2022-2023年度二級建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)題庫練習(xí)考試卷B卷附答案

單選題（共54題）1、關(guān)于鋼筋施工技術(shù)說法錯誤的有（）A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，特殊情況下可以用其他鋼筋替代B.熱軋鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對焊C.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mmD.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理【答案】A2、給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B.預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)C.閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)D.滿水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】B3、關(guān)于瀝青面層平整度的作用描述錯誤的是（）。A.減小車輪對路面的沖擊力B.增加行車產(chǎn)生附加的振動C.提高行車速度和舒適性D.避免車輛顛簸【答案】B4、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)置（）。A.縮縫B.施工縫C.沉降縫D.脹縫【答案】D5、垃圾填埋場導(dǎo)排系統(tǒng)施工表述錯誤的是（）。A.卵石粒料運(yùn)送使用小于5噸自卸汽車B.在運(yùn)料車行進(jìn)路線的防滲層上，加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布C.運(yùn)料車在防滲層上行駛時，轉(zhuǎn)彎須緩慢進(jìn)行D.施工中，使用的金屬工具盡量避免與防滲層接觸【答案】C6、在城市立交匝道橋彎橋部位一般采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)屬于（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.組合體系【答案】A7、下列說法，不屬于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋規(guī)定的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時可沿縱向發(fā)生相對滑移【答案】C8、下列關(guān)于危害、風(fēng)險和事故之間的關(guān)系，表示正確的是（）。A.風(fēng)險→危害→控制失效→事故B.危害→暴露在生產(chǎn)作業(yè)活動中→風(fēng)險→控制失效→事故C.風(fēng)險→暴露作業(yè)隱患→控制失效→事故→危害D.控制失效→事故→經(jīng)驗(yàn)→危害→風(fēng)險【答案】B9、在雨季施工時，明挖基坑安全風(fēng)險控制的重點(diǎn)是（）和雨水淹沒。A.邊坡坍塌B.高空墜落C.臨邊防護(hù)D.機(jī)械傷害【答案】A10、供熱管道保溫材料進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行（）測定。A.密度B.含水率C.導(dǎo)熱系數(shù)D.渣球含量【答案】C11、適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺，地面結(jié)構(gòu)物密集，交通量大，對地面沉降要求嚴(yán)格的城區(qū)地鐵隧道施工方法為（）。A.明挖法B.噴錨暗挖法C.盾構(gòu)法D.密閉式頂管法【答案】B12、下列指標(biāo)中，不屬于路面混凝土配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是（）。A.工作性B.抗壓強(qiáng)度C.耐久性D.彎拉強(qiáng)度【答案】B13、利用熱力管道幾何形狀所具有的彈性吸收熱變形，是最簡單經(jīng)濟(jì)的補(bǔ)償，在設(shè)計(jì)中首先采用。這種補(bǔ)償叫做（）。A.直接補(bǔ)償B.彎頭補(bǔ)償C.自然補(bǔ)償D.管道補(bǔ)償【答案】C14、當(dāng)垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術(shù)時，不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)有（）。A.先邊坡后場底B.在HDPE膜調(diào)整過程中可使用人工手動拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時用沙袋或其他重物壓上【答案】B15、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說法錯誤的是（）。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡便，在軟弱土層中可以采用【答案】A16、確定項(xiàng)目部質(zhì)量保證計(jì)劃中管理體系與組織機(jī)構(gòu)時，應(yīng)制定（）。A.作業(yè)指導(dǎo)書B.人員培訓(xùn)計(jì)劃C.技術(shù)措施D.持續(xù)改進(jìn)流程【答案】B17、平面控制網(wǎng)中，水準(zhǔn)點(diǎn)距離建筑物不宜小于（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C18、關(guān)于安裝張拉設(shè)備時張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線關(guān)系的說法，正確的是（）。A.對直線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線末端重合B.對曲線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線重合C.對曲線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線始端重合D.對直線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線重合【答案】D19、鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過（）m。A.6B.6.5C.7D.7.5【答案】A20、（2021年第2批真題）振動壓路機(jī)在碾壓改性瀝青混合料路面時，應(yīng)遵循（）的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B21、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的說法，錯誤的是（）。A.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%B.當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時，張拉順序可采用對稱張拉C.長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式D.工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況【答案】D22、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。A.拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主，橋墩或橋臺承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)C.剛架橋在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而柱腳處也具有水平反力D.在相同荷載作用下，同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大【答案】D23、反映瀝青夏天不軟，冬天不脆裂性能的是（）。A.大氣穩(wěn)定性B.水穩(wěn)性C.塑性D.溫度穩(wěn)定性【答案】D24、合同風(fēng)險的管理與防范措施不包括（）。A.風(fēng)險的確定B.風(fēng)險的規(guī)避C.風(fēng)險的分散D.控制風(fēng)險費(fèi)【答案】A25、HDPE膜的厚度不應(yīng)小于（），幅寬不宜小于（）。A.1.0mm；5.0mmB.1.0mm；6.0mmC.1.5mm；5.0mmD.1.5mm；6.0mm【答案】D26、關(guān)于圓井砌筑的說法,不正確的是（）。A.排水管道檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進(jìn)行砌筑B.收口砌筑時，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置設(shè)置鋼筋混凝土梁C.應(yīng)先砌筑井身砌體，再鉆孔安裝踏步D.內(nèi)外井壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫【答案】C27、道路施工測量在直線段范圍內(nèi)，各類樁間距一般為（）m，平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在（）m。A.5～10；10～15B.10～15；10～15C.10～20；5～10D.5～15；5～10【答案】C28、在沉井施工中，水下混凝土封底，正確的說法是()。A.澆筑順序應(yīng)從高處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大B.井內(nèi)有隔墻時，分倉對稱澆筑C.混凝土澆筑結(jié)束后，方可將井內(nèi)水抽除D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計(jì)高程齊平【答案】B29、給水排水管道的試驗(yàn)長度除規(guī)范和設(shè)計(jì)另有要求外，壓力管道水壓試驗(yàn)的管道長度不宜大于（）km。A.0.2B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D30、（2017年真題）關(guān)于供熱管網(wǎng)強(qiáng)度試驗(yàn)的說法，正確的是（）A.強(qiáng)度試驗(yàn)是對管網(wǎng)配件安裝質(zhì)量的全面檢驗(yàn)B.對地面高差較大的熱水管道，應(yīng)將試驗(yàn)介質(zhì)的靜壓計(jì)入試驗(yàn)壓力中C.強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)管道接口防腐、保溫施工和設(shè)備安裝后進(jìn)行D.在規(guī)定時間內(nèi)，強(qiáng)度試驗(yàn)允許有一定的壓力降【答案】B31、關(guān)于溝槽開挖下列說法中錯誤的是（）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時，應(yīng)按每層3m進(jìn)行分層開挖B.機(jī)械挖槽時，溝槽分層深度按機(jī)械性能確定C.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡或受凍【答案】A32、下列關(guān)于隧道工程防水說法中，正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時，應(yīng)在開挖的同時進(jìn)行堵水處理【答案】B33、不屬于城鎮(zhèn)道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）A.集料級配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度【答案】D34、吊裝預(yù)制梁時，吊索與梁的夾角宜采用（）。A.20°～30°B.30°～40°C.40°～50°D.60°～90°【答案】D35、下列不屬于成本分析的方法是（）。A.因素分析法B.比較法C.比率法D.綜合法【答案】D36、關(guān)于溝槽開挖與支護(hù)相關(guān)規(guī)定的說法，正確的是（）。A.機(jī)械開挖可一次挖至設(shè)計(jì)高程B.每次人工開挖槽溝的深度可達(dá)3mC.槽底土層為腐蝕性土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C37、按系統(tǒng)形式分，直接消耗一次熱媒，一次熱媒補(bǔ)充量大，中間設(shè)備極少的是（）。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.蒸汽系統(tǒng)D.凝水系統(tǒng)【答案】B38、仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后，人員方可通行。A.5MPaB.6MPaC.7MPaD.10MPa【答案】A39、在噴錨暗挖施工中，開挖斷面分塊多，但在施工中間變形幾乎不發(fā)展、施工較為安全、速度較慢、成本較高的施工方法是（）。A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D40、施工測量作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則，掌握工程測量的各種測量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細(xì)部B.由局部到整體，先細(xì)部后控制C.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先測量后施工D.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先施工后測量【答案】A41、下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中，屬于主控項(xiàng)目的是()。A.表觀質(zhì)量B.橫向接縫C.邊線質(zhì)量D.抗滑性能【答案】D42、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B43、關(guān)于臺階法的說法中，錯誤的是（）。A.靈活多變，適用性強(qiáng)B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度C.當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時，均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層【答案】C44、關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術(shù)要求，錯誤的是（）。A.填縫板應(yīng)用模板固定牢固B.止水帶應(yīng)用鐵釘固定牢固C.留置垂直施工縫時，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶D.止水帶的固定和安裝，必須由項(xiàng)目技術(shù)員，質(zhì)檢員驗(yàn)收【答案】B45、在無地下水的均勻土層中開挖4.5m深基坑，如果坑頂無荷載，基坑坑壁坡度不宜大于1:1的土類是（）A.砂類土B.礫類土C.粉土質(zhì)砂D.黏質(zhì)土【答案】A46、（2021年11月貴州真題）止水帶安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，其中心線應(yīng)與()對正，帶面不得有裂紋、孔洞等，不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。A.鋼筋空隙中線B.先澆混凝土邊線C.變形縫中心線D.后澆混凝土邊線【答案】C47、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)由（）定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)【答案】D48、熱力蒸汽管道和設(shè)備上的（）應(yīng)有通向室外的排氣管，排放管應(yīng)固定牢固。A.安全閥B.放氣閥C.泄水閥D.截止閥【答案】A49、與瀝青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點(diǎn)是（）。A.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形大B.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小C.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形大D.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形小【答案】B50、關(guān)于溝槽開挖的說法，錯誤的是(）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時，應(yīng)按每層3m進(jìn)行分層開挖B.機(jī)械挖槽時，溝槽分層深度按機(jī)械性能確定C.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡或受凍【答案】A51、某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa,其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D52、對于公稱直徑小于90mm的聚乙烯管道宜采用（）連接。A.熱熔B.法蘭C.電熔D.螺紋【答案】C53、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是（）。A.保護(hù)護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B54、管道溝槽底部的開挖寬度的計(jì)算公式為：B=D0+2×（b1+b2+b3），則D0代表：（）。A.管道內(nèi)徑B.管道外徑C.管道一側(cè)的工作面寬度D.管道一側(cè)的支撐厚度【答案】B多選題（共14題）1、關(guān)于圍堰施工的說明，正確的有（）。A.圍堰應(yīng)防水嚴(yán)密，不得滲漏B.圍堰應(yīng)便于施工、維護(hù)及拆除。圍堰材質(zhì)不得對現(xiàn)況河道水質(zhì)產(chǎn)生污染C.圍堰應(yīng)減少對現(xiàn)狀河道通航、導(dǎo)流的影響。對河流斷面被圍壤壓縮而引起的沖刷，應(yīng)有防護(hù)措施D.堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要E.圍堰高度應(yīng)與施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）相同【答案】ABCD2、關(guān)于支架、拱架搭設(shè)要求，正確的有（）。A.支架立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁，夜間應(yīng)設(shè)警示燈C.易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施D.支架或拱架應(yīng)與施工腳手架、便橋相連E.支架、拱架安裝完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可安裝模板【答案】ABC3、澆筑混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分層離析D.表面出現(xiàn)氣泡E.表面不再沉落【答案】B4、關(guān)于分節(jié)制作沉井的要求，正確的有（）。A.第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.設(shè)計(jì)無要求時，前節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，方可澆筑后節(jié)混凝土C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)基本重合D.混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈E.分節(jié)制作、分次下沉的沉井嚴(yán)禁在接高施工過程中發(fā)生傾斜和突然下沉【答案】ABD5、大體積混凝土采取分層澆筑其目的有（）。A.利用澆筑面散熱B.延長混凝土拌合物的初凝時間C.延長混凝土拌合物的終凝時間D.提高混凝土的后期強(qiáng)度E.減少混凝土裂縫【答案】A6、屬于城鎮(zhèn)路基工程項(xiàng)目有（）。A.土石方B.路床施工C.硬路肩D.雨水井E.墊層【答案】ABCD7、（2020年真題）適用于高等級道路的路面結(jié)構(gòu)類型有（）。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD8、在路基壓實(shí)施工中，路基壓實(shí)的方式有（）。A.超重力壓實(shí)B.重力壓實(shí)C.振動壓實(shí)D.人工夯實(shí)E.機(jī)械夯實(shí)【答案】BC9、城市地下交通工程包括（）的建設(shè)與維修工程。A.地下車站B.區(qū)間隧道C.地鐵車廠與維修基地D.輕軌E.地下過街通道【答案】ABC10、管道施工測量控制點(diǎn)有（）。A.管道中心線B.溝槽開挖寬度C.管內(nèi)底高程D.管頂高程E.井位中心點(diǎn)【答案】AC11、高壓噴射的基本形狀有（）。A.旋噴B.定噴C.順噴D.擺噴E.逆噴【答案】ABD12、瀝青混合料面層施工中，壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)（）等試壓確定。A.瀝青混合料的種類B.下臥層表面溫度C.壓路機(jī)D.層厚E.氣溫【答案】ACD13、基坑內(nèi)加固的目的主要是（）。A.提高土體強(qiáng)度B.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞E.保護(hù)周圍建筑物【答案】ABD14、關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求，正確的有（）A.施工期間最低氣溫應(yīng)在O℃以上B.配合比應(yīng)準(zhǔn)確C.含水量宜略大于最佳含水量D.必須保濕養(yǎng)護(hù)E.碾壓時應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機(jī)組合碾壓【答案】BCD大題（共2題）一、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5沒，并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自