鋼絲、鋼絞線不大于60t，螺紋鋼筋不大于100t，另外各自所需要做的檢驗要掌握。鋼絲（口訣：拉彎伸）、鋼絞線（口訣：表直力）、螺紋鋼筋（拉伸）。【考點】預應力筋下料長度應通過計算確定，計算是應考慮哪些因素？預應力筋的下料長度應通過計算確定，計算時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。【筆記】此考點要注意，如果是先張法考慮的是臺座的長度+工作所需要的長度（錨夾具厚度、千斤頂長度…），如果是后張法考慮的是孔道長度++工作所需要的長度（錨夾具厚度、千斤頂長度…）。另外需要注意如果先張法有連接器，下料長度應該是連接器到連接器的長度。【考點】混凝土抗壓強度測定值如何確定？標養的條件是？在進行混凝土強度試配和質量檢測時，混凝土的抗壓強度應以邊長為150mm的立方體尺寸標準試件測定，且應取其保證率為95%。試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養護，每組試件的抗壓強度應以三個試件測值的算術平均值為測定值，如有一個測值與中間值的差值超過中間值的15%時，則取15%時，則該組試件無效。混凝土抗壓強度應為標準方式成型的試件，置于標準養護條件下（溫度為20±2℃及相對濕度不低95%）28d（MPa）進行評定。【筆記】此考點為案例題考點，混凝土強度測定值的計算步驟，首先第一步找到中間值（大小位于中間的），畫數軸找到中間值的正負15%的區間，第二步判斷，如果其他兩個值都在區間范圍內，測定值=三個數相加之和/3。如果有一個值在區間范圍以外，測定值=中間值。如果其他兩個值都在區間范圍外，這組試件無效。【考點】試驗室配合比與施工配合比應如何換算？例如某C30混凝土結構試驗室配合比相對用量表示法為1：1.95：2.93，W/C=0.52，如混凝土表觀密1099。如施工現場砂的含水率為3%，碎石的含水率為1%，則混凝土施工配合比單位用量表示法為水泥：水：砂：碎石=375：162：753：11101：2.01：2.96,W/C=0.43。【筆記】此考點為案例題考點，能理解試驗室配合比與施工配合比之間的關系，熟練掌握兩者之間的換算。【考點】自高處向模板內傾卸混凝土時，如何防止混凝土離析？自高處向模板內傾卸混凝土時，應防止混凝土離析。直接傾卸時，其自由傾落高度宜不超過2m；超過2m時，應通過串筒、溜管（槽）或振動溜管（槽）等設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置。【筆記】此考點為案例題實操考點，考試問傾落高度超過2m時，應采用什么方式下落，應答串筒、溜管（槽）或振動溜管（槽）等設施下落。【考點】施工縫如何處理？施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，對施工縫的處理應符合下列規定：施工縫處混凝土表面的光滑表層、松弱層應予鑿除，鑿毛的最小深度應不小于8mm。對施工縫處混凝土的強度：①用水沖洗鑿毛時，應達到0.5MPa；②用人工鑿除時，應達到2.5MPa；③用風動機鑿毛時，應達到10MPa。經鑿毛處理的混凝土面，新混凝土澆筑前應采用潔凈水沖洗干凈。重要部位及有抗震要求的混凝土結構或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結構，宜在施工縫處補插錨固鋼筋；有抗滲要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設置止水帶。施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀。【筆記】對施工縫的處理：鑿毛清潤刷止（先鑿毛，接著用水清洗浮渣，如果是垂直施工縫刷水泥凈漿、如果是水平施工縫鋪水泥砂漿，對于有抗滲要求的要設置止水帶）。注意今年新教材增加了鑿毛的最下深度≥8mm。另外，掌握不同方式鑿毛，應達到的強度。【考點】錨具、夾具和連接器進場如何檢驗？驗收批分別是多少？錨具、夾具和連接器進場時，除應按出廠合格證和質量證明書核查錨固性能類別、型號、規格及數量外，還應按下列規定進行驗收：外觀檢查：應從每批產品中抽取2%且不少于10套樣品，檢查其外形尺寸、表面裂紋及銹蝕情況。外形尺寸應符合產品質保書所示的尺寸范圍，且表面不得有裂紋及銹蝕。尺寸檢驗：應從每批產品中抽取2%且不少于10套樣品，檢驗其外形尺寸。外形尺寸應符合產品質保書所示的尺寸范圍。當有1個零件不符合規定時，應另取雙倍數量的零件重新檢驗；如仍有1個零件不符合要求，則本批全部產品應逐件檢驗，符合要求者判定該零件尺寸合格。（抽、雙、全）硬度檢驗：應從每批產品中抽取3%且不少于5套樣品(對多孔夾片式錨具的夾片，每套抽取6片)，對其中有硬度要求的零件進行硬度檢驗，每個零件測試3點，其硬度應符合產品質保書的規定。當有1個零件不合格時，則應另取雙倍數量的零件重做檢驗；如仍有1個零件不合格，應對本批產品逐個檢驗，合格者方可使用或進入后續檢驗。靜載錨固性能試驗：應在外觀檢查和硬度檢驗均合格的同批產品中抽取樣品，與相應規格和強度等級的預應力筋組成3個預應力筋-錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗。如有1個試件不符合要求時，則應另取雙倍數量的樣品重做試驗；仍有1個試件不符合要求，則該批錨具為不合格。對特大橋、大橋和重要橋梁工程中使用的錨具產品，應進行上述4項檢查和檢驗；對錨具用量較小的一般中、小橋梁工程，如生產廠能提供有效的靜載錨固性能試驗合格的證明文件，則僅需進行外觀檢查和硬度檢驗。進場檢驗時，同種材料、同一生產工藝條件下，同批進場的產品可視為同一驗收批。錨具的每個驗收批不宜超過2000套；夾具、連接器的每個驗收批不宜超過500套；獲得第三方獨立認證的產品其驗收批可擴大1倍。檢驗合格的產品，在現場的存放期超過1年時，再用時應進行外觀檢查。【筆記】對于特大橋、大橋和重要橋梁要做4個方面的檢查或試驗：外觀檢查、尺寸檢查、硬度檢查、抽2/1抽2/1、硬度檢查（3/5；原則：抽、雙、全）。靜載錨固性能（3；原則：抽、雙、×）【考點】預應力管道進場應進行哪些檢驗？管道進場時除應按合同檢查出廠合格證和質量保證書，核對其類別、型號、規格及數量外，尚應對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗滲漏及抗彎曲滲漏等進行檢驗。【筆記】案例題考點，一般考補全類型的題目，要求要能默寫。【考點】張拉用的千斤頂與壓力表處于什么情況應重新進行標定？張拉用的千斤頂與壓力表應標定時千斤頂活塞的運行方向應與實際張拉工作狀態一致。當處于下列情況之一時，應重新進行標定：使用時間超過6。張拉次數300。使用過程中千斤頂或壓力表出現異常情況。千斤頂檢修或更換配件后。【考點】預應力筋雙控是？實際伸長值與理論伸長值的差值控制要求是？預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值（實際伸長值）進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉。【筆記】雙控：應力控制，實際伸長值校核。實際伸長值與理論伸長值的偏差值在6%以內：（實際伸長值-理論伸長值）/理論伸長值＜±6%。【考點】預應力筋理論伸長值的計算公式是？預應力筋的理論伸長值?L（mm）可按式計算：?L=L/EPPL—預應力筋的長度（mm）A（mm）E（N/m）【考點】預應力筋的實際伸長值如何計算？預應力筋張拉時，應先調整到初應力，該初應力宜為張拉控制應力的10%～25%，伸長值應從初應力時開始量測。預應力筋的實際伸長值除量測的伸長值外，尚應加上初應力以下的推算伸長值。?L（m?L=?+?2?L—mm；?L—初應力以下的推算伸長值（m，可采用相鄰級的伸長值。【考點】先張法預應力筋張拉程序是？【考點】先張法斷絲滑絲數如何規定？張拉時，同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數量不得超過1%，同時對于熱軋帶肋鋼筋不容許斷筋。【考點】先張法預應力筋張拉完畢后，位置偏差如何規定？預應力筋張拉完畢后，其位置與設計位置的偏差不得大于5mm，同時不應大于構件最短邊長的4%，且4h內澆筑混凝土。【考點】先張法預制梁板施工流程是？先張法預制梁板施藝流程：張拉臺座準備→穿預應力筋、調整初應力→張拉預應力筋→鋼筋骨架制作→立模→澆筑混凝上→混凝土養護→拆模→放松預應力筋→成品存放、運輸。【后張法】后張預應力管道安裝允許偏差怎么規定？【筆記】此表格是教材新增內容，注意可考查后張應力管道安裝允許偏差值，比較好記憶，只有管道梁長度方向允許誤差是±30mm，其余都是±10mm。【考點】直線筋、熱軋帶肋鋼筋和曲線預應力筋如何張拉？①對鋼束長度小于20m的直線預應力筋可在一端張拉；對曲線預應力筋或鋼束長度大于或等于20m的直線預應力筋，應采用兩端張拉。②當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時，張拉端宜分別交錯設置在結構或構件的兩端。③預應力筋采用兩端張拉時，宜兩端同時張拉；或先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預應力值進行錨固。④兩端張拉時，各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%。【筆記】此表格是教材近幾年新改動考點，選擇題備考，注意直徑預應力筋看長度，大于或等于20m20m【考點】后張法預應力筋張拉程序是？【筆記】案例題考點，主要掌握夾片式等具有自錨性能的錨固當中的低松弛力筋的張拉程序。其他要對比先張法螺紋鋼筋與后張法螺紋鋼筋張拉程序的區別。【考點】后張預應力筋斷絲及滑絲如何規定？【考點】后張法切割后預應力筋的外露長度如何規定？切割后預應力筋的外露長度不應小于30mm，且不應小于1.5倍預應力筋直徑。【考點】后張法壓漿的礦物摻合料采用什么品種，膨脹劑采用什么品種？礦物摻合料的品種宜為I鈣礬石系或復合型膨脹劑，0.75%以上的高堿膨脹劑。【筆記】要能知道膨脹劑應該采用什么類型的，案例題考改錯。【考點】壓漿的順序如何規定？壓漿漿液自拌制完成至壓入孔道的時間不宜超過多少？壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入；對結構或構件中以上下分層設置的孔道，應按先下層后上層的順序進行壓漿。同一管道的壓漿應連續進行，一次完成。壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔依次打開和關閉，使孔道內排氣通暢。漿液自拌制完成至壓入孔道的延續時間不宜超過40min，且在使用前和壓注過程中應連續攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度。【筆記】注意案例題可以考正誤判斷，壓漿從最低點壓漿。【考點】孔道壓漿記錄項目包括哪些？孔道壓漿應填寫施工記錄。記錄項目應包括：壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機初始流動度、漿液溫度、環境溫度、穩壓壓力及時間，采用真空輔助壓漿工藝時尚應包括真空度。【筆記】此考點為案例考點，口訣記憶：三壓二溫配拌度。（三壓：壓漿材料、壓漿日期、穩壓壓力及時間；二溫：漿液溫度、環境溫度、配：配合比；拌：攪拌時間；度：出機初始流動度、真空度）【考點】沉樁的方法有哪些？適用性？沉樁：錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土，黏性土。振動沉樁法一般適用于砂土，硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土；射水沉樁法適用在密實砂土，碎石土的土層中。用錘擊法或振動法沉樁有困難時，可用射水法配合進行。靜力壓樁法在標準貫入度N＜20的軟黏土中，可用特制的液壓機、機力千斤頂或卷揚機等設備沉入各種類型的樁。【考點】明挖擴大基礎的工序是？明挖擴大基礎施工的內容包括：基礎的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及基礎結構物的澆筑（砌筑）等。【考點】基坑深度小于或等于4m且滲水量不大時，采用什么支護形式？地下水位高，基坑開挖深度4m基坑深度小于或等于4m且滲水量不大時，可采用槽鋼、H型鋼或工字鋼等進行支護；地下水位較高，基坑開挖深度大于4m時，宜采用鎖口鋼板樁或鎖口鋼管樁圍堰進行支護。【筆記】此考點為案例考點，根據案例背景基坑的深度和地下水的情況，選擇哪種支護形式。【考點】錨桿掛網噴射混凝土加固坑壁注漿和插入錨桿的規定？采用錨桿掛網噴射混凝土加固坑壁時，各層錨桿進入穩定層的長度、間距和鋼筋的主徑應符合設計要求。孔深小于或等于3m時，宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝；孔深大于3m時，宜先插入錨桿后注漿。錨桿插入孔內后應居中固定，注漿應采用孔底注漿法。【考點】橋梁基礎施工中常用的基坑排水方法有哪些？橋梁基礎施工中常用的基坑排水方法有集水坑排水、井點降水法、止水帷幕法等。集水坑排水法。除嚴重流沙外，一般情況下均可適用。井點降水法。井點降水法適用粉砂、細砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩定的土質基坑，在無砂的黏質土中不宜使用。止水帷幕法。對于土質滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用帷幕法，即將基坑周圍土層用硅化法、深層攪拌樁隔水墻、壓力注漿、高壓噴射注漿、凍結帷幕法等處理成封閉的不透水的帷幕。【筆記】此考點應掌握三種基坑排水方法的適用性，集水坑排水法一般情況下均適用，嚴重流沙除外；含砂等透水性地層選擇井點降水法；滲透性大的選擇止水帷幕法，注意考試的時候不要寫錯別字。【考點】沉入樁沉樁順序？沉樁順序宜由一端向另一端進行。當基礎尺寸較大時，宜由中間向兩端或四周進行。如樁埋置有深淺，宜先沉深的，后沉淺的。在斜坡地帶，應先沉坡頂的，后沉坡腳的。在樁的沉入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。【考點】鉆孔灌注樁施工工序是？鉆孔灌注樁施工的主要工序有：埋設護筒、制備泥漿、鉆孔、成孔檢查與清孔、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下混凝土等。【考點】埋設護筒的作用？埋設護筒：護筒能穩定孔壁、防止擁孔，還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用等。【筆記】口訣：穩隔護定導。【考點】泥漿的作用？泥漿制備：鉆孔泥漿由水、黏土（膨潤土）和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用。【筆記】口訣：浮冷潤壓隔。【考點】正、反循環泥漿的循環路徑是？①正循環回轉鉆孔：系利用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭，通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環使用。其特點是鉆進與排渣同時連續進行，在適用的土層中鉆進速度較快，但需設置泥漿槽、沉淀池等，施工占地較多，且機具設備較復雜。②反循環回轉鉆孔：與正循環法不同的是泥漿輸入鉆孔內，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內。其鉆進與排渣效率較高，但接長鉆桿時裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。另外，因泥漿是從上向下流動，為此需用較高質量的泥漿。【考點】成孔檢查的內容包括？鉆孔灌注樁在終孔后，應對樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進行檢驗。【考點】清孔的方法有哪些？清孔的質量如何要求？①鉆孔深度達到設計高程后，應對孔徑、孔深和孔的傾斜度進行檢驗，符合要求后方可清孔。②清孔方法應根據設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和地層情況決定。不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時，必須保持孔內水頭，防止坍孔。③清孔后，泥漿的相對密度宜控制在為1.03～1.10，對沖擊成孔的樁可適當提高，但宜不超過1.15，黏度為17～20Pa·s，含砂率小于2%，膠體率大于98%。孔底沉淀厚度應符合設計規定，設計未規定時，對樁徑小于或等于1.5m的摩擦樁，≤200mm；對樁徑大于1.5m或樁長大于40m以及土質較差的摩擦樁，≤300mm。對支承樁≤50mm。④在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內泥漿的性能指標和孔底沉淀厚度，如超過上述規定，應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。⑤不得采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。【筆記】清孔的方法可以考案例，口訣：抽換掏噴砂。另外清孔的質量包括兩方面：泥漿性能指標和孔底沉淀厚度。【考點】水下混凝土灌注用的導管使用前應進行什么試驗？水下混凝土一般用鋼導管灌注，導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。【考點】首批灌注混凝土有什么要求？在灌注過程中，導管的埋置深度控制在多少m？灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。若估計灌注時間長于首批混凝土初凝時間，則應摻入緩凝劑。水下混凝土宜采用鋼導管灌注，導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，亦不應小于導管壁和焊縫可能承受混凝土時最大內壓P1.3水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，采用礦渣水泥時應采取防離析的措施。混凝土拌合物應具有良好的和易性，灌注時應能保持足夠的流動性，坍落度宜為160～220mm，且應充分考慮氣溫、運距及施工時間的影響導致的坍落度損失。灌注水下混凝土：①水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間。②混凝土運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等，不符合要求時不得使用。③首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度1.0m以上的需要，所需混凝土數量可按下式計算。④首批混凝土入孔后，應連續灌注，不得中斷。⑤在灌注過程中，應保持孔內的水頭高度。導管的埋置深度宜控制在2～6m，在確保能將導管順利提升的前提下，方可根據現場的實際情況適當放寬導管的埋深，但9m。⑥灌注時應采取措施防止鋼筋骨架上浮。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部以下1m左右時，宜降低灌注速度；混凝土頂面上升到骨架底部4m以上時，宜提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上后再恢復正常灌注速度。⑦灌注樁樁頂高程應比設計高程高出不小于0.5m，當存在地質條件較差、孔內泥漿密度過大、樁徑較大等情況時，應適當提高其超灌的高度；超灌的多余部分在承臺施工前或接樁前應鑿除，鑿除后的樁頭應密實、無松散層，混凝土應達到設計規定的強度等級。【筆記】要會計算首批混凝土灌注數量的計算，2017年一建真題和2022年二建真題均考到首批混凝土灌注數量的計算，應理解其基本原理。【