小區車輛智能化管理方案一、公司簡介康譽歐智能設備*=創立于2021年，是一家集研發、生產、銷售為一體的高新技術企業，主要從事非接觸式智能卡應用產品的研發、生產、銷售和效勞。公司產品主要涵蓋智能停車場管理系統、智能通道閘系統、機械車庫、交通配套設施、門禁管理系統等一卡通管理系統。為適應行業的快速開展，我們堅持“以人為本的用人之道路，秉承“德為先，誠為尚，和為貴的商業理念，不斷調整戰略方向，正朝著“做最專業的智能化專家這一偉大愿景而努力奮斗！未來，康譽歐愿與您共同開創智能化的美好未來。二、系統概述隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益開展，小區用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經不適應現代化開展的需要，針對目前快節奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用小區管理的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官的需求和習慣性操作的需求。但是目前任何高科技產品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統的設計時，要盡可能地強調自動化手段，但又不可忽略人工干預的因素，二者巧妙地結合起來，可到達事半功倍的效果。本設計方案就是基于以上的思想根底，針對小區車輛管理的實際情況，結合各種現代化高科技手段完成的。我們的目標是為小區用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內最先進的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，及車牌自動識別算法在各種停車場車輛管理系統中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的小區車輛管理系統。三、用戶需求分析在現代化管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。對于本小區而言，要求對各種車輛實時地進展嚴格的管理，對其出入的時間進展嚴格的監視，并對各類車輛進展登記〔包括內部車輛和外部車輛〕和識別。由于出入的車輛較多，如果每輛車都要進展人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛工作比擬困難，效率低下。為了改善這種與現代化小區不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網絡的形式進展管理，對所有出入的車輛進展有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件，實現營區管理的高效率、智能化。本小區有東、南、西三個進出，為了徹底改善小區的交通狀況，建議盡量采用單行通道，以防止雙向交通堵塞。根據實地情況〔如下列圖所示〕，建議**街南門設為雙通道進，該處配置二套車牌識別系統入設備，進①供本小區內部車輛進入，進②供外部臨時車輛進入，并可設置非本小區車輛進入小區時的登記。太行路西門和**街東門設為雙通道出，各配置二套車牌識別系統出設備，出①為本小區內部車輛出通道，出②為外部臨時車輛出通道，可根據停車時間進展計費。每個進出均配置崗亭、豪華道閘、智能高清識別儀、LED顯示屏和車輛檢測器；所有進出均以TCP/IP網絡構造聯網。小區所有道路重新噴涂道路漆，規劃道路邊界及中心界限，并在每個進出配備道路指示牌，進出和拐彎處在地面上噴涂指示標志，讓小區面貌煥然一新，全面提升物業的管理形象。小區進出設計平面圖該系統是利用視頻流的車牌自動識別算法，對車輛進展抓拍、號牌識別，當車輛進入小區入時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌，將車牌，顏色，車牌特征數據，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的效勞模式。系統自動識別進入小區車輛的和車牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑庫，自動報警，并可對整個停車場情況進展監控和管理，包括出入管理，內部管理，采集，存儲數據和系統工作狀態，以便管理員進展監控，維護，統計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區，完全處于系統監控之下，使小區的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，平安可靠的優點.其主要特點如下：識別系統對環境的依賴性降低至最低程度，可實現全天候正常工作，且識別率保持較高水平。基于LPR識別系統提高了識別的速度和準確性。可識別的最小號牌寬度為45個像素。停電手動快速起桿，來電自動復位。適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。適應高速大流量，車速在2km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率（識別率可達99.8%）。實現對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發。工程安裝簡便、運行穩定，不干擾用戶已有系統。具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進展識別和處理，不依賴于單*圖片，有效提高設備對復雜環境的適應能力。對不同光照的適應能力我公司的車牌識別算法對視頻圖像進展逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在*些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設備對光線、氣候的抗干擾能力極強。對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力由于采用高速算法平臺，適應時速2公里/小時的車速，使得車輛在超高速〔闖關沖卡車輛〕行駛或超低速行駛時都能準確識別車牌抓拍圖片，防止了因高速車輛通行路無法捕獲的現象發生。四、車牌識別系統構造4.1系統工作流程入局部說明如下：車輛到達小區入攝像機識別區域，自動識別車輛車牌，并對車輛類型做出判斷。內部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進入信息及圖片保存數據庫。臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入抓拍圖片到數據庫。無法確認車輛：可手動放行，可手工輸入車牌，手工修改車牌，記錄數據庫。出局部說明如下：車輛到達小區入攝像機識別區域，自動識別車輛車牌，并對車輛類型做出判斷。內部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進入信息及圖片保存數據庫。臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入抓拍圖片到數據庫。如收費，按臨時車收費標準收費，一般選擇手工放行。無法確認車輛：可手動放行，手工輸入車牌，也可以利用手工檢索功能，只需要車牌的幾位就可以檢索到對應的車牌，記錄數據庫，并產生正確的費用。4.2車牌識別系統安裝圖示每個出入架設一個高度為1.0-1.5米的攝像機立柱，立柱安裝車牌識別專用攝像機，攝像機鏡頭指向車道前方約4.0-5.5米的地面處對準車牌。具體安裝位置如下列圖所示。設備安裝三維示意圖施工要點具體的施工要求，根據現場情況另做詳圖。不同的施工尺寸，選擇不同的焦距鏡頭。五、車牌識別系統功能5.1應用系統功能車牌自動識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統中，從通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能：管理系統界面進出記錄查詢報表收費記錄報表及查詢臨時車收費標準車牌識別：車牌的識別采用車牌自動識別算法技術，可實現全天候工作。采用純視頻算法識別，無需地感即可工作車輛出入數據存儲歸檔車牌自動比對功能，通過數據庫的查詢，對車牌進展比對，分類處理支持臨時計費車，月租車，儲值車，免費車四類車。車牌查詢：可進展包括A：按出入時間查詢；B：按出入地點查詢；C:按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢車流統計功能：對任意時段任意方向出入車輛進展統計，生成統計報表打印數據清單或查詢結果清單可外輸出語音及LED信息顯示屏〔此項選配〕車牌自動識別算法作為應用系統的前端，后端需要一個車輛管理系統及數據庫支持，以有效地利用和表達車牌識別的功能，發揮其在車輛管理系統的巨大作用。5.2中心管理系統車場管理電含車場名稱定義，車位數目管理，車場編號。可增加，修改。用戶管理電含操作員權限管理，用戶ID。可增加，修改系統密碼修改，數據庫連接設置等車輛管理包含三塊1〕內部車輛授權2〕內部車輛充值延期3〕內部車輛注銷。報表查詢包含1）授權報表2〕車主報表3〕充值報表4〕金額報表5〕收費報表6〕出入報表7〕出入詳情報表8〕車場狀態中心管理軟件界面六、系統主要設備簡介6.1自動快速道閘機箱類型：外觀、顏色可選升降時間：5秒工作電源：AC220V/150W工作原理：皮帶/渦輪傳動機身凈重：70kg”§閘桿長度：1?6米可選|H箱體尺寸：I350x330x11mm適用環境：溫度-20C?+65C主要功能：手動按鈕可作“升、“降及“停操作無線遙控可作“升、“降、“停及對手動按鈕的“加鎖“解鎖操作停電自動解鎖，停電后可手動抬桿，具有便于維護與調試的“自檢模式配車輛檢測傳感器，具有車過自動落閘、防砸車或沖閘自動抬桿功能配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統微機可對道閘作最完全的控制可根據客戶需要增加其它特殊功能電氣特性：采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機采用電磁感應霍爾器件進展行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花、無干擾、可靠性高采用升降超時與電機過熱保護，防止道閘非正常損壞采用機械行程開關，進展切電總保護寬范圍的單相電源輸入〔160V-260V〕適于惡劣的野外道路收費環境光隔離串行通訊接，隔離電壓大于15V,確保上位微機平安，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊機械特性:采用精細的四連桿機構使閘桿做緩啟漸停無沖擊的的快速平穩動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外采用準確的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力矩為零，從而最大限度地減小驅動功率和延長機體壽命箱體采用先進的防水構造及抗老化的室外型噴塑處理，鞏固耐用，永不褪色6.2車牌識別一體機車牌自動識別系統是康譽歐推出的最新產品，采用了國內首創的STS視覺技術，將車牌定位、車牌分割和文字識別集于一體，大量使用機器智能學習算法，有效的克制了啟發式算法系統的弊端，車牌識別率高、識別速度快、識別功能全、使用方式靈活，無須地感觸發；支持模擬信號識別、數字信號識別、高清圖片識別；可識別普通藍牌、黃牌、黑牌等多種車牌。實現對視頻圖像的的逐幀處理，視頻流觸發，不用埋高TOC\o"1-5"\h\z地感線?朝；基于DSP及ARM高速硬件識別系統，提高了識別的速度和準確性適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率.極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進展識別和處理，不依賴于單*圖片脫機識別固定車牌，發送開閘指令，固定車牌存儲容量*50萬個〔可擴展〕可識別的最小號牌寬度為45個像素，監控與識別攝像機可以共用內置8GSD卡，脫機存儲識別信息，軟件可在線提取軟件自動偵測，發生聯機脫機變化時，會自動調整運行高速硬件通過高速DSP主處理器及ARMII芯片硬件識別技術，實現視頻圖像計算和處理，數據及圖片輸出。軟件功能通過Active軟件該接獲得車牌及車輛照片，也可讀取或寫入車牌自動識別相關信息。攝像調焦采用CMOS電動調焦鏡頭，改變傳統CCD手動調焦模式，電腦端直接調焦。6.3數字式車輛檢測器VD108B車輛檢測器由一組環繞線圈與感應數字電路板組成，線圈埋于地下5?10cm處，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流傳給電路板，再由電路板產生TTL電平信號給控制主機或電動道閘，入票箱前的車輛檢測器主要是與入控制主機及自動發卡機配套，實現“有車刷卡及“一車只發一卡功能，當檢測到車輛駛入信號并按動取卡按鈕時，票箱內置發卡機自動發卡。道閘欄桿下的車輛檢測器與道閘控制主板配套，當車輛經過時起防砸作用，并實現車過自動落閘功能。標準接，易安裝；感應距離遠，靈敏度高過流，過壓保護和防雷設計，保護平安性工作頻率范圍大且穩定，線圈適應性極強(40-10UH)自適應性高和CPU低電檢測保障無死機情況出現線圈隔離保護功能可選。應用停車場收費系統公路車輛收費系統交通信號燈控制系統技術參數電源交流電壓：220V〔50Hz〕功耗小于3W工作頻率50KHz—250KHz靈敏度1?4檔可調反響時間1ms信號保持時間不受限制繼電器250VAC/3A線圈電感量線圈加上連接線可為40-10uH，理想值應在80-5uH之間線圈連接線最大長度為10米，連接線每米最少應扭絞20次防護等級IP30外形尺寸113x76x38〔包含底座〕環境溫度工作：-40°C+65°C,存貯：-40°C一+80°C相對濕度最大95%6.4語音模塊產品說明：1、可以在主控板上即插即用；2、不受電腦是否開機限制，有停車場控制板直接控制，實現脫機語音；3、音量可通過語音板上可調電阻進展調節，聲音響亮清晰。4、采用真人錄音模式，音質更優美主要技術參數：工作電壓：DC12V工作環境溫度：-25C-60C相對濕度：=<95%音頻輸出功率：10W,可接40,5-8W的6.5LED顯示控制機外觀設計新穎獨特，全金屬外殼，紫外線室外噴塑出顯示車牌、收費金額、出場時間可通過管理軟件自由加載廣告信息帶交通信號紅綠燈通訊方式：TCP/IPRS-485七、工程施工及售后效勞7.1乙方施工人員現場調培神7.2工程施工流程圖工程主管設備材料到1場'地溝管線根底（+建）設備安裝容調試開通、1.停車場系統』原理一及操作7N以"1現場調培訓方案業主確認軟及程紙師14安裝工程師H現場"蝙5、盤鼻2|外圍設備的操作與維護:試運出定地湘內部驗收3