移相橋滯后橋臂實現零電壓開關的方法綜述_第1頁
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第頁共頁移相橋滯后橋臂實現零電壓開關的方法綜述移相橋滯后橋臂實現零電壓開關的方法綜述【摘要】:^p:介紹了移相橋滯后橋實現零電壓開關的困難,以及近幾年來出現的幾種解決方法,重點分析^p了它們的工作原理,比擬了它們的優缺點。【關鍵詞】:^p:零電壓全橋變換器;超前橋臂;滯后橋臂;諧振網絡引言全橋變換器〔Full-bridgeConverter〕通常應用于功率大于400W的開關電中,特別是在大功率的通信電中應用比擬廣泛。但是,硬開關條件下的全橋變換器會帶來很大的開關損耗,不利于開關頻率和電轉換效率的進步。針對硬開關損耗大的問題,有人提出了移相控制方法。通過移相控制可以實現開關管的零電壓開通和關斷,從而大大改善了開關管的開通與關斷條件,這樣便可以進步開關的頻率,減少電的體積,進步電的轉換效率。1概述移相全橋變換器如圖1所示。要實現開關管的零電壓開通,必需要有足夠的能量用來抽走將要開通的開關管的結電容〔或外部附加電容〕上的電荷;并給同一橋臂要關斷的開關管的結電容〔或外部附加電容〕充電;同時,考慮到變壓器的原邊繞組的寄生電容,還要抽走變壓器原邊繞組寄生電容上的電荷。圖1傳統零電壓開關的移相全橋電路由于超前橋臂在開關過程中有輸出電流的參與,因此,很容易實現ZVS。而滯后橋臂在開關過程中,變壓器原邊是短路的,此時整個變換器就被分成兩局部,一局部是原邊電流逐漸改變流通方向,其流通途徑由逆變橋提供;另一局部是負載電流由整流橋提供續流回路。負載側與變壓器原邊沒有關系。此時用來實現ZVS的能量只是諧振電感〔漏感和附加諧振電感〕中的能量。而諧振電感很小,因此,滯后橋臂開關管實現零電壓開通比擬困難。2非拓撲構造性改變的解決方法從上面的分析^p可知,滯后橋臂的開關動作發生在回流過程向能量傳送過程的`轉化階段,由于輸出電感電流不能反應到原邊,使滯后橋臂的開關管并聯電容只能依靠變壓器原邊的諧振電感進展充放電,而諧振電感中存儲的能量很小,使得滯后橋臂開關管實現零電壓開通變得很難,特別是在低負載的時候更為明顯。要實現滯后橋臂的ZVS,必須滿足LrI22》ClagVin2+CtrVin2,要滿足它就必須增加諧振電感Lr和增加電流I2。這樣,就有兩種非拓撲構造性改變的方法[1]可以解決滯后橋臂開關管零電壓開通難的問題:增加勵磁電流和增加諧振電感。但是,增加勵磁電流會增加變壓器的損耗,增加諧振電感又將引起副邊占空比的喪失。為了更容易實現滯后橋臂的開關管零電壓開通,到達既不增加開通損耗,又減少占空比喪失的目的,近來一些新的拓撲構造被提出。圖23滯后橋臂并聯諧振網絡的零電壓開關移相全橋變換器為了克制滯后橋臂實現零電壓開關難的問題,同時又不會引起占空比的喪失和開通損耗的增大,文獻[2]提出了一種在滯后橋臂并聯一個諧振電感和兩個諧振開關的拓撲構造,如圖2所示

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