2024屆湖北省長陽縣第一高級中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、將質(zhì)量為1.00kg的模型火箭點火升空，50g燃燒的燃?xì)庖源笮?00m/s的速度從火箭噴口在很短時間內(nèi)噴出．在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g，火箭的動量大小為（噴出過程中重力和空氣阻力可忽略）A．30 B．5.7×102C．6.0×102 D．6.3×1022、如圖所示，一物體在水平恒力的作用下沿光滑水平面做曲線運動，當(dāng)物體從M點運動到N點時，其速度方向恰好改變了90°，則物體從M點到N點的運動過程中，物體的速度將（）A．不斷增大 B．不斷減小C．先增大后減小 D．先減小后增大3、如圖所示，質(zhì)量為m1的木塊和質(zhì)量為m2的長木板疊放在水平地面上。已知木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ1，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2，且最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等。現(xiàn)對木塊施加一水平向右的拉力F，則（）A．當(dāng)時，木塊與長木板一起運動B．當(dāng)時，只能拉動木塊，而長木板始終不會被拉動C．當(dāng)時，木塊與長木板都不動D．當(dāng)時，木塊與長木板一定以相同加速度一起加速運動4、如圖所示，在通電直導(dǎo)線下方，有一電子沿平行導(dǎo)線方向以速度v開始運動，則()A．將沿軌跡Ⅰ運動，半徑越來越小B．將沿軌跡Ⅰ運動，半徑越來越大C．將沿軌跡Ⅱ運動，半徑越來越小D．將沿軌跡Ⅱ運動，半徑越來越大5、如圖所示，一個質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙墻壁上，且受到水平力F的作用，下列說法正確的是（）A．若木塊靜止，當(dāng)F增大時，木塊受到的靜摩擦力隨之增大B．若木塊靜止，則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向豎直向上C．當(dāng)木塊與墻壁間的滑動摩擦力因素為μ，則當(dāng)撤去F時，木塊受到的滑動摩擦力大小等于D．若撤去F，木塊沿墻壁下滑時，木塊受三個外力作用6、如圖所示，有一質(zhì)量不計的桿AO，長為R，可繞A自由轉(zhuǎn)動．用繩在O點懸掛一個重為G的物體，另一根繩一端系在O點，另一端系在以O(shè)點為圓心的圓弧形墻壁上的C點．當(dāng)點C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動過程中(保持OA與地面夾角θ不變)，OC繩所受拉力的大小變化情況是A．逐漸減小 B．逐漸增大C．先減小后增大 D．先增大后減小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、動車是怎樣爬坡的?西成高鐵從清涼山隧道開始一路上坡，釆用25‰的大坡度穿越秦嶺，長達45公里，坡道直接落差1100米，為國內(nèi)之最。動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。動車爬坡可以簡化如圖所示，在沿斜面向上的恒力F作用下，A、B兩物塊一起沿傾角為θ的斜面向上做勻加速直線運動，兩物塊間用與斜面平行的輕彈簧相連，已知兩物塊與斜面的動摩擦因數(shù)相同，則下列方法能保證A、B兩物塊的距離不變的是A．只增加斜面的粗糙程度B．只增加物塊B的質(zhì)量C．只增大沿斜面向上的力FD．只增大斜面的傾角θ8、從同一高度水平拋出的物體，在空中運動一段時間，落到同一水平地面上．在不計空氣阻力的條件下，由平拋運動規(guī)律可知A．水平初速度越大，物體在空中運動的時間越長B．質(zhì)量越大，物體在空中運動的時間越短C．水平初速度越大，物體的水平位移越大D．水平初速度越大，物體落地時的速度越大9、小明從德州東站乘高鐵回家，列車開出后做勻加速直線運動，若阻力與速度大小成正比，則下列說法中正確的是（）A．列車發(fā)動機的功率一定越來越大，牽引力越來越大B．列車發(fā)動機的功率恒定不變，牽引力越來越小C．當(dāng)列車達到某一速率時，若要保持此速率做勻速運動，則發(fā)動機的功率應(yīng)瞬間減小到某一值D．當(dāng)列車達到某一速率時，若要保持此速率做勻速運動，則發(fā)動機的功率一定跟此時速率的平方成正比10、如圖所示，有一個質(zhì)量為m的長木板靜止在光滑水平地面上，另一質(zhì)量也為m小物塊疊放在長木板的一端之上。B是長木板的中點，物塊與木板在AB段的動摩擦因數(shù)為μ，在BC段的動摩擦因數(shù)為2μ，若把物塊放在長木板左端，對其施加水平向右的力F1可使其恰好與木板發(fā)生相對滑動。若把物塊放在長木板右端，對其施加水平向左的力F2也可使其恰好與木板發(fā)生相對滑動。下列說法正確的是（）A．F1與F2的大小之比為1：2B．若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運動到B點的時間之比為1：2C．若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運動到B點時木板的位移之比1：1D．若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運動的整個過程中摩擦生熱之比為1：1三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在做“研究勻變速直線運動”的實驗中：（1）實驗室提供了以下器材：打點計時器、一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、彈簧測力計．其中在本實驗中不需要的器材是____________．（2）已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz．如圖所示為實驗所打出的一段紙帶，在順次打出的點中，從O點開始每5個打點間隔取1個計數(shù)點，分別記為A、B、C、D．相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標(biāo)出，則打點計時器打下計數(shù)點B時，小車的瞬時速度v=__m/s；小車的加速度a=__．(皆保留兩位有效數(shù)字)12．（12分）在研究小車勻變速運動規(guī)律時,某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識設(shè)計了如下實驗步驟:A．把打點計時器固定在斜面上,連接好電路；B．把小車停放在靠近打點計時器處,接通電源后放開小車；C．換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶；D．把紙帶穿過打點計時器,并把它的一端固定在小車車尾；E.斷開電源,取下紙帶.(1)合理的實驗順序應(yīng)為_____________________.若如圖是該實驗得到的一條紙帶,從0點開始每5個計時點取一個記數(shù)點,依照打點的先后順序依次編為1、2、3、4,5、6,測得:s(2)相鄰兩記數(shù)點間的時間間隔為________s.(3)物體的加速度大小__________ms2，方向與物體運動方向______(選填“相同”或“(4)打點計時器打下記數(shù)點3時,物體的速度大小v3=四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）四旋翼無人機是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量m=2kg的無人機，其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N，運動過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N．(g取10m／s2)(1)無人機在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛．求在t=5s時離地面的高度h；(2)當(dāng)無人機懸停在距離地面高度H=100m處，由于動力設(shè)備故障，無人機突然失去升力而墜落．求無人機墜落到地面時的速度v；(3)接(2)問，無人機墜落過程中，在遙控設(shè)備的干預(yù)下，動力設(shè)備重新啟動提供向上最大升力．為保證安全著地（到達地面時速度為零），求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t1．14．（16分）在某次登月任務(wù)中,飛船上備有以下實驗儀器:A．計時表一只、B．彈簧測力計一把、C．已知質(zhì)量為m的鉤碼一個、D．天平一只(附砝碼一盒)．飛船在接近月球表面時,先繞月球做勻速圓周運動,宇航員測量出繞行N圈所用的時間為,飛船的登月艙在月球上著陸后,宇航員利用彈簧測力計測出質(zhì)量為m的鉤碼的重力為F,已知萬有引力常量為G,把月球看做球體．請你利用上述兩次測量所得的物理量推導(dǎo)出月球的密度和半徑的表達式．(用題中所給的物理量表示)15．（12分）如圖所示為四旋翼無人機，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量為m＝2kg的無人機，其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝36N，運動過程中所受空氣阻力大小恒定，無人機在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛，在t＝5s時離地面的高度為h=75m（g取10m/s2）。（1）求運動過程中所受空氣阻力大小；（2）假設(shè)由于動力系統(tǒng)故障，懸停在離地面高度H＝100m的無人機突然失去升力而墜落，在遙控設(shè)備的干預(yù)下，動力系統(tǒng)重新啟動提供向上最大升力。為保證安全著地，求無人機從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解題分析】開始總動量為零，規(guī)定氣體噴出的方向為正方向，根據(jù)動量守恒定律得，0=m1v1+p，解得火箭的動量，負(fù)號表示方向，故A正確，BCD錯誤；【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵掌握動量守恒定律的條件，以及知道在運用動量守恒定律時，速度必須相對于地面為參考系．2、D【解題分析】試題分析：曲線運動的軌跡在速度方向與合力方向之間，對M、N點進行分析可知開始時恒力與速度夾角為鈍角，后來夾角為銳角，則物體的速度先減小后增大，D正確．考點：本題考查曲線運動的規(guī)律．3、B【解題分析】

A．物塊與長木板之間的最大靜摩擦力為：f1m=μ1m1g；地面與長木板的最大靜摩擦力為：f2m=μ2（m1+m2）g，當(dāng)μ1m1g<μ2（m1+m2）g時，無論外力F多大，長木板都始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。故A不符合題意。B．由上分析可知，當(dāng)時，無論外力F多大，長木板都始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以當(dāng)只能拉動木塊，而長木板始終不會被拉動。故B符合題意。C．當(dāng)時，拉力會拉動長木板運動。故C不符合題意。D．對長木板有：f1m-f2m=m2a0，對整體有：，解得：當(dāng)時，木塊和長木板將相對滑動，因為不知道F與的關(guān)系，所以不能確定木塊與長木板是否以相同加速度一起加速運動。故D不符合題意。4、A【解題分析】

CD．由安培定則可知，通電直導(dǎo)線在其下方的磁場垂直紙面向里，如圖所示，根據(jù)左手定則可知，電子所受洛倫茲力的方向向上，所以沿軌跡Ⅰ運動，故CD錯誤；AB．因離導(dǎo)線越近，磁感應(yīng)強度越大，根據(jù)Bqv＝m可知，軌跡半徑越來越小，所以A正確，B錯誤。故選A。5、B【解題分析】

AB．木塊在推力作用下靜止時，處于平衡態(tài)，受推力F、重力G、向上的靜摩擦力f和向右的支持力N，根據(jù)共點力平衡條件F=N，G=f．當(dāng)推力增大時，物體仍然保持靜止，故靜摩擦力的大小不變，始終與重力平衡，且方向為豎直向上．故A錯誤，B正確．

CD．撤去推力后，墻壁對物體的支持力減小為零，故最大靜摩擦力減為零，物體只受重力，做自由落體運動．故CD錯誤．6、C【解題分析】

對O點受力分析：G的向下的拉力，繩子OC的拉力，如圖：由于桿可繞A點自由轉(zhuǎn)動，所以兩拉力的合力方向應(yīng)沿桿指向A．由圖可知，當(dāng)C點沿圓弧向上移動的過程中，OC與OA之間的夾角先增大到90，然后又大于90，根據(jù)垂直桿方向兩力的分力平衡，設(shè)OC與桿夾角為α，則：當(dāng)OC與OA之間的夾角為90時，繩子OC對A點的拉力最小．所以點C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動過程中，OC繩所受拉力的大小變化情況是先減小后增大．A.逐漸減小，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故A錯誤；B.逐漸增大，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故B錯誤；C.先減小后增大，與推導(dǎo)結(jié)果符合，故C正確；D.先增大后減小，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故D錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解題分析】

對AB整體應(yīng)用牛頓第二定律求得加速度，然后對物體A或B應(yīng)用牛頓第二定律求得彈簧彈力，即可根據(jù)彈簧彈力的表達式得到彈簧彈力的變化，從而得到兩物塊距離變化.【題目詳解】A和B兩物塊的距離不變，則彈簧彈力T不變；

對AB整體應(yīng)用牛頓第二定律可得：，所以勻加速直線運動的加速度；對物塊B應(yīng)用牛頓第二定律可得：，所以彈簧彈力；所以，改變斜面粗糙程度和斜面傾角，彈簧彈力不變，兩物體的距離不變；增加物體B的質(zhì)量，增大，故彈簧彈力增大，兩物體的距離增大；增大拉力F，彈簧彈力增大，兩物體距離增大，故A，D正確，B，C錯誤；故選AD.【題目點撥】物體爬坡做勻加速運動，加速度沿斜面向上，對B進行受力分析可得對B的彈簧彈力沿斜面向上，所以，彈簧伸長，彈簧彈力增大，距離增大.8、CD【解題分析】試題分析：平拋運動的物體在豎直方向上做自由落體運動，其運動時間取決于下落的高度，即，與初速度、物體的質(zhì)量無關(guān)，AB錯誤；平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，所以有水平位移，在高度相同的情況下，物體的初速度越大，水平位移越大，C正確；根據(jù)運動的合成可得：，在高度相同的情況下，物體的初速度越大，物體落地的速度越大，D正確；考點：考查了平拋運動規(guī)律的應(yīng)用9、ACD【解題分析】A、根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)﹣f=ma，牽引力F=ma+f=ma+kv，速度增大，則牽引力越來越大，根據(jù)P=Fv知，發(fā)動機的功率越來越大，故A正確，B錯誤；C、當(dāng)列車的速度到達某一速率，保持該速率做勻速運動，之前牽引力F=f+ma=kv+ma，此時牽引力F=f=kv，可知牽引力減小，則發(fā)動機的功率瞬間減小到某一值，故C正確；D、當(dāng)列車做勻速運動時，F(xiàn)=f，P=Fv=fv=kv2，可知發(fā)動機的功率與速率的平方成正比，故D正確．故選：ACD．10、ACD【解題分析】

施加水平向右的力F1時，由題意知：對滑塊有：F1﹣μmg＝ma，對木板有：μmg＝ma，聯(lián)立得：F1＝2μmg，同理，施加水平向右的力F2時，有F2＝4μmg，所以F1與F2的大小之比為1：2，故A正確；設(shè)AB的長度為L，施加水平向右的力2F1時，對滑塊有：a1＝﹣μg；對木板有：a′1＝μg；設(shè)經(jīng)時間t到達B點，由位移關(guān)系得：，解得：，同理，施加水平向右的力2F2時，運動到B點的時間，所以物塊在木板上運動到B點的時間之比為：1，故B錯誤；施加水平向右的力2F1時，由位移公式得木板的位移，同理，施加水平向右的力2F2時，由位移公式得木板的位移x2＝μg?t′2，所以小物塊在木板上運動到B點時木板的位移之比1：1，故C正確；小物塊最終都會滑離木板，二者的相對位移相等，所以整個過程中摩擦生熱之比為摩擦力之比，即為1：1，故D正確.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、彈簧測力計0.190.40【解題分析】

（1）[1]．在本實驗中不需要測量力的大小，因此不需要彈簧測力計．

（2）[2]．在勻變速直線運動中，時間中點的速度等于該過程中的平均速度，因此有[3]．根據(jù)逐差法△x=aT2將△x=0.4cm，T=0.1s代入解得a=0.40m/s．12、（1）ADBEC；（2）0.1；（3）0.78，相反；（4）0.1．【解題分析】

（1）安排實驗步驟要本著先安裝器材，然后進行實驗，實驗完畢整理器材的思路進行，一般每完成一次實驗，都要進行重復(fù)實驗．

（2）打點計時器每隔0.02s打一次點，根據(jù)打點間隔可以求出記數(shù)點之間的時間間隔；

（3）利用逐差法可以求出加速度的大小，根據(jù)減速還是減速判斷加速度的方向；

（4）在勻變速直線運動中，時間中點的速度等于該過程中的平均速度，據(jù)此可求出打各點時的瞬時速度大小．【題目詳解】（1）實驗步驟的安排要符合邏