第69頁共69頁2023年金工實習報告模板大全2023年金工實習報告模板大全。通過為期兩周的金工實習，學習了一些金屬加工方面的知識，也得到了很好的動手鍛煉時機，加強動手才能。首日的平安教育中，展示了實習過程當中應注意的問題，也播放了一些事故發生的片段，使我們理解到金工實習不是絕對平安的，有許多地方一不小心就會發生意外，出現嚴重后果，甚至會出現生命危險。要防止發生這種事情，需要認真理解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻木大意!這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數控車床和數控銑床、電火花加工等多個工種。鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步理解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒，通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，經常出現粘絲，焊出工件質量不高。化學加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是外表處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料外表的特性，進步材料的功能。鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵，太干時會粘得不夠結實，會出現“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質量。車工：介紹操作時老師一再提到車工應該注意的平安問題，并說出了車床操作時發生過的意外。平安問題仍是不能無視!車床的操作并不復雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。數車和數銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進，是技術進步的表達。可在已有可以用數控的機床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了本錢問題，也有技術上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。電火花加工：電火花加工是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數控的，操作上也比擬方便。利用電流就可以金屬外表加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。金工實習雖然是學到了不少的知識，可都只是初步的學習，大概理解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差異，無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同，平時都只是在學習理論知識，只是“紙上談兵”，對實際消費理解得極少!即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些根底知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在理論中學習。通過動手，讓我們迅速掌握相習的理論知識，也驗證了這些知識。【以下為贈送相關文檔】實習報告延伸閱讀2023年金工實習報告格式大全車工，第一次金工實習，對我們來說感覺很新穎，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向實習基地。老師給我們講解了金工實習的意義，課程的安排，以及實習過程中的平安問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很生疏，但老師的耐心講解，讓我們開場產生了興趣，聽的也比擬認真，因為這些知識是最根本也是最最重要的。接下來我們按照分組，由不同的老師帶著參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它非常的生疏。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟悉為止。接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要純熟掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到準確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很快樂。鑄造成型鑄工聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。電焊曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。首先主要介紹焊接的相關操作和一些本卷須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我理解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經常會出現被焊透的缺點，出現了破綻;焊條的高度要求保持在二至四毫米。然而在自己剛開場的時候也是破綻百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了那么容易脫弧，而低了那么容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己屢次焊接后，開場漸漸地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有時機再好好理論。鉗工聽說鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手才能的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實習車間進展，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最根本的鋸和磨，我對這些還是比擬感興趣的，不過真正可以掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最根本的開場，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比擬類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費力，在老師的指導下，我們開場體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸明晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進展銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行!2023年金工實習報告范文模板通過為期兩周的金工實習，學習了一些金屬加工方面的知識，也得到了很好的動手鍛煉時機，加強動手才能。首日的平安教育中，展示了實習過程當中應注意的問題，也播放了一些事故發生的片段，使我們理解到金工實習不是絕對平安的，有許多地方一不小心就會發生意外，出現嚴重后果，甚至會出現生命危險。要防止發生這種事情，需要認真理解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻木大意!這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數控車床和數控銑床、電火花加工等多個工種。鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步理解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒，通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，經常出現粘絲，焊出工件質量不高。化學加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是外表處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料外表的特性，進步材料的功能。鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵，太干時會粘得不夠結實，會出現“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質量。車工：介紹操作時老師一再提到車工應該注意的平安問題，并說出了車床操作時發生過的意外。平安問題仍是不能無視!車床的操作并不復雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。數車和數銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進，是技術進步的表達。可在已有可以用數控的機床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了本錢問題，也有技術上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。電火花加工：電火花加工是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數控的，操作上也比擬方便。利用電流就可以金屬外表加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。金工實習雖然是學到了不少的知識，可都只是初步的學習，大概理解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差異，無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同，平時都只是在學習理論知識，只是“紙上談兵”，對實際消費理解得極少!即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些根底知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在理論中學習。通過動手，讓我們迅速掌握相習的理論知識，也驗證了這些知識。2023年金工實習報告范文格式大全車工，第一次金工實習，對我們來說感覺很新穎，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向實習基地。老師給我們講解了金工實習的意義，課程的安排，以及實習過程中的平安問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很生疏，但老師的耐心講解，讓我們開場產生了興趣，聽的也比擬認真，因為這些知識是最根本也是最最重要的。接下來我們按照分組，由不同的老師帶著參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它非常的生疏。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟悉為止。接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要純熟掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到準確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很快樂。鑄造成型鑄工聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。電焊曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。首先主要介紹焊接的相關操作和一些本卷須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我理解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經常會出現被焊透的缺點，出現了破綻;焊條的高度要求保持在二至四毫米。然而在自己剛開場的時候也是破綻百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了那么容易脫弧，而低了那么容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己屢次焊接后，開場漸漸地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有時機再好好理論。鉗工聽說鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手才能的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實習車間進展，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最根本的鋸和磨，我對這些還是比擬感興趣的，不過真正可以掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最根本的開場，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比擬類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費力，在老師的指導下，我們開場體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸明晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進展銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行!金工實習報告：2023年金工實習報告金工實習報告：20xx年金工實習報告為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的缺乏，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。金工實習是一門理論性的技術根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術。經過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的進步，最主要的就是動手才能，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與理論，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作才能這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開場時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一完畢，心里也有少許思念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手才能，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進展平安知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得慎重，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，平安第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見平安的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立即帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如假設真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰答復對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的完畢，但相對來這的目的心中還是有點小小的絕望，畢竟今天動手的地方不多。第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著非常的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立即給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低本錢。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進展作業，我和另外兩大男生手腳靈敏的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作慎重的重要性以及做事要有耐心。第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我理解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經常會出現被焊透的缺點，出現了破綻；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，理論理論，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。第四天我們學學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的理解，讓我以后看東西可以更深一個層次，用不同的角度去認識它理解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的理解，在電腦上操作才能也有了一定的進步，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么快樂，讓我明白，成功其實并不難。第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深化體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微缺乏道，讓自己以后的路有了更大的動力。第七天．鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵鞭撻的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在如今消費中根本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的好處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，進步咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開場，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作才能，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間成功完成任務等。第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，穩固下差不多也就完畢了。第十天，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，如今電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進展的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣完畢了。總結盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美妙的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校可以給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于理論，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往將來的人生之路。金工實習報告范文：2023年金工實習報告金工實習報告范文：20xx年金工實習報告第一項：車工上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其別人四散而逃。我們那么迎難而入。車工去了呀！！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用〔而且一般好用〕。外面看上去破破爛爛的窗子，靈敏度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精巧工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教導。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意平安，女生一定要戴平安帽〔即軍訓的帽子〕………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了*頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻〔注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同〕像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物〔我們〕不同，師傅一身短打扮：T恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開場練習搖床子。3個方向，3個手輪。開場了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子〔順利的開場〕非常好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開場比擬床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比擬是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開場了！！！！美！！首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點承受不了。之后分發材料，回到各自的床子上開場干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊！！！大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了〔我們組還有我的袖珍型和另一同學的創意型兩件次品。但都有可看性。如想知詳細病癥請撥1684774474〕。都是心血啊！！！！之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人〔這種分配方式得到了大家的認可〕開工！！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿〔我就不解釋了〕和痛苦了許久的腸子〔因為機油的味道很恐懼，所以吃不下飯，所以腸子痛苦〕得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！！第二項：鍛壓焊銑刨磨第5天．我們辭別了已經熟悉的車工。到了一個個〔應該是有4個〕新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見宏大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的間隔〔您了見過那個鬼是口吃的？？？不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！！肅然起敬〕。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。〔這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。〕緊接著，各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐懼片的洗禮〔不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐懼”多了〕。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，那么砸不到；掄的低，那么砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程〔因為有師傅在看著，所以是練膽子，假設沒有師傅，就是玩命〕。我們對老師的欽佩晉級到了崇拜。誰說工人們沒本領？你有本領就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！第6天。我們去焊接。更恐懼了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線〔全是焊點，大家到時候自己體會就可以了〕所以就不多說了〔呵呵，不要打我〕。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！！！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！！！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！！！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！！！第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進展精加工。到那一看，滿不是那回事！！！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！！！第三項：鉗工在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊〔即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床！！〕和漫長的分組〔因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間〕之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊！！！不過沒關系。老師沒說我什么！！！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比擬多。道沒什么特別的感覺。不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比擬嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經歷之前，老師就把這些人打散了。有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的外表心中泄氣不少，但聽得意的ET〔長的像但人很好〕老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把得意的鐵鋸開！！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！！！！上天啊！當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊！！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！！！！也許你會認為這沒什么，對啊！是沒什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！！！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫助的！作壁上觀不說還落井下石！！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！！！心中郁悶堆積如山！！！不可派遣！！！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了〔這是后話，暫且不表〕。從第三天之后就是幸福光陰了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！！！最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。第四項：現代加工在電焊的時候，我們去過現代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排擠。無奈啊！！也得去里面過四天啊！第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高〔最起碼不會比我高〕。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長！！！并且長的想我一個以前的同學〔男〕和那威結婚后生下的孩子！！！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官娟秀。非常和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉送到數控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比擬兩男人〔我本來是想說帥哥的，可是，我老實…………〕。一個老師年輕，一個老師中年；一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統，一個老師慎重。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180CM有余，身材勻稱，只是一張青春臉〔青春痘雁過留痕〕加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好〔是我們許多男生女生所公認的〕，講課也非常系統。另一個老師大約40出頭，身高也就170CM，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹的講課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。〔有哲理吧？〕。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很得意的小海豹。感謝。不過這四天總的來說動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。假設就此作結，我想我會絕望的。第五項：鑄工看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯絡。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手〔本散人〕在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！！！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！！！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興。回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天缺乏。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號，還讓我做的太薄弱了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？！！上午澆了鋁水〔我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和沖動了半天〕，下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。翻開一看，還真不錯！外表勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒適！！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠〔真的是等級〕為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走啊！！！！！！！！！后記：實習小貼士第一：實習禁語：來咬我啊！我的一個同學也不知道為什么特喜歡這話。從車工就開場說。結果一天一個口子。到銑的時候不說的，沒了。鉗工又開場了，唉……我還好，沒受傷。千萬不要說自己沒受傷，否那么佛祖聽見了，他會慈悲為懷的…………第二：容易受傷的女人我不是在唱歌。我是說女孩是容易受傷的。一定要注意。并且受傷幾率高的工種是：鉗工，車工，銑工〔本散人可是無一幸免啊！！〕。當然，你要是在現代加工受了傷，恐怕我們就只能在祠堂里見您了！！！保重啊！第三：解釋一下我的很多語言我的很多語言都很紅。就是歌頌了太多工人階級的力量。這絕不是為了發表，而是當你干過活理解了他們的難處后，自然會發出的聲音。我相信，經過實習的同學都會這么想的。2023年金工實習報告例文聽說金工實習已久矣，大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名，但只聞其名，未謀其面。那時金工實習對于我來說就像蒙著面紗的女郎，充滿了神秘、充滿了好奇、充滿了向往。滿是期盼的等待著金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的，很好玩的，也有人說它是無聊的，枯燥的。但至于它到底是怎樣的，我只能在期待中漸漸等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的，金工實習終于降臨了，終于有時機親身體驗了。十四個日出日落后有了很大的感觸。這次實習的安排很奇怪，是第一天和最后一天非常的累，而中間的一些日子卻很輕松。特別是最后一天，強度很大，可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最后的收獲也是很大的。如今詳細說一下金工實習。序幕——鑄造、鍛壓第一天——鑄造，感覺最多的還是新穎，。今天還是蠻好的，有些累，所以不是很空虛，主要就是一些體力活。相對于平時上課來說也是一種大腦的休息。由于今天是第一天，內容不是很多，就是鑄造，用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現，這看似很簡單的模型制作，其實做起來并不是很容易。例如：壓土的時候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太實，不利于內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊，會很松散。另外今天還學習了一下實習的平安教育，通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的，并不能當做兒戲。衣衫不整啊，頭發過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。第二天-——鍛壓，我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新穎感，多了一些對實習的認識。雖然是現代化的，高科技的打鐵，不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱，打鐵要控制好力度和火候。看著火紅的鐵塊在鐵錘下按著自己的想象變形，有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光，感覺很舒適，感覺廣州的陽光有時也是蠻得意的。充實的一天，學到了很多的東西!開展——加工中心、熱處理、模具制造、焊接、可編程控制第三天——加工中心，學習數控車床，機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習，在這里學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的宏大功能，它可以加工任何形狀的工件。并且到達了電腦自動化的程度，只需提早編好相應的程序，將程序輸到加工中心上，它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力，也節省了時間，進步了消費效率。今天自己用軟件設計了一個工件，并用加工中心制作出來了。雖然是一個很簡單的工件，但切身的體會使我對其加工過程有了更加深化的認識。并且制作的過程是充滿了樂趣的，在輕松快樂的條件下完成實習內容。第四天——熱處理，主要內容就是通過火花實驗區分金屬的種類，以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了，已經學習了一些相關的知識了，雖然都是一些最根本的知識，但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、外表熱處理等，這些都是以前沒有聽說過的，通過這次實習對這些操作有了全面的理解，可謂獲益匪淺。增長了不少知識。第五天——模具制造，簡單的說就是用鈑金通過落料，折彎，鉚合制作出一個想要的物體。整個過程還是比擬簡單的，比擬能表達才能的就是落料的時候，要測量各個邊的長度并且精度要求較高，否那么最后折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠，甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心，要不然就會為山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比擬簡單了，一般人都能做的很好的。當然，前面的沒有做好，這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯，第一個作品是手機座，第二個作品是垃圾斗，自我感覺都蠻不錯。第六天——焊接。實習已經過了一半了，感覺還是有一些收獲的，學到了一些課本上沒有的東西，也沒有課本上的那么枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些，不過春光易逝。這是大家都很熟悉的，很常見的。但真正理解的應該不是很多，至少以前我是不理解的，當然如今也不是很理解。畢竟這是一博大精深的學問，不是一天半天就能掌握的。不過，還是對它有了一點點的理解，例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等到達高溫是金屬融化到達原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧，到達高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。理論上還是比擬簡單的，不過操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經歷才行的。第七天——可編程控制(pLC)。不過學到的只是一些皮毛，只對可編程控制有了一個大致的理解，例如pLC的構造組成，編程語言的種類，編程時的本卷須知等等。要掌握pLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序，并用pLC調試，感覺還不是太難。聽說pLC已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。應用也挺廣的，電梯啊，工業控制啊等都用到了它。可惜如今沒有時間好好的學它，其實對它還是挺感興趣的。希望以后會有時間學習一下。高潮——數控銑、線切割、鉗工第八天——數控銑。這一項還是比擬輕松一些的。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀，可沿不同的軸運動，用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進展銑削加工的機床稱為銑床，數控銑床通常是指數控加工中心。數控銑床可分為數控立式銑床、數控臥式銑床、數控龍門銑床。第九天——線切割。在線切割中開場總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。時間過去了，我甚至有點悲觀泄氣，最后終于耐下、心來進展一次又一次的練習，不斷尋找自己失敗的原因，和同學們交流經歷，逐漸學會了根本的線切割的上機畫圖技能。看著自己的勞動成果，有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用挪動的金屬絲，作為工具電極，以被切割材料為工件電極，按預定的軌跡，對工件進展脈沖火花放電所形成的電腐蝕進展切割加工成形。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲，間隔小到一定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，使工件材料部分融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈沖電壓的作用下，連續重復上述過程，即可連續進展切割加工。第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種，一個讓你揮灑最多汗水的工種，一個付出與回報最不成比例的工種，一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒，通過鋸、銼這兩個簡單的動作，把它做成要求精度誤差在0.3mm的六棱螺母，而且還是倒過圓角的。首先，用虎口鉗夾住鐵棒，用銼把留出來的平面銼平，再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來，之后將另一個平面銼平，然后在平面上畫出定圓心，畫出個正六邊形的輪廓出來，再根據這個輪廓，用銼刀磨掉多余的部分，得到一個正六變形，之后打孔，絞螺紋，最后倒圓角。雖然過程不是很復雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會到達精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線后，就開場用銼刀銼。等到大體輪廓出來后，要邊銼邊用卡尺量。并且要一個面一個面很平均的銼，一點一點的靠近數字，之后定圓心打孔。孔也搞定后，就剩下最輕松的一步倒圓角了，說它輕松，就是因為當你用銼磨了一天的平面卻怎么都磨不平的時候，終于可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終于大功告成了。第六天——焊接。實習已經過了一半了，感覺還是有一些收獲的，學到了一些課本上沒有的東西，也沒有課本上的那么枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些，不過春光易逝。這是大家都很熟悉的，很常見的。但真正理解的應該不是很多，至少以前我是不理解的，當然如今也不是很理解。畢竟這是一博大精深的學問，不是一天半天就能掌握的。不過，還是對它有了一點點的理解，例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等到達高溫是金屬融化到達原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧，到達高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。理論上還是比擬簡單的，不過操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經歷才行的。第七天——可編程控制(pLC)。不過學到的只是一些皮毛，只對可編程控制有了一個大致的理解，例如pLC的構造組成，編程語言的種類，編程時的本卷須知等等。要掌握pLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序，并用pLC調試，感覺還不是太難。聽說pLC已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。應用也挺廣的，電梯啊，工業控制啊等都用到了它。可惜如今沒有時間好好的學它，其實對它還是挺感興趣的。希望以后會有時間學習一下。高潮——數控銑、線切割、鉗工第八天——數控銑。這一項還是比擬輕松一些的。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀，可沿不同的軸運動，用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進展銑削加工的機床稱為銑床，數控銑床通常是指數控加工中心。數控銑床可分為數控立式銑床、數控臥式銑床、數控龍門銑床。第九天——線切割。在線切割中開場總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。時間過去了，我甚至有點悲觀泄氣，最后終于耐下心來進展一次又一次的練習，不斷尋找自己失敗的原因，和同學們交流經歷，逐漸學會了根本的線切割的上機畫圖技能。看著自己的勞動成果，有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用挪動的金屬絲，作為工具電極，以被切割材料為工件電極，按預定的軌跡，對工件進展脈沖火花放電所形成的電腐蝕進展切割加工成形。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲，間隔小到一定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，使工件材料部分融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈沖電壓的作用下，連續重復上述過程，即可連續進展切割加工。第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種，一個讓你揮灑最多汗水的工種，一個付出與回報最不成比例的工種，一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒，通過鋸、銼這兩個簡單的動作，把它做成要求精度誤差在0.3mm的六棱螺母，而且還是倒過圓角的。首先，用虎口鉗夾住鐵棒，用銼把留出來的平面銼平，再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來，之后將另一個平面銼平，然后在平面上畫出定圓心，畫出個正六邊形的輪廓出來，再根據這個輪廓，用銼刀磨掉多余的部分，得到一個正六變形，之后打孔，絞螺紋，最后倒圓角。雖然過程不是很復雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會到達精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線后，就開場用銼刀銼。等到大體輪廓出來后，要邊銼邊用卡尺量。并且要一個面一個面很平均的銼，一點一點的靠近數字，之后定圓心打孔。孔也搞定后，就剩下最輕松的一步倒圓角了，說它輕松，就是因為當你用銼磨了一天的平面卻怎么都磨不平的時候，終于可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終于大功告成了。尾聲——考試金工實習的最后一項就是考試。一開場就聽說了實習后是有考試的，但根本不知道會怎么考。后來聽說是開卷考試，心里略微松了一些。不過考試的時候還是傻了眼，翻書也找不到答案。據說這還是最簡單的了。可最后還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。完畢語14天的金工實習說長不長，說短不短。有過歡樂，也有過汗水。可以說是平時學習的一個放松，也可以說是工作理論的一次學習。這里沒有高等數學的繁復計算，也沒有*思想的無窮背誦，這里有的只是動手。只要動手才能強，一切OK。從腦力上說金工實習是一個的休息好時機，但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕松的，但也有的時候是很不輕松的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這里要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷，只要踏踏實實的走過金工實習就好。完好的經歷過就是成功。2023年金工實習車工報告金工實習是一門理論根底課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的理論教學環節。它對于培養我們的動手才能有很大的意義。而且可以使我們理解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手才能也是至關重要，如今的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的時機少，動手的才能差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是宏大的。感謝學校為我們提供這樣的時機，同時也感謝辛苦帶著和指導我們學習的老師們。再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經完畢了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動手經歷。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永久的回憶。在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手才能。車工--6月12日第一次金工實習，對我們來說感覺很新穎，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，今天提早上一節課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的平安問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很生疏，但老師的耐心講解，讓我們開場產生了興趣，聽的也比擬認真，因為這些知識是最根本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶著參加各自的工種。我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要純熟掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到準確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很快樂，相信自己在接下來的實習中會越做越好！2023年金工實習報告〔2〕我們在學校校車間進展了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了理論才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經根本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精巧的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實____結了兩部分，實習部分和感想部分。實習部分：1.通過這次實習我們理解了現代機械制造工業的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的使用以及平安操作技術。理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。3.在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養、進步和加強了我們的工程理論才能、創新意識和創新才能。4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規那么和保護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。6.工廠師傅不懈，仔細耐心。3〉、認真負責，注意平安。4〉、只要付出就會有收獲。3.實習帶給我們的不僅僅是經歷，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和理解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的開展，幫助自我完善。此時，我還在思念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”理論是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我理解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆珍貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復理論，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個時機，而最后的創新設計也對我們的創新才能進展檢驗和新的進步!完畢語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定可以做好，只有親身理論才知其微妙，才會做出理想的產品，理論是學習的真理!假設再有時機我還會參加這樣的實習，還會去用理論來完善自己的知識面和自己的各項才能，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的才能。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的時機。2023年金工實習報告范本為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的時機，在短短的時間內那么完好的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。“金工實習”是一門理論性的技術根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識,理解了機械制造的一般操作,進步了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯絡實際的鍛煉,進步了工程理論才能,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好時機！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。金工實習前我們先進展平安教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的平安性問題，在工業消費中，平安要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和平安處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要____作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的忽略，都可能導致機械事故甚至人身平安事故。在未發生平安事故前，許多人對平安教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的根本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開場都比擬緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業。下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的根本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領和本卷須知。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進展加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要，所幸自己的課程里有學習過c++，對于編程的套路還算容易上手。后來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！讓我記憶還比擬深化的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，消費效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈敏，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進展的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開場介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具？怎么可能鋸和銼出來呢？不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不純熟，開場銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領，也銼出了比擬滿意的光滑外表，接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比擬滿意的的結果，看著自己的的成果，心里異常的沖動，雖然沒有到達像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了！金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進展模擬，很容易就能上手。下午的時候，我們就將程序導入模擬軟件進展程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進展得不是很順利，程序也有一些細節問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務。所以，交流對于學習是非常有幫助的，信息和資共享也是進步學習效率的有效途徑。金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。如今想想過去的這段難忘光陰，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們理解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些生疏的專業名詞如今聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經歷與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能如今沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的互相鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的間隔，填補了曾經存在的隔膜，集體的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的時機都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個時機。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，包括機械的操作和經歷的不斷積累，才能把知識