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文檔簡介

之江大橋建設項目承包單位:中交第二公路工程局有限公司 合同號: 第一合同監理單位:北京路橋通國際工程有限公司 編 號: 1-003安全技術交底工程項目之江大橋工程分項工程鉆孔灌注樁施工第一合同段名稱鋼筋籠制安作業隊(組)戴井標作業隊交底時間2010年5月10日鋼筋籠安裝工程施工屬臨水、臨邊機械配合作業,其中包括吊裝作業,可能存在吊物碰撞、擠壓、落物打擊、觸電、高處墜落、溺水、坍塌等安全風險。為確保施工安全,防止事故發生特作如下交底:1.所有參與人員進入現場必須遵守安全生產六大紀律。必須嚴格遵守國家、行業、本項目有關安全管理的規章制度,無條件服從本項目的安全管理。自覺正確佩戴和使用個人防護用品,并保證個人防護用品整潔、完好。人員登高作業時,必須系用安全帶并先將安全帶拴掛在牢固的結構上,再行作業。同時必須設置符合安全要求的穩固爬梯,供人員上下,禁止隨意攀爬行為。人員到孔邊作業時,必須穿著救生衣,以防不測。安2.施工前準備1)施工前,確定施工作業人員及數量,并認真組織學習施工組織設計和安全全技術措施交底內容,施工中嚴格按照圖紙設計要求精準位置和施工工藝、安全技術措施交底進行;技2)平整場地,清除雜物,制作鋼筋籠加工胎模,根據施工場地實際情況合理布置材料存放位置、施工臨時用電線路、制作加工機具等。術 3)鋼筋籠起吊安裝作業范圍內有無障礙物、高壓線路,施工現場與架空輸電線路的安全距離符合規定。 作業區應有明顯標志或圍欄, 非工作人員不得進交 入;4)為保證鋼筋籠安裝位置精準,鋼筋籠定位時,必須嚴格按照圖紙設計要底 求精準位置和施工工藝進行 ,保證鋼筋籠安裝放置臺調整平穩、 鋼筋籠垂直度;5)起重機械起吊鋼筋籠就位安裝時, 人員與機械之間必須保持足夠的安全內容

距離。作業各機械必須與孔坑邊緣保持足夠的安全距離;吊裝作業)鋼筋、鋼筋籠裝卸吊裝作業時,司索與指揮人員必須分別設立,專職指揮人員必須由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時,必須站在能夠照顧到全面工作的地點,所發信號必須事先統一、準確、宏亮和清楚,以GB5082-85)起重指揮信號為準;2)吊車支墊必須平穩、牢固,嚴禁超力矩吊裝。所有人員嚴禁在起重臂和吊起的鋼筋、鋼筋籠下停留或行走。作業人員必須待鋼筋、鋼筋籠降落到離指定地1米以內始準靠近,就位支撐好或堆放穩固后方可摘鉤。卡環(卸扣)必須使長度方向受力,嚴禁使用有缺陷的卡環(卸扣)和有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象的鋼絲繩;3)使用的索具繩扣(千斤頭)編插長度必須達到 15d~25d(d為鋼絲繩直安全技術交底

徑),用索卡時,最后一個卡子距繩頭的長度不得小于 140mm,繩卡滑鞍(夾板)必須在鋼繩工作受力側,“U”形螺栓須在鋼繩的尾端,并保證擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3;4)使用單根鋼絲繩索掛兩點吊裝時, 掛鉤處必須采取防止鋼絲繩滑移措施。使用二根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于80度,必須采取防止滑鉤等措施;5)起吊鋼筋、鋼筋籠時,必須合理設置防轉、反拉溜繩。吊裝作業中,必須做到層層檢查,人人把關。必須做好吊裝構件邊口、刃角處索具的保護,同時嚴格遵守吊裝作業安全操作規程和“十不吊”原則。鋼筋籠制作作業1)制作鋼筋籠時,作業場地和施工平臺必須保證平整、順直。并注意多人合運鋼筋時,起、落、轉、停動作一致,嚴禁任意拉拽、擺動。同時注意加強鋼筋籠半成品的支護, 防止滾動傷人。每段鋼筋籠用以吊裝的頂部加強定位圈,必須焊接牢固(主筋與加強圈之間焊接采取周圈滿焊) ,并設置防脫焊保險卡環或固定擋塊等保險設施;2)鋼筋籠制作人員操作平臺必須搭設牢固,腳手板滿鋪固定,設置上下斜道。當平臺高度達到 2m(含2m)時,必須設置高度不低于 1.2m檔身護欄、底部安裝高度不低于18cm的踢腳擋板,嚴禁在平臺上存放超出承受荷載能力的過多鋼筋;3)鋼筋籠綁扎箍筋纏繞作業時,必須保證箍筋頭固定牢靠,禁止人員正對箍筋頭操作,防止彈出傷人;內4)鋼筋加工制作機具必須由專人負責使用、保養。作業前,必須檢查機具安放是否平穩。接地接零保護措施是否完善。供電電纜外觀是否完好,接線是容否穩固。各傳動轉動部位及其它安全防護設施是否齊備、完好。啟動前,必須檢查各轉動部位潤滑是否充分。 傳動部位的防護罩是否牢靠。其它部位螺栓有無松動。合閘前,必須確認機具近旁無人員檢修及觸摸;電源開關處于關閉狀態,所接“漏保”是否完好。接線、合閘時,必須由持證專業電工完成,戴好絕緣手套,在有掩體的情況下,人站側面,單手快速合上;確認無誤后,關好電閘箱防護門。啟動后,先空車正、反轉,檢查各傳動部分及軸承運轉是否正常,確認無誤后,方可作業。運轉中,嚴禁進行維修、保養。發現運轉不正常有異響等情況,必須立即停機檢修;出現電氣故障時,必須立即停機、拉閘斷電,并聯系持證專業電工,及時維修。每班必須做好檢查、保養工作。下班時,必須拉閘斷電,鎖好電箱。5)鋼筋籠主筋連接采用滾扎螺紋連接方式進行,為保證現場安裝,必須在拆開鋼筋籠前進行標記,同時有特殊要求的主筋(如:防雷接地鋼筋)同樣必須進行標記,但兩標記必須有明顯區分,防止現場安裝時出現錯誤,構成不必要的安全隱患;6)為保證鋼筋籠質量和安裝安全,鋼筋籠制作過程中,必須嚴格遵守施工技術規范,按批次及時進行滾扎螺紋連接件抽樣檢驗、檢測,以策安全。鋼筋籠轉運、安裝作業1)鋼筋籠裝車轉運時,應選用裝載后不超長、超寬的運輸車輛,并設置墊木和防滾動木楔。同時兩端用鏈條葫蘆、鋼絲繩捆綁固定,與運輸車輛形成一體;2)如施工運輸車輛長寬不能滿足鋼筋籠結構運輸要求時, 必須設置運輸支架。轉運裝載時,支架必須與運輸車輛固定牢靠,同樣鋼筋籠必須設置墊木和防滾動木楔,兩端用鏈條葫蘆、鋼絲繩捆綁固定,與運輸車輛形成一體;3)當運輸車輛超長、超寬轉運時,必須嚴格按交通安全運輸法律、規范規定進行警示、標志,同時安排專人負責全程監護、護送,運輸車輛監護、護送人員嚴禁站在貨箱內,嚴禁人貨混裝現象;4)井口邊現場操作,必須對鋼筋籠下放位置以外富余孔洞進行全面覆蓋。為保障安裝必須搭設牢工作平臺,平臺必須搭設牢固,腳手板滿鋪固定,設置上下斜道。當平臺高度達到2m(含2m)時,必須設置高度不低于1.2m檔身護欄、底部安裝高度不低于18cm的踢腳擋板,嚴禁在平臺上存放超出承受荷載能力的過多鋼筋;5)吊裝機械配合作業時,人員與機械之間必須保持足夠的安全距離。作業各機械必須與孔坑邊緣保持足夠的安全距離。鋼筋籠豎立吊裝過程中,應使用兩臺吊車配合進行或使用一臺有主、副鉤吊裝功能的吊車。主鉤起吊上端必須使用專用吊具或扁擔梁,副鉤起吊尾端,并用單根鋼繩司索兩點,在該繩上設一滿足吊裝能力要求的閉口滑車,以確保樹立全過程安全、平穩,避免鋼筋籠因吊裝而造成損壞、變形。6)作業過程中正常情況下,嚴禁人員攀爬鋼筋籠上下。故障處理需要攀爬鋼筋籠時,必須征得現場主管和安全管理人員同意, 故障處理人員必須穿著救生衣、系用安全帶后,方可作業。嚴禁人員鉆入鋼筋籠內操作。7)鋼筋籠孔口承載梁強度必須滿足承載最終鋼筋籠整體重量 150%要求,承載梁安裝時,必須保障所有承載梁受力均勻, 同時設置 4根?28以上鋼繩作為附加保險,以策安全;8)鋼筋籠下放時,必須確認所有人員已遠離鋼筋籠,所有連接滾扎螺紋絲扣緊固滿足實際、規范要求后,方可提起鋼筋籠抽搐承載梁,解除保險鋼繩。下放過程中,作業人員只可以手掌推撐掌控鋼筋籠下放定位,禁止手抓主筋輔助定位,防止意外發生時不能自由脫身,造成事故;9)鋼筋籠安裝、下放過程中,為保障后續施工安全,必須及時割除鋼筋籠內加強支撐。割除、加固加強支撐作業時,必須采取措施保護好吊具、索具,防止損傷造成事故。焊割動火作業焊割設備必須安全保護措施完善,動火區域材料、雜物必須清理干凈,并設專人看護。焊機必須接地有效,氣瓶立放、固定牢靠,必須保證兩瓶之間有足夠的安全距離(5米),距動火點(10米)。乙炔減壓閥、表處必須設防回火裝置。同時嚴格遵守“十不焊”原則和相關安全管理規定。施工現場臨時用電1)施工現場的臨時用電,嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005的規定執行。2)臨時用電工程的安裝、維修和拆除,均由經過培訓并取得上崗證的電工完成,非電工不準進行電工作業。特殊情況下必須帶電作業時,必須經過批準,并穿好專用防護用品,設專人監護;3)電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路必須絕緣良好,場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定,并架設在專用電桿上;4)各配電柜前要有絕緣墊,近旁懸掛“有電危險、切勿靠近”的警示牌。并要安裝漏電保護裝置。各類電氣開關和設備的金屬外殼,均要設接或接零保護,其接地電阻不得大于4Ω。配電箱要能防火、防雨,箱內不得存放雜物并應設門加鎖,專人管理;5)移動的電氣設備的供電線,應使用橡套電纜,穿過行車道時,應穿管埋地敷設,破損電纜不得使用。檢修、保養、移動電氣設備時,必須停電作業,電源箱或開關握柄掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管。必須帶電作業時需經有關部門批準;6)現場架設的電力線路,不得使用裸導線,臨時敷設的電線路,不準掛在鋼筋模板和腳手架上,必須安設絕緣支承物。并保證整齊、規范,設置有效地防踩踏、碾壓、燒燙設施,配電設施必須外觀整潔。施工現場用的手持照明燈采用36V的安全電壓;7)當遇到高壓電線斷落時,周圍 20米內禁止人員入內,如果以存在,要單足或并足跳離危險區,防止跨步電壓造成觸電事故。8.文明施工1)施工現場必須設有固定的出入口、 安全通道和消防通道, 嚴禁存放機具、材料、雜物等,必須確保隨時暢通;2)場地必須保證平整、干凈,設置的排水設施必須暢通有效;嚴禁有大面積積水現象,嚴禁隨意開挖、亂堆亂放,嚴禁隨處大小便;3)工具、構件、材料堆放必須安全,按品種、規格分類堆碼整齊,并設置明顯標牌。大型工具、機具必須一頭見齊,用方木墊起并加以覆蓋。具必須保持外觀清潔,機械性能良好并設置項目部統一標志;4)現場設置的安全防護設施、安全警示、公示、提示、宣傳標志、標牌顏

各類機色、圖案、文字必須符合國家標準。各分項施工區點必須設置該項工程的概況簡介牌。各種施工機具必須設置相應的安全操作規程或注意事項。消防設施,器材必須齊備、完好。以上設施、設備嚴禁擅自挪動、篡改或占為己有、移為它用。9. 環境保護1)施工便道必須經常灑水,防止發生揚塵現象;2)嚴禁使用國家明令淘汰、報廢的機具。嚴禁使用煙氣、噪音排放超標的機具。嚴禁使用有油、水滴漏現象的機具;3)嚴禁占道施工現象,嚴格控制垃圾處理、污水排放、噪音污染、粉塵揚飛、光源傷害等。施工現場必須做到工完料清。完成或未安裝鉆機前,護筒頂口、通漿過水溝槽必須設置防護警戒、警告設施或用牢固、牢靠設施加以覆蓋。在施工中,如遇:大雨、暴雨、雷雨、六級大風(含六級)等惡劣天氣情況,必須立即停止施工作業,完善安全防護措施后,有序撤離所有從業人員。應急預案:如在施工中發生安全事故,必須及時上報,同時啟動安全事故應急預案,做好人員撤離、疏散工作。如有人員傷及,及時搶救傷者,并做好事故現場保護工作。電工工程(1) 進入現場必須遵守安全生產六大紀律。 在拉設臨時電源時, 電線均應架空,過道處須穿管保護,不得亂拖亂拉,防止電線被車輾物壓。電箱內電氣設備應完整無缺,設有專用漏電保護開關,必須執行“一機一閘一漏一箱”。所有移動電具,都應在二級漏電開關保護之中,電線無破損,插頭插座應完整,嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內。人力彎管時,應選好場地,防止滑倒和墜落,操作時面部要避開。各類電動工具,要管好、用好,經常渺清洗、注油,嚴禁機械帶“病”運轉,各類防護罩應完整無缺。(6) 所有扶梯都應有防護腳、防滑繩,使用角度為

60-70

為宜,嚴禁使用缺檔、斷檔扶梯。材料間不得使用超過60w燈泡,嚴禁使用碘鎢燈和家用電加熱器取暖、燒水、烹飪。電氣設備所用保險絲的額定電流應與其負荷容量相適應。禁止用其他金屬代替保險絲。現場所用各種電線絕緣不準有老化、破皮、漏電等現象。施工運輸車輛安全規程、機駕人員必須嚴格遵守交通規則和有關規定,證、照齊全,嚴禁駕駛與證不符的車輛,嚴禁酒后開車。2、發動前必須將變速桿放到空擋位置,并拉緊手剎車。、發動后必須檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。、車輛涉水和通過漫水橋或路況不清時,必須先查明行車路線、路況,并需有專人引車;如水深超過排氣管時,嚴禁強行通過;嚴禁熄火。、在坡道上被迫熄火停車,必須拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。6、車輛通過泥濘路面時,必須保持低速行駛,嚴禁急剎車。

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