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文檔簡介

深圳煙草物流中心項目一期(聯合工房鋼結構)深圳市第一建筑工程有限公司深圳煙草物流中心項目一期鋼結構吊裝專項方案編制人:審核人人:審批人人:深圳市第一建筑筑工程有限公公司二0一八年一月月十日目錄HYPERLINK\l"_Toc503355126"第一章編制依據據和說明3HYPERLINK\l"_Toc503355127"1.1編制依依據3HYPERLINK\l"_Toc503355128"1.2工程概況況4HYPERLINK\l"_Toc503355129"1.3主要要構件截面形形式5HYPERLINK\l"_Toc503355130"1.4主要要構件數量清清單5HYPERLINK\l"_Toc503355131"第二章施工部署署6HYPERLINK\l"_Toc503355132"2.1施工現場場總平面布置置6HYPERLINK\l"_Toc503355133"2.2施工部部署原則與思思路7HYPERLINK\l"_Toc503355134"2.3施工項目目管理機構和和施工人員99HYPERLINK\l"_Toc503355135"2.4設備資資源計劃100HYPERLINK\l"_Toc503355136"第三章鋼結構安安裝11HYPERLINK\l"_Toc503355137"3.1鋼結構安安裝順序111HYPERLINK\l"_Toc503355138"3.2主要鋼鋼梁外部尺寸寸、重量表::11HYPERLINK\l"_Toc503355139"3.3鋼梁布置置圖11HYPERLINK\l"_Toc503355140"3.4鋼梁安全全措施準備112HYPERLINK\l"_Toc503355141"3.5鋼梁安裝裝步驟13HYPERLINK\l"_Toc503355142"3.6鋼梁的拼拼裝14HYPERLINK\l"_Toc503355143"3.7吊車選用用16HYPERLINK\l"_Toc503355144"3.8鋼梁安裝裝步驟22HYPERLINK\l"_Toc503355145"第四章安全及文文明施工保證證措施24HYPERLINK\l"_Toc503355146"4.1安全組組織保證體系系24HYPERLINK\l"_Toc503355147"4.2安全施施工保證措施施24第一章編編制依據和說說明1.1編制依依據1.1.1、深深圳煙草物流流中心一期工工程聯合工房房鋼平臺和網網架設計施工工藍圖,以及及設計院簽字字認可的細化化圖。1.1.2、相相關法律、法法規、規范性性文件《建設工程安全全生產管理條條例》(國務務院第393號令)《建筑施工特種種作業人員管管理規定》(建建質[20088]75號)《危險性較大的的分部分項工工程安全管理理辦法》(建建質[20099]87號)《房屋市政工程程生產安全重重大隱患排查查治理掛牌督督辦暫行辦法法》(建質[20111]158號)《危險性較大的的分部分項工工程安全管理理辦法》的實實施細則(粵粵建質[20111]13號)《關于進一步加加強房屋市政政工程腳手架架支撐體系使使用的鋼管扣扣件等構配件件管理的通知知》(粵建質質函[20111]796號)深圳市住房和建建設局關于發發布《深圳市市建設工程安安全文明施工工十項標準(試試行)》《深圳市建設工工程安全文明明施工十項禁禁令》的通知知(深建質安安[20177]112號號)《深圳市建設工工程重大危險險源管理辦法法》(深建規規[20077]15號)1.1.3、標標準、規范及及圖集《鋼結構設計規規范》GB500017-20003《起重設備安裝裝工程施工及及驗收規范》GB502278-20010《建筑工程施工工質量驗收統統一標準》GB503300-20013《鋼結構焊接規規范》GB550661--2011《起重機械用鋼鋼絲繩檢驗和和報廢實用規規范》GB/T55972-22009《鋼絲繩夾》GGB/T59976-20006《一般用途鋼絲絲繩》GB/T220118--2006《起重機械滑輪輪》GB/T227546--2011《鋼絲繩安全全使用和維護護》GB/T229086--2012《鋼結構現場檢檢測技術標準準》GB/T550621--2010《建筑機械使用用安全技術規規程》JGJ333-20122《施工現場臨時時用電安全技技術規范》JGJ466-20055《建筑施工高處處作業安全技技術規范》JGJ800-20166《建筑鋼結構焊焊接技術規程程》JGJ811-20022《鋼結構高強度度螺栓連接技技術規程》JGJ822-20111《建筑施工扣件件式鋼管腳手手架安全技術術規范》JGJ1330-20111《建設工程施工工現場環境與與衛生標準》JGJ1446-20113《施工現場機械械設備檢查技技術規程》JGJ1660-20008《建筑施工作業業勞動保護用用品配備及使使用標準》JGJ1884-20009《建筑施工起重重吊裝工程安安全技術規范范》JGJ2776-20112《建筑結構荷載載規范》DBBJ15-1101-20014《鋼結構設計規規程》DBJJ15-1002-201141.2工程概況況工程名稱:深圳圳煙草物流中中心一期工程程——聯合工房鋼鋼結構工程(鋼鋼平臺、網架架)建設單位:中國國煙草總公司司深圳市公司司設計單位:深圳圳華森建筑與與工程設計顧顧問有限公司司監理單位:深圳圳市銀建安工工程項目管理理有限公司施工單位:深圳圳市第一建筑筑工程有限公公司工程地點:深圳圳市龍崗區平平湖物流園區區工程內容:鋼平平臺、鋼結構構網架鋼平臺部分為十十字勁性砼鋼鋼柱、箱型砼砼鋼柱、H型砼鋼柱和H型鋼梁組成成,屋面為鋼鋼筋桁架式樓樓承板。分布布區域在聯合合工房倉儲區區F-10~~F-22交F-K~FF-R軸,鋼結構構主要材質為為:Q345,柱柱距11.6米,最大跨跨度20.5米,安裝高高度24米,最大鋼鋼柱分段重約約8.2噸,最大鋼鋼梁重約6.5噸,鋼結構構總量約為510T。1.3主要要構件截面形形式位置構件類型截面類型截面尺寸(mmm)材質框架梁H型鋼梁H800*4000*12**25、H10000*500**20*300H1000*4400*200*32、H10000*600**20*400H1000*4400*188*28、H450**200*88*12H450*2000*10**14、H12000*500**20*300Q345B框架柱十字鋼柱SZ400×4400×2000×2000×20×220+H700×6000×20××20Q345B框架柱矩形鋼通□900*4000*20**40、□600*6600*200*20Q345B1.4主要要構件數量清清單主要材料數量清清單鋼平臺部分序號構件主型材數量(噸噸)材質1HI800--12-255*400113.89Q3452HI10000-20-330*50008.3Q3453HI10000-20-332*400077.91Q3454HI10000-20-440*60005.64Q3455HI10000-18-228*4000185.26Q3456HI450--10-144*20021.22Q3457HI450--8-12**2000.57Q3458HI700--20-200*60054.2Q3459H1200*5500*200*307.6Q34510□900*4000*20**4016.1Q34511□600*6000*20**202.1Q345第二章施工部部署2.1施工現場場總平面布置置施工總平面布置置合理與否,將將直接關系到到施工進度的的快慢和安全全文明施工管管理水平的高高低,為保證證現場施工順順利進行,具具體的施工平平面布置原則則如下:2.1.1、在在滿足施工的的條件下,盡盡量減少對施施工場地的占占用;2.1.2、在在保證場內交交通運輸暢通通和滿足施工工對材料要求求的前提下,最最大限度的減減少場內運輸輸,特別是減減少場內二次次搬運;2.1.3、本本工程用于鋼鋼構件堆放的的場地十分有有限,須根據據施工進度,合合理安排好構構件進場時間間和順序,減減少構件堆放放數量和時間間。對于堆放放在現場的構構件應在第一一時間吊裝完完。2.1.4、符符合施工現場場衛生及安全全技術要求和和防火規范。2.1.5、鋼鋼平臺施工現現場總平面布布置圖(附圖圖一)鋼平臺施工平面面布置基本情情況:施工區區域地面為700mm厚鋼筋混凝凝土地面,鋼鋼平臺現場安安裝我們采用用80噸汽車吊進進行長鋼柱、鋼鋼梁安裝工作作,鋼平臺安安裝區域為F-10軸/F-22軸交F-K軸/F-R軸,以F-N軸防火陋墻墻為分界線,鋼鋼平臺施工分分為大跨施工工區(20.5米)和小跨跨施工區(16米)。根據據現場實際情情況,兩個區區可同時施工工,分內排架架區、鋼梁組組裝區、次梁梁堆放區、吊吊車站位區。內內排架區(土土建施工內排排架)寬度2.5米,鋼梁組組裝區、次梁梁堆放區寬度度3米和3.75米,吊車站站位區寬度8米。2.2施工部署署原則與思路路本工程施工部署署原則為:工工序安排上統統籌考慮、土土建與鋼結構構合理搭接;;資源保證上上比選優化、均均衡配置;工工藝選擇上先先進可行、科科學合理;施施工管理上全全面協調、周周密服務。2.2.1鋼鋼平臺的施工工部署按照施工工序和和插入施工的的時間分成四四個施工階段段:序號施工階段總體思路1鋼結構深化設計計階段(1)按照施工工順序和承包包的工作范圍圍,成立專業業的深化設計計小組,分工工合作,分階階段出圖,加加強與設計院院的工作聯系系,及時送審審,及時交付付加工;(2)深化設計計中充分考慮慮制作工藝和和安裝工藝要要求,將相關關臨時措施、安安裝坐標等內內容一同在深深化設計圖紙紙中體現。2鋼結構制作階段段(1)制定周密密的原材料采采購計劃,保保證原材供應應;(2)根據深化化設計圖紙和和現場安裝總總體順序,優優先進行柱腳腳埋件、鋼柱柱的加工制作作,然后進行行鋼梁的加工制制作;(3)制作與安安裝密切溝通通,按照構件件安裝的總體體順序安排材材料采購與下下料加工;(4)根據提前前一周列出的的構件進場計計劃,采取公公路運輸進行行配套供應;;3鋼柱安裝階段(1)在土建施施工至地腳預預埋件位置時時,隨土建施施工流水方向向,穿插進行行柱腳埋件預預埋;(2)待混凝土土澆筑并達到到強度后進行行鋼柱的安裝裝;4鋼梁安裝階段(1)在鋼平臺臺下方進行鋼鋼梁組裝;(2)構件開始始吊裝前必須須保證型鋼混混凝土柱達到到強度要求。(3)嚴格按照照制定的技術術方案進行鋼鋼梁的安裝工工作,保證結結構的安全;;2.3施工項目目管理機構和和施工人員本工程以項目經經理為首的管管理層全權組組織施工生產產諸要素,運運用科學的管管理手段,采采用擬定的一一系列先進施施工工藝,按按“質量、安全全、工期、文文明、效益、服服務”六個第一流流的要求建設設鋼結構工程程。2.3.1、本本工程主要施施工管理人員員、技術人員員一覽表序號擔任職務姓名職稱備注1項目經理田茂兵建造師粵133131143218882技術責任人朱用兵工程師1506345593施工員張立永1537A355944質檢員劉力榮36122066565安全員黃露舒粵建安C(20017)000577516資料員曹春雷1435F199637材料員黃建中1435C111252.3.2、鋼鋼平臺現場施施工人員配備備工種人數項目起重工鉚工測量工電工氣割工電焊工普工材料員其它合計現場安裝2621245123施工管理225注:現場施工人人員均可以根根據施工條件件和工程進度度的實際情況況而增減,確確保總體施工工進度計劃實實現。2.3.4、特特種作業人員員(焊工)序號擔任職務姓名職稱備注1焊工劉慶友T4102244197311013299312焊工胡亞南T41272771999000321555153焊工樊文帥T4102244199200328366104焊工薛超T4101833198600829388175焊工吳新兵粵B082011500000962.3.5、施施工人員的要要求(1)、特殊工工種人員需持持證上崗,施施工前針對本本工程特點進進行安裝、焊焊接作業專業業培訓。(2)、施工人人員參加過類類似鋼結構工工程施工,熟熟悉鋼結構吊吊裝工藝和要要求,有豐富富的施工經驗驗。(3)、焊縫檢檢測和原材料料檢驗均委托托深圳市精恒恒工程檢驗有有限公司。(4)、管理人人員參加多項項類似該工程程的施工并具具有豐富的實實際經驗。2.4設備資源源計劃2.4.1安裝裝設備計劃(1)、吊裝工工具、設備表表序號名稱及型號功率(KW)擬投入本項目情情況(臺套)小計新購自有租賃型號1手工電弧焊機234/2/ZX7-50002焊條烘干箱31/1/HY704-443CO2氣體保護護焊353/3/ZX7-5000450噸汽車吊/2//2QY50K580噸汽車吊/2//2QY80V6手拉葫蘆/10/6/10T7氣割設備/3/3/備用第三章鋼結構構安裝3.1鋼結構安安裝順序鋼梁施工區域基基本情況:地地面為700mm厚鋼筋混凝凝土地面,鋼鋼平臺安裝區區域為F-10軸/F-22軸交F-K軸/F-R軸,以F-N軸防火陋墻墻為分界線,鋼鋼平臺施工分分為大跨施工工區(20.5米)和小跨跨施工區(16米)。根據據現場實際情情況,兩個區區可同時施工工,分內排架架區、鋼梁組組裝區、次梁梁堆放區、吊吊車站位區。內內排架區(土土建施工內排排架)寬度2.5米,鋼梁組組裝區、次梁梁堆放區寬度度3米和3.75米,吊車站站位區寬度8米。鋼平臺鋼梁安裝裝總的順序::先進行從F--10軸向F--N軸方向進行行鋼梁安裝。鋼鋼平臺鋼梁跨跨度大,主鋼鋼梁都需在加加工廠分段制制作,運行到到施工現場,進進行地面拼裝裝,然后用吊吊車整件吊裝裝就位。3.2主要鋼鋼梁外部尺寸寸、重量表::見附件一3.3鋼梁布置置圖3.4鋼梁安安全措施準備備鋼梁安裝就位前前,安裝措施施必須提前做做好,首先在在主鋼梁上平平面@6米設置安全全繩立柱,布布置好安全繩繩,并在鋼梁梁兩端分別設設置2根長約4--6米牽引繩,以以保證工人在在安裝次梁時時的安全和安安裝就位方便便,見鋼梁安安全繩示意圖圖。立柱材料料選用φ48×3腳手架管,安安全繩為φ10mm鋼絲繩。鋼鋼梁與鋼柱連連接位置施工工時,工人站站在土建內裝裝修架上進行行操作。3.5鋼梁安安裝步驟待鋼柱澆筑完混混凝土達到強強度要求后,再再進行鋼梁吊吊裝,吊裝順順序由F-10軸往F-22軸方向安裝裝,安裝時必必須保證鋼梁梁有序的進場場和場地通暢暢。鋼梁進現場后,按按布置圖所示示位置進行鋼鋼梁組對、焊焊接工作,并并進行焊縫檢檢測合格后進進行鋼梁吊裝裝。鋼梁吊裝裝時,吊車第第一次站位按按圖示工作半半徑15米進行站位位,吊車就位位后,完成三三榀主鋼梁吊吊裝及所在區區域次鋼梁就就位,然后吊吊車向F-22軸方向移位10米站位,進進行第二次鋼鋼梁吊裝,每每次站位完成成三榀主鋼梁梁吊裝及所在在區域次鋼梁梁就位工作,以以此方法每臺臺吊車移位10次可完成施施工區鋼梁吊吊裝就位工作作,詳見吊裝裝平面示意圖圖。3.6鋼梁梁的拼裝本工程的鋼梁由由于長度過長長,不便于運運輸,故在深深化設計過程程中根據設計計要求,將整整條梁分兩段段加工,然后后到工地拼裝裝。拼裝焊接接完成后再進進行吊裝。3.6.1拼拼裝吊車選用用本工程程需要現場拼拼接的鋼梁為為60根,其中拼拼裝過程中,最最重的鋼梁為為GL58和GL528的拼裝,其其中GL58為3.81TT,GL5228為2.5T,擬采用25T吊車進行拼拼裝,以最重重的3.81T吊車進行,進進行驗算。(1)起吊重量量①、GL58為為3.81TT②、噸汽車吊主主鉤重為335kg(見附件:25噸汽車吊說說明書);③、鋼梁吊裝時時采用規格為為6×37++1、直徑為Φ26mm鋼絲繩,每每一百米重量量為258kg,本工程實實際用約長12米作為吊繩繩,重量為30.966kg;④、卡環采用33.5型號,單個重量為2.2kgg/個,采用兩兩個,共4.4kg;⑤、根據以上參參數,鋼梁起起吊重量為::3810++335+330.96++4.4=44.18t⑥、起重荷載應應乘以1.2的動載系數數,因此起重重荷載為:4.18**1.2=55.0t(2)吊車選用用①鋼梁吊裝吊吊車選用吊裝時取最大值值驗算,起重重荷載為5.0t。經驗算,吊裝時時最大重量為為5.0t,鋼構件安安裝高度為24m,汽車吊停停吊位置的工工作半徑約12m以內,查25噸汽車吊性性能表,得::當25噸汽車吊工工作半徑為12m,主臂長度度為29.8m時(拼裝時時,地面作業業,作業高度度為15米),最少少可吊6.3t,滿足吊裝裝要求。②25T吊車性能表表,見附件二二3.6.2鋼鋼梁的拼裝(1)場地找平平鋼梁到達現現場后,根據據現場的施工工平面圖,進進行堆放,并并在鋼梁進場場前,用水平平儀平整出鋼鋼梁的拼裝場場地,并澆筑筑混凝土。(2)根據深化化圖紙的編號號,將兩條鋼鋼梁平放拼接接,拼接的節節點如下圖所所示:(3)拼裝過程程中,要通過過調整兩條鋼鋼梁的角度及及尺寸來保證證安裝螺栓可可以自由的穿穿入安裝孔,不不得使用氣割割擴孔。(4)安裝螺螺栓緊固后,帶帶線復合拼裝裝完成后的整整條鋼梁的拼拼裝平直度,并并用鋼尺符合合拼裝完成后后的整體尺寸寸。(5)焊接整條鋼梁拼拼裝完成后,根根據圖紙要求求,對鋼梁上上下翼緣板及及拼接位置的的腹板進行焊焊接。為減少少腹板的,焊焊接變形,在在腹板焊接的的過程中,需需平放鋼梁,并并在腹板焊縫縫的垂直方向向增加兩塊1000**150*112厚的加筋板板,進行臨時時的固定,固固定好了以后后在進行腹板板的焊接,腹腹板焊接完成成后再進行翼翼緣板的焊接接。(6)檢測測鋼梁的焊接接完成后,需需要進行超聲聲波的探傷檢檢測,檢測合合格后方能進進行吊裝,檢檢測不合格的的位置需要予予以整改,整整改后再進行行復測,一個個焊接口最多多允許兩次返返修。3.7吊車車選用3.7.1FN、FR、FK軸鋼梁的安安裝根據深化圖紙及及附件清單可可知,該區域域最大的鋼梁梁為GL311,重3.1T,在進行該位位置鋼梁安裝裝。根據現場的實際際情況,即大大跨施工區(20.5米)和小跨跨施工區(16米),吊車車居中站位,作作業幅度12米,因主鋼鋼梁的安裝高高度為24米,則吊車車的主臂長為為37.3米即可,擬擬選用25T吊車進行安安裝,現對吊吊車噸位進行行驗算。(1)起吊重量量①、最大鋼梁為為GL311,重3.1T;②、25噸汽車車吊主鉤重為為335kg(見附件:25噸汽車吊說說明書);③、鋼梁吊裝時時采用規格為為6×37++1、直徑為Φ26mm鋼絲繩,每每一百米重量量為258kg,本工程實實際用約長12米作為吊繩繩,重量為30.966kg;④、卡環采用33.5型號,單個重量為2.2kgg/個,采用兩兩個,共4.4kg;⑤、根據以上參參數,鋼梁起起吊重量為::3100++335+330.96++4.4=33.5t⑥、起重荷載應應乘以1.2的動載系數數,因此起重重荷載為:3.5*11.2=4..2t(2)吊車選用用①鋼梁吊裝吊車車選用吊裝時取最大值值驗算,起重重荷載為4.2t。經驗算,吊裝時時最大重量為為4.2t,鋼構件安安裝高度為24m,汽車吊停停吊位置的工工作半徑約12m以內,查25噸汽車吊性性能表,得::當25噸汽車吊工工作半徑為12m,主臂長度度為37.3m時,最少可可吊4.7t,滿足吊裝裝要求。②25T吊車車性能參數,見見附件23.7.2F110-F222軸鋼梁的安安裝該區域的的鋼梁鋼梁主主要是對接鋼鋼梁,即最大大的構件為GL58和GL528的拼裝完成成后的鋼梁,總總重為6.3T。擬采用50T吊車進行安安裝。現用50T吊車對該梁梁進行驗算。(1)起吊重量量①、最大鋼梁為為GL58和GL528組合后,總總重6.3T;②、50噸汽車車吊主鉤重為為525kg(見附件:50噸汽車吊說說明書);③、鋼梁吊裝時時采用規格為為6×37++1、直徑為Φ26mm鋼絲繩,每每一百米重量量為258kg,本工程實實際用約長12米作為吊繩繩,重量為30.966kg;④、卡環采用33.5型號,單個重量為2.2kgg/個,采用兩兩個,共4.4kg;⑤、根據以上參參數,鋼梁起起吊重量為::6300++525+330.96++4.4=66.86t⑥、起重荷載應應乘以1.2的動載系數數,因此起重重荷載為:6.86**1.2=88.23t(2)吊車選用用①鋼梁吊裝吊吊車選用吊裝時取最大值值驗算,起重重荷載為8.23t。經驗算,吊裝時時最大重量為為8.23t,鋼構件安安裝高度為24m,汽車吊停停吊位置的工工作半徑約10m以內,查50噸汽車吊性性能表,得::當25噸汽車吊工工作半徑為10m,主臂長度度為32.855m時,最少可可吊10.6t,滿足吊裝裝要求。②50T吊車性性能參數50T吊車性能能表50T主要性性能與參數項目

數值最大額定定總起重量

500000kkg基本臂最大大起重力矩

18800kNN.m最長主臂最最大起重力矩矩

8688kN.mm主臂最大起起升高度

400.2m

副臂最大起起升高度

566.5m

外形尺寸(長×寬×高)

113600××2750××3550mm主臂長

10..8~40.2m

副臂長

155m

50T起重特性性表單位():Kgg工作幅度主臂主臂仰角主臂+副臂支腿全伸、后方方、側方作業業40.2+9mm40.2+155m臂長副臂安裝角副臂安裝角10.8m18.15m25.5m32.85m40.2m3.060000310000°30°0°30°3.550500310008040002150240010004.04350030000210007838002050218010004.54000028000200007635001950192010005.0360002700019200138007431501900182010005.5310002460019000138007228501850169010006.0256002320018200138007027001800153010006.522000210001750013600682550175013809007.0200001800017100136008500662450165012308008.0153001400015500126008500642150140010807009.0121001100013000116008200621850115095060010.0900010800106007800601550100083011.0750088009200740058135085070012.0650072008200700056110070060013.053006000700066005495055014.046005200620062005275015.037004300520053005016.0300040004800500018.030003800400020.021003000320022.016002300260024.01800210026.01400160028.01200說明():表中的額定總起起重量是起重重機設置在堅堅固地面呈水水平狀態下的的允許起吊重重量,不允許許在不打支腿腿的情況下吊吊重。表中所列數值為為包括吊具在在內的最大允允許值(500噸主鉤重5005千克,副副吊鉤重量1120千克)。表中紅線上方的的額定總起重重量有起重機機的結構強度度所決定,其其他由起重機機整機穩定性性而確定。使用臂端滑輪時時,最大起重重量不得超過過單根鋼絲繩繩允許起吊載載荷4.2噸。打好第五支腿時時,表中數值值使用于圓周周360°作業。鋼梁吊裝鋼絲繩繩的選型1)鋼絲繩計計算公式①鋼絲繩破斷斷拉力鋼絲繩破斷拉力力計算較為復復雜,施工現現場鋼絲繩破破斷拉力可按按下式計算::P破=500dd2式中P破破斷拉力;;d--鋼絲繩直直徑,mm。②鋼絲繩安全全系數和容許許拉力鋼絲繩安全系數數見下表:鋼絲繩的安全系系數表用途安全系數作纜風繩3.5用于手動起重設設備4.5用于搬運起重設設備5~6作吊索,無彎曲曲時6~7作捆綁吊索8~10用于載人的升降降機14容許拉力計算按按下式進行::(2)鋼絲繩選選用驗算1)鋼梁吊裝鋼鋼絲繩驗算吊裝時,鋼梁吊吊裝綁扎2個吊點,鋼鋼梁最大重量量為6.3t,故每個吊吊點處繩索所所受重力拉力力值:T=6.3/22*sin660°=33.753tt;0.1噸的物體體所受的重力力是1000N,因此每個個吊點所受的的力為:3.753t=37.553KN。鋼梁吊裝鋼絲繩繩將采用規格格為6×37++1、直徑為Φ26mm、抗抗拉強度為1870MMPa的鋼芯鋼絲絲繩。根據鋼絲繩破斷斷拉力公式::P破=500dd2,求得鋼絲絲繩破斷拉力力為:500*26**26=3338000NN鋼絲繩最小破斷斷拉力查《建建筑鋼結構施施工手冊》表表9-48,6×37++1鋼絲繩,直直徑為26mm抗拉強度為1870MMPa時,其破斷斷拉力總和為為4030000N,相比較兩兩數基本接近近。容許拉力計算公公式:,查鋼鋼絲繩的安全全系數表作捆捆綁吊索用K=8,則:[P]=3338000//8=422250N據此,該繩作捆捆綁吊索,其其容許拉力為為42.255KN(4.25t),大于起起吊重量3.7533KN,滿足吊裝裝要求。(3)、鋼絲繩繩使用時應注注意以下幾點點:1)鋼絲繩在使使用中不準超超載,當起吊吊重物時,繩繩股間有大量量機油擠出時時,說明荷載載過大,必須須立即檢查。2)舊鋼絲繩在在使用前應進進行檢查,如如出現以下三三種情況之一一者,應予以以報廢:鋼絲絲繩磨損銹蝕蝕40%以上;鋼絲絲繩整股斷裂裂;使用時斷斷絲數目增加加很快。(4)鋼梁吊裝裝卡環的選用用1)、鋼梁吊裝裝卡環驗算鋼梁吊裝綁扎22個吊點,故故每個吊點處處繩索所受重重力拉力值:3.225t(鋼梁最大大重量);0.1噸的物體體所受的重力力是1000N,因此:3.25t==32.55KN。經查《建筑鋼結結構施工手冊冊》873頁表9-34卡環技術規規格表,將采采用型號為3.5的卡環,型型號為3.5的使用負荷荷為34.3KKN,大于鋼梁梁的重力拉力力值32.5KKN,滿足吊裝裝要求。卡環技術規格表表見下:3.8鋼梁梁安裝步驟為了方便吊裝就就位及吊裝安安全,采用兩兩點平衡起吊吊法,吊點采采用對稱兩點點正吊(吊裝裝孔),水平平起吊,易于于對線就位、校校正。吊裝孔孔是按圖紙要要求在加工廠廠制作好的,吊吊裝孔加工如如圖所示、吊裝前復核鋼鋼梁及兩牛腿腿中間的孔距距,復核無誤誤后開始吊裝裝;、鋼梁吊裝前,安安裝人員到達達兩鋼柱的牛牛腿位置,并并將安全帶的的一端系于安安全繩上;、鋼梁采取兩點點起吊,鋼絲絲繩用卡環通通過吊裝孔與與鋼梁進行連連接、鋼梁吊吊裝到位后,用用螺栓臨時緊緊固,臨時固固定的螺栓數數量不得少于于該節點螺栓栓總數的30%,且不得少少于2個。4)鋼梁安裝裝應注意以下下事項:a)在鋼梁的標標高、軸線的的測量校正,一一定要保證已已安裝好的標標準框架的整整體安裝精度度。b)鋼梁與連接接板的貼合方方向c)高強螺栓的的穿入方向d)處理螺栓孔孔位偏差時,只只能采用絞刀刀擴孔,不得得采用氣割擴擴孔的方式。3.9鋼梁現場場安裝部位焊焊接要求本工程梁與梁之之間連接采用用鉸接(扭剪剪型高強螺栓栓),上下翼翼緣板不需要要焊接;梁與與柱之間連接接采用鉸接(扭扭剪型高強螺螺栓)加剛接接,上下翼緣緣板需要焊接接,焊縫等級級為Ⅰ級;梁與梁梁對接口采用用焊接,上下下翼緣板焊縫縫等級為Ⅰ級,腹板之之間焊縫等級級為Ⅱ級,手工焊焊的焊條應采采用:Q345與Q345鋼之間焊接接應采用E50型焊條,Q235與Q235鋼之間焊接接應采用E43型焊條,Q345與Q235鋼之間焊接接應采用E43型焊條。焊縫必須按照圖圖示規定的焊焊肉尺寸進行行焊接,焊腳腳高度必須達達到圖紙及規規范規定的高高度。第四章安全及及文明施工保保證措施4.1安全組組織保證體系系項目經理項目經理現場經理公司安全部專業技術負責人質量、安全員施工工長員作業班組4.2安全施施工保證措施施安全教育及交底底:1、在工程施工工中,建立正正常的每周一一次安全課教教育,時間為為每星期一上上午班前兩小小時,由安全全經理主持安安全課,同時時在每個工序序施工前由施施工員組織,由由技術員進行行書面的安全全技術交底,各各工種的班組組長要代表受受教育人簽字字。2、重大安全技技術方案由專專業技術工程程師制定,經經設計院、監監理、業主審審核批準,由由項目經理主主持,專業技技術經理進行行交底。3、對入場的工工人進行嚴格格的三級安全全教育,使其其熟知安全技技術操作規程程,特種作業業工人經專業業培訓合格后后,持證上崗崗。4、每一分部分分項工程施工工前,由專業業技術工程師師下達書面安安全技術方案案,項目經理理進行交底,班班組履行簽字字手續后方能能實施。對安全風險分析析:(1)、鋼結構構施工中的主主要安全傷害害形式◆高空墜落◆物體打擊◆電氣傷害◆機械傷害(2)、起重作作業的安全風風險◆工人違章操操作◆吊裝危險區區域的安全風風險

吊裝危險區區域,必須有有專人監護,非非施工人員不不得進入危險險區。

吊裝危險區區域應劃為警警示區域,用用警示繩圍護護。

起吊物下方方不得站人。◆違章操作吊吊機的安全風風險

起吊重物,吊吊鉤應與地面面呈90°,嚴禁斜拉拉斜吊。

嚴禁橫向起起吊。◆使用吊裝設設備的安全風風險(3)、使用電電氣設備的安安全風險◆工人違章用用電◆違章使用電電焊機

電焊機使用用時,要求焊焊把線與地線線雙線到位,焊焊把線不超過過30米。

電箱與電焊焊機之間的一一次側接線長長度不大于5米。

焊把線如有有破皮,須用用絕緣膠布包包裹三道。(4)、動火作作業的安全風風險◆焊、割作業業不準在油漆漆、稀釋劑等等易燃易爆物物上方作業。◆高處焊接作作業,下方應應設專人監護護,中間應有有防護隔板。◆進入施工現現場作業區特特別是在易燃燃易爆物周圍圍,嚴禁吸煙煙。(5)、高處墜墜物的安全風風險◆高處作業時時,工具應裝裝入工具袋中中,隨用隨取取。◆高處作業時時,拆下的小小件材料應及及時清理到地地面,不得隨隨意往下拋擲。(6)、個人安安全防護:◆必須系好安安全帶◆安全帶高掛掛低用,且必必須系在固定定物上。◆臨邊作業、2米以上高空空作業必須使使用安全帶。◆必須佩戴安安全帽◆必須穿安全全勞保鞋;帶帶電操作必須須戴絕緣手套套。◆進行可能引引致眼睛受到到傷害的工作作,必須佩戴戴護目鏡。◆嚴禁酒后作作業(7)、安全生生產管理:安全生產管理是是項目管理的的重要組成部部分,是保證證生產順利進進行,防止傷傷亡事故發生生,而采取各各種對策。它它既管人又要要管生產現場場的物、環境境。A、與甲方簽訂訂《外包工程程安全承包合合同》,對現現場施工人員員進行安全教教育,建立完完善的職務代代理人制度,嚴嚴格執行有關關安全生產管管理方面各項項規定條例等等。B、采取各種安安全技術措施施,改善勞動動條件,消除除生產中的不不安全因素。C、掌握生產施施工中的安全全情況,及時時采取措施加加以整改,達達到預防為主主的目的。D、認真分析事事故苗子及事事故原因,制制訂預防發生生事故的措施施,防止重復復事故的發生生。E、明確安全目目標:杜絕一一切安全事故故與火災事故故的發生。F、建立健全各各級各部門的的安全生產責責任制,責任任落實到人,且且總分包之間間必須簽訂安安全生產協議議書。G、新進企業工工人須進行公公司、工程處處和班組的三三級教育。對對“三工“進行嚴格把把關,做到上上崗前,都要要經安全教育育。H、要進行分部部分項工程安安全技術交底底。I、必須建立定定期安全檢查查制度且檢查查有記錄。J、特種作業須須持證上崗,且且必須遵章守守紀,佩戴標標記。K、建立工傷事事故處理檔案案,認真按規規定進行處理理報告,做好好“三不放過”工作。L、具體安全措措施:a、堅決執行國國家勞動部頒頒發的《勞動動操作規程》按按照鋼結構的的安裝工藝要要求精心操作作,并采取安安全與工獎掛掛鉤。正確使使用個人防護護用品和安全全防護措施,進進入施工現場場必須戴安全全帽,禁止穿穿拖鞋或光腳腳,在沒有防防護設施的高高空、陡坡施施工,必須系系安全帶。b、鋼結構安裝裝前應對全體體人員進行詳詳細的安全交交底,參加安安裝的人員要要明確分工,利利用班前會、小小結會,并結結合現場具體體情況提出保保證安全施工工的要求。上上下交叉作業業,要做到“三不傷害”即:“不傷害自己己,不被別人人傷害,不傷傷害別人”。距地面2m以上作業要要有安全防護護措施。c、高空工業要要系好安全帶帶,地面作業業人員要戴好好安全帽,高高空作業人員員的手用工具具要的工具袋袋,在高空傳傳遞時不得扔扔擲。d、吊裝作業場場所要有足夠夠的吊運通道道,并具備與與附近的設備備、建筑物保保持一定的安安全距離。在在吊裝前應先先進行一次低低位置的試吊吊,以驗證其其安全牢固性性,吊裝的繩繩索應用軟材材料墊好或包包好,以保證證構件與連接接繩索不致磨磨損。構件起起吊時吊索必必質綁扎牢固固,繩扣必須須在吊鉤內鎖鎖牢,嚴禁用用板鉤鉤掛構構件,構件在在高空穩定前前不準上人。e、吊機吊裝區區域內,非操操作人員嚴禁禁入內,把桿桿垂直下方不不準站人。吊吊裝時操作人人員精力要集集中并服從指指揮者號令,嚴嚴禁違章作業業。起重作業業應做到“五不吊”◆手勢指揮不不清不吊;◆重量不明不不吊;◆超負荷不吊吊;◆視線不明不不吊;◆捆綁不牢或或重心不明不不吊。f、施工用的臨臨時電路應采采用TN-S三相五線制制,PE線有可靠重重復接地,施施工機械和電電氣設備不得得帶病作業或或超負荷作業業,發現不正正常現象應停停止檢查,不不得在運轉中中修理。g、現場氣割、電電焊要有專人人管理,并設設專用消防用用具。h、施工期間,在在工作地點依依照國家有關關規定設立明明顯的道路交交通標志、標標線、警示燈燈等,以保障障安全。i、制作相關旗旗幟,規定指指揮操作旗語語,對相關人人員進行培訓訓。j、對現場施工工人員依國家家相關法規進進行投保。4.3高空作作業安全控制制措施1、高空作業的的安全技術措措施及其所需需料具,必須須列入工程的的施工組織設設計。2、單位工程施施工應建立相相應的責任制制。施工前,逐級進進行安全技術術教育及交底底,落實所有有安全技術措措施和人身防防護用品,未未經落實的不不得進行施工工。3、高空作業中中的設施、設設備,必須在在施工前進行行檢查,確認認其完好,方方能投入使用用。4、攀登和懸空空作業人員,必必須持證上崗崗,定期進行行專業知識考考核和體格檢檢查。5、施工中對高高空作業的安安全技術措施施,發現有缺缺陷和隱患時時,應及時解解決;危及人人身安全時,必必須停止作業業。6、施工作業場場所有可能墜墜落的物件,應應一律先進行行撤除或加以以固定。高空作業中所用用的物料,應應堆放平穩,不不妨礙通行和和裝卸。

隨手用的工具具應放在工具具袋內。作業中,走道內內余料應及時時清理干凈,不不得任意拋擲擲或向下丟棄棄。傳遞物件禁止拋拋擲。7、雨天進行高高空作業時,必必須采取可靠靠的防滑措施施。對于雨水水應及時清除除。對高聳建筑物施施工,應事先先設置避雷設設施,遇有6級以上強風風、濃霧等惡惡劣天氣,不不得進行露天天攀登和懸空空高處作業。施施工前到當地地的氣象部門門了解情況,做做好防臺風、防防雨、防凍、防防寒、防高溫溫等措施。暴暴風雪及臺風風暴雨前后,應應對高空作業業安全設施逐逐一加以檢查查,發現問題題,立即加以以完善。8、鋼結構吊裝裝前,應進行行安全防護設設施的逐項檢檢查和驗收。驗驗收合格后,方方可進行高空空作業。4.4起重機機施工安全控控制措施鋼結構施工中,起起重機屬大型型機械,如發發生事故,將將會造成大量量的人員傷亡亡和財產損失失。在操作過過程中,應嚴嚴格按起重機機械的操作規規程操作,并并采取必要可可靠的措施,來來保證起重機機械的正常作作業。1、嚴禁超載吊吊裝。2、禁止斜吊。3、熟悉起重機機的性能,進進行吊裝作業業。4、雙機抬吊,要要根據起重機機的起重能力力進行合理的的負荷分配(每臺起重機機的負荷不應應超過其安全全負荷的80%),在操作時時要統一指揮揮。在整個抬抬吊過程中兩兩臺起重機的的吊鉤滑車組組均應保持鉛鉛垂狀態。5、綁扎構件的的吊索須經過過計算,所有有起重工具應應定期進行檢檢查,對損壞壞的作出鑒定定。綁扎方法法應正確、牢牢靠,以防吊吊裝中出現掉掉件事故。6、遇有臺風警警報,塔式起起重機應拉好好

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