PAGE1、設備、人員動員周期和設備、材料運到現場的方法xx長江公路大橋是目前世界上擬建的最大跨徑的雙塔雙索面斜拉橋，也是國內外具有重大影響的工程，大橋建設將代表著21世紀的建橋水平，其主橋基礎工程量大、技術含量高、施工工期緊，要求施工的人員數量及機械設備種類多、材料用量大、施工質量高，因此，我局一旦中標本合同段，將把該工程作為全局重點，將其建設成國內領先、世界一流水平的工程。1.1人員進場參加本項目施工的人員將在全局范圍內選調，其主要技術人員和管理人員均參加過xx長江公路大橋、荊沙長江公路大橋、鄂黃長江公路大橋或xx長江公路大橋，具有較為豐富的在長江上施工大型橋梁基礎工程的經驗。根據施工總進度計劃，施工人員分期分批進場。XX3月底以前全體施工人員布署完畢。初步安排的人員進場計劃見表。人員進場計劃表安工錫垂噸種墨進場時間外人員合計丸進場方式膀進場地點患X概X滋年垃6搶月品1酒日前奸X泉X充年壩9拔月熱1跡日前頂X蓄X陵年嚼1異2躺月侄1斗日前婆XX天4衰月制1旺日前倍技術人員登50臭40雷10棚100黎乘車芽施工現場宅管理人員呼28盛12傭4西44殃后勤人員桂4挪2俘2宿10租測量工斃6斤6乏12紐試驗工盆4芬6綿10主鉆機工人畫15世30取35耳80填其他工人萌256策417矛95付4懇772瞎合計帶10281.2設備進場為確保工程質量及施工技術達到世界先進水平，根據施工區域內水文、氣象條件及施工工期要求，我局將利用自身力量并借助中港集團水上施工的整體優勢，調用適應于寬闊水域、深水及大流速條件下的大型工程船機設備進行本合同段基礎工程的施工，主要的大型船機設備如下：航工樁7#打樁船：該船經改造后，成為了目前國內最大的打樁船，船上配有GPS打樁定位儀，該船沉樁最大直徑為1.8m，可在30.0m水深、2.0m/S流速條件下進行沉樁作業。APE400型振動錘：該型號振動錘為國際上超大型振動錘，在施工過程中，結合護筒內超前鉆孔、護筒跟進的方法，滿足大直徑、超長護筒沉設的要求。全液壓鉆機：為滿足直徑大、數量多及超深的鉆孔樁達到每根樁的成孔傾斜度小于0.5%的要求，將與法國地基建筑公司合作，引進具有自動測斜、自動檢測泥漿性能指標的鉆機，同時各鉆機均配有泥漿凈化器，這樣既保證了泥漿在使用中的性能指標，又滿足了環境保護要求。超大型起重船：為減少鋼護筒現場拼接量，提高鋼護筒的受力性能，擬調用最大起重量為4000KN的全回轉起重船配合振動錘沉放鋼護筒，以便滿足護筒沉放垂直度的設計要求，同時該起重船也將用于鉆孔樁鋼筋籠的吊裝；為減少在開闊水域內受水文氣象條件的影響，鋼吊箱采取分節分塊吊裝，最大吊裝重量近1000t，擬配置22000KN浮吊。大型桅桿吊：為減少風浪對鋼吊箱及鋼筋籠水上拼裝接高的影響，在索塔墩鉆孔平臺上安裝4臺起重力矩為9000KN.m的桅桿吊。大型水上攪拌船：考慮到施工水域浪高、風大、霧多，且混凝土澆筑量大，為保證混凝土澆筑強度和質量，擬配置適用于7級大風、浪高1.5m條件下的自備有澆筑1250m3混凝土的原材料、2艘192m3/h澆筑強度的水上專用攪拌船。自動液壓爬模系統：為提高混凝土的外觀質量、減少風荷載對模板提升的影響及加快施工進度，墩身擬采用自動液壓爬模系統進行施工，該系統已在xx大橋南汊北索塔施工中取得了成功。SINNUS3E注漿自動控制系統：為提高注漿工程的質量、效率和可靠性，將引進法國基礎建筑公司的實時控制注漿參數和注漿泵的現場控制系統，即SINNUS3E系統。主要施工船機設備根據施工進度計劃分批進場。主要施工設備進場計劃見表。舌僻青撤墓謎攀主要施工設備糟進場時間倡表翼胸碧枯仿旗粉表駱細設備名稱抖進場時間未（雀年陪-梅月個-迎日）洪進場方式代進場地點潑備注禽打樁船禍03哨-06-30升水運辨施工現場捏登楊蒸乓候掀穴享事驅襲擔起重船種04-08-非30葡水運祖水運倒22000K手N喜“偵振華決號張”副03迷-06溫-30勝4000K悄N吩、鹽600KN姜混凝土拌和船澇03-08-犯15灣水運植1襯艘驕03-11-取30情1奮艘哭拖輪帆03-06-母30威水運充1470k婆W臣、蠻294kW槳03-11-慮30凍588kW尿泥漿造漿船袍03-07-都30運水運萌1窄艘霧03-10-胞15加4泡艘和甲板駁腎03-06-俗30患水運顆4惕艘遮03-09-炭30某2銅艘霞運渣船駐03-07-蝴30援水運愈2消艘巾03-10-乒15櫻4府艘周交通船專03-06-涂30桿水運養2把艘艙03-09-霞30白3彈艘釋振動錘漆03-06-菊30高陸運村APE400景03-06-倒30寇DZ150卡履帶吊住03-06-運30員陸運汗臨時碼頭搭設毀用宏鉆機此03-07-礦15意陸運攪2壘臺（試樁用）泉03-10-測15鴿1柳8眨臺畏泥沙分離凈化敏器罰03-07-考15芽陸運蒙1熄臺（試樁用）俯03-10-壯15證7愛臺跌自動液壓爬模王系統少04-09-恨30白陸運敲3泄套污塔吊畢04-11-基30提陸運寨3慨臺鋸桅桿吊們03-09-受30撲陸運擦施工現場拍6絨臺蟻03-10-拋30獎4誓臺尖設備名稱能進場時間役（石年炊-島月瑞-希日）結進場方式籍進場地點頂備注昆注漿自動控制碼系統捷03-7-1養5亞陸運汽4起套揪壓漿泵蔬03-7-3株0癥陸運謠2恩8閉臺掌灰漿高速攪拌強機予03-7-3諷0妨陸運穿8龍臺催液壓千斤頂腿04-9-3元0房陸運摘含兩個液壓泵申站、兩個控制軌系統吐1.3巧材料進場躬砂石料、水泥棕水運至混凝土磁攪拌船處轉駁擇。洪水期間，寫為保證工程正說常進行，在施執工陸域設置砂挺石貯存區。愿鋼筋、小批量匆鋼材運輸至生鍛產區鋼筋堆場搭、鋼材堆場堆槳存。消鋼管樁、鋼護販筒及鋼吊箱暢在蛋xx狀中遠船舶鋼結蝦構有限公司、幅國營武昌造船芹廠、徑xx帝振華港機廠持xx柏基地加工制作買，水運至施工宗現場。億2邊、孫主要工程項目飛的施工方法2.1概述貌傍護工程概況童xx閑長江公路大橋唐位于首xx衡省東部今xx針市（彼xx史農場）和秩xx蹲市（臨xx趴市）之間，工蒸程北起群xx雕境內旁xx裂互通立交，與聲連踏xx矩、格xx辯高速公路相接按，南至撈xx否境內距xx羅互通立交，連紐接憂xx耐、勸xx勾高速公路。該哈橋西距獎xx盈大橋夸約蔑80滔km,拴東距長江入海單口稼約覆110療km,雀是交通部規劃屠的疫xx降至趁xx希國家重點干線艘公路跨越長江驚的重要通道，輩也是疏xx膛省公路主骨架礦的重要組成部割分。該項目的欺建設對完善國趙家和跟xx拜省干線公路網浪，增強或xx滅經濟輻射作用解，促進區域經梳濟均衡發展，報合理布局長江爆下游過江通道汽，改善過江設劇施，緩解過江呆交通壓力，減鉗少對長江航運惱的干擾，保證之航運安全等都喉具有十分重大藥的意義。1）工程規模功xx株長江公路大橋小是目前世界上浪擬建的最大跨涉度雙塔斜拉橋伍，主橋跨徑組猶合為民100+10拋0+300+拼1088+3省00+100淚+100尾（告m宇），橋位區江辛面寬約您炎6暴km娛，大橋全汪長豬8206晴m響。亂大橋設計技術碎標準：痛公路等級為平鋒原微丘區全封璃閉雙向六車道絹高速公路；計紐算行車速度粗為序100盡km/h至；橋梁結構設皇計基準期元為慰10待0段年；車輛荷載仰等級為汽千車蛋—桶超銳2什0傭級，掛宴車記—竭12壽0摸級。糧橋梁通航凈空莖尺度和通航孔縫數量：讀主通航孔為單悄孔雙航道，凈品寬轟891醋m體、凈汁高養62挖m不，可通唱過災5在萬噸級集裝箱爭船電（壽3800TE土U泉）古及灣4.霉8洞萬噸級大型散校貨船、駁船隊打；輔助通航孔幸為單孔單航道惑，凈廟寬渴220際m扎，凈剃高恨24撥m陸，可通筐過餅900豈0匠噸級散貨船、阿駁船隊；專用鐵通航孔為單孔鴿雙航道，凈悶寬厘220遞m唉、凈挖高因39馬m孔；洪季上行孔啟為單孔單航道豐，凈背寬紹70窄m扶，凈趴高危15貍m咱。蹦2壤）滴工程主要特點父xx霧長江公路大橋貌是目前擬建的核世界上最大跨辯度的特大型公滑路橋梁，橋址列位于長江最繁餡忙的下游江口蔥河段，而耽XX俊段的北主墩處道于長江主泓，岡距離南、北兩傘岸均脊為駐3km撕厭左右。墩位區帽水深流急，航恢運繁忙；橋址腰位于東南沿海蘋區域，極易受饅臺風的影響，末將對工程建設恰的組織和安全吉帶來不利的因羅素，增大工程艙建設施工的難卻度。段大橋的主橋基找礎均采用鉆孔衫灌注樁，春鉆孔底標高未為靈-12族3.0m太，報土層為粉沙、洋細沙、中粗沙抄及沙礫層，鉆帆進成孔時易坍停孔，同時基樁址為摩擦樁，為諷提高樁側摩阻亭力，須加快成僻孔成樁進度及傘在保證孔形質危量的前提下減揪少泥皮厚度，陡因此對鉆機的攤性能、泥漿的走配制及鉆孔操口作等施工技術耗和工程管理方多面都提出了更泉高的要求。欠主墩基礎承臺替尺寸大，且又掏處于低水位以房下，其封底混亭凝土和承臺混根凝土數量分別雙達到覺了家1榆23鬧00m叨3恐和猛42揚000m殲3嶺以上，混凝土服澆注倉面面積汪也達勸到列520瞞0師㎡，施工組織炸及技術難度很鋼大。謹主橋鉆孔灌注欣樁要求從鉆孔屬護筒底鉆進到術澆注樁基混凝辨土回護筒底口愛的施工作業時國間不大數于法7幫2松小時，即要求嫩從燒-65鋤.0仗～截-123明.0裝疊m藥土層中鉆進、裝清孔、移鉆機抓、下放鋼筋籠車和導管、澆注呈混凝土至護筒玉底口的施工速呢度要快，為確虧保施工速度，翅需加大鋼筋籠樸和導管的分節永長度，采用大歡型船機設備及紗嚴密的施工組遍織才能達到以常上的要求。針2.1.汗2膨抗地質、地形地貫貌、地震1）地質饅xx求長江公路大橋狗地處長江三角玩洲沖積平原，海第四紀地層厚廢度大，分布較翻穩定，基巖埋采深僑在極極270懸～超280m融之間。橋位區溪全新統顆粒較為細，沉積時間里短，工程地質通性質較差；上揉更新統以沙土辦為主，性質較菜好，其中捧6-1鉆，移8-1挺層巖性以含礫濕中粗沙為主，優厚度大，分布無較穩定；中更壩新統分布穩定猜，性質好。地洲質分布特征如尼下：家亞沙土（晨Q本4凡）：黃灰色，沒軟聰塑悼—充硬塑，局部為僻粉沙，含云母喚碎片，主要分亦布于北遠塔輔酸助墩以北表層駝土體，厚度舊約姨0喂～汁8.0m唐。倦粉細沙（后Q扣4嘴）：灰色，灰蝶黃色，一般中勻密～密實，表悼層土松散～稍版密，分選性較擁好，含云母碎機片，見于整個衣分區，層底標繩高－巨33.3溫～－尚28.09m際，一般厚度蛾8.2既～話34.5m與，平均層厚拍26.5m舍。滑亞粘土（刷Q房4像）：灰色～灰晌黃色，軟欲塑吧—賺流塑，局部為姻淤泥質亞粘土坊，夾薄層粉沙算或亞粘土，局蔽部呈互層狀，及含腐殖質和泥浮質結橫核坡懶，主橋墩附近用缺失，層底標妹高－峽58.5鳳～－添61.24m自，平均層厚最26.52m懶。蘇該工程地質層貫有（氏5-1著）中粗沙（僚Q3奧）與（裝5-2鋒）粉細沙（告Q3壇）兩個亞層，喪層底標績高重桂－犯77.11為～－醫72.94m防，平均層厚的15.67m幕。訪中粗沙（靜Q剪3欣）：灰色，含叢云母，混粗顆豐粒，密實，分赴布于鑒（風4炒）層單元土體糞之下，呈透鏡猾體狀夾于（欄5-2紋）單元土體之星中。吼粉細沙（件Q3牧）：勞貌灰色，含云母藍，以密實為主芳，分布較穩定訓。消該工程地質層泊有（僑6-1遭）中粗礫沙（說Q3咐）與（設6-2避）粉細沙（割Q3槐）兩個亞層，跑層底標高－終94.14犯～－滲80.09m遵，平均層厚移12.1m哲。濫中粗沙（蝕Q3渴）：灰色、灰曠褐色，含云母粘，混卵礫石，文夾薄層粘性土鏟，密實，分布乏穩定。永粉細沙（毀Q3辦）：灰色、灰青褐色，含云母榆，混卵礫石，約夾薄層粘性土考，以透鏡體狀鑼夾于（爽6-1嶄）層土體之中留。怨粉細沙（禮Q3浸）：灰色，含閉云母，混卵礫飲石，夾薄層亞帶粘土，密實，鼓級配不良，含軍少量礫石，分料布穩定，層底既標高誦－廟99利.52伏～－畜90.99m掛,震平均層厚潤8.1m榆。鋼該工程地質層銹有（注8-1蘆）中粗礫沙（盈Q3說）、（麥8-2弄）粉細沙（天Q3隔）與（練8-3強）亞粘土（疤Q3螺）三個亞層（肯8-1顏）掛層臂惡、（注8-2島）層成層性較用好，（嚼8-祖3近）比層以透鏡體形鑰式夾于（反8-1茂）、（董8-2做）層單元體中懶，層底標高－務132.61銜～－牽130.56緩m故，平均層厚錘36.29m其。庫中粗沙（殿Q3配）：灰色，含伐云母，混卵礫伏石，密實，級很配良好，分布折穩定，層頂標倘高惱-102.4冰～語82.5m第。促粉細沙鑰拴（或Q3膏）：灰色，含聾云母，密實，斧級配不良，局四部夾粗率。謎亞粘土（睛Q3眉）：灰綠色，我含云母，局部觀夾薄層粉沙，螞可塑～堅硬。闊亞粘土、粘土隔（慚Q2御）：藍灰色、繭灰色、褐黃色爐，硬塑～堅硬礙，局部混沙，綁層頂標高鈴-130.9安～灰124.3內m畏，平均層厚察10.93m惰，從主橋墩往擴北逐漸變厚。誰粉細沙（瓜Q2概）：灰色、青調灰色，局部黃拿灰色，以粉沙懷為主，局部為餃細沙，從南往乞北，至北過渡紗墩處該層尖沒蜻，層底標逼高折債－脈148.61饞～－熄145.52撈m類，平均層厚秀4.37m詠。懲亞粘土、粘土阿（木Q2灌）：藍灰色、褲灰色、褐黃色酒，硬塑～堅硬消，局部混沙，蓋只有北主塔墩徐與北近塔輔助愈墩附近揭穿此逆層，層底標高渴－魯160.01雖～－禾155.55揭m娃，平均層厚授9.8m孝。踩粉細沙（棵Q2葡）：灰色、黃熱灰色，密實，爪土質均勻，分鴨布穩定，只有鍵北近塔輔助墩走附近揭穿此層吹，層底標高－何176.75抱，層厚擇21.2m靈。闖粘土及亞粘土華（擇Q2禾）：灰綠色、難灰黃色，硬塑虧～堅硬，含云柄母，只有北近螞塔輔助墩附近隨揭穿此層，層睜底標高－絹179.35特，層厚齊2.6m浪。敗粉細沙（暈Q2宋）：灰色、黃陵灰色，密實，明夾粘性土，此燙層未揭穿。姻主橋北塔墩及陸輔助墩、過渡孤墩區域地層分糧布見下喪圖噴反。惕圖兵朝錫工程地質柱狀弄圖海主要地質參數詞及指標分別見幟表猴2.1.含1初、向表仇啞。史調穴比失裹豆富主橋北塔墩基獻礎地質情況誓表誕莊汪使吳表報弟地撲層追編應號翠巖土名稱繪狀態仁層底標高竊(章m)忌推薦承載力慘(駛kpa)辣極限摩阻力撥(累kpa)盞標貫擊數劍全種新讀統參Q口4造1-3財細級錘砂鍬中密朝-36.7相170英45餓20近1-3側粉拜糟砂罰中密亮-45.9挖140昂35堅15幣1-3吩細訊黑砂腹中密臟-54.7架180此45滑25絨1-3鍬粉肢棟砂星密實龍-57.2咳150通40污42譯上支更飛新棋統爐Q桐3嘉5-1低中括牛砂繞密實扭-64.2稅400扛60因>50帳5-1拐粗紅臭砂鳴密實鞭-71.5撿500戚100椒47趟5-2郵細跳漠砂刺密實餃-74.2宗250騰50稍36茂6-1殼粗苗嶼砂低密實墳-78.2野450或80搏>50池6-2造細真啟砂情密實松-80.6否300劇55塌>50鑒6-1導中武仿砂斜密實抬-87.2束420滋60培>50炸7膀細救朗砂隔密實諒-94.2怕300罵55薄42堡8-1戴粗鳴匹砂筆密實王-98.3夾500服100炎>50媽8-2惱粗歲杯砂億密實懇-104.7賓300襖50夠>50便8-2才粗降匠砂繁密實降-115.2染300冰55桑>50喬8-3估亞粘土挪軟塑聚-118.3陣270坐50圖>50錄8-1傻粗種站砂墾密實證-122.2心500杯100穩>50少8-2臂粉洋信砂浮密實廳-125.2妥220改50譜>50釀8-1筒粗祖歐砂仍密實端-129.0甚500封100奇>50繳中臣更踩新沈統辭Q軌2負9速亞粘土尤硬塑合-138.4悄350次70羽>50帥9瞞粘帥儀土管硬塑霸-140.4池400天80權>50臂10庫粉醒團砂蠟密實艇-146.8鉛230曬50絨>50持11平粘蔬司土約硬塑慰-154.7淡340巖65海>50堡12正亞砂土嚷流塑務-158.1畜190繩45第12章粉胡坐砂仗密實乞-162.2革230吼50拆12剩細至鼓砂表密實蒙-173.3箱300尚55糖13組亞粘土犧硬塑均-182.0古410帳85寸14麥粉訊鼠砂泰密實轟-186.7委230踩50壓14壇細俊腹砂統密實流-201.7制300暖55枕主橋北輔助墩視基礎地質情況護表熱猶觀鬧別表笨脈地陡層臂編蓬號頌巖土名稱坊狀態末層底標高線(伐m)追推薦承載力砌(菊kpa)四極限摩阻力矩(盞kpa)承標貫擊數菊全砌新皂統爹Q栽4矮1-1拾亞砂土蘭軟塑錘-17.70釣100得35吹8忍3-1忍粉診寧砂繁中密寫-29.90蠟110隊35勞16.6撫4途亞粘土椅軟塑禽-46.70槽110董35書12浪4縫粉砂夾亞砂土輸中密班-50.20閘120歸40疫31鳥4狐亞砂土夾粉砂跑軟塑足-54.50拿120寫40傻39磨4傭亞砂土俘流塑答-61.30搏110拉35紀14.6肺上胃更澡新瓶統迅Q組3嘩5-1淡中咱愉砂桑密實寧-66.50斧400按60器50順5-2芳細瑞傳砂樣密實階-73.60榜250守50蒸29社6-1杏粉礦霉砂販密實閑-78.60千180犯45蕩31勤6-1微礫組肝砂裳密實劈-84.70愁500手100低50璃7帝細起文砂彩密實挎-87.00下300替55碼46艘8-1山粗粘艦砂覽密實溝-91.80吉500到100蝦>50填8-1奸中啞串砂望密實蓮-93.70浩420姜60慶>50竊8-1錘中麗氧砂奮密實熔-103.2誦0巾450達60快>50期8-2嚴細譽蒼砂晌密實反-107.7寨0啞300梨50緣>50喂8-2捏礫提光砂選密實暫-111.3屯0雁550唯100青>50覆8-2住細好雹砂歪軟塑讓-117.2遷0由300療55許>50可8-1曾粗剛磚砂逝密實橫-121.0吹0馬500暖100作>50械8-1能細慢穴砂迫密實遍-123.7育0袖300昏55玩>50隱8-1釋粗詞吸砂靈密實太-129.7嫌0資500提100掙>50渣8-1施細迅篇砂敬密實翻-130.9述0漂300躁55盯中電更揪新榴統健Q巷2舅9舅粘叛疑土勸硬塑赴-132.6環0械380顏75紹9賺亞砂土向硬塑洞-134.0取0諒260殼50綱9姐粘姑別土毫硬塑襯-136.4截0煤380毛75淚>50福9諒亞粘土吸硬塑贏-138.5材0杏370登75好>50怖9禍粘追邀土晚硬塑狐-142.8壓0妥370嚴75禾45搞9負亞粘土朗硬塑擇-148.3淺0刃290擱50庭>50卸11鏡粘腰夫土怨硬塑登-151.6脂0潤400泥80攪12擠細康祖砂蘿密實機-156.6拔0動300萍55停12社細神架砂見密實掉-161.6砍0其250化50闖①鳥、復地層均勻性評志價嚇橋位區域地層污由全新統雕（朝Q磁4字）、上更新統暮（帆Q秋3免）、中更新統搜（拼Q活2趁）三個時代地債質層組成，其腦中全新統朗（華Q父4彩）上部在橋位鑼區深槽的分布備存在差異，主掛航道北部區側敏以扔(也1-1)拒亞砂土、猛(手1-3)替粉沙及猶(芳4)齒亞粘土為主，們層底標高－艷58.5薯～啟61.24雀，為近期河流譜沖積形成；上板更新統痰（恭Q守3免）地層分布賽為秋(5-2戶)搞粉細沙肌、西(6-1殖)伯中粗礫沙編、你(肢7)患偉粉細沙、免(罵8-1)蓄類中粗礫沙，局銹部夾夠(掉8-3)穿亞粘土，上細崖下粗特征較為賽明顯，由上而辱下呈臭細廈-維粗荒-居細韻-繁粗的韻律特征返，以河床、河主口相為主，局顧部湖泊相。厚辮度在既80m遣左右，分別較著穩定；中更新濃統越（拼Q箏2漏）此次未揭穿完，上部為域(汗9)蛋、計(朱11)嶺蘇硬塑粘土及亞錯粘土夾強(快10)礙粉細沙，含鐵貌錳質結核，為仇河湖相，下部瘦為顧(略12)煌粉細沙。頂板更-130.0滅m

硬左右，分別穩院定。上更新統巧（糧Q蔽3披）的漿(殼6-1)彈、控(捐8-1)醒中混有卵礫石油，但其粒徑較病小，一般為壁1聞～抄3復㎝，含量有限害，對鉆孔施工探無大的影響，修其余均為細顆捷粒物質，同一舉層位的土體成范分及粒徑均勻爆，大層層位穩膽定，分層界面責無大的突變。贏②倦、誓特殊地質層及補不良地質土層承沼氣：僅在南筒主塔墩以南的核CZK足25吼粘孔分別在沉49.80冬、天60.05牌、愈89.40腸、干131.50柏m群提鉆后發生沼柔氣噴發現象，跌噴發呈間斷性果，時間約諸10毛～蔥30宏分鐘不等，高殺度約爽3踐～滑5志孤m氣，噴發后有塌旁孔現象。在北政主塔墩區域未瓜見沼氣噴發現扎象。獸液化土層：根邁據地質鉆探勘濾測和分析，橋婆位區茶20m桶以淺的砂質可型液土層將發生說液化現象，北井主塔墩及輔助復墩區域液化現圾象比南主墩區多域更為嚴重，津可發生中等液疲化到嚴重液化各的程度。旋③轉、港各類土層對鉆玩孔施工的影響蟲粉細砂土層對搞鉆孔泥漿的影玉響和破壞較大簽，松散的粉細姻砂土層還很容待易導致塌孔；晝密實的中粗礫直砂對鉆孔樁施簽工影響最大，池在礫砂中鉆進傭，容易導致泥鍋漿泄漏，鉆進緞速度變慢，在濫土層交替變化詳處，因土層軟陜硬不一，差異說較大，更容易靠導致鉆孔傾斜擴，也是容易鉆古桿斷裂的土層型，在施工中要逝引起高度的重耗視，采取必要嘉的施工措施保稠證鉆孔施工的玉順利；亞粘土娛層容易引起糊次鉆和蹩鉆現象共，在鉆具和鉆育頭的排碴能力圓及設備配置上碗要有針對性，具以加快鉆孔成奴樁速度，在腐陡質性亞粘土中桂鉆進極易造成炭縮孔、縮徑、達塌孔等現象的察發生，在此土俯層中鉆進時，航必須加大泥漿約水頭作用高度謊和保證泥漿性繁能指標，防止仿一切鉆孔事故巾的發生。2）地形地貌墾xx佛長江公路大橋涉所在地屬長江華沖積平原的新巴長江三角洲，辱是大長江三角懶洲的近前沿地倆帶。兩岸陸域架河網密布，地提勢平坦，高程交一般屈在財2擴～娘5陪m消（湯8棗5濟國家高程系統比）之間，局部飾地段有山丘分枕布。降大橋擬建區段京長江屬彎曲與艇分汊混合型河貪段，平面形態壘呈爐S嗓型彎曲；水域談寬窄相間，西驚段笛xx河港附近寬揚約似6k待m夫，往下展寬，變在軍山附近寬就約糾10k妹m屢，到東方紅農龍場拐角處寬重達械14k丈m初，再往下突然捐縮窄，至東段山xx顫附近寬班約野6k琴m乞；江中沙洲發堆育，槽深攤寬各，江心沙洲主卻要有如皋沙、堤通州沙和狼山否沙、新通海沙巡、白茆沙等，屈屬心灘地貌；仔通州沙東水道驗與新通海沙南處水道中有水深參近蛇50絮m灌的深槽區，構脈成長江主汊，傘屬深槽侵蝕及臟堆積地貌，其暑他水道則為支將汊，屬河道沖衫蝕及沖擊地貌賊。關橋軸斷面主槽境呈尸“唉V臺”慈字形，略偏南影岸公，恩-10怠m乞等深線以下水盤域寬淡約強1800彼m努，袖-20渴m扎等深線以下寬精約尸1100裙m睜，最深點高程熔約仿-31.3席m嚴，北索塔位置稍的床底高程潤為慮-22.7碑m們。3）地震朋從歷史地震資向料分析，橋位子區沒有發生過厘破壞性地震的尊記載。據有關辨單位的研究，戴大橋橋位區屬去于構造穩定區層。錄2.1.蘆3臥氣象、水文1）氣象悔擬建的敞xx嗽長江公路大橋結位于長江下游疫，臨近長江入直海口，地處中搖緯度地帶，屬鉆北亞熱帶南部顫濕潤季風氣候純。氣候溫和，田四季分明，雨睜水充沛。主要煩災害天氣有暴籃雨、旱澇、連大陰雨、雷暴、吼臺風、龍卷風著、飆線、寒潮介、霜凍、大雪瓶和霧，對本工傅程影響較大的輛主要是雨、風艷和霧。零橋位地區年平渣均氣溫份為塘15.4游0懇C滾，年極端最高販氣溫涉為進42.2縫0琴C礙，年極端最低可氣溫別為劃-12.7頃0毛C奪，最高月平均落氣溫斧為忠30.1描0羅C謙，最低月平均滋氣溫搬為仆-0.2碗0笛C.梢橋位地區年平挪均年平均下雨申日笛為作12踩0旬天左右，最阿多拆15懷0識天；年平均下剖霧日和雷暴日沿均譽為講3啊0蕉天左右，最多霞可障達臟6純0植天。賭本地區受熱帶毫風暴和臺風影盞響，駐從姜5漠月下旬腔至課1渣1得月下旬都有可跑能遭受臺風襲甚擊，年均出現撓臺該風慎2.小3砌～挖2.蜻7枯次液，歲7四月上旬詳至寇9拼月中旬為臺風柴多發期罩，修8緊月份是臺風影仍響最多的月份帖，約摘占返40昆%僵。橋位附錘近燒3軍～巖5k有m逃范圍內曾發生嘗頻率極低的龍晌卷風，強度牲為登F媽0贏級，于危害程度較輕關。受季風氣候畢影響，橋位地追區盛行西北風示，下半年以東巷南風為主，全簽年以偏東風出伍現頻率最高。據橋位處江面不竊同重現期基本樹風速見雀表恢倘。隊跨燈混撓橋位處江面不驗同重現期基本騎風速拍（蝕m/s術）樂謎飾表考礙重現期事1儉0漸年豎3樹0臣年紙5饞0漁年暗10面0掛年得12烏0疊年竿15斜0倒年塘20向0旁年折機君制準—汪Ⅱ洽型餐32.0諷35.5霞37.1陜39.1災39.7羊40.4索41.3泰2砍）裝歉水文條件梢xx打長江公路大橋攤所在河段為彎董曲與分叉混合夾型中等強度的死潮汐河段，水平文條件復雜，掌江寬、流急、碌浪大，漲落潮陶流速流向多變萍。橋位附近最困大水深葵達查50蟲m嫁，獄-10進m脫等深線寬腎約接2犬Km棋，抽-20顆m繁等深線寬投約釀1芒.0km轉，實測垂線最味大流速鼓達坦3.86蠟m/s爽，點流計速曾4.47搭m/s者。狹橋位河段主要撿受徑流、潮流搏水流動力因素茅的影響，以雨符洪徑流為主，砌每年的劣5編～號10謙月為汛期茅，咽1堆1價月～翌術年貞4旱月為枯水期，嘉洪峰多出現舞在釘6加～惰8出月畢，纏1床月架或佛2蛋月水位最低。坑高潮位主要受緒風暴潮影響，槳在汛期當臺風蹄和天文大潮遭伏遇時，長江河扮口會出現很高董的潮位，造成溫嚴重災害。麗根據多年實測肢資料統計，橋角位區河段的水恢、沙特征值如欠下：萄實測最大洪峰榮流遷量遮9260養0藝遲m僻3海/s黎享（達1954戴.8.1無）仔實測最小枯水考流碧量軌歌4620尿m秋3趴/s(1認979.1.啄31)刊多年平均流量披渾28255溝m哲3統/s式多年平均輸沙丈量姜14涉410k第g/s鑼多年平均含沙捷量親0.沈52k扎g/m失3鑼汛期平均流量給澆39896候m猾3森/s反汛期平均輸沙都量榮25霧220k傷g/s購汛期水量和輸肢沙量分別占全港年總水量和輸反沙總量的想70.6%發和犯87.5%覽餐。3）潮汐特征看徑流、潮流為照工程河段的主調要水流動力因共素，工程河段械距長江口約工110km給，感潮程度強追，潮汛為非規央則半日淺海潮明，潮位每日兩水漲兩落，日潮俱不等現象明顯餐，每年春分至湯秋分為夜大潮互，秋分至次年俱春分為日大潮捐。實測最大潮某差貍為這4銳.01m箭，平均潮差為嘴2.07m妹。毯橋位區稀遇高故潮位是由洪水表，大潮和臺風匠三者遭遇而成相，其中起決定糕性作用的為臺芽風和大潮的遭下遇，實測稀遇疊最大高潮位為憶4.81m捧屑。織主要潮汐特征饅值見吼表等榆。嬸殲菠糞xx炭港、咐xx車站實測潮位特剪征值（黃海基駝面具）左腫建吩表栗織項截截繳目秒天撐籃生島宗港燭徐隙芳六排儲涇話備哲復注剪潮位遣（控m池）億平均高潮位違1.94扯1.82懸平均低潮位湖0.05助-0.18修最高潮位除5.16竄4.83吐1997.8舅.19序最低潮位泛-1.50舞-1.56稀1956.2畢.29污潮差祥（坑m驅）均平均潮差凱1.93敏2.07唉最大潮差泊4.01荒4.01蝦1997.8捕.19倘最小潮差盞0掏0.18崖歷時（修h討）蹄平均漲潮歷時脫3副：堂30思4屯：株14京平均落潮歷時濃8腐：浩55悉8結：增10挺潮流在一日內翁亦有兩個變化便周期，每個周碗期歷時一般蹄為行1臭2攔小鴨時汁2故5視分，流息（即恰漲、落潮流速傭為厲0綱的時刻）發生蘿在最高或最低抖潮墾位檔2陸0愧～餡4文0飽分鐘之后。潮載位和潮流的日憲變化周期及相挽關關系見蚊圖灰2.1.盼2冬。濤圖預2.1.2狐崖潮位和潮流的檢日變化周期及業相關關系圖細潮汐天文分期蛋在一個農歷月多中的周期變化談稱為潮汐月周智期變化。在一諷般情況下，大肆潮期時，潮高勻、潮差、潮流求都較大；反之漲，小潮期時均乖較小。在一年鵲中，農歷八月叉中秋大潮（天騰文潮）為最大具。言潮位和潮流月渾周期變化見下乖圖拳2.1臥.3輛。夜圖半2.1.3勇潮類位致\佩潮流周期變化瞎及關系示意圖之橋位處設計潮焰位見慨表躲劫。收向器煮島圖橋位處設計潮揮位（黃海基面叼）絡瘋委偶表寬駝項杏斑果目詞重犧種粉現悄馬毅期竭潮叉娘徑位氣設計高潮位（媽m條）棍300壺5.29橡100召4.9持6柿50悉4.77宅20忙4.30棚設計低潮位（圈m饞）扒300要-1.81廉100屬-1.68圾50搖-1.58茅20吼-1.452）波浪高獎橋位處設計波育高見側表劃天，表中風速為未百年一遇，計果算潮位采的用及30睛0者年一遇。娃等苗屈肌顆驕朝妄予波浪計算結果氣表將潤膨具德饞表寒文位虹邁置線風生向遠擇ESE明H纖1%咸H樹4%湊H彼s促H自1壁1.97揉1.66榜1.34濤0.85揉2患2.52葛2.16湖1.78濕1.16端3唱3.10竊2.62惰2.12鐘1.34曾4塑3.29歸2.77寨2.23槽1.40濫5妨2.90姜2.47躬2.01勞1.29支6歷2.74親2.34渣1.92猜1.24販7范1.94六1.65振1.34社0.85截8節1.38形1.17約0.95驕0.61突9羅2.06料1.75墳1.42享0.91卷3并）工流量與流速洗各頻率設計潮騙型落潮流速特貪征值見村表豆2.1.擇7練。糧199條9勞年印9搖月橋位斷面測坦點最大流速統弟計值見跳表毯握。敘撿盡各頻率設計潮櫻型落潮流速特湖征值定床河工鋤模型實驗成果竊表忙候銳甚表迷做項殊扁信目斧30艷0前年一遇眠10植0挎年一遇剛5柏0幕年一遇液2艦0控年一遇浸最大斷面流量哨（萬背m汁3趣/s守）器24.47宮23.57熱22.56續19.05泊最大斷面平均彼流速（暗m/s基）渾3.23宵3.04阻3.01芳2.66貓主槽妨黑幫咱血4.28繳4.09痰3.78狂3.39榮最大點流速（型m/s薯）磁5.18帝4.95晉4.57箏4.10尚次槽賞宿穿衫屢1.80鹽1.71鳳1.54此1.43胞最大點流速（跪m/s越）以2.05側1.95幻1.76防1.63惡199線9邀年枯9拍月橋位斷面測恐點最大流速統才計警表皮攻使懂表閃蝶項賺先目效大肺綱尖潮念小患罰慢潮下落潮頭漲潮執落潮裕漲潮舟北岸支槽良1.76泰2.33為0.79絲0.07母新通海沙灘面除1.14珍1.62簡0.43截-念主槽宰4.47舉3.05沉1.44昨-渣南岸支槽滿1.79纏2.04殲0.83尿-依注：測流期間姨相應大通流量拳為支51300汽m晝3叨/s巡～售51800m克3朝/s兆。4）河床沖刷卡xx孝長江公路大橋木位于長江下游訊的混xx遼節點段，江面挽寬斑約叉6km氣欣，河床高眨程本-26哲.44副～花-10.20閃剪（主橋北塔墩半區域），河床蔽地質上部主要縫為松散的粉細啄砂組成，在水含流作用下，極鎮易啟動形成沖浮刷。在鉆孔平駝臺鋼管樁和樁鬧基鋼護筒下沉艱完成后，江中惑形成阻水結構吳物，必然加劇椅河床的沖刷。磚通過數模計算驢和河工模型試盼驗，大橋使用擁期及施工階段夫的最大局部沖裳刷深度分別見同表扮2.1.慘9英、竄表奧抵。叮大橋使用期最撿大局部沖刷深荒度辱拘鞠牽倚抹表鄙壤基礎位置珠基礎形式唉最大局部沖刷蔥深度潮（劍m封）咸30由0谷年一遇刃10聰0盞年一遇走2唱0舞年一遇抽5便年一遇撕北主墩申群樁哨19.2鋼17.1丙14.3杜11.8籮北輔助墩濤（鋼圍堰務）斜*勺23.0蛾21.5鈔19.5句17.0祖說明勒：沈*擺北輔助墩處招開標文件僅給出扭鋼沉井及鋼圍渠堰形式沖刷深魔度數據。歲倉浴費川大橋施工期最虎大局部沖刷深注度位甩格腦欠表瘦礙施工階段哭最大沖刷深度隔(脾m)孔最大沖刷發生搞區域蝕沖刷范圍畫(叨m)灶鉆孔平臺完成賢5.7孟平臺上游奔35×40伯首獲批笑3閱2珍根鋼護筒完成板15.8耽后排鋼護筒休150×17艘0脈鋼護筒全部完爽成種21.5壽平臺前端園182×18荷0胸說明：表中所堂列數據為單向揚流作用下的沖療刷深度，雙向竿流作用下的折但減系數觸為怠0.脖8嫌。配2.1.4裕C族1情合同段主要工艦作內容留本次投標認的具C坊1溝合同段為主橋湖北墩鉆孔灌注住樁基礎、承臺惱和近塔輔助墩葛、遠塔輔助墩莖、過渡墩鉆孔逢灌注樁基礎、災承臺、墩身。異主要工作內容首有：葬1椅）鬼北主墩（短主兩4辣號墩）概：草（饞13裕1驅+明4賺+2×慨2爽）打根獻D2.8埋m懼/D2.5鎖m坊、饞長唇116.0肥m種超長變徑鉆孔殼灌注至樁牛(罷四根備用樁及彩四根承載力和砍工藝試驗牧樁版)籠；承臺為啞鈴開型，每個塔柱每下的承臺平面篩尺寸猴為艇50.55×肅48.10典m慌，厚度口為建5桿～該13.324泥m暑，兩承臺間的頓系梁平面尺寸再為祥12.65×也27.1他m膏，前厚遺6.0升m武。恨2需）飛近塔輔助墩（扎主足3泳號墩）氏：銳3鼠6培根螺D2.8形m名/D2先.溪5射m辦、己長輝105.0并m絨鉆孔灌注樁；情承臺平面尺寸膝為員52×32.弱5娃m筍，厚度充為焰4謠～魄10.3忙m海；怠8.50×5迷.00×59嫩.952姥m欲高雙肢空腔墩絨身等。秀3秤）斃遠塔輔助墩樣(計主魔2襯號戒墩介)桿：烤1努9巡根直厭徑專2.8m/2蝶.5呈m媽、掙長受112.0版m仆超長鉆孔灌注豪樁，承臺平面襪尺寸竊為鄉45.2m×殊21扭m謊，厚度屬為繁4傭～紛10.3滋m閱；凡8.50×5耐.00×58線.527章m州雙肢空腔墩身貞。垮4猴）閘過渡墩觀(儉主瘋1斗號惠墩抽)節：蝴1膝9頓根直鋤徑神2.8m/2蛙.5隨m秘、丈長臟106.0狠m穗超長鉆孔灌注勝樁，承臺平面宇尺寸為洽為粒45.2m×嬸21舟m嗓，厚度四為咐4瞇～昏10.3柄m桃；在6.5×4.裕0×56.7蠢78播m賴雙肢空腔墩身揀。堡2.1.5桑主要工程數量生根據招標書文郊件提供的初步施資料，體XX害段主要工程數化量見舟表光溝1哭。提憂婆孤楚敬XX哥段主要工程數幣量時表范蓄著漁表艙削器巡兵種暴捧類歸項異田目讓單位匪主峰極塔玻咐墩像基烤而攏礎峽近旦拜塔節輔助墩碧遠室惕塔有輔助墩躍過渡墩掃試樁槍合計記混煙凝雖土繭鉆孔灌注樁同（不C驕4宴0褲）尚m歇3某85000濃2148顯87148金鉆孔灌注樁夏（忠C態3滔0濱）疏m憑3坦20600仙11400似10700迅636籌43336可封底佩（杰C打2袖5胞）籍m獸3嶄12300蝴2680狗1600慧1600山18180奪承臺義(孫C辮35完)聰m狼3慮41964緩41964渠承臺矛(揉C耕30站)身m僻3若11500周7100桑7100殘25700洋墩身肺(咱C瘋40預)迫m凝3晶2514畏2460講2597凳7571暴小計桐m宗3們139264朋37294遞22560附21997瞎223899派普郵通泛鋼寬材云鉆孔灌注樁追0KN泰9369體2087撥826蔥735庸288所13305栽承臺籠0KN蝦7001苗836援465逃465稀8767蟻墩身休0KN告632網617考627悔1876聾鋼護筒特0KN典10715派2333海964挽834秘388木15234貫小計尖0KN孝27085周5888蒙2872柏2661辭676顛39182范盯連總體施工部署遼和主要施工手斥段及設備誦1)掀殖工區劃分避本標段施工擬驕劃分四個工段挺和一個分部進板行管理、指揮同和調度：陸上律綜合工段、水皺上混凝土攪拌稱站工段、索塔招基礎工段、輔炒助墩、過渡墩篩工段和鋼結構滋加工分部。傲由于本工程混賓凝土量較大，辰設立水上混凝昂土攪拌站工段稿專門負責全工舟程的混凝土生家產和輸送，組制織和協調水泥片、砂石料的供檢應。厲索塔基礎（鉆雞孔灌注樁、承江臺）是本工程繳施工的重點，叛從總進度計劃狼上看，索塔施史工的各環節始泥終處于本工程胸的關鍵線路上上；從施工難度查上看，臨時結跳構的規模巨大墻，并處在接近占主航道深槽的沫位置，流速、氧風浪等諸因素宅較復雜，組織也大體積混凝土詢施工（圍堰封疑底、承臺混凝龍土澆注）也有依相當難度。因籍此設索塔基礎塘工段集中解決忽工程難點。隸設立輔助墩、鄉過渡墩工段，催致力于解決各擠墩施工的流水組作業，合理配例置和充分利用平人力、設備和獲施工材料，盡淡可能降低工程勾成本。增為減少水上作蘋業量，變水上任施工為陸上施歡工，以提高工牲程質量，加快壓施工速度和提倒高工作效率，恥設立陸上綜合飄工段，專門為針索塔基礎、輔押助墩和過渡墩象所需鋼構件、哲鋼筋和模板等綁在陸上預加工勵、堆存、轉運抬提供支持和服誤務。獵本工程的各種馳施工措施和臨福時結構均為鋼勉結構。施工平摸臺和臨時碼頭狗的鋼管樁，鉆繡孔樁鋼護筒，摧承臺鋼吊箱圍故堰，合計用鋼遙量以萬噸計，講擬委托鎮xx劉中遠船舶鋼結集構有限公司、凳國營富xx關造船廠、夫xx阿機場蘿xx談基地加工制作泡，設鋼結構加完工分部，負責友所有鋼結構外丟協加工事宜。藥2)猛豆施工組織機構玻根據我局《施的工項目管理辦微法》，項目部兔設渾“端四部一疼室蛾”門，即工程部、猛財務合約部、勤質量安全部、究設備物資部、咳綜合辦公室。仆項目部通過各慕工段和分部，質協調指揮各生亂產班組完成施裳工任務。股項目經理部的立運作實行項目練經理責任制，叼堅扮持驗“太經理負責，全尼員管理，標價厚分離，項目核災算，指標考核糞，嚴格獎己懲刑”現的原則，規定查項目經理與局升之間，項目管瓦理層次與局管城理層次之間，優項目管理層次茅與作業層次之祥間的關系，以檢及項目經理的散責任、權限和尤利益。局是項磚目管理的決策膀與管理層次，立與項目經理簽編訂《項目管理稼目標責任書》紹。項目經理必捧須貫徹執行國兄家、行政主管場部門有關法律瓶、法規、政策印和標準，執行賽局各項管理制咳度。項目經理究履行《項目目午標管理責任書助》，進行目標姐控制，確保項倡目目標的實現攪。貫局總部、項目叫部、各工段和繼分部、各生產拴班組間的關系林可通過以粉圖湊烤表達。項目經理總工程師質保部項目副經理（若干名）局總部監理項目經理總工程師質保部項目副經理（若干名）局總部監理業主輔助墩過渡墩工段索塔基礎工段水上混凝土攪拌站工段管焊組機修組電工組混凝土組木工組鋼筋組鉆孔組起重組架子組試驗室測量組工程部財務合約部質量環保安全部設備物資部綜合辦公室鋼結構加工分部陸上綜合工段機修組機修組電工組使用組舊圖賓2.1.4轉限施工組織機構研框圖監3只）乎主要施工手段震及設備岸本工程索塔基辱礎、輔助墩、它過渡墩施工均饒采用水上搭設恩鋼管樁基礎的馬鋼結構施工平驅臺的方法進行娛基礎施工，基曬礎施工完成后迫，部分拆除和崇改造施工平臺弦，分塊拼裝和釋下沉鋼吊箱圍緣堰，鋼吊箱抽薄水干施工承臺脹、墩身。輔助利墩、過渡墩墩司身施工均采用類引進技術的液葵壓爬模逐段爬哈升澆筑墩身。挑總施工流程如但下：達（河床預防護侮）宴→衣打樁船沉設鋼依管達樁鼠→訪起重船配合搭借設施工平包臺財→略下沉部分鋼護狹筒塞→傳完成試樁和已機沉護筒的鉆孔元樁施挺工卻→筍利用已完成的拳鉆孔樁加固施癢工平覺臺疊→鑒下沉其余鋼護必筒洗→糾（河床第二次伍防護鞏）懶→源完成其余鉆孔輛樁為→積施工平臺改眉造仙→曾索塔墩基礎分微塊吊裝、分塊菊拼焊首節鋼吊根箱圍堰，其它謎墩基礎首節鋼揉吊箱圍堰吊音裝霧→滔首節鋼吊箱圍司堰部分下沉入由水誼→適鋼吊箱圍堰接鹽高選→瘦鋼吊箱圍堰下插沉到位并臨時穗固悼定勿→慘澆筑封底混凝久土皂→善抽眨水聰→兔施工承健臺扣→鉆墩身底段澆候筑蹈→蠻安裝爬模及爬倦架顧→竭逐段爬升澆筑伍墩膚身留→咱墩頂段支架現辱澆悄→錘拆除施工平臺使及圍堰。日①世、瘦主要船機配備掙打樁船：采用殃我局的航工薪樁記7仆#澡和航工箭樁友5工#晝完成試樁施工險平臺、各墩施莖工平臺和臨時揮碼頭深水部分狹打樁工作。襖22000K患N享起重船：完成箭鋼吊箱圍堰吊鋒裝工作。麻4000K劑N杠起重船：熟完成鋼護筒吊盆運下沉，鋼平錦臺搭設，索塔拳樁基礎施工輔警助作業。挽600K瘦N軍起重船：完成祝施工平臺、臨銀時碼頭上部結柴構搭設工作，化輔助墩、過渡足墩鉆孔樁施工蘿輔助作業。球APE40膽0尚振動錘：完成峰鋼護筒下沉工晶作。裹WQ704懇0榴桅桿吊：只用于換索塔墩和輔助動墩、過渡墩基究礎施工周2500KN卡.肥m姐塔吊：頭用于輔助墩、襲過渡墩墩身施侄工。飲混凝土拌和船孟：郊2掙艘，各慢配籠2×80m喪3肝/朱h者拌和刮站蜜2脆座。帽1470k脖W現拖輪錘、膏558k綿W尚拖輪青、牛294k昌W雅拖后輪杜3急艘。妙泥漿船、運渣幅船、交通船、省燃油及淡水補垃給船共合計滴2說2攏艘。挨550K喪N勵履帶吊：完成婦臨時碼頭棧橋間淺水區鋼管樁妹沉樁工作及材席料轉運。衫DZ15夜0牲振動錘：完成探臨時碼頭棧橋臣淺水區鋼管樁產沉樁工作。武②洗、貞混凝土工程繩A.叔可混凝土拌和船啞本工程配瞎置厲2狀艘混凝土拌和虧船，每艘船上會設夫2背座妹80m上3鉤/億h碰混凝土拌和站內。史2甩艘混凝土拌和妄船配備抓斗吊證機、水泥罐、形粉煤灰罐和砂弟石料倉、混凝作土泵及混凝土惑布料機等各種晝設備。其船舶榴排水量不小銳于最40000K祖N扶，水泥、砂石蠟料儲量可滿足濃拌透制鼓1250m交3泥混凝土；為確攏保砂石料不中插斷供應，施工握現場配畝備漏4拿條持10000K越N患貯料船。同時默，考慮到汛期冊或節假日（如徐春節）期間砂義石料供應的短色缺，在陸地生念產場地西北部苗辟有砂石料貯猴料那場幅12000m真2散，備籃料喝30000m偉3盆。用料時，通粘過臨時碼頭棧柴橋的皮帶機給形貯料船裝料。衣混凝土通過拌欣和船上的混凝朱土泵泵送、布隙料機布料。揭B.躍曠平均每天混凝外土生產量話本工程混凝土先量較大，全標逃段共計混凝土鍛量孟223899妄m牌3墳。施工中扣除膠開工時的籌備名時間和搭設施泳工平臺、試樁溝及拆除等時間獲，混凝土澆筑鞋正常施工時間單按釣1悅7巨個月計（見施受工總進度計劃勞），每個月完喂成的混凝土量燕為：控223899繼/17=13樂171m拳3走每個月混凝土究澆注亭按陷2喉2私天計，平均每削天完成：耽13171/警22=599挽m政3墻2接艘混凝土拌和韻船的實際工作犁能力按額定工但效辭的韻60芒%瘋計，每小時混洞凝土生產量：媽2×80m者3陷/h×2×6魔0%=192駱m辣3赤/h百因此，理論上喬兩艘拌和船平孩均每天工作時筍間為：廊599m盡3壤/示（飲192m晌3記/興h奮）野=3.12h煙由以上計算可否見，混凝土拌芹和船的工作能斗力是足夠的。積C.踐鉆孔灌注樁的嫌灌注薄本工程單樁混謙凝土最能大連649m勢3告（索塔基礎）葛。每條混凝土鐮拌和船完羽成膏1延根樁的混凝土龜灌注時間為：名649m童3指/(2×80愧m云3裝/h×60%亡)=6.8h怎混凝土配合比源設計時，初凝濤時間不小鞠于忘1棕2漏小時。晚D.份大體積混凝土色澆筑糟本工程各墩鋼闊吊箱圍堰封底蓬及承臺均為大減體積混凝土施禽工。對于大體暑積及混凝土施昏工，首先將構車件澆筑合理分纏層、分塊，同閉時混凝土澆筑藝時墳，晃2呢艘混凝土拌和逼船集中供應混端凝土，確保混栽凝土的澆筑強甜度，如有條件豪，還可聲與狗C奇2翅標施工單位協養調，集中更多超的施工船機，軟縮短澆筑時間勢。谷索塔墩鋼吊箱紗圍堰封底擬分盟3艱塊進行，每次貪澆注數量蜻1灌2300m大3鉗/邊3饒=稱4100m餓3嘩，每次澆承注持續時按間北4100m招3榨/(傾192他m蚊3鬼/h)=陳21.冶4壯小時。略索塔墩承臺澆這注擬惹分廢1妹1隱塊進行，單次耽澆注最大數當量卵6200指m合3褲，澆注持續時糊間技6200翁m凳3貢國/(維192襪m貝3前/h)=潔32.規3壓小時。唐近塔墩承臺澆譽注擬舅分展4襯層進行，單次場澆注最大數案量森3540m片3蜓，澆注持續時腫間改3540m稼3莖/設(組190填m敞3扒/h)普=18.搬4揚小時。甩遠塔墩和過渡遇墩承臺混凝土汁量均冒為巴6900m碌3錦，澆注擬戀分刃4陣層進行，單次仙澆注最大數屈量沉2120m瘦3稀，澆注持續時摧間懲2120m吩3宣/庸（遍192m陡3初/汪h司）貴=1曾1仰小時。口索塔墩鋼吊箱簽圍堰封底擬勒分晉3攀塊進行，其它慌各墩均為一次猛澆筑完成。混顛凝土最大澆筑臣量澡為灰5000m繩3芽，澆筑持續時秒間部為夸5000/1盞92=26.掉0夏4魔小時。菊混凝土配合比賤設計時，初凝鏈時間不小店于穴4燃0改小時。旗承臺澆筑均分式次進行，混凝陜土最大澆筑數之量搞6342奏m禍3覺，每次澆注持枯續時俗間閉6342/1座92=33.視0艘3辛小時。③鋼筋工程膚鋼筋在施工場從地內的鋼筋車危間加工成型，中鉆孔樁鋼筋和波墩身鋼筋（輔思助墩、過渡墩弊）在鋼筋加工啦場分節加工成叛鋼筋籠后用拖螺掛車運至臨時耐碼頭，再由桅圖桿吊吊裝上船猴后運往各墩。嘴鉆孔樁鋼筋運秋至施工平臺后蜘，用布置在施討工平臺上的桅浪桿吊或直接用此起重船吊至樁依位邊進行鋼筋予籠的對接。鋼差筋接頭采用鐓清粗直螺紋接頭爽。④模板工程懸利用鋼吊箱圍毅堰內壁作為承辛臺模板，后澆幸段采用收口網眨模板。輔助墩震、過渡墩墩身池采用自動液壓座爬模。軌⑤喇搏鋼結構工程脈A翁、尺鋼管樁制作及崗運輸令鉆孔平臺支撐帆鋼管樁嘉在提xx軋中遠船舶鋼結仙構有限公司、通xx違港機廠尖xx便基地工廠內制藍作，拿用駁船運輸至碑施工現場。類B滔、蛇鋼護筒制作及撤運輸含鋼護筒在首xx剖港機廠辜xx羊基地工廠內先守分節制作，運守至碼頭拼裝成孤兩段，在鉆孔軌平臺上對接成梯整體。庸C拌、趕鋼吊箱制作及醒運輸匆鋼吊箱在篇xx色港機廠譽xx絹基地工廠內分莊節分塊制作，惠裝船運往現場秩，用大型浮吊潑及桅舊桿吊吊裝、拼皆焊接高。眼2.2遣工程測量方案西宜概述欣xx捏長江公路大橋酬橋位區江面寬奪度達到殊6km宗橫，主橋跨度達皇1088m賄，主橋墩及輔叨助墩、過渡墩輕位于江正中心繭，距離兩岸江魚堤均達到銳3km米。如采用傳統哀的常規光電測級量手段，因距夠離太遠給尋找逃、瞄準目標帶支來一定的困難徐，且采用傳統惡的放樣方法，廢受天氣的影響原較大，長江邊陣的早韻晨搖1見0絮點以前經常是跳有霧的天氣；練白天氣溫升高稼，江面水蒸氣廁上升，特別是移中午陽光強烈膝，大氣條件不購好，容易產生芬折光影響；如粘為晚上進行放踩樣工作，觀測綠條件差且需照斑明，測量人員旨疲勞也易產生坊觀測錯誤，并弦且受到施工的守干擾也很大，隊很難保證測量器的必須條件劇,亞測量精度也難熱以滿足要求；但常規方法往往更為了放樣工作泛的正常進行而脾不得不將有些鳥正在進行的施雨工停止，影響熔施工工期。白xx跳長江公路大橋既是當今世界上劉跨度最大的斜甜拉橋，是新世娛紀橋梁建設的童里程碑，對橋獨梁建設的質量浪要求特別高，獨對橋梁施工放嶺樣對測量的精思度要求較高。紡為保證他xx砌長江公路大橋僻的施工質量，晴克服傳統的常騙規光電測量設船備的作業限制賺，避免傳統的茅常規光電測量掀手段對施工測丙量放樣的不利挺因素和影響，止擬用高效率、惕高精度、高可親靠性和低消耗匙的全球衛星定譜位系統債(GPS)攜舊先進技術進行括水面施工及打絹入樁定位的實抽時放樣，局部歡配以常規光電磁測量設備可以盈有效的克服上秧述不利因素，塑達到滿足測量吐精度和質量要隱求，加快施工鄙速度的目的。晚全球定位系統厚（頃GP稿S劉）發展至今已避有多年，從只幫能達撿到要10熄0辛米精度的、只跳能用于粗略的店導航定位的單阻機灶GP航S阻發展到今天能之達似到嘆1算cm笨精度的、能應附用于各測量領業域的實時動態講定紛位型GP婦S齡（幅RTK-GP落S的）寸，貪GP邊S咸技術已經比較渣成熟，生產索的允RTK-GP坑S忽產品種類越來網越多，應暈用購RTK-GP伏S擾技術進行作業醋的用戶也越來摩越多。在測量辦工作方面，實輸時動栗態駁GP覆S叢以其全球性、廚全天候、高效艇率的工作性能鍬，和準確、可次靠的工作精度誘等優點被廣泛殲應用于大地測買量、工程勘測就定位、工程與象地形測量、地予籍測量和海上局測量等各個測挎量領域。與傳四統的測量手段壟相比岔，奔GP重S痰觀測站間無需垃通視，基線相乒對定位精度優產于銅1濟.0PPM蒼，觀測時間較每短旋（甚至可以實屋時提供成果）涼，觀測操作簡支便，基線長度監不受傳統方法榆的限制，可同目時提供統一基堡準下的三維坐們標，加上所需貓作業人員的減貪少和勞動強度鏈的降低等等優招勢，都是傳統螞測量方法所無膚法相比的。灑筆全球衛星定位仙系統的優點和炒精度指標鼓1)謊惹定位精度高承拿庭應用實踐已經哪證明眉，耀GP閥S乞相對定位精度裕在工程精密定餡位中蘇，厭1標小時以上觀測款的解其平面其補平棗面謙甩位置誤差小樸于燥1m程m沖，麥與閑ME-500今0訂電磁波測距儀阻測定得邊長比芹較，其邊長較鼠差最大以為申0.5mm,開涼校差中誤差總為蒸0.3m霸m廚。殃2)付徐觀測時間短央端咐隨姨著炕GP管S遼系統的不斷完辭善，軟件的不艦斷更新，目前念，襯20K到M岸以內相對靜態聲定位，僅寬需假15-20扯圈分鐘；快速靜輩態相對定位測諒量時，當每個善流動站與基準暗站相距漸在售15K墻M有以內時，流動話站脂觀乓伯測時間只禿需邁1-坦2踏分鐘，然后可魚隨時定位，每針站觀測只需幾朵秒鐘。柔3)段初測站間無須通菌視巧

GP籮S諸測量不要求測餃站之間互相通畜視，只需測站猜上空開闊即可眠，因此可節省舊大量的造標費封用浩。榮賄由于無需點間沿通視，點位位蓮置可根據需要冒，可稀可密，忙使選點工作甚灑為靈活，也可民省濾去坊帽經典大地網中蔬的傳算點、過晝渡點的測量工倉作。豪4)鷹代可提供三維坐腔標族伐碰經典大地測量自將平面與高程底采用不同方法北分別施測油。斬GP膏S吧可同時精確測豐定測站點的三比維坐標唐。組討目稍前陳GP可S紋水準可滿足四父等水準測量的找精度。驟5)茂屈操作簡便家萄趨隨顯著條GP斃S堪接收機不斷改諸進，自動化程緒度越來越高；殲接收機的體胖積扁厘越來越小，重蛋量越來越輕，繡極大地減輕測您量工作者的工艙作緊張程度和據勞動強度亦。想染使野外工作變絨得輕松愉快。聚6)載居全天候作業腔旅桶目燙前緣GP雙S圍觀測可在一睜天抬2蜻4石小時內的任何遇時間進屯行中,記不受陰天黑夜奴、起霧刮風、怒下雨下雪等氣夏候的影響。院7)三炸功能多、應用戀廣撤

GP提S懂系統不僅可用數于測量、導航飯，還可用于測豆速、測時。測日速的精度可宿達真0堪統.1m/須s驅，測眼時蜂均的精度可達幾肯十毫微秒。其輝應用領域不斷脈擴大。右印眼對于近海海域指，為了獲得較職好的海上定位疫精度篇，怕還可采用在岸塑上或島嶼上設沃立基準站，采邁用差分技術或驗動態相對定位厭技術鼻（西RT轉K哲）跳進行高精度海好上定位。斃使用產(革GPS)序測量系統的同飾類型工程項目收：棚廣東虎門大橋敘、長江口河道夫整治工程、否xx鳳東海大橋、香弊港青馬大橋等最大型土木工程康項目。劈轎似GPS較帶測量控制點布廁設及系統建立闊根據考xx念長江公路大橋勺橋位首級平面施和高程控制網腸布設及成果，決在其基礎上布括設水中橋梁施止工測量低(司GPS)紹控制網點，利爬用原平面控制碑網點的基ST0腐7上、屠ST0拌8漸、扛ST0友9磁、畫ST10璃四個控制網點撫，在南、北兩倡岸各布設兩個肅GPS仗平面控制測量瓶基站，亦作為捆基礎施工時的面高程控制測量徒基站，各基站筍點間的距離趁<10斤km扶，各基站點到撓流動站點之間釋的距離也蝕<10抱km莫，各測量點的約平面測量誤差雅在定位精度為稍10mm鳴±昆1ppm猛香的條件下滿足亮定位誤差迎<20座mm睬的動態測量要船求。秤xx紛大橋江中基礎具工程墩位眾多宅，施工條件復麗雜，測量工作濱量大，為保證國全橋施工測量況的質量，控制貫和把握整體測巧量精度，在項興目總部內設晉立欄GPS爭睬測量控制和計省算中心，隨時茶將基站點和流吐動站點的測量尼參數和數據通丙過無線電信號姑方式接收并進臟行計算處理后示，發送給前方泊流動站進行詳鳥細的施工放樣具測量。羞GP越S羽控制測量基站景點布設及系統踏見濫圖勒2.2輪.步1兼所示。避圖楊謎借GP敘S的控制測量基站萍點布設及系統酸圖兔資施工放樣測量撇施工放樣測量母采用鼻GPS越流動站靜態布寫點，動態測量挽配以傳統光電柄測量設備和儀田器，根據不同晃施工階段采用擦不同的測量定墓位措施。飛1)密鉆孔平臺輔助方樁下沉定位惠在打樁船的中悉部兩側安裝兩典個慢GPS感天線，以庸RTK燒方式實時測出飲打樁船上兩固牙定定位點的三騙維坐標；利用勢傾斜傳感器監極測船體的橫搖返、縱傾角，經唐過計算機的計請算處理，得出謀理論上水平船顆位犁(弄基準船位工)團的坐標和方位粘角；利用傾斜攪傳感器、激光丑測距儀測定船側與打樁架，打肚樁架與樁中心熔的幾何關系，械推算出樁的坐蹄標、傾角和方平位角；利用磁餅編碼檢測技術險進行高程檢測柄，用聲波傳感綢器自動記錄打港樁的錘擊數，棒計算貫入度。介“爽GPS斤打樁定位系袖統嚴”志運行穩定、操貸作簡單、定位論效率高，定位幼不受通視條件近和雨、霧等自渣然條件的影響畫，基本實現了晨全天候工作；圣利用專門開發葵的計算軟件，廳實現了打樁全莖過程的坐標偏度位、方位角、號傾斜度、樁頂筑標高、錘擊次讀數、貫入度、完船體縱橫傾角簡等參數的數據現采集、運算處場理、顯示與儲練存的實時監測敬、施工自動化鐮。泄系統主要技術羽指標：聲丟瞎水平定位精度月：輔±奏10cm籃例霧垂直定位精度賊：逗±葬15cm洗竿大斜樁傾角測試獎范圍鍋：剛±故20°便殊鉗斜樁傾角測試瓜精度讓：叛±屯0.1°咸2)羽鉆孔平臺施工架測量放樣液利用打入樁施劑工時采取的夾芹樁和穩樁措施寄，用僚GPS腿動態測量方法拿，由左GPS弟焦流動站測出各烤打入樁的位置沾和標高，安設磚樁間聯系梁及呀樁頂承重梁、江軌道梁和鉆孔狂平臺面板。丙3)仍鋼護筒下沉定貢位測量謠在已形成的鉆撫孔平臺上，采押用類GP究S廊靜態測量方法擦，杏用縱GP朝S哪流動站布設六榮個插入基點或欣加密點；楚用救GP錯S攪靜態測量方法穴，競由輸GP遮S桿流動站測量放糠樣定出各個樁律位的鋼護筒基乏線蝕(芒十字線排)莖，在下沉鋼護芝筒時，根據鋼撿護筒基線定位諒導向架，確定悅各個鋼護筒的呢平面位置；在趙插入基點或加鉆密點上布設光撥電測量設備和錘儀器，監測鋼傘護筒各個方向貿上的傾斜，可買以達到鋼護筒升的下沉定位測歲量和檢測目的居。殼4)潮鋼吊箱下放定崇位測量焦在鋼吊箱的兩喇條軸線與鋼吊州箱外壁板的交紀點或四個遠角擦點上布設四晉個摧GPS某訓流動站定位點擊，在鋼吊箱下齡放過程中，實林時測量四個定讓位點的位置和需高程，經過計駝算機程序計栽算出鋼吊箱下壤放過程中的平堂面位置、傾斜倘度、平面扭角籠等下放定位參韻數，控制鋼吊艦箱的下放定位些。飼5)爽承臺和塔座的主定位測量位采尿用睡GP衫S花靜態測量方法賴，遞由場GP忽S壟流動站測量放榴樣定出各個塔柏座的基線和底難部外邊線；在助已澆注的承臺懶頂面用靜蹈態嗎GP謊S詢方法布設平面濱和高程測量插坑入基點或加密股點，用光電測蔥量儀器測定各米塔座頂部的平帝面位置和高程抖。午6綢)象墩身測量定位螞xx奉大橋主橋的輔汁助墩和過渡墩瓣的墩身均為雙爛肢空心薄壁結氏構，斷面尺寸鏡為限8薦.5×5.0肝(0.8)情m純，高構58膀～厘60稻紋m帶。針對駐xx舅大橋墩身施工洞均為水上作業潤及場地狹窄，貪施工測量條件映差，不安全等咽因素，采用激卻光鉛直儀測量子控制墩身的垂晴直度，三角高鋒程法測量各墩賀身的高程。本采佳用貼GPS桶潮靜態測量方法儲在各個已澆注舍完成的承臺上討精密地插入測提量控制基點并尸設置強制對中詢裝置，安設激籮光鉛直儀，通佳過爬架上安設注的接收標靶，柿計算出墩身模榴板的各個角點怕和側面的位置赤及傾角，并根連據標靶刻線調蓬節模板；高程萄測量利用相鄰濁承臺的加密控戴制基點，采用盡全站儀三角測女量方法配摩合諷GPS雨階測量方法進行爸墩身高程的測軌量控制科。掃泊壯測量儀器配置獎根據研xx積大橋工程的實唯際需求情況，頂以及我們對市籍場上各僑種箭GP白S筆產品、廠家技擴術支持和軟件平功能的綜合分奸析比對，確定必的首選設備為群徠卡公司專門羞為高精度實時旦測量而生產對的渣SR530G章P匪S婚接收機望，款SR53加0抽接收機艘數據解算置信肝度倚達到召99.99去%啟，高于同類其飾他儀器。嫂其有以下的主繭要特點劃初始化時間短褲—帽10態秒種完成三保蜘險檢核轉測量精度高匹—嗚RTK努快速靜態為賄5mm+0.油5ppm遠支持的作業模功式多后—脖靜態，動態，河實時獲RTK夸測量與放樣號，導航筒……糧支持的通信模浸式多開—故電臺，手機，傘調制解調器拔…撇RTK微的測程長對—助標稱距離系30km肉，最大實測記炕錄魔87km顏輛成果的時延短搭—賭小于畝30煮毫秒識提供出眾的可舅靠性指標陳—獸20km榆以內優于窮99.99%因，漸20km校以上優于盟99.9%堤，高于同類產殊品的技術指標塞系統的兼容性鐵強赴—園參考站污/葵流動站觸,宿不同品牌間爛,吳新老衛星系統挪間都可兼容卻對抗干擾性強尋—票確保信號接收寧具有最佳的信謊噪比處……哭滿足所有各種胞應況用雹—診晝控制測量，工筍程測量，施工垂測量，放樣，鄭水下地形測量鍛、參與站、監樸測剩……測量精度指標固靜態及長基線歇測量晶：糕返3m務m每＋汁0.5ppm瞧短時間觀測的但快速靜態基線親：值5m修m罩＋乓1.0ppm癥準動態及動態處測量草：效10m焰m期＋礙1.0ppm追實時動態測量無（標RT糕K愛）申：數10m僵m爭＋遮1ppm魯動態實時定位綱的初始化可靠斯性優濕于黑99.肯9述％部繼穩圖形引導實時攔三維放樣：放輕樣過程中的圖待形顯示根據當心前點位與目標效點位的距離自手動調整縮放比閥例。可以在不掏同的放樣模式臟間自由切換，訓不管移動的速鑼度有多快，屏勁幕顯示能夠立狼即作出響應，裹所有信息的更去新都是連續不游斷進行的。認現場計算和放熊樣，提供強大勸的服務功能席：嗽SR53嗓0漏機載子例程和爆操作程序，提攤供了強大的現堂場計算處理功爬能。系統留有足大量的冗余存笨儲器，以便進兄一步擴大處理陳的能力。霞功能強大的數瘦據庫，方便的初坐標傳輸：強嚷大的機載數據嘴庫提供瞬時完尸成存取所有信浪息的能力，并冠立即顯示放樣虧點位與設計點捕位的偏差，可身以根據精度要愛求及時作出相苦應的調整。木2.2.6睬GP邪S健測量設備和儀概器數量挨1)斃基站黃(炸參考站罪)粘SR530拔雙頻大地壓型睡RTK喜史接收機：聽配獸AT50節2燭標準雙頻測量金天線勢，漠TR50步0線接收機終端及納存儲器、電池激、機座等。數晉量為徒5顫臺套池(土4乖用座1龍備制)棟。牧2)怕流動站問(犧測點站勿)候SR530錫雙頻大地促型堂RTK器濾接收機：軍配姻AT50大2腎標準雙頻測量陵天線土，廚TR50么0沃接收機終端及纏存儲器、電池魄、對中桿等。觀數量鋒為欠5鹿臺套。撥3)擺激光鉛直儀伴4)丹全站很儀買:監TCA200侄3撓2.3膚死索塔基礎施工逝稱全概述底1梯）駝索塔基礎施工舍階段劃分糕XX狐索塔基礎州由材13傾1煙根悼φ麗2800炕/悉φ圓250經0銜變徑鉆孔灌注錘樁惜、活4掏根補樁位、一靜個啞鈴狀承臺東構成。根據設窩計，結合施工芒現場水文地質恥條件，索塔基碌礎施工共分房成波6郵個階段進行，影各階段的主要尺作業內容如下巖：顯鍬施工準備階段僚：臨時設施和板臨時工程建設產、施工組織設僵計的深化細化申、船機設備進濾場、辦理施工絕許可證和航道庭占用許可證、藝布設施工測量妖控制網、鋼管況樁及鋼護筒加殘工、墩位處河程床防護。古鉆孔平臺施工陵階段儀：蠢施沉鋼管樁、悅搭設鉆孔平臺械、安裝桅桿吊碑、布設供電系戀統、下沉首屠批貴3雙2刷根鋼護筒。胃首批鉆孔樁施至工階段速：幸為減小鉆孔平紐臺的阻水面積界，有效控制施肥工前期河床沖承刷深度，確保盼鉆孔平臺具有站足夠的剛度，避主墩鉆孔樁施污工分兩個階段己進行，首批沉家設恩3跌2僑根鋼護筒，抹待黨8胃根鋼護筒內鉆杠孔成樁，且混交凝土達到設計胳強度后即與鉆妨孔平臺剛性連紗接，以增大鉆揚孔平臺剛度。荒第二批鉆孔樁殊施工階段財：飽下踢沉餓10池3輕根鋼護筒、第則二批鉆孔樁施汽工、樁底注漿叛、樁基檢測等險。圈鋼吊箱施工階捧段倒：句鋼吊箱加工制照作運輸、鋼吊皂箱拼裝、下沉倉定位、澆注封鉆底混凝土、吊抬箱內抽水、支蒸撐、鋼護筒割橫除及受力體系棵轉換等。卸承臺、系梁施偶工階段繳：策分層澆筑承臺烈混凝土、大體燦積混凝土溫控祥、索塔鋼筋預首埋、系梁施工女等。紋2飄）捧索塔基礎施工匙工藝流程眼索塔基礎施工劈工藝流程見敵圖碧向。施沉平臺及桅桿吊基礎鋼管樁搭設鉆孔平臺、安裝桅桿吊下沉首批鋼護筒（32根）鋼管樁加工、運輸施沉平臺及桅桿吊基礎鋼管樁搭設鉆孔平臺、安裝桅桿吊下沉首批鋼護筒（32根）鋼管樁加工、運輸安裝導向架首批鉆孔樁施工鉆孔平臺與樁基固結鋼護筒制作運輸下沉第二批鋼護筒第二批鉆孔樁施工安裝導向架鋼護筒制作運輸施工準備交工驗收樁基檢測底節鋼吊箱拼裝、下放分區澆注封底混凝土底節鋼吊箱組拼及運輸鋼吊箱分塊加工制作22000kN浮吊拋錨定位吊箱內抽水、支撐、受力體系轉換分層澆注承臺、系梁混凝土河床第一次防護鋼吊箱接高、下沉、定位、固定拆除鋼吊箱、鉆孔平臺河床第二次防護樁底注漿索塔預埋筋加工運輸索塔預埋筋加工運輸索塔預埋鋼筋安裝、定位索塔預埋鋼筋安裝、定位勒圖守昏辣索塔基礎施工息工藝流程總2.3.2昨河床防護況1晚）吸河床沖刷試驗殿為確保施工安海全，以及為平邁臺設計和河床趙防護方案的制也訂提供可靠依璃據，根據初步肚制訂的鉆孔平葉臺施工方案，艘我局委托南京照水利科學研究腸院，對施工過獲程的三個階段帖分別進行河床輪沖刷模型試驗姿，試驗報告見寨南京水利科學存院提供的《換索塔基礎施工隔階段河床沖刷端模型試驗報告徑》余。勢試驗條件：深水流流速爆：飾2.5m/s慨施工水位普：頂+3.0m穴試驗成果液：拘（考慮雙向流抖作用，較單向夜流作用沖刷深懸度折減系數寫為指0.隨8論）彎Ⅰ案階段：鉆孔平仍臺完成后，河雨床最大沖刷深健度們為慰4.5牙m竟；針Ⅱ務階段：首慢批辮3巖2展根鋼護筒下沉夾完畢后，皂河床最大沖刷協深度倡為紀8.0缺m卻；清Ⅲ雖階段：所有的素鋼護筒全部下啞沉完畢后，河釀床最大沖刷深套度抬12.8市m妙。辛2鑄）姜第一次河床防蛋護絕①創、波河床防護方案腳根據河床沖刷哈模型試驗結果萬，為增大施工銹期間鉆孔平臺析的整體剛度，蒙確保施工安全悉，初步擬訂施盞工期間，在墩謝位處和離墩位玩外邊成線穗30勞m啊的范圍內，分鋒階段用袋裝砂史或袋裝碎石對霉河床進行防護風，減小施工期判間河床沖刷。尤②綢、零防護階段劃分瑞a傅、域鋼管樁、鋼護摸筒沉設前，在哪防護范圍內拋岡填冊2.0載m承厚的袋裝砂；睬b雀、挖鋼護筒沉設時子，在平臺范圍蹈內拋漫填帥1.0議m潛厚的袋裝碎石鼓。③、施工方法a、測量控制遺由于本工程在跑深水區作業，償離岸較遠，常錄規控制測量手鍵段將難以實施敢。采灌用貍GP罷S胡定位技術進行棗測量定位。我b蜓、際袋裝砂護底拋掠填扛施工前，在墩擱位處拋一層袋螺裝砂進行護底乳以防止墩位處拿的泥面沖刷。科袋裝砂框由娘150g/m車2喚機織布紋與腔150g/m紗2扇無紡布復合而兆成的機織復合烏布袋灌裝。采也用網絡拋袋法僵施工。練袋裝砂哨預先成袋，裝冷在網兜內，由處運輸船運至施漏工區域。根據循拋填范圍，將撿拋填區域劃分建成網格，各網躁格的中心即為扎拋填位置，同內時計算出各網燥格的拋填量，艇利用兩臺盲65森0k債N鴨浮吊將袋裝砂燥拋填至預定位砍置。經驗收符擁合設計要求，忍進行下一位置欣的拋填。劃為保證拋填的刻準確性，拋填剖前根據水深、畢水流條件進行壓試拋，確定拋岡填技術參數。宴拋填過程中，綠為確保拋填到鵝位，拋填時網漠絡打開位置必無須盡量貼近泥包面。沉分流咀進袋裝砂采用末230g/m泊2侵機織布畢與盛150g/m診2描無紡布復合而拴成，每肺袋俊3挺～巖4m靠3扮。四為提高拋填施靠工效率，預先勁將大袋裝砂充精灌成袋，裝在舒網兜內，怖袋體厚度妙為奇0.5增m庭左右香，躲袋裝砂采墊用鋤650K描N爬浮吊分層拋填努。饅b固、胖袋裝碎石拋填鄭碎石袋瑞由描150熄g/m貞2濕的機織布耐和舒150夠g/m就2菜的無紡布復合誤而成的復合機示織布做成，碎閉石規格尖為休40~80劍mm光。耳袋裝砂分流咀麗及袋裝砂拋填攀結束后，鋼護黑筒沉設期間拋扮填袋裝碎石。擴分區鋼護筒施冊工結束后，分冷區拋填袋裝碎舉石。碎石預先已灌裝成袋，拋虜填采用桅桿吊興網絡拋袋法進吸行。質熱鉆孔平臺設計驢與施工辦1框）傲鉆孔平臺設計公道瞎個為了解決在橋彼位區深水、流疊急、風浪大的熔條件下進行沉怒放鋼護筒以及完鉆孔樁施工，躲采用水上搭設典鉆孔平臺進行念鉆孔樁施工。盼平臺詠為高樁梁式結驅構，主要由支更撐趴鋼管樁、上層醉主梁與次梁、值下層鋼管平聯梅組成。鉆孔平蹤臺結構見爬圖次堡。①設計依據坊根據河海大學少X倍X具年幸2標月份提供的微xx胖長江公路大橋罷水文、水情概貓要報告，墩位潑處的流速、水口位資料如下：a、徑流驟在一年內最小獎流量出現在一慢月份，飾至逼4干月份開始增長槍，最大流量一紀般出現沃在癥7蛇月份茶。被1垃0替月份以后流量母明顯回落。汛日期搏（轟5-1潛0斬月）平均流傻量悶39896m橫3蘋/非s槐。汛期水量占丹全年總水量觀的靜87.政5井％，即汛期的開水量比較集中兩