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文檔簡介

汽車涂料的現狀與發展Thestatusanddevelopmentofautomotivecoatings答辯人：楊磊

指導老師：趙清香(教授）主要內容

主要研究內容設計方案研究背景1.研究背景一直以來，汽車涂料以溶劑型為主，但其最大的缺點就是涂裝過程中有機溶劑（VOC）排放量很大，嚴重污染了環境。隨著時代的進步，人們的環保意識越來越強，工業環保要求也越來越高，對于汽車涂料行業，在涂裝過程中使用的揮發性有機物的排放已經有了嚴格的要求。汽車涂料的發展趨勢

水性涂料粉末涂料高固體分涂料粉末涂料自20世紀70年代初期開始應用于汽車領域以來，已經取得了很大的成功，特別是近年來獲得了飛速的發展。

聚酯類聚氨酯類丙烯酸類環氧類具有優異的防腐性，但耐候性差，易變黃。耐候性、附著力、機械性好，有耐泛黃性，但其涂膜的流平性差，而TGIC的毒性比較大。具有優異的耐光、耐候、耐紫外性，能長期保持原有光澤和色澤，但樹脂價格偏高。機械性能與外觀比較好，但涂膜的耐污染性差，表面硬度低，高溫烘烤時有刺激性氣體溢出。根據固化劑的不同，丙烯酸粉末涂料分為以下三個體系：

優點

缺點

酸固化環氧基丙烯酸

保光保色性、耐候性極佳，耐熱性、耐化學藥品性、機械性能好，附著力好，靜電涂裝效果好，可薄涂

顏料分散性差，沖擊強度略差

丙烯酸-聚酯

涂抹平整性好，顏料分散好，附著力好

耐候性差

丙烯酸-環氧

高硬度，耐化學藥品性極好，附著力好，涂膜平整性好，耐溶劑性好

耐候性抗沖擊性差

固化反應縮水甘油基聚丙烯酸酯樹脂與長鏈二元酸固化反應式GMA丙烯酸粉末涂料介紹

GMA型丙烯酸粉末涂料以其優異的綜合性能，在日本、歐洲和北美得到廣泛的關注并已經應用于實際生產。而我國對GMA型丙烯酸粉末涂料的研制起步較晚，水平還遠遠落后，主要是受其品種、質量、技術等因素的制約，與西方發達國家相比存在較大的差距，但發展前景十分廣闊，當前，研究制備GMA型丙烯酸粉末涂料迫在眉睫。因此，我們考慮自己制備GMA型丙烯酸粉末涂料并研究其工藝條件。2.主要研究內容

確定合成GMA丙烯酸樹脂最佳工藝，比較系統的研究合成過程中的各因素影響，使樹脂的性能指標達到粉末涂料應用要求，對樹脂的性能進行測試和表征，以期對該種類型的粉末涂料的工業化作初步的準備。主要考察GMA丙烯酸酯樹脂與長鏈二元酸固化劑配合，初步確定該類粉末涂料涂裝的基本配方，比較不同長鏈二元酸的固化涂膜的性能優異，確定粉末涂料的基本制造工藝。3.實驗設計合成樹脂原料配比樹脂合成

實驗步驟甲苯通N2,升溫攪拌滴加單體補加BPO，保溫聚合物溶液旋蒸樹脂樹脂表征樹脂主要性能表征涂料制備表3制備涂料配方高攪機攪拌冷卻粉碎雙螺桿擠出機擠出對比不同體系在相同升溫速率下合成的涂膜性能，觀察不同長度二元酸固化的涂料性能的優劣；對比相同體系在不同升溫速率下的涂膜性能，觀察其固化的最佳

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