高鐵現澆梁施工方2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。目錄一、編制依據 錯誤!未定義書簽。二、工程概況 錯誤!未定義書簽。工期安排 錯誤!未定義書簽。管理目標 錯誤!未定義書簽。人員配置 錯誤!未定義書簽。機械設備配置 錯誤!未定義書簽。施工、生活用水 錯誤!未定義書簽。施工用電 錯誤!未定義書簽。混凝土拌合站 錯誤!未定義書簽。生活、施工設施 錯誤!未定義書簽。三、鋼管貝雷梁支架施工 錯誤!未定義書簽。適用范圍 錯誤!未定義書簽。鋼管貝雷梁支架總體布置圖 錯誤!未定義書簽。支架結構設計 錯誤!未定義書簽。鋼管貝雷梁支架施工 錯誤!未定義書簽。支架樁施工 錯誤!未定義書簽。CFG樁樁頂系梁施工 錯誤!未定義書簽。鋼管吊裝安裝 錯誤!未定義書簽。砂筒及工字鋼墊梁安裝 錯誤!未定義書簽。貝雷梁吊裝 錯誤!未定義書簽。橫向分配梁鋪裝 錯誤!未定義書簽。2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。四、支架預壓 錯誤!未定義書簽。支架預壓的目的 錯誤!未定義書簽。支架預壓壓載沙袋布置圖 錯誤!未定義書簽。壓載沙袋布置說明 錯誤!未定義書簽。支架預壓的要求 錯誤!未定義書簽。支架預壓監測 錯誤!未定義書簽。施工預拱度的設置 錯誤!未定義書簽。壓載過程安全注意事項 錯誤!未定義書簽。五、現澆箱梁施工 錯誤!未定義書簽。測量放樣 錯誤!未定義書簽。支座安裝 錯誤!未定義書簽。模板的拼裝 錯誤!未定義書簽。底模的拼裝 錯誤!未定義書簽。內、外側模的拼裝 錯誤!未定義書簽。箱梁端模的安裝 錯誤!未定義書簽。模板安裝的質量要求 錯誤!未定義書簽。鋼筋、鋼絞線的制作安裝 錯誤!未定義書簽。鋼筋的制作安裝 錯誤!未定義書簽。鋼絞線的制作安裝 錯誤!未定義書簽。砼澆注 錯誤!未定義書簽。混凝土的澆筑 錯誤!未定義書簽。混凝土澆筑時模板、支架的觀測及應急處理錯誤！未定義書2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。簽。混凝土養護 錯誤!未定義書簽。模板、支架拆除 錯誤!未定義書簽。預應力施工 錯誤!未定義書簽。張拉工藝流程 錯誤!未定義書簽。張拉準備 錯誤!未定義書簽。張拉注意事項 錯誤!未定義書簽。預應力張拉 錯誤!未定義書簽。張拉過程 錯誤!未定義書簽。張拉體系轉換 錯誤!未定義書簽。滑絲與斷絲的處理 錯誤!未定義書簽。張拉安全控制 錯誤!未定義書簽。真空壓漿灌注 錯誤!未定義書簽。真空灌漿系統 錯誤!未定義書簽。真空灌漿工藝 錯誤!未定義書簽。灌漿漿體的配合比設計 錯誤!未定義書簽。壓漿質量控制 錯誤!未定義書簽。封錨 錯誤!未定義書簽。六、混凝土季節施工 錯誤!未定義書簽。混凝土夏季施工 錯誤!未定義書簽。混凝土冬季施工 錯誤!未定義書簽。七、質量管理與質量控制的組織保證措施 錯誤！未定義書簽。42020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。質量保證組織機構 錯誤!未定義書簽。保證質量的管理措施 錯誤!未定義書簽。保證質量的控制措施 錯誤!未定義書簽。保證質量的技術措施 錯誤!未定義書簽。八、安全施工的組織保證措施 錯誤！未定義書簽。安全生產目標 錯誤!未定義書簽。安全組織機構 錯誤!未定義書簽。安全生產保證體系 錯誤!未定義書簽。確保施工安全的保證措施 錯誤!未定義書簽。現澆箱梁施工應急預案 錯誤!未定義書簽。支架坍塌事故預防措施 錯誤!未定義書簽。高空墜落預防措施 錯誤!未定義書簽。施工用電觸電事故預防措施 錯誤!未定義書簽。機械傷害事故預防措施 錯誤!未定義書簽。現場火災事故預防措施 錯誤!未定義書簽。應急救援方案 錯誤!未定義書簽。九、文明施工和環保、水保的措施 錯誤！未定義書簽。文明施工措施 錯誤!未定義書簽。環保、水保措施 錯誤!未定義書簽。2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。治山村特大橋支架法現澆箱梁施工方案一、編制依據(1)哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線施工圖(2)哈牡橋通-1-01《有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線、現澆)》(3)哈牡施橋-089《治山村特大橋》(4)《鐵路工程施工組織設計規范》(Q/CR9004-)(5)《鐵路建設項目現場管理規范》(Q/CR9202-)(6)《鐵路建設項目工程試驗室管理標準》(Q/TCR9204-)(7)《鐵路混凝土拌合站機械配置技術規程》(Q/CR9223-)(8)《鐵路橋梁工程施工機械配置技術規程》(Q/CR9225-)(9)《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10752-(10)《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》TB10424-(11)《高速鐵路橋涵工程施工技術規程》Q/CR9603-(12)《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》TB10301-(13)《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設【】241號(14)《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10752-二、工程概況治山村特大橋起始里程為DK224+000.83,終點里程為2020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。DK224+660.66,全長659.83m,共20跨，跨徑32.6m,計算跨徑31.5m，為有砟軌道后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁，采用鋼管貝雷梁支架現澆施工。水文地質條件：橋址區在DK224+232.63、DK224+330.85分部小溪，在DK224+494.54右側分部水溝，溝寬約2m，溝內有流水，最近處距離線位約5m。橋址區地下水類型主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，主要由大氣降水及地表水徑流補給，勘測期間地下水位埋深0.2?2.6m（高程405.39?421.42m）,水位年變幅2?3m。該工點采用鋼管貝雷梁支架現澆施工。箱梁結構形式為單箱單室斜腹板結構，采用C50混凝土，現澆箱梁頂板最大寬度為12.2m（其中包括兩側人行道及擋砟墻3.1m）,中心最大梁高為2.686m,混凝土一次澆筑成型，梁頂預留進人孔，待內模拆除后吊模澆筑進人孔混凝土。箱梁側模采用定型鋼模，底模采用竹膠板，現場按照配備定型鋼側模3套，底模及支架系統共9套的配置原則。每跨現澆箱梁計劃工期約35天至45天。主要技術標準：線路級別：客運專線、雙線，設計速度250km/h,線間距4.6m。軌道標準：鋪設無縫線路，鋼軌60kg/m。軌道類型及軌道高度：本橋采用有砟軌道，軌道結構高度886mm（內軌軌頂面至梁頂面最低處）。設計荷載：ZK活載。2020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。曲線要素左右線ZH點里程HZ點里程總偏角曲線半徑緩和曲線長偏向左線DK224+554.35632DK224+656.835431°41’48.02085”7000240右偏右線DK224+554.35626DK224+656.8354631°41’48.02085”6995.4240右偏治山村特大橋工程數量（共20孔）材料單位工程數量備注鋼筋t1318.24鋼絞線t239.88下料長度混凝土m36020.6工期安排治山村特大橋施工總工期：9個月。治山村特大橋計劃開工日期6月20日，計劃竣工日期6月30日，（其中包含冬休5個月）。首孔現澆箱梁計劃工期分析工作名稱計劃開始時間計劃完成時間合計工期基礎及支架搭設.6.20.6.55模板拼裝及預壓.6.25.7.15鋼筋、預應力安裝.7.1.6.1010混凝土澆筑及養護.7.10.7.2010預應力張拉及壓漿.7.20.7.255封錨及支架拆除.7.25.7.305管理目標工程管理目標表序號項目目標1安全目標加大安全投入，堅持“安全第一，預防為主”的原則。建設安全標準化工地，杜絕因工亡人事故。2質量目標工程一次檢驗合格率達到100%。3工期目標現澆梁工程于6月30日前完成。2020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。4環保、水保目標加強環境保護意識，堅持文明施工，盡量減少對施工區域環境的破壞，施工后盡快清理恢復施工場地。2?3、人員配置人數類別職位姓名1主要管理人員項目經理張偉2項目書記劉小強3總工程師張東明4副經理（施工現場）張皓亮、王鵬、李彥寧5安全工程師楊善川7工程部王剛8計合部來逢寶9試驗室石福浩10財務部鄒旭東11現場技術人員測量班8人12試驗室12人13現場工程師8人14質檢工程師2人15施工作業人員鋼筋工60人16混凝土工45人17模板及架子工30人18預應力張拉壓漿工20人機械設備配置優選與當地施工條件相匹配、性能良好的機械設備上場，對設備的施工能力進行儲備。主要施工機械設備就近工地調入，滿足施工需要。見下表。現澆梁施工的主要施工設備機具機械名稱規格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）數量（臺）挖掘機290LC-3108KW、1.0m31自卸汽車CQ3260191KW、15t3汽車起重機QY2020t12020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。汽車起重機QY2525t1交流電焊機BX50016KW8交流電焊機ZX7-400S20.5KW8鋼筋切割機GQ405.5KW4鋼筋調直機GT404.1KW4鋼筋彎曲機GF-7-303.0KW4發電機組GF120120KW1水泵BW-250/505.5KW3混凝土輸送車9m312m38混凝土輸送泵47m2張拉設備（帶工具YCW250A2450KN2張拉設備（帶工具YCW350A3430KN2高壓油泵ZB4-50050MPa6施工、生活用水生產、生活用水使用打井取水，水泵接管道后即可使用。施工用電施工動力線采用TN-S三相五線制供電，三級配電（配電室一分配電箱一開關箱），二級保護，末極開關箱設漏電保護器，額定動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間小于0.1s，并實行一機一閘一漏一箱，主線使用3X150+2X75電纜接通使用。TN-S接零系統內，工作零線保護零線禁止混用。工作接地電阻值小于4。，重復接地不小于3組，每組接地值不小于10。，防雷接地阻值小于1。，接地體至線路用16mm2多股銅線連接，電氣設備采用2.5mm2多股銅線連接。施工現場使用雙證齊全的漏電保護器、配電箱、開關箱等電氣材料和設備。另配備1臺120KW內燃發電機，以保證電網線路檢修停電或其它意外時正常施工。102020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。混凝土拌合站現澆箱梁聯所用混凝土全部采用石頭河子制梁場拌合站混凝土。生活、施工設施項目經理部設在石頭河子制梁場內部，采用彩鋼活動板房；施工隊營房使用彩鋼活動房或租用民宅。物資、機具堆放及鋼筋加工設置專門鋼筋加工廠。現澆箱梁鋼筋加工廠設置在治山村特大橋橋頭0號橋臺處。三、鋼管貝雷梁支架施工適用范圍治山村特大橋橋址處地形高差大且地質條件較差，淤泥覆蓋層厚，如采用滿堂支架，地基換填處理難度大，地基處理費用高，施工周期長，基礎穩定非確定性因素影響大，因此，經方案比選，淤泥段地基采用CFG樁基礎，鋼管作為立柱支撐，上部為貝雷梁鋼結構支架，基礎樁基沉降小，支架非彈性變形小，基礎穩定性可大大提高，因此采用鋼管貝雷梁支架進行施工。鋼管貝雷梁支架總體布置圖112020年4月19日

3.4支架結構設計支架采用梁跨式結構，梁部結構采用貝雷梁，貝雷梁頂鋪設10X10cm方木作橫向分配梁，方木上鋪設B=15mm竹膠板作為底模板。支架邊支墩利用已澆筑承臺及橫擔在兩個承臺之間的工字鋼作為基礎，中支墩采用CFG樁，樁頂布設C30條形基礎，條形基礎之上采用一排5根①630X10mm鋼管支撐，鋼管頂部放置砂筒，砂筒頂部安放雙拼I28a工字鋼作為墊梁。貝雷梁放置在墊梁之上。支架貝雷梁橫向12片布設，其中箱梁底板下方布置8片，兩側翼緣板下方各布置2片，為保證支架的整體受力均勻性，支架樁基均采用CFG樁支撐。鋼管貝雷梁支架計算書詳見附件。122020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。支架樁施工支架樁基礎采用CFG樁，長螺旋鉆孔機施工。CFG樁必須保證在橋梁樁基灌注完成后1個月以后施工，防止對橋梁樁基造成擾動。施工步驟如下：測量放線一平整場地一鉆孔機就位一鉆孔一泵送混凝土一泵送至設計標高。CFG樁樁頂系梁施工系梁采用C30鋼筋混凝土結構樁樁尺布置為寬100cm，高80cm。施工步驟如下：￥ ht pf一1開挖一鑿樁頭一鋼筋綁扎二立模一預埋鋼板及螺栓一澆筑砼Eg樁基橋墩承臺礎布置圖單位：米鋼管吊裝安裝采用25t吊車安裝①630X10mm鋼管支撐，支撐底部鋼板與系梁預132020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。埋螺栓錨固，鋼管之間采用［10槽鋼作為剪刀撐連接。344、砂筒及工字鋼墊梁安裝在系梁上搭設腳手架作為工作平臺，人工配合吊車安放砂筒，砂筒的作用是調節鋼管頂標高和落放支架以便拆卸模板。砂筒安放好后吊裝雙拼I28a工字鋼墊梁。墊梁安裝結束后及時測量復核墊梁頂面標高。3.4.5、貝雷梁吊裝在現場組拼貝雷梁，根據支架設計圖在雙拼I28a工字鋼墊梁上噴涂貝雷梁中心位置標記，人工配合吊車吊裝貝雷梁。貝雷梁初步拼裝長度能夠在綜合考慮場地和起吊設備的起吊能力后確定。貝雷梁安裝時要考慮下部結構的均勻受力，不得發生較大的偏心受壓的情況。貝雷梁與雙拼I28a工字鋼墊梁之間采用U型螺栓固定。橫向分配梁鋪裝按照支架設計圖腹板下20cm間距，頂底板下30cm間距人工配合吊車鋪設10X10cm方木橫向分配梁。橫向分配梁安裝就位經檢查后即可對支架進行壓載預壓。四、支架預壓支架預壓按照《支架預壓技術規程》(JGJ/T194-)要求進行。支架預壓以每跨作為一個單元，每聯現澆逐跨進行預壓。支架預壓范圍為上部梁體實際投影面積進行預壓。鋼管貝雷梁支架采用預制壓載沙袋進行，預制壓載沙袋能夠重復使用，提高工作效率。底模鋪設后，按照梁體自重的100%對支架進行預壓，預壓采用預142020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。制混凝土塊進行，壓載沙袋內布置鋼筋網，并預埋吊鉤，能夠重復使用。以均布形式進行（壓載沙袋布置圖如下所示）。按照梁重 60%、80%、100%順序進行。沙袋的自重取15KN/m3，壓載沙袋單跨的數量為：共需預制1.02m（長）X0.5m（寬）X0.5m（高）壓載沙袋1460袋。支架預壓的目的①檢查支架的安全性，確保施工安全。②消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。支架預壓壓載沙袋布置圖C-C152020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。A-AE-E壓載沙袋布置說明①A-A斷面40袋②B-B斷面30袋③C-C斷面20袋④D-D斷面30袋⑤E-E斷面40袋支架預壓的要求支架預壓按照上部結構荷載值的100%進行，分跨進行預壓;162020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。支架預壓加載過程分3級進行，依次施工的荷載為單元內預壓荷載值的60%、80%、100%進行。縱向加載時，從跨中開始向支點處進行對稱布載；橫向加載時，從結構中心線向兩側進行對稱布載。支架預壓監測內容、測點布置以及監測記錄見下節；每級加載完成后，應每間隔12h對支架沉降量進行觀測，當支架測點連續2次沉降差平均值均小于2mm時，進行下一級加載；滿足下列條件之一可進行一次性卸載，支架兩側應對稱、均衡、同步卸載：①各測點沉降量平均值小于1mm；②連續三次各測點沉降量平均值累計小于5mm支架預壓監測（1）支架監測點的布置A、在預壓區附近設置臨時水準點，并設定水準點的高程作為觀測依據。水準點設好后應及時對水準點進行保護和標識，防止在施工中被破壞。水準點一般設置在橋墩墊石頂面。B、根據本橋結構特點，在兩邊邊跨每四排布置5個監測點；中跨每四排布置5個監測點。C、將頂部和地面的每個觀測點進行編號，并用紅油漆作出醒目標志，保證每次觀測都是同一個點。（2）觀測內容A、支架預壓觀測內容包括：前后兩次觀測的沉降差、支架彈性變形量及支架非彈性變形量;172020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。B、支架預壓中應測量下列標高，加載之前測點標高ho；每級加載后測點標高％；加載后間隔24h測點標高hj卸載6h后測點標高hc。C、支架變形觀測點布置要求，沿結構的縱向每隔1/4跨徑布置一個觀測斷面，每組觀測點在支架頂部和支架底部對應位置上布設。（3）監測記錄A、預壓變形觀測采用水準儀，水準儀使用前在有資質單位檢定，合格后使用；B、在支架搭設完成后，預壓荷載施加之前，測量記錄支架頂部和支架底部測點原始標高；C、每級荷載施加完成后，記錄各測點標高，計算前后兩次沉降差，當各測點前后兩次的支架沉降差滿足要求時，能夠施工下一級荷載；D、全部荷載施加完畢后，每間隔24h觀測一次，記錄各測點標高；當支架預壓符合要求時，可進行支架卸載；E、卸載后6h后觀測各測點標高，計算前后兩次沉降差，即彈性變形；F、計算支架總沉降量，即非彈性變形。施工預拱度的設置為了使梁在完成后達到規定的標高，模板調整時要考慮設置預拱度。根據施工圖紙設計說明，跨度32.6m箱梁預拱度為-15mm，其余跨度不設預拱度。施工中按支架彈性變形量及設計預拱度設置施工預拱度。壓載過程安全注意事項①壓載過程中要有專人負責檢查混凝土基礎、支架的變形情況，發182020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。現變形過大，應立即停止加載，并通知相關人員，進行檢查分析，確保安全的前提下再進行壓載。②吊車在吊裝前，應全部伸出支腿，并在支撐板下墊方木，由吊車司機檢查確認支撐穩固后才可進行吊裝作業。③用吊車在吊裝的過程中安排有經驗的裝吊工指揮吊車，不得盲目指揮，違章作業。④由于支架只考慮承受靜載，沒有考慮沖擊荷載，因此重物放到支架上時必須緩慢降落，對支架不能造成沖擊。⑤吊裝用的鋼絲繩由現場領工員負責檢查其質量，確認合格后才可進行吊裝作業。⑥吊車起重臂下嚴禁站人，對吊裝作業人員在吊裝作業前進行安全培訓。進入施工現場的人員必須佩戴安全帽，穿防滑鞋，登高作業穿安全帶。五、現澆箱梁施工現澆箱梁施工工藝流程場地平整^地基處理f測量放樣f支架搭設f支架預壓f底模安裝f支座安裝一側模安裝一鋼筋安裝一預應力安裝一澆筑前檢查f混凝土澆筑f混凝土養護f預應力張拉f管道壓漿f封錨f封人洞f支架拆除測量放樣為保證箱梁的平面位置、高程，使其完全滿足箱梁線形設計要求，首先應根據在所建立的平面高程控制網，依據箱梁放線的要求，對其進行復核或加密。測量放樣分以下幾步：192020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。①箱梁放樣原則根據有關路線設計線形要素，以道路中心線、兩側邊線為放樣基礎，現澆箱梁梁底的縱坡、橫坡均與道路設計的橋面縱橫坡一致，梁底標高為成橋后的橋面標高減去結構厚度。②根據設計文件繪出的結構控制點坐標，計算出便于現場操作的各點與相近控制點的距離、位及高程，主要應包括箱梁底板內外邊線，翼板內外邊線以及中心線，點間距離不超過3m。③全站儀采用坐標法，將箱梁中心線放出在支架模板上，作為支架搭設高程點位置。支架預壓后，調整鋪設底模，將箱梁內外邊線及中心線放出于底模上，并調整底模高程使其滿足要求。支座安裝支架搭設完成后，按設計要求安裝支座，本工點使用球形鋼支座，特別是活動支座，安裝時應充分考慮溫度等影響，按照設計要求留出適當的偏移量。安裝支座要現場核對，絕對不能把支座滑移方向安裝錯誤。安裝支座前檢查交界墩蓋梁頂部墊石尺寸、頂面高程以及預留錨栓孔的位置，預留孔位置不準確或深度不夠的應進行人工修鑿使其達到要求。使用紅色鉛筆將支座中心線畫于支座墊石頂面，同時在支座底鋼板四邊上畫出中心位置以便安裝時控制偏位。1、安裝前檢查支座是由制造廠組裝后整套發運的。安裝前全面檢查，看零件有無丟失、損壞。梁底支座安裝部位的混凝土要平整干凈，必要時要進行打202020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。磨處理。2、支座安裝①現澆梁的支座安裝，一般將支座整體吊裝，固定在設計位置，就位后同上下結構連結。對于活動支座上、下座板橫橋向的中心線應根據溫度計算其錯開的距離，錯開后，上、下座板的中心線應平行。②支座安裝標高必須符合設計要求，保證支座平面兩個方向的水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。對于只允許在一個方向活動的支座，其上下支座板的導向擋塊必須保持平行，其交叉角不得大于5°，否則將影響位移性能。③支座位置確定后，再將其同橋梁上、下部連結。支座上座板與現澆箱梁埋設鋼板采用四周焊接，下座板與墩臺的連結則預留地腳螺栓孔，孔的尺寸大于或等于三倍的地腳螺栓的直徑，深度稍大于地腳螺栓的長度。孔中灌注環氧砂漿混凝土，地腳螺栓露出螺母頂面的高度不得大于螺母的厚度，待完全凝固后擰緊螺母。支座準確就位后至下部灌入漿體，強度為達到設計強度的80%前不得碰壓和移動支座。支座安裝完畢后，及時拆除上下連接螺栓，以免約束梁體位移，并安裝防塵罩。3、支座灌漿要求先根據待灌漿空間計算出需要漿體體積，在儲漿筒中按配合比拌制砂漿，儲漿筒應高出待灌漿平面至少50cm，以確保依靠重力流動環氧樹脂砂漿能將灌漿區灌滿。進行漿體灌入時使用扁寬的注漿管或小溜槽將砂漿引至支座下鋼板中心處，使其自由流動直至漿體從四側槽鋼與下212020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。支座板間溢出，灌漿完畢。支座安裝完畢后一日內不得碰撞、移動支座，確保砂漿早期強度不受影響而且在砂漿凝固后將支座下部調高楔塊取出并用干硬型M50砂漿填充。模板的拼裝現澆梁側模板采用整塊大鋼模，底模板與側模板采用大塊竹膠板，以減少模板接縫，增加表面光潔度，提高砼外觀質量，底模與側模間采用橡膠密貼，底模下方采用間距30cm方木支撐，利用鋼釘使竹膠板與方木緊密連接為整體，提高整體剛度，防止漏漿等。在曲線地段側模采用定型鋼支架上安裝竹膠板，達到曲線過度的作用。531、底模的拼裝預壓完成后，對底側模在平面位置、高程方面進行詳細檢查，底模標高，預拱度及橫向曲線根據預壓數據經過鐵墊塊和調節桿調整，底模邊線經過細致測量劃線來調整，特別對底側模接縫進行詳細檢查，避免邊角砼表面出現蜂窩、麻面及表面漏砂現象，使拆模后的箱梁底板邊線條光潔、均勻順直。現澆箱梁的底模在高程控制下安裝好后，利用坐標放樣箱梁底板控制點（特別全站儀測站距離較遠時）；先在各控制點釘小鐵釘掛線，調順線型，彈上墨線，在線處留一模板厚位置外側使用7cm鐵釘釘一通長方木，然后立側模，施工中防止漲模、漏漿等，從而很好控制箱梁底線形。532、內、外側模的拼裝222020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。箱梁內模采用組合拆裝式竹膠板，以方便拆模，竹膠板后布設小方木組成，內模在底板及腹板鋼筋安裝完成后安裝，內模制作時注意結構的穩定性及保證結構的尺寸。注意在箱梁頂班處預留進人孔洞。箱梁內模必須采取可靠的支撐體系，防止漲模事故的發生。為防止內模上浮事故發生，在箱梁內采用拉筋每隔50cm與箱梁腹板、底板主筋焊接成整體，避免箱梁內模上浮。腹板通氣孔的位置和間距要統一，統一原則；梁底610泄水孔設置在梁底最低處。內模接縫處必須嚴密，防止漏漿。施工期間頂板上施工人孔設置在彎矩較小處，距中支點兩側約處。施工完畢應將箱梁內模板及雜物清理干凈，并確保泄水孔及通氣孔暢通，經監理確認后，方可將施工人孔處鋼筋焊接恢復，澆筑砼封閉施工人孔。外側模采用整體大塊剛模板，剛模板支架底部安裝可調節頂托，用來調節箱梁結構尺寸。箱梁端模的安裝箱梁端模在安裝前注意預埋張拉錨墊板，并保證張拉錨墊板的正確位置及型號。錨墊板的壓降口必須置于上方。端模安裝完成后必須保證端模的整體剛度。預埋的波紋管道必須伸出錨墊板之外，保證澆筑混凝土的過程中不致使混凝土漿液進入波紋管道內。模板安裝的質量要求模板、支架安裝質量標準232020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。項目允許偏差（00）模板高程梁±10模板尺寸上部構造的所有構件+5，-0軸線偏位梁10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，-0支架縱軸的平面位置跨度的1/100或305.4、鋼筋、鋼絞線的制作安裝541、鋼筋的制作安裝1、鋼筋的加工①鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標志。鋼筋具有出廠質量證明書和試驗報告單。并抽取試樣做力學性能試驗合格。②鋼筋的表面潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均調直。2、鋼筋的連接①鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊。鋼筋焊接前，根據施工條件進行試焊，合格后正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。②鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，主要采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。③鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，幫242020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。條長度，如用雙面焊縫不小于55如用單面焊縫不小于10d（d為鋼筋直徑）。④受力鋼筋焊接或綁扎接頭設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率必須符合下表的規定。對于綁扎接頭，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，亦應符合下表的規定。接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（％）受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制⑤焊接接頭長度區段內是指35d（d為鋼筋直徑）長度范圍內，但不得小于500mm，綁扎接頭長度區段是指1.3倍搭接長度；綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑且不應小于25mm；⑥電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不能位于構件的最大彎矩處。⑦受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合下表的規定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。當帶肋鋼筋直徑d不大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值減少5d采用；當帶肋鋼筋直徑d大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值增加5d采用。在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長度不應小于300mm；受壓鋼筋的搭接長度不應小于200mm。鋼筋搭接處，應252020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。在中心和兩端用鐵絲扎牢。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度鋼筋類型C50混凝土I級鋼筋25d3、鋼筋網的組成及安裝①鋼筋網焊點確保符合設計要求。當設計無規定時，焊接網的受力鋼筋的交叉點，可根據運輸和安裝條件決定，一般可焊接或綁扎一半交叉點。②現場綁扎鋼筋網時，鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時，亦可用點焊焊牢；除設計有特殊規定者外，梁中的箍筋必須與主筋垂直；箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應沿梁長方向置于上面并交錯布置。③在鋼筋與模板間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度符合設計要求。④在澆筑混凝土前，對已安裝好的鋼筋及預埋件（通氣孔、鋼板、錨固鋼筋等）進行檢查。264、加工鋼筋質量檢查和質量標準26加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差（00）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接骨架的允許偏差項目允許偏差（mm）骨架的寬及高±52020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。骨架的長±10箍筋間距0,-20鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距一兩排以上排距±5同排±10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5鋼絞線的制作安裝1、波紋管安裝波紋管的安裝嚴格按設計圖紙預應力鋼束坐標布置，由于鋼束自重較大，坐標定位后，采用鋼筋按“井”字型點焊成型，定位間距為直線段100cm，曲線段50cm，若普通鋼筋與預應力鋼束相碰，則適當挪動鋼筋位置。管道安裝就位后立即通孔檢查，發現堵塞及時疏通。其端部應嚴格垂直于錨固平面（錨墊板），注意不要堵塞錨墊板上的壓漿孔。波紋管壁薄，鋼筋焊接時，注意防護，若發現波紋管有孔洞，應進行包裹。波紋管接縫處套上大一號波紋管接頭后，接頭兩側應進行綁扎，縫處用電工用塑料膠布密封以防水泥漿浸入。2、鋼絞線編束鋼絞線切割使用砂輪切割機，嚴禁使用電氣焊燒割。下料用人工牽引，下料長度為管道長度（受波紋管平曲線影響）加張拉端工作長度80cm,最好鋼束在此基礎上再增大20cm，因受張拉千斤頂272020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。的型號差別，工作面的限制和鋼束端頭變形等影響較大。編束在箱梁翼板支架上進行，以使鋼絞線平直梁頂編束，可方便施工，每束鋼絞線應編號長順擺放，每隔1m用扎絲綁扎成捆。。3、鋼絞線的穿束鋼絞線在鋼束前進端安置寶塔形錐形頭（用電焊焊接成尖頭，注意焊縫一定要打磨光滑，否則易損壞波紋管）后部用人工抬著往里穿，一般可滿足施工要求；或單根穿束。4、鋼絞線安裝要求本工程采用先穿束后澆筑混凝土，澆筑之前必須檢查管道，并確認完好，澆筑混凝土時定時抽動、轉動鋼絞線。穿束后至孔道灌漿完成控制在下列時間以內，否則對鋼絞線采取防銹措施：空氣濕度大于70%或鹽分過大時7d，空氣濕度40%-70%時15d，空氣濕度小于40%時20d。在鋼絞線附近進行電焊時，對鋼絞線進行遮擋保護。、砼澆注混凝土全部采用商品混凝土。硅澆注前，對支架、模板等進行一次全面詳細檢查。落實硅供應量，以防在澆注過程中硅量不足，施工中2臺泵車對稱澆注，罐車數量確保能滿足硅的連續性。箱梁澆注施工人員組織2班，每班指揮1人、振搗工4人、雜工6人計11人；每臺泵車始終跟隨一班作業，工作施工中輪換休息。551、混凝土的澆筑282020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。箱梁澆注采用混凝土泵車，由跨中向兩端墩頂對稱、均勻澆注，澆筑分兩次進行。第一次先澆筑整個底板及部分腹板及隔板。第二次澆筑剩余腹板、隔板及頂板。①澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板如有縫隙，填塞嚴密。澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。②混凝土一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。砼澆注斜向分斷，水平分層的方法進行，水平分層厚度在20?40cm間，砼振搗采用插入式振搗器振搗，技術人員、質檢人員全過程旁站，對支架、砼的各項指標隨時檢測，來保證砼澆注順利。③箱梁砼一次性澆筑成型，先澆底板和腹板，然后澆頂板。箱梁底板頂面不設模板，僅在腹板倒角位置設置30cm寬壓板。澆筑底板時混凝土從腹板入模，施工人員進入箱室內對底板混凝土振搗，收面。底板混凝土澆筑結束后開始澆筑腹板混凝土，腹板混凝土采用較小塌落度，施工人員在梁頂進行振搗，澆筑時派專人檢查模板變形，并用小錘檢查混凝土有無空洞。腹板澆筑結束后箱室內施工人員撤出，開始澆筑頂板混凝土。④在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，在不擾動292020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。⑤結構混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。⑥澆筑混凝土期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，及時處理。⑦對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區以及其它鋼筋密集部位，特別注意振搗。⑧澆筑混凝土時，盡量避免振動器碰撞波紋管、預埋件等。并檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預埋件等，以保證其位置及尺寸符合設計要求。⑨混凝土是脆性材料，抗拉強度小，拉伸變形也小。混凝土在澆筑后，由于水泥水化熱作用，內部溫度急劇上升，但隨著齡期增長溫度下降，混凝土表面下降更為明顯。在一定的約束條件下會產生相當大的拉應力。由于混凝土長期裸露，表面與空氣或水接觸，易產生拉應力。5.5.2混凝土澆筑時模板、支架的觀測及應急處理混凝土澆筑期間必須對模板、支架進行觀測，發現異常及時處理。A、對模板的觀測：混凝土澆筑時派專人對模板進行檢查，發現異常立即停止施工，及時對模板進行加固，處理完成后才能繼續施工。在頂板混凝土澆筑前對頂板底模支架進行最后一次檢查，檢查完后施工人員全部撤出箱室，防止出現安全事故。B、對支架觀測：平面位置觀測采用掉垂線方法，混凝土澆筑之前302020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。在箱梁兩側翼緣板處懸掛垂球，在地面上做出標記，當支架發生傾斜時便能發現傾斜方向和大小。垂線布設每跨5個斷面，斷面位置分別為梁端、也跨以及跨中。施工時隨時觀測垂球位置變化，一旦發現變化在相對方向加設拋撐。變形觀測以每跨澆筑混凝土方量為節點依據進行，按照設計方量的60%、80%進行，而且與預壓時每級彈性變形值進行比較，如果超出10%則停止施工，查找原因，加固完畢后才能繼續施工。5如果模板或支架加固處理時間較長，無法在混凝土初凝前完成，則在混凝土結合面處做接縫處理，并制定實際可行的兩次澆筑方案，報監理、業主審批合格后進行二次澆筑混凝土。混凝土養護1、混凝土養護期間，要重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋（可采用草簾、塑料布等進行覆蓋），防止表面水分蒸發。2、混凝土帶模養護期間，應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24h?48h后略微松開模板，并繼續澆水養護至拆模后，再按要求繼續保濕養護至規定齡期。3、養護期間，養護水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。4、混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態時，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間，包裹物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量延長混凝土312020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。的包裹保濕養護時間。5、混凝土養護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發生劇烈變化。養護期間混凝土芯部與表層、表層與環境之間的溫差不宜超過20c（截面較為復雜時，不宜超過15℃）。大致積混凝土施工前應制定嚴格的養護方案，控制混凝土內外溫差滿足設計要求。6、混凝土在冬季和炎熱季節拆模后，若天氣產生驟然變化，應采取適當的保溫（寒季）隔熱（夏季）措施，防止混凝土產生過大的溫差應力。7、混凝土拆模后可能與流動水接觸時，應在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效的保溫保濕養護措施養護，養護時間至少14d,且混凝土的強度應達到乃％以上的設計強度。養護結束后應及時回填。5.入模板、支架拆除當箱梁強度達到設計強度50%時可拆除外模，乃％時可拆除內模，強度達到100%且齡期達到10天時進行張拉，張拉完成后方可拆除底模和支架。拆除底模前先降低碗扣式支架頂托，待底模下降到一定高度后拆除底模，模板與支架拆除由中間向兩端對稱拆除。模板支架的拆除要求：拆除時間：底模拆除在箱梁混凝土達到設計強度且箱梁預應力張拉完成后。拆除設備：可用25t汽車吊等起吊設備。322020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。為方便支架系統拆除、加快拆除速度，卸載采用兩端向中間對稱分組進行。拆除方法如下：①利用扳手等旋松頂托螺栓進行卸載，使底模脫離箱梁底；②解除底模與底模之間的連接螺栓；③人工分塊移動底模至翼緣板位置，然后用吊車吊到地面上；④拆除I12.6分配梁和頂托；⑤按從上向下的順序依次拆除鋼管支架；⑥將拆除的支架移至下一施工跨進行施工。5?8、預應力施工箱梁預應力鋼絞線規格采用《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-）:七股鋼絞線d=15.2mm,抗拉強度標準值fpk=1860MPa,彈性模量為1.95X105MPa,每股鋼絞線公稱截面積140mm2,公稱重量1.101kg/m。錨具采用OVMM15A及BM15錨具（真空輔助灌漿）波紋管采用金屬波紋管。5.8,1、張拉工藝流程施工準備^設置張拉平臺^清理錨墊板及波紋管內雜物^安裝工具錨、千斤頂、工作錨f初張拉至初始應力10%6con（設計要求）f量測初始伸出量f張拉至20%測量伸出量并計算出10%6Kcon的伸長值（它的2倍作為前20%6con的伸長值）f張拉至100%6Kcon（持荷2min）f補拉100%6con-量測伸長值并記錄f比較實側伸長值與理論伸長值f回油、退出千斤頂f檢查斷絲、滑絲情況。張拉孔布置示意332020年4月19日圖如下所示:文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。N2alN2bl圖如下所示:文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。N2alN2blN2c———N2CN2bIN2a5.8.2張拉準備①張拉千斤頂采用YCW穿心式，機具設備及儀表由專人使用和管理；千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，校驗在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。張拉設備配套施工，每套設備校準時配備用壓力表。②張拉機具設備應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以后重新校驗。③張拉千斤頂采用簡易三角支架，使用5t導鏈就位千斤頂，簡便易行。④張拉前清理干凈錨具、墊板接觸處板面的混凝土殘渣。⑤梁端張拉施工時搭設施工平臺。施工平臺采用碗扣式支架搭設，立桿橫、縱向間距均為1.2m,步高1.2m,縱向搭設3排，從梁端投影位置往遠離梁中心位置搭設，前兩排高度與梁底平齊，最后一排高度與梁頂平齊，橫向以梁體中心對稱搭設9排。在梁底高度支架橫桿上鋪設一342020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。層5cm后木板作為施工平臺，并在最后一排碗扣支架上固定5cm厚木板加1cm厚木板作為張拉擋板，擋板高出最頂一束鋼絞線50cm，防止夾片或鋼絞線飛出傷人。張拉注意事項①箱梁鋼束布置圖中長度為箱梁中心線長度，曲線段內側和外側放樣長度不同，下料時根據實際長度進行調整。②張拉橋面橫向鋼束以后，張拉縱向鋼束前必須拆除箱梁側模，但底模不允許松動，所有鋼束均采用金屬波紋管配灌漿施工。③施工中錨頭平面必須與鋼束管道垂直，錨頭中心要對準管道中心，千斤頂軸線必須與錨板垂直。④預應力錨墊板及螺旋鋼筋為錨具配套產品，錨下螺旋筋除照常設置外，還設置加強鋼筋網片以固定螺旋筋，利于預應力擴散。⑤待箱梁砼強度達到100%設計強度且砼齡期不小于10天時，按“先腹板束，后頂、底板束，先長束后短束”設計順序張拉鋼束。⑥預應力鋼束的張拉采用張拉力與延伸量雙控，兩端鋼束延伸量基本一致，實測伸長量與理論伸長值的誤差控制在6%以內，否則應停止張拉，查明原因，兩端預應力鋼束應同步張拉。⑦澆注砼前后檢查錨墊板與孔道，保證錨墊板位置準確，孔道內暢通，無積水和雜物。預應力張拉1、張拉順序352020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。每種跨度組合設計均有明確的張拉順序，施工時應嚴格按照設計要求順序進行。2、張拉工具錨裝配清除錨墊板上塵土和張拉鋼束上浮銹后（鋼絞線上有浮銹，張拉過程中易滑絲）。安裝錨板（連接器）夾片（為保證受力均勻，用鐵管沖頂后部，使三片式夾片尾平齊）限位板、千斤頂，工具錨板，工具夾片。3、張拉伸長值的計算為了更準確合理地控制張拉，采用材料試驗所確定的彈性模量和截面積計算理論伸長值，設計伸長值僅做參考。計算方法為：預應力鋼鉸線直稱直徑15.2mm，公稱截面積140mm2標準抗拉強度Rb=1860mpaS=0.75Rb=0.75x1860mpa=1395mpaa k y（張拉控制應力）每束鋼鉸線的張拉力為（單根）：p=SxA=1395mpax140mm2=195.3kn伸長值計算按以下公式計算:L="AyxL="AyxEP其中pp1—e-J+u9]kx+叩公式中Pp—預應力鋼鉸線平均張拉力（N）p—預應力鋼鉸線張拉端的張拉力（N）x—從張拉端至計算截面的孔道長度（m）9—從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和（rad）k—孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數。取0.0015四一預應力鋼鉸線與孔道壁的摩擦系數取以=0.23362020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。/0—鋼鉸線的張拉計算長度（m）%—鋼鉸線公稱截面積（mm2）*—鋼鉸線彈性模量取1.95105MPa張拉過程對夾片式自錨性能錨具的低松馳鋼束不需超張拉。張拉采用張拉噸位與張拉伸長量雙控，伸長量誤差容許在6%之間。伸長率誤差計算為張拉伸長值和理論計算伸長值之差與理論神長值的比值百分比。準備工作就緒后，張拉至初應力（10%設計應力）；量測總伸長量L1，張拉至設計應力20%，量測總伸長量L2；張拉至設計應力100%，持荷2min，量測總伸長值L3,其伸長值L=L3+L2-2L1，回油錨固，并求出回縮量，檢查鋼絞線是否有滑絲和斷絲。張拉體系轉換張拉前梁體自重荷載均布作用于現澆支架上，張拉后梁體上拱，梁體自重荷載集中作用于支座上，因此在底模鋪裝時必須將支座按照設計要求安裝到位。滑絲與斷絲的處理預應力鋼絞線梁體的同一側一束滑絲與斷絲不超過1絲，且每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的0.5%。超過該規定采取以下措施處理：①鋼絞線放松。將千斤頂按張拉狀態裝好，并將鋼絞線在錨環內鍥緊。一端張拉，當鋼絲受力伸長時，夾片被帶出。然后拉出鋼絲束更換372020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。新的鋼絞線和錨具。②單根滑絲單根補拉。將滑進的鋼絲鍥緊在卡盤上，張拉達到應力后頂壓楔緊。張拉安全控制張拉時，張拉區域周圍設置明顯的警示標志和標牌，嚴禁非操作人員進入張拉區域；張拉時，梁體梁端嚴禁站人，并在梁端設置安全擋板，擋板采用5cm厚木板加1cm厚鋼板組合；張拉操作人員在張拉時嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規程；張拉力作用線應與鋼絞線中心線一致，不得偏扭；張拉時，油泵應徐徐加壓，使千斤頂加載平穩、均勻、緩慢，卸載時，應慢慢打開油閥，使油壓緩緩下降；油泵運轉時，若有不正常現象，應立即停車；張拉時，嚴禁張拉壓力超過額定壓力；預應力鋼絞線的錨固，應在張拉應力處于穩定狀態下進行。5.9、真空壓漿灌注將露出錨具外部多余的預應力鋼絞線割切。預應力鋼束張拉后，用M50水泥漿及早壓漿，時間不得超過72小時，以防預應力鋼材銹蝕。真空灌漿系統在橋梁工程中采用LLT真空灌漿系統，該系統的設備包括:強制式灰漿攪拌機、螺桿式真空灌漿機、真空泵及管道接頭。382020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。真空灌漿工藝本工程采用了無收縮水泥砂漿密封技術，其工藝流程為:設備檢查f密封孔道f試抽真空f攪拌水泥漿f抽真空f灌漿f清洗f結束。1、準備工作（設備檢查、密封孔道）①檢查確認材料數量、種類是否齊備，質量是否符合要求。②檢查配套設備是否齊備及完好。③將孔道排氣孔、泌水孔密封好，按要求將兩端的錨頭用無收縮砂漿或錨頭罩密封好。④檢查供水、供電是否齊備、方便、安全。⑤按配方秤量漿體材料，將減水劑首先溶于一部分水中待用。⑥檢查孔道的質量，如發現管道殘留有水份或臟物，則須用壓縮風干機將殘留在管道中的水份或臟物排走，以確保后續工作能順利進行。⑦按要求連接抽真空端、灌漿端各部件。2、試抽真空①將灌漿閥、排氣閥全部關閉，使整個孔道形成一個全封閉系統，抽真空閥打開。②啟動真空泵試抽真空，檢查管路、錨頭、排氣孔、泌水孔等處的密封情況。③當真空壓力表顯示真空值達到-0.06?-0.08MPa時停泵1min,若壓力保持不變即可認為孔道能達到并維持真空。3、攪拌水泥漿①攪拌水泥漿之前要求加水空轉數分鐘，再將積水倒盡，使攪拌機內392020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡，在全部灰漿卸盡之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進料的方法。②裝料。根據規范的要求，經過試驗確定水灰比及外加劑的摻量。首先將稱量好的水（扣除用于溶化減水劑的部分）、水泥、膨脹劑、減水劑按照配比倒入攪拌機，攪拌2min；將溶于水的減水劑倒入攪拌機中，再攪拌3min出料。注意必須嚴格控制泌水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙；對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴禁采用增加水的辦法來增加灰漿的流動性。4、抽真空、灌漿①將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待打出的漿體濃度與灌漿泵中的濃度一致時，關掉灌漿泵，將高壓膠管接到孔道的灌漿管上，綁扎牢固。注意攪拌好的漿體經過孔徑不大于2mm網篩的過濾方能進入灌漿泵，否則會造成泵的堵塞或損壞。②關掉灌漿閥，啟動真空泵，當真空度達到并維持在-0.07?-0.09MPa時，啟動灌漿泵，打開灌漿閥開始灌漿，真空泵保持持續工作。③當看到有漿體進入真空泵進氣透明膠管內時，關掉真空泵和進氣截止閥（或關閉雙閥三通接頭的止漿閥），開排漿閥。④觀察排漿閥的出漿情況，當漿體稠度與灌入之前一樣時，關掉排漿閥，仍繼續灌漿直至灌漿壓力達到規定要求，最后關掉灌漿閥后停止壓漿。⑤漿體加壓過程中可打開排氣孔觀察漿體的灌注情況。5、清洗402020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。從抽真空端活接頭處拆下雙閥三通，用真空泵的沖水管路沖洗真空泵到錨頭的這段管路；如孔道水份較多，負壓容器內會存儲較多的水，此時每進行完一束后應將排水閥打開排水，否則真空泵的啟動壓力將較高，影響抽真空的效果。從灌漿端活接頭處拆下單閥三通，連接到下一管道的持荷引出管上，即可進入下一孔道的工作。灌漿漿體的配合比設計1、配合比設計要求后張法預應力管道進行真空輔助壓漿施工時，為使水泥漿達到規定的性能要求，要使用適量的外加劑。外加劑應具有減水、緩凝和微膨脹等作用，但不得有對預應力筋和水泥有損害的物質。添加劑存放在室內保管，并有可靠的防潮措施，存儲時間不應超過6個月。使用時，由于不同的添加劑與不同的水泥品種相互作用不一致，因此必須經過相應的試驗來驗證其品種的適用性及用量，一般摻量為水泥用量的3%?5%。真空灌漿法采用的水泥漿選用不含任何對預應力筋有腐蝕作用或對水泥有影響的有害物質，清潔的飲用水直接用于拌制水泥漿，水泥采用普通硅酸鹽水泥，標號不低于42.5。使用時檢驗每袋水泥重量，水泥漿中摻入適量膨脹劑后，其自由膨脹率小于5%，水泥漿在必要時摻入適量緩凝劑，控制初凝及終凝時間，一般初凝時間不小于3h,終凝時間不大于17h。綜上所述，真空灌漿漿體配制應遵循以下基本原則：①改進灰漿的性質，降低水灰比，減少孔隙、泌水，消除離析現象。412020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。②降低硬化灰漿的孔隙率，堵塞滲水通道。②少和補償灰漿在凝結硬化過程中的收縮變形，防止裂縫的產生。2、漿體特性要求及配比試驗①水泥漿稠度控制在14?18s之間。②水灰比:0.3?0.4。③泌水性：4次連續測試結果的平均值小于1%。拌和后24h水泥漿的泌水應能被吸收。將攪拌好的水泥漿裝入玻璃量筒內，稍加振動后，加蓋玻璃板，防止水分蒸發。在室溫下靜置3h后測定其泌水性。④初凝時間:3h。⑤體積變化率:將攪拌好的水泥漿裝入玻璃量杯內，在室溫下靜置3h后測定其體積變化率。本工程壓漿配合比為：水泥：壓漿劑：水=1432：159:509=90:10:32,水料比0.32。水泥選用白馬山水泥廠海螺牌P.O42.5（低堿）水泥，壓漿劑選用北京貴鐵常青建設工程有限公司GT—G,水選用混凝土拌和站井水。強度等級為M50,7天強度58.1MPa,28天強度67.7MPa.壓漿質量控制①真空設備安排專人操作，施工前安排其仔細閱讀說明書，熟悉、理解各部件的安裝、操作順序，嚴防誤操作。②真空灌漿最重要的一點就是孔道密封，因此應嚴格按照要求進行孔道的密封安裝和管路連接。管道安裝并定位完成后，還需綁扎、焊接部分箱梁鋼筋。波紋管極易受到損傷，應派專人在鋼筋施工完成后、混凝土澆筑之前進行檢查，對有損傷的管道進行修補，確保管道密封，防止422020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。后期漏漿，影響工程質量。③孔道必須干爽、清潔，如事先用水沖洗過，則必須在抽真空前用壓縮空氣將水沖出，否則大量的水堵塞泵體進氣管道，造成抽真空無法進行。在管道適宜部位另接PVC通氣管，需高出預定混凝土澆筑面，用膠帶紙密封。④曲線孔道在每個波峰最高點設置排氣管，為保證良好的密封和泌水的空間，用鍍鋅管帶球閥控制并應露出構件表面200mm。⑤負壓容器的水應及時排除，視孔道的情況及時清理負壓容器內的濾網，一般在1個臺班或啟動壓力明顯升高又查不出原因的情況下清理。⑥真空泵工作時，進氣口會產生較大的吸力，應注意不要對準地面，以防止砂礫和灰塵等異物進入泵體內。⑦嚴格掌握材料配合比，水、水泥和各種外加劑的摻量誤差不應超過±1%，拌和后的漿體應安排專人進行流動度、泌水性試驗，并制作漿體強度試塊。⑧灌漿前應用牢靠結實的高壓鋼絲膠管，抗壓能力大于2MPa,這樣壓漿過程中不致爆裂。⑨灌漿工作宜在灰漿流動性沒有下降的30?45min內連續進行。⑩灌漿做好記錄，嚴防漏灌。5.16封錨管道壓漿結束后及時對錨頭進行封錨，封錨采用與梁體強度一致混凝土，按設計要求設置鋼筋網，支立模板，模板支立必須穩固、豎直，采用人工澆筑，澆筑混凝土時振搗密實，澆筑完成后，必須清除多余的432020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。混凝土，并抹平表面。六、混凝土季節施工混凝土夏季施工1、當晝夜平均氣溫高于30c時，混凝土工程的施工應符合本章的有關規定。2、應對水泥、砂、石的貯存倉、料堆等進行遮陽防曬處理，或在砂石料堆上噴水降溫，以便降低原材料進入攪拌機的溫度。3、水泥進入攪拌機的溫度不宜大于40℃。4、混凝土配合比設計應考慮坍落度損失，宜選用水化熱較低的水泥。當摻用緩凝型減水劑時，可根據氣溫適當增加坍落度。5、宜采用混凝土運輸攪拌車運輸混凝土，混凝土運輸容器應設防曬設施，盡量縮短運輸時間。運輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土，不得在運輸過程加水攪拌。6、宜盡可能在棚內或氣溫較低的晚上或夜間攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度滿足設計要求。當設計未規定時，混凝土的入模溫度不宜高于30℃。混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不宜超過40℃。7、澆筑場地應遮蔭，以降低模板、鋼筋的溫度；也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫，但在澆筑時不能有附著水。8、混凝土澆筑宜選在一天溫度較低的時間內進行，從攪拌機到入模的傳遞時間及澆筑時間要盡量縮短，并盡快開始養護。混凝土冬季施工442020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。1、當環境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3d低于5c或最低氣溫低于—3℃時，混凝土施工應按冬期施工辦理。2、進入冬期施工前，收集工地氣象臺（站）歷年氣象資料，設置工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況。落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備。編制冬期施工方案及技術措施，對有關人員進行技術交底或培訓。3、加強砼原材料控制，保證砂石料中無冰塊。對水泥、骨料、砂進行蓬布覆蓋，避免受凍。應首先考慮對拌和用水加熱，不能滿足需要時，再考慮加熱其它骨料。水泥只保溫，不得加熱。骨料在暖棚加溫預熱，暖棚內溫度不得低于5℃.暖棚內宜保持一定的濕度，在溫度超過15℃時停止加熱。4、安排在冬季施工的砼項目，砼添加防凍復合早強劑，摻量為水泥用量的1?2%,溶成30?35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機內，拌和時間不少于3分鐘，確保砼出倉溫度大于15℃,砼入模溫度大于5℃。5、盡可能縮短砼的運輸時間，且在運輸機具上采取保溫措施。搭設簡易混凝土運輸罐車保溫車庫，保證運輸車輛罐體出庫溫度。混凝土運輸車的罐身采用防寒棉被包裹，并在裝運混凝土前采取熱水預熱措施。6、冬期施工期間，混凝土強度達到設計強度的40%之前，不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設計強度的452020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。乃％；砌體砂漿強度達到設計強度的70%之前，不得受凍。7、如果天氣連續低溫，混凝土摻早強劑或抗凍劑，以增強混凝土早期強度。8、混凝土達到規定的抗凍強度及拆模強度后，模板方可拆除。加熱養護結構的模板和保溫層，在混凝土冷卻至5c以后方可拆除。澆筑完畢的砼面要清除泌水，及時用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆蓋，進行蓄熱養護。9、冬期施工前期，當混凝土與環境之間的溫差大于20℃時，宜采用保溫模板。七、質量管理與質量控制的組織保證措施質量保證組織機構項目經理部成立以項目經理黃玉江為組長，總工程師張東明、項目常務副經理郝良秋為副組長，質檢、技術、計劃、物資設備、試驗等部門及施工隊等單位的主管領導為成員的質量管理領導小組，配備符合規定的試驗檢測設備和試驗、質量檢測人員，建立和完善工程質量獎懲制度，制定嚴格的工程質量管理辦法。工程質量責任細化分解、量化到人、層層落實、重獎重罰。各施工隊成立以隊長為組長，現場工程師為副組長，統計核算員及工班班長為成員的質量管理小組，控制各隊的施工質量。46保證質量的管理措施46序號管理制度管理措施1質量終身責任制從項目經理部到工程施工隊實行領導責任終身制。經理部、隊設專職質量員，班組設兼職質量員。質量目標層層分解，終身2020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。責任，一級包一級，一級保一級，從嚴格技術把關入手，抓好全過程的質量管理。2加強質量教育不斷加強對職工進行有關質量法規的教育，增強全員的質量責任意識。開工前技術交底，嚴格執行規范施工。3加強技術培訓定期或不定期的對職工進行崗位技能培訓，學習有關規范、林準和操作規程，進行“四新”成果的技術培訓和推廣。4工程材料控制外購材料必須出廠證、合格證、檢驗證齊全，進場后按規定抽檢，合格后使用。5施工操作控制堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、工序交接檢；施工操作程序化、標準化、規范化，貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的管理方法，確保施工質量。加強質量監控，確保規范規定的檢驗、抽檢頻率，現場的質檢原始資料真實、準確、可靠、齊全。6質量自檢制度每周由總工程師組織次質量檢查，召開一次工程質量總結分析會。施工隊每天進行中間檢查及竣工質量檢查并評出質量等級。班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查合格后，報請監理工程師驗收簽認。7質量獎罰制度工程質量自檢評為95分以上給予獎勵；工程質量評為85分以下時給予處罰，獎罰到施工隊、班、組和個人。8旁站制度關鍵工序實行施工負責人、專業工程師旁站制度。保證質量的控制措施序號控制措施具體內容1工程工藝控制各分項工程認真編制專項施工作業指導書，經監理工程師審批后，嚴格按照施工方案落實，以確保施工生產正常進行。2施工操作控制施工操作者培訓考核合格后持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。3進度和質量關系的控制嚴格按“質量高于一切”的原則處理進度和同關系，堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工。47保證質量的技術措施47序號項目目標1質量目標工程一次檢驗合格率達到100%2領導目標堅持全員、全過程質量管理，保持并實現工程項目達到無質量事故的要求。3企業監督按照企業貫標程序文件要求，積極開展內部質量審核和質量保證活動。4業主、監理監督提供真實、準確、可靠的施工資料，使業主、政府質量監督部門和監理單位確信該工程項目能達到預期的目2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。標。項目部實行項目經理尹成柱負責制的質量保證體系，總工程師張東明、質檢工程師、試驗工程師、質檢員、現場質量技術員，負責本合同段的工程質量管理和試驗檢測工作。確保現場質量管理工作與施工同步，消除質量管理上的空白。各施工隊指定1名質量檢查員，負責本隊的質量自檢工作，完善質量自檢體系，確保工程質量自始至終處于受控狀態。八、安全施工的組織保證措施安全生產目標加大安全投入，堅持“安全第一，預防為主”的原則。建設安全標準化工地，重大危險源控制達標率100%，杜絕重大傷亡及其它惡性事故，重傷率控制在0.5%。以內，勞動保護用品發放率100%,職業病產生控制率100%。安全組織機構項目經理部成立以項目常務經理郝良秋為組長，副經理劉進軍、林鵬凱為副組長的安全領導小組，設安全質檢部負責項目安全監督和日常工作。施工現場按施工人員的1%配置安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作。隊設專職安全員，工班設兼職安全員，全員參加。安全生產保證體系按照GB/T28001-職業健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“負責施工必須負責安全”和“安全482020年4月19日

文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。生產、人人有責”。認真編制安全生產保證計劃和各項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時，相應編制各分項工程的安全技術措施，確保安全管理目標的實現。保施工安全的保證措施①抓好現場管理，搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，正確使用供電線路，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產。②全面落實安全生產責任制，做到責權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任制，把安全生產職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。③高空作業要嚴格按照規范和安全作業規則配戴安全帽、安全帶、設置安全網。大風、大雨等不良氣候條件不得進行高空作業。④工程項目部設置安全質檢室，配專職安全員4名，并建立值班制度，所有施工中的工點，24小時進行安全檢查和值班，及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。⑤按照施工方案中制定的各項技術措施，組織工程施工，不得減化施工工序、減弱防護措施，對支撐、腳手架等要按要求架立，不得偷工減料。⑥認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術先492020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。進、防護可靠的基礎上。⑦吊裝作業嚴格按安全規則進行施工。吊裝作業時，墩身附近嚴禁人員、機械進入停留，并設立明顯的作業和禁入標志。⑧工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。現澆箱梁施工應急預案支架坍塌事故預防措施1、危險源的確定由于支架架設高，支架荷載大，重荷下局部支架易出現坍塌，造成重大安全事故。2、預防措施①加強對施工人員進行安全教育，特別是對支架搭設人員，認真學習按照操作規程和安全技術交底。同時定期進行體檢，身體健康不符合要求的，不準上架操作。支架的安全檢查與維護，嚴格按技術、安全交底及施工規范進行。②在施工過程中，嚴格做好“三寶”防護，搭設支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，確保安全。③嚴格檢查支架的構配件質量及搭設質量。搭設過程中隨時校正桿件的垂直偏差和水平偏差。④焊接的剪刀撐具有足夠抗扭、抗拉、抗拔的能力，不得出現松動現象。⑤嚴格地執行拆除程序，遵守自上而下，后裝先拆的原則，要做到一步一清，杜絕上下同時進行拆除的現象發生。拆除工作應有統一的指502020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。揮，在指揮者的統一安排下，做到上下一致，動作協調，相互呼應，以防重物墜落傷人。⑥當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止支架的搭設和拆除作業，雨、雪后上架作業應有防滑措施，并應掃除積雪。⑦不得在支架基礎及其臨近處進行挖掘作業。⑧搭設支架時，地面應設置圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。高空墜落預防措施1、危險源的確定由于支架體架設高度大，搭設和拆除無操作平臺，站立地方有限，施工人員易發生高空墜落事故。2、預防措施①加強對施工人員進行安全教育，特別是對支架搭設人員，認真學習按照操作規程和安全技術交底。同時定期進行體檢，身體健康不符合要求的，不準上架操作。②在施工過程中，嚴格做好“三寶”防護，搭設支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，確保安全。③嚴格檢查支架的構配件質量及搭設質量。④嚴格確保支架上安全網的封閉性、穩定性，平網間距和操作面上的腳手板鋪設位置正確。⑤對支架臨邊處，及時有效進行圍護封閉。853、施工用電觸電事故預防措施512020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。1、危險源的確定由于施工面積大，機械設備需求量大，施工現場線路布置繁瑣復雜，特別是干支線電纜與施工現場支架、鋼筋等金屬導體間，極易出現打結纏繞等現象，施工人員易發生觸電事故。2、預防措施①加強對施工人員進行電氣安全教育，特別是對電工，認真學習按照操作規程和安全技術交底。②支干線架設符合規定，嚴禁成束架設。③嚴格執行電氣設備保護接零，特別是對產生振動的設備，保護接零的連接點不少于兩處，以防脫落。④TN-S接零系統內，工作零線保護零線禁止混用，做到三級配電兩級保護。工作接地電阻值小于4Q,重復接地不小于3組，每組接地值不小于10。，防雷接地阻值小于10。，接地體至線路用16mm2多股銅線連接，電氣設備采用2.5mm2多股銅線連接。⑤施工現場使用雙證齊全的漏電保護器、配電箱、開關箱等