隧道工程施工技術交底_第1頁
隧道工程施工技術交底_第2頁
隧道工程施工技術交底_第3頁
隧道工程施工技術交底_第4頁
隧道工程施工技術交底_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1隧道工程施工技術交底工程名稱工程地點交底單位編制接收人

廣珠城際軌道交通工程ZH—3中山市中鐵八局三公司工程部一作業隊第一工區王雪竹

單位工程名稱圖號作業單位批 準日 期

隧道工程中鐵八局三公司工程部一作業隊第一工區隧道施工隊2023826一、工程概況1.概述南宮村隧道起迄點里程為:DK71+801、DK72+090,全長289m。隧道位于單面上坡,坡度為3‰DK74+20DK74+543404。5‰,隧道出口也位于緩和曲線上。設計標準:4。4m;1.5m2.2m23m,30cm8546m2內輪廓不需加寬。洞內排水承受中心排水溝為主,側溝為輔的方式,洞內承受雙側電纜槽。隧道防水措施為:襯砌背后環向設置片材盲溝,在隧道兩側邊墻腳外側設置縱向φ80塑料透水管盲溝,環向盲溝與縱向盲溝連接并引入隧道側溝;二次襯砌混凝土承受防水混凝土〔添加HEA—JL復合防水劑〕.襯砌背后拱墻部位均鋪設EVA施工縫除涂刷混凝土界面劑外,還需設置遇水膨脹止水條.2。工程特點本工程按客運專線設計,一次雙線,設計最高行車速度200km/h,對隧道施工及運營安全要求標準高。本隧道屬于淺埋、偏壓型。隧道地處丘陵區,埋深較淺,洞口、洞身均存在偏壓,隧頂圍巖為粉質黏土、全風化、強風化花崗巖,大局部為Ⅴ級圍巖,施工開挖難度大.本工程承受無碴軌道,一次鋪設跨區間無縫線路,并要滿足高速列車開行高安全性和舒適度的要求,質量標準高、施工難度大.100料、協作比設計、施工工藝、質量掌握提出了更高要求。執行標準①《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南〔TZ213-2023〕②《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準〔鐵建設[2023]160號〕4.主要工程工程及工程數量南宮村隧道主要工程工程數量見《主要工程數量表》.主要工程數量表序號工作工程工作內容單位數量備注土方m3145781開挖石方m324442C25m326072初期支護錨桿Kg92879加強支護工字鋼t232.4C35m33595。93二次襯砌C30m31978。84仰拱填充C20m32856.25水溝電纜槽C25m3805.26超前長管棚m1800南陽山隧道主要工程工程數量見《主要工程數量表序號工作工程序號工作工程1開挖工作內容土方單位m3數量22060備注石方m322436C25m33585.82初期支護錨桿m327955加強支護鋼管t5393二次襯砌C35C30m3m34346.82371.84仰拱填充C20m33209.85水溝電纜槽C25m31122.96超前長管棚m1800二、施工進度打算安排依據隧道的工程數量及工期要求,兩個隧道打算同時開工。隧道開工日期:2023年912023430240三、施工隊伍依據隧道的分布狀況、長度、地質狀況和工期要求,安排一個專業施工隊和一個超前地質預報組負責隧道施工,配備相應的勞動力、施工機械,組織平行作業流水作業。四、生活、施工用水、電南宮村隧道施工用電從地方電源線路上“T“315KVA變壓器12250KVA全部用電設備均承受“三相五線“制,配專職電工班治理施工用電,施工前期承受自發電,電力線路接通后,承受電網供電。同時隧道洞口外配備發電機。電線按施工高潮期最大用電量選用.為了便于修理、避開干擾、保證安全,電線與風管、水管和通風管保持肯定距離,并懸掛在隧道的不同側壁.水池和循環水池,承受變頻調速掌握柜、多級清水泵供水,供水壓力不小于0。3MPa。生活用水承受在生活區修建水池,并鋪設供水管路的方法供水.隧道水池設置詳見“水池設置表”。隧道名稱高山水池循環水池生活水池南宮村隧道90m3/140m3/130m3/1南陽山隧道五、施工程序90m3/140m3/130m3/1征地拆遷-—場地清理——測量放樣—-現場核對——開工報告—-工程實施〔洞口土石方開挖——明洞開挖-—邊坡防護-—長管棚施工——暗洞開挖—-鋼架支護——錨噴支護—-仰拱開挖--仰拱砼澆筑-—仰拱填充——防水板鋪設——二次襯砌--水溝電纜槽施工〕——施工自檢—-報檢簽證——試驗檢測—-質量評定—-工程驗收——土地復耕-—聯合測試——工程保修六、隧道工程施工方法施工測試施工測量2名、測量技工5121.1.1掌握測量施工前平面掌握網復測:開工前組織測量人員對交接的導線網點和水準基點進展反復復核測量100m量儀器,準確掌握隧道施工。高程掌握:高程掌握點的布設利用平面掌握點的埋石作為高程掌握點,如特別需要時進展加密,加承受CSⅡ±2mm,全中誤差±4mm,來回閉合差≤±20〔L0.5)〔Lkm。兩次觀測誤差超限時重測。當重測結果與原測成果比較不超過限值時,取三次成果的平均值。1.1。2施工測量洞口測量:依據隧道洞口的設計構造和洞口地形標高中心坐標。利用附合導線與以上計算坐標的相對關系,使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡的開挖。洞身測量:隧道洞身施工測量依據隧道設計文件和標高,并按每10m編制出本標段隧道標高表。測量工程師利用洞內測量掌握點,準時向開次襯砌立模前后,進展復核,確認準確前方可進展下道工序施工,并對混凝土凈空斷面應用激光隧道限界檢測儀檢查。在洞內進展施工放樣時隨時配帶氣壓表、溫度計,隨時依據實際狀況對儀器進展氣壓、溫度的修正。。3竣工測量每20m對已襯砌段隧道凈空承受激光限界檢測儀進展洞身凈空檢查后,準時組織測量人員進展貫穿測量。依據測量標準及測量結果,調整貫穿誤差,并將結果準時上報監理和業主有關部門.依據設計圖紙檢查完工后的構造物尺寸,照實填寫檢查結果,并將檢查資料作為竣工資料一局部存檔。隧道超前地質預報、監控量測施工時加強超前地質預報,加強圍巖量測,實行信息化施工治理。隧道超前地質預報、監控量測見下表。隧道超前地質預報、監控量測方案工程工程施工方案超前地承受地質素描、紅外探水、質推測預報所獵取的地質信息調整隧道的支護參數和施工方案,以確保工程質量和施工安預報 全。監控量測隧道依據“鐵路隧道噴錨構筑法技術標準”的要求,以量測資料為根底準時修正初期支護參數,確保二次襯砌施作時機,實施動態設計、施工。量測工程包括:洞內外觀看、凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測列為必測工程,必要時在隧底增設隧底上鼓量測及地表沉降量測工程.1。3隧道跨度、施工方法、支護參數、施工質量、暴露時間等多種因素影響。為確保變形根本穩20cm到洞內后,預留沉降量依據監控結果推算。2。施工方法遵循奧法隧道施工原理,承受從隧道出口單口掘進,噴錨構筑法施工。洞口斜切段、CRDC25CD法工法開挖,承受超前錨桿、工字鋼鋼架支撐、中空注漿錨桿、藥包錨桿,錨噴C25混凝土支護;Ⅲ級圍巖承受臺階法工法開挖,承受工字鋼鋼架支撐、中空注漿錨桿、藥包錨桿,錨噴C252.12.1。1超前大管棚施工南宮村隧道進出口、南陽山隧道進口段設計作超前長管棚,長管棚承受為Ф108mm,壁6mm。2超前小導管施工在裂開圍巖地段承受超前小導管預注漿加固巖層。2.1。3超前錨桿施工局部地段承受Φ22mm超前砂漿錨桿進展超前支護。砂漿錨桿長4.5m,按每3。2m一個循環布置。Ⅴ級圍巖地段施工〔CRD法及CD法〕Ⅴ級圍巖偏壓、淺埋和斷層裂開帶地段承受CRDCD法施工,深埋地段承受CRD2。3Ⅳ級圍巖地段施工(CD〕Ⅳ級圍巖偏壓或淺埋地段承受CD“放小炮、短開挖、強支護、準時襯砌、拱背回填密實”的原則施工。2。4Ⅲ級圍巖施工(臺階法)Ⅲ級圍巖段承受光面爆破臺階法開挖,上半斷面開挖超前下半斷面20~25m.2。5爆破施工鉆爆作業是隧道施工掌握工期、保證開挖輪廓的關鍵。為了充分發揮圍巖的自承力量,破參數,到達最正確爆破效果,形成整齊圓順的開挖斷面,削減超挖,杜絕欠挖。承受鑿巖臺車或鉆孔臺架配YTP-28手持式風動鑿巖機鉆孔,人工裝藥起爆。鉆爆作業依據爆破設計進展鉆眼、裝藥、接線和引爆。其裝藥構造為連續不偶合裝藥,起爆網絡連結為導爆管串并聯構造,承受毫秒微差反向起爆設計。如圍巖消滅變化需要變更爆破設計時,由主管工程師確定。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接,均由持證上崗的炮工負責.2.6初期支護施工隧道錨噴支護內容包括:掛鋼筋網、安裝格柵鋼架、系統錨桿、噴混凝土。具體承受中空注漿錨桿、Ф22mmC25噴射〔改性聚脂纖維〕混凝土等支護措施.支護緊跟開挖面準時施作,以削減圍巖暴露時間,抑制圍巖變形,防止圍巖在短期內松弛剝落。鋼架、鋼筋網和錨桿由洞外構件廠加工,人工安裝鋼架,掛設鋼筋網,錨桿鉆機或錨桿臺車及鑿巖機施作系統錨桿,9150WPCTK9612。7二次襯砌施工0.2mm/d0.15mm/d前方可施作二次混凝土襯砌.對于淺埋地段、巖體裂開地段,為了確保隧道洞身的安全,要及早進展二次襯砌,以掌握拱頂沉降量和防止塌方。隧道混凝土襯砌,承受全斷面液壓鋼模襯砌臺車灌筑.模筑混凝土襯砌臺車滿足本隧道混凝土施工需要.10m,承受HBT60型混凝土輸送泵作業,由下向上,對稱分層,先墻后拱灌筑,入模傾落自由高度不超過2.0m,機械振搗。在模板底部外側安裝附著1。0m量。混凝土生產由洞外自動計量拌和站生產,混凝土拌和站設置滿足雨季施工要求。混凝土灌筑前做好鋼筋的布設工作,鋼筋角隅處要加強振搗,并做好防水層鋪設及各類預埋件、預留孔、溝、槽、管路的設置。七、質量目標,質量保證體系及措施1.質量目標確保全部工程到達國家、鐵道部現行的工程質量驗收標準及設計要求,并滿足驗收速度1.1100100%.建立、健全質量治理體系,確保構造安全,主體工程質量零缺陷。質量驗收標準本工程是城際快速軌道客運專線,既不同于已往的鐵路線路,也不同于高速鐵路,它有施工質量驗收暫行標準〔鐵建設[2023]160號〕進展掌握,確保工程質量滿足標準要求。質量保證措施保證測量精度:開工前,首先進展隧道的掌握測量,布設單位工程測量專用掌握網,承受雙導線進洞方式保證測量的準確性。TSP—203系統超前地質預報、地質雷達、聲波法、超前鉆孔探測、紅外線探水等綜合地質預報技術,查明不良地質,實行科學可行的施工方法,做好防護加固措施.控爆開挖,勤量測:承受光面爆破、預裂爆破等控爆工藝,嚴格掌握超欠挖,削減爆襯砌施工時間,指導施工。用。保證襯砌質量:噴射砼承受濕噴技術,砼自動計量拌制.隧道襯砌承受模板襯砌臺車,泵送擠壓技術、拱部注漿等灌注二襯砼,重視襯砌防滲漏水施工,保證襯砌振搗密實度,提高砼抗滲耐腐蝕性和

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論