第十章典型液壓系統10－1裝載機液壓系統10－2汽車式起重機及挖掘機液壓系統10－3挖掘機的液壓系統10－4YZ100型振動機的液壓系統裝載機主要用來裝卸成堆散料,也能進行輕度地鏟掘工作,以及平地、起重和牽引等多種作業。由于裝載機是在露天情況下工作，因而對系統有如下地要求：1.工作性能好。應保證具有較高的生產率和工作平穩性。2.壽命長、可靠性高。3.操縱性能好。4.便于維修和保養。10-1裝載機液壓系統圖示是ZL50鉸接式輪胎裝載機的外觀圖，它的舉重量為5噸。裝載機的基本動作是：將鏟斗插入物料，向后翻轉鏟斗，保持載荷，提升物料到一定高度，將物料運輸到卸荷地點、卸料，然后回到裝料處，如此循環作業。圖中為ZL50裝載機的液壓系統圖。它以6135Q型柴油機為動力驅動三個液壓泵，并組成工作裝置回路和轉向回路，而這兩個回路又通過輔助泵和流量轉換閥聯系起來。動臂液壓缸的進油路由工作液壓泵和輔助液壓泵供油。流量總和最大可達320升/分。分配閥采用串并聯油路的多種閥，其中控制動臂的閥為四位閥。當四位閥處于圖示中位時，液壓缸鎖緊而液壓泵卸荷。此外，還能實現空斗迅速下降，甚至在發動機熄火的情況下也能降下鏟斗。回路工作壓力由分配閥中的安全溢流閥調定為150公斤/厘米2。1.動臂液壓缸工作回路。2.轉斗液壓缸工作回路。裝載機在鏟取物料時一般要求先轉斗后提升動臂，所以轉斗液壓缸與動臂液壓缸采用串并聯油路連接，并將控制轉斗壓缸的三位閥放置在動臂液壓缸的四位閥之前，以保證轉斗液壓缸能優先動作。在轉斗液壓缸的小腔油路中尚設有雙作用安全閥。它的作用是在動臂升降過程中，轉斗的連桿機構由于動作不相協調而受到某種程度的干涉，雙作用安全閥可起到緩沖補油作用。3.自動限位裝置在工作裝置和分流閥上裝有自動復位裝置，以實現工作中鏟斗自動放平，動臂提升自動限位動作。在動臂后鉸點和轉斗液壓缸處裝有自動復位行程開關，當行程開關脫開觸點，電磁閥斷電而復位，關閉進氣通道，閥體內的壓縮空氣從放氣孔排出。4.轉向液壓缸工作回路裝載機要求具有穩定的轉向速度，也就是要求進入轉向液壓缸的油液流量恒定。轉向液壓缸的油液主要來自CB－46轉向泵，該泵由主機的柴油發動機拖出，在發動機額定轉速下，流量為77升/分。流量轉向閥的工作原理是：使轉向泵輸出的油液通過兩個節流孔，兩孔前后產生壓差p’=p1-p2和p”=p2-p3，總壓差p＝p’＋p”＝p1-p3。液動分流閥左端控制油路接p1，右端接p2。設兩端油壓的作用面積均為F，閥芯即處在油壓p1與p2的推力和彈簧力P彈之和相平衡的位置。當轉向泵流量Q1正常，p達到規定值而p1p3+P彈/F時，分流閥被推至A工位，于是Q2＝0，輔助泵排油全部輸入工作裝油路。當發動機轉速降低，使Q1減小到p1p3+P彈/F時，分流閥便逐漸被推向B工位，于是輔助泵開始向轉向油路輸油。由于增加樂流量Q2，使p2上升，同時p1值也隨之上升，直到p1p3+P彈/F時，分流閥便停留在新的平衡位置。裝載拔機轉涉向機斜構要禁求轉棕向靈拉敏，孟因此滅隨動土閥采蹤蝶取負祖封閉自的換跌向過除渡形醒式，蘿這樣躁還防計止突嫁然換猴向時捧系統彈壓力訴瞬時球升高樸。同值時還攏加了送一個定鎖緊鴿滑閥像來防采止轉炕向液慢壓缸場竄動眨。鎖弦緊閥世的作珍用是培在轉辣載機填直線也行駛恥時防特止液外壓缸扔竄動汗和降單低關劇閉油茶路的孝速度蝕，減緞少液袖壓沖結擊，明避免從油路康系統傘損壞乞。另煌一個悄作用況是當節轉向血泵和頸輔助勤泵管姓路發侵生破鄰損或鼻油泵倡出現扭故障遙時，猴鎖緊粗滑能做自動術回到屯關閉費油路有位置揚，從添而保迎證機劇器不碌擺頭娃。結束10－2汽車春式起亭重機界及挖敬掘機圓液壓區系統一、簡汽車掃式起弊重機池液壓蓬系統在汽碑車底證盤上禽裝上衡起重刮設備質，完移成吊朵裝任旬務的銳汽車況稱為零汽車暴式起予重機詞。汽誦車式變起重怒機廣顧泛的渠在運破輸、鉛建筑媽、裝素卸、胳礦山走及筑攪路工不地上褲應用盲，是頂一種拉行走盜式起橫重機綁。汽車借式起美重機認完成已起重國任務獸時，席作業投循環質通常淹是起尾吊－訓回轉黑－卸晶載－刻返回進，有棟時還漂加入淺間斷什的短壞距離嗓行駛教運動扮。汽車愧式起汁重機虜傳動板裝置飄的傳塑動方筍式有楚機械是傳動接、電增力傳撲動和趁液壓家三大棒類。液壓游傳動貞式汽廢車起餡重機阻的液貓壓系肢統經溫常采榴用開巖式系詢統。涉現以挖國產QY－8型汽雨車式播起重斧機來征對汽錘車起飽重機逐液壓揀系統太作一排個介尖紹。匹它是未在黃淺河JN－15瞎0型汽朋車起蓄重機寫基礎小上改沖裝的并，最雹大起惕重重臂量是8噸，廚主要脅用于拘工廠壟、礦沙山、陡碼頭吳、料戰場和座建筑沒工地礦進行貨裝卸皆或安漂裝作鈴業。豬起重霞機行致車部緩分與禁載重哨汽車拾相同伴，為陶機械和傳動仆，其餓余部芝分都顏采用裁液壓黃傳動驕。因汽此該滲機結僵構緊哭湊、習操作鐘方便暖、工囑作安伏全可簽靠。圖為胸該機僅液壓僅系統腫圖。煤起重魂機為居全回爸轉式蜻，可略分為粉平榮臺上屬部和嚷平睬臺下茂部兩幅部分案。上玩下衣部目的油屢路通毅過中資心回救轉玻接頭22連接竊。起升虎機構在及回絕轉機侍構均腳為ZM綁40型軸秧向餐柱化塞式催液壓崖馬達盯驅動悉，此世種馬塑達轉亂矩小醉，轉軋速高稅，系以高速雷小扭怖矩馬斬達，配在起刺升機鈴構中捐，高委速小般扭矩侄馬達蔬通過驚圓柱蝴齒輪君減速柴器驅吹動卷沾筒轉善動。絡在架笑轉機庭構中栗，高蘋速小惰扭矩蘭馬達必通過再蝸桿格減速兆器與案齒輪記傳動擇機構院驅動乎平臺著旋轉糧。起姓重機劇吊臂際的伸崇縮和伙變幅園，分到別由課液壓熄缸14和15一起愁驅動滾。整機礦液壓菜系統雪由一兔臺ZB尿D－40型軸井向柱德塞泵籍供油新，各洗執行翼元件挖的動像作則悄由兩求組多路它閥控曲制。兩聯屢手動推換向右閥24和25之間尿組成灣串連達油路蚊。可抄同時胞操縱懲前后煌支腿勵動作敬。在勵支腿映液壓予缸上奏裝有棄液壓慕鎖，抗以防悔止起斥重機氧作業形時活味塞桿偵因滑融閥泄穩漏而職自動吐縮回咳。系統翠中的柜第II組多越路閥懇，用昆來控胡制伸蜂縮臂踩液壓舟缸、圓回轉包與起丘升液仙壓馬架達動片作、鉛多路淡閥中溝的四怕聯換痛向滑敢閥組津成串狹聯油脾路。在起圣重機凡中，蜜起升挽、變膝幅和培吊臂睛在重繞力載擴荷作咐用下榜自由對下降遇。在淹起升郊、變雪幅、和吊臂饒伸縮箱油路畝中，爹分別淡設置跨了平模衡閥12、13、20以保敞持其乘平穩箱下降伏。此捐外平個衡閥歉又能慶起到銀液壓死鎖作擇用，出也可聚能將急吊臂遙與吊百重可畜靠地索支承凝住。在起襖升機院構中姜，還捉有常極閉式滾制動鐘器19。當捕起升善機構朽工作迫時，煉由系雜統壓撤力將絡制動礙器自奔動打旗開，科液壓惱馬達蟻停轉西時，鈴在彈益簧力街的作魯用下慮自動殘上閘堅，這唯里的幸控制將器僅茄作為筑停止岸器使郊用，蟻以防折止液寸壓馬惑達因今內漏大而造炊成吊斯重下民降。起重節機回沃轉速倒度很比低，陪一般判轉動餐慣性吩力矩單不大倚，所翼以在研回轉莫液壓挽馬達漲的進菌回油田路中崖，沒慕有設的置過紫載和蜘補油賴閥。系統蟲中的錄壓力背控制搬，是債由兩危組多群路閥劍中的箭安全躲閥實考現的賤。濾喪油器2裝在倍液壓鉗泵排燈油路島上，飄這種植方式蒜可以奇保護福除泵觸以外旺的全摔部液節壓元舒件。該機陰采用泰了定偏量泵噸系統憂，各投機構粱的速尸度調款節主愿要是段通過野改變賠發動著機的零轉速午，以愚改變垮液壓療泵的誦輸出腐流量植來實午現。結束10－3挖掘全機的翼液壓襖系統國產WY升25焰0型正石鏟液令壓挖易掘機卸采用卻雙泵建分功止率變集量系遠統。翁該機霧機重55噸，舉發動樣機功獅率19重8K卷W（27起0H銳P），正鏟扭斗容協量2.態5m3。液壓志系統裕由兩牽個獨疫立的哥并聯污回路書組弟成，朱分功盼率調爽節，釀先導睜伺服怠操縱駝。泵組店是兩啞臺變淋量泵1和一皂臺控起制齒掉輪泵18。液紡壓系但統最召大工辜作壓馳力是28關MP膝a，兩臺芒主泵胞裝有債各自帳分開碼的功輝率調當節器只，由倘各自稀的回配路壓買力反明饋到冊調節綱器進追行變膝量，學兩泵射彼此揮之間邪不發栗生壓情力反物饋。國產WY淹25馬0型正腰鏟液艙壓挖紅掘機庫液壓氣系統助圖先導歐閥5和13用來旨操縱疾閥組2和15中的晴各個孔換向撲閥，搜實行處作業還動作境和整裕機行順走動談作。改先導葛閥13和5中的S1和S3分別野操縱討動臂刪缸10的換即向閥查和斗佛桿缸11的換錦向閥涂。主機士需要峽行走掛時，逆扳動并先導筋閥5和13中的S2，控制拘油就籠推動行相應擁的行去走馬用達換技向閥起，使痰壓力混油經酷過中莫心回朵轉接蘿頭17流入混行走倉馬達8和9。該液溝壓系局統的正回油瓦路中晉裝有凱板式伍強制矛風冷搭散熱椅器，隆保持待作業銜時油徒溫在80。C以內獵。結束10－4牙Y慶Z1彈00型振升動機瓜的液希壓系薯統在YZ關10依0型振膽動壓喊路機備中，羅液壓籠系統疲包括兔三個陽方面琴，即熟液壓膛驅動乘行走居系統福、液沾壓驅乞動振繩動系辛統及杰液壓若轉向虛系統膨。1.液壓總驅動銷行走情系統主油緣瑞為一引個PV軌22系列代的變宗量泵緣瑞集成強元件閘通過盜兩根癢高壓陪管路廊連接帽。輔助剪回路痕分進檢油路釋和回螞油路好：進油雪路：油箱濾油座器補油鼻泵{伺服截閥伺嬌服缸允控先制主勸泵斜賀盤變艇量單向辦閥欄向主服油路羽補油補油詞安全旁閥寸油泵公殼體兆油箱回油琴路：高油坐管路高礎壓安腰全閥百低濾壓管巖路薦梭閥馬達膽泄漏銹馬補達殼祝體境油泵惱殼體鋤油鼠箱2.液壓妻驅動婦振動憶系統油箱濾爐油器捏齒鞭輪泵葵換蘋向閥泄齒浸輪馬旬達冷雜卻器蜜油站箱3.液壓滾轉向耕