2022年一級建造師之一建公路工程實務歷年題庫含答案單選題（共50題）1、預應力筋下料時應采用()。A.切斷機切斷B.電弧切割C.乙炔-氧氣切割D.拉伸機拉斷【答案】A2、水泥混凝土路面的混凝土板的切縫深度不夠，壓縫距離過大，最有可能造成的病害是（）。A.橫向開裂B.縱向開裂C.龜裂D.斷板【答案】D3、關于隧道爆破作業安全技術要求的說法，錯誤的是（）A.爆破必須由經過專業培訓且持有爆破操作合格證的專業人員進行B.爆破加工房應設在洞口30m以外的安全地點C.爆破時，所有人員應撤離現場，并滿足安全距離D.應使用木質炮棍裝藥【答案】B4、公路路面工程專業承包企業資質可一共分為（）。A.二級B.三級C.四級D.五級【答案】B5、關于支架現澆法施工風險控制措施的說法，錯誤的是（）A.支架法施工前，應進行專項安全設計，并制定安裝、拆除程序和安全技術措施B.支架立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力C.滿堂支架應設置的縱向剪刀撐，應由底至頂按間距不大于2m網格?D.支架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡【答案】C6、關于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說法，正確的是（）。A.采用滿布式拱架砌筑時，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向對稱、均衡地砌筑，最后砌拱頂石B.采用拱式拱架砌筑時，宜分段、對稱地先砌筑拱腳和拱頂段，后砌1/4跨徑段C.每半跨均應分成三段砌筑，先砌拱腳段和拱頂段，后砌1/4跨徑段，且兩半跨應同時對稱地進行D.分環砌筑時，應待下環砌筑合龍、砌縫砂漿強度達到設計強度的85%以上后，再砌筑上環【答案】C7、勞務用工管理工作的第一責任人是（）。2012年A.包工頭B.班組長C.用工單位法定代表人D.項目經理【答案】C8、按礦料級配分類，屬于開級配瀝青混合料的是（）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D9、公路水運工程生產安全重大事故隱患排查治理的責任主體是（）。A.交通運輸主管部門B.建設單位C.施工單位D.監理單位【答案】C10、下列關于填石路基工程質量檢驗基本要求的說法錯誤的是（）。A.填石路基上路床允許有部分碾壓輪跡B.填筑層厚度應符合施工技術規范規定并滿足設計要求，填石空隙用石碴，石屑嵌壓穩定C.修筑填石路堤時應進行地表清理D.填石路基應通過試驗路確定沉降差控制標準【答案】A11、根據《公路水運工程質量監督管理規定》（交通運輸部令2017年第28號），建設單位提交的材料符合規定的，交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監督機構應當在()個工作日內為其辦理工程質量監督手續，出具公路水運工程質量監督管理受理通知書。A.10B.15C.20D.30【答案】B12、下列不屬于拱橋支架施工常見質量控制點的是（）。A.支架沉降控制B.拱架加載控制C.卸架工藝控制D.砌體強度控制【答案】D13、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是（）。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A14、土的最佳含水量通過（）來測定。A.灌沙法B.環刀法C.輕型、重型擊實試驗D.核子密度濕度儀法【答案】C15、根據《公路工程施工分包分包管理辦法》，分包工程最初支付申請應由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為（）。A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監理C.甲為分包人、乙為監理D.甲為承包人、乙為業主【答案】A16、路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應按設計要求處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于（）。A.重型汽車荷載作用的工作區深度B.路床總厚度C.路堤和路床總厚度D.天然地下承載深度【答案】A17、關于高處作業安全技術要求的說法，錯誤的是（）。A.高處作業場所臨邊應設置安全防護欄桿B.安全帶應高掛低用，并應扣牢在牢固的物體上C.鋼直梯高度大于2m應設護籠D.防護欄桿應能承受500N的可變荷載【答案】D18、不同瀝青路面采用的瀝青標號也不同，對于冬季寒冷地區的公路宜選用（）的瀝青。A.稠度大、低溫延度大B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、粘度大D.針入度大【答案】B19、水泥混凝土路面施工中質量最高、施工速度最快、裝備最現代化的高新成熟技術是（）。A.軌道攤鋪鋪筑B.小型機具鋪筑C.滑模機械鋪筑D.三輥軸機組鋪筑【答案】C20、預應力筋張拉的實際伸長值，ΔL（mm），可按下式計算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應力至最大張力間的實測伸長值，ΔL2表示（）。A.初應力以下的推算伸長值B.超張拉伸長值C.預應力損失伸長值D.錨具變形伸長值【答案】A21、驗算模板的剛度時，結構表面外露的模板，變形值不得超過模板構件跨度的（）。A.1／250B.1／300C.1／400D.1／500【答案】C22、采用小型機具進行水泥混凝土路面施工時，采用振搗棒對混凝土振搗時，振搗棒的移動間距不宜大于（）mm，至模板邊緣的距離不宜大于（）mm。A.400，200B.500，300C.400，300D.500，200【答案】D23、關于明挖擴大基礎施工的說法，錯誤的是（）。A.一般基底應比基礎的平面尺寸增寬0.5～1.0m。B.基坑坑壁坡度應按地質條件、基坑深度、施工方法等情況確定。C.基坑開挖遇到嚴重流沙現象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑頂緣四周適當距離處設置截水溝，并防止水溝滲水【答案】C24、以下關于便橋建設要求，錯誤的是（）。A.便橋結構按照實際情況專門設計，同時應滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋D.架式梁橋基礎常采用混凝土基礎和鋼樁基礎【答案】C25、隧道涌水地段采用深井井點降水施工時，井底應在隧道底以下（）。A.2～5mB.3～5mC.2～6mD.4～5m【答案】B26、某路基基底存在軟土且厚度不均，在換填土時清淤不徹底，填土速率過快，最有可能造成的路基邊坡病害是（）。A.坍塌B.滑坡C.雨后沖刷嚴重D.浪窩【答案】B27、不屬于路基質量檢驗中石方路基實測項目的是（）。A.壓實B.砂漿強度C.寬度D.平整度【答案】B28、下列后張法預應力筋質量檢驗的實驗項目中，屬于關鍵項目的是（）。A.管道坐標B.管道間距C.張拉伸長率D.斷絲滑絲數【答案】C29、在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中，最先進的鋪筑方法是（）。A.三輥軸機組鋪筑B.滑模機械鋪筑C.小型機具鋪筑D.碾壓混凝土【答案】B30、關于一般路基土方施工，下列說法正確的是（）。A.填筑路堤時，對一般的種植土、草皮可不作清除B.高速公路堤基底的壓實度不應小于90%C.低路堤原狀土滿足壓實度要求，可直接進行填筑D.填筑路堤時，為便于施工，盡量采用粉質土【答案】B31、油浸變壓器運到現場后，（）內不能安裝時，應檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油。A.1個月B.2個月C.3個月D.6個月【答案】C32、橋梁按結構體系劃分，不屬于組合體系是（）。A.連續剛構B.剛架橋C.梁、拱組合體系D.斜拉橋【答案】B33、試驗路段的長度為（）m。A.50B.100C.150D.200【答案】D34、關于大體積混凝土施工的說法,正確的是（）。A.大體積混凝土進行配合比設計及質量評定時,可按28d齡期的抗壓強度控制B.粗集料宜采用連續級配,細集料宜采用細砂C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D.宜選用低水化熱和凝結時間長的水泥品種【答案】D35、公路工程合同體系中的核心合同是（）。A.勘察合同B.設計合同C.施工合同D.供貨合同【答案】C36、（）布置需要解決間距和最小抵抗線問題。A.周邊眼B.掏槽眼C.輔助眼D.底板眼【答案】C37、橋梁按結構體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（）四種基本體系。A.斜拉橋B.剛架橋C.連續剛構橋D.梁、拱組合體系橋【答案】B38、路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。A.減少新老路基結合處的不均勻沉降B.減少路面厚度C.提高原地基承載力D.減少裂縫反射【答案】D39、下列關于基坑開挖邊坡失穩的預防及處理措施錯誤的是（）。A.基坑開挖之前,應先做好地面排水系統B.對地質情況發生變化的地層應在開挖結束后及時支護C.基坑應盡量安排在少雨季節施工D.坑頂邊緣應有一定的距離作護道,動載距坑緣不小于1.0m【答案】B40、一級公路施工中線放樣宜采用的方法為（）。A.切線支距法B.偏角法C.坐標法D.GPS法【答案】C41、隧道工程專業二級承包企業承包工程的范圍是（）。A.可承擔各類隧道工程的施工B.可承擔斷面60㎡及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工C.可承擔斷面80㎡及以下且長度1500m及以下的隧道工程施工D.可承擔斷面80㎡及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工【答案】B42、下列關于貓洞炮的說法錯誤的是（）。A.炮洞直徑一般為0.2～0.5mB.洞穴必須水平布置C.深度小于5mD.用集中藥包在炮洞中爆破【答案】B43、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基，應優先選用的壓實機械為（）。A.羊足碾B.輪胎壓路機C.光輪振動壓路機D.鋼輪壓路機【答案】C44、工程項目管理的核心是（）。A.施工技術管理B.施工質量管理C.施工安全管理D.施工成本管理【答案】D45、不屬于膨脹土工程特性的是（）。A.黏性土含量高B.自由膨脹率大C.強度穩定D.失水收縮【答案】C46、公路工程施工中勞動力不均衡系數（）為好。A.越小越好B.接近于1C.越大越好D.接近于0【答案】B47、（2019年真題）關于預制梁場布設的說法錯誤的是（）。A.結合預制梁板的尺寸、數量、架設要求以及運輸條件等情況進行綜合選址B.預制場宜設在監理工程師指定的場地C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質災害D.場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監理工程師審批【答案】B48、高性能混凝土水泥宜選用品質穩定、標準稠度低、強度等級不低于42.5級的（）。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A49、一般情況下，同一路段應先施工的路基地面排水設施是（）。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】C50、高強度混凝土攪拌時（）宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加入，并應在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A.引氣劑B.防凍劑C.緩凝劑D.高效減水劑【答案】D多選題（共30題）1、下列屬于橋梁施工控制方法的有（）。A.事后控制法B.預測控制法C.自適應控制法D.事中控制法E.最大寬度控制法【答案】ABC2、（2018年真題）根據《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A.承包人將承包的全部工程發包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.分包合同未報發包人備案的D.分包人將分包工程再進行分包的E.承包人將工程分包給不具備相應資格的企業或個人的【答案】BCD3、公路工程質量保證體系包括（）。A.政府監督B.法人管理C.社會監理D.企業自檢E.企業自律【答案】ABCD4、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法有（）。A.反坡排水B.超前鉆孔或輔助坑道排水C.超前小導管預注漿D.超前圍巖預注漿堵水E.井點降水及深井降水【答案】BCD5、下列道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩定碎石基層E.石灰粉煤灰穩定砂礫基層【答案】ABC6、工期延誤按索賠結果分為（）延誤。A.可原諒可補償B.可原諒不可補償C.不可原諒D.關鍵性E.非關鍵性【答案】ABC7、工程量清單中有標價的單價或總額包括了工、料、機、管理、利潤、缺陷修復、稅金等費用，以及合同中明示或暗示的所有（）。A.責任B.權利C.義務D.保險E.一般風險【答案】AC8、鑒別軟土過程中部分指標無法獲取時，可以（）和（）指標為基礎進行鑒別。A.壓縮系數B.天然孔隙比C.天然含水率D.快剪內摩擦角E.滲透系數【答案】BC9、下列無機結合料基層養護的說法，正確的是（）。A.每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應立即開始養護B.一級公路基層的養護期不宜少于7dC.水泥穩定土基層不能用瀝青乳液進行養護D.養護期間，穩定材料層表面應始終保持濕潤E.石灰穩定土養護期間，不應過濕或忽干忽濕【答案】ABD10、橋梁按上部結構的行車道位置，分為（）。A.公路橋B.鐵路橋C.上承式橋D.下承式橋E.中承式橋【答案】CD11、公路工程變更包括（）。A.設計變更B.進度計劃變更C.施工條件變更D.人員資質變更E.原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”【答案】ABC12、下列關于瀝青路面面層施工的說法，正確的有（）。A.瀝青的加熱溫度控制在150～170℃B.混合料運至施工現場的溫度控制在100℃以上C.出廠的混合料須均勻一致，不符要求時應廢棄D.瀝青混合料運輸車的車廂內保持干凈，涂防粘薄膜劑E.攤鋪時，底、中面層采用平衡梁法施工【答案】ACD13、關于隧道施工爆破作業安全技術要求的說法，正確的有（）。A.洞內爆破必須統一指揮，由專業人員進行作業B.爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點C.發現有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規定處理D.可用自卸汽車運送爆破器材E.裝炮時，應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種【答案】ABC14、橋梁應根據公路（），結合水文、地質、通航、環境等條件進行綜合設計。（）A.功能B.等級C.交通量D.通行能力E.抗洪防災【答案】ABD15、水平分層填筑法的說法正確的有（）。A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進填筑B.填筑時按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑C.是路基填筑常用的方法D.宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤E.填土過厚，不宜壓實【答案】BC16、墊層是設置在底基層與土基之間的結構層，主要起（）作用。A.排水B.防凍C.防污D.隔水E.承重【答案】ABCD17、半剛性基層包括（）。A.級配碎石B.水泥穩定土C.石灰工業廢渣穩定土D.石灰穩定土E.瀝青碎石【答案】BCD18、質量控制關鍵點的實際效果表現在（）。A.施工質量管理水平B.各項指標的實現情況C.工程項目總體質量情況D.施工項目方針目標管理水平E.工程項目中各階段質量情況【答案】AB19、關于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A.大體積混凝土按60d齡期測定抗壓強度B.鋼筋混凝土結構應優先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養護D.應在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應為入泵時的坍落度【答案】ACD20、滑模攤鋪機振搗頻率應根據（）確定，以保證拌合物不發生過振、欠振或漏振。A.板厚B.布料能力C.攤鋪速度D.振搗排氣效果E.混凝土工作性能【答案】AC21、下列設計變更的情形中，屬于較大設計變更的有（）。A.連續長度2km以上的路線方案調整B.連接線的標準和規模發生變化C.互通式立交的數量發生變化D.收費方式及站點位置、規模發生變化E.分離式立交的數量發生變化【答案】AB22、關于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機拌合B.混合料的拌合、運輸、攤鋪應在乳液破乳之前結束C.乳化瀝青破乳之前，應完成所有碾壓工作D.拌合過程中已發生破乳的混合料，應予廢棄E.施工過程中遇雨應停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走【答案】BD23、下列情形中，可能導致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A.骨料級配差，混凝土和易性差B.導管埋深過大，管口混凝土已凝固C.混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間D.混凝土澆筑過程中導管埋置深度偏小E.在鋼筋籠制作時，采用對焊連接鋼筋【答案】ABCD24、不宜采用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A.上坡縱坡大于5%的路段B.下坡縱坡大于6%的路段C.超高橫坡超過7%的路段D.合成坡度超過8%的路段E.平面半徑小于100m的路段【答案】ABC25、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A.膨脹巖石B.易溶性巖石C.中、硬巖石D.軟巖E.鹽化巖石【答案】AB26、鉆孔灌注樁適用于（）等土層。A.軟土B.砂土C.碎石D.粘性土E.巖石【答案】BCD27、在對進度計劃進行施工準備的可靠性審查時，應重點審查（）。A.施工總工期的安排應符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實C.各項施工方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應有充分的考慮并留有余地E.所需主要材料和設備的運送日期已有保證【答案】B28、水泥混凝土路面橫向裂縫產生的原因有（）。A.混凝土配合比不合理B.切縫深度過淺C.水灰比大D.未設置拉桿E.材料計量不準確【答案】ABC29、關于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A.孔口處護圈應與地面齊平B.挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.孔深大于10m時，必須采取機械強制通風措施E.孔深不宜超過15m，孔徑不宜小于1.2m【答案】CD30、隧道光面爆破的主要標準有（）。A.開挖輪廓成型規則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯的爆破裂縫C.幾乎不會對圍巖造成擾動D.大大減少超欠挖量E.爆破后圍巖壁上無危石【答案】AB大題（共10題）一、背景資料某公路工程施工總承包一級企業承包了單跨跨度為1100m的懸索橋項目，合同總價3.6億元，采用貓道作為臨時架手架進行施工。錨碇基坑深8m，需要進行支護和降水作業。施工單位對有關分部分項工程組織了專家論證，參加專家論證會的施工單位人員有：分管安全的負責人、技術負責人和專項方案編制人員。審核合格后，經施工單位A簽字后報B批準執行。橋梁上部結構施工中出現垮塌事故，經濟損失4000萬元。事故發生后，施工單位立即向建設單位和監理工程師報告，在監理單位初步確定了事故的類別性質后，隨即向省級交通主管部門報告。【問題】1.根據《公路工程施工安全技術規范》JTGF90-2015，請指出該工程哪些分部分項工程需要組織專家論證？2.請補充施工單位參加專家論證會的成員。3.請指出專項方案中審核人員A和B的名稱。4.該質量事故的調查處理由誰負責？該質量事故為幾級質量事故？由誰負責報告報告哪些單位？5.指出事故報告中的錯誤，并改正?！敬鸢浮慷?、1．背景材料：在對某一橋梁進行橋面鋪裝施工時，為了保證施工質量，施工單位特制訂了如下的質量控制內容：（1）橋面鋪裝應符合同等級路面的要求，橋面泄水孔的進水口應略低于橋面面層。（2）橋面鋪裝的強度和壓實度按路基、路面壓實度評定標準或水泥混凝土抗壓強度評定標準檢查。（3）鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構造深度檢測。2．問題：（1）現行規范中對鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構造深度的檢測頻率是如何規定的？（2）該施工單位制訂的上述檢測內容是否完善？說明理由。（3）指出橋面鋪裝實測項目中的關鍵項?！敬鸢浮咳?、某施工單位承建了某高速公路路面工程，其主線一般路段及收費廣場路面結構設計方案如下表2：本項目底基層厚度20cm，工程數量為50萬m2。施工單位在底基層施工前完成了底基層水泥穩定碎石的配合比等標準試驗工作，并將試驗報告及試驗材料提交監理工程師中心試驗室審批。監理工程師中心試驗室對該試驗報告的計算過程復核無誤后，批復同意施工單位按標準試驗的參數進行底基層的施工。本項目最終經監理工程師批復并實施的底基層水泥穩定碎石施工配合比為：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）=5.8：3.8：48：10：42，最大干密度為2.4g/cm3，底基層材料的施工損耗率為1%。＜1>、按組成結構分，本項目上面層、中面層分別屬于哪一類瀝青路面結構？＜2>、寫出表2中括號內A、B對應的面層設計指標的單位。＜3>、寫出表2中備注2所指功能層C、D的名稱，并說明設置封層的作用。＜4>、監理工程師中心試驗室對底基水泥穩定碎石配合比審批的做法是否正確？說明理由。＜5>、計算本項目底基層水泥穩定碎石的水泥需用量為多少噸？（計算結果保留一位小數）。【答案】＜1>、SMA-13是密實骨架結構；AC-20C是密實懸浮結構。＜2>、A為MPa（或兆帕）；B為1/100mm。＜3>、C：粘層；D：透層。封層的作用有：（1）封閉某一層，起保水防水作用；（2）起基層和上一層（ATB層）的過渡和有效連接作用；（3）對基層的加固補強；（4）在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣和車輛作用出現水毀。＜4>、監理工程師的做法不正確。因為未進行復核（對比）試驗即批復。＜5>、500000×0.2×2.4×3.8/（3.8+48+10+42）×（1+1%）=8874.0噸。四、1.項目部需要采購哪幾大類地材，項目部材料采購程序存在什么問題？2.指出石灰類材料質量檢驗中的兩大主要指標。3.上述平面布置方式對穩定料的場內運輸費有什么影響？說明理由。4.施工中，工地實驗室對石灰粉煤灰穩定碎石應檢測哪兩項指標？并說明其合格值。5.由于路基交工推遲，給瀝青混凝土路面施工的時間僅有140d。請通過計算（要求列出計算過程），從生產能力為160t/h、240t/h和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設備。（已知：瀝青混凝土的容重取為2.4t/m3，攪拌站每天有效工作時間按8h計算）6.路面施工單位的索賠對象是否恰當？說明理由。1.需采購：石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采購中應取樣試驗，產品合格后才能采購。2.石灰類材料主要需檢驗：有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布置，可以節約場內運輸費。從穩定土攪拌站到施工鋪筑現場的平均運距為最小。4.應檢測7d無側限抗壓強度和壓實度。強度指標大于0.8MPa，壓實度應大于98%。5.(1)計算瀝青混凝土總量：Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X2.4=343440(t)。(2)計算選擇瀝青攪拌站類型343440÷140÷8=306(t/h)，因320t/h〉306t/h。所以選擇320t/h的瀝青混凝土攪拌站。【答案】1.需采購：石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采購中應取樣試驗，產品合格后才能采購。2.石灰類材料主要需檢驗：有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布置，可以節約場內運輸費。從穩定土攪拌站到施工鋪筑現場的平均運距為最小。4.應檢測7d無側限抗壓強度和壓實度。強度指標大于0.8MPa，壓實度應大于98%。5.(1)計算瀝青混凝土總量：Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X2.4=343440(t)。(2)計算選擇瀝青攪拌站類型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h306t/h，所以選擇320t/h的瀝青混凝土攪拌站。6.索賠對象不恰當。路面施工單位不應該向路基施工單位索賠。因為他們之間沒有合同關系，路面施工單位應向業主索賠。五、背景資料：甲路橋公司承擔一座13×30m的C50預應力混凝土簡支T型梁橋的施工。橋位地質為較密實的土層且無地下水，基礎采用挖孔灌注樁。由于工期較緊，甲路橋公司經業主和監理同意將挖孔樁施工分包給某樁基施工單位，雙方簽訂了分包合同，合同中規定了雙方在安全生產管理方面的權利和義務。大橋所用T梁采用后張法預制施工，橋位處有一大塊空地可作為預制場。在預制施工中，施工單位投入了諸如測量工、試驗工、混凝土工、鋼筋工、電工等技術工種，制訂了如下的主要施工組織要求：(1)人工清表后，對預制場地整平壓實，完善排水系統，預制臺座均設置反拱。(2)模板采用定型鋼模板，所有模板均需試拼。(3)混凝土澆筑時，先澆肋板再澆翼緣。(4)為保證工期，每片梁在混凝土澆筑3天后必須進行張拉作業。(5)張拉時，按設計提供的應力控制千斤頂張拉油壓，按理論伸長量進行校核，張拉到設計應力相應油表刻度時立即錨固。(6)拆除張拉設備，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿。施工中，先期預制的兩片梁出現錨具下混凝土破壞現象。改進工藝要求后，順利完成了余下梁的預制任務。問題：1．分包合同有哪兩類背景中分包合同屬于哪類簡述分包合同中，甲路橋公司與樁基分包單位之間的安全生產責任關系。2．逐條判斷T梁預制施工組織要求的正確性，并改正錯誤之處?！敬鸢浮?．分包合同分一般分包合同和指定分包合同兩類。背景中，分包合同屬于一般分包合同。雙方安全生產責任的關系是：(1)甲路橋公司對施工現場的安全生產負總責；(2)甲路橋公司與樁基分包單位承擔安全生產連帶責任；(3)樁基分包單位服從甲路橋公司的安全生產管理。2．第1條正確；第2條正確；第3條正確；第4條錯誤，混凝土強度達到設計要求(或規程要求)后再進行張拉；第5條錯誤，應按實際伸長量校核，張拉到設計應力相應油表刻度時，應穩壓一段時間后再錨固；第6條正確。3．補救措施：將預應力釋放后，用環氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。4．還需模板工(或木工)、電焊工及張拉工。六、某大橋主跨為20×40m預應力混凝土簡支T梁橋，合同總價為18700萬元，合同工期2年。大橋橋址處地質條件如下：原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖，主墩基礎為直徑2.0m的鉆孔灌注樁，設計深度為40m，采用回轉鉆進施工法鉆孔，導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張法施工。項目經理部加強施工現場生產要素管理，對施工機械設備資源進行合理配置和有效使用，以保證項目的順利進行，降低工程成本；項目經理部設立了安全機構，由于第一年度的施工產值計劃為8500萬元，所以配備了1名持有交通運輸部頒發的《安全生產考核合格證書》的專職安全生產管理人員。該橋所用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標。為確保材料質量，工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了試驗，質量滿足要求后確定了地材供應商。＜1>、請寫出至少四條鉆孔樁常見質量控制關鍵點。＜2>、采用導管法澆筑水下混凝土時，導管使用前應進行哪些試驗。＜3>、后張法預應力張拉過程中如出現斷絲、滑絲，應如何處理？＜4>、選擇施工機械的依據有哪些？并簡述選擇施工機械的原則。＜5>、本項目第一年度配備的專職安全生產管理人員數量是否符合《公路水運工程安全生產監督管理辦法》的規定？如不符合則指出正確配備數量，并說明配備標準。＜6>、工地試驗室對地材的試驗方式有何不妥？【答案】七、1．背景材料：某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km，設計速度100km/h，有8個互通式立交，采用封閉式收費，使用非接觸式IC卡，全線設8個匝道收費站，收費站監控室有人值守進行收費管理，設一個監控、收費及通信分中心，并且在監控中心值班大廳進行收費和監控的集中監視和控制。收費站（包括車道計算機等）、收費分中心、監控分中心計算機系統都是獨立的局域網，并相互連接組成廣域網。該工程在實施中發生如下事件：事件1：在施工準備階段，項目部積極組織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點，在施工組織設計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排，以及施工順序及工藝的內容。事件2：為了爭取施工時間，當監控分中心的大屏幕投影機到貨后，施工人員馬上在現場開箱，并對其規格、數量進行了檢查，隨即進行了安裝。事件3：在監控、收費、通信系統的安裝和單體測試完成后，隨即準備進行系統調試和交工。2．問題：（1）針對交通工程的特點，補充事件1中的施工組織設計還應重點考慮的內容。（2）指出事件2在設備檢查方式和檢查內容方面存在的問題。