起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)_第1頁
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起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)_第3頁
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文檔簡介

起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)一、內(nèi)容小型

中型

大型起重量(起重力矩)起升高度下降深度運(yùn)行行程幅度大車運(yùn)行偏斜水平度風(fēng)速回轉(zhuǎn)角度

√(開關(guān)量)√(開關(guān)量)√(開關(guān)量)

√(模擬量)√模擬量)√(開關(guān)量)√模擬量)√(開關(guān)量)√模擬量)√(模擬量)√(模擬量)√模擬量)√(模擬量)√(模擬量)√模擬量)√(模擬量)同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離操作指令工作時間累計(jì)工作時間每次工作循環(huán)起升機(jī)構(gòu)的制動狀態(tài)聯(lián)鎖保護(hù)抗風(fēng)防滑狀態(tài)供電電纜卷筒狀態(tài)起重機(jī)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析

√√√√√√

√√√√√√√√√

√(模擬量)√√√√√√√√√√二說1設(shè)文

2安監(jiān)管功要的件備合GB/T28264-2012所3管權(quán)的定進(jìn)入能夠順4故自斷能立5報裝統(tǒng)不但要報警根6文表形7通協(xié)的放的、TCP/IP、串口等對外開放的協(xié)議;或8顯信的晰視9系信采源

應(yīng)GB/T28264-2012中1信息采集源。10監(jiān)參”,至并進(jìn)顯t“”,度運(yùn)風(fēng)顯示“”,

司各查11

監(jiān)狀驗(yàn)1起升機(jī)構(gòu)2抗風(fēng)防滑3聯(lián)鎖保護(hù)求4工況設(shè)置

顯示和存儲功能能查看顯5供電電纜(過緊或過松的動當(dāng)供能夠發(fā)出6過孔狀態(tài)7視頻系統(tǒng)取相對架梁狀12

系綜誤13

連作業(yè)16次14

信采和存1實(shí)時性

取保存的系統(tǒng)存儲的數(shù)2掃描周期100ms。3年月日/時/分/秒的格式進(jìn)行存儲。4系統(tǒng)能持取連續(xù)作重機(jī)械數(shù)據(jù)完整保存。5追三、特點(diǎn)根據(jù)需求,可將系統(tǒng)分為幾個檔次:初級、中級和高級。低版本的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)必要的本地物理量監(jiān)控而高版本的系統(tǒng)具有更加完善的監(jiān)控性能良好的人機(jī)交互界面大容量的信息存儲和系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控手段以滿足不同客戶的需求。另起重機(jī)械可分為很多種類,如橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、架橋機(jī)和升船機(jī)等,每種設(shè)備所需監(jiān)控的參數(shù)和狀態(tài)不盡相同采集信息可依據(jù)不同起重機(jī)械增減采集量,修改相應(yīng)的報警監(jiān)控程序即可。

與同類產(chǎn)品相比較,我公司起重機(jī)安全監(jiān)測儀具有以下特點(diǎn):1、算法進(jìn),確保報警信號及時發(fā)出2、附加安,不改變起重機(jī)原有線路和結(jié)構(gòu),不會產(chǎn)生任何負(fù)面效果3、聲光提,簡單便捷,既可及時提醒司機(jī)注意危險又不會分散司機(jī)注意力4、智能制,在聲光提示無效的情況下,有向性斷電,強(qiáng)力避免高危情況的發(fā)生5、功能全,選配空間大6、集中管,所有數(shù)據(jù)更改和參數(shù)調(diào)整都可以在監(jiān)控室完成7、集中觀,監(jiān)控室可以實(shí)時觀測各個起重機(jī)上設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,能夠及時發(fā)現(xiàn)故障8、通信可,通信距離遠(yuǎn),穿越障礙物能力強(qiáng)9、安裝拆方便,安裝過程對起重機(jī)作業(yè)影響小1

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