緒論單元測試國際商會的縮寫是（）

A:IGC

B:IFC

C:IMC

D:ICC

答案:D國際貿易適用的法律除了有關國際協定、條約和公約外，還包括()

A:當事人所在國相關的國內法

B:國際法

C:國際貿易慣例

D:第三國的法律法規

答案:A關于國際貿易遵循的準則，下面（）是正確的。

A:公平交易

B:恪守合同

C:當事人法律地位平等

D:當事人意思自治

E:遵守法律

答案:ACDE國際貿易具有線長、面廣、中間環節少的特點（）

A:錯

B:對

答案:A國際貿易慣例本身并不是法律，不具有強制性，雙方當事人完全可以根據自己的意愿決定采用和排除某項國際貿易慣例，

A:錯

B:對

答案:B第一章測試下列貿易術語中適用任何運輸方式的有（）

A:EXW

B:FAS

C:CIF

D:CFR

答案:A按照Incoterms2010的解釋，規定進口手續由賣方辦理的是（）

A:DAP

B:CPT

C:EXW

D:DDP

答案:D下面（）不是國際貿易術語方面的國際慣例

A:INCOTERMS

B:RAFTD

C:Warsaw-OxfordRules

D:CISG

答案:D實踐中，人們習慣把下面的（）貿易術語稱作“到岸價”

A:CIP

B:FAS

C:FOB

D:CIF

答案:D作為出口方的我方，下面報價正確的有（）

A:CFRShanghai

B:FASShanghai

C:DDPShanghai

D:FOBShanghai

E:CIFShanghai

答案:BD在下面的國際貿易術語中，需要買方辦理貨物運輸保險的是（）

A:CFR

B:CIF

C:EXW

D:CIP

E:FCA

答案:ACE根據《2010年通則》的解釋，FCA與FOB的主要區別在于：()

A:辦理進出口通關手續的責任方不同

B:風險劃分的界限不同

C:租船訂艙的責任方不同

D:辦理貨運保險的責任方不同

E:適合的運輸方式不同

答案:BE在FCA貿易術語下，如貨物在賣方倉庫處交付后使用公路運輸方式，則意味著賣方要負擔將貨物裝上卡車的費用。()

A:對

B:錯

答案:ACIFEXSHIP’SHOLD屬于目的港交貨的貿易術語.()

A:錯

B:對

答案:BCIP術語是指買方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費()

A:錯

B:對

答案:A賣方要訂立運輸合同，但不承擔從裝運地啟運后所發生的貨物損壞或滅失的風險及額外費用的術語是FCA()

A:錯

B:對

答案:A以CFR和CPT這兩種術語成交的合同均屬于裝運合同()

A:錯

B:對

答案:B第二章測試在發盤生效后，發盤人以一定方式解除發盤對其的效力，這在法律上屬于發盤的（）

A:取消

B:撤銷

C:撤回

D:改發

答案:B《聯合國國際貨物銷售合同公約》對發盤內容十分確定的解釋是

A:規定責任范圍和解決爭端的辦法

B:規定交貨地點和時間

C:明確規定合同的有效期

D:明確貨物規定數量和價格

答案:D某項發盤于某月12日以有效形式送達受盤人，但在此前的11日，發盤人以傳真通知收盤人，發盤無效，此行為屬于（）

A:發盤的撤銷

B:發盤的修改

C:發盤的撤回

D:一項新發盤

答案:C一項發盤在尚未送達受盤人之前，亦即尚未生效之前，發盤人可將其撤回，但撤回的通知必須于發盤到達受盤人之前或同時到達受盤人。

A:錯

B:對

答案:B發盤又稱報價，均由賣方提出。（）

A:錯

B:對

答案:A被受盤人拒絕或還盤之后，發盤效力終止。（）

A:對

B:錯

答案:A第三章測試在憑賣方樣品交易時，賣方為防止日后出現有關品質的異議，通常備份一些樣品，以作為品質評定的依據，這些樣品被稱作（）。

A:留存復樣

B:對等樣品

C:參考樣品

D:回樣

答案:A由于許多貨物的品質沒辦法有統一的規定，因此多在合同中規定（

）。

A:增減價條款

B:品質公差或品質機動幅度

C:商品的凈重

D:溢短裝條款

答案:B進口羊毛計算重量的方法，一般采用（）。

A:毛重

B:以毛作凈

C:公量

D:理論重量

答案:C運輸包裝和銷售包裝的分類，是按()。

A:包裝所使用的材料來劃分的

B:包裝在流通過程中的作用來劃分的

C:包裝的形式來劃分的

D:包裝的目的來劃分的

答案:B若合同規定有品質公差條款，則在公差范圍內，買方（）。

A:不得拒收貨物

B:可以拒收貨物也可以要求調整價格

C:可以拒收貨物

D:可以要求調整價格

答案:A小陳在搬運貨物的過程中看到貨物的外包裝上有一只酒杯圖形，這種標志屬于（）。

A:指示性標志

B:危險性標志

C:警告性標志

D:易燃性標志

答案:A在憑樣品成交業務中，為了爭取國外客戶，出口企業應盡量選擇質量最好的樣品。

A:錯

B:對

答案:A一般來說，品質機動幅度和溢短裝條款都由船方決定。

A:錯

B:對

答案:A在計算重量時，“以毛作凈”指的是按毛重計量。

A:對

B:錯

答案:A第四章測試在國際貿易中，海運提單的簽發日期是表示()。

A:貨物開始裝船的日期

B:裝載船只到達目的港口的日期

C:貨物已經裝船完畢的日期

D:裝載船只到達裝運港口的日期

答案:C海運貨物中的班輪運輸，其班輪運費應該()。

A:包括卸貨費，應計滯期費，不計速遣費

B:包括裝貨費，應計速遣費，不計滯期費

C:包括裝卸費，但不計滯期、速退費

D:包括裝卸費，同時計滯期、速遣費

答案:C在CIF條件下，BillofLading對運費的表示應為()。

A:FreightPre-payable

B:FreightPrepaid

C:FreightCollect

D:FreightUnpaid

答案:B下列（）表示“已裝船提單”的日期。

A:貨于9月6日開始裝船

B:貨于8月20日送交船公司

C:貨于9月6日全部裝完

D:貨于9月6日到達目的港

答案:C班輪運輸的特點是()。

A:雙方權利、義務/責任豁免以船公司簽發的提單的有關規定為依據

B:定線、定港、定期和相對穩定的運費費率

C:承運貨物的品種、數量較為靈活

D:由船方負責對貨物的裝卸，運費中包括裝卸費，不規定滯期、速遣條款

答案:ABCD國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規定方法有（）。

A:籠統地規定裝運期

B:明確規定具體的裝運期限

C:規定在某一天裝運

D:規定在收到信用證后若干天內裝運

答案:BD國際貿易貨物海洋運輸當中的過期提單是指()。

A:提單簽發日遲于貨物裝船完畢日

B:賣方向銀行交單時間超過提單簽發日期21天

C:提單簽發日早于貨物裝船完畢日

D:提單晚于貨物到達目的港

答案:BD按提單對貨物表面狀況有無不良批注，可分為()。

A:清潔提單

B:記名提單

C:不清潔提單

D:不記名提單

答案:AC構成國際多式聯運應具備的條件是（）。

A:必須是國際間的貨物運輸

B:必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸

C:必須要有一份多聯式聯運合同和使用一份包括全程得多式聯運單據并有一個多式聯運經營人對全程運輸負責

D:必須是全程單一的運費費率

答案:ABCD海運單雖然是一種不可轉讓的單證，但也必須由發貨人轉讓給收貨人，以便收貨人以此為憑證要求承運人交付貨物。()

A:對

B:錯

答案:B國際多式聯運公約是調整國際多式聯運方面的國際公約，它強制適用于多式聯運經營人。()

A:對

B:錯

答案:B國際鐵路聯運運單屬于《UCP600》規定的公路、鐵路或內河運單的范疇，它僅具有運輸合同證明和貨物收據的功能，不具有物權憑證的功能，不具有流通性。因此，《國際貨協》和《國際貨約》均明確規定鐵路聯運運單中的收貨人一欄必須是記名的。（）

A:錯

B:對

答案:B第五章測試在海洋運輸貨物保險業務中，共同海損()。

A:既是部分損失，又是全部損失

B:有時是全部損失，有時是部分損失

C:是全部損失的一種

D:是部分損失的一種

答案:D在國際貿易運輸保險業務中，倉至倉條款是()。

A:進口人負責接貨責任起訖的條款

B:承運人負責運輸責任起訖的條件

C:保險人負責保險責任起訖的條款

D:出口人負責交貨責任起訖的條款

答案:C預約保險以（）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續。

A:Shippingadvisefromabroad

B:Mate，sreceipt

C:B/L

D:Salescontract

答案:A我出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于()。

A:共同損失

B:推定全損

C:單獨損失

D:實際全損

答案:D出口茶葉，為防止運輸途中串味，辦理保險時，應投保（）。

A:水漬險加串味險

B:一切險

C:平安險加串味險

D:串味險

答案:ABC共同海損與單獨海損的區別是()。

A:共同海損是為了解除或減輕風險而人為造成的損失，單獨海損是承保范圍內的風險直接導致的損失

B:共同海損由受益各方按受益大小的比例分攤，單獨海損由受損方自行承擔

C:共同海損由保險公司負責賠償，單獨海損由受損方自行承擔

D:共同海損屬于全部損失，單獨海損屬于部分損失

答案:AB共同海損屬于部分損失，保險公司應對下列哪幾項給予賠償？（）

A:共同海損費用

B:共同海損分攤

C:損失引起的商業利益的減損

D:共同海損犧牲

答案:ABD國際貨物運輸保險中的補償責任原則是指當發生了承保范圍內的自然災害或意外事故時，保險公司需按合同規定承擔賠償責任，給予被保險人以經濟上的補償。下列關于該原則的表述正確的是下列哪幾項？（）

A:在賠付全部損失的情況下，保險公司取得代位權的同時還取得殘存貨物的所有權。即使殘存的貨值大于保險公司的賠付額，超出部分仍歸保險公司所有

B:代位求償是補償原則下的一個重要制度，同時也是各國保險法承認的債權轉移制度，是賠償原則的具體化

C:補償原則中的代位指當貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時，保險公司向被保險人支付保險賠償后，享有取代被保險人向第三者進行索賠的權利

D:在賠付部分損失的情況下，如果保險公司的追償所得大于賠付給被保險人的金額，則多出部分應返還給被保險人

答案:ABCD關于單獨海損與共同海損特點的比較，正確的表述包括（）。

A:單獨海損只能由受損失一方單獨承擔；共同海損則是由所有的受益方按比例分攤

B:單獨海損是承保風險造成的，而不是由人的有意識行為作出的；共同海損必須是有意識的而不是一種意外的損失

C:單獨海損只涉及船舶或貨物一方的利益；共同海損則涉及多方的利益

D:單獨海損適用委付；共同海損不適用委付

答案:ABC保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任起訖都是“倉至倉”。()

A:對

B:錯

答案:B我某公司進口貨物一批，投保ALLRISKS，貨物在海運途中部分被火焚。經查，一切險中11種附加險并無火險。對此損失保險公司不承擔責任。（）

A:錯

B:對

答案:AB/L的簽發日期應早于InsurancePolicy的簽發日期。（）

A:對

B:錯

答案:B按CFR術語進口時，我方在國內投保了一切險，保險公司的承保責任起訖應為倉至倉。()

A:對

B:錯

答案:B如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉運，則保險公司的保險責任于轉運到目的地倉庫時終止。（）

A:對

B:錯

答案:B第六章測試國際貿易中，下列哪個價格是含傭價（）

A:FOBS

B:FOBST

C:FOBC

D:FOBT

答案:C在國際市場上，某些節令性商品，如()能在FOBQingdao時到貨，搶行應市，就能賣上好價錢

A:隨市場而定

B:節令時

C:節令后

D:節令前

答案:D在國際貿易中，如果出口銷售人民幣凈收入大于出口總成本，則說明該筆貿易為（）

A:虧

B:盈

C:平

D:其余選項都有可能

答案:D我國出口商在貿易合同中規定的價格應該與出口總成本一致。

A:錯

B:對

答案:A出口商品盈虧率指的是出口商品盈虧額與出口總成本的比率。

A:對

B:錯

答案:A出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價按當時外匯牌價折合人民幣的數額。

A:錯

B:對

答案:A當出口換匯成本低于外匯牌價時，出口企業就有人民幣盈利。

A:錯

B:對

答案:B當采用價格調整條款時，合同中定的原來的價格就對雙方當事人沒有約束力了

A:錯

B:對

答案:A在規定單價時，若明確規定傭金的百分比，則規定總值時也應做出相應的規定。

A:對

B:錯

答案:B在國際貿易中，確定進出口商品的價格時必須要遵守的原則有（）

A:要結合國別、地區政策作價

B:要結合購銷意圖作價

C:按照國際市場價格水平作價

D:雙方協商作價

答案:ABCD出口總成本是指（）

A:進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金

B:進貨成本

C:對外銷售價

D:進貨成本+出口前的一切費用

答案:A第七章測試在保兌信用證下，就付款責任而言，開證行和保兌行同樣負第一性付款的責任。

A:錯

B:對

答案:B付款提示是指匯票的持票人向付款人或承兌人出示匯票要求付款的行為。

A:對

B:錯

答案:A出口商審核信用證的依據是()。

A:開證申請書

B:一整套單據

C:合同及UCP600的規定

D:商業發票

答案:C下列關于可轉讓信用證，說法錯誤的是（）。

A:第二受益人不得要求將信用證轉讓給其后的第三受益人

B:可轉讓信用證可轉讓無數次，不受限制

C:除非信用證另有規定，可轉讓信用證只能轉讓一次

D:第二受益人可以要求將信用證轉讓給第一受益人

答案:B對于一份信用證的多處修改，受益人（

）

A:可以部分拒絕

B:可以部分接受

C:可以全部接受

D:其余選項均不對

答案:C使用D/P、D/A和L/C三種結算方式，對于賣方而言，風險由大到小依次（）。

A:D/A、L/C和D/P

B:L/C、D/P和D/A

C:D/P、D/A和L/C

D:D/A、D/P和L/C

答案:D國際貿易中，在信用證支付方式下，承擔第一付款責任的是（

）。

A:議付行

B:開證申請人

C:保兌行

D:償付行

答案:C即期付款交單，買方對賣方出具即期跟單匯票，于見票時承兌，承兌付款后交單。

A:錯

B:對

答案:A空白背書，又稱無記名背書、略式背書、不完全背書，是一種金融文書，指不記載被背書人名稱而僅由背書人簽章的背書。

A:對

B:錯

答案:A光票托收是指出口方僅憑匯票索款的托收方式。

A:錯

B:對

答案:B第八章測試進口貨物的申報期限為自裝載貨物運輸工具申報進境之日起（）內。

A:24小時

B:14日

C:24日

D:30日

答案:B關于收貨人或其代理人配合海關查驗的主要工作表述錯誤的是

A:協助海關提取需要進一步檢驗、化驗或鑒定的貨樣

B:填寫查驗記錄單

C:回答查驗關員的詢問

D:搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝

答案:B仲裁協議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據。仲裁協議（）達成

A:必須在爭發生之前

B:必須在爭議發生的進程中

C:只能在爭議發生之后

D:既可以在爭議發生之前，也可以在爭議發生之后

答案:D在一般的貿易合同中，索賠條款一般包括的內容有()

A:索賠的法律依據和事實依據

B:罰金條款

C:買賣雙方違約的情況

D:索賠期限

答案:AD國際貿易中解決爭議的方式有多種，其中建立在有第三方參與并自愿基礎上的有()

A:仲裁

B:調解

C:訴訟

D:協商

答案:AB某公司與外商簽訂一筆進口貨物合同后，因國際市場該商品價格猛漲，外商按國際慣例援引不可抗力條款，要求解除合同責任，某公司應同意接受。

A:對

B:錯

答案:B買賣雙方已經簽署仲裁協議，如執行合同過程中發生仲裁協議范圍內的爭議，則雙方只能以仲裁方式解決，任何一方不得向法院起訴。

A:對

B:錯

答案:A第九章測試出口公司收到銀行轉來的信用證后，側重審核（）

A:開證行的政治背景

B:信用證內容與合同是告一致

C:開證行的資信能

D:信用證的真實性

答案:B信用證的基礎是買賣合同，當信用證與買賣合同不一致時，受益人應要求（）

A:通知行修改

B:開證中請人修改

C:議付行修改

D:開證行修改

答案:B信用證開出后，對方要求修改某些條款，則應（）

A:區別情況處理

B:不得批準

C:按統一規定處理

D:在半月內處理

答案:A在出口結匯時，由出口商簽發的，作為結算貨款和報關納稅依據的核心單據是（）

A:商業發票

B:商業匯票

C:海運提單

D:海關發票

答案:A向出口方索賠時，在以下的索賠依據中不必出具的是（）

A:裝箱單

B:保險單

C:提單

D:發票

答案:B在出口結匯時，經常用到的發票有（

）

A:領事發票

B:商業發票

C:廠商發票

D:海關發票

E:銀行發票

答案:ABCD交單結匯的做法主要有（

）

A:定期結匯

B:買單結匯

C:收妥結匯

D:不定期結匯

E:出口押匯

答案:ACE匯票一般為一式兩份，每份都具有同等的效力，其中一份付訖，另一份則自動失效。()

A:錯

B:對

答案:B提單的簽發日期可早于信用證規定的最遲裝運日期。()

A:對

B:錯

答案:A提單的被通知人應與信用證規定一致，通常是出口人。()

A:對

B:錯

答案:B一切信用證必須規定一個到期日和一個交單付款、承兌的地點。()

A:對

B:錯

答案:A信用證的到期日與最遲裝運期應有一定的時間間隔，通常要求信用證的到期日規定在裝運期后21天。()

A:錯

B:對

答案:A如果買方需要修改信用證時直接由出口商修改后交給受益人即可。(

)

A:對

B:錯

答案:B《UCP500》規定的交單期為“單據必須在提單日后15天內提交”()

A:錯

B:對

答案:B備貨就是根據出口合同的規定，按時、按質、按量準備好應交付的貨物以保證按時出運，如約履行。（）

A:對

B:錯

答案:A審證是指當國外進口商開來信用證時，出口商對開證行的背景和資信能力以及信用證的內容進行認真審查和核對。（）

A:錯

B:對

答案:B出口貨物在裝船出運之前，需向海關辦理報關手續，出口貨物辦理報關時必須填寫出