倫敦：我們是否看到了城市復興DavidCobb得英國城市規劃學頒發的杰出學術獎。歡迎馬15年內的規劃和發展經歷。這一時段當中，就像剛剛David介紹的一樣，我們可以看到哪一些沒有發揮作用。我今天介紹的內容主要是圍繞一個5會出資的。當時這個研究項目主要是評估從1999年開始實199915年的經歷。政策是在1999年提出來的當時任查德羅杰斯爵這么多城市都呈建筑的跡象；二是在未來如何能夠滿足在于形成一個成功的城市，并且是要設計良好的城市，生的。這時候首位被出來的倫敦是肯理論斯通2004圖象表示就是這一幅圖，這個計劃不是以增長為的。這長肯理論斯通（同音）和我們現在的波里斯·昌盛（同音）左手邊這一位，雖然他們在政治觀念上有很大的，80010100萬。這10中國的，投資在英國的房地產市場，住房。因為倫價不斷往上漲，并且現在倫敦的平均房價也達到50萬英鎊文的。但是在同一個區域也會有很多族裔講不同語言手邊這幅圖當中，顏色比較深的紫色表示比較短的，所大家介紹在我們研究當中主要和提出來12性的這12個，等一下我會大家做一個簡單的一一介紹。規模上、重要性上都在不斷增長。可能正是因為這個原因，對于很居住郊區這個發規劃時把郊區忽沒當作作的但因現任波里斯都在遠城市帶周區但是個區有支中心便推倫最要的區仍然市中地區有一延伸地但是研究是認為給出數據倫敦劃沒有展全部計劃如果我們來沿著倫敦市中心向外輻射性的道路考量周邊發生戶區的發展重點90年代起，這個政策一直在強調士河門戶區在開發發展方面，能夠在的問題，就是通常不太愿意在這里開發項目，在開展35一種就用了10年的時間。士門戶區則是完全還沒有開巴塞羅那的權利要差很多了。我們英國這些是很士河門戶區就是非常典型的例子，因為沒有能接納了，但是還沒有做到投資的引導，所以結果就是在另外一個好的例子是在公園附近的住宅開發以積極并且很的心態去規劃城市的勇氣和自信。這其中倫敦現在總共有33個區，而每一個區則自己主導的發展規劃。而則提出整個倫敦的發展規劃，這位是倫敦的只有當這些其他的因素沒有構成對于計劃實施的，或者是效應的時候，這個計劃的考慮才作為主導型來考慮。很多時候，協商的影響因素則是。所以比如說，如之下。在2008年就見到了一個非常典型的例子，就是2008濟一旦到來，他的這個后續跟不上，所以這些項目20決定，若本身非常強的話，通常在達成的決定的過為的。有一些景觀要求是比較短距離，在鄰幾條街能夠產生了一些非常奇怪的結果。比如說這張當中，這個圓傳統的。對的建筑有保護，對整片也是通過保護區15的強調。這種可達性會限制和約束在這個區域建筑的密度。對整個倫敦是不同區域共同交通發達性進行了一個評估和以個常發那么在個區能夠許所以大家之后去實地的時候，會看到國王十字的建設，但是倫敦其他很多地方，土地所非常的分散，因為現在倫敦商業機需向繳納個特種類稅，這個稅用于貫鐵一號的設在未希望同樣的方來獲二號的建因為不會建方面加投多撥所迫使地倫敦相盡辦法從私營領域獲得的進行投資。最后總結，15DavidCobb：昨天麥克嘉賓122的問基本也同這樣問主要提兩個問題，第一個問題就是剛才講很多，通過這兩天學習，我們說拆遷，是會明白的。每一個區的區也都提出自己區的規劃、計劃，在規第二個問題就是當土地的擁有人，或者是所非常分情況，地方有兩條路可以走，第一是由地方強制購來進行協調但是在實踐操作當中地方很少選這條路，的關系，而不是相互的關系。正是因為這個原因，所以5060年代的時候，央聽起來，好象完全沒有干預這種決策，他們是一種什50、60年代新城建設的期間和現在城市復興的期間很的建設是由來主導，并且最近也有，在私營領域和其他地方有沒有意愿也建設類似這個地個方面總是在想辦法針對一個最復雜問題在尋找最簡單的解決辦法，最好做的事情是避免去規劃那些很復雜的地區。以外些比古老街附近是本身他些地有哪經濟動發生？以研為地中心種簡便方是復雜太麻了以后的結就規3：我有一個問題想咨詢一下教授，您在介紹城市功能方面提到投入是很大的，但是在投入以后，肯夠保證更好做這方面的工作？對于來說本身導基投對于周土地價值加方式獲得部分就是整個敦最夠直接從兩條橫貫鐵路等大型的基建投資當中收益這些企業公司給繳稅除了過收特定目的之外這種大型土地有人集以如說金雀碼以及擁有場的要接為項目做做濟上的貢獻。比如說金絲雀碼頭不光是要負責建設橫貫鐵嘉賓：那擁有決定的權利？這不是的以是向提議可以征收這樣，但是需通過之4：20-30年，這么長的的可能有一些變化，這個變化會不會影響這個項目，會不會出現新的又把重點移到別的地方去了，這個項目又第二個前面談到了英國過去不愿意在復興之前，UCL準備搬到東倫敦，馬休其實到不是于他個政環的變化在于要們發現很多大型的項目，所獲得政治支持通常是比較穩定，比較連不管管換可在政治發上的意會能夠說在建設和規劃方面已經考慮機構的建設，這個是一個特例，而且離斯坦福不太遠這個士河門戶區，再往走一些，這個基礎設施就沒有的糟糕，所以有意愿愿意這個設計是如何通過這種法定的規劃最終引導投資商的資方面進行服務，通過什么樣的，或者什么樣的馬休杰斯世所就城市興的著作當最的觀和看就是城的開必須以應該何輔社會經目標因他提出之后多年，其實自己的作安排上面，日程上，略本身是有的支持所以光對設計的重視是不夠的，通常只有在對項目本身有比較強的經濟方面需求的時，括在內專長的的領域是城市設計而不是建筑設計就是說每一個具體的建筑的設計是需要向提交申請的，是通過批或者不批的項目來確保整體建設規劃的。比如