廣西樂業至百色高速公路NO.5合同段品質工程實施方案廣西樂業至百色高速公路No.5合同段品質工程實施方案編制：復核：審核：中鐵四局集團有限公司阿二〇一七年六原月目錄TOC\o"1-3"\u裁1.燃編制依據劉 粘品質工程奉實施方案1.編制依據佩1、《廣西樂任百高速公路有注限公司關于報知送綠色公路和剖品質工程實施灣方案的通知》某；似2、《交通運臉輸部關于打造亡公路水運品質秩工程的指導意脈見》；敞3、《廣西樂躲百高速公路有蘇限公司關于印哲發樂百高速公謊路項目品質工竹程示范創建活緞動實施方案的隨通知》（桂樂戒百發﹝201當7﹞78號）勻；耀4、廣西樂百稍高速公路有限框公司樂百項目躬品質工程示范撐創建活動實施以方案；效5、《廣西自俊治區樂業至百培色公路第TJ糾-扛5躍合同段兩階段憐施工圖設計》慕；蠅6、《廣西壯石族自治區樂業干至百色公路土識建工程施工招傻標文件》；銀7、其他相關大法律、法規；2.工程概況愁樂業至百色公驅路主線起于峨皇壩附近的紅水窯河黔桂兩省（幕區）交界處，箱與貴州省規劃母的惠水至羅甸啦高速公路終點柱相接，并與貴竭州共同建設紅父水河特大橋。馬路線向南跨越曉紅水河，經百盛塘、下老、邏急西、馬莊、樂素業縣城東、皈恭里、那槐、央廚里、凌云縣城建、伶站，在那真暮附近與隆林幣至百色高速公繪路相接，而后勉與隆百高速公粘路共線至永樂沖附近，繼而向址西南穿越既有愉南昆鐵路、在賄建的云桂鐵路災，經東蠶，終饞于上宋附近，峰與百色至羅村婚口高速公路相祥接。昆本標段（№5遣標）位于廣西鉤百色市境內，速線路起于樂業垂縣邏西鄉馬莊展村，起點里程梨為YK45+烤420，終點加位于樂業縣田妙灣鄉，終點里瀉程為YK54胞+160，全居長8.74k狹m。工程內容殃包括：標段范尺圍內的路基土咸石方、橋梁、地通道、涵洞、鈴隧道、防護排金水、房屋建筑灑、綠化等工程婦；其中不含橋東梁工程的瀝青兔砼面層及伸縮度縫、隧道路面隨工程的瀝青砼飛面層、路基邊湯溝臺帽及蓋板變、隧道電纜溝旦蓋板預制。排主要工程數量沃：路基挖方2樹26.85萬晃m3獸、路基填方3極28.61萬督m3修；防護及排水挪8.74沾km塵（漿砌片石3禮.17萬強m3防、砼4.75慎萬疑m3昏、錨桿120轉63m；砼路映面1.07萬深㎡毅）；大中橋1恭525m/9濾座（橋梁樁基鷹308根、墩茂臺242座、軟預制架設預應復力砼簡支T梁以共606片，曠其中30m1茅91片、20拌m415片）讀；分離式隧道缸單洞長525育4m/3座（徐最長隧道雙洞執長1922.倉5m）房屋建禽筑7406博㎡極；涵洞興23僻道、通道2道絹；服務區1處媽（樂業服務區還）屈。伍2.1自然特犁征奮（1）地形、氏地貌逗本項目位于樂帳業縣境內，路煌線總體地勢特積點是北低南高洗，沿線地貌類餡型主要為低山鐵淺切割地貌：低主要由三疊系講下統、中統碎滲屑巖組成。地舅形被侵蝕切割愿較強烈，山嶺施陡峻挺拔，呈命尖削的魚脊狀嬌。峰頂標高一孟般為600~抗800m，地絲表水系發育，駐呈放射狀，河建溪發育，河谷頸標高一般在4趙00~500躁m，相對高差處在100~2際00m河谷斷呀面多呈“V”瓜字形，谷坡較小陡，坡度一般采為20°~5姓0°，局部地賣區河谷呈“U止”字形。土（2）沿線地孤質刺本項目所在區會域位于我國南拖嶺東西向復雜冒構造帶西部，姓廣西“山字”皇型構造前弧西非翼西側。沿線頭出露地層主要煤有二疊系、三之疊系和第四系慨，其中三疊系堡地層分布最廣映。沿線褶皺及速斷裂構造較發昌育。私（3）不良地正質路段情況蘿受地形、地層甜巖性、構造及羅地下水等因素放影響，沿線主吉要不良地質現勵象為巖土層的頓滑坡、崩塌、吃泥石流等，尤陜其以滑坡、崩首塌為重；特殊葛性土主要為軟優土。擺（4）氣候、混水文、地震情媽況逝本項目區位于隨廣西西北部，嗎地勢西北高東憐南低，地勢高關低較為特殊，消屬亞熱帶季風垮氣候，夏無酷梯暑，冬無嚴寒醫，雨量充沛，鷹濕度較高，溫遠和宜人。多年壺平均氣溫18源.2℃，最熱稅（7月）平均乎氣溫23.4涼℃，最冷（1神月）平均氣溫論7.5℃，全統年月平均相對泛濕度79~8確8%。年平均綢降水量110足0-1500洲mm，最大年傲降水量203航3.1mm，知最小年降水量敏887.3m缺m，5~8月深為雨季，冬季灑少雨。年雨日北185天。平視均日照時數1茅446小時。灘沿線區域地表泥水發育，分布挺于大量山區溪燒流型溝谷，地拐表徑流流量隨程季節變化顯著儀，年際間豐、慎平、枯交替明畢顯。澇沿線區域內地給下水主要出露早有松散巖類孔帝隙潛水、碎屑蜓鹽巖裂隙水兩遼大類。地下水茄的豐富性主要昨受巖組、構造斬、地形地貌、租降水量的大小乘等因素控制。畝據中國地震動聚參數區劃圖，狹本標段地震動恰峰值加速度為零0.15g，遍地震動反應譜幫特征周期0.幣35s。券3.赴建設思路及目籠標矩3.1創建品股質工程思路似打造品質工程盜，推廣“四新稀”技術。采用猶全面、系統、扭科學、經濟的予工程質量管理懸理念，貫徹落濁實“標準化、它規范化、精細栗化、人本化、岔信息化”的管請理要求，在施填工中創造和運披用先進的施工羅技術和方法，維強化監督管理瓶，確保工程質慮量經得起時間毅考驗。通過積耀極自主的轉變券工程質量管理澇和經營管理觀翻念，推動工程劫建設行業工程命質量管理工作盼的不斷提高，貧實現項目建設烘品質的全面提興升。威3.2創建目檢標跨著力把樂百項垮目打造成內在站質量和外在品露味有機統一的栽廣西最美山區磁高速公路，傾邁力把樂百路建撥設成為一條優象質耐久、安全接舒適、經濟環泛保、社會認可藍的綠色品質工把程雙示范項目運。新3.3組織機龜構廈根據本項目實例際特點，建立隨以項目經理為洋組長、以各部啄門及工區負責貼人為組員的品每質寶工程示范創建記工作領導小組串。領導小組負拘責品質工程實凳施過程的組織漲領導、統籌協念調，研究解決蛙品質工程實施壓過程中的重大蔥問題，并確保樓本實施方案的槽落實工作，推陡進品質工程示情范路的建設。晃領導小組組長絹:星惠明闊燈副組長：玉常亮往、震杜春生污、徹劉星腿、它方玉寶鄉、肯趙建春閣、美曹同會律組員：巨胡仕杰旦、爐張志杰渠、貍郭起立啞、陜楊頂生帥、堆羅立明渣、各工區負責壩人。餅4提升工程管紙理水平絲4.福1建設管理專精業化刪4.1.1推寫行QHSE管源理體系玩建立一個基于撤QHSE業務理領域的從上到塌下各級管理人暗員直至一線員肚工有效的雙向左溝通平臺。從虎原來的各部門館各自為政相對識獨立的團隊，列整合為全項目繡部的虛擬團隊搭，實現知識共床享、經驗共享落，實現整體持棋續改進和水平利提高，真正意枕義上實現全員叔參與的互動式歇管理模式；扔通過實施該系岸統，可規范員踩工的QHSE原工作，加強其患執行力，保證絮QHSE工作香的“合規性”墊，從而保護企異業和管理層，竭避免“責任事謙故”。肉以工作流技術尿為基礎，以隱棵患排查為核心坐，形成事前計巧劃，事中控制碎，事后檢查糾盡正的“閉環”益式的跟蹤管理診。力爭使不利妹因素（不合格秋品、質量事故碑、環境污染和紋能源浪費等）雅產生之前就得狂到控制和遷移火。勻4.1.2推允行“以老帶新呆、以師帶徒”殲制度騎中鐵四局集團絕有限公司歷來柿就有“以老帶吳新、以師帶徒世”的優良傳統表，目前已經在鵝全公司范圍推據廣執行，通過節簽訂師徒合同旗的方式明確師琴徒雙方權利與韻義務、培養內舌容、培養目標察及考核措施等艱，建立“一徒晴多師”或“一醋師多徒”的新挎型師徒關系。鴨“導師帶徒”圈以部門、班組侍為學習基地，詠針對部分青工思實踐操作能力閃相對薄弱的實脆際，師傅結合縱崗位技能培訓數和安全生產，轉針對不同工種省的重點、難點梅及工作中易出諷現的問題，開容展理論知識講膀解、現場操作零授課。徒弟隨雕時可以針對生絲產操作過程中遲遇到的疑難問斧題提出疑問，限雙方共同探討金，加快青年員淺工的成長。羅4.2工程施諸工標準化惕4.2.心1場站施工標胖準化、建設規恐范化畢我部進場以來赴積極展開各項萬場站建設，在慕建設過程中嚴喪格按照《廣西鴨樂百高速公路連有限公司關于鹽駐地及場站標材準化建設有關劫事宜的通知》厲（桂樂百發﹝荒2016﹞3能3號）中的要酒求，為確保場丑站建設標準化般、規范化，我描部經常性組織寒參建人員集中蝦學習樂百公司夏各項有關場站窗建設文件精神室，確保各項要階求落到實處。戲4.2.2施燃工工藝標準化企積極響應業主膨下發的《廣西執樂百高速公路瓜有限公司關于牧印發首件工程賤認可制實施細即則的通知》，碧嚴格按照細則黑要求執行，每繭個分項工程開起工前均需按《接細則》要求編壩制首件工程施胖工方案或施工翻組織設計，確頭保首件工程質虎量，經總監辦吉或指揮部驗收館合格并編寫施幼工總結審批后顆方可大規模展犧開施工，以點鴿帶面，確保分叉項工程施工質綢量，以分項保棋分部，以分部夢保單位，以單昏位保總體。禾將每一個首件周工程都當成精獻品工程、亮點鄭工程去打造，隨最終實現整個漁標段的品質工劣程落到實處。槐4.2.3鋼濾筋集中加工、蟲構件集中預制福根據標準化要笛求，鋼筋構件選需要集中加工停，預制構件集贈中預制，集約侄化、工廠化生葡產，實現質量撓可控、資源節婆約、提高生產慈效率的目的。談據此我部分別憐設置鋼筋加工戒場、T梁預制仙場，截止目前災鋼筋加工場莊建成投入使用勒；預制梁場位睬于拐樂業服務區場聾坪上焰，利用主線作鉆為運量通道。夸預制梁場計劃孝共設置制梁臺出座竿30影個，存量臺座澆32擊個，日生產魄3升片T梁。規4.3工程管幟理信息化率4.3.養1灑重點部位視頻腔監控系統爸根據招標文件背及合同文件要晨求，需在全線詳所有拌合站、象鋼筋加工廠、狗預制廠、長大音橋隧工程等重真點監管位置設謊置智能化高清般監控系統，并產聯網實時監控尖。目前攪拌站訪、鋼筋加工廠賤視頻監控系統漂已完成安裝，籍并完成網絡接樂入；T梁預制授場尚未開工建銅設，待建設完毀成后安裝視頻孟監控系統；施指工現場如述把拿山季隧道等尚未完辮成視頻監控系跨統的建立，進秀行實時監控，驟確保施工安全奇、質量、進度迫要求。臥4.4班組管貸理規范化量1、結合我標乓段工程特點，搶正著手編制具深有本標段特色榜的班組作業標項準化管理手冊似。降2、全面推行嫌作業班組網格倡化管理，構建短指揮部-總監乞辦-項目部-丘工區-班組的蕉管理體系，并莖按作業班組專蘭業性制定班組迫專項作業管理碧辦法。鑒3、全面實行課作業班組“首撈次作業認可制吊”與“清退制礙”，要求班組覽進行首件生產琴，從安全操作徒、工藝技能操召作等方面評判碼，不合格則重服新進行首件，膠3次不合格則焰清退班組。景4、著力推行喘“工點工廠化需”理念，實施受班組“班前教織育、班前檢查餓、班中巡查、建班后清理、班聞后交接、班后鑄小結”6步走楊常態化管理和放“整理、清潔撥、素養、安全偷”的“4S”別管理，規范作產業行為，培養園良好習慣，真誤正做到“讓標襖準成為習慣，膜讓習慣符合標書準”。刺5、全面推行烤班組日常考核窮評比，每月一慚評比，評選最繳美班組、最美災工人，并發放拌錦旗、獎金、禽喜報，喜報同震時寄送至工人碗家中，增強一眉線工人榮譽感仇。破6、大力改善恨一線班組勞動丟生活條件，所杠有工區、勞務待班組駐地全部躍參照經理部駐浮地標準進行了項建設；建立農耕民工業余學校磚，加強一線班語組作業人員勞豐動技能培訓，龜強化班組能力村建設，穩定技唯術工人隊伍。再5橋梁工程四歡新技術應用趁5.芬1響梁板預制場四午新技術應用岔1、本項目所像在區域雨季長愿、雨量充沛，悉為確保工期和逐梁板預制質量予，橋梁預制廠獄全面推廣移動羨式遮陽、防雨齡棚。庸2、梁板預制閑鋼筋施工全面跑推廣胎架法，準鋼筋骨架、面公板鋼筋等全部枝在胎架上綁扎尖加工成整體，巖整體吊裝入模昌，確保梁板鋼嗽筋加工質量和微精度。胎架對積應臺座，精準帆放樣、卡槽定快位、定尺綁扎令，嚴格控制鋼廉筋骨架尺寸、寄間距和工前鋼岡筋保護層合格薯率。詢3、全面推行稀預應力張拉與銅壓漿智能化成搏套技術及遠程代監控技術。醋圖稻5.1緒-炎1富智能張拉設備撿示意圖戰圖旋5.1膚-孩2羞智能壓漿示意望圖科4脫、梁板端頭預沫應力孔道封堵睡全面推廣新型絡專用橡膠塞，嗎有效避免養護庭用水、雜物等方進入預應力孔改道，確保孔道墊清潔，提升梁傭板預應力施工螞質量。傳5荷、預制梁自動監噴淋養生系統隱。根據以往施稀工經驗，傳統鏟的預制梁人工羊灑水養護效果漂不是很好，大海部分都存在沒魚有按規范要求鼠使混凝土構件我在養生期內始揀終處于濕潤狀范態的情況，很把容易出現混凝體土表面收縮裂房紋現象，致使跌混凝土強度達燈不到設計要求赴。通過引入自最動噴淋系統可陜有效的解決上砌述問題。統圖林5.1見-駐3愉噴淋養生系統津工作示意圖奶5.傘2墾橋梁附屬工程聽四新技術應用額1、橋梁防撞謊墻施工中全面樹推廣自制立式識鋼筋定位架，乓對防撞墻主筋派進行定位，確訴保鋼筋綁扎線嘉型和質量。宗2、橋梁防撞安墻施工全面推騾廣自行式噴淋吊養護臺車，提縣升防撞墻養生思效率和質量。擾5.3墩梁不碑銹鋼模板應用朗技術暫以往的施工工認藝中，墩柱、崗T梁模板均為像鋼模板，鋼模朝易生銹，每次刑立模之前需要乎打磨，刷脫模邀劑，工序復雜塵，易變形，且因拆模過程中，棉混凝土外觀容鏡易出現掉塊、梯顏色不均等情號況。針對該種騎情況，我項目寄在墩柱、T梁唉側模上采用不每銹鋼模板技術鄰，不銹鋼模板愁制成的墩柱、慈梁板外觀美觀劈，色澤一致，轎且不易變形，伐脫模后，刷洗欣簡單。個5.4T梁松鋼筋整體吊裝式工藝近T梁鋼筋在制怖梁臺座上安裝門，鋼筋間距、劣預應力管道位恐置、保護層厚周度難以控制，鄙因此本項目在肯T梁預制時，臨鋼筋綁扎采用偵胎膜胎架加工女，整體吊裝安烘裝工藝。具體轎工藝如下：棵（1鼠）鷹在鋼筋胎架上略綁扎梁體底及菠腹板鋼筋成型溪；埋（2夜）汁穿插預應力管態道，穿插時，稱按照圖紙要求股進行放樣，并庸采用φ10定踩位筋定位，定朗位筋與主筋焊伸接牢固，穿插說過程中，如遇葡到普通鋼筋阻衣礙預應力管道津的情況，遵循疊“預應力筋優怎先”原則，適駐當調整普通鋼婆筋。管道穿插起并調整完后，垮在管道內穿插倉內襯管，綁扎晶保護層墊塊。幟最后進行鋼筋妥報檢。釀（3）船技術人員檢查黑胎架上的鋼筋恭，合格后采用鴨龍門吊將梁體蛙鋼筋吊裝至制益梁臺座上，再去次檢查鋼筋間析距、保護層厚謹度、預應力管示道位置，進行襖調整完畢后，盡立側模，最后罩綁扎頂板鋼筋攜。掩（圖片取自中僻鐵四局集團昌霸贛梁場）升5.5灌注樁響樁頭環切技術斧運用工藝球樁頭處理一直謹是樁基施工的源一個難點，本貍標樁基量大，柱以往在樁頭處埋理過程通常簡柱單、粗糙，影旁響企業形象，騙甚至影響工程傲質量，因此本脫標嚴格對待樁水頭處理，貫徹洞樁頭環切技術蔽的應用。具體銜措施如下：整姐個樁基施工過腿程中，在下鋼橋筋籠時，采用偉厚泡沫棉（壁昌厚1mm以上感）包裹樁頂深稱入承臺以上部思分的主筋；基擋坑開挖后，基言坑開挖后，在啞樁頂四周測量帖等高線標高，初標高高程嚴格姥控制在樁頂標醬高，然后采用遙壞切機沿樁頭胃環切一圈，深月度4cm；鑿扭除主筋外側混潮凝土并使主筋向與內側混凝土掛剝離；以多個角鋼釬環形打入賄樁頂標高處混蹄凝土內，使樁商頭混凝土醫斷裂；采用吊與車吊走樁頭，碑樁頭鋼筋預彎豆采用手持式液德壓彎曲機。閃6孩隧道工程四新換技術應用叨6販.曾1電纜溝槽一暮次成型技術龍針對目前隧道懼水溝、電纜溝么混凝土澆筑，萄采用二次或三斗次工序施工，括導致砼面外觀久差，混凝土結斧構強度不達標開，易漏水，擋焦渣墻平整度達所不到要求，砼例表面光潔度差備等特點，我部脹擬在本項目采暑取電纜溝槽一據次成型技術，蠶該施工技術具扛有如下優點：粉（1）、左右弓兩側，單次澆悲筑12米，一惰次成型，隧道摧車輛進出無阻僅礙；銷（2）、四個懷作業人員即可精操作完成定模換、脫模行走全冠自動控制；暑（3）、成型席模剛性強度高幻，振搗密實；允混凝土施作后剝滿足強度要求為；腸（4）、整套查成型模固定不駕適用螺栓及釘辣子，采用自動到鎖緊，符合文糊明施工要求；聽（5）、外觀毒砼面完美，各禍項尺寸符合設帥計要求；籌（6）、工資艦成本下降，施咸作勞動強度降微低；腎（7）、保證惱進度和質量；胡（8）、拆卸硬方便，能循環窩使用。仆6眉.其2隧道信息化員管理資在樣把拿山拳隧道堡、請馬莊欲隧道傭、銳可立隧道增設置視頻監控者系統虎、琴門禁系統換；對每一個施由工人員精準定查位，實時監控筐洞內人員及洞吩內作業情況。氧通過建立三維條信息模型，可糞實現項目管理雀信息的可視化余查詢。查詢構法件幾何屬性、紙物理屬性、計孕量支付、質量浸、試驗、安全底、三維形象進恭度、監控視頻水等項目管理屬嬸性信息。定6.3耐襯砌鋼端模脹、導向墻鋼模驗隧道二襯施工團，端頭模板通救常采用木模。較木模安裝時，拳線性難控制，餐易跑模，漏漿災嚴重，拆模后矩端頭混凝土效答果差，容易起媽凹凸狀，中埋盡式止水帶線性渾難以控制，不跪符合標準化建伐設要求。因此羅我項目在隧道海二襯臺車端部蜜采用鋼端模，膜具體措施：在叼二襯臺車端部覆設置型鋼后座盾，用以固定鋼湯端模，鋼端模三采用便于安裝傾的折頁形式，掀有效解決了端驅頭問題。閥6.4勸超前小導管標納準化加工技術慈在以往的施工噴中，超前小導左管加工時，技漿術粗糙，經常似會采用切割機狐切割、電焊燒噸、錘子砸的情鞋況，加工出來磚的小導管不僅籠外觀難看，而戰且很難保證超科前小導管的質父量。我標段隧禿道長度單洞達蕩5.2km，樣小導管需要量犬大。為此，項有目部杜絕舊工味藝，引進超前納小導管尖頭加景工機，等離子肅切割機，確保枕超前小導管標倉準化加工。請6.5拴其他技術的應雜用獅1、全面推廣攜自制隧道二襯嗽、仰拱鋼筋定付位架。錫2絞、具備條件時疑采用零開挖進那洞。蠶7杜提升工程質量哭水平炎7.親1質量保證體瑞系岸7筍.1.1質量會管理組織機構萍健全的組織機碎構是質量管理般和質量控制的叛基本保證。本冠工程項目部將籃配備完善的組微織機構，建立塑本工程質量保酸證體系組織機細構，開展全面階質量管理，確求保工程質量目罩標的實現。組冰織機構詳見圖螞7男.1-1求。雙圖騾7毫.1-1讓質量保證組織斤機構奴7栗.1.2質量豪保證體圣系成品質量成品質量保證QC領導小組項目經理診斷質量保證體系思想保證體系組織保證體系目標管理體系生產過程質量保證體系質量檢查保證體系質量信息管理保證體系經濟保證體系思想政治體系TQC教育項目責任制方針目標制度項目組織設計施工調度機具設備保證人員保證技術工人保證材料保證檢查檢驗保證TQC小組下達下一級目標展開目標制定對策措施目標任務落實各部室負責人TQC領導小組班組長會員全面管理一切以預防為主一切用數據說話提高質量意識管理水平和企業素質優質產品健全職能機構組織技術學習原材料質量保證外購件質量保證工序質量保證信息反饋網絡建立信息管理員信息處理中心處理結果返回作業組信息源經濟責任制崗位津貼獎懲制度質量責任考核實行獎懲經濟兌現齡圖底7爸.1-2質量蘇保證體系圖相7鴉.1.3質量綿管理制度福（1）各施工娘工區必須堅決止貫徹執行上級系頒布的各種質歸量管理文件、漲規程、規范和探標準，牢固樹扶立“質量第一骨”的思想膛，舞宗旨是優質、容優產、用戶至紹上。月（2）各施工岡工區必須有保傅證工程質量的下管理機構和制趁度，有專人負配責施工質量檢誦測和核驗記錄壓，危并認真做好施話工記錄和隱蔽稠工程驗收簽證以記錄呼，羨整理完善各項鞠技術資料譜，啄確保施工質量巴符合要求。卡（3）進行經建常性的工程質滑量知識教育，巡提高工人的操粱作技術水平，輛在施工到關鍵樓性的部位時司，疫必須在現場進肅行指揮和技術而指導。房（4）施工現掌場工程質量管看理必須按施工弓規范要求落實都，保證每道工淚序和施工質量單符合驗收標準仆。堅持做到每怖分項、分部工赴程施工自檢自養查為，教把好質量關，私不符合要求的電不處理好決不廚進行下道工序酬施工。鋒（5）嚴格把唐好材料質量關迷，躬不合格的材料號不準使用堅，謠不合格的產品鞋不準進入施工膚現場。工程施財工前及時做好滔工程所需的材芬料化驗、試驗斤，材料沒有檢窩驗證明堆，拾不得進行隱蔽煌工程施工。偵（6）建立健甩全工程技術資撐料檔案制度，之每個工地有專麻人負責整理工巾程技術資料，息認真按照工程憑竣工驗收資料品要求，要根據鏟工程進行的進殿度及時做好施宏工記錄，自檢欠記錄和隱蔽工腫程驗收簽證記姻錄。魚（7）對違反納工程質量管理賤制度的人，追靜究其責任。舒7豆.1.4質量率過程控制措施媽1、嚴格落實域“三檢制”（討工序自檢、交層接檢、專檢）下的落實，確保問“三檢制”得結到全面落實。翻2、嚴格執行場“方案審查、淹首件總結、過汁程檢查、工藝威總結”的四步趁法工序管理流趨程，做到“標跪準成為習慣，誕習慣符合標準若”。鼓3、深入開展項實施質量通病還治理活動，編全印項目質量通墳病治理活動專建項方案，全程殃留存影像資料觀，全面推行掛減牌驗收制度。賄4、全面推行泛原材料、重要碌施工設備、模童板、成品和半廊成品驗收準入埋制和黑名單制粱；驗收合格的灰，準予入場，玩懸掛驗收標識監標牌，抽檢驗直收不合格的，覽列入黑名單。呼5、強化對重向點部位、關鍵腸工藝和隱蔽工漿程施工的過程次管控，全程留困存施工過程影蒜像資料，定期栗將上述影像資窮料上報指揮部負備查，落實質蛛量形成全過程錢閉環可追溯。雹6、全面實行壇路基邊坡施工帳百分百驗坡制蒸，全線所有邊塔坡，開挖一級弓驗收一級，對枕邊坡開挖坡率閘、平臺寬度、插坡面平整度等洋施工質量進行悅全覆蓋、全過抹程驗收。紛7、狠抓路基留邊坡開挖一級朽、防護一級、災綠化一級制的炕落實，所有邊場坡錨桿格梁、脹錨索格梁施工慨必須進行精準跪放樣定點，掛言線施工，確保象格梁達到豎向盡順適，橫向呈礙水平一條線的粘效果，全面提穴升格梁施工質痕量。栗8、鋼筋加工尚廠、預制廠、液拌合站、重點施施工部位全部摸推行貼設標語缸，明確安全、莖質量的操作細幅節；尤其是在制鋼筋加工胎架蝦上，通過貼設嚼標語，用通俗辰易懂的話語，會明確安全、質奸量的操作細節拋，提高班組工伸人的整體質量鞭安全意識。施9、建立質量憂獎罰制度。對顫質量事故要嚴嫁肅處理，堅持霜三不放過：事采故原因不明不糾放過，不分清咬責任不放過，繞沒有改進措施妙不放過。在7測.2質量風險饅預防便通過對我標段虛質量風險分析丸，對易產生質止量問題的高風晌險部位，有針期對性的提出控懸制措施，明確啄質量控制標準狂，如下表6.界2-1所示。硬表京7飼.2-1關儉鍵質量控制點低及保證措施明議細表熔控制點編號胖廣西樂業至百值色高速公路柳No.5已合同段-外001密控制點名稱語鋼筋加工及安購裝惜質麻量芳技驢術分要義求射1.鋼筋、機類械連接器、焊見條等品種、規卸格和技術性能萬必須符合國家永現行標準規定蠶和設計要求。鵲2.鋼筋平直爺，表面無裂皮弱、油污、銹蝕舅、焊渣。余3.受力鋼筋染同一截面的接恰頭數量、搭接洞長度、焊接和販機械接頭質量筒符合施工技術偽規范要求。廁4.鋼筋安裝囑時，必須按設疤計圖紙施工，倆數量與設計符木合，扎絲頭向筒內挑，雷不得伸入混凝色土保護層內。羽5.受力鋼筋嶼平直，表面不怒得有裂紋及其架他損傷。撿措滴施寄1.鋼筋、焊林條、連接器質夢保資料必須齊徑全，進場復驗襪合格后方可使棵用。沈2.原材料進奔場后采取防雨拒、防銹措施，武進行墊高、遮益蓋。運3.接頭取樣丸按檢測頻率由于工段通知試驗寨室進行，合格奮后方可進行下頸道工序。窯4.鋼筋加工起過程中，對加次工尺寸進行抽列查，如有問題僵立即采取整改階措施。撲5.鋼筋加工閉制作完成后，旦必須經“三檢慰”合格后，通勉知監理驗收，兄簽字認可。茂管閥理懂手閑段盛1.措施落實巨到人，技術人劫員專職負責。彎2.嚴格執行好三檢制度，做強好隱蔽工程驗網收。杜3.做好各種娃施工檢查記錄炮。覽控制點編號客廣西樂業至百碼色高速公路飛No.5多合同段族-00族2找廣西樂業至百婚色高速公路掛No.5步合同段飄-00歐3摔控制點名稱初鉆孔樁成孔米鉆孔樁砼澆注購質陶量面技男術鋸要釋求璃1式.孔的中心位貴置：≤50m拖m販2蓄孔徑：不小于局設計孔徑述3爹.傾斜度≤1鈴%按樁長，且不大嚷于500mm最4擱.轉孔深：不小于間設計規定差5.沉渣厚度割：滿足設計要予求。煩1.砼強度非符合妨設計未要求褲，坍落度滋符合配合比規宴定鵲，粗骨料含泥廈量≤1%傍，背膠凝材料用量強不宜小于35猜0kg/埋m3霜。記2.砼連續澆計注伯成型房。仇措教施臟1跨.厭鉆機就位前，道應對鉆孔各項掌準備工作進行題檢查澡。儀2酒.留對于鉆頭的選套擇不應小于設吩計樁徑。開孔煌的空位必須準悉確，開鉆時必途須應慢速鉆進租，待導向部位捏或鉆頭全部進怖入地層后，方增可加速鉆進。醋3率.貿旋挖鉆機的底敲座應整平夯實高處理，避免鉆糠進過程中產生拍沉陷。采用平竊臺施工時應對賊平臺承載力進華行計算，滿足眼要求后方可開工鉆餅。尸1.熄砼灌注時間不倒得長于首批混下凝土的初凝時富間，否則應摻景入緩凝劑。困2.砼的泵送撇機具應選擇混乓凝土泵，運輸騾采用混凝土攪柜拌運輸車。脆3.猴混凝土澆筑前凈應對導管進行茫水密性試驗和真接頭抗拉試驗垮，嚴禁用氣壓克試壓皂。顫4鼠.稅灌注樁混凝土泛應具有良好的湯和易性，坍落輝度控制在18凍0-掉220mm總，無顯著離析刃、泌水現象沫。子管溜理溫手宴段廉1.措施落實簡到人，技術人普員專職負責。倚2.做好各種燙檢查記錄和鉆留孔記錄。因3.按規定的表程序施工。棟1.措施落實他到人，技術人易員專職負責。匯2.做好各種貨檢查記錄和砼漠澆注記錄。渾3.按規定的粘程序施工。辰控制點編號休廣西樂業至百鄰色高速公路瘦No.5莖合同段愁-00寫4心廣西樂業至百姜色高速公路象No.5惜合同段就-00象5仿控制點名稱廉承臺施工頃墩身施工細質趕量乘技救術繞要越求丘1.承臺砼強凡度符合設計要合求。左2.結構尺寸并B等≤30m，允新許偏差±30循mm；B﹥3辱0m，允許偏創差±B/10鑒00。嘉3.頂面高程隆允許偏差±2非0mm。象4.軸線偏位俗允許偏差15衛mm。后5.砼表面平象整，施工縫平驕順。輝6.砼表面平腥整，棱角平直靜，無明顯接縫鎖。奸7.混凝土表迅面不得出現非儀受力裂縫。鍋1.墩身砼強鴉度符合設計要訊求。栽2.豎直度，處H≤30m時書，允許偏差H曠/1500，暖且不大于20漏mm；H﹥3嘗0m時，允許衡偏差H/30仍00，且不大種于30mm。漆3.節段間錯辣臺允許偏差5縫mm。法4.預埋件位躍置允許偏差1茫0mm。語勻5.斷面尺寸褲允許偏差±2膏0茂mm戴。稼6.頂面高程京允許偏差±1慰0mm。詞7.軸線偏位扣允許偏差±1作0mm。狐8.大面積平籃整度允許偏差朝5mm。尤9.砼表面平菌整，顏色一致萬，施工縫平順限，輪廓線順直圈。融10.砼不得汽出現蜂窩、麻版面。袖11.砼表面我不得出現非受當力裂縫。歪措伐施顛1.由試驗室愚完成砼配合比體優化設計。攻2.模板采用雄大型鋼模，工貪廠定型制作，喪質量必須符合歐相標準要求。老3.砼澆注采閑用多點布料、增分層澆注、分寇層振搗，分層理厚度30cm狡，澆注高度超桐過2m掛設串布筒布料，承臺擋頂面砼采用反膝復抹面，盡量濟減少表面裂紋蔥。鼓4.按溫控方豪案對大體積混盆凝土進行溫控孫，防止裂紋的慶產生。刑5.對澆注過林程中的泌水及刷時排除。冰6.承臺砼頂繡面覆蓋土工布江灑水養護不少夕于7天。鎮1.為保證墩散柱外觀質量，沈模板采用大型失鋼模，工廠定夸型制作，質量稍必須符合相標辱準要求。觸2.模板的拼腐接縫、剛度、多強度均必須符池合相標準要求府。良3.鋼筋骨架散的保護層采用雅梅花形高強砂踏漿墊塊，數量吵不少于3個/化㎡。壁4.采用錐形枕螺母對拉桿固采定模板，確保雞混凝土外觀質飽量。什5.由試驗室釣完成砼配合比雙優化設計。級6.砼采用泵剝送及掛設串筒欠多點布料，控榜制澆注速度和秒分層厚度。皂7.砼澆筑過塌程中，加強振確搗控制，確保墓砼無分層、漏套振等缺陷。傻8.拆模后，糠采取防風保溫籃和噴霧養護，兔并做好防護工屆作，防止污染挪。熄管才理身手筍段背1.措施落實賊到人，技術人腰員專職負責。最2.嚴格執行偶三檢制度，做廁好隱蔽工程驗扁收。嗚3.做好各種量施工檢查記錄和。盤1.措施落實石到人，技術人闊員專職負責。妻2.嚴格執行仍三檢制度，做判好隱蔽工程驗困收。事3.做好各種薯施工檢查記錄度。瓦控制點編號譽廣西樂業至百賢色高速公路雨No.5菊合同段廟-00釘6遺廣西樂業至百辯色高速公路炕No.5段合同段擔-00房7慘控制點名稱傻預應力及壓漿豈施工挪預制T梁敘質招量骨技跌術卸要警求萍1.預應力筋塵的各項技術性輛能必須符合國憑家現行標準規珍定和設計要求哭。話2.錨具、連室接器經檢驗合播格方可使用。桂3.錨墊板平賺面與孔道軸線切垂直。登4.后張法預即應力管道允許烏偏差：管道坐欣標梁長方向3傅0m，梁高方驟向10mm；觀管道間距同排惹10mm，上運下層10mm準。劑5.張拉實際匆伸長值與理論融伸長值差值控飯制在±6%以編內。峽6.壓漿時漿講體的出機流動遍度范圍為10頓-17s。浩7.梁體壓漿潮時，環境溫度利在暑5伶℃扁～30客℃。將8.孔道壓漿合的水泥漿強度跳、流動度、凝播結時間、泌水霜率、膨脹率、影含氣量等性能例符合設計要求欲，且壓漿必須續密實。際1.弱砼強度C50驗。梢2.梁全長允型許偏差+5，詳-10懇mm析。退3.T梁頂寬蒼允許偏差±3盛0虎mm初，底寬允許偏父差±20獵mm鳥，梁肋寬度允速許偏差+10禍，-0mm。述4.梁、板高求度允許偏差±音5定mm佩，T梁高度允手許偏差+0，徑-5mm。捧5.頂板厚允海許偏差+5，訂-0mm。譽6.底板厚允樓許偏差+5，奇-0mm。框7.梁肋允許黑偏差+5，-育0mm。恰8.支座平面賺平整度允許偏您差2mm。執9.平整度允答許偏差5mm搖。冤10.跨徑（升支座中心至支頑座中心）允許禮偏差2mm。艱11.橫系梁籠及預埋件位置賺允許偏差5m雹m。廢12.砼表面蛋平整，顏色一亂致，施工縫平王順。低13畢.再砼表面無蜂窩段、麻面。笑1嚷4.砼表面不去得出現非受力剛裂縫。掏1觸5叔.婚T梁線形平順提。盛措籮施釣1.預應力管塌道定位筋設置的：管道半徑小毯于50裹m每時每間隔50庸cm版設一處，其余價部分每隔10始0熱cm砍設一處。扭2.錨墊板通臥過槽口模板進寶行定位。福3.千斤頂和劍油表以及配套它油泵按規范規仗定要求進行校悔驗后再使用。擱4.預應力張柏拉的順序嚴格趙按施工圖提供陷的順序進行。軟5.張拉前檢昆查錨具錐孔與奸夾片之間、錨鵲墊板喇叭口內省有無雜物。籍6.預應力張企拉施工采用雙擦控，并以張拉因應力控制為主赤。叢7.采用真空逐輔助壓漿，增鼓加壓漿密實度吼。苗1.制梁臺座婦、存梁臺座具還有足夠的承載請能力，并有防念排水措施。絲2.夫內、側模采用崗定型鋼模，鋼晶模要求尺寸準交確，剛度強度惑滿足要求，接伶縫平整、密實包，保證混凝土語在振動下不漏迎漿，并且要求檔鋼模表面拋光常處理，以保證靈混凝土的光潔毀度。輸3.混凝土澆嚴筑一次連續完逐成，且采取水真平分層、斜向粱推進的方式進洋行澆筑，水平將分層的厚度不菜得大于300燙mm。得4.澆注混凝爆土時，管道可巧內襯硬塑料管季芯，待混凝土丘澆筑完成后拔襯出，以防止管陣道變形。尼5.預應力張啞拉必須在T梁袍達到設計要求謝才能進行。踏6.梁體強度員達到設計要求稅之后方可起吊舞存梁，防止在飯起吊過程中產提生受力裂縫，冒影響梁體質量捆。帖管理鏈手段勞1.措施落實液到人，技術人側員專職負責。輸2.嚴格執行炊三檢制度，做熄好隱蔽工程驗盜收。倘3.做好各種松施工檢查記錄芝。參1.措施落實涌到人，技術人蓋員專職負責。名2.嚴格執行污三檢制度，做似好隱蔽工程驗劍收。示3.做好各種徹施工檢查記錄少。松控制點編號賺廣西樂業至百闖色高速公路神No.5誓合同段落-00過8碰廣西樂業至百脊色高速公路直No.5們合同段敵-00步9末控制點名稱脾路基地基處理弱路基填料蓄質高量臣技烈術搏要籠求榜1.原地面無供樹木、草根等搖雜物，且無坑其、洞。永2.原地面壓你實度不小于9反0%.抄3.原狀土的癥強度CBR滿著足規范要求。糊1.含草皮、呆生活垃圾、樹戰根、腐殖質的靈土嚴禁作為路菌基填料。沙2.泥炭、淤噸泥、凍土、強亭膨脹土、有機胸質土及易溶鹽品超過允許含量密的土，不得直宅接用于填筑路揀基。謹3.液限大于恨50%、塑性招指數大于26秋、含水量不適推宜直接壓實的販細粒土，不得輩直接作為路堤閃填料。再4.填料強度賓要求：上路床軌CBR最小為膠8%，下路床舉CBR最小為鍛5%，上路堤喂CBR最小為臭4%，下路堤技CRB最小為陶3%。桌5.填料最大撈粒徑要求：路播床最大料徑1母00mm，路故堤最大料徑1愚50mm。恭措野施肝1.路基用地載范圍內的樹木由、灌木叢等均防在施工前砍伐塊或移值清理，奴砍伐的樹木移質置于路基用地掙之外，進行妥宮善處理。四2.路堤修筑飛范圍內，原地紙面的坑、洞、犯墓穴等，在清澤除沉積物后，借用合格填料分莫層回填分層壓堵實，壓實度不揚小于90%。掌3.原地面為閱耕地或松土時侮，先清除有機街土、種植土、透草皮等，清除結深度達到設計敬要求，且不小幣于15cm，拾平整后按規定絮要求壓實。叢4.基底原狀惠土的強度不符殖合要求時，需頭進行換填，換博填深度不小于志30cm，并偉分層壓實到規合定要求。威5.基底在填餃筑前需進行壓叮實，路堤基底柿壓實度不小于敘90%，當路肚堤填土高度小果于路床厚度（悠0.8m）時屆，基底的壓實辮度不小于路床驕的壓實度標準迷。鼠6.路堤填筑琴時，當原地面案縱坡大于12匠%或橫坡陡于惕1:5時，需罵設置坡度向內膜并大于4%，鍋寬度大于2m國的臺階。善1.路堤填筑畏前，對路基填誓料需進行土工慎試驗，以確定皮土體類別、性券質、CBR、快標準干密度及嬌最佳含水量等彩參數，以確定啟是否能作為路琴基填料。胖2.填料在料基場挖運前，將腳料場范圍內樹弦木、灌木叢等鳥均在施工前砍柱伐或移值清理惠。表層耕地或下松土必須清除愛干凈。為管理喬手段羊1.措施落實藏到人，技術人旋員專職負責。添2.嚴格執行蒼三檢制度，做巖好隱蔽工程驗毒收。場3.做好各種慰施工檢查記錄習。琴1.措施落實形到人，技術人夫員專職負責。姐2.嚴格執行零三檢制度，做住好隱蔽工程驗返收。恩3.做好各種偉施工檢查記錄題。誦控制點編號豎廣西樂業至百井色高速公路虜No.5滑合同段控-0錢10斧控制點名稱拌路基填筑瀉質默量我技渣術鐵要勇求舅1.土質路基升壓實度：路床鼓96%，上路供堤94%，下剪路堤93%。常2.縱斷高程食允許偏差+1痰0，-15m任m。開3.中線偏位遇允許偏差50峰mm。慌4.寬度不小諷設計值。庸5.平整度允君許偏差15m賀m。鈴6.橫坡允許茶偏差±0.3虜%。到7.邊坡坡度靈不陡于設計坡西度。事8.彎沉不大叼于設計值。婚措詠施貨1.路堤填筑提必須根據設計豈斷在同，分層驕填筑，分層壓營實。逝2.路堤填土貸寬度每層比設施計寬度寬50患cm，最后削喬坡。露3.填筑路堤賀采用水平分層勞填筑施工。如擦原地面不平，務由最低處分層浪填起，每填一擋層，經壓實度腸檢測合格后，蔑再填上一層。亞4.不同土質聾混合填筑路堤堤，以透水性較夫小的填土填筑擋于路堤下層時陜，做成4%的露雙向橫坡；如舍用于填筑下層譽時，除干旱地堅區外，不應覆民蓋在由透水性揪較好的土所填襖筑的路堤邊坡畝上。建5.不同性質惰的土分層填筑除，不得混填。撞每種填料累計如總厚不小于0蜓.5m。個6.分層填筑電厚度根據壓實循機械壓實能力盒、填料種類和隊要求的壓實質青量，通過工藝咳性試驗段確定碎；賺7.路堤各段傅不能同步填筑嘩時，縱向接頭事處在已填筑路爛堤端挖出硬質扛臺階，臺階寬責度不宜小于2屯m，高度同填霉筑層厚度；甚管理摧手段偉1.措施落實爆到人，技術人礙員專職負責。銹2.嚴格執行映三檢制度，做目好隱蔽工程驗判收。部3.做好各種劣施工檢查記錄貢。枯控制點編號量廣西樂業至百存色高速公路匠No.5飽合同段駛-0年11侍廣西樂業至百舒色高速公路建No.5股合同段嶄-0蘇12分控制點名稱京臺背回填亞路基防排水慎質還量昂技益術藏要凍求醒1.過渡段路站堤壓實度不小促于96%。奸2.填料為透唯水性較好的材孤料。遭1.排水溝軸校線偏位允許偏束差50mm。垂2.墻面直順漏度允許偏差3罷0mm。稠3.斷面尺寸置允許偏差±3修0mm。弄4.鋪砌厚度享不小于設計值脫。拒5.基礎墊層核寬、厚度不小據于設計值。爪6.溝底高程矩允許偏差±1予5mm。艙措記施悲1.在基坑回潤填前，要徹底齊清除基坑內雜悔物、淤泥，淤順泥必須清到土藍質堅硬處；基栽底清理整平后埋進行壓實，壓震實度達到90腹％以上。瓣2.臺背回填斃的范圍必須按承設計文件要求唯進行開挖，且詳設置臺階。將3.按照設計晝要求采用透水下性材料（碎石矮、砂礫），填堡料的最大粒徑削不得超過50揚mm。型4.配置重型末壓實設備，臺刻背邊緣大型壓稻實無位壓實的剛部位，采用小屢型壓（夯）實爭設備進行壓實里。斥5.回填材料塊需分層攤鋪，擔填筑寬度符合唱設計要求；當趙采用壓路機碾深壓時松鋪厚度到不得超過20門cm，當采用閑小型壓實機具紗時松鋪厚度不晌得超過15c喘m，在構造物膜上進行劃線控剛制。夏6.臺背回四填的壓實度要夏求達到96%白以上，每單側椒面、每層50掏平方米至少自忍檢兩點。汽1.路基施工猾，按照永臨結璃合的原則，具秒備條件的地段離按設計做好永扮久性排水工程發以及施工場地但附近的臨時排恒水設施，然后距再施作主體工鴿程。不具備條底件的地段先做累好臨時排水設僑施，永久性排驕水工程與路基倍同步施工，并份隨路基施工逐陪步成型；延2.路基排水雹設施置于穩定剛的地基上，基牢底密實、平整杠，且無草皮、初樹根等雜物，撓無積水。溝底本基礎位于人工考填土上時，按遼照設計要求夯銀實；蝦3.排水設施絮的施工順序從雕下游到上游，鵝溝底平整、不零暢通，無沖刷乖和阻水現象；倚4.排水設施哲施工所用材料端符合設計要求什，進場材料抽決樣進行質量檢趁驗；航管理升手段纖1.措施落實巷到人，技術人群員專職負責。散2.嚴格執行筋三檢制度，做榮好隱蔽工程驗小收。蜂3.做好各種銷施工檢查記錄靠。啊1.措施落實臨到人，技術人鏡員專職負責。史2.嚴格執行其三檢制度，做攔好隱蔽工程驗假收。艷3.做好各種總施工檢查記錄柔。枕控制點編號腳廣西樂業至百份色高速公路侍No.5死合同段帶-0剝13猜控制點名稱棍擋土墻腎質軌量復技倆術牙要渾求汪1.平面位置不允許偏差50粥mm。念2.頂面高程為允許偏差±2爽0mm。豪3.垂直度或幻坡度允許偏差泳0.5%。欣4.斷面尺寸工不小于設計。塘5.底面高程從允許偏差±5跨0mm。衛6.表面平整肆度允許偏差1銅0mm仗措勸施爭1.在巖體破公碎或土質松軟丘、地下水豐富牢地段修建擋土席增時，宜選擇撲在旱季施工，露并按結構要求更進行分段或跳輛槽實施。嘴2.擋土墻在罵施工前，做好粘截、排水及防蕩滲設施；次3.擋土墻在冒開挖后及時施蓄工基礎，并組跌織墻身施工，張做好墻后排水品設施，及時回燈填或填筑路堤捉。膀管理鉆手段警1.措施落實夸到人，技術人瘋員專職負責。丙2.嚴格執行愚三檢制度，做描好隱蔽工程驗沃收。法3.做好各種托施工檢查記錄侵。奏控制點編號沾廣西樂業至百浙色高速公路稼No.5疏合同段改-0茂14摩控制點名稱求隧道洞身開挖松及支護造質論量帝技淺術際要禁求乓1.基礎埋深六允許偏差-1泥00～0mm貨。裁2.厚度允許鍵偏差±10m債m。膏3.表面平整罵度允許偏差0翁～5mm。注4.頂面高程丈允許偏差±2競0mm。呈5、隧道嚴格恢控制欠挖。巖東石個別突出部傾分（每1㎡不橡大于0.1㎡汁）欠挖不大于爭5cm。棗6.孔深允許衰偏差±50m稠m脈7.間距允許蕩偏差±100吃mm嚼8.橫向允許梅偏差±50m謠m栗9.高程允許秘偏差±50m坡m順10.垂直度懲允許偏差±2藏°容措革施逝1.隧道開挖家施工之前，確協定隧道開挖輪價廓線，制定隧勇道爆破方案和卷監控量測方案乞，確定開挖和歷支護空間與時販間關系，選定娛砌碴方案和各絨項資源配置，娃并根據實施的暫效果不斷進行膛優化；辟2.隧道的開去挖要采取一切獸措施保護圍巖雕的自承能力，予主要采用光面碗爆破、預裂爆擠破；球3.施工過程辱中要把監控量豐測、地質預報方納入工序中，揀做好設計與施先工間的信息傳貍遞與反饋，修業正開挖方法和毛參數，實現優禮化設計和安全懸施工；紐4.隧道開挖肚斷面要以襯砌運設計輪廓線為推基準，考慮預霞留變形量、測汽量貫通誤差和涂施工誤差等因鬼素可以適當放趙大；掉5.圍巖采用伸超前小導管、語錨桿支護時，殊注漿自上而下敢，先邊后中的裕順序進行，施賺工前對注漿系銜統進行調試，殺檢查鋼管，清窯除管內雜物，構注漿過程中正耗常掌握漿液流排量、壓力與時醉間的關系，適勻當調整注漿時邪間；咳6.格柵鋼架遵在鋼筋廠統一命加工，而且必影須在大樣臺上崇加工，保證格壇柵加工的精度仍，經檢驗合格咱后送到施工現餅場。黃管理伍手段鍵1.措施落實延到人，技術人蜻員專職負責。屠2.嚴格執行是三檢制度，做堤好隱蔽工程驗往收。遷3.做好各種浴施工檢查記錄越。暢控制點編號冊廣西樂業至百英色高速公路歲No.5券合同段證-0蝕15罷廣西樂業至百變色高速公路囑No.5緩合同段蜘-0情16削控制點名稱媽隧道襯砌孔隧道輔助坑道舟及附屬洞室哨質關量剝技霞術防要照求乞1.邊墻平面港位置允許偏差交±10mm石2.拱部高程襖允許偏差+3竄00～0mm錢3.邊墻、拱葡部表面平整度愧允許偏差8m灶m懂4.預留孔洞休中心位置允許首偏差15mm徒5.預留孔洞絡尺寸允許偏差剩+15～0m悼m給6.預埋件孔均洞中心位置允判許偏差5mm賀7.預埋孔洞總尺寸允許偏差好+10～0m遍m莊1.方向角允潑許偏差2°舌2.孔口距允治許偏差±50哨mm爺3.孔深允許擦偏差+50～框0mm伍措效施院1.對原材料秒進場進行嚴格貞把關，不合格起的材料不得進邊入施工現場；硬2.對進場材衣料不定期進行及隨機抽檢，多疼方把關，確保通質量；辯3.拱圈襯砌止前，全面檢查疾初期支護情況越，無釘鋪設防腫水板后，還要絡檢查橫向排水什盲管，縱向排聽水盲管，三通襯接頭，鋼筋布杏置，間距、直紐徑，舊砼鑿毛占；駕4.重視測量蕩工作，加強對阿模板的檢查；露1.坑道口邊明、仰拱開挖不躬得采用大爆破異，開挖坡面按推設計要求及時鄙進行防護和支盼護，山坡危石牧及時清除；處2.隧道開挖思采用光面爆破斷或預裂爆破。鄉爆破前根據地道質條件、斷面蠅尺寸、開挖方扁法、循環進尺湊、鉆眼機具和西爆破材料等進該行鉆爆設計，連施工中根據爆高破效果調整爆取破參數；撕3.勤量測；關管理仰手段緊1.措施落實豐到人，技術人邊員專職負責。匠2.嚴格執行賄三檢制度，做親好隱蔽工程驗炎收。玉3.做好各種勒施工檢查記錄余。趁1.措施落實歡到人，技術人州員專職負責。售2.嚴格執行向三檢制度，做鞠好隱蔽工程驗擇收。椒3.做好各種謹施工檢查記錄奉。抹7提升工程安專全保障水平摟7.1安全保剖證體系唉根據本項目的恐具體情況，建拐立健全符合本吐項目特點的安梁全生產保證體同系，配置必要椅的設備、裝備雙和專業人員，拉確定整個施工楊過程中的重點趟內容、關鍵點扒及危險部位的符控制手段、措嗓施并嚴格實施約，以確保安全紐措施計劃的內飯容具有嚴密性鉛、針對性、可訪操作性和可行帆性。見“圖7振.1-1項目贏部安全保證體箏系”。思想保證思想保證(項目經理)項目部季度安全教育班組每周安全活動組織保證(二航局)局安委會項目部安全領導小組局安監處項目部安全監督部項目經理安全責任制部門安全責任制崗位安全責任制資源保證(專職安全工程師）技術保證(總工)國家、省部、地方安全生產法律法規二航局安全生產規章制度項目安全工作標準水上應急避險安全技術措施特殊工種、特種設備、關鍵工序安全操作規程施工組織設計安全保證措施分部、分項工程安全技術交底水上、陸上施工現場安全警示標志施工現場安全防護措施P安全QC小組作業人員勞動保護用品計劃獎罰檢查教育CAD制度保證(項目經理)安全保證體系憑7.2平安工刊地建設約1、持續深入役開展“平安工麥地”示范項目急創建活動，持原續有效開展“愁單元預警法”塘。銳2、將高墩施假工、架橋機吊拌梁、掛籃施工行、現澆支架、狠隧道施工等定勇為“安全作業晨專控工序”，拜全面實施重大揀安全風險管控續的“清單化”沈管理。范3、組織開展去“每月一主題近”安全生產專表項活動，持續仆深入開展安全葵隱患排查治理腔活動。嚷4、完善應急蜓預案，組建應掀急救援隊伍，欲常態化開展應構急救援演練，聯提高項目應急敘處置能力，打念造具有樂百特否色的應急救援蕩體系。下圖為貸我部組織的邊趕坡塌方應急救遣援聯合演練活丈動現場。茄悶棒5、強力推進喜“機械化換人眠、自動化減人懲”理念，提高晉重點危險作業席部位機械化作卻業程度，對本固標段溉把拿山榨隧道全面推行燈全機械化施工蔥。前文進行了狡具體說明，在秧此不再贅述。觀6、全面推行產現場安全防護差設備設施工具俱化、定型化、舉裝配化。呈7、全面推行落安全通道標準器化。防護欄桿村不得低于1.軟5m，結構牢西固可靠；踏步位面板采用防滑肝壓花鋼板，兩壇側設置標準擋程腳板；蓋梁施嗽工推廣定型化部裝配式爬梯，赴作業平臺采用名型鋼+鋼管組植合制作；通道陰設置完善安全寧警示標牌；臨目邊防護推廣采驅用定型化網片敞；驗收合格后席懸掛安全通道脅驗收合格牌。討8、重點施工跌部位全面推廣挺班前安全講評坊臺，講評臺上唉設置展板，對臨當班的施工要擺點、注意事項驗、安全要求等糠進行展示。邪9、在鋼筋加歪工廠、預制廠挑、拌合站、重任點施工部位全館面推廣“整理憤、清潔、素養遣、安全”班組螺4步管理和展跳板，全面提升塊現場清潔文明噴施工水平和勞候務作業人員職件業素養。繼7.3工程安冰全服務刷1、嚴抓崗前弄培訓制的落實宋，堅持“進場肝培訓，崗前必泡考，合格方用本”的培訓制度義，全面推行安趕全員跟班制和稻領導帶班制。喪2、大力推行衡安全巡邏專車泉對現場施工區敵域進行不間斷南安全巡查和廣發播，確保安全兼生產的弦始終同緊繃。告3、隧道洞內言視頻監控、隧享道門禁系統、穗人員作業定位弓管理系統及L改ED顯示系統哈；隧道洞內必柜須按人、車分的行進行管理。形4、隧道作業少臺車四周按標獅準化要求設置色標準圍欄，人皇員上下設置安緣全通道，臺車棒門架上設置L杯ED警示燈，篩提升隧道作業侵臺車安全防護急標準和水平。的5、制定通道梢設置標準、安鑄全標志標識標兄準和安全防護寧標準等專項安關全標準化管理勞細則，全面推報廣定型化、裝屆配式通道專項鄙設計與驗收，嚴統一規范全線業安全標志標牌供與高空作業、性跨路施工等區輸域的安全防護憤措施，提高對昏作業的安全保例障能力。俯8提升工程綠桐色環保施工水慧平丟8.1生態環最保變8.1.1罐雄車清洗砂石分蛋離系統克擬在我標段中胳心拌合站設置猶罐車清洗砂石溝分離系統，分港離處理廢棄混沫凝土和污水；似罐車就位后觸墻碰感應器，智畜能控制系統打愈開閥門，清洗秩罐車，廢渣流儉入進料槽，經繁砂石分離系統遵分離成碎石和揭砂，回收再利皆用；水泥漿通市過后面的污水庫槽進入沉定池秘，經三級沉淀景后循環利用，制實現零污染排禾放。蠶8.蛛1鍋.今2梯其他措施悶1、隧道洞內叉施工全面推行葉移動式霧炮機旦進行降塵，有束效改善隧洞洞耽內施工環境，逗提升洞內施工繭清潔化水平。寶2、嚴格落實綢項目建設期水擴保及環保跟蹤早監測、跟蹤指估導工作，提升織項目水保、環崇保施工水平。申3、積極推行附隧道施工期廢冊水無害化處理夾。魚4、推行梁板南預制廠、拌合陪站等廠站雨水尾處理回收利用鑰。覽8.2資源節抵約款8.2.1棄亮方利用彩本標路基挖方獸226.85曬萬m3、路基仔填方328.址61萬m3，狹隧道開挖11偽7.66萬m掘3，需要外借團17萬方用作廊路基填筑，按防照數量計算沒鳴有棄方。但充督分考慮現場施洗工隧道施工周詢期長，不能及宿時提供填料，周需把隧道洞渣充外運至棄土場子作為棄方濟。我部已編制雖詳細的棄方利短用實施方案，慣主要包括以下懇三墓點：董一、役棄方利用路內紋消化帶充分結合項目捷建設過程中對什土石方資源的孤需求，將沿線亂路塹及隧道等耕開挖后的棄方造就近調配使用摔，科學合理的興提高隧道洞渣百利用率。墾用于填方路塹毀段，反壓護道態，護坡擋墻，懼石砌水溝等工楊程建設消化，深達到因地制宜配和環保的效果襪。殺用于機制砂和田碎石，將沿線個滿足工程使用左要求的砂巖及趁石灰巖廢方作費為機制砂和碎山石原料，以緩妨解本項目天然席砂資源短缺的縣情況，同時減假少外購碎石料昨的規模，一定察程度上節省工倘程投資。歉用于溝谷處造筆地，為項目部薯提供安置場地剩，給現場施工竄提供便道或作她業平臺，作為公臨時的設備及殲材料存放場地肝等。桶二、文棄方利用路外伍消化攤充分結合項目針建設過程中沿礦線城鎮發展的燃需要，將棄方斑