新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線張掖至紅柳河段工程LXS—17標(biāo)段DK1119+2?DK1119+3路基邊坡腳墻防護(hù)工程之試驗(yàn)段施工總結(jié)編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部二年三月中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17標(biāo)段路堤邊坡防護(hù)工程施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z1。試驗(yàn)段概述1.2。人員、設(shè)備配置13。施工時(shí)間2.4。路基腳墻2.5。腳墻施工工藝2中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17標(biāo)段路堤邊坡防護(hù)工程施工方案DK1119+2?DK1119+3路基邊坡腳墻防護(hù)工程之試驗(yàn)段施工總結(jié)1。試驗(yàn)段概述選取沿線路方向右側(cè)具有代表性的DK1119+2?DK1119+3段作為路基邊坡腳墻防護(hù)工程試驗(yàn)段,長(zhǎng)1m。根據(jù)邊坡高度確定腳墻基本尺寸。按施工圖精確放樣，放出坡腳線進(jìn)行開(kāi)挖，現(xiàn)場(chǎng)支模，腳墻采用C20片石混凝土澆注，片石參量為18%,混凝土由3#拌合站生產(chǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng).混凝土配合比為：水泥/粉煤灰/細(xì)骨料/粗骨料/水/減水劑/引氣劑=230/1/790/1092/165/3.3/0.099;現(xiàn)場(chǎng)混凝土用量為72m，片石用量為_(kāi)6m。2。人員、設(shè)備配置(1)人員配備投入本試驗(yàn)段的人員配備表詳見(jiàn)表2—1。(2)主要機(jī)械設(shè)備投入試驗(yàn)段的主要機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)表2-2。表2-1勞動(dòng)力配置表種類單位數(shù)量管理人員人3技術(shù)人員人2技術(shù)工人人20普通工人人401合計(jì)人65中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17標(biāo)段路堤邊坡防護(hù)工程施工方案表2—2主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)SK450—6E12振搗棒山東5023風(fēng)鎬24模板15發(fā)電機(jī)120C91施工時(shí)間試驗(yàn)段施工時(shí)間：2011年3月15日4。路基腳墻腳墻基坑開(kāi)挖前，應(yīng)做好排水設(shè)施。基坑開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)及墻身施工，并做好墻后排水設(shè)施，及時(shí)回填或填筑路堤。腳墻的各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。腳墻背后填料及壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。泄水孔、排水層、隔水層、伸縮縫設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.腳墻施工工藝(1)施工準(zhǔn)備腳墻采用C20片石混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，腳墻開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖前由測(cè)量班放出邊坡線及開(kāi)挖邊線并撒好灰線，施工時(shí)嚴(yán)格按灰線施工，機(jī)械開(kāi)挖預(yù)留20cm人工采用風(fēng)鎬進(jìn)行修整,使腳墻縱向順直平滑。腳墻及護(hù)腳尺寸具體如圖5。2。2(路堤邊坡高度大中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17標(biāo)段路堤邊坡防護(hù)工程施工方案于3.0m地段）所示.圖5。2。1（路堤邊坡高度大于3。0m地段）護(hù)坡施工采用人工配合機(jī)械挖基，機(jī)械施工預(yù)留20cm，人工采用風(fēng)鎬施工，澆筑前，將基底平整夯實(shí)，檢查合格后方可進(jìn)行砌筑。（2）模板施工：保證混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置正確；具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中產(chǎn)生的各種荷載；（3）模板安裝模板采用小鋼模，鋼模尺寸為1.5mxlm，模板加固采用鋼管加固，每塊鋼模靠近底部25cm處設(shè)置一道橫帶，距第一道橫帶50cm設(shè)置第二道橫帶，每0.75米設(shè)置一道豎帶，橫帶與豎帶必須連接牢固，形成一個(gè)受力整體，模板連接時(shí)必須采用螺栓連接牢固，模板上設(shè)置鋼管（兩米一道）對(duì)拉防止上模板變形,下部采用短鋼管斜撐（50cm一道）。模板安裝必須穩(wěn)定牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。安裝模板前模板與混凝土的接觸面必須清理干凈、模板表面無(wú)雜物，并涂刷脫模劑。（4）混凝土澆注混凝土必須分層進(jìn)行澆筑，澆注過(guò)程中每澆注20cm混凝土人工向內(nèi)拋一次片石，拋完第一次片石后繼續(xù)澆注混凝土20cm后拋入第二次片石，依此類推，整個(gè)澆注過(guò)程中必須保證片石被混凝土包裹嚴(yán)密，相鄰兩層片石不得相挨，片石不得接觸模板，與模板相距至少73中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17中鐵十七局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段LXS-17標(biāo)段路堤邊坡防護(hù)工程施工方案—8cm。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。混凝土振搗混凝土振搗時(shí)振動(dòng)棒的操作要做到快插慢拔，振動(dòng)器的移動(dòng)間距為振動(dòng)器直徑的6倍，最大不應(yīng)大于50cm，且插入下層混凝土內(nèi)的深度為5—10cm;在振搗過(guò)程中，應(yīng)將振動(dòng)棒上下略作抽動(dòng)，以便上下振動(dòng)均勻，每點(diǎn)振動(dòng)應(yīng)為20—30s；以砼表面呈水平，不顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛漿為宜。分層振搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。澆筑時(shí)，每隔半小時(shí)，即采取在混凝土初凝時(shí)間內(nèi)，對(duì)已澆筑的混凝土進(jìn)行一次重復(fù)振搗,以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋之間的握裹力，增強(qiáng)密實(shí)度,提高抗裂性.大體積混凝土表面水泥漿較厚,澆筑后3—4h內(nèi)初步用水平刮尺刮平，初凝前用