機械設備拆裝與檢修實訓心得體會機械設備拆裝與檢修實訓報告為期兩周的機械設備拆裝與檢修實訓轉眼就結束了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。指導老師都事先料想到拆裝的時候會有一大部分同學會“袖手旁觀”，那也是多年來現實的問題，但是當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了很臟的機油，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機械被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開的得心應手。找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能需要改變運動方后來，在我們即將順利完成安裝時，我發現有一個齒輪“獨自”露在外邊，沒有“伙伴”與他咬合，并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤，于是我們大膽斷定，次齒輪是多余的(即在整個機床的工作過程中，它并沒有參與工作)。這樣不就浪費材料了嗎而且，這么嚴謹的機構中出現這樣一個顯眼的敗筆，制造機床的工程師們就沒有發現么帶著這些疑問，我們咨詢了指導復，畢竟術業有專的老師給我們進行了部分)已經去掉了，那，我想，這就是一一種不能在課堂上學到的進步。實訓后最終要交的作品就是各種操作成績、齒輪的裝配圖和汽缸蓋的圖。老師要求用手工繪圖。我們組很快就就繪制的草圖，沒想到的是，我的下一步就卡住了，大一學年所學的手工繪圖要領已逐漸忘記，畫圖的手感也越發陌生，更讓我感到不適應的是，在熟悉了cad復動作，那時我忍不住大呼：“cad繪圖太方便了”。平的提高。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自桂林電子科技大學實訓報告開課單位：海洋信息工程學院適用年級、專業：機械設計及其自動化課程序號：課程代碼：實訓名稱：機械裝置拆裝實訓《機械裝置拆裝實訓》是機械制造與自動化專業的一門重要專業實踐課程，是學生將理論與實際相結合，拓寬知識面，對其基本概念、理論進一步加深理解，提高對本課程知識的綜合應用能力。通過拆裝普通型車床，學習中等難度的機械機構、機械裝置的拆裝方法，通過車床典型部件的拆裝及檢測、調試檢驗，牢固掌握專業知識，提高實踐動手能力的重要手段，是學生專業技術訓練的重要組成部分。1)專業能力目標(1)能執行與職業活動相關的保證工作安全和防止意外的規章制度；(2)能看懂機械設備技術文獻、設備主要部件功能及裝配圖；(3)能根據機械設備的結構特點，選擇正確的拆裝方法，對固定機構、傳動機構、軸承和軸組機構進行正確的拆卸與裝配；(4)能進行零件測繪，根據測繪數據繪制標準零件圖；(5)能正確選擇和規范使用機械設備拆裝工量器具；(6)能合理選擇和正確使用機械設備精度檢驗設備、儀器和工具及保養方法；(7)能對機械設備進行總裝配、調整、試車及精度檢驗2)方法能力目標(1)能通過多種途徑、運用多種手段收集完成工作任務所需要的信息，并對信息進行整理和分析；(2)能自主學習、獨立思考、善于分析、總結工作中的經驗，吸取失敗的教訓，達到舉一反三，能力遷移的目標；(3)能通過工具的使用、設備裝調的過程，形成一定的空間感、形體知覺及良好的動作協調能力。3)社會能力目標(1)能有求真務實、認真工作的態度，愛崗敬業的職業道德；(2)能認真細致地觀察事物，善于思考分析，及時化解不利因素，保持良好心態，盡快適應工作環境；(3)能與他人正常交流和溝通，具有合作意識，適應團隊工作，并能組織和解決工作中(4)具有較強的社會責任感，良好的節能環保意識和文明生產習慣。二、實訓內容機構傳動圖水平儀測車床車身平行度篇三：工程機械發動機拆裝實習報告及心得體會一、實習目的與要求實習目的：⒈鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事4了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。5鍛煉和培養學生的動手能力。實習要求：1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝3.學會汽車的主要零部件的檢查測量4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理實習常用工具:普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。二、實習內容掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。(二)離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓，然后將離和器從飛輪仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。(三)發動機的拆裝在老師的安排下，我們五個人一組進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。然后按如下要求拆卸機體組件1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺2)抬下氣缸蓋。3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。5)翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。卸時注意安全。2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。1)清除發動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。2)在專用油池中清洗發動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。4、在老師的帶領下，我們來到多媒體教室，并觀看了發動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發動機的工作原理。1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。2.各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5.安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。遍，整個拆裝實習才基本結束。通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解