第大學生暑假實習報告四篇大學生暑假實習報告篇1

為了使自己獲得一定的工作經驗，很多大學生選擇了實習，我也不例外，選擇了暑假實習。

8月3日，考試完的第二天，通過同學的介紹，我得到了一個假期實習的機會，并且榮幸的成為某某一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目組的一員。

首先簡要介紹實習的工程。

該幕墻工程有建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

某某市軌道交通1號線一期工程控制中心由某某市城市建設投資集團有限公司興建，結構形式為框架剪力墻結構，建筑層數為地下三層，地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習，在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業的現象，工人在焊接過程中，為防止火災的發生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打excel表格、打打word文件、送送文件，如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場，我們會不難發現，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術人必須熟記圖紙，把握細節。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室。看看圖紙，看看內業文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術人員討論出現的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業，步入社會有很大幫助的。

下面我再結合這段時間的實習，從工作和生活兩方面來談談我的心得體會：

一，工作方面：

1.充實。以前在學校中，知識從課本上學習到建筑方面的理論

知識，但是由于缺乏現場實踐，很多課本上的東西都不能透徹的理解到位。來到工地現場后，我把以前不懂的問題結合到現場所見到的實物，以前好多不懂的問題迎刃而解，我每天都生活在進步中，感覺生活挺充實。

2.有點累，雖然我在工地現場不用像工人那樣干累活，但是我每天也得時不時的上現場看看，相比在學校上課的生活當然會感覺有點累，以前在學校我就很少睡午覺，但在工地上我不得不中午瞇一會，因為不這樣的話，下午就基本上很難保持充足的精神待在工地。

3.他們更累!因為我來實習時間不長，鑒于我的能力有限，領導也很少給我安排很多具體的任務，我每天也就在工地待8個多小時，每天回學校就感覺累了，就更別說我們的領導和同事們，他們每天都是

6點就上班，然后下午6點多才能下班，如果有事情沒辦完，晚上還得加班，每天都要解決很多工地上出現的各種各樣復雜的問題，他們不僅體力累，而且心更累。

二，生活方面：

來這實習，我早餐和晚飯是在學校吃，午飯是在工地上吃，阿姨做飯還行，比學校的好吃，領導和同事們都對我特別照顧。以前在學校經常聽到出去的人說社會有多黑暗，多殘酷，但是來這后我感覺我們的領導和同事們工作上齊心協力，生活上互相幫助，根本不存在他們所說的那樣陰霾的現象，我希望自己能盡快的融入到這個和睦的大家庭當中，成為他們中的一份子。

在領導和同事們的關心幫助下，我這次實習讓我受益匪淺，讓我在不斷地實踐認識中彌補了自己的空缺，許多在書本上的理論知識，通過現場的實習讓我更有了深刻的體會，讓我明白理論與實際其實存在著很多的差別，只有兩者互相結合才能滿足工作的實際需要。同時來到某某市軌道交通1號線一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目部后，我發現這里人才濟濟，經常感覺到我不管在理論知識和現場經驗方面都和大家有很大的差距，即使到了大四畢業也會是一樣的，所以有時候很著急，當然也慶幸自己來這里實習了，至少這樣可以學習多一點，經驗多一點，差距小一點。

大學生暑假實習報告篇2

我上的大學時交通大學，我自然選擇到路政專業的班級學習了，現在的我已經是大三了，暑假過后我就要大四了，很快就要面臨畢業了，我想我應該盡快的參加實習，來為我將來的工作打下良好的基礎。

由于暑假之前我已經和學校申請過了，所以學校給我們很多同學聯系好了實習單位，我被分到某某高速公路參加社會實習。

一、實習目的

通過對高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間2022年月8日

三、實習地點某某高速公路有限公司

四、實習單位和部門管理中心,收費站,服務區

五、實習內容：

1、路政管理

主要負責管理和保護公路路產，實施公路巡查.依照法律、法規，和規章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產的行為.控制公路兩側建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他設施得建筑事宜，對在特殊情況下，占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批。

并對實施情況進行監督檢查、維護公路養護、施工作業現場得正常秩序、為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛、辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；

2、管理中心

主要對高速公路、收費站兩個部分進行監控,是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。

管理中心的工作人員向我們詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設施的分布情況，兩邊的監控設備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。

3、服務區管理

高速公路服務區是指設置在高速公路上,主要為車輛,駕駛人員和旅客提供優質服務的設施,它包括休息,停車和輔助設施三部分,是專門為人,車服務的場所。

目的是為高速公路的使用者提供各種優質服務,保證高速公路運營工作正常運行，最終實現高速公路的多功能,高效率與多效益.堅持用戶至上，服務第一,注重效益。

4、收費管理

主要對來往的汽車收取費用，不同汽車分為五個等次，不同等次收取不同的費用，工作人員還介紹了收費的流程，和聯網收費的內容。

高速公路根據實際情況設置了復式收費亭，提高了工作效率，使車輛更加順暢的通過收費站，更好了的發揮了高速公路的功能。

六、實習總結

通過這次實習我對高速公路有了一次感性的認識，對高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。但是與此同時，高速公路的管理問題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個行業中，對于我們來說這是一個機遇，也是一個挑戰，我們在學期間應按應該認真學習有關方面的知識，做到學以致辭用，為以后的就業做好準備，為未來的高速公路事業做一分貢獻。

我國高速公路經過7年的持續快速發展，使公路基礎設施總體水平實現了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。

這時候的實習使我對我的將來有了一定的認識，現在國家從上到下都在進行大規模的建設，我們祖國的繁榮就在我們眼前慢慢的實現著。我想我也不應該袖手旁觀，雖然現在我還是個學生，但是一年后，畢業工作的我就要為國家的建設作出自己應有的貢獻！

國家的建設不僅僅體現在高速公路的建設上，我們的國家各方面都在建設中，我們需要做好準備。這次實習是我人生路上一筆寶貴的財富，我會好好利用它，我會為建設我們美好的國家貢獻出自己的一份力的！

大學生暑假實習報告篇3

為了通過親身體驗社會，讓自己更進一步了解社會，增長見識，鍛煉才干，培養韌性，檢驗自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。在暑假期間我參加了實會實踐活動，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

首先，感謝某某公司能給我這個機會在這里實習，我先介紹一下貴公司的情況吧。

某某公司成立于1997年7月，由中國最大的銅生產商—江西銅業集團公司和深圳綜合實力50強企業集團—深圳寶恒集團股份有限公司（現為中糧地產）共同投資興辦。總部設在深圳，在上海、南昌設立了營業部，在大連、鄭州成立有辦事處。

多年來，金瑞一直積極地協助江銅集團開展期貨保值相關業務，積累了豐富的實踐經驗，在企業套期保值和套利方面成功地打造出了自己的核心競爭力。金瑞通過“專業的優勢吸引客戶”，“真誠的服務留住客戶”，“共創價值感召客戶”，始終堅持“真心實意為企業服務”的經營理念，尤其是在銅期貨品種上，金瑞期貨具有突出的專業優勢，確立了較高的市場地位和廣泛的市場影響。

金瑞期貨擁有一流的交易環境和交易系統，擁有一流的管理和研發隊伍，造就了一批資深期貨專家，尤其是專門成立的“企業套期保值小組”、“銅研究中心”和“農產品小組”等專業團隊，其源源不斷的研究成果，深受市場贊許。公司的規范導向，穩健原則，服務意識，深得廣大客戶的信任、理解和支持。

近年來，金瑞除繼續加強了在銅期貨上的優勢外，其他品種的拓展也獲得了快速進步，尤其是農產品的交易量有了較大增加。～年，公司全年交易額達2628億元，比上一年又增長達88%，尤其是在上海期貨交易所的200多家會員中，金瑞的成交量居第一位，成交金額居第二位。金瑞的成長一直得到了監管部門、交易所、行業協會以及廣大客戶的大力支持，更是滿載著社會各界的關懷和厚愛。金瑞是中國期貨業協會和上海期貨交易所為數不多的理事單位之一。9年來，公司的經營業績持續增長，股東投資回報率穩健上升，公司的綜合經濟效益指標已經位居國內同行業前列。金瑞被稱為“放心的期貨公司”。

金瑞的理念是：以誠為節，信用守恒。金瑞的經營思路是：與客戶共創價值金瑞的遠景：打造國內一流的綜合性期貨公司，向金融衍生品服務集團的方向發展。金瑞的核心競爭力：套期保值和套利，真心實意為企業服務。金瑞是大型國企——江銅集團的控股子公司，因此，在企業文化建設上，秉乘和繼承了江銅集團企業文化的相關元素和風格。江銅文化是一個較為成熟、仍在發展、卓有成效的企業文化。江銅理念：“用未來思考今天”;江銅核心價值觀：“至高、至精、至誠、至遠”;江銅企業使命：“共創、共享”;江銅經營理念：“與客戶共創價值”;江銅道德：“以誠為節，信用守恒”;江銅作風：“規范、自省、協作、高效”。江銅的企業文化：“同心多樣化”的戰略追求和價值取向，為江銅及其下屬公司的成長提供了持久的動力。金瑞公司員工對此有著強烈的認同感和歸宿感。

我所在的實習單位是金瑞期貨上海營業部，金瑞期貨上海營業部是金瑞期貨公司直屬的營業部之一，成立于20某某年1月28日，主要經營華東地區的期貨代理業務以及上海期貨交易所上市品種的交割業務。營業部坐落在上海陸家嘴金融貿易區內，擁有500多平米的營業面積，擁有一流的交易環境和交易系統以及一批擁有多年有色金屬行業從業經歷的期貨專家，經過多年的發展，利用公司股東—江銅集團在上海地區現貨銷售和交割的優勢，發展了一大批生產企業和貿易商，為他們提供較為完善的`套保方案，具備專業水準和真誠服務的精神，為廣大的投資者提供投資和套利方案。營業部以規范穩健為原則，經營業績持續增長，是一個市場形象好、運作規范的優質營業部。這次的實習中，是讓自己熟悉如何操作即將上市的股指期貨，進行模擬交易操作，在股指期貨正式推出之前，能夠通過模擬的形式認識這一產品的規則和風險。從這次的操作中。

大學生暑假實習報告篇4

這次暑假，出于一個偶然的機會，我做了12天的蒙牛雪糕促銷員。雖然時間很短，但學到的東西甚多。

正常來講，產品招納的在超市工作的短期促銷員都是周末上班的，而平時是有長期促銷人員或超市工作人員來維持產品的銷售的。但是蒙牛雪糕的情況比較特殊。首先是它沒有能力請長期的促銷人員，因為其產品的銷售量不是很可觀，所以對公司而言請長促是很大的一筆成本預算。第二是它的雪糕品牌并不出名，甚至有很多人在丑聞發生后抵觸這個牌子的產品，包括我自己都會對品牌有些不好的看法，所以很難請到愿意做“拿提成+底薪”這類的蒙牛長促的人。第三是公司的管理混亂，資金不夠充足，導致超市雪糕柜內蒙牛產品的陳列位置極少。這些問題，與雀巢和和路雪一作對比，就知道有多么的刺眼甚至致命。這兩個品牌的公司可以花錢買大面積的產品陳列，可以請長期促銷每天跟進產品銷售和上貨，可以給促銷員“底薪+提成”的動力讓一間超市的雀巢和和路雪長促做出幾萬元的月銷售業績。所以一個品牌的成敗，一方面看它公司的管理和資金，一方面看它的危機公關和后續的銷售處理。我連續做了12天蒙牛雪糕的促銷，卻依舊對這個品牌沒什么信心，所以只能對其未來的發展抱以祝福。

下面是我工作的細節。首先，我一開始1~4天遇到的銷售環境十分惡劣。第一天正值周六，雀巢和和路雪兩個品牌都有兩個促銷員在銷售產品，都有優惠活動有贈品，有保溫袋，有大面積的產品陳列。而我，一個對環境尚未熟悉的促銷員，兩列的產品陳列，沒有贈品沒有保溫袋甚至貨品的種類不足，且不說產品贈品這些問題是公司應該在促銷員開始工作前安排好的，這樣一窮二白的銷售環境，我要怎么留住客人的腳步，向他們介紹產品呢？打電話給我的督導，才知道我的情況并不算糟，有些其他店的促銷員連促銷服裝都還沒拿到，各店的促銷員都開始催著發貨發贈品，公司上下已經忙做一團，甚至司機送貨的時候已經忙到撞車了。于是我向她解釋可否等貨品到了之后我再補工時，結果我的督導開始給我打雞血：“人生不可能總是順境的，只要你想辦法，想去做好這件事，想把產品賣出去，那就一定可以的…”道理是誰都懂的，但實際面對一個一窮二白的環境來操作，還是有些困難。于是我用之后的沒有貨品的3天來思考蒙牛品牌的優勢，以及自己應該如何為這個品牌做事。

在沒有貨品的階段，我也有在人流較多的時間幫雀巢和和路雪賣貨，從而了解人家的優惠活動，人家的貨品以及人家的銷售方式。之后由于閑來無事，我逐漸演變成一個和長期促銷相像的角色——統管雪糕柜的陳列。把產品擺好，更換價格簽，甚至長促輪流去賣雞蛋和打包都輪到我了=.=不過這樣也讓我接觸到了更多超市里的工作人員，學習到了更多超市相關的東西。

之后蒙牛雪糕到貨時證明蒙牛公司的管理是比較變態。早上6點到貨，讓促銷員去簽收接貨。但是超市的收貨區是7點才開門的=.=所以那對于我來說是比較混亂的上午，先去收貨區與司機見面，然后找到超市的工作人員簽單，拿單去領贈品貼，把60袋贈品從箱子里拿出來一袋袋貼好再裝回去，把貨品搬到籠子里，在從超市的倉庫通道里下籠推大大的貨品手拉車，在把貨品自己搬上車，拖回倉庫。這一系列過程描述起來很簡單，但實際上由于第一次，什么都不懂，連車也不會拉，一路上都要問人，還會挨罵。之后逐漸熟悉了工作，卻不再需要去取貨之類的了。

本來認為貨品贈品保溫袋都有了生意就會好很多，但之后才發現更多人存在著對品牌的不信任。蒙牛雪糕的促銷價十分便宜，贈品也是整袋地送（贈品是我覺得公司安排得很不合理的地方），但人家更會懷疑，為什么你的雪糕有這么多優惠，賣這么便宜，再一細看是蒙牛的，就更會有嫌棄的態度。而客人的素養也是有所差別的，有些會禮貌地微笑謝絕，有些會對促銷員產生品牌的連帶情緒，對促銷員冷嘲熱諷，而大部分是冷漠地打量促銷員后對促銷員的介紹不予理會。所以在工作期間，我個人的心理忍耐力也得到了一定的鍛煉。

回到蒙牛品牌上，公司給出的解釋一般都是比較官方的。比如在培訓時，對丑聞問題的解釋是“目前投放市場的產品都是沒問題的”，在家樂福的資源配置嚴重不足的情況下，公司的解釋是“和家樂福的合作剛剛開始，尚處于磨合期。”無論這些解釋是否符合事實，我都更希望公司能提出實際的市場和品牌形象的挽救方案，請促銷員是途徑之一，但在促銷員到位之前，公司更應該先確保資源是充足的，而不是讓促銷員來督促各項資源的到位，不是讓促銷員的電話把公司的工作催得一團忙碌一團糟。

前段時間蒙牛純牛奶再次爆出丑聞，也有名人評論說“這是個神奇的國度，為什么像蒙牛這樣的牌子現在依然在市場上存在。”而我自己對于這個品牌的不認可也再次加深。品牌越來越低的認可度，越來越頻繁的丑聞，與公司混亂的管理有著十分密切的關系。首先是蒙牛華南大區總公司所做的培訓，首先是輪流上臺進行自我介紹的面試，篩掉一半左右，剩下相對合適的人選。然后就是長達三個小時的所謂的培訓，也就是放一些蒙牛品牌的宣傳片及雪糕的廣告，介紹蒙牛雪糕有什么品種，以及由經理級的人物來讀一個充滿促銷員該怎么做的知識的垃圾至極的幻燈片。雖然蒙牛對這次的促銷員沒有太多的重視，但一個公司最基本的流程運作，包括篩選人的條件，宣傳類幻燈片的制作，及工作效率等，蒙牛作為一間大公司，還是應該駕輕就熟的，可惜他們并沒有做到。