熱烈祝賀中橡協骨架材料專委會十五年華誕！第一頁，共三十七頁。堅持科技進步

發展綠色化工中國橡膠工業協會許春華2017年10月第二頁，共三十七頁。進入新世紀以來，我國橡膠工業總產值平均遞增20%，2015突破1萬億，2016年10345億元，行業利潤同比增長5.9%（2015為負增長）橡膠工業持續穩定健康發展2001-2016我國橡膠工業總產值第三頁，共三十七頁。2002年起生膠消耗量306萬噸，穩居世界第一2016年935萬噸,同比增長7.5%（2015為負增長）年平均遞增率約為9.5%，中國占全球橡膠消耗量30%橡膠工業持續穩定健康發展2001-2016年以來我國橡膠消耗量/萬噸第四頁，共三十七頁。2005年起我國輪胎產量持續保持世界第一，占全球產40%，2016年產量6.1億條，同比增長7.96%，子午化率92.6%橡膠工業持續穩定健康發展2001-2016年輪胎產量第五頁，共三十七頁。三中國橡膠骨架材料的發展歷程二一堅持科技進步發展綠色化工掀起自動化、智能化新高潮，全面實現強國目標第六頁，共三十七頁。我國橡膠骨架材料的發展歷程

就是產品結構的升級換代的過程1954~1980棉簾線1972~1991人造絲1958~至今尼龍纖維1992~至今聚酯纖維1993~至今鋼絲骨架材料2001~至今高性能芳綸纖維等第七頁，共三十七頁。產品結構的升級換代

我國橡膠骨架材料起步于1958年

二十世紀我國主要橡膠骨架材料從棉纖維、強力人造絲發展至以錦綸為主導產品結構2000年錦綸產量達20萬噸，產品產量在2001年以來基本無增長，2016年總產量25萬噸。但相關企業在改性技術及在其他領域中應用等方面有重要進展，提高產品質量和擴大出口，生產企業仍有穩定發展第八頁，共三十七頁。產品結構的升級換代進入21世紀，隨著我國引進子午線輪胎技術的原材料國產化的需求，我國橡膠骨架材料的鋼簾線和聚酯材料獲得快速發展，并帶動了一批企業的成長鋼簾線2005年，隨著國內載重子午胎的開發，我國鋼簾線產量達46萬噸，首次突破錦綸簾布產量，成為中國第一大骨架材料，十年平均增長率為32%，新結構鋼簾線的開發也相應成為鋼絲骨架材料技術創新的主要內容聚酯簾布從2001年不足1萬噸發展至2011年13萬噸，增長了12倍，平均遞增速度達23.8%，特別是高模量低收縮性的HMLS品種更適應子午胎的需求，成了聚酯骨架材料的重要發展方向第九頁，共三十七頁。我國橡膠骨架材料的發展鋼絲簾線進入新世紀至今，特別是2005年鋼簾線成為我國第一大骨架材料，2016年國內鋼簾線年產量已達209.8萬噸。現已趨于供大于求的局面，占全球50%以上，出口漸增胎圈鋼絲胎圈鋼絲穩定增長，2016年達79萬噸，為2006年2.5倍尼龍簾布國內尼龍6簾子布起步1958由于重復建設造成產能過剩，產能開車率低，產能從2006年達到45萬噸后一直呈持續下降趨勢。尼龍66簾子布年消耗量約為5~6萬噸，呈增長趨勢。主要應用于子午胎冠帶層，神馬集團占80%的市場份額。2016年尼龍簾子布總產量25.1萬噸，聚酯簾布20世紀80年代中后期，我國聚酯簾布隨著子午線輪胎需求開發成功，取得大幅度增長，2016聚酯簾布產量已達25.6萬噸，近十年增長5倍第十頁，共三十七頁。2006-2016骨架材料的產量單位：萬噸

注：為會員單位統計值其中輪胎工業用骨架材料占全部骨架材料的70%左右20062007200820092010201120122013201420152016鋼簾線56.272.569.591.6120.4136143.7173.5190.7182.7209.8胎圈鋼絲33.235.448.749.452.142.453.454.149.660.479.0錦綸簾布26.627.024.324.726.825.423.124.425.722.225.1聚酯簾布4.67.67.18.611.713.013.317.720.421.925.6總產量120.7142.5151.6174.3211.0216.8233.5269.7286.4287.2339.5遞增率%10.317.85.31620.83.67.715.56.22.818.2第十一頁，共三十七頁。人造絲5.5萬噸聚酯簾子布44萬噸尼龍簾子布60.5萬噸胎圈鋼絲180萬噸鋼簾線320萬噸50%34%44%29%0%我國是全球最大橡膠骨架材料生產和消耗國產量為全球四分之一第十二頁，共三十七頁。堅持科技進步發展綠色化工企業科技創新能力的提高神馬集團和興達鋼簾線公司都建立了國家認定的企業技術中心，并承擔國家創新能力建設項目，為行業科技進步搭起了平臺。山東大業公司建立了中國石油和化學工業聯合會行業技術中心一批大中型企業也紛紛建立省級和企業自身的技術中心，為企業的科技進步和專業人才培養起了重要作用第十三頁，共三十七頁。堅持科技進步發展綠色化工

主要獲獎項目：“國產聚酯簾布在轎車子午線輪胎中應用”獲國家科技進步二等獎2004年江蘇興達鋼簾線公司“子午胎專用新結構鋼絲簾線生產技術”獲國家科技進步二等獎2005年山東海龍博萊特化纖有限公司“6000噸/年聚酯簾帆布及工業長絲技術”獲中國石油和化學工業聯合會科技進步一等獎2013山東大業股份有限公司“萬噸級子午線輪胎專用超高強度胎圈鋼絲產業化技術”獲中國石油和化學工業聯合會科技進步二等獎2014江蘇興達鋼簾線公司“高性能子午線輪胎用超高強度鋼簾線生產技術開發”獲中國石油和化學工業聯合會科技進步二等獎浙江古纖道新材料股份有限公司“液相增粘熔體直紡工業絲技術開發與應用”獲中國紡織工業協會科技進步二等獎2002以來通過技術鑒定成果十余項，獲百余項國家專利第十四頁，共三十七頁。《中國橡膠骨架材料工業》組織行業專家編制出版了《中國橡膠骨架材料工業》一書，記載了中國橡膠骨架材料工業跨越不同歷史階段的發展歷程，記載了中國骨架材料工業依靠科技進步持續升級換代的豐碩成果，凝聚了幾代科技工作者和業內同仁的辛勤勞動和智慧。獻給橡膠骨架材料專業委員會10年華誕！第十五頁，共三十七頁。堅持科技進步發展綠色化工輪胎工業發展顯示了集安全、綠色、環保、智能化于一體的新趨勢，適應歐盟輪胎標簽法，中國也提出了《綠色輪胎技術法規》，對骨架材料產品結構和材料品質提出提出相應要求適應高性能輪胎需求，不斷實現產品升級第十六頁，共三十七頁。更高強度更高模量更低收縮聚酯骨架材料

PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）纖維，強度、模量是普通PET的2倍，收縮率為PET的1/2，分解溫度437℃、高耐熱，化學穩定性和尺寸穩定性好，是轎車輪胎的優良骨架材料國產芳綸骨架材料

列入國家863項目、國家重點科技支撐計劃項目，通過國家驗收復合簾線開發尼龍66/對位芳綸混捻等短纖維增強材料及表面處理技術天然纖維素纖維、尼龍、聚酯、維尼綸、芳綸、凹凸棒針狀短纖維（直徑10－25nm長度100－2000nm）短纖維表面處理技術不斷拓寬超高分子量聚乙烯纖維(UHMWPE)應用快速發展

與碳纖維和芳綸纖維一起被稱為“三大高性能纖維”新型高增強人造絲

歐洲高性能輪胎中廣泛應用，德國可丹卡Cordenka公司產品清潔生產技術開發堅持科技進步發展綠色化工高性能纖維骨架材料對綠色輪胎的貢獻第十七頁，共三十七頁。苯二甲酰氯是生產芳綸的重要原料，也是國內芳綸材料制備的瓶頸，目前國內外生產苯二甲酰氯的工藝都是采用苯二甲酸與二甲亞砜或光氣反應制得，前者需要純度在99.99%以上的苯二甲酸，需要進口，成本高；而光氣工藝因毒性大，防護設施要求很高上海方綸新材料科技開發公司和方圓化工科技開發有限公司成功開發了苯二甲酰氯的清潔工藝技術，成功合成了純度99.95%以上的聚合級苯二甲酰氯，滿足了制備芳綸的需求。并成功開發了尾氣氯化氫回收技術，目前生產線已全線貫通，通過技術鑒定

預計可使得芳綸制造成本下降35%左右近日方圓化工與中科招商股權投資公司簽訂合作協議，產業化資金獲得保障，2018年將大大加快產業化步伐芳綸原料苯二甲酰氯清潔工藝第十八頁，共三十七頁。堅持科技進步發展綠色化工RF浸漬劑清潔生產技術

2016年國家工信部將間苯二酚-甲醛RF浸漬劑列入應替代的有毒有害產品指南目錄，引起行業關注，取得一定成果，期待加快產業化步伐

主要開發單位：

江蘇太極有限公司金華市亞綸化纖有限公司山東奧固特化工有限公司北京化工大學第十九頁，共三十七頁。開發高強度胎體鋼簾線；減少簾線和橡膠重量，降低輪胎滾動阻力

由普通型強度（NT）向高強（HT）、超高強（ST）和極高強度（UT）方向發展。HT型強度比NT型強度高15%；ST型比NT型強度高25%；UT型比NT型強度高34%，開發輪胎不同部位的新結構產品和鍍層

載重胎體鋼簾線由股型向纜型即層狀結構、緊密型發展，鋼絲直經仍以細規格為主。帶束向緊密型、簡單、不規則結構發展乘用胎帶束層鋼簾線結構簡化，鋼絲直經加粗，向簡單結構、開放、不規則結構發展開發超高強度胎圈鋼絲，異形胎圈促進輪胎輕量化，簡化工藝

開發鋼絲與芳綸復合簾線清潔生產技術開發、自動化、智能化建設堅持科技進步發展綠色化工高性能鋼絲骨架材料對綠色輪胎的貢獻第二十頁，共三十七頁。堅持科技進步發展綠色化工隨著骨架材料的升級換代，相應的工藝裝備也有了更新換代的發展，捻線機、織布機、浸膠機及鋼簾線生產設備均在引進消化吸收的基礎上得到更新，進一步改進了工藝，逐步實現自動化、智能化第二十一頁，共三十七頁。

橡膠骨架材料強國目標

產品名稱20162017201820192020鋼簾線210.2220.2230.7241.6253.1胎圈鋼絲71.574.477.480.583.7尼龍簾子布31.431.732.132.432.7聚酯簾子布23.425.327.329.531.9芳綸簾子布0.0220.0290.0370.0480.063合計336.6351.6367.5384.0401.52016年~2020年我國骨架材料產量預測單位：萬噸第二十二頁，共三十七頁。

橡膠骨架材料強國目標

“十三五”末我國各類骨架材料生產目標第二十三頁，共三十七頁。實施節能減排、低碳經濟，提高資源利用率輪胎輕量化輪胎低滾動阻力提高輪胎可翻新次數降低生產“三廢”排放橡膠骨架材料強國目標

尼龍66工業絲生產消耗、排放情況及遠期目標

指標名稱單位（每噸工業絲）現狀遠期目標水t3322能耗（噸標煤）t0.70.6廢水排放量t2715（中水回用）COD排放量kg2.992.38NH3-N排放量kg0.400.38第二十四頁，共三十七頁。

十三五期間行業發展方針

堅持科技進步，以低碳、節能、安全環保、高效為中心，發展綠色化工，繼續推進產品結構調整、升級換代，滿足高性能子午線輪胎和各類制品的需求。提高人均產值，提高產品利潤率和附加值，推動自動化、智能化建設，實現行業可持續發展，全面實現強國目標第二十五頁，共三十七頁。十五年流金歲月中國橡膠工業協會橡膠骨架材料專業委員會每年一度召開行業的技術經濟論壇2002無錫2003南京2005青島2004杭州2006南京2007杭州2008鄭州2009無錫2010武漢2011青島

2012杭州2017海口2016大連2015南昌2014丹東2013廈門第二十六頁，共三十七頁。十五年流金歲月

2012年以來，中國橡膠工業協會骨架材料專業委員會走過了15年流金歲月，十五年一路走來，在協會的大家庭里橡膠骨架材料行業始終堅持科技創新，致力于產品結構和經濟結構調整、不斷實現產品升級換代，有力支撐了輪胎工業、膠管膠帶等上下游相關行業的發展。橡膠骨架材料行業全體同仁用勤勞和智慧創造了寶貴的成果、經驗和財富，譜寫了中國橡膠骨架材料行業進入新世紀來的快速、健康發展的美麗篇章！第二十七頁，共三十七頁。2016年11月，2017年6月中國化工學會橡塑綠色制造委員會分別在在南京、青島召開了兩次微化工技術研討和產業化推進會，國內頂級專家云集一堂，掀起了推動微化工技術的熱潮；醫藥、橡塑助劑、染料、農藥等精細化工行業紛紛步入該領域微化工技術顛覆傳統生產工藝第二十八頁，共三十七頁。微化工技術1959年獲得諾貝爾獎，1989年形成微化學工程與技術分支，提出化工過程微形化是可行的微化工技術是在微米級的通道式反應器內進行撞擊流化學反應。由于反應容器空間非常微小，物料通過碰撞混合非常均勻，接觸反應完全，反應從幾小時縮短到幾十秒。微化工技術成功解決了傳統反應器傳質傳熱效率低、易爆炸和反應不徹底等難以控制的棘手問題。實現化工生產的過程強化、連續化和綠色化，并提高了過程安全性簡單地說微化工工藝的主要優點就是更好、更快、更安全、更環保、占地面積更小。“桌上的反應器”

1立方米3500噸產能，50平方米空間萬噸級產能微化工技術顛覆傳統生產工藝第二十九頁，共三十七頁。問世僅20余年的微化工技術以它獨有的魅力讓人們改變“談化色變”的錯誤理念

。改變化學工業一些環節污染重、能耗高和安全性差的傳統形象，大幅提高化工生產的資源和能源的利用效率，微化工技術是當今化工行業最具創新的顛覆傳統生產工藝的過程強化技術之一2017年南京工業大學微化工技術項目獲國家科技進步二等獎橡膠助劑行業已有近十家企業進入研發階段，其中濮陽蔚林、山東斯遞爾、陽谷華泰等公司分別與清華大學、南京工業大學、大連化物所建立合作關系，可望2018