目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據 2\o"CurrentDocument"二、工程概況 2\o"CurrentDocument"三、施工總布置 2施工交通 2風、水、電布置 2混凝土系統 3\o"CurrentDocument"四、洞身二襯邊頂拱混凝土施工方案 34.1施工工藝流程 34.2施工方法 4\o"CurrentDocument"五、單循環預計時間 6\o"CurrentDocument"六、施工進度計劃 7\o"CurrentDocument"七、勞動力及施工主要設備配置計劃 77.1、勞動力配置計劃 77.2、施工機械設備配置計劃 7\o"CurrentDocument"八、質量要求及管理措施 78.1、質量要求 78.2、質量管理措施 9六、安全保證措施 10山門河暗渠洞身二襯邊頂拱混凝土施工方案一、編制依據1南水北調中線一期工程焦作2段第二施工標段招投標文件;2、 《南水北調中線一期工程系列專用技術標準；3、 《熱軋鋼筋》（GB1499-2007）;4、 《鋼筋焊接及驗收規范》JGJI8-2003）;5、 《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ107-96；6、 《水工混凝土施工規范?（DL-T5144-200D；7、 設計施工圖紙。二、工程概況山門河暗渠洞身結構類型為雙線無壓隧洞渠身截面型式為馬蹄形長550m,兩洞凈距24m,開挖斷面為11.75mX11.75m,二襯為1m厚的鋼筋混凝土，二襯完成后斷面尺寸為9.15mX9.15m。暗渠二襯特性、二襯主要工程量分別見表和表2。表1 暗渠二襯特性表部位樁號長度（m）襯砌厚度（m）二襯后尺寸（m）斷面形狀左線暗渠47+169.8?47+719.855019.15X.15馬蹄形右線暗渠47+169.8?47+719.855019.15X.15馬蹄形表2 暗渠二襯支護主要工程量表（來自設計圖紙）工程名稱工程項目單位工程量山門河暗渠襯砌混凝土C30m36960鋼筋制安t5082灌漿管D42鋼管m688橡膠止水m3906紫銅片止水m4118三、施工總布置3.1施工交通沿用明渠開挖及暗渠進出口施工期的道路及利用洞室開挖支護時的施工通道。3.2風、水、電布置混凝土施工采用暗渠開挖支護時布置的風水電管路。配置臺100kw及1臺200kw柴油發電機作為備用電源使用。3.3混凝土系統混凝土由設置在生產區的HZS75拌和站系統提供，用混凝土攪拌車運至施工工作面。四、洞身二襯邊頂拱混凝土施工方案4.1施工工藝流程暗渠洞身段二襯邊頂拱施工工藝見下圖：4.2施工方法4.2.1基面處理與底板混凝土交界面處進行人工鑿毛處理，鑿毛時注意保護好底板及邊墻混凝土過流面，鑿毛完成后基礎及施工縫面用高壓風沖干凈。水平施工縫位置與老砼結合面必須保證水平、筆直，以防止錯臺現象的發生，對不符合要求部位采用打磨或切割的方法修補平整。4.2.2鋼筋制安鋼筋制作安裝按照已報批的“焦2-2[2010]技案021號《暗渠洞身混凝土施工方案》”中的有關規定執行。對于內外層①8的連接筋采用邊澆筑邊安裝的方法進行安裝，每澆筑一層安裝排，每次連接筋安裝高出砼澆筑面不小于50cm頂拱部位在圭寸拱前安裝完畢。止水及閉孔泡沫板安裝安裝橡膠止水時，為保證混凝土下料和振搗時不走樣變形，采①8鋼筋對止水進行定位加固，止水加固鋼筋與鄰近邊頂拱鋼筋焊接牢固（見止水加固示意圖）。止水的形式、位置、尺寸及材料的品種規格等，均應符合設計規定。橡膠止水接頭采用硫化連接，紫銅止水接頭采用搭接焊接，工藝必須符合規范規定?；炷翝仓瓿擅撃：螅谇耙粋}混凝土縫面處安裝閉孔泡沫板，閉孔泡沫板緊貼縫面固定牢固，泡沫板的形式、位置、尺寸及材料的品種規格等，均應符合設計規定。預埋件安裝鋼模臺車就位

-TH-TH1臺車安裝調試2臺車就位及堵頭模板安裝（1） 臺車軌道布設控制標準：調整軌道中心及標高，采用鐵道用鋼重軌，軌道固定于軌道墊板上，軌道墊板底面直接置于仰拱砼面上，采用地腳螺栓（膨脹螺栓）固定，保證臺車平穩；軌道平面位置和高程偏差控制均在±1cm以內，左右軌道接頭錯開1.5m以上。（2） 鋼模臺車定位臺車走行至立模位置，用豎向及側向千斤頂調整至立模位置安裝支撐絲桿并進行定位復測，對有誤差部位使用支撐絲桿進行精調。精調完畢后檢查臺車各節點連接是否牢固，有無錯動移位情況。采用五點定位法檢查模板是否翹曲或扭動，位置是否準確，保證襯砌凈空。同時檢查工作窗狀況是否良好；鋼模板中心線盡量同臺車大梁中心重合，使臺車在砼灌注過程中處于良好的受力狀態3堵頭模板安裝堵頭模板采用復合木模板，用5*8cm方木作背枋，外撐內拉，倉內采用焊接拉筋加固堵頭模板，倉外采用鋼筋或鋼管架撐穩在洞壁上。4澆筑前準備

.eiif□L：—口 A/~1H4VH□1/□80O—口皐□—口-□□X..)1口口根據我標段施工實際情況，邊頂拱混凝土采用養護劑養護。在混凝土拆模后，用噴霧器噴灑或采用滾筒涂刷養護劑。采用噴霧器噴灑時，噴頭距混凝土表面30cm為宜，噴涂過程保證噴涂均勻、無漏噴。養護劑用量宜控制在0.1?0.2kg/卅。養護劑噴涂后未成膜前，如被水淋應重新噴涂。采用滾筒涂刷時，保證養護劑用量宜控制在）.1?0.2kg/卅，涂刷均勻，養護劑噴涂后未成膜前，如被水淋應重新噴涂。3冬季養護保溫措施當洞內溫度低于5C時,除養護劑養護外還需在洞口處掛設保溫被或洞簾并在洞內每隔80?100m設置火爐或電爐以保證洞內實現正溫養護。五、單循環預計時間

六、施工進度計劃施工項目單位工程量工期開工時間完工時間左洞鋼模臺車安裝項1292010.11.302010.12.29洞身段邊頂拱m5505302011.1.52012.6.18右洞鋼模臺車安裝項1312010.11.222010.12.22洞身段邊頂拱m5505302010.12.262012.6.8七、勞動力及施工主要設備配置計劃7.1、勞動力配置計劃暗渠二襯邊頂拱混凝土澆筑高峰期勞動力計劃表444203010284201067.2、施工機械設備配置計劃暗渠主要施工機械設備配置表序號設備名稱規格及型號單位數量備注1邊頂鋼模臺車定制套22組合鋼模板套43鋼筋臺車套24電焊機臺105混凝土拖泵臺16混凝土攪拌車輛67軟軸式插入振搗器①50mm①75mm臺128備用電源100kw/200kw臺2各一臺八、質量要求及管理措施8.1、質量要求一般規定⑴襯砌混凝土的強度、耐久性、耐腐蝕性、抗滲性及抗凍性必須符合設計要求。⑵襯砌混凝土必須采用強制式攪拌機攪拌，澆筑時振搗時間宜為0?20s,避免漏振、欠振、超振。摻外加劑時，應根據外加劑的技術要求確定攪拌時間。⑶混凝土采用運輸攪拌車運送，其運輸能力應與攪拌設備的攪拌能力配合適宜。確保運輸設備不漏漿和不吸水，裝料前要清除容器內粘著的殘渣，裝料要適當。運輸設備使用前須濕潤。⑷初期支護與二次襯砌應密貼，空隙應通過預留孔回填注漿。⑸當工地晝夜平均氣溫連續3d低于5C或最低氣溫低于-3C時，應采取冬期施工措施；當工地晝夜平均氣溫高于30C時，應采取夏期施工措施。2.模板⑴模板安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈。⑶模板安裝允許偏差和檢驗方法應符合相關規范要求。⑷模板拆除時間根據實驗室提供資料及相關規范要求進行控制。⑸預埋件和預留孔洞的設置應符合設計要求。鋼筋⑴鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度抗、拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》B1301）《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB149）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701等的規定和設計要求。⑵鋼筋的品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。外觀平直、無損傷，表面無裂紋、油污或片狀銹蝕。⑶鋼筋加工和安裝按照相關規范要求執行。混凝土⑴混凝土應根據強度等級、耐久性等要求和原材料品質以及施工工藝等進行配合比設計?；炷僚浜媳葢ㄟ^計算、試配、試件檢測、調整后確定。配制成的混凝土應滿足設計強度等級、耐久性指標和施工工藝等要求。⑵混凝土強度等級符合設計要求，隧道襯砌應采用同條件養護試件檢測結構實體強度?；炷翉姸仍嚰诨炷恋臐仓攸c隨機抽樣制作。⑶襯砌混凝土的抗滲等級應符合設計要求。施工現場應按規定留置抗滲檢查試件，并應按現行國家標準《普混凝土長期性能和耐久性能試驗方法(GBJ82的規定進行試驗評定?；炷涟韬衔锏奶涠葢侠碚撆浜媳纫笃畈灰舜笥?0mm入模含氣量應符合設計要求。混凝土結構表面應密實平整、顏色均勻，不得有漏筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。8.2、質量管理措施8.2.1一般要求1、 施工開始之前認真研究施工圖紙，并對現場施工人員進行技術及安全交底。2、 所有施工原材料必須經檢測合格后方能使用。3、 施工中嚴格實行“三檢制度”，建立嚴格的工序質量檢查和驗收制度。4、 澆筑現場必須有專人檢查混凝土質量，質量不合格的混凝土嚴禁入倉，并及時與實驗室及拌合樓聯系，及時調整保證混凝土拌合質量。5、 混凝土拆模后，必須加強養護，養護時間符合規范要求。8.2.2模板施工質量保證措施1、 模板材料的質量標準應符合現行國家標準和其他相關標準的規定腐，蝕、嚴重扭曲變形額模板禁止使用；2、 模板在使用之后和澆筑砼之前應清洗干凈，為防銹或為加速拆模而涂在模板側面上的涂料應為油劑，模板應在立模前涂刷好，涂刷作業不得污染鋼筋，從而影響砼和鋼筋的質量；3、 模板安裝必須按砼結構物的施工詳圖測量放樣，模板安裝過程中，必須經常保持足夠的臨時固定設施，以防傾覆；4、 模板之間的接縫必須平整嚴密，建筑物分層施工時，應逐層校正下層偏差，模板下端不應有“錯臺”；5、 模板及支架上，嚴禁堆放超過其設計荷載的材料及設備；6、 澆筑時，安排專人對邊模、堵頭模等進行監控，發現模板變形或移位，要采取停澆、緩澆，放慢澆筑速度等措施，及時進行加固處理，防止出現跑模確?；炷镣庥^體型。7、 模板安裝結束后應仔細檢查各部位支撐情況及時發現問題并作出相應處理以，防模板變形過大。8、除以上幾點外，模板必須嚴格按照有關的規范要求進行施工。8.2.3鋼筋施工質量保證措施1、鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋大小的尺寸均應符合圖紙的規定；2、在準備安裝的鋼筋中，鋼筋表面應清理有害物質，并保持干凈；3、為了保證混凝土保護層的必要厚度，應在鋼筋與模板之間設置強度不低于結構物設計強度的混凝土墊塊，墊塊應埋設鋼筋，并與結構鋼筋焊接牢固，墊塊應互相錯開，分散布置，在各排鋼筋之間，應用短鋼筋支撐以保證位置正確；4、鋼筋安裝完畢后須經檢查，并符合施工圖紙要求后，方能澆筑砼；5、鋼筋的接頭的搭接及連接必須滿足規范要求；8.2.4混凝土施工質量保證措施1、澆筑倉面準備好，經質檢人員檢查驗收合格后，報請監理工程師驗收，監理工程師驗收合格后，混凝土領料人員按監理工程師簽發的配料單到拌和樓要料，開始澆筑混凝土；施工前按混凝土施工組織措施準備好勞動力、機械設備、材料等；在混凝土澆筑過程中，質檢人員認真如實的填寫混凝土施工日記。2、混凝土澆筑時，澆筑單位設專人負責混凝土運輸；運送混凝土的施工道路需經常維護；3、在混凝土澆筑過程中，現場試驗室設專人值班，及時按規范及監理工程師要求，檢測出機口混凝土的均勻性、坍落度及出機口、倉面的氣溫、倉面混凝土坍落度、混凝土澆筑溫度；并按規范要求取混凝土強度檢測試件，認真做好試件的試驗工作；在檢測過程中，發現不合格混凝土時，立即上報監理工程師；不合格的混凝土堅決不入倉澆筑；已入倉的不合格混凝土，全部清除出倉面，棄至監理工程師指定地點；保證混凝土澆筑質量滿足施工圖紙及規范要求；4、質管部門、施工廠隊質檢人員跟班檢查控制混凝土澆筑全過程，保證混凝土澆筑施工質量滿足施工圖紙及規范要求；止水、預埋件等周圍混凝土用人工下料，并剔除大骨料；采用小振搗棒振搗，保證混凝土振搗密實；5、5、混凝土澆筑完畢后，應及時采取灑水養護措施，使混凝土表面經常保持濕潤狀態。6、在澆筑中需加強振搗，保證混凝土振搗密實，在止水帶附近尤須保證振搗質量，防止出現漏振現象。六、安全保證措施1、鋼模臺車安裝后必須進行檢查驗收，合格后方能進行投入運行2、鋼模臺車每個循環均應對其進行檢查、維護、保養，并應形成設備維護和保養記錄3、鋼模臺車運行前，必須進行安全技術交底，并作交底記錄。4、鋼模臺車運行前，應檢查驅動部分、液壓裝置是否良好，制動裝置制動是否靈活、可靠，嚴禁驅動裝置帶病工作。5、鋼模臺車立模、脫模時，應指派專人觀察和指揮，并統一指揮信號，以避免操作和指揮不當，造成設備毀壞和安全事故的發生。6、鋼模行走前應檢查電機、鏈條及電器等部分，排除異常情況；清除鋼模運行軌道沿途的障礙物。7、鋼模臺車行走時，應派專人負責主電源電纜的收放工作，以免造成電纜被車輪壓斷或障礙物擠傷。8、鋼模臺車在行走工作中停電時，先將電源拉閘，然后再將夾軌器夾緊軌道、下撐桿撐緊軌道，安全擋塊頂緊車輪。9、 鋼模