交通工程設施設計

——指示標線1精選可編輯ppt道路交通標線1.交通標線的概念2.交通標線的分類

3.各類交通標線示例2精選可編輯ppt交通標線的概念道路交通標線道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用。道路交通標線的主要作用向道路使用者傳遞有關道路使用的規則、警告、指引等信息。3精選可編輯ppt交通標線的分類

指示標線禁止標線警告標線其他標線4精選可編輯ppt

可跨越對向車行道分界線

可跨越對向車行道分界線為黃色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。一般設在道路中線上，但不限于一定設在道路的幾何中心線上。車輛在保證安全的情況下，可以越線超車或轉彎。各類交通標線示例5精選可編輯ppt各類交通標線示例

可跨越同向車行道分界線為白色虛線，用來分隔同向行駛的交通流，設在同向行駛的車行道分界上。在保證安全的情況下，允許車輛短時越線行駛。設計速度不小于60km/h的道路，可跨越同向車行道分界線線段及間隔長分別為600cm和900cm。可跨越同向車行道分界線6精選可編輯ppt各類交通標線示例

車行道邊緣線用以指示機動車道的邊緣或用以劃分機動車道與非機動車道的分界。車行道邊緣白色虛線用以指示車輛可臨時越線行駛的車行道邊緣。跨越邊緣虛線行駛的車輛應避讓其它正常行駛的車輛、非機動車和行人。車行道邊緣白色虛線

7精選可編輯ppt各類交通標線示例

左彎待轉區線為白色虛線，用來指示左轉彎車輛在直行時段進入待轉區等待左轉的位置。左彎待轉區線應在設有左轉彎專用信號且辟有左轉彎專用車道時使用，設于左轉彎專用車道前端，伸入交叉路口內，但不得妨礙對向直行車輛的正常行駛。在有條件的地點，左彎待轉區可設置多條待轉車道。

左彎待轉區線

8精選可編輯ppt指示標線設置方式原則

——以道路平交路口為例9精選可編輯ppt道路平交路口標線的設置原則道路與道路平交路口的標線包括：人行橫道線、停止線、車行道中心線、車道分界線、導向箭頭等，上述標線在設置時，應考慮交叉路口的型式、交通量、車行道寬度、轉彎車輛的比率、非機動車的混入率等因素，并遵循下列原則設置：

a）

要積極開辟左轉彎車道。可利用削去中央分隔帶的方法，也可利用縮窄車道寬度和偏移車行道中心線的方法開辟左轉彎附加車道；

b）

路口的導向車道線的長度L應根據路口的幾何線形確定，其最短長度為30m。導向車道線應劃白色單實線，表示不準車輛變更車道。10精選可編輯pptc）

平交路口駛入段的車道內，應有導向箭頭標明各車道的行駛方向。距路口最近的第一組導向箭頭，設置在導向車道線的末尾。導向箭頭重復設置的次數和距離，應根據平交路口駛入段的具體情況確定。一般計算行車速度大于60km/h的道路，導向箭頭按導向車道線L的長度重復三次；計算行車速度小于60km/h的道路，導向箭頭按導向車道線L的長度重復二次。如圖34、35所示。

11精選可編輯ppt設置方式12精選可編輯ppt雙向兩車道路面中心線

該標線為黃色，用于分隔對向行駛的交通流。在保證安全的情況下，允許車輛越線超車或向左轉彎。雙向兩車道路面中心線的劃法。13精選可編輯ppt多車道同向車行道分界線

該標線為白色虛線，用于分隔同向行駛的交通流，設在同向行駛的車道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。車行道邊緣線

該標線為白色實線，用來指示機動車道的邊緣，或用來劃分機動車道與非機動車道的分界。。在機動車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外，應劃白色虛線，以讓機動車跨越邊緣線（虛線）進入支路。左彎待轉區線

該標線為白色虛線。用來指示左彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在等轉區內停留。

本標線為兩條平行并略帶弧形的白虛線，線寬15cm，線段及間隔長均為50cm，其前端應劃停止線。

在待轉區內需劃白色「左彎待轉區」文字。14精選可編輯ppt左轉彎導向線

械轉彎導向線表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。主要用于畸形平面交叉路口。該標線為白色虛線。導向箭頭

導向箭頭表示車輛的行駛方向。

導向箭頭主要用于交叉道口的導向車道內，出口匝道附近及對渠化效能的引導。

導向箭頭的顏色為白色。15精選可編輯ppt人行橫道線

該標線為白色平行粗實線（斑馬線）。表示準行人橫穿車行道的標線。（見線3、線4。）

信號燈控制路口的人行橫道線，采用兩條平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，可不劃斑馬線。16精選可編輯ppt城鎮地區需在路段中間設置人行橫道線時，應在到達人行橫道線前的路面上設置預告標示，用來提示駕駛員前方接近人行橫道，須注意行人橫過馬路。人行橫道預告標示為白色菱形圖案，預告標示及其布設見線5所示。17精選可編輯ppt道路指示標線18精選可編輯ppt標線類型白色虛線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。白色實線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。黃色虛線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。黃色實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。19精選可編輯ppt標線類型雙白虛線

畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。雙黃實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色虛實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。雙白實線

畫于路口時，作為停車讓行線。20精選可編輯ppt標線類型（白色虛線，白色實線，黃色虛實線，雙黃實線）21精選可編輯ppt標線類型（黃色實線，黃色虛線，雙白虛線，雙白實線）22精選可編輯ppt標線分類道路交通標線按形態可分為以下四類：

線條，標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線；

字符標記，標劃于路面上的文字、數字及各種圖形符號；

突起路標，固定于路面上，起標線作用的突起標記塊，在高速公路或其他道路上用來標記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標記彎道、進出口匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙物等。；

輪廓標，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進的方向左、右側對稱連續設置。按設置條件，輪廓標可分為埋設于路面和附著式兩種。23精選可編輯ppt道路交通標線按功能可分為以下三類：

指示標線，指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。禁止標線，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線；警告標線，促使車輛駕駛人及行人了解道路的特殊情況，提高警覺，準備防范或采取應變措施的標線。24精選可編輯ppt指示標線又可分為以下類型：雙向兩車道路面中心線車行道分界線車行道邊緣線左轉彎待轉區線左轉彎導向線人行橫道線高速公路車距確認標線高速公路出入口標線停車位標線港灣式停靠站標線導向箭頭收費島標線路面文字標線25精選可編輯ppt禁止標線又可分為以下類型：禁止超車線禁止路邊停放車輛線停止線停車讓行線減速讓行線非機動車禁駛區表線導流線網狀線中心圈專用車道線禁止掉頭標記26精選可編輯ppt警告標線又可分為以下類型：27精選可編輯ppt道路交通標線按設置方式可分為以下三類：縱向標線，沿道路行車方向設置的標線；橫向標線，與道路行車方向成角度設置的標線；其他標線，字符標記或其他形式標線。28精選可編輯ppt具體實例29精選可編輯ppt可跨越對向車行道分界線可跨越對向車行道分界線（也可稱為可跨越道路中心線）為黃色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。一般設在道路中線上，但不限于一定設在道路的幾何中心線上。車輛在保證安全的情況下，可以越線超車或轉彎。可跨越對向車行道分界線為單黃虛線，線段及間隔長分別為4m和6m，一般線寬為15cm，交通量非常小的農村公路、專屬專用道路等特殊應用情況下，線寬可采用10cm。可跨越對向車行道分界線劃法如圖1

所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。30精選可編輯ppt可跨越同向車行道分界線可跨越同向車行道分界線為白色虛線，用來分隔同向行駛的交通流，設在同向行駛的車行道分界上。在保證安全的情況下，允許車輛短時越線行駛。同一行駛方向有兩條或兩條以上車行道，并允許車輛變換車道或短時跨越車行道分界線行駛時，應劃可跨越同向車行道分界線。

可跨越同向車行道分界線一般線寬為10cm或15cm，交通量非常小的農村公路、專屬專用道路等特殊應用情況下，線寬可采用8cm。設計速度不小于60km/h的道路，可跨越同向車行道分界線的線段及間隔長度分別為600cm和900cm，如圖2

所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）；設計速度小于60km/h的道路，可跨越同向車行道分界線線段及間隔長度分別為200cm和400cm，如圖3所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。

31精選可編輯ppt潮汐車道線

車輛行駛方向可隨交通管理需要進行變化的車道稱為潮汐車道，以兩條黃色虛線并列組成的雙黃虛線作為其指示標線，指示潮汐車道的位置。黃色虛線的寬度為15cm；線段與間隔比例應與同一路段的可跨越同向車行道分界線一致。兩條線之間的間距一般在10cm至15cm之間。在確保車行道寬度條件下，兩條線之間的間距可適當調整。潮汐車道線劃法如圖4所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。應使用相應的可變標志、車道行車方向信號控制設施來配合實現車道行車方向隨時間變化的功能，可配合使用相應的物理隔離設施。32精選可編輯ppt車行道邊緣線（1）

車行道邊緣線用以指示機動車道的邊緣或用以劃分機動車道與非機動車道的分界。用以劃分機動車道與非機動車道分界時，也可稱作機非分界線。車行道邊緣白色實線一般線寬為15cm

或20cm，交通量非常小的農村公路、專屬專用道路等特GB5768.3—2009

10

殊應用情況下，車行道邊緣白色實線的線寬可采用10cm，如圖5

所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。33精選可編輯ppt車行道邊緣線（2）車行道邊緣白色虛線用以指示車輛可臨時跨線行駛的車行道邊緣。跨越邊緣虛線行駛的車輛應避讓其他正常行駛的車輛、非機動車和行人。

在出入口、交叉口及允許路邊停車路段等允許機動車跨越邊緣線的地方，可設置車行道邊緣白色虛線。城市道路相鄰出入口間距小于等于100m時，車行道邊緣白色虛線連續設置。

車行道邊緣白色虛線的一般線寬為15cm

或20cm，交通量非常小的農村公路、專屬專用道路等特殊應用情況下，車行道邊緣白色虛線的線寬可采用10cm；虛線線段及間隔長分別為2m和4m，如圖6所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。34精選可編輯ppt車行道邊緣線（3）車行道邊緣白色虛實線的虛線側允許車輛臨時跨線行駛，實線側不允許車輛跨線行駛，用以規范車輛行駛軌跡。在必要的地點，如公交車站附近、允許路邊停車路段，可設置車行道邊緣白色虛實線。跨線行駛的車輛，應避讓其他正常行駛的車輛、非機動車和行人。

車行道邊緣白色虛實線的一般線條寬度為15cm

或20cm，交通量非常小的農村公路、專屬專用道路等特殊應用情況下，車行道邊緣白色虛實線的線寬可采用10cm，虛實線間距為15cm～20cm，虛線線段及間隔長分別為2m和4m，如圖7

所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。35精選可編輯ppt左彎待轉區線左彎待轉區線為白色虛線，用來指示左轉彎車輛在直行時段進入待轉區等待左轉的位置。

左彎待轉區線應在設有左轉彎專用信號且辟有左轉彎專用車道時使用，設于左轉彎專用車道前端，伸入交叉路口內，但不得妨礙對向直行車輛的正常行駛。

左彎待轉區線為兩條平行并略帶弧形的白虛線，線寬15cm，線段及間隔長均為50cm，其前端應劃停止線。在待轉區內須施劃白色左轉彎導向箭頭，導向箭頭長3m，一般施劃于左彎待轉區的起始位置和停止線前各施劃一組，左彎待轉區較長時，中間可以重復設置導向箭頭，左彎待轉區較短時可僅設置一個導向箭頭，如圖所示。36精選可編輯ppt路口導向線在平面交叉口面積較大、形狀不規則或交通組織復雜，車輛尋找出口車道困難時，應設置路口導向線，輔助車輛行駛和轉向。

路口導向線為虛線，實線段2m，間隔2m，線寬15cm。

連接同向車行道分界線或機非分界線的路口導向線為白色圓曲（或直）虛線；連接對向車行道分界線的路口導向線為黃色圓曲（或直）虛線。如圖所示。37精選可編輯ppt導向車道線設置于路口駛入段的車行道分界線稱作導向車道線，用于指示行車按導向方向行駛的導向車道的位置。

導向方向固定的導向車道線為白色實線，一般線寬為10cm或15cm，交通量非常小的農村公路、專屬專用道路等特殊應用情況下，線寬可采用8cm。

導向車道線施劃長度應根據路口聽幾何線形及交通管理需要確定，一般不小于30m。

可變導向車道線用于指示導向方向隨需要可變的導向車道位置。

可變導向車道線設置長度應不小于其他導向線的設置長度，施劃了可變導向車道標線的導向車道內不應設置導向箭頭。可變導向車道線應與可變的車道行駛方向標志配合使用。進入可變導向車道的車輛應按車道行駛方向標志顯示的指向行駛。可變導向車道線尺寸及導向車道線設置示例如圖所示。38精選可編輯ppt人行橫道線人行橫道線為白色平行粗實線（斑馬線），既標示一定條件下準許行人橫穿道路的路徑，又警GB5768.3—2009

18

示機動車駕駛者注意行人及非機動車過街。

道路交叉口和行人橫過道路較為集中的路段中無過街天橋、地下通道等過街設施時，應施劃人行橫道線；學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應施劃人行橫道線，設置指示標志。人行橫道線一般與道路中心線垂直，特殊情況下，其與中心線夾角不宜小于60°（或大于120°），其條紋應與道路中心線平行；人行橫道的最小寬度為3m，并可根據行人數量以1m

為一級加寬。人行橫道線的線寬為40cm或45cm，線間隔一般為60cm，可根據車道寬度進行調整，但最大不應超過80cm。如圖14

所示。人行橫道線的設置間距根據實際需要確定，但路段上設置的人行橫道線之間的距離一般應大于150m。39精選可編輯ppt人行橫道預告標識線在無信號燈控制的路段中設置人行橫道線時，應在到達人行橫道線前的路面上設置停止線和人行橫道線預告標識，并配合設置人行橫道指示標志，視需要也可增設人行橫道警告標志，人行橫道預告標識為白色菱形圖案，尺寸如右上圖所示。40精選可編輯ppt車距確認標線

車距確認標線作為車輛駕駛人保持行車安全距離的參考，視需要設于較長直線段、易發生追尾事故或其他需要的路段，應與車距確認標志配合使用。車距確認標線有兩種類型：

a）白色折線：標線總寬300cm，線條寬40cm或45cm，從確認基點0m開始，每隔5m設置一道標線，連續設置兩道為一組，間隔50m重復設置五組，也可在較長路段內連續設置多組，如圖所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。b）白色半圓狀車距確認標線：設置于氣象條件復雜，影響安全行車的路段兩側，半圓半徑為30cm，間隔50m

設置，一般在一定路段內連續設置。41精選可編輯ppt道路出入口標線道路出入口標線用于引導駛入或駛出車輛的運行軌跡，提供安全交匯，減少與突出緣石碰撞的可能，一般由出入口的縱向標線和三角地帶的標線組成。

4.11.2

出入口標線的顏色為白色，大樣如右上圖所示，應結合出入口的形式和具體線形進行設計布置。

出入口標線設置示例如圖所示，圖中除指明僅表示行車方向的箭頭外，其他導向箭頭的尺寸、設置位置、設置間距、重復次數應符合4.15的規定。42精選可編輯ppt停車位標線停車位標線標示車輛停放位置。

可在停車場或路邊空地，車行道邊緣或道路中間適當位置設置。無特殊說明時，停車位標線應和停車場標志配合使用。

停車位標線的顏色為藍色時表示此停車位為免費停車位；為白色時表示此停車位為收費停車位；為黃色時表示此停車位為專屬停車位。停車位標線的寬度可介于6cm～10cm

之間。

停車位標線按兩種車型規定尺寸，上限尺寸長為1560cm，寬為325cm，適用于大中型車輛，下限尺寸長為600cm，寬為250cm，適用于小型車輛。在條件受限時，寬度可適當降低，但最小不應低于200cm。

停車位標線按設置方式可分為：

a）車輛平行于通道方向停放的平行式，如圖25

所示；

b）車輛與通道方向成30°～60°角停放的傾斜式，如圖26

所示；

c）車輛垂直于通道方向停放的垂直式，如圖27

所示。

可根據通道寬度、停放車輛種類、交通量等情況選擇采用。43精選可編輯ppt停靠站標線（1）停靠站標線包括港灣式停靠站標線和路邊式停靠站標線兩種：

a）港灣式停靠站標線：標示車輛通向專門的分離引道的路徑和停靠位置，由漸變段引道白色虛線、正常段外邊緣白色實線或白色填充線組成。港灣式停靠站正常段的長度一般不小于30m，兩側漸變段引道的長度一般不小于25m。標線具體尺寸如圖所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向），其中標線形式一般用于停靠站較寬的情況，以保證停靠區域寬度處于合適的范圍。當專用于公交車、校車等特定車輛停靠時，應在停靠站中間標注停靠車輛的類型文字，并以黃色實折線填充停靠站正常段其他區域，指示除特定車輛外，其他車輛不得在此區域停留，標線尺寸如圖所示（圖中箭頭僅表示車流行駛方向）。44精選可編輯ppt停靠站標線（2）b）路邊式停靠站標線：當公共汽車線路客流量較少、道路條件受限制或用于校車停靠時，可在路邊施劃路邊式停靠站標線，指示公共汽車或校車停靠站的位置，并指示除公共汽車或校車外，其他車輛不得在此區域停留。

路邊式停靠站標線的外圍為黃色實線，內部