醫院120駕駛員工作總結（共8篇）篇：醫院120急救駕駛員職責

急救駕駛員職責

1、在車隊隊長的領導下，負責急救車輛的維護和檢修保養，以保證車輛安全行駛。2、積極參加交通法規、車輛保養常識及醫院規章制度學習。掌握所駕駛車輛技術性能，不斷提高駕駛水平。2、服從120調度指揮，不準私自出車和繞道辦私事。3、密切配合、協助急救醫師，安全完成急救任務。4、根據病人病情及急救醫師意見確定行駛速度及轉運醫院。5、車輛出現故障時，要及時向車隊隊長匯報情況，發現車內外有污跡要及時清洗，行車要遵守道路交通規則，安全行車，節約用油。9、完成院領導和車隊隊長交辦的各項臨時性任務。第2篇：120駕駛員工作規范

救護車駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車；同時遵守本院其他相關的規章制度。二、駕駛員應愛惜醫院救護車，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。駕駛員應適當抽時間擦洗救護車，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。四、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。五、駕駛員發現救護車有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。六、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。七、駕駛員出車時一定保證證件齊全，有證駕駛。八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。九、駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的行政處罰。十、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現常。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。十二、除急救和夜晚業務用車時，需向領導和辦公室申請，要準時出車，不得誤點。如需急救和夜晚出車，可以不經辦公室批準，但出車后，嚴格按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有單位外客人乘坐，由安排人員簽字確認）。十三、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室，并說明原因。十

四、任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或辦公室的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。十五、駕駛員未經領導和辦公室批準，不得將救護車隨便交給其他人駕駛；如醫院人員有其他需要須用救護車者，需經領導和辦公室批準，同意將車交給其他駕駛員駕駛和使用，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用單位車輛學開車。十六、費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交辦公室審核簽字，再交院長簽字，方可報銷。第3篇：120駕駛員工作規范

救護車駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車；同時遵守本院其他相關的規章制度。二、駕駛員應愛惜醫院救護車，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。三、駕駛員應適當抽時間擦洗救護車，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。四、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。五、駕駛員發現救護車有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。六、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。七、駕駛員出車時一定保證證件齊全，有證駕駛。八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。九、駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的行政處罰。十、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現常。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。十二、除急救和夜晚業務用車時，需向領導和辦公室申請，要準時出車，不得誤點。如需急救和夜晚出車，可以不經辦公室批準，但出車后，嚴格按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有單位外客人乘坐，由安排人員簽字確認）。十三、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室，并說明原因。十四、任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或辦公室的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。十五、駕駛員未經領導和辦公室批準，不得將救護車隨便交給其他人駕駛；如醫院人員有其他需要須用救護車者，需經領導和辦公室批準，同意將車交給其他駕駛員駕駛和使用，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用單位車輛學開車。十六、費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交辦公室審核簽字，再交院長簽字，方可報銷。第4篇：120駕駛員工作職責

120駕駛員職責

一、120駕駛員在科室負責人領導下，履行好崗位職責。服從醫教科及總值班調度的指揮，迅速出車，在保證安全的同時快速完成急救任務。二、定期做好車輛的檢修、保養和清洗消毒工作，保持車況良好（經查實確因履責不到位而使車輛故障影響病人搶救的予以待崗處理），節約油料。下班后必須將車輛加足油、水，及時排除故障，發現問題及時向科室負責人報告。三、嚴格遵守交通規則和警燈、報警器的使用規定，認真執行操作規程，安全行駛，并詳細記錄車輛運行情況。任務完成后立即返回，不私自出車。四、遵守醫院的各項規章制度，嚴格執行交接班制度，接班人員必須提前10分鐘到崗，接班人員未到，當班者不得離崗，確保院內救護車處于應急狀態。所有駕駛人員必須保持通訊通暢，接到出車電話通知必須在規定時間內來院。五、120駕駛員與醫務人員密切配合，共同完成急救任務，執行任務時要服從醫務人員的指揮，必須協助抬送病員上、下車。六、積極參加政治、業務學習、安全及急救知識和技能學習，主動熟悉路狀及村落路線，提高自身素質及道德修養，全心全意為病人服務。七、愛護公物，保管好車上一切器材和工具。配合120醫生進行搶救物品的保管，保持車輛中氧氣瓶內氧氣處于應急狀態。第5篇：醫院120司機工作

2013年度服務明星工作總結2013年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，安全、準時完成了2013年專家、患者接送及各項出車工作。現將2013年的工作作以下匯報：一、準時、安全接送專家

咱們醫院對省二院、省中醫院、省人民等醫院的10多名專家施行接送，我承擔了這個接送任務，每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家，七點五十前到醫院；晚上把專家們送回家。咱們醫院五點下班當我回到家的時候將近7點了，遇上堵車時間更晚。可謂是每天起早貪黑，不辭辛苦，但是我任勞任怨。二、車輛維護、行駛安全情況

恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保

持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我們司機班司機加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。三、個人不足之處人無完人。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務明星。但是也存在很多的缺點和工作中的不足之處。很多時候自己發現不了自己的不足和缺點。我希望大家踴躍給我提出來，我會加以改正。四、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求仍有一定的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。醫院司機王錦生

2014年1月10日篇二：醫院駕駛員工作匯報

本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。立足本職干好工作,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與醫院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質。自己作為一名醫院的汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留下三分防不測。平常總有一種責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕駛員的工作很單調,然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為醫院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天色視野不清,以及經過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發生和人身安全。保護車輛,節儉節省。在車輛維修方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執行,做到維修和配件講質量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修,能本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節儉節省降低醫院費用,保證完成出車任務。平常可以堅持車輛整潔,衛生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們麗江市古城區人民醫院的形象,文明做人,誠懇做事,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。總之,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養,努力革新本人的世界觀,克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結,恪守規律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。工作中要和醫院的同志搞好團結,協調工作,增強安全認識和服務認識,把安全責任落到實處。要高規范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區人民醫院的蓬勃發展做出本人應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪做一稱號職及格的好職工。仁批判糾正篇三：2012年120工作總結2012年120急救站工作總結時光荏苒，歲月如梭。轉眼之間，又到了2012年的年末歲尾。作為醫院醫療服務的前沿陣地，我們肩負著院前急救、轉運的任務，以快捷、高效、優質的急救醫療服務，充分保障了全旗院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢通。在院長的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。全年累計接診1815次、其中鎮內1082次，鎮外行程53309公里，院前急救1260人次，與往年同期對照均有顯著增長，為醫院各病區及輔助檢查科室輸送了大量病源，有力地促進了醫院各科室的“兩個效益”的增長，提高了應對突發事件能力，提高了醫院的社會形象，真正成為了全縣人民群眾身體健康的守護神，受到了得到了社會各界的廣泛好評。下面將本年度扎旗人民醫院120急救中心工作總結如下：1.高度重視急救工作，不斷健全組織建設。我院領導高度重視120急救工作，時時關注120急救中心的建設與發展。成立了急救工作領導小組，院長為工作小組第一負責人，各專業高年資醫師為領導到小組成員，為急救工作提供了強大的后備力量支撐。急診科作為120急救工作的具體責任科室，積極從質量管理

組織建設方面入手，提升急救工作能力與水平。2.急救工作進一步得到重視與加強后。在規范管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值班制度、出車制度，危重病人搶救預報制，重大事件現場報告制度，院前急救病歷書寫制度。服從急救指揮中心指揮調度，積極參加中心組織安排的各項活動，急救站標識統一，規范；嚴格執行院前收費標準，嚴禁多收費，亂收費，全年無一例“120”急救投拆舉報，成功地為30萬扎旗人民群眾提供了迅速、及時、有效的醫療急救服務。3．加強業務技術培訓，提高應急搶救能力。120急救中心把對專業技術人員的培訓放在重要的議事日程，年初即制定了詳細合理的培訓計劃。本年度，選撥了1名專業技術人員到上級醫院進修學習。以醫療護理核心制度為重點，認真執行了各項操作規程和搶救工作流程，嚴防差錯、醫患糾紛等醫療護理不良事件的發生。按照醫院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員進行業務學習及急救技術的培訓，在科室形成了良好的學習風氣，認真鉆研業務，互相交流、互相促進，從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術，如心肺復蘇術，進一步提高了急救人員的急救能力，嚴格按照國家衛生部制定的相關法律、法規及醫療行為規范開展急診搶救工作，做到防醫療差錯、防醫療事故于未然，杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。堅決服從指揮，做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現場。始終做到急救藥品，物品完好率100%，搶救設備處于應急備用功能狀態，在“120”院前急救及院內急救搶救過程每個環節都能做到無縫銜接，有力地保障了全旗人民的生命安全。3.對于急救工作來說，時間就是生命。120急救中心千方百計的在縮短醫療急救的平均反應時間上下功夫，制定了“接到呼救后白天2分鐘內、夜晚3分鐘內出車”的目標，為保證這一目標的實現，急救中心對各個環節耗時進行了合理的劃分，對接線員、醫生、護士及司機等各環節的專業技術人員進行了嚴格的培訓及考核，要求人人達標，考核上崗。4.按照醫務科的要求，院前病歷在本班完成，內容要真實，客觀，準確，字跡清晰，不得隨意涂改，有出診醫生及病人（病人親屬）簽名，及時上交入室。5.存在不足，2012年度工作反思。回顧2012年，我們雖取得一定的成績，但同時也意識到在120急救工作中存在著一些缺陷和不足。如何在工作中進一步改進，最大程度地發揮自己的潛力。小結如下：（1）120急救站工作人員應急急救經驗不足，急救技能有待提高，需要加強專科培訓、進修學習，以提高整體急救水平。（2）120急救工作中缺乏靈活性，要時刻注意和患者、家屬進行醫患溝通，及時了解患者的心理、情緒、發病原因，有利于改善醫患關系，保障醫療安全，今后需加強溝通交流技巧的培訓。（3）要熟練掌握急診危重癥的監護和搶救流程，如急腹癥、昏迷、休克、中毒等，對昏迷患者，第一時間開放氣道、吸氧，在實施緊急救護的同時，及時通知醫生搶救，注意瞳孔及對光反射、是否頸項強直等，抓住重點，有的放矢，避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量，嚴格執行搶救過程中的口頭醫囑制度，注意患者過敏史、血糖、心肺功能等，注意用藥安全。注意動態觀察患者病情，具備整體觀和全局觀。（4）當遇到突發公共事件或接診的患者較多時，切記及時向上級匯報，組織搶救，分解危難，做好分診分流，保障醫療護理安全。（5）及時完成電子病歷，填寫規范，記錄真實，爭取做到不用中心提醒。回顧過去，展望未來，希望醫院領導在新的一年加以考慮120急救科醫護人員數量不足，120急救車更新等問題，以促進120急救站建設的可持續性發展，為此我們將以自己的實際行動，齊心協力、真抓實干、與時俱進，共創醫院和諧美好明天。2012年12月25日

扎旗人民醫院120急救站篇四：2012醫院司機班長總結2012年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。三、在工作之余，我從未間斷自已的學習，經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，2013年，隨著醫院的發展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。第6篇：醫院120司機工作總結

2013年度服務明星工作總結2013年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，安全、準時完成了2013年專家、患者接送及各項出車工作。現將2013年的工作作以下匯報：一、準時、安全接送專家咱們醫院對省二院、省中醫院、省人民等醫院的10多名專家施行接送，我承擔了這個接送任務，每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家，七點五十前到醫院；晚上把專家們送回家。咱們醫院五點下班當我回到家的時候將近7點了，遇上堵車時間更晚。可謂是每天起早貪黑，不辭辛苦，但是我任勞任怨。二、車輛維護、行駛安全情況

恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保

持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我們司機班司機加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。三、個人不足之處人無完人。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務明星。但是也存在很多的缺點和工作中的不足之處。很多時候自己發現不了自己的不足和缺點。我希望大家踴躍給我提出來，我會加以改正。四、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求仍有一定的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。醫院司機王錦生

2014年1月10日篇2：醫院駕駛員工作匯報

本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。立足本職干好工作,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與醫院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質。自己作為一名醫院的汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留下三分防不測。平常總有一種責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕駛員的工作很單調,然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為醫院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天色視野不清,以及經過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發生和人身安全。保護車輛,節儉節省。在車輛維修方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執行,做到維修和配件講質量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修,能本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節儉節省降低醫院費用,保證完成出車任務。平常可以堅持車輛整潔,衛生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們麗江市古城區人民醫院的形象,文明做人,誠懇做事,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。總之,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養,努力革新本人的世界觀,克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結,恪守規律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。工作中要和醫院的同志搞好團結,協調工作,增強安全認識和服務認識,把安全責任落到實處。要高規范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區人民醫院的蓬勃發展做出本人應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪做一稱號職及格的好職工。仁批判糾正篇3：2012年120工作總結2012年120急救站工作總結時光荏苒，歲月如梭。轉眼之間，又到了2012年的年末歲尾。作為醫院醫療服務的前沿陣地，我們肩負著院前急救、轉運的任務，以快捷、高效、優質的急救醫療服務，充分保障了全旗院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢通。在院長的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。全年累計接診1815次、其中鎮內1082次，鎮外行程53309公里，院前急救1260人次，與往年同期對照均有顯著增長，為醫院各病區及輔助檢查科室輸送了大量病源，有力地促進了醫院各科室的“兩個效益”的增長，提高了應對突發事件能力，提高了醫院的社會形象，真正成為了全縣人民群眾身體健康的守護神，受到了得到了社會各界的廣泛好評。下面將本年度扎旗人民醫院120急救中心工作總結如下：1.高度重視急救工作，不斷健全組織建設。我院領導高度重視120急救工作，時時關注120急救中心的建設與發展。成立了急救工作領導小組，院長為工作小組第一負責人，各專業高年資醫師為領導到小組成員，為急救工作提供了強大的后備力量支撐。急診科作為120急救工作的具體責任科室，積極從質量管理

組織建設方面入手，提升急救工作能力與水平。2.急救工作進一步得到重視與加強后。在規范管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值班制度、出車制度，危重病人搶救預報制，重大事件現場報告制度，院前急救病歷書寫制度。服從急救指揮中心指揮調度，積極參加中心組織安排的各項活動，急救站標識統一，規范；嚴格執行院前收費標準，嚴禁多收費，亂收費，全年無一例“120”急救投拆舉報，成功地為30萬扎旗人民群眾提供了迅速、及時、有效的醫療急救服務。3．加強業務技術培訓，提高應急搶救能力。120急救中心把對專業技術人員的培訓放在重要的議事日程，年初即制定了詳細合理的培訓計劃。本年度，選撥了1名專業技術人員到上級醫院進修學習。以醫療護理核心制度為重點，認真執行了各項操作規程和搶救工作流程，嚴防差錯、醫患糾紛等醫療護理不良事件的發生。按照醫院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員進行業務學習及急救技術的培訓，在科室形成了良好的學習風氣，認真鉆研業務，互相交流、互相促進，從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術，如心肺復蘇術，進一步提高了急救人員的急救能力，嚴格按照國家衛生部制定的相關法律、法規及醫療行為規范開展急診搶救工作，做到防醫療差錯、防醫療事故于未然，杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。堅決服從指揮，做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現場。始終做到急救藥品，物品完好率100%，搶救設備處于應急備用功能狀態，在“120”院前急救及院內急救搶救過程每個環節都能做到無縫銜接，有力地保障了全旗人民的生命安全。3.對于急救工作來說，時間就是生命。120急救中心千方百計的在縮短醫療急救的平均反應時間上下功夫，制定了“接到呼救后白天2分鐘內、夜晚3分鐘內出車”的目標，為保證這一目標的實現，急救中心對各個環節耗時進行了合理的劃分，對接線員、醫生、護士及司機等各環節的專業技術人員進行了嚴格的培訓及考核，要求人人達標，考核上崗。4.按照醫務科的要求，院前病歷在本班完成，內容要真實，客觀，準確，字跡清晰，不得隨意涂改，有出診醫生及病人（病人親屬）簽名，及時上交入室。5.存在不足，2012年度工作反思。回顧2012年，我們雖取得一定的成績，但同時也意識到在120急救工作中存在著一些缺陷和不足。如何在工作中進一步改進，最大程度地發揮自己的潛力。小結如下：

（1）120急救站工作人員應急急救經驗不足，急救技能有待提高，需要加強專科培訓、進修學習，以提高整體急救水平。（2）120急救工作中缺乏靈活性，要時刻注意和患者、家屬進行醫患溝通，及時了解患者的心理、情緒、發病原因，有利于改善醫患關系，保障醫療安全，今后需加強溝通交流技巧的培訓。（3）要熟練掌握急診危重癥的監護和搶救流程，如急腹癥、昏迷、休克、中毒等，對昏迷患者，第一時間開放氣道、吸氧，在實施緊急救護的同時，及時通知醫生搶救，注意瞳孔及對光反射、是否頸項強直等，抓住重點，有的放矢，避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量，嚴格執行搶救過程中的口頭醫囑制度，注意患者過敏史、血糖、心肺功能等，注意用藥安全。注意動態觀察患者病情，具備整體觀和全局觀。（4）當遇到突發公共事件或接診的患者較多時，切記及時向上級匯報，組織搶救，分解危難，做好分診分流，保障醫療護理安全。（5）及時完成電子病歷，填寫規范，記錄真實，爭取做到不用中心提醒。回顧過去，展望未來，希望醫院領導在新的一年加以考慮120急救科醫護人員數量不足，120急救車更新等問題，以促進120急救站建設的可持續性發展，為此我們將以自己的實際行動，齊心協力、真抓實干、與時俱進，共創醫院和諧美好明天。2012年12月25日扎旗人民醫院120急救站篇4：2012醫院司機班長總結2012年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。三、在工作之余，我從未間斷自已的學習，經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，2013年，隨著醫院的發展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。第7篇：醫院駕駛員終總結

---等醫院的10多名專家施行接送，我承擔了這個接

送任務，每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家，思想匯報專題七點五十前到醫院；晚上把專家們

送回家。咱們醫院五點下班當我回到家的時候將近7點了，遇上堵車時間更晚。可謂是每天起早貪黑，不辭辛苦，但是我任勞任怨。二、車輛維護、行駛安全情況恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下

車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。2---的缺點和工作

中的不足之處。很多時候自己發現不了自己的不足和缺點。我希望大家踴躍給我提出來，我會加以改正。四、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求仍有一定的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節

約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支

持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。醫院司機王錦生

2014年1月10日篇2：醫院駕駛員工作匯報

4---任心,駕車中來

不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為醫院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、最全面的范文參考寫作網站賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓

三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天色視野不清,以及經過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發生和人身安全。6---

高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結,恪守規律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。工作中要和醫院的同志搞好團結,協調工作,增強安全認識和服務認識,把安全責任落到實處。要高規范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區人民醫院的蓬勃發展做出本人應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪做一稱號職及格的好職工。仁批判糾正篇3：司機年末工作總結

2010年度個人年末總結

劉群輝

在入公司近一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守

8---出公司的良好形

象；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向

公司領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。（三）愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高

業務能力，做到干一行愛一行。認真學習了相關業務知識。我在本崗位上，按照公司要求準時安全地完成各項回收任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為

節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和公司的規章制度，在工作中要做到任勞任

怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守公司制度，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛

10---2014年司機年末總結范文這一年中，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤

奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。二、鉆研技術，安全行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。三、嚴格自律，努力做好本職工作

---全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹領導交給的各項任務，在xx年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自

己的業務知識。二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證

14---

酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術

水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。醫院駕駛員年末總結

2013年度服務明星工作總結

2013年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密

切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，安全、準時完成了2013年專家、患者接送及各項出車工作。現將2013年的工作作以下匯報：

一、準時、安全接送專家

咱們醫院對省二院、省中醫院、省人民等醫院的10多名專家施行接送，我承擔了這個接送任務，每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家，思想匯報專題七點五十前到醫院；晚上把專家們

送回家。咱們醫院五點下班當我回到家的時候將近7點了，遇上堵車時間更晚。可謂是每天起早貪黑，不辭辛苦，但是我任勞任怨。二、車輛維護、行駛安全情況

恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下

車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保

持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我們司機班司機加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避

免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。三、個人不足之處

人無完人。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務明星。但是也存在很多的缺點和工作中的不足之處。很多時候自己發現不了自己的不足和缺點。我希望大家踴躍給我提出來，我會加以改正。四、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求仍有一定的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節

約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。醫院司機王錦生

2014年1月10日篇2：醫院駕駛員工作匯報

本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，范文寫作努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高

服務質量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。立足本職干好工作,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與醫院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質。自己作為一名醫院的汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留下三分防不測。平常總有一種責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕駛員的工作很單調,然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為醫院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、最全面的范文參考寫作網站賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓

三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天色視野不清,以及經過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發生和人身安全。保護車輛,節儉節省。在車輛維修

方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執行,做到維修和配件講質量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修,能

本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節儉節省降低醫院費用,保證完成出車任務。平常可以

堅持車輛整潔,衛生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們麗江市古城區人民醫院的形象,范文TOP100文明做人,誠懇做

事,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。總之,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養,努力革新本人的世界觀,克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結,恪守規律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。工作中要和醫院的同志搞好團結,協調工作,增強安全認識和服務認識,把安全責任落到實處。要高規范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區人民醫院的蓬勃發展做出本人應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪做一稱號職及格的好職工。仁批判糾正篇3：司機年末工作總結

2010年度個人年末總結

劉群輝

在入公司近一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成了公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧2010

年的工作，我主要作了以下幾個方面：

（一）認真做好公司領導交給的各項工作。為了更好的完成任務，我在較短的時間內熟悉了市區的道路交通情況和各醫院的行車路線，以及塞車時的迂回線路，做到了有任務隨時

出車，能夠及時完成公司交給的各項任務。（二）認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我