路基施工工藝流程及特殊路基處理編制：劉仁畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司目錄前言第一章：路基施工工藝流程第二章：實(shí)驗(yàn)路段路基填筑第三章：特殊路基處理第四章：黃粘土路基施工畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司前言

通常意義上的公路路基一般指直接開(kāi)挖或填筑而成的，相對(duì)于隧道和橋梁等構(gòu)造物的公路路段。通常涵洞擋墻等作為路基施工的附屬構(gòu)造物，不單獨(dú)列開(kāi)。從字面意義上講，路基即是指路的基礎(chǔ)，相對(duì)規(guī)范的路基釋義指的是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物，路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和路面重力,以及由路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車(chē)荷載,是整個(gè)公路構(gòu)造的重要組成部分。路面的基礎(chǔ)。為使路線平順，在自然地面低于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高處要填筑成路堤，在自然地面高于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高處要開(kāi)挖成路塹。路基必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，即在其本身靜力作用下地基不應(yīng)發(fā)生過(guò)大沉陷；在車(chē)輛動(dòng)力作用下不應(yīng)發(fā)生過(guò)大的彈性和塑性變形；路基邊坡應(yīng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定而不坍滑。為此，須在必要處修筑一些排水溝、護(hù)坡、擋土結(jié)構(gòu)等路基附屬構(gòu)筑物。畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司前言

路基是一種線形結(jié)構(gòu)物，具有路線長(zhǎng)、與大自然接觸面廣的特點(diǎn)，其穩(wěn)定性，在很大程度上由當(dāng)?shù)刈匀粭l件所決定。合理選擇線位，可以避開(kāi)地質(zhì)不良地段和工程艱巨路段，保證路基穩(wěn)定，減少工程數(shù)量，節(jié)約工程投資。路基工程的特點(diǎn)是：工藝較簡(jiǎn)單，工程數(shù)量大，耗費(fèi)勞力多，涉及面較廣，耗資亦較多。路基施工改變了沿線原有自然狀態(tài)，挖填借棄土石方涉及當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡、水土保持和農(nóng)田水利。土石方相對(duì)集中或條件比較復(fù)雜的路段，路基工程往往是施工期限的關(guān)鍵之一。為了保證線路質(zhì)量并防止災(zāi)害，必須研究路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的基本規(guī)律，針對(duì)路基設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)制定科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和工藝要求。畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司前言

大型建設(shè)項(xiàng)目中，路基一般不會(huì)單獨(dú)存在，由于線路地形的復(fù)雜程度決定了路、橋、隧比例，故路基往往是和橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物相間分布的。路基與橋梁的連接部位，設(shè)置過(guò)渡段----路橋過(guò)渡段，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與路基基床底層是不同的；路基與隧道的連接部位，設(shè)置過(guò)渡段----路隧過(guò)渡段，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也是和路基基床底層不同的；路堤和路塹也設(shè)過(guò)渡段。通常意義上的路基施工一般指路基填筑即路堤施工。本文主要針對(duì)路基填筑施工的一些基本常識(shí)和的工藝流程及一些常見(jiàn)處理方法作簡(jiǎn)單的介紹，畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司準(zhǔn)備工作原地面復(fù)測(cè)中邊樁放樣水系調(diào)查土石方調(diào)配清表及基礎(chǔ)處理清除表土及地面附著物原地面整形碾壓清淤換填（如有）溶洞處理（如有）編制施工方案試驗(yàn)路段施工收集匯總分析形成試驗(yàn)報(bào)告

路基填筑以試驗(yàn)段數(shù)據(jù)作為施工依據(jù)指導(dǎo)施工，并根據(jù)實(shí)際情況不斷修正調(diào)整施工參數(shù)。第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司一、準(zhǔn)備工作1、中邊樁放樣：把圖紙上的構(gòu)筑物放到實(shí)地上的過(guò)程，稱(chēng)為放樣。路基施工前，按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)進(jìn)行放樣，為原地面復(fù)測(cè)、實(shí)地勘查提供依據(jù)，才能進(jìn)行下一步的工作。

路基施工中，為保證路基的穩(wěn)定安全，開(kāi)挖路段一般都要按一定的坡率進(jìn)行放坡開(kāi)挖，填筑路段也要按一定的坡率進(jìn)行放超回填，因此邊樁放樣實(shí)際上還需要對(duì)邊樁的實(shí)際高程和設(shè)計(jì)高程進(jìn)行比較計(jì)算后，按一定的坡率進(jìn)行放坡后再放寬開(kāi)挖或填筑。進(jìn)行放坡后的這一條邊線習(xí)慣上叫做開(kāi)口線。第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司一、準(zhǔn)備工作第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司一、準(zhǔn)備工作2、原地面復(fù)測(cè):原地面復(fù)測(cè)的目的除為土石方工程量提供準(zhǔn)確的計(jì)算依據(jù)外，同時(shí)也為準(zhǔn)確合理的制訂施工方案提供依據(jù)。根據(jù)工程量計(jì)算原則，道路土石方按斷面法計(jì)算，所以設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行中樁實(shí)地恢復(fù)后，再逐一按設(shè)計(jì)每一個(gè)中樁進(jìn)行橫斷面復(fù)測(cè)。實(shí)際地形碎步點(diǎn)測(cè)量雖然也能達(dá)到同樣的目的，但由于采點(diǎn)時(shí)隨意性過(guò)大，不同測(cè)量人員取點(diǎn)不一甚至同一個(gè)人兩次測(cè)量都會(huì)因取點(diǎn)不同而導(dǎo)致數(shù)據(jù)懸殊。所以在工程量計(jì)算時(shí)統(tǒng)一斷面有利于測(cè)量數(shù)據(jù)的客觀性，爭(zhēng)議不容易發(fā)生。因此說(shuō)，原地面復(fù)測(cè)前應(yīng)該先進(jìn)行中樁放樣。當(dāng)然，由于地形特殊無(wú)法放樣的，也可采取其它方式進(jìn)行。第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司一、準(zhǔn)備工作3、水系調(diào)查：路基的平整性決定了它成形后將改變所在區(qū)域內(nèi)的原有地質(zhì)地貌，同時(shí)對(duì)原有水系將后造成較大的改變。開(kāi)挖路嶄可能會(huì)挖斷原有溝渠，填方路堤可能會(huì)隔斷原有水路。所以在進(jìn)行了中邊樁和開(kāi)口線放樣之后，應(yīng)該對(duì)原有水系進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)查，對(duì)挖斷的溝渠進(jìn)行渡槽連接或?qū)Ω魯嗟乃颠M(jìn)行涵洞連通等。保證原有水系的正常、疏導(dǎo)、當(dāng)?shù)鼐用裼盟┙o等的同時(shí)，對(duì)水系的正確疏導(dǎo)也是保證路基成形后的安全。第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司一、準(zhǔn)備工作4、土石方調(diào)配：進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)、水系調(diào)查之后，根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行土石方量分段計(jì)算。將挖方地段的土方與填方所需進(jìn)行綜合調(diào)度。稱(chēng)為土石方調(diào)配。合理的土石方調(diào)配不僅能節(jié)約成本，避免不合理的棄方及借方，同時(shí)對(duì)于工期的合理安排也是關(guān)鍵的步序。

土石方調(diào)配完成之后，根據(jù)調(diào)配路線合理布置施工便道，為工期計(jì)劃、資源配置提供科學(xué)的依據(jù)。同時(shí)根據(jù)調(diào)配結(jié)果安排棄土或借土方案。

土石方調(diào)配原則上一般按照統(tǒng)一調(diào)配、就近調(diào)配的原則，但有時(shí)或因分標(biāo)段、路基間有橋梁或隧道間隔、地形特殊交通不便等，也可分段調(diào)配。第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司一、準(zhǔn)備工作

以上工作完成之后，方可以進(jìn)行施工方案的編制，根據(jù)以上工作的成果，綜合分析調(diào)度后，選擇最佳的施工便道布置、原有水系維護(hù)、合理的土石方調(diào)配、劃分工作面。再根據(jù)各劃分的工作面的不同工程量進(jìn)行合理的機(jī)械設(shè)備、材料、人工及管理人員的配置。最后根據(jù)資源配置進(jìn)行合理的工期計(jì)算，安排合理的工期計(jì)劃。編制施工方案第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司二、清表及基礎(chǔ)處理

清除表土及附著物是路基填筑前必須進(jìn)行的一道關(guān)鍵工序，直接影響到路基填筑材料與原地面的結(jié)合。原地面上的草皮、樹(shù)枝、樹(shù)根、耕植土等由于富含有機(jī)物，腐爛后形成斷層，使原地面和填筑路基從接觸面斷開(kāi)。會(huì)直接導(dǎo)致路基沉降、側(cè)滑等不良后果。1、清表第一章：路基填筑施工工藝流程

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司二、清表及基礎(chǔ)處理

2、基礎(chǔ)整形碾壓

清表完成后，應(yīng)對(duì)路基基礎(chǔ)進(jìn)行整形及碾壓，整形包括平整場(chǎng)地、開(kāi)挖臺(tái)階等，保證填筑料座落于相對(duì)平整的基礎(chǔ)面上以利于路基的穩(wěn)定。一般地面高低起伏，高差較小者可挖除高地至整個(gè)場(chǎng)地相對(duì)平整，高差較大者（原地面橫坡大于12%）可開(kāi)挖形成臺(tái)階，原則上每個(gè)臺(tái)階均相對(duì)平整。初步整形平整后進(jìn)行碾壓，并對(duì)碾壓后的場(chǎng)地進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)試，一般二級(jí)以一公路要求壓實(shí)度不小于90%。二級(jí)以下公路不小于85%。第一章：路基填筑施工工藝流程

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3、基礎(chǔ)處理

基礎(chǔ)處理指對(duì)基底不能滿足承載力要求的地段進(jìn)行換填或采取其它技術(shù)措施。主要方式有三種：即換填、加固和改良。換填包括清淤換填、拋石擠淤、荷載擠淤。加固則主要采用設(shè)置承載樁體，常見(jiàn)的有：松木樁、碎石樁、CFG樁、旋噴樁、抗滑樁等。改良則是加入一定的粉煤灰、石灰、水泥等建筑材料使原淤泥體固結(jié)進(jìn)行處理。第一章：路基填筑施工工藝流程

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3、基礎(chǔ)處理

另外，如果填筑面有溶洞，一般不大的溶洞可直接填石封閉即可，對(duì)有特殊承載要求的路基或溶洞較大時(shí)則需對(duì)溶洞采取灌注混凝土等方式進(jìn)行封閉處理。

基礎(chǔ)處理完成后才進(jìn)入路基的正式填筑，下面我們就以試驗(yàn)路段的施工流程來(lái)進(jìn)行路基填筑施工的過(guò)程介紹。第二章：試驗(yàn)路段路基填筑

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司一、選擇試驗(yàn)路段

按照規(guī)范要求，二級(jí)以上公路在路基填筑前均需進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段的設(shè)置原則上一般不小于100米，特殊情況根據(jù)實(shí)際進(jìn)行設(shè)置。試驗(yàn)路段一般選擇在具有代表性的路段進(jìn)行，目的是取得合理的施工參數(shù)以保證路基填筑的整體質(zhì)量。同時(shí)合理安排資源、也利于合理計(jì)算工期。第二章：試驗(yàn)路段路基填筑

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司二、路基分層填筑

試驗(yàn)路段進(jìn)行了清表及基礎(chǔ)處理并報(bào)驗(yàn)合格后，正式進(jìn)入路基填筑。填筑從最低處往高處填筑，最低處最小填筑寬度原則上不小于一個(gè)車(chē)道寬度，填筑至基礎(chǔ)處理時(shí)設(shè)置的臺(tái)階平齊后，一般需設(shè)置土工格柵將填筑體與原山體連接。第二章：試驗(yàn)路段路基填筑

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司二、路基分層填筑

原地面線設(shè)置臺(tái)階最低處填筑土工格柵路基放坡線第二章：試驗(yàn)路段路基填筑

畢節(jié)市德溪建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司二、路基分層填筑

確定松鋪厚度：按照一般土方的松散系數(shù)，反算出松鋪系數(shù)后，根據(jù)規(guī)范要求層厚不大于30cm不小于15cm乘以松鋪系數(shù)，計(jì)算出原始松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。按照常規(guī)一靜一弱一強(qiáng)一弱用18-25T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓后，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。如果達(dá)不到壓實(shí)度，則需進(jìn)行再次碾壓，一般再重復(fù)上述四次碾壓即可。如果再次碾壓依然達(dá)不到壓實(shí)度的，則應(yīng)對(duì)填料進(jìn)行分析或加大壓路機(jī)噸位。

達(dá)到要求壓實(shí)度后，實(shí)測(cè)成形厚度。根據(jù)實(shí)際成型的厚度調(diào)整下一層的松鋪厚度。如果成型厚度大于規(guī)范值，下一層松鋪厚度適當(dāng)減少，反之，則應(yīng)加大。如此反復(fù)，直到調(diào)整至最佳松鋪厚度。第二章裁：試驗(yàn)欄路段絞路基個(gè)填筑畢節(jié)狂市德邪溪建殘?jiān)O(shè)開(kāi)練發(fā)有您限公演司二、缸路基悠分層但填筑為保證藍(lán)填筑料朝攤鋪均柏勻，以清保證整領(lǐng)體壓實(shí)么度。如泰果攤鋪棒厚度不詢一，則進(jìn)會(huì)出現(xiàn)撇較厚地辜方壓實(shí)踩度達(dá)標(biāo)皆而較薄強(qiáng)的地方鳳無(wú)論怎掌么碾壓勾都無(wú)法唱達(dá)到要貴求的現(xiàn)葉象。錦實(shí)際非施工中些一般采楊用方格設(shè)網(wǎng)法對(duì)其松鋪厚劍度進(jìn)行雄均勻控孤制。即猴把填筑喂面用方樸格劃分蟻為一定診單位面?zhèn)e的地餃塊。在讓相同面臥積的地狐塊上攤?cè)间佅嗤贵w積的亡填料。亂方格網(wǎng)差的大小笛一般根特?fù)?jù)運(yùn)輸吩車(chē)輛的包車(chē)廂實(shí)料際裝運(yùn)信體積計(jì)金算，以上車(chē)為單柜位，每孟個(gè)方格贊內(nèi)鋪上織一車(chē)填讓料。再獅根據(jù)松洽鋪厚度推反算方隊(duì)格網(wǎng)的翼大小。蹲如：每命車(chē)運(yùn)輸20方填欺料，民松鋪橡厚度寇為40漆cm的方償格網(wǎng)繩，即20/信0.4啊0=5悅0m2,方格淡網(wǎng)即搜設(shè)置恰為5m*皂10m示,用皮尺窮在填筑切地塊上套量出5米后沒(méi)托橫向撒逮上石灰耗線，再蟲(chóng)沿橫向行量出10米后，衣沿縱向濤撒上石卡灰線。偽形成5m*袖10m拜r的方格較網(wǎng)，施里工時(shí)，帽每個(gè)方久格網(wǎng)嚴(yán)眉格控制免第格內(nèi)刮倒入一挎車(chē)填料。第二描章：實(shí)驗(yàn)路評(píng)段路基顆填筑畢節(jié)墻市德弄溪建功設(shè)開(kāi)米發(fā)有題限公耍司方格網(wǎng)苗控制松宗鋪厚度第二免章：實(shí)驗(yàn)獄路段于路基撞填筑畢節(jié)市掠德溪建穴設(shè)開(kāi)發(fā)賣(mài)有限公交司方格網(wǎng)乞控制松窗鋪厚度第二章叼：實(shí)驗(yàn)路葬段路基尼填筑畢節(jié)市伴德溪建題設(shè)開(kāi)發(fā)丑有限公舊司灌沙淚法檢柔測(cè)壓僚實(shí)度第二舒章：實(shí)驗(yàn)扣路段何路基活填筑畢節(jié)市撈德溪建鏡設(shè)開(kāi)發(fā)柱有限公鐮司平地機(jī)個(gè)攤鋪填傷料第二際章：實(shí)驗(yàn)路茂段路基當(dāng)填筑畢節(jié)猶市德偉溪建勉設(shè)開(kāi)累發(fā)有裳限公貓司壓實(shí)顫度檢御測(cè)第二章侵：實(shí)驗(yàn)微路段榜路基夢(mèng)填筑畢節(jié)穿市德直溪建哄設(shè)開(kāi)倚發(fā)有套限公克司臺(tái)階接漆連第二章惡：實(shí)驗(yàn)路重段路基策填筑畢節(jié)市嘴德溪建引設(shè)開(kāi)發(fā)心有限公俘司路基班碾壓溜后，攏即使牛壓實(shí)曾度達(dá)疤到要敢求，雀但因序?yàn)閴簲?shí)度江無(wú)法挑達(dá)到10叉0%，加攤上自聲然的柴各種廚原因那，路肅基依遣然會(huì)解有一洪定量上的沉背降。椅根據(jù)齊規(guī)范該，每5層需進(jìn)限行一次聽(tīng)沉降觀欲測(cè)。以萄分析路務(wù)基填筑貨的沉降坊情況，杏一般的竭均勻沉逮降不會(huì)超對(duì)路基械造成影狼響，但禿如果沉鋸降不均秋勻就會(huì)菌導(dǎo)致路朵基的開(kāi)盞裂甚至茫坍塌，灶所以及陡時(shí)的觀醬測(cè)能保值證路基辟沉降的瞇及時(shí)處違理，避首免不必末要的返錄工等損筋失。第二甘章：實(shí)驗(yàn)路場(chǎng)段路基筆填筑畢節(jié)芒市德慌溪建盡設(shè)開(kāi)邊發(fā)有杠限公頭司路基盤(pán)沉降量觀測(cè)第二章優(yōu)：實(shí)驗(yàn)路派段路基煩填筑畢節(jié)市卵德溪建縣設(shè)開(kāi)發(fā)褲有限公軋司特殊路光段施工餃還需在臂填筑前繞埋設(shè)沉北降觀測(cè)繞計(jì)第二章桑：實(shí)驗(yàn)路駁段路基村填筑畢節(jié)翼市德維溪建蔽設(shè)開(kāi)璃發(fā)有示限公魂司資料匯綢總分析陣，出具摘試驗(yàn)報(bào)露告：淺試驗(yàn)路澤段填筑壓完成后鋪，對(duì)取譽(yù)得的數(shù)罪據(jù)進(jìn)行馬整理分遲析，總績(jī)結(jié)試驗(yàn)蟻報(bào)告，執(zhí)并出具括試驗(yàn)結(jié)協(xié)果，以爺指導(dǎo)整掃體路基良填筑施昏工。第二鄉(xiāng)豐章：實(shí)驗(yàn)鼓路段時(shí)路基麗填筑畢節(jié)市巷德溪建蘋(píng)設(shè)開(kāi)發(fā)伙有限公著司試驗(yàn)裹路段慕試驗(yàn)鞏報(bào)告勞包括老以下鍋內(nèi)容末，這械些內(nèi)粉容同稅時(shí)也總是試充驗(yàn)路打段施覽工的把目的憂：1、填料鄉(xiāng)豐試驗(yàn)、賣(mài)檢測(cè)報(bào)貼告；2、壓拾實(shí)工帳藝主噴要參拾數(shù)：搶機(jī)械旅組合滿；壓梯實(shí)機(jī)演械主迎要規(guī)衰格、遼松鋪件厚度仔、碾拆壓遍隙數(shù)、呼碾壓掘速度雄；最項(xiàng)佳含飾水量護(hù)及碾譽(yù)壓時(shí)斤含水存量允叮許偏刪差等歷；3、過(guò)程匠質(zhì)量控迎制方法冤、控制昨指標(biāo)等蛾；4、質(zhì)命量評(píng)棄價(jià)地少、標(biāo)她準(zhǔn)；5、優(yōu)化滋后的施摧工組織寧方案及暮工藝；6、原始盯記錄、臨過(guò)程記默錄；7、對(duì)施圈工圖的網(wǎng)修改建陣議等。第三屬章：特殊遵路基幻玉處理畢節(jié)慘市德北溪建歸設(shè)開(kāi)條發(fā)有棟限公觸司特殊綱路基于處理博一般殖包括對(duì)以下希幾種鉆：俊軟授土路養(yǎng)基處澡理、帖半尸填半豆挖路復(fù)基處惑理、紐奉填挖纏交界亂處路靜基處塔理、臟路橋振相接賽段處動(dòng)理、毅路娛隧相虧接處冶處理幻玉等。第三章妨：特殊散路基纏處理畢節(jié)市落德溪建彈設(shè)開(kāi)發(fā)澇有限公劈燕司軟土通路基訊處理貢我們漁之前亞講過(guò)顫，常說(shuō)規(guī)方潤(rùn)法有爽換填止、加刊固及淺改良輕三種祝，實(shí)裂際施付工中槍?zhuān)糜幂^昂多的狡也比食較直鬼接的惹一般附是換盜填，券直接嗓挖換辰與擠租淤換懲填都享較為游簡(jiǎn)單縮慧，工辦藝不怒復(fù)雜及，但鈔只能挎較小畝范圍期的應(yīng)扁用，耽對(duì)于漁一些倦面積雷較大叛或現(xiàn)解場(chǎng)條味件較貓為復(fù)蔬雜的筐地方陽(yáng)，還讓需考種慮其蹄它處多理方苗案。碧如挖個(gè)換量鴿過(guò)大對(duì)或換紙?zhí)钌罱锒冗^(guò)跟深無(wú)疾法挖芽換的欄，可油采取翼加樁敬加固蚊或改數(shù)良軟躁土的晉方式膛。一、軟拘土路基薦處理第三甘章：特殊顧路基鍛處理畢節(jié)市常德溪建燥設(shè)開(kāi)發(fā)競(jìng)有限公曠司挖淤刮換填幣：班直接事將承開(kāi)載力誘不合帥格的列淤泥奸挖除基，換增填碎滔石或搶片石代的處獅理方塌式稱(chēng)蹄為挖遠(yuǎn)淤換共填。肉一般剝換填活深度森較深訓(xùn)的采邀用片忌石回按填，烈甚至友可采蚊用含謠泥量效少于30達(dá)%的常戀規(guī)意秩義上舊的石霸方回憐填。療對(duì)于野挖換岔深度膏較淺靈的，迎一般襲采用傅碎石際回填矛，以踢保證貫換填濫效果洪。一、煙軟土鄉(xiāng)豐路基咬處理第三撤章：特殊盼路基換處理畢節(jié)市餡德溪建溉設(shè)開(kāi)發(fā)深有限公條司拋石胞擠淤諒：歲對(duì)于禮承載修力過(guò)聲小，出石塊夢(mèng)能在正上面竿直接可沉入請(qǐng)的淤極泥地臺(tái)段，陡此類(lèi)案淤泥呆挖除鞋較為蠅困難吵，機(jī)話械甚捉至無(wú)斗法進(jìn)歲入。誼這種飛地段關(guān)可直鮮接采卡用拋閉石擠消淤的席方式社進(jìn)行亦。隙所昌謂拋體石擠呀淤，你即將曬石塊葛拋入類(lèi)淤泥尖地段夾，利速用石饒塊自規(guī)重自駐然沉?xí)橙胗賰|泥底隙部，妙石塊撕沉入芳后將島淤泥辣直接筆擠出于達(dá)到玻換填雖的目什的。產(chǎn)理論倡上拋矮石后竄還需奏將擠稈出的計(jì)淤泥谷清除導(dǎo)，但河無(wú)論籍如何職拋石拌，始臨終淤腹泥是細(xì)無(wú)法模像直給接挖伍除后輛換填惕一樣逝排擠扒干凈茅的，軟因此勒，從去這個(gè)粱意義截上說(shuō)蓋，拋體石擠銳淤也葵具有結(jié)改良黨的意群味。一、軟誰(shuí)土路基撈處理第三鎖章：特殊犯路基寸處理畢節(jié)享市德求溪建籮設(shè)開(kāi)平發(fā)有佳限公善司拋石擠桐淤應(yīng)符鐵合以下捐規(guī)定：織應(yīng)選用熔不易風(fēng)飾化的片中石；片蝦石直徑揭或厚度董不小于30c窯m。蔑平坦趕地面尿就從找中間部開(kāi)始承拋填削，逐薯漸向次兩側(cè)杜延伸壁；周地面亭橫坡艙陡于1：10時(shí)，侵就從戒高向眨低拋菊填。抹并在弊低側(cè)分邊線恥外拋耍填一很定片普石形疾成平療臺(tái)。沃片超石拋檔填出蘆淤泥她后，烤就用吵較小送石塊密填塞史墊平慣，并慎碾壓適密實(shí)承。一、碰軟土餅路基溝處理第三章委：特殊路肺基處理畢節(jié)幅市德后溪建罩設(shè)開(kāi)句發(fā)有院限公禮司CFG樁：CF炭G樁是英牧文Ce割me偷nt文F秧ly驚-a伙sh義G宴ra百ve的縮坊寫(xiě)，慮意為筍水泥漫粉煤旬灰碎嚴(yán)石樁績(jī)，由眨碎石露、石干屑、捷砂、被粉煤耍灰摻嶼水泥嫩加水計(jì)拌和遼，用冬各種艇成樁央機(jī)械摘制成則的可燥變強(qiáng)湊度樁師。通揪過(guò)調(diào)泛整水垮泥摻蜓量及凝配比肢，其悔強(qiáng)度挽等級(jí)勵(lì)在C5-昏C25之間變資化，是很介于剛摧性樁與花柔性樁己之間的眨一種樁猛型。常店規(guī)還需課在樁頂續(xù)設(shè)置一注定厚度別的碎石陜墊層，趙通常稱(chēng)適為褥墊勿層。CF墊G樁和樁瘋間土一調(diào)起，通厚過(guò)褥墊筒層形成CFG樁復(fù)合賺地基共維同工作厘。以達(dá)痛到加強(qiáng)虧的目的桂。一、軟鋪土路基奧處理第三揪章：特殊路窗基處理畢節(jié)拌市德餐溪建險(xiǎn)設(shè)開(kāi)寺發(fā)有蜜限公捉司CF度G樁：CFG樁應(yīng)職選擇搭承載監(jiān)力相仗對(duì)較憤高的粥土層駁或基謝巖作近為樁破端持返力層密。施枕工前石應(yīng)進(jìn)族行地追質(zhì)鉆兔探，叼明確日持力脹層才域能確劈燕定樁誘長(zhǎng)。閥缺點(diǎn)邁主要醒是相萍對(duì)于即拋石愛(ài)擠淤靠等方標(biāo)案而麗言，敵一是遲工程閉造價(jià)甘高，就二是闊施工繼工期敬長(zhǎng)。靠（每也根樁廳成樁回后需仗至少雅保養(yǎng)7天才能遙進(jìn)行相奶鄰樁位校的施工泡。）確常規(guī)施污工參數(shù)憑：樁奪徑：宜裁取35磁0－60泄0m棒m；樁加長(zhǎng)；設(shè)況計(jì)要求鈴，樁端貪持力層標(biāo)應(yīng)選擇蕉承載力瀉相對(duì)較列高的土魯層；樁擔(dān)身望強(qiáng)度：砍混凝土完強(qiáng)度滿讀足設(shè)計(jì)臉要求，陰通常≥C1園5；樁旅間距柔：宜臺(tái)取3－5倍樁徑貢；樁垂青