地下停車(chē)場(chǎng)保潔工作流程(完整資料）(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

地下停車(chē)場(chǎng)保潔工作流程地下停車(chē)場(chǎng)保潔工作流程(完整資料）(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）目的確保地下車(chē)庫(kù)清潔整潔,為業(yè)主提供良好的停車(chē)環(huán)境。適用范圍適用于地下車(chē)庫(kù)保潔工作.職責(zé)車(chē)庫(kù)保潔員執(zhí)行本規(guī)程。保潔主管負(fù)責(zé)對(duì)保潔工作的安排、檢查與督導(dǎo)。作業(yè)規(guī)程車(chē)庫(kù)地坪、斜坡車(chē)道、環(huán)氧樹(shù)脂車(chē)道作業(yè)規(guī)程.清掃車(chē)庫(kù)地坪、斜坡車(chē)道、車(chē)道應(yīng)使用塵推、掃帚、畚箕、拖把、推水器、刷子、全能清潔劑等用具。清潔車(chē)庫(kù)地坪、斜坡車(chē)道依次從一頭的出入口至另一頭的出入口清掃。清掃時(shí),應(yīng)集中思想，注意安全.清掃應(yīng)先當(dāng)中后兩邊,以免影響車(chē)輛進(jìn)出和停放。為減少空氣中灰塵，可適當(dāng)噴清水。清掃時(shí),發(fā)現(xiàn)煙蒂、雜物要及時(shí)清除，發(fā)現(xiàn)地面有油跡、污跡，可用全能清潔劑和刷子去除，再用清水過(guò)洗后將地面拖干凈。在清掃中,發(fā)現(xiàn)業(yè)戶(hù)保養(yǎng)車(chē)輛淋濕地面,要及時(shí)處理，保證地坪衛(wèi)生。車(chē)庫(kù)地坪要求無(wú)明顯油跡、無(wú)雜物、煙蒂、紙屑、干凈、無(wú)積灰。斜坡車(chē)道,每二天用拖把拖清一次。若碰到地坪積水等特殊情況，要及時(shí)拖凈掃清。清潔車(chē)道地坪用塵推依次從一頭的出入口至另一頭的出入口推塵，在推塵中，應(yīng)集中思想，注意安全，若碰到地坪積水等特殊情況，要及時(shí)拖凈掃清，待地坪干后再用塵推推塵.雨天用推水器或干拖把清除環(huán)氧樹(shù)脂地坪上殘留的水跡,勤巡視。要求每天至少上、下午二次推塵,及時(shí)掃去推出的垃圾。車(chē)庫(kù)減速帶/消防栓、箱／隔斷卷簾作業(yè)規(guī)程。車(chē)庫(kù)減速帶、消防栓、箱、隔斷墻及墻沿使用水桶、拖把、干濕抹布、刷子等工具。每天用拖把拖干凈減速帶。巡視時(shí)，用掃把掃去減速帶表面的浮灰,要求表面無(wú)明顯灰塵。用絞干的毛巾擦拭消防箱、栓表面。栓箱內(nèi)每二周定期清潔一次、要求表面無(wú)明顯積灰，箱內(nèi)無(wú)雜物無(wú)積塵、玻璃表面無(wú)手印.隔斷卷簾每季用刷子刷去平面上的灰塵,也可用干濕抹布擦拭,要求無(wú)明顯積灰.車(chē)位地樁/車(chē)位牌/反光鏡/反光條/警鈴／電器箱/百葉窗風(fēng)口及各類(lèi)標(biāo)示牌作業(yè)規(guī)程。清潔車(chē)位地樁、車(chē)位牌、反光鏡、反光條、警鈴、電器箱及各類(lèi)標(biāo)示牌百葉窗風(fēng)口使用雞毛撣、干濕抹布、拖把等工具清潔。用絞干的拖把或抹布擦拭車(chē)位地樁，注意要勤換水,勤搓拖把、抹布。每周清潔一遍，要求無(wú)明顯積灰。每次用雞毛桿依次撣去車(chē)位牌、反光鏡、警鈴、電器箱及各類(lèi)示牌上的灰塵。車(chē)位牌、反光鏡、警鈴、電器箱及各類(lèi)示牌每周撣塵一次，要求無(wú)灰無(wú)斑跡.二米以上指示牌每周用雞毛撣撣去表面灰塵。反光條用干凈抹布擦試，先用濕抹布擦,后用干布擦試，清潔時(shí),注意抹布要勤搓,水要勤換。百葉窗風(fēng)口每周循環(huán)覆蓋一次，用干凈濕抹布依次擦拭，要求無(wú)明顯積灰。車(chē)庫(kù)通道、通道扶手、欄桿、墻面/門(mén)、閉門(mén)器、安全通道燈／電梯廳、轎廂操作規(guī)程。清潔車(chē)庫(kù)通道、通道扶手、欄桿、墻面、門(mén)及閉門(mén)器、電梯廳、轎廂應(yīng)使用雞毛撣、掃帚、畚箕、拖把、干濕抹布等用具。清潔通道時(shí)，先用掃帚從上至下將雜物清掃一遍，然后用絞干的拖把依次拖干凈，拖洗時(shí)，做到勤換水，扶手、欄桿用干凈抹布擦凈,每周定期保潔一次,日常保潔中要常巡視，做到地面干凈、無(wú)煙蒂、紙屑、雜物。扶手、欄桿清潔、無(wú)積灰。通道墻面用雞毛撣撣去表面灰塵，每季一次，要求干凈無(wú)蜘蛛網(wǎng)。門(mén)、閉門(mén)器、安全通道燈清潔每次用干凈抹布擦拭清潔。清潔電梯廳,先用掃帚從里至外將雜物清掃一遍,然后用絞干的拖把從里至外將地面拖干凈.轎廂用絞干的拖把拖清地面，不留死角，拖洗時(shí)注意拖把要絞干，水要勤換。用干凈抹布順不銹鋼紋路依次擦拭轎廂內(nèi)外壁、按鈕。轎廂頂部視清潔程度,用夾子夾住絞干的抹布擦試,再將不銹鋼扶手抹去印跡，保持光亮、光滑,抹擦?xí)r注意電梯門(mén)兩邊側(cè)面容易積灰的部位。電梯外門(mén)，門(mén)框,每月定期清潔保養(yǎng)一次，要求光亮，無(wú)印跡,地面干凈無(wú)雜物。各類(lèi)管道／管道風(fēng)口/誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)作業(yè)規(guī)程。清洗各類(lèi)管道、管道風(fēng)口、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等高空作業(yè)應(yīng)用雞毛撣、拖把、鋁合金扶梯配合.將管道一段擦拭干凈。要求管道風(fēng)口無(wú)明顯積灰，使用鋁合金扶梯時(shí)應(yīng)檢查塑膠護(hù)套，底腳是否完好。扶梯搭扣是否完好、緊固,加強(qiáng)人身安全防護(hù),并避免車(chē)輛進(jìn)出高峰時(shí)作業(yè)。垃圾桶作業(yè)規(guī)程.清潔垃圾桶應(yīng)使用大垃圾袋，手推車(chē)、抹布每天用干凈抹布擦拭桶身、桶蓋、視垃圾投放量，中午、晚上各收集垃圾一次。用手推車(chē)將收集的垃圾放至生活垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn),擦拭桶身內(nèi)外及桶蓋,確保垃圾桶干凈無(wú)異味。將干凈的大垃圾袋套入桶內(nèi)，垃圾桶規(guī)范放置.金霆新能源電動(dòng)汽車(chē)金霆新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)方案深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司二〇一七年二月可行性研究報(bào)告廣東南方電信規(guī)劃咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)院有限公司二〇一三年六月目錄TOC\o"1-3”\h\z\u第1章項(xiàng)目概況—4-HYPERLINK\l”_Toc464232164"1.1項(xiàng)目背景概述-4-_Toc464232166"第2章充電站建設(shè)規(guī)范-5-2.2設(shè)計(jì)原則—7—_Toc464232170”3。1南沙區(qū)南沙灣公交總站電動(dòng)汽車(chē)充電需求分析-7-HYPERLINK\l”_Toc464232171"3。2充電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)—8-第4章金霆充電站及充電樁介紹-10-HYPERLINK\l”_Toc464232173"4.1充電站系統(tǒng)組成-10—HYPERLINK\l”_Toc464232174"4。2直流充電機(jī)系統(tǒng)主要特點(diǎn)—12—4。3直流一體式充電樁—13—4。4交流充電樁-15—HYPERLINK\l”_Toc464232177”4.5站內(nèi)監(jiān)控、計(jì)費(fèi)-16-HYPERLINK\l”_Toc464232178”第5章充電站造價(jià)分析—20—_Toc464232180"5。2施工安裝及監(jiān)控系統(tǒng)—20—5。3充電站建設(shè)總造價(jià)—20-HYPERLINK\l”_Toc464232182”第6章金霆充電站系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)-21-項(xiàng)目概況項(xiàng)目背景概述近年來(lái)，隨著國(guó)家鼓勵(lì)新能源發(fā)展政策的不斷出臺(tái)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)得到迅猛的發(fā)展,因此，購(gòu)置與建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施也成為政府及相關(guān)業(yè)主的必然需求.而現(xiàn)階段配套設(shè)施的方案與實(shí)際應(yīng)用也成為社會(huì)普遍的焦點(diǎn)。充電設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計(jì)與建設(shè)一般被充電車(chē)型，充電類(lèi)別,車(chē)輛應(yīng)用類(lèi)型，充電站電量及功率因數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)建造費(fèi)用，實(shí)用與美觀性所制約。我公司將綜合考慮以上制約因素，為大家提供最合適的充電方案。金霆新能源簡(jiǎn)介深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司總部座落于深圳“國(guó)際知識(shí)創(chuàng)新村"—南山智園,公司是國(guó)家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè)。金霆新能源作為專(zhuān)業(yè)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電、新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)解決方案及設(shè)備提供商，向用戶(hù)提供穩(wěn)定、高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。金霆新能源持續(xù)投入于產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)團(tuán)隊(duì)中擁有多名光伏領(lǐng)域?qū)＜液托履茉雌?chē)充電專(zhuān)家，通過(guò)自主創(chuàng)新，公司已獲得多項(xiàng)專(zhuān)利和軟件著作權(quán)。公司注重科技成果轉(zhuǎn)化，長(zhǎng)期與德國(guó)、美國(guó)等國(guó)的太陽(yáng)能光伏企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流，不斷汲取世界最先進(jìn)的理念與技術(shù)。金霆新能源產(chǎn)品成功應(yīng)用于西北大型荒漠電站及分布式光伏電站等近千個(gè)優(yōu)質(zhì)的光伏電站項(xiàng)目。金霆新能源愿意承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，始終以“綠色能源，陽(yáng)光使命”為企業(yè)發(fā)展理念，金霆新能源憑著科學(xué)的管理體系，強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和良好的客戶(hù)服務(wù)，成為新能源行業(yè)投資者和承建商可靠的合作伙伴.公司產(chǎn)品主要分為四大系統(tǒng)：光伏發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備系統(tǒng)、家用儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng).電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備系統(tǒng)主要產(chǎn)品有：一體式直流充電機(jī)、分體式直流充電機(jī)、交流充電樁、廣告機(jī)充電樁、車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC電源等。公司不僅能提供全套的電動(dòng)汽車(chē)充換電站專(zhuān)用設(shè)備,還能提供全套解決方案，將充換電站的供配電、充電、換電、計(jì)量計(jì)費(fèi)、監(jiān)控、安防等相關(guān)部分有機(jī)融合在一起，提供系統(tǒng)集成的“交鑰匙"工程.充電站建設(shè)規(guī)范依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)本次充電站項(xiàng)目的生產(chǎn)，制造、驗(yàn)收和交接試驗(yàn)依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未提部分參考IEC標(biāo)準(zhǔn).Q/CSG11516。1—2010《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施通用技術(shù)要求》Q(chēng)/CSG11516.2-2010《電動(dòng)汽車(chē)充電站及充電樁設(shè)計(jì)規(guī)范》Q(chēng)/CSG11516。3—2010《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范》Q(chēng)/CSG11516。4-2010《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)規(guī)范》Q(chēng)/CSG11516.5-2010《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)充電接口規(guī)范》Q(chēng)/CSG11516。6—2010《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》Q(chēng)/CSG11516.7—2010《電動(dòng)汽車(chē)充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB7251.1—2005低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GBT18487。1—2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求GBT18487.2—2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛與交流直流電源連接要求GBT18487.3—2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流直流充電機(jī)(站）GBT20234.1—2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求GBT20234.2—2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GBT20234.3—2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GBT27930—2011電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間通信協(xié)議GBT19826-2005直流電源設(shè)備SZDBZ29。3—2009電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：非車(chē)載充電機(jī)SZDBZ29.5—2009電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分：交流充電樁GB50055—93通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB12326—2000電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變GB/T14549—93電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50052—2009供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50053—9410kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054—95低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50060—20083~110kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50062-201066kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)程GB50062-2008電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217-2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T11022—1999高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的公用技術(shù)要求GB12706。3—2008額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜第三部分：交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜DL/T5220—200510kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T5221—2005城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定DL/T599-2005城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則DL/T620—1997交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合DL/T621-1997交流電氣裝置的接地JGJ/T16-2008民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范Q/CSG10012—2005《中國(guó)南方電網(wǎng)公司城市配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Q(chēng)/CSG10703—2009《中國(guó)南方電網(wǎng)公司110kV及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則》《國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（充電樁)》設(shè)計(jì)原則1）模塊化設(shè)計(jì)原則：本方案采用模塊化設(shè)計(jì)，方便未來(lái)根據(jù)充電運(yùn)營(yíng)情況增加充電設(shè)施，預(yù)留若干充電樁配電容量及漏電開(kāi)關(guān)，后期可直接新增充電樁,不影響現(xiàn)有設(shè)備運(yùn)行。2)貫徹“簡(jiǎn)潔、安全、實(shí)用、高效”的建站方針.3）“安全優(yōu)先，兼顧效率、效益”的原則,按照變電站建設(shè)規(guī)范來(lái)規(guī)劃新增的電動(dòng)汽車(chē)充電站布局。4）電動(dòng)汽車(chē)充電站位置規(guī)劃考慮電動(dòng)汽車(chē)充電便利性、人性化，同時(shí)新增的充電站車(chē)流和人流不影響、不干擾其他功能區(qū)域的人流和車(chē)流,從而保持良性的運(yùn)營(yíng)。5)美觀大方的設(shè)計(jì)原則;無(wú)論充電樁還是配電設(shè)計(jì)，各種充電標(biāo)示，都進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的工業(yè)造型設(shè)計(jì),以達(dá)到美觀大方、經(jīng)濟(jì)使用的目標(biāo)。6）全面監(jiān)控的設(shè)計(jì)原則；充電監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示充電設(shè)施的工作狀態(tài)，和充電站的運(yùn)營(yíng)收入情況，便于管理和維護(hù)，具有良好的展示效果。7）充電站設(shè)備符合電氣設(shè)備運(yùn)行及安全要求，執(zhí)行國(guó)家相關(guān)的政策、法規(guī)。項(xiàng)目需求分析地下停車(chē)場(chǎng)充電樁電動(dòng)汽車(chē)充電需求分析地下停車(chē)場(chǎng)充電樁項(xiàng)目共計(jì)171臺(tái)交流充電樁。B1層（地下一層）設(shè)1臺(tái)充電樁配電總箱，4臺(tái)就地充電樁配電箱，B2層（地下二層）設(shè)2臺(tái)充電樁配電總箱，6臺(tái)就地充電樁配電箱，B3層（地下三層）設(shè)1臺(tái)充電樁配電總箱，3臺(tái)就地充電樁配電箱。地下各層停車(chē)場(chǎng)的充電樁以及供配電設(shè)計(jì)具體如下：1）地下一層設(shè)22臺(tái)7KW交流充電樁，立式安裝，由2臺(tái)就地充電樁配電箱供電；2）地下一層夾層設(shè)29臺(tái)7KW交流充電樁,立式安裝，由2臺(tái)就地充電樁配電箱供電;3）地下二層設(shè)90臺(tái)7KW交流充電樁,立式安裝,由6臺(tái)就地充電樁配電箱供電;4）地下三層設(shè)30臺(tái)7KW交流充電樁,立式安裝，由3臺(tái)就地充電樁配電箱供電；通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)圖片情況的了解和客戶(hù)要求提出以下配置方案:序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)備注1交流充電樁立柱式1717kW2配電總箱43配電分支箱134充電站監(jiān)控系統(tǒng)1充電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)充電站主要由供電系統(tǒng)、充電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)以及配套設(shè)施組成.供電系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)供電和配電功能;充電設(shè)備主要包含交、直流充電樁，執(zhí)行充電功能；監(jiān)控系統(tǒng)包括安防監(jiān)控系統(tǒng)和充電監(jiān)控系統(tǒng)，配套設(shè)施包含充電工作區(qū)、站內(nèi)建筑、消設(shè)施等外圍設(shè)施。上述全部系統(tǒng)保證充電站的正常、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行.1）充電站組成結(jié)構(gòu)圖2）充電站系統(tǒng)設(shè)備主拓?fù)鋱D（1)充電站配套充電樁直流一體式充電樁為快充，預(yù)計(jì)在2個(gè)小時(shí)左右能充滿(mǎn)一臺(tái)交交車(chē)。交流充電樁為慢充，預(yù)計(jì)6～8h可以充滿(mǎn)。（2）與之配套的電氣設(shè)備為：箱變（含高壓柜、變壓器、低壓柜）、戶(hù)外交流柜等。（3)新建充電站，配置消防、空凋、安防、標(biāo)示等。（4）電網(wǎng)至箱變的連接電纜、低壓柜至充電樁的連接電纜，均根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況擬定長(zhǎng)度、走向.（5)充電站配置一套充電樁監(jiān)控后臺(tái)和一套計(jì)費(fèi)系統(tǒng)以及站區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，其中充電樁監(jiān)控后臺(tái)對(duì)下可監(jiān)控、對(duì)上可接受并上傳數(shù)據(jù)，其操作界面可實(shí)現(xiàn)“四遙"。箱變：包含高壓柜、進(jìn)線柜、計(jì)量柜、出線柜，低壓側(cè)配電柜等。值班房：操作員工作站、發(fā)卡充值設(shè)備、充電監(jiān)控大屏幕、通信柜、UPS等.充電站進(jìn)線采用10kV單路，10kV側(cè)采用單母線接線方式.高壓柜采用真空斷路器中置式開(kāi)關(guān)柜。設(shè)進(jìn)線柜、計(jì)量柜、出線柜.根據(jù)目前電動(dòng)汽車(chē)充電站負(fù)荷變化較大、空載時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)選用干式低損耗節(jié)能型變壓器。變壓器容量詳見(jiàn)專(zhuān)變?nèi)萘坑?jì)算。站內(nèi)設(shè)通信電源柜、UPS柜,在站內(nèi)停電時(shí)可保證站內(nèi)監(jiān)控設(shè)備、照明等持續(xù)用電。根據(jù)規(guī)范，充電站接地電阻按不大于4歐設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)采用水平接地體為主，垂直接地體為輔的接地方式，水平接地體采用TJ—120銅絞線，垂直接地體采用φ25，長(zhǎng)2500的銅棒，沿進(jìn)站電纜及10kV電纜溝外引，并在站內(nèi)采用離子接地措施以滿(mǎn)足接地要求.3。2.1充電站系統(tǒng)設(shè)備配置10kV配電系統(tǒng)配置原則充電站進(jìn)線電源采用10kV單路供電，10kV側(cè)采用單母線接線方式.高壓柜采用真空斷路器.設(shè)進(jìn)線柜、計(jì)量柜、出線柜.配電系統(tǒng)主要設(shè)備選型原則根據(jù)目前電動(dòng)充電站負(fù)荷變化大、空載時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)選用干式低損耗節(jié)能變壓器.3。2。2配電變壓器容量計(jì)算南沙區(qū)南沙灣公交總站配電變壓容量(SN）選擇主要根據(jù)充電站內(nèi)充電機(jī)的輸入容量（用S表示，根據(jù)充電機(jī)的輸出功率P進(jìn)行折算）、充電機(jī)數(shù)量N、充電機(jī)同時(shí)系數(shù)Kx及變壓器最佳負(fù)荷率βm，功率因數(shù)COSΦ可以達(dá)到0。99,充電機(jī)容量折算采用如下算法:直流充電樁總?cè)萘?S1=NP=16＊60=960KW交流充電樁總?cè)萘浚篠2=NP=（4＊7)＊3=84KW充電機(jī)總?cè)萘浚篠=（S1+S2）/（COSΦ*η）=(960+84）/（0。99＊0.95）=1110kVAη為充電機(jī)工作效率，高頻開(kāi)關(guān)整流充電機(jī)取0.95。配電變壓器容量為：SN=(Kx＊S+Se）/βm=（1110*1+50）/0.8=1450kVA充電機(jī)同時(shí)系數(shù)(Kx）由充電機(jī)使用情況和數(shù)量決定,取值范圍1。βm為變壓器最佳負(fù)荷率，取0.8.Se為充電站內(nèi)其他設(shè)備用總負(fù)荷量，包括空調(diào)、照明、辦公用電負(fù)荷等。接地系統(tǒng):采用變壓器中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),采用TN-S接地方式，接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。3.2.3充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電站建設(shè)投運(yùn)后，會(huì)面臨費(fèi)用結(jié)算、充值管理、定期巡檢、日常維護(hù)、故障處理、數(shù)據(jù)匯總、指標(biāo)核算、經(jīng)營(yíng)優(yōu)化、效率提升等管理動(dòng)作，需要依靠自動(dòng)化的站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)完成。推出的智能能源網(wǎng)關(guān)+云管理平臺(tái)+APP/微信服務(wù)號(hào)的完整電站運(yùn)營(yíng)解決方案,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、云計(jì)算、分布式等先進(jìn)技術(shù),具備設(shè)備管理、資金結(jié)算、充電服務(wù)三大功能板塊.EN+科技致力于提供簡(jiǎn)潔、低廉、輕便、免維護(hù)的工作平臺(tái)，幫助充電運(yùn)營(yíng)方花費(fèi)最少的投資，獲得更多的收益，從而讓運(yùn)營(yíng)方專(zhuān)注于核心管理動(dòng)作.a)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)本站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，以間隔為單元,按對(duì)象進(jìn)行設(shè)計(jì),分站控層和間隔層。站控層設(shè)備集中設(shè)置，采用自適應(yīng)雙以太網(wǎng),并實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控功能，站控層包括操作員工作站/微機(jī)五防工作站，間隔層設(shè)備實(shí)現(xiàn)就地監(jiān)控功能，鏈接各間隔單元的智能I/O設(shè)備等。為使整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)能安全可靠的運(yùn)行,監(jiān)控系統(tǒng)具有相應(yīng)的安全、保護(hù)措施。b）系統(tǒng)功能運(yùn)行監(jiān)視功能：主要包括充電站正常運(yùn)行時(shí)的各種信息和事故狀態(tài)下得自動(dòng)報(bào)警，站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備異常和事故進(jìn)行分類(lèi)，設(shè)定等級(jí).當(dāng)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)推出相應(yīng)畫(huà)面。事故時(shí)，事故設(shè)備閃光直至運(yùn)維人員確認(rèn)，可方便的設(shè)置每個(gè)測(cè)量點(diǎn)得越線值、極限值，越線時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警并推出相應(yīng)畫(huà)面.運(yùn)行管理功能：可進(jìn)行自診斷，在線統(tǒng)計(jì)和制表打印,按用戶(hù)要求繪制各種圖表，定時(shí)記錄充電站運(yùn)行的各種數(shù)據(jù),采集電能量，按不同時(shí)段進(jìn)行電能累加和統(tǒng)計(jì),最后將其制表打印.遠(yuǎn)動(dòng)功能：在站級(jí)層設(shè)置遠(yuǎn)動(dòng)終端，按雙通道考慮。可從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站內(nèi)全部運(yùn)行數(shù)據(jù)，可與調(diào)度端主站進(jìn)行通信，將其所需的各遙測(cè)、遙信和電能信息傳給調(diào)度端，同時(shí)可接收調(diào)度端發(fā)來(lái)的各種信息,并具有通道監(jiān)視功能。控制和操作:實(shí)現(xiàn)對(duì)智能充電機(jī)的操作和控制，包括開(kāi)始、停止、緊急停止的控制;在充電機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，根據(jù)用戶(hù)選擇的充電方式，自動(dòng)調(diào)正充電機(jī)輸出，即根據(jù)充電機(jī)連接電池類(lèi)型及其充電特性，調(diào)整各階段充電參數(shù)，并下發(fā)給充電機(jī)；在電動(dòng)汽車(chē)電池向電網(wǎng)充電時(shí)，根據(jù)調(diào)度指令自動(dòng)調(diào)整輸出功率。管理功能：能量協(xié)調(diào)與管理：結(jié)合電能質(zhì)量與當(dāng)前設(shè)備的時(shí)間運(yùn)行工況，對(duì)站內(nèi)各種充電機(jī)的運(yùn)行定值參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)和管理.用戶(hù)交易信息管理:對(duì)用戶(hù)帳號(hào)中的消費(fèi)信息以及車(chē)輛充電過(guò)程信息進(jìn)行管理，如當(dāng)前的剩余金額，充電歷史記錄。卡片對(duì)應(yīng)車(chē)輛信息管理以及相關(guān)電池及單體電池若干信息的管理，充電過(guò)程的歷史電流電壓波形。設(shè)備管理：監(jiān)控系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行小時(shí)數(shù)、動(dòng)作次數(shù)、事故和故障次數(shù)以及相應(yīng)的時(shí)間等，以便考核并合理安排運(yùn)行和檢修計(jì)劃，設(shè)備檢修要掛檢修牌。管理維護(hù)：可供系統(tǒng)管理員進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)用,可完成畫(huà)面、數(shù)據(jù)庫(kù)的定義、修改、系統(tǒng)參數(shù)的定義、修改，報(bào)表的制作、修改等工作。C)系統(tǒng)特點(diǎn)低成本部署充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)不同于傳統(tǒng)的軟件架構(gòu)，采用云平臺(tái)+SaaS的服務(wù)模式,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng)電樁數(shù)量的軟件使用權(quán)，無(wú)需獨(dú)立部署整套系統(tǒng),降低投資成本。公司專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)工程師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)全部的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)維護(hù)與管理工作，用戶(hù)可專(zhuān)注于日常工作，無(wú)需設(shè)立專(zhuān)人維護(hù)服務(wù)器、系統(tǒng)平臺(tái)等。靈活擴(kuò)展充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)采用插件化的授權(quán)方式，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需要，選擇和購(gòu)買(mǎi)需要使用的功能項(xiàng),后續(xù)跟隨業(yè)務(wù)變化也可繼續(xù)增加功能選項(xiàng)。按需購(gòu)買(mǎi)實(shí)際電樁數(shù)量的軟件使用權(quán)，后續(xù)如繼續(xù)建設(shè)，可隨時(shí)、便捷購(gòu)買(mǎi)新增電樁的軟件使用權(quán),擴(kuò)容簡(jiǎn)單。響應(yīng)快速充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)采用B\S架構(gòu)，免客戶(hù)端，用戶(hù)打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)瀏覽器連接互聯(lián)網(wǎng)即可使用軟件功能，新增需求、問(wèn)題處理等系統(tǒng)平臺(tái)修改完成后即可上線,不涉及復(fù)雜的配置、升級(jí)、兼容性問(wèn)題。智能充電樁支持通過(guò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)遠(yuǎn)程、智能升級(jí)，對(duì)于用戶(hù)細(xì)分需求，可以通過(guò)修改充電樁軟件并集中遠(yuǎn)程升級(jí)方式快速實(shí)現(xiàn)，相對(duì)于傳統(tǒng)的維護(hù)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)近端升級(jí)的方式，成本、速度得到大幅度的優(yōu)化。公司針對(duì)運(yùn)營(yíng)方還免費(fèi)提供手機(jī)APP、微信公眾服務(wù)號(hào),為車(chē)主提供移動(dòng)式智能服務(wù)，幫助車(chē)主利用網(wǎng)絡(luò)在線尋樁、預(yù)約、付費(fèi)等,充電運(yùn)營(yíng)商無(wú)需增加投資即可擁有完整的端到端解決方案，從而為電動(dòng)車(chē)主提供更加優(yōu)秀的服務(wù),獲取長(zhǎng)期收益。停車(chē)場(chǎng)充電樁現(xiàn)場(chǎng)信息金霆充電站及充電樁介紹充電站系統(tǒng)組成充電站主要有5大子系統(tǒng)、另加充電設(shè)備房組成.充電站執(zhí)行功能的主要是:直流充電、交流充電系統(tǒng)；監(jiān)控主要是由：配電檢測(cè)、充電檢測(cè)、以及安防系統(tǒng)組成;計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)屬電站用電量管理系統(tǒng)。配電系統(tǒng)屬充電站電源管理設(shè)備.上述全部系統(tǒng)，保證充電站能夠正常、安全、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行。（1）充電站組成系統(tǒng)框圖如圖2—1：一體式60kW直流充電樁配電系統(tǒng)一體式60kW直流充電樁配電系統(tǒng)7KW交流充電樁充電系統(tǒng)7KW交流充電樁充電系統(tǒng)配電監(jiān)控系統(tǒng)充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電站配電監(jiān)控系統(tǒng)充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電站充電監(jiān)控系統(tǒng)充電監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安防系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安防系統(tǒng)煙霧監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)煙霧監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)（2）充電站電氣系統(tǒng)一次圖見(jiàn)變配電系統(tǒng)接線圖直流充電機(jī)系統(tǒng)主要特點(diǎn)高效低諧波,A類(lèi)品質(zhì)；模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠;寬電壓輸出，使用方便；監(jiān)管系統(tǒng)好，多項(xiàng)專(zhuān)利。4.2.1高效低諧波，A類(lèi)品質(zhì)系統(tǒng)效率≥95％,充電模塊50℃滿(mǎn)功率輸出，功率密度行業(yè)領(lǐng)先，設(shè)備能耗低，能源利用率高。全系列充電模塊采用有源功率因數(shù)校正技術(shù)，符合國(guó)網(wǎng)A級(jí)設(shè)備要求,輸入THDi<5％，功率因數(shù)高達(dá)0.99,站內(nèi)無(wú)需單獨(dú)配置消諧裝置，節(jié)省空間和成本。4。2.2模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用多模塊并聯(lián)輸出方式，配置靈活，運(yùn)維管理方便；多機(jī)冗余互備，單機(jī)故障不影響系統(tǒng)，極大提高系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。每個(gè)充電站既可配置大功率快充，也可多方式調(diào)配功率充電。4.2.3全方位保護(hù)，運(yùn)行安全具有輸入、輸出、部件自檢及操作連接保護(hù)：輸入過(guò)、欠壓保護(hù)；直流輸出過(guò)壓、短路保護(hù)；模塊過(guò)熱保護(hù)及模塊故障；絕緣故障保護(hù);充電機(jī)與電池連接檢查等。確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，有效防止各種意外情況發(fā)生。4.2.4寬電壓輸出，使用方便充電模塊：200V-750V，模塊輸出電壓調(diào)節(jié)范圍寬，連續(xù)可調(diào)，滿(mǎn)足不同蓄電池組端電壓的充電需要,增加用戶(hù)價(jià)值：一機(jī)多用,可為不同電壓等級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)充電,無(wú)需單獨(dú)定制不同輸出電壓的充電機(jī)，提高充電機(jī)的利用率。4.2.5監(jiān)管系統(tǒng)好，多項(xiàng)專(zhuān)利金霆充/換電站采用自主開(kāi)發(fā)的監(jiān)管系統(tǒng)，架構(gòu)先進(jìn)，在項(xiàng)目實(shí)踐中總結(jié)研發(fā)多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，可實(shí)現(xiàn)對(duì)充/換電站計(jì)量、設(shè)備管理、場(chǎng)所管理等運(yùn)行、管理需要。直流一體式充電樁

本系統(tǒng)將充電機(jī)、充電接口、人機(jī)交互界面、通信、計(jì)費(fèi)等部分集成為一個(gè)整體，適用于戶(hù)外為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行直流快速充電。4.3。1系統(tǒng)特點(diǎn)適應(yīng)超強(qiáng)的電壓輸入輸出,輸入電壓范圍寬達(dá)380Vac±20%。，具備200—750Vdc全范圍直流輸出電壓。可調(diào)節(jié)電流電壓的輸出以滿(mǎn)足不同類(lèi)型的電池充電要求。具備智能的風(fēng)冷系統(tǒng)，挑選嚴(yán)格的器件組成超長(zhǎng)壽命的充電系統(tǒng).采用領(lǐng)先的DSP技術(shù)，強(qiáng)大的運(yùn)算與控制功能使整個(gè)系統(tǒng)智能節(jié)能高效運(yùn)行。具有交流輸入過(guò)/欠壓保護(hù)，過(guò)溫保護(hù)，直流輸出過(guò)/欠壓，過(guò)流/短路保護(hù)。輸出反灌保護(hù)，急停,防雷保護(hù)，熱插拔維護(hù)等功能多種充電方式可選，支持4G模塊無(wú)線傳輸，手機(jī)APP可隨時(shí)觀看充電電量充電時(shí)間充電費(fèi)用等，支持移動(dòng)支付，刷卡支付方式，具備完善準(zhǔn)確的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

具有防水、防塵、安裝調(diào)試方便、功能全面等特點(diǎn)，人性化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)便并提供語(yǔ)音操作指引.

兼容性強(qiáng),針對(duì)不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)充電.4.3.2技術(shù)參數(shù)規(guī)格產(chǎn)品型號(hào)JTEV-DC030KJTEV-DC060KJTEV—DC120K外觀結(jié)構(gòu)產(chǎn)品名稱(chēng)一體式直流充電樁使用場(chǎng)景充電站等快充場(chǎng)合外殼材質(zhì)白色金屬機(jī)身設(shè)備尺寸550＊740*223mm530*700＊1460mm600*700*1700mm安裝方式壁掛式\落地式充電組件充電槍?zhuān)?（2)走線方式下進(jìn)線，下出線線纜長(zhǎng)度4m4m4m電氣指標(biāo)輸入電壓380V輸入頻率50Hz最大功率30KW60KW120KW計(jì)量精度1級(jí)輸出電壓250V—750V輸出電流0—60A0-120A0—160A待機(jī)功耗3W環(huán)境指標(biāo)適用場(chǎng)景戶(hù)內(nèi)/戶(hù)外工作溫度-25℃～+50℃工作濕度5％~95％無(wú)凝露工作海拔<2000m防護(hù)等級(jí)IP54冷卻方式強(qiáng)迫風(fēng)冷噪聲控制≤60dB安規(guī)認(rèn)證NB\T33008、NB\T33001、EN61851-1：2011、EN61851-23:2014MTBF100,000小時(shí)特殊防護(hù)防UV設(shè)計(jì)安全設(shè)計(jì)過(guò)壓保護(hù)欠壓保護(hù)過(guò)載保護(hù)短路保護(hù)漏電保護(hù)接地保護(hù)過(guò)溫保護(hù)低溫保護(hù)防雷保護(hù)傾倒設(shè)計(jì)人機(jī)交互CAN通訊RS485以太網(wǎng)口IC卡支付指示燈LCD屏用戶(hù)界面擴(kuò)展界面交流充電樁交流充電樁與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)配合使用，為電動(dòng)汽車(chē)提供慢速充電,一般安裝在大中型城市的高檔住宅小區(qū)、CBD、購(gòu)物中心等。4.4.1、本產(chǎn)品特點(diǎn)：交流充電樁分為壁掛式、落地式兩種。交流樁樁體是一樣的，只需增加相應(yīng)的安裝附件,就可以適用不同的安裝方式，通用性強(qiáng).交流充電樁可配置大液晶顯示屏，提供高質(zhì)量可動(dòng)態(tài)的視頻媒體服務(wù).具有緊急停止充電按鈕,在緊情況下，可以按下此按鈕結(jié)束充電。具有短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、漏電保護(hù)功能,能很好地保護(hù)設(shè)備及人身安全。充電樁擁有遠(yuǎn)程監(jiān)控、移動(dòng)支付、自動(dòng)結(jié)算、APP尋樁、預(yù)約及導(dǎo)航功能的充電管理平臺(tái)，軟硬兼有的產(chǎn)品體系，為用戶(hù)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。穩(wěn)定安全整體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，防水防塵性能極佳，能夠廣泛應(yīng)用于暴雨、沙塵等惡劣環(huán)境；金屬機(jī)身采用戶(hù)外專(zhuān)用噴粉工藝以實(shí)現(xiàn)防UV設(shè)計(jì)，露天暴曬場(chǎng)景不變色不脫班；部件均采用工業(yè)級(jí)元器件，可靠性能充分保證；MTBF時(shí)間長(zhǎng)達(dá)100，000小時(shí)，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)15年；獨(dú)創(chuàng)傾倒保護(hù)設(shè)計(jì)，樁體姿態(tài)偏移自動(dòng)斷電,接觸碰撞情況安全隱患。創(chuàng)新技術(shù)可支持車(chē)位偵測(cè)功能，更好支持運(yùn)營(yíng)管理；可支持車(chē)位鎖聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)樁位預(yù)約、樁位共享等需求；充電集群管理，保證電氣安全達(dá)到綜合輸出最優(yōu)；待機(jī)狀態(tài)功耗低于5W,工作狀態(tài)自身功耗低于10W，處于行業(yè)超前水平；交流樁結(jié)構(gòu)可壁掛式、落地式、抱桿式安裝，最大程度適應(yīng)不同場(chǎng)地條件。最優(yōu)適配系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，刷卡、屏幕、車(chē)位偵測(cè)等均可按需配置，匹配實(shí)際需求，節(jié)省投資；支持WIFI\CAN\GPRS\RS485\Bluetooth\DI\DO等各類(lèi)接口，滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求；可支持遠(yuǎn)程升級(jí)，快速滿(mǎn)足需求變更.4。4。2、技術(shù)參數(shù)表外觀結(jié)構(gòu)產(chǎn)品名稱(chēng)即插即用交流樁運(yùn)營(yíng)版交流樁帶屏無(wú)卡交流樁帶屏刷卡交流樁使用場(chǎng)景家庭或內(nèi)部自用配套運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)配套運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，帶顯示屏行業(yè)招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外殼材質(zhì)鋼化玻璃面板，白色金屬機(jī)身設(shè)備尺寸373*253＊149mm

（

L*W＊H

）安裝方式壁掛式\落地式安裝組件壁掛背板266。5＊147＊26mm

（

L*W＊H

)（標(biāo)配）；落地立柱205*100＊1500mm

（

L＊W*H

）(需單獨(dú)采購(gòu)）走線方式壁掛式上進(jìn)線，落地式下進(jìn)線；統(tǒng)一為下出線設(shè)備重量<7kg通訊組件（需單獨(dú)采購(gòu)）──能源網(wǎng)關(guān)能源網(wǎng)關(guān)能源網(wǎng)關(guān)線纜長(zhǎng)度4m4m4m4m電氣指標(biāo)輸入電壓220V輸入頻率50Hz最大功率7KW計(jì)量精度1級(jí)輸出電壓220V輸出電流32A待機(jī)功耗3W環(huán)境指標(biāo)適用場(chǎng)景戶(hù)內(nèi)

/

戶(hù)外工作溫度

—30℃

～

+55℃工作濕度5%

~

95%無(wú)凝露工作海拔<3000m防護(hù)等級(jí)IP65冷卻方式自然冷卻安規(guī)認(rèn)證GB\T

20234、NB\T

33008、NB\T

33002MTBF100，000小時(shí)特殊防護(hù)防UV設(shè)計(jì)安全設(shè)計(jì)過(guò)壓保護(hù)■■■■欠壓保護(hù)■■■■過(guò)載保護(hù)■■■■短路保護(hù)■■■■

漏電保護(hù)■■■■接地保護(hù)■■■■過(guò)溫保護(hù)

■■■■低溫保護(hù)■■■■防雷保護(hù)

■■■■傾倒保護(hù)■■■■功能設(shè)計(jì)CAN通訊□■■■GPRS聯(lián)網(wǎng)□■■■移動(dòng)支付□■■■刷卡支付□■■■顯示屏────■■APP控制□■■■微信公眾號(hào)□■■■LED指示燈■■■■急停按鈕■■■■遠(yuǎn)端升級(jí)□□□□后臺(tái)監(jiān)控□■■■站內(nèi)監(jiān)控、計(jì)費(fèi)站內(nèi)監(jiān)控介紹監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)2臺(tái)互為熱備用的操作工作站兼數(shù)據(jù)服務(wù)器，是操作員實(shí)現(xiàn)過(guò)程監(jiān)視與控制交互的人機(jī)接口，提供操作員授權(quán)，圖表生成和調(diào)用功能.完成充電站各種控制調(diào)節(jié)命令以及系統(tǒng)故障時(shí)急緊處理功能。包括對(duì)整個(gè)充電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的管理，數(shù)據(jù)庫(kù)管理,在線及離線計(jì)算功能，各種圖表，曲線的生成、語(yǔ)音報(bào)警、GPS對(duì)時(shí)等。操作員站同時(shí)供運(yùn)行值班人員使用，具有圖形顯示、全站運(yùn)行監(jiān)視和控制功能，發(fā)操作控制命令、召喚或定時(shí)打印、設(shè)定與變更工作方式等功能。全站所有的操作控制都可以通過(guò)鼠標(biāo)及鍵盤(pán)而實(shí)現(xiàn)；通過(guò)彩色顯示器都可以對(duì)全站的生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行作實(shí)時(shí)監(jiān)控，并取得所需的各種信息.服務(wù)器功能包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器、各種業(yè)務(wù)處理服務(wù)器端、協(xié)調(diào)完成各種閉鎖操作與控制組成。配電監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、人機(jī)界面控制功能、報(bào)表打印。監(jiān)控運(yùn)行及功能（1)系統(tǒng)運(yùn)行下圖為直流充電站（本次項(xiàng)目方案,從架構(gòu)上可以參考）通信三層架構(gòu)圖示。在充電流程中，充電樁控制單元、直流充電機(jī)控制單元、交流電能表、直流電能表（內(nèi)置于充電樁中)、車(chē)載BMS協(xié)調(diào)工作完成一次充電任務(wù).其中充電樁控制單元為與其他控制單元數(shù)據(jù)交互及控制的核心,其工作流程如下：實(shí)際充電功率由電動(dòng)汽車(chē)向充電設(shè)施發(fā)出申請(qǐng)，在充電過(guò)程中車(chē)載BMS通過(guò)CAN總線與充電樁實(shí)時(shí)交互數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)發(fā)送BCL（電池充電級(jí)別報(bào)文,詳見(jiàn)Q/CSG11516。6—2010《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》）。充電樁收到功率請(qǐng)求后通過(guò)RS—485總線與直流充電機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，發(fā)出功率調(diào)整指令，直流充電機(jī)監(jiān)控單元收到指令后進(jìn)行計(jì)算調(diào)整各整流模塊的輸出功率。充電啟動(dòng)時(shí)首先是恒流充電(通常為0.3C），此階段充電電流恒定,電壓逐漸升高。當(dāng)電壓達(dá)到車(chē)載BMS所請(qǐng)求的限定值時(shí),轉(zhuǎn)為恒壓充電.在恒壓充電過(guò)程中，電壓恒定不變，電流平滑下降，直至車(chē)載BMS檢測(cè)到車(chē)載蓄電池充滿(mǎn)請(qǐng)求停止充電。（2）主要功能運(yùn)行監(jiān)視功能：主要包括充電站正常運(yùn)行時(shí)的各種信息和事故狀態(tài)下的自動(dòng)報(bào)警，站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備異常和事故進(jìn)行分類(lèi)，設(shè)定等級(jí)。當(dāng)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)推出相應(yīng)畫(huà)面。事故時(shí)，事故設(shè)備閃光直至運(yùn)維人員確認(rèn)，可方便的設(shè)置每個(gè)測(cè)量點(diǎn)得越線值、極限值，越線時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警并推出相應(yīng)畫(huà)面。運(yùn)行管理功能：可進(jìn)行自診斷,在線統(tǒng)計(jì)和制表打印，按用戶(hù)要求繪制各種圖表，定時(shí)記錄充電站運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)，采集電能量，按不同時(shí)段進(jìn)行電能累加和統(tǒng)計(jì),最后將其制表打印。遠(yuǎn)動(dòng)功能：在站級(jí)層設(shè)置遠(yuǎn)動(dòng)終端，按雙通道考慮。可從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站內(nèi)全部運(yùn)行數(shù)據(jù),可與調(diào)度端主站進(jìn)行通信,將其所需的各遙測(cè)、遙信和電能信息傳給調(diào)度端,同時(shí)可接收調(diào)度端發(fā)來(lái)的各種信息，并具有通道監(jiān)視功能。控制和操作：實(shí)現(xiàn)對(duì)智能充電機(jī)的操作和控制，包括開(kāi)始、停止、緊急停止的控制；在充電機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，根據(jù)用戶(hù)選擇的充電方式，自動(dòng)調(diào)正充電機(jī)輸出,即根據(jù)充電機(jī)連接電池類(lèi)型及其充電特性，調(diào)整各階段充電參數(shù),并下發(fā)給充電機(jī)；在電動(dòng)汽車(chē)電池向電網(wǎng)充電時(shí)，根據(jù)調(diào)度指令自動(dòng)調(diào)整輸出功率。管理功能：能量協(xié)調(diào)與管理：結(jié)合電能質(zhì)量與當(dāng)前設(shè)備的時(shí)間運(yùn)行工況，對(duì)站內(nèi)各種充電機(jī)的運(yùn)行定值參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)和管理。用戶(hù)交易信息管理：對(duì)用戶(hù)帳號(hào)中的消費(fèi)信息以及車(chē)輛充電過(guò)程信息進(jìn)行管理，如當(dāng)前的剩余金額，充電歷史記錄。卡片對(duì)應(yīng)車(chē)輛信息管理以及相關(guān)電池及單體電池若干信息的管理，充電過(guò)程的歷史電流電壓波形。設(shè)備管理：監(jiān)控系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行小時(shí)數(shù)、動(dòng)作次數(shù)、事故和故障次數(shù)以及相應(yīng)的時(shí)間等，以便考核并合理安排運(yùn)行和檢修計(jì)劃，設(shè)備檢修要掛檢修牌。管理維護(hù):可供系統(tǒng)管理員進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)用,可完成畫(huà)面、數(shù)據(jù)庫(kù)的定義、修改、系統(tǒng)參數(shù)的定義、修改，報(bào)表的制作、修改等工作。（1）計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)主要由計(jì)量部分和計(jì)費(fèi)部分組成，計(jì)量部分由關(guān)口表(電表準(zhǔn)確度0.5S,穿心式電流互感器準(zhǔn)確度0.2S）、直流電表、交流電表（含三相表準(zhǔn)確度0。5S與單相表準(zhǔn)確度1。0級(jí)以及充電站計(jì)量管理機(jī)組成；計(jì)費(fèi)部分主要由計(jì)費(fèi)工作站與服務(wù)器組成。采用非接觸CPU卡，在統(tǒng)一預(yù)付費(fèi)售電系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行CPU卡的管理。計(jì)費(fèi)按照不同時(shí)段的費(fèi)率和充電電度數(shù)計(jì)算消費(fèi)的金額，在充電機(jī)或充電樁第二次刷卡時(shí)結(jié)算。（2）安防監(jiān)控系統(tǒng)安防監(jiān)控系統(tǒng)包括煙霧監(jiān)控、主動(dòng)紅外線對(duì)射監(jiān)控和視頻監(jiān)控。煙霧監(jiān)控對(duì)火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)控，紅外監(jiān)控對(duì)非法闖入充電站進(jìn)行監(jiān)控，視頻監(jiān)控采用硬盤(pán)錄。充電樁造價(jià)分析充電樁造價(jià)序號(hào)品名規(guī)格數(shù)量單位單價(jià)（萬(wàn))金額（萬(wàn)）一、充電樁及配電設(shè)備1直流充電樁臺(tái)2交流充電樁立柱7KW（帶顯示、刷卡、網(wǎng)上支付等）100臺(tái)0.1627.363電力電纜需要勘察現(xiàn)場(chǎng)確定米用戶(hù)提供5箱變臺(tái)6配電總箱1臺(tái)1。24.87配電分支箱5臺(tái)0。911.7二、監(jiān)控系統(tǒng)1充電監(jiān)控系統(tǒng)工作站套2充值發(fā)卡器含讀卡器、軟件安裝臺(tái)3安防系統(tǒng)套三、設(shè)備開(kāi)通與調(diào)試1監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試次2充電樁調(diào)試臺(tái)3配電設(shè)備調(diào)試臺(tái)四、土建1充電樁基礎(chǔ)個(gè)2土方開(kāi)挖及運(yùn)輸立方3土方回填立方4破復(fù)砼路面平方5防雷接地工程角鋼、槽鋼、扁鐵、接地線、人工項(xiàng)6埋管米7低壓電纜井處8機(jī)械費(fèi)項(xiàng)9電力電纜YJV22項(xiàng)10施工人工費(fèi)項(xiàng)合計(jì)43。86注：以上報(bào)價(jià)是根據(jù)初步方案預(yù)估，實(shí)際價(jià)格需要雙方確定系統(tǒng)方案后再作詳細(xì)工程報(bào)價(jià)。金霆充電站系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1、金霆公司自己擁有大型的鈑金加工基地,所有的產(chǎn)品機(jī)柜外殼都是自己生產(chǎn)，工藝及品質(zhì)得到很好的控制。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的柜型種類(lèi)眾多。如GGD、BFC、GCK、充電樁外殼、華為電源機(jī)柜型、中興機(jī)電源機(jī)柜等等;均滿(mǎn)足國(guó)家、以及電力系統(tǒng)規(guī)范要求.2、整流模塊具備PFAC功能，可提高電網(wǎng)質(zhì)量，消除諧波對(duì)電網(wǎng)的影響；同時(shí)也提高了系統(tǒng)設(shè)備的效率；我們?cè)谛⌒统潆娬局薪o予配置，減少了部分設(shè)備配置，降低了用戶(hù)設(shè)備投入的成本。3、后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)充電樁、充電機(jī)及配電系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集、處理、監(jiān)控、存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)充電樁、充電機(jī)的智能充電及保障供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,并根據(jù)電網(wǎng)對(duì)充電站負(fù)荷調(diào)控的要求實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程的智能管理，同時(shí)為營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)提供安全準(zhǔn)確的計(jì)量數(shù)據(jù)，保障充電設(shè)施安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。4、金霆公司有強(qiáng)大的生產(chǎn)組屏能力，能快速響應(yīng)客戶(hù)的交期。對(duì)配電柜、充電樁的元器件安裝、二次布線等工序由不同種類(lèi)的技術(shù)工人來(lái)完成，分工明確，以求產(chǎn)品工藝一致性.金霆新能源電動(dòng)汽車(chē)金霆新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)方案深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司二〇一七年二月可行性研究報(bào)告廣東南方電信規(guī)劃咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)院有限公司二〇一三年六月目錄TOC\o"1－3＂\h\z\u第1章項(xiàng)目概況PＡGEREF_Ｔoc464２3２１63\h－４-1.1項(xiàng)目背景概述PAGEREF＿Toc4642321６4＼ｈ—4-1.2金霆新能源簡(jiǎn)介６4２32１６5\h-5－HYＰERＬINK\l"_Ｔoc464２３２16６"第2章充電站建設(shè)規(guī)范PＡGＥＲＥＦ＿Toc46４２３2166＼h—5-2。1依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)PAＧＥREF_Ｔｏc4６4２３２167\h－５-2.2設(shè)計(jì)原則PAGERＥF_Toｃ464232168\h－7－ＨＹPERLINＫ\l”_Toc４642３2１69"第3章項(xiàng)目需求分析ＰＡGERＥＦ＿Tｏｃ464232１69\ｈ-７－3．1南沙區(qū)南沙灣公交總站電動(dòng)汽車(chē)充電需求分析PAＧＥＲEF＿Ｔoc4６４2３２１７0\h-7-HＹPERLＩNK\l"＿Toｃ４６42３2１71＂3。２充電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)ＰＡGEREF＿Toc４６４232171\h－8－第4章金霆充電站及充電樁介紹ＰAＧERＥF_Toｃ4６4２３2172\h—１0-４．1充電站系統(tǒng)組成PAGＥREF_Toc464２321７3＼h－１0-４.２直流充電機(jī)系統(tǒng)主要特點(diǎn)PＡGEREF＿Ｔoc46４２32１７４\h-12－HYPERLINK\l”＿Toc464２３２175＂４。3直流一體式充電樁ＰAＧERＥF＿Toｃ４64２32175\ｈ—13—ＨＹPERLIＮＫ\l”_Toｃ４6４23２１７6"４。4交流充電樁PAGＥＲEＦ_Tｏc４64232１７6\h—１5-HＹPERLＩNK\l”_Toc46423２17７”４．５站內(nèi)監(jiān)控、計(jì)費(fèi)４232177\h—16-HYＰＥＲLINＫ\l"_Tｏｃ46４２321７8”第5章充電站造價(jià)分析ＰAGEREF_Ｔoc464２3217８\h－2０—ＨＹPＥRＬIＮＫ\l＂_Tｏc464232179"5。１配電設(shè)備及充電設(shè)備４232１79\ｈ-２0－HYPERLINＫ\l"_Toc4６42３2180"５。2施工安裝及監(jiān)控系統(tǒng)PAGEＲEF＿Toｃ４６4232180\h-20—5.3充電站建設(shè)總造價(jià)PAＧEREF_Toc4642321８1\h-20—HYＰERLINＫ\l”_Toc4６42321８２"第６章金霆充電站系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)PAＧＥREF_Toｃ464２３218２\h－２1－項(xiàng)目概況項(xiàng)目背景概述近年來(lái),隨著國(guó)家鼓勵(lì)新能源發(fā)展政策的不斷出臺(tái)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)得到迅猛的發(fā)展，因此，購(gòu)置與建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施也成為政府及相關(guān)業(yè)主的必然需求。而現(xiàn)階段配套設(shè)施的方案與實(shí)際應(yīng)用也成為社會(huì)普遍的焦點(diǎn)。充電設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計(jì)與建設(shè)一般被充電車(chē)型,充電類(lèi)別，車(chē)輛應(yīng)用類(lèi)型,充電站電量及功率因數(shù),現(xiàn)場(chǎng)建造費(fèi)用，實(shí)用與美觀性所制約。我公司將綜合考慮以上制約因素，為大家提供最合適的充電方案。金霆新能源簡(jiǎn)介深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司總部座落于深圳“國(guó)際知識(shí)創(chuàng)新村”—南山智園,公司是國(guó)家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè)。金霆新能源作為專(zhuān)業(yè)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電、新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)解決方案及設(shè)備提供商，向用戶(hù)提供穩(wěn)定、高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。金霆新能源持續(xù)投入于產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)團(tuán)隊(duì)中擁有多名光伏領(lǐng)域?qū)＜液托履茉雌?chē)充電專(zhuān)家，通過(guò)自主創(chuàng)新，公司已獲得多項(xiàng)專(zhuān)利和軟件著作權(quán)。公司注重科技成果轉(zhuǎn)化,長(zhǎng)期與德國(guó)、美國(guó)等國(guó)的太陽(yáng)能光伏企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流，不斷汲取世界最先進(jìn)的理念與技術(shù).金霆新能源產(chǎn)品成功應(yīng)用于西北大型荒漠電站及分布式光伏電站等近千個(gè)優(yōu)質(zhì)的光伏電站項(xiàng)目.金霆新能源愿意承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,始終以“綠色能源，陽(yáng)光使命”為企業(yè)發(fā)展理念，金霆新能源憑著科學(xué)的管理體系，強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和良好的客戶(hù)服務(wù)，成為新能源行業(yè)投資者和承建商可靠的合作伙伴。公司產(chǎn)品主要分為四大系統(tǒng):光伏發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備系統(tǒng)、家用儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備系統(tǒng)主要產(chǎn)品有：一體式直流充電機(jī)、分體式直流充電機(jī)、交流充電樁、廣告機(jī)充電樁、車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DＣ/DC電源等。公司不僅能提供全套的電動(dòng)汽車(chē)充換電站專(zhuān)用設(shè)備，還能提供全套解決方案,將充換電站的供配電、充電、換電、計(jì)量計(jì)費(fèi)、監(jiān)控、安防等相關(guān)部分有機(jī)融合在一起,提供系統(tǒng)集成的“交鑰匙”工程.充電站建設(shè)規(guī)范依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)本次充電站項(xiàng)目的生產(chǎn)，制造、驗(yàn)收和交接試驗(yàn)依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未提部分參考IＥＣ標(biāo)準(zhǔn)。Ｑ/CSＧ１1516．1-2０１0《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施通用技術(shù)要求》Q(chēng)／ＣSG１1516。2-20１0《電動(dòng)汽車(chē)充電站及充電樁設(shè)計(jì)規(guī)范》Ｑ/CＳG11５１6.３—201０《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范》Ｑ/CSG1１516.4-2010《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)規(guī)范》Q(chēng)/CＳG1１51６.５-2０10《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)充電接口規(guī)范》Q(chēng)/CSG1151６。6—20１0《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》Q(chēng)/CSG１15１6.７-2010《電動(dòng)汽車(chē)充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB7251。1－２0０5低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GBT184８7．１—20０1電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求GBT184８7。2－２001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛與交流直流電源連接要求GBＴ18487．3－2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流直流充電機(jī)(站)GBT20234.1—20１1電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GBT20２3４．2－2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口ＧBT20２3４．3－2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口ＧBT2７930—2０11電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間通信協(xié)議GＢT19８２6—2005直流電源設(shè)備SＺDBZ29。3－2０09電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：非車(chē)載充電機(jī)SZDBZ29。5—２00９電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分:交流充電樁GB５0055—93通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB１232６-2０0０電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變GB/T１４549-9３電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB50017-20０3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50052－200９供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50053-９４1０kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范GＢ5005４-95低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50０6０－20083~１１0kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GＢ５０062—201066kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)程GB50０6２-２0０8電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范ＧB５０２17—2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T１10２2-1９99高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的公用技術(shù)要求ＧＢ1270６．３—200８額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜第三部分：交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜ＤＬ/T5220-200510kＶ及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DＬ/Ｔ５２2１—20０５城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定DL／T5９9-2005城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則ＤL/Ｔ620—1997交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合DL／Ｔ621—１997交流電氣裝置的接地JＧＪ/T16—2008民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范Q/CＳG10012-2０05《中國(guó)南方電網(wǎng)公司城市配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Ｑ/CSＧ10703—2０09《中國(guó)南方電網(wǎng)公司11０ｋV及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則》《國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(充電樁）》設(shè)計(jì)原則1）模塊化設(shè)計(jì)原則:本方案采用模塊化設(shè)計(jì),方便未來(lái)根據(jù)充電運(yùn)營(yíng)情況增加充電設(shè)施,預(yù)留若干充電樁配電容量及漏電開(kāi)關(guān)，后期可直接新增充電樁，不影響現(xiàn)有設(shè)備運(yùn)行.2）貫徹“簡(jiǎn)潔、安全、實(shí)用、高效"的建站方針。3)“安全優(yōu)先，兼顧效率、效益”的原則，按照變電站建設(shè)規(guī)范來(lái)規(guī)劃新增的電動(dòng)汽車(chē)充電站布局.4）電動(dòng)汽車(chē)充電站位置規(guī)劃考慮電動(dòng)汽車(chē)充電便利性、人性化，同時(shí)新增的充電站車(chē)流和人流不影響、不干擾其他功能區(qū)域的人流和車(chē)流，從而保持良性的運(yùn)營(yíng)。５）美觀大方的設(shè)計(jì)原則；無(wú)論充電樁還是配電設(shè)計(jì)，各種充電標(biāo)示,都進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的工業(yè)造型設(shè)計(jì)，以達(dá)到美觀大方、經(jīng)濟(jì)使用的目標(biāo).6)全面監(jiān)控的設(shè)計(jì)原則；充電監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示充電設(shè)施的工作狀態(tài)，和充電站的運(yùn)營(yíng)收入情況，便于管理和維護(hù),具有良好的展示效果.７）充電站設(shè)備符合電氣設(shè)備運(yùn)行及安全要求，執(zhí)行國(guó)家相關(guān)的政策、法規(guī)。項(xiàng)目需求分析地下停車(chē)場(chǎng)充電樁電動(dòng)汽車(chē)充電需求分析地下停車(chē)場(chǎng)充電樁項(xiàng)目共計(jì)17１臺(tái)交流充電樁。B1層(地下一層）設(shè)1臺(tái)充電樁配電總箱，4臺(tái)就地充電樁配電箱，Ｂ2層(地下二層）設(shè)２臺(tái)充電樁配電總箱，６臺(tái)就地充電樁配電箱，B３層(地下三層）設(shè)1臺(tái)充電樁配電總箱,3臺(tái)就地充電樁配電箱。地下各層停車(chē)場(chǎng)的充電樁以及供配電設(shè)計(jì)具體如下：1）地下一層設(shè)2２臺(tái)７KW交流充電樁,立式安裝,由２臺(tái)就地充電樁配電箱供電;2）地下一層夾層設(shè)29臺(tái)7KW交流充電樁,立式安裝，由2臺(tái)就地充電樁配電箱供電；３)地下二層設(shè)90臺(tái)7KＷ交流充電樁，立式安裝,由６臺(tái)就地充電樁配電箱供電；4）地下三層設(shè)30臺(tái)７ＫＷ交流充電樁，立式安裝，由3臺(tái)就地充電樁配電箱供電；通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)圖片情況的了解和客戶(hù)要求提出以下配置方案：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)備注1交流充電樁立柱式1717ｋW2配電總箱43配電分支箱134充電站監(jiān)控系統(tǒng)1充電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)充電站主要由供電系統(tǒng)、充電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)以及配套設(shè)施組成。供電系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)供電和配電功能；充電設(shè)備主要包含交、直流充電樁，執(zhí)行充電功能;監(jiān)控系統(tǒng)包括安防監(jiān)控系統(tǒng)和充電監(jiān)控系統(tǒng),配套設(shè)施包含充電工作區(qū)、站內(nèi)建筑、消設(shè)施等外圍設(shè)施.上述全部系統(tǒng)保證充電站的正常、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行.1）充電站組成結(jié)構(gòu)圖2）充電站系統(tǒng)設(shè)備主拓?fù)鋱D(1）充電站配套充電樁直流一體式充電樁為快充，預(yù)計(jì)在２個(gè)小時(shí)左右能充滿(mǎn)一臺(tái)交交車(chē)。交流充電樁為慢充,預(yù)計(jì)6～8h可以充滿(mǎn)。(２）與之配套的電氣設(shè)備為:箱變（含高壓柜、變壓器、低壓柜)、戶(hù)外交流柜等。（3）新建充電站，配置消防、空凋、安防、標(biāo)示等。（4）電網(wǎng)至箱變的連接電纜、低壓柜至充電樁的連接電纜，均根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況擬定長(zhǎng)度、走向。(5)充電站配置一套充電樁監(jiān)控后臺(tái)和一套計(jì)費(fèi)系統(tǒng)以及站區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),其中充電樁監(jiān)控后臺(tái)對(duì)下可監(jiān)控、對(duì)上可接受并上傳數(shù)據(jù)，其操作界面可實(shí)現(xiàn)“四遙”。箱變:包含高壓柜、進(jìn)線柜、計(jì)量柜、出線柜,低壓側(cè)配電柜等。值班房：操作員工作站、發(fā)卡充值設(shè)備、充電監(jiān)控大屏幕、通信柜、ＵPＳ等.充電站進(jìn)線采用10kV單路，1０ｋＶ側(cè)采用單母線接線方式.高壓柜采用真空斷路器中置式開(kāi)關(guān)柜。設(shè)進(jìn)線柜、計(jì)量柜、出線柜。根據(jù)目前電動(dòng)汽車(chē)充電站負(fù)荷變化較大、空載時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)選用干式低損耗節(jié)能型變壓器。變壓器容量詳見(jiàn)專(zhuān)變?nèi)萘坑?jì)算。站內(nèi)設(shè)通信電源柜、UPS柜，在站內(nèi)停電時(shí)可保證站內(nèi)監(jiān)控設(shè)備、照明等持續(xù)用電.根據(jù)規(guī)范，充電站接地電阻按不大于4歐設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)采用水平接地體為主,垂直接地體為輔的接地方式,水平接地體采用TJ－120銅絞線，垂直接地體采用φ25,長(zhǎng)2500的銅棒，沿進(jìn)站電纜及10kV電纜溝外引，并在站內(nèi)采用離子接地措施以滿(mǎn)足接地要求。3。２.1充電站系統(tǒng)設(shè)備配置10kV配電系統(tǒng)配置原則充電站進(jìn)線電源采用10kV單路供電，10kV側(cè)采用單母線接線方式.高壓柜采用真空斷路器。設(shè)進(jìn)線柜、計(jì)量柜、出線柜.配電系統(tǒng)主要設(shè)備選型原則根據(jù)目前電動(dòng)充電站負(fù)荷變化大、空載時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)選用干式低損耗節(jié)能變壓器.3。2．２配電變壓器容量計(jì)算南沙區(qū)南沙灣公交總站配電變壓容量（ＳN）選擇主要根據(jù)充電站內(nèi)充電機(jī)的輸入容量（用S表示，根據(jù)充電機(jī)的輸出功率P進(jìn)行折算）、充電機(jī)數(shù)量N、充電機(jī)同時(shí)系數(shù)Kｘ及變壓器最佳負(fù)荷率βm,功率因數(shù)COＳΦ可以達(dá)到0。99，充電機(jī)容量折算采用如下算法：直流充電樁總?cè)萘浚海?=NP=16＊60=９60KＷ交流充電樁總?cè)萘浚篠2＝ＮP=（4*7)*3=84KＷ充電機(jī)總?cè)萘?S=（Ｓ1＋S2）/（ＣOＳΦ*η)=（9６０+84)/(0．９9*0。９5)=１１10kVAη為充電機(jī)工作效率，高頻開(kāi)關(guān)整流充電機(jī)取0.9５。配電變壓器容量為：SN=(Kx＊S＋Ｓe)/βm＝(1１１０*1＋50)/0。8＝１４50kＶＡ充電機(jī)同時(shí)系數(shù)（Ｋx)由充電機(jī)使用情況和數(shù)量決定,取值范圍１。βm為變壓器最佳負(fù)荷率,取0。8。Se為充電站內(nèi)其他設(shè)備用總負(fù)荷量，包括空調(diào)、照明、辦公用電負(fù)荷等。接地系統(tǒng)：采用變壓器中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，采用TN—S接地方式，接地電阻不應(yīng)大于4歐姆.3.２．３充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電站建設(shè)投運(yùn)后,會(huì)面臨費(fèi)用結(jié)算、充值管理、定期巡檢、日常維護(hù)、故障處理、數(shù)據(jù)匯總、指標(biāo)核算、經(jīng)營(yíng)優(yōu)化、效率提升等管理動(dòng)作，需要依靠自動(dòng)化的站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)完成。推出的智能能源網(wǎng)關(guān)+云管理平臺(tái)+APP/微信服務(wù)號(hào)的完整電站運(yùn)營(yíng)解決方案,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、云計(jì)算、分布式等先進(jìn)技術(shù)，具備設(shè)備管理、資金結(jié)算、充電服務(wù)三大功能板塊.EN+科技致力于提供簡(jiǎn)潔、低廉、輕便、免維護(hù)的工作平臺(tái)，幫助充電運(yùn)營(yíng)方花費(fèi)最少的投資，獲得更多的收益，從而讓運(yùn)營(yíng)方專(zhuān)注于核心管理動(dòng)作。ａ）監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)本站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，以間隔為單元，按對(duì)象進(jìn)行設(shè)計(jì),分站控層和間隔層。站控層設(shè)備集中設(shè)置,采用自適應(yīng)雙以太網(wǎng)，并實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控功能，站控層包括操作員工作站/微機(jī)五防工作站,間隔層設(shè)備實(shí)現(xiàn)就地監(jiān)控功能，鏈接各間隔單元的智能Ｉ/O設(shè)備等。為使整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)能安全可靠的運(yùn)行，監(jiān)控系統(tǒng)具有相應(yīng)的安全、保護(hù)措施。b）系統(tǒng)功能運(yùn)行監(jiān)視功能：主要包括充電站正常運(yùn)行時(shí)的各種信息和事故狀態(tài)下得自動(dòng)報(bào)警,站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備異常和事故進(jìn)行分類(lèi)，設(shè)定等級(jí)。當(dāng)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)推出相應(yīng)畫(huà)面.事故時(shí)，事故設(shè)備閃光直至運(yùn)維人員確認(rèn)，可方便的設(shè)置每個(gè)測(cè)量點(diǎn)得越線值、極限值,越線時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警并推出相應(yīng)畫(huà)面.運(yùn)行管理功能：可進(jìn)行自診斷,在線統(tǒng)計(jì)和制表打印,按用戶(hù)要求繪制各種圖表，定時(shí)記錄充電站運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)，采集電能量,按不同時(shí)段進(jìn)行電能累加和統(tǒng)計(jì)，最后將其制表打印。遠(yuǎn)動(dòng)功能：在站級(jí)層設(shè)置遠(yuǎn)動(dòng)終端，按雙通道考慮。可從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站內(nèi)全部運(yùn)行數(shù)據(jù)，可與調(diào)度端主站進(jìn)行通信，將其所需的各遙測(cè)、遙信和電能信息傳給調(diào)度端,同時(shí)可接收調(diào)度端發(fā)來(lái)的各種信息，并具有通道監(jiān)視功能。控制和操作:實(shí)現(xiàn)對(duì)智能充電機(jī)的操作和控制，包括開(kāi)始、停止、緊急停止的控制；在充電機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí),根據(jù)用戶(hù)選擇的充電方式,自動(dòng)調(diào)正充電機(jī)輸出，即根據(jù)充電機(jī)連接電池類(lèi)型及其充電特性，調(diào)整各階段充電參數(shù)，并下發(fā)給充電機(jī)；在電動(dòng)汽車(chē)電池向電網(wǎng)充電時(shí),根據(jù)調(diào)度指令自動(dòng)調(diào)整輸出功率.管理功能：能量協(xié)調(diào)與管理：結(jié)合電能質(zhì)量與當(dāng)前設(shè)備的時(shí)間運(yùn)行工況，對(duì)站內(nèi)各種充電機(jī)的運(yùn)行定值參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)和管理。用戶(hù)交易信息管理:對(duì)用戶(hù)帳號(hào)中的消費(fèi)信息以及車(chē)輛充電過(guò)程信息進(jìn)行管理，如當(dāng)前的剩余金額,充電歷史記錄。卡片對(duì)應(yīng)車(chē)輛信息管理以及相關(guān)電池及單體電池若干信息的管理,充電過(guò)程的歷史電流電壓波形。設(shè)備管理：監(jiān)控系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行小時(shí)數(shù)、動(dòng)作次數(shù)、事故和故障次數(shù)以及相應(yīng)的時(shí)間等，以便考核并合理安排運(yùn)行和檢修計(jì)劃,設(shè)備檢修要掛檢修牌。管理維護(hù)：可供系統(tǒng)管理員進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)用，可完成畫(huà)面、數(shù)據(jù)庫(kù)的定義、修改、系統(tǒng)參數(shù)的定義、修改，報(bào)表的制作、修改等工作。C）系統(tǒng)特點(diǎn)低成本部署充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)不同于傳統(tǒng)的軟件架構(gòu)，采用云平臺(tái)+SaaS的服務(wù)模式,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng)電樁數(shù)量的軟件使用權(quán),無(wú)需獨(dú)立部署整套系統(tǒng),降低投資成本。公司專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)工程師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)全部的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)維護(hù)與管理工作，用戶(hù)可專(zhuān)注于日常工作,無(wú)需設(shè)立專(zhuān)人維護(hù)服務(wù)器、系統(tǒng)平臺(tái)等。靈活擴(kuò)展充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)采用插件化的授權(quán)方式，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需要，選擇和購(gòu)買(mǎi)需要使用的功能項(xiàng)，后續(xù)跟隨業(yè)務(wù)變化也可繼續(xù)增加功能選項(xiàng)。按需購(gòu)買(mǎi)實(shí)際電樁數(shù)量的軟件使用權(quán)，后續(xù)如繼續(xù)建設(shè),可隨時(shí)、便捷購(gòu)買(mǎi)新增電樁的軟件使用權(quán)，擴(kuò)容簡(jiǎn)單。響應(yīng)快速充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)采用B\S架構(gòu)，免客戶(hù)端，用戶(hù)打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)瀏覽器連接互聯(lián)網(wǎng)即可使用軟件功能,新增需求、問(wèn)題處理等系統(tǒng)平臺(tái)修改完成后即可上線,不涉及復(fù)雜的配置、升級(jí)、兼容性問(wèn)題。智能充電樁支持通過(guò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)遠(yuǎn)程、智能升級(jí)，對(duì)于用戶(hù)細(xì)分需求,可以通過(guò)修改充電樁軟件并集中遠(yuǎn)程升級(jí)方式快速實(shí)現(xiàn)，相對(duì)于傳統(tǒng)的維護(hù)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)近端升級(jí)的方式，成本、速度得到大幅度的優(yōu)化。公司針對(duì)運(yùn)營(yíng)方還免費(fèi)提供手機(jī)APＰ、微信公眾服務(wù)號(hào),為車(chē)主提供移動(dòng)式智能服務(wù),幫助車(chē)主利用網(wǎng)絡(luò)在線尋樁、預(yù)約、付費(fèi)等，充電運(yùn)營(yíng)商無(wú)需增加投資即可擁有完整的端到端解決方案,從而為電動(dòng)車(chē)主提供更加優(yōu)秀的服務(wù),獲取長(zhǎng)期收益。停車(chē)場(chǎng)充電樁現(xiàn)場(chǎng)信息金霆充電站及充電樁介紹充電站系統(tǒng)組成充電站主要有５大子系統(tǒng)、另加充電設(shè)備房組成。充電站執(zhí)行功能的主要是：直流充電、交流充電系統(tǒng)；監(jiān)控主要是由：配電檢測(cè)、充電檢測(cè)、以及安防系統(tǒng)組成;計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)屬電站用電量管理系統(tǒng)。配電系統(tǒng)屬充電站電源管理設(shè)備。上述全部系統(tǒng),保證充電站能夠正常、安全、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行。(１）充電站組成系統(tǒng)框圖如圖2-1：一體式60kW直流充電樁配電系統(tǒng)一體式60kW直流充電樁配電系統(tǒng)7KW交流充電樁充電系統(tǒng)7KW交流充電樁充電系統(tǒng)配電監(jiān)控系統(tǒng)充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電站配電監(jiān)控系統(tǒng)充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電站充電監(jiān)控系統(tǒng)充電監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安防系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安防系統(tǒng)煙霧監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)煙霧監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)（2)充電站電氣系統(tǒng)一次圖見(jiàn)變配電系統(tǒng)接線圖直流充電機(jī)系統(tǒng)主要特點(diǎn)高效低諧波,A類(lèi)品質(zhì);模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠;寬電壓輸出，使用方便；監(jiān)管系統(tǒng)好，多項(xiàng)專(zhuān)利。4.2。1高效低諧波，A類(lèi)品質(zhì)系統(tǒng)效率≥9５％，充電模塊50℃滿(mǎn)功率輸出，功率密度行業(yè)領(lǐng)先，設(shè)備能耗低,能源利用率高。全系列充電模塊采用有源功率因數(shù)校正技術(shù)，符合國(guó)網(wǎng)Ａ級(jí)設(shè)備要求,輸入ＴHDｉ<5％,功率因數(shù)高達(dá)0.99，站內(nèi)無(wú)需單獨(dú)配置消諧裝置，節(jié)省空間和成本。４。2。2模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用多模塊并聯(lián)輸出方式，配置靈活,運(yùn)維管理方便;多機(jī)冗余互備，單機(jī)故障不影響系統(tǒng),極大提高系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。每個(gè)充電站既可配置大功率快充，也可多方式調(diào)配功率充電。４。2．3全方位保護(hù)，運(yùn)行安全具有輸入、輸出、部件自檢及操作連接保護(hù)：輸入過(guò)、欠壓保護(hù);直流輸出過(guò)壓、短路保護(hù);模塊過(guò)熱保護(hù)及模塊故障;絕緣故障保護(hù);充電機(jī)與電池連接檢查等。確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，有效防止各種意外情況發(fā)生.4。2．4寬電壓輸出，使用方便充電模塊：20０Ｖ－７５0V，模塊輸出電壓調(diào)節(jié)范圍寬,連續(xù)可調(diào),滿(mǎn)足不同蓄電池組端電壓的充電需要，增加用戶(hù)價(jià)值：一機(jī)多用,可為不同電壓等級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)充電,無(wú)需單獨(dú)定制不同輸出電壓的充電機(jī),提高充電機(jī)的利用率.４。2.5監(jiān)管系統(tǒng)好，多項(xiàng)專(zhuān)利金霆充/換電站采用自主開(kāi)發(fā)的監(jiān)管系統(tǒng),架構(gòu)先進(jìn),在項(xiàng)目實(shí)踐中總結(jié)研發(fā)多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，可實(shí)現(xiàn)對(duì)充/換電站計(jì)量、設(shè)備管理、場(chǎng)所管理等運(yùn)行、管理需要。直流一體式充電樁

本系統(tǒng)將充電機(jī)、充電接口、人機(jī)交互界面、通信、計(jì)費(fèi)等部分集成為一個(gè)整體,適用于戶(hù)外為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行直流快速充電。４．3。１系統(tǒng)特點(diǎn)適應(yīng)超強(qiáng)的電壓輸入輸出,輸入電壓范圍寬達(dá)３８0Ｖａc±20％。，具備200－7５0Vdc全范圍直流輸出電壓。可調(diào)節(jié)電流電壓的輸出以滿(mǎn)足不同類(lèi)型的電池充電要求.具備智能的風(fēng)冷系統(tǒng)，挑選嚴(yán)格的器件組成超長(zhǎng)壽命的充電系統(tǒng).采用領(lǐng)先的DSP技術(shù),強(qiáng)大的運(yùn)算與控制功能使整個(gè)系統(tǒng)智能節(jié)能高效運(yùn)行.具有交流輸入過(guò)／欠壓保護(hù),過(guò)溫保護(hù),直流輸出過(guò)/欠壓,過(guò)流/短路保護(hù)。輸出反灌保護(hù),急停，防雷保護(hù),熱插拔維護(hù)等功能多種充電方式可選，支持4G模塊無(wú)線傳輸，手機(jī)APP可隨時(shí)觀看充電電量充電時(shí)間充電費(fèi)用等，支持移動(dòng)支付，刷卡支付方式，具備完善準(zhǔn)確的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

具有防水、防塵、安裝調(diào)試方便、功能全面等特點(diǎn),人性化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便并提供語(yǔ)音操作指引.

兼容性強(qiáng)，針對(duì)不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)充電。４.3.2技術(shù)參數(shù)規(guī)格產(chǎn)品型號(hào)JTＥＶ－ＤC０3０ＫJTEV—ＤC060KJTEV—ＤC120K外觀結(jié)構(gòu)產(chǎn)品名稱(chēng)一體式直流充電樁使用場(chǎng)景充電站等快充場(chǎng)合外殼材質(zhì)白色金屬機(jī)身設(shè)備尺寸５５0＊740*223ｍm53０＊7０0*1４60ｍm6０0*７00＊1700mm安裝方式壁掛式＼落地式充電組件充電槍*1（2)走線方式下進(jìn)線，下出線線纜長(zhǎng)度４ｍ４m4m電氣指標(biāo)輸入電壓380V輸入頻率５0Hz最大功率30ＫＷ60ＫW1２0KW計(jì)量精度1級(jí)輸出電壓２５０Ｖ-750Ｖ輸出電流0—6０A0—120Ａ０-160A待機(jī)功耗3W環(huán)境指標(biāo)適用場(chǎng)景戶(hù)內(nèi)/戶(hù)外工作溫度-25℃~＋5０℃工作濕度５％~95%無(wú)凝露工作海拔＜20０0m防護(hù)等級(jí)IP５４冷卻方式強(qiáng)迫風(fēng)冷噪聲控制≤60dB安規(guī)認(rèn)證NＢ\T33008、NＢ＼Ｔ33001、ＥN61851—1：20１1、EＮ6185１－２3:2０14MＴBF100,000小時(shí)特殊防護(hù)防UV設(shè)計(jì)安全設(shè)計(jì)過(guò)壓保護(hù)欠壓保護(hù)過(guò)載保護(hù)短路保護(hù)漏電保護(hù)接地保護(hù)過(guò)溫保護(hù)低溫保護(hù)防雷保護(hù)傾倒設(shè)計(jì)人機(jī)交互ＣAN通訊RS4８5以太網(wǎng)口IC卡支付指示燈LCＤ屏用戶(hù)界面擴(kuò)展界面交流充電樁交流充電樁與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)配合使用，為電動(dòng)汽車(chē)提供慢速充電，一般安裝在大中型城市的高檔住宅小區(qū)、CＢD、購(gòu)物中心等。4．4。1、本產(chǎn)品特點(diǎn)：交流充電樁分為壁掛式、落地式兩種。交流樁樁體是一樣的，只需增加相應(yīng)的安裝附件，就可以適用不同的安裝方式,通用性強(qiáng)。交流充電樁可配置大液晶顯示屏，提供高質(zhì)量可動(dòng)態(tài)的視頻媒體服務(wù)。具有緊急停止充電按鈕，在緊情況下,可以按下此按鈕結(jié)束充電。具有短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、漏電保護(hù)功能，能很好地保護(hù)設(shè)備及人身安全。充電樁擁有遠(yuǎn)程監(jiān)控、移動(dòng)支付、自動(dòng)結(jié)算、ＡPP尋樁、預(yù)約及導(dǎo)航功能的充電管理平臺(tái),軟硬兼有的產(chǎn)品體系，為用戶(hù)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。穩(wěn)定安全整體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，防水防塵性能極佳,能夠廣泛應(yīng)用于暴雨、沙塵等惡劣環(huán)境;金屬機(jī)身采用戶(hù)外專(zhuān)用噴粉工藝以實(shí)現(xiàn)防UＶ設(shè)計(jì)，露天暴曬場(chǎng)景不變色不脫班；部件均采用工業(yè)級(jí)元器件，可靠性能充分保證;MTBＦ時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1０0，0００小時(shí)，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)１5年；獨(dú)創(chuàng)傾倒保護(hù)設(shè)計(jì),樁體姿態(tài)偏移自動(dòng)斷電，接觸碰撞情況安全隱患。創(chuàng)新技術(shù)可支持車(chē)位偵測(cè)功能，更好支持運(yùn)營(yíng)管理；可支持車(chē)位鎖聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)樁位預(yù)約、樁位共享等需求;充電集群管理，保證電氣安全達(dá)到綜合輸出最優(yōu);待機(jī)狀態(tài)功耗低于5W，工作狀態(tài)自身功耗低于1０Ｗ，處于行業(yè)超前水平；交流樁結(jié)構(gòu)可壁掛式、落地式、抱桿式安裝，最大程度適應(yīng)不同場(chǎng)地條件。最優(yōu)適配系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，刷卡、屏幕、車(chē)位偵測(cè)等均可按需配置,匹配實(shí)際需求,節(jié)省投資；支持WIFI\CAＮ\ＧPRS＼RS４85\Bｌｕetｏotｈ\DI\ＤO等各類(lèi)接口,滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求;可支持遠(yuǎn)程升級(jí),快速滿(mǎn)足需求變更。４．４.2、技術(shù)參數(shù)表外觀結(jié)構(gòu)產(chǎn)品名稱(chēng)即插即用交流樁運(yùn)營(yíng)版交流樁帶屏無(wú)卡交流樁帶屏刷卡交流樁使用場(chǎng)景家庭或內(nèi)部自用配套運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)配套運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，帶顯示屏行業(yè)招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外殼材質(zhì)鋼化玻璃面板,白色金屬機(jī)身設(shè)備尺寸３７3＊２５3＊149mm

(

L＊W*H

）安裝方式壁掛式\落地式安裝組件壁掛背板266.5＊1４７*2６mm

（

Ｌ*Ｗ*H

）（標(biāo)配)；落地立柱2０5*１00*1５０0mm

（

L＊W＊H

）(需單獨(dú)采購(gòu)）走線方式壁掛式上進(jìn)線，落地式下進(jìn)線；統(tǒng)一為下出線設(shè)備重量<7kg通訊組件（需單獨(dú)采購(gòu))──能源網(wǎng)關(guān)能源網(wǎng)關(guān)能源網(wǎng)關(guān)線纜長(zhǎng)度4m4ｍ4m４m電氣指標(biāo)輸入電壓22０V輸入頻率50Ｈz最大功率7KW計(jì)量精度1級(jí)輸出電壓２2０V輸出電流32A待機(jī)功耗3Ｗ環(huán)境指標(biāo)適用場(chǎng)景戶(hù)內(nèi)

/

戶(hù)外工作溫度

—30℃

～

+5５℃工作濕度5%

~

95％無(wú)凝露工作海拔＜3００0m防護(hù)等級(jí)IP65冷卻方式自然冷卻安規(guī)認(rèn)證ＧB\T

2023４、NＢ\T

330０8、NB\Ｔ

３30０2MTBF10０,000小時(shí)特殊防護(hù)防UＶ設(shè)計(jì)安全設(shè)計(jì)過(guò)壓保護(hù)■■■■欠壓保護(hù)■■■■過(guò)載保護(hù)■■■■短路保護(hù)■■■■

漏電保護(hù)■■■■接地保護(hù)■■■■過(guò)溫保護(hù)

■■■■低溫保護(hù)■■■■防雷保護(hù)

■■■■傾倒保護(hù)■■■■功能設(shè)計(jì)CAN通訊□■■■GPRS聯(lián)網(wǎng)□■■■移動(dòng)支付□■■■刷卡支付□■■■顯示屏────■■APP控制□■■■微信公眾號(hào)□■■■LED指示燈■■■■急停按鈕■■■■遠(yuǎn)端升級(jí)□□□□后臺(tái)監(jiān)控□■■■站內(nèi)監(jiān)控、計(jì)費(fèi)站內(nèi)監(jiān)控介紹監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)2臺(tái)互為熱備用的操作工作站兼數(shù)據(jù)服務(wù)器,是操作員實(shí)現(xiàn)過(guò)程監(jiān)視與控制交互的人機(jī)接口,提供操作員授權(quán)，圖表生成和調(diào)用功能。完成充電站各種控制調(diào)節(jié)命令以及系統(tǒng)故障時(shí)急緊處理功能.包括對(duì)整個(gè)充電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的管理,數(shù)據(jù)庫(kù)管理,在線及離線計(jì)算功能,各種圖表，曲線的生成、語(yǔ)音報(bào)警、ＧＰS對(duì)時(shí)等。操作員站同時(shí)供運(yùn)行值班人員使用，具有圖形顯示、全站運(yùn)行監(jiān)視和控制功能，發(fā)操作控制命令、召喚或定時(shí)打印、設(shè)定與變更工作方式等功能。全站所有的操作控制都可以通過(guò)鼠標(biāo)及鍵盤(pán)而實(shí)現(xiàn)；通過(guò)彩色顯示器都可以對(duì)全站的生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行作實(shí)時(shí)監(jiān)控，并取得所需的各種信息。服務(wù)器功能包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器、各種業(yè)務(wù)處理服務(wù)器端、協(xié)調(diào)完成各種閉鎖操作與控制組成。配電監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、人機(jī)界面控制功能、報(bào)表打印。監(jiān)控運(yùn)行及功能(1)系統(tǒng)運(yùn)行下圖為直流充電站（本次項(xiàng)目方案，從架構(gòu)上可以參考)通信三層架構(gòu)圖示。在充電流程中,充電樁控制單元、直流充電機(jī)控制單元、交流電能表、直流電能表（內(nèi)置于充電樁中）、車(chē)載BＭＳ協(xié)調(diào)工作完成一次充電任務(wù)。其中充電樁控制單元為與其他控制單元數(shù)據(jù)交互及控制的核心，其工作流程如下：實(shí)際充電功率由電動(dòng)汽車(chē)向充電設(shè)施發(fā)出申請(qǐng),在充電過(guò)程中車(chē)載BMS通過(guò)CAＮ總線與充電樁實(shí)時(shí)交互數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)發(fā)送ＢCL（電池充電級(jí)別報(bào)文，詳見(jiàn)Ｑ/CSG1151６。6—２0１0《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》).充電樁收到功率請(qǐng)求后通過(guò)ＲS－485總線與直流充電機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,發(fā)出功率調(diào)整指令，直流充電機(jī)監(jiān)控單元收到指令后進(jìn)行計(jì)算調(diào)整各整流模塊的輸出功率。充電啟動(dòng)時(shí)首先是恒流充電（通常為０。3C），此階段充電電流恒定，電壓逐漸升高。當(dāng)電壓達(dá)到車(chē)載ＢMS所請(qǐng)求的限定值時(shí)，轉(zhuǎn)為恒壓充電。在恒壓充電過(guò)程中，電壓恒定不變,電流平滑下降，直至車(chē)載ＢMS檢測(cè)到車(chē)載蓄電池充滿(mǎn)請(qǐng)求停止充電。(2)主要功能運(yùn)行監(jiān)視功能：主要包括充電站正常運(yùn)行時(shí)的各種信息和事故狀態(tài)下的自動(dòng)報(bào)警，站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備異常和事故進(jìn)行分類(lèi),設(shè)定等級(jí)。當(dāng)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)推出相應(yīng)畫(huà)面.事故時(shí),事故設(shè)備閃光直至運(yùn)維人員確認(rèn)，可方便的設(shè)置每個(gè)測(cè)量點(diǎn)得越線值、極限值,越線時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警并推出相應(yīng)畫(huà)面.運(yùn)行管理功能:可進(jìn)行自診斷，在線統(tǒng)計(jì)和制表打印，按用戶(hù)要求繪制各種圖表，定時(shí)記錄充電站運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)，采集電能量，按不同時(shí)段進(jìn)行電能累加和統(tǒng)計(jì)，最后將其制表打印。遠(yuǎn)動(dòng)功能：在站級(jí)層設(shè)置遠(yuǎn)動(dòng)終端，按雙通道考慮。可從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站內(nèi)全部運(yùn)行數(shù)據(jù),可與調(diào)度端主站進(jìn)行通信,將其所需的各遙測(cè)、遙信和電能信息傳給調(diào)度端，同時(shí)可接收調(diào)度端發(fā)來(lái)的各種信息,并具有通道監(jiān)視功能。控制和操作：實(shí)現(xiàn)對(duì)智能充電機(jī)的操作和控制，包括開(kāi)始、停止、緊急停止的控制;在充電機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，根據(jù)用戶(hù)選擇的充電方式，自動(dòng)調(diào)正充電機(jī)輸出，即根據(jù)充電機(jī)連接電池類(lèi)型及其充電特性，調(diào)整各階段充電參數(shù),并下發(fā)給充電機(jī);在電動(dòng)汽車(chē)電池向